AMPLIACIÓN DE LA CAPACIDAD DE TRANSFORMACIÓN EN SET

TUMBES, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE TUMBES

DISEÑO DE LOSA DE APROXIMACION PARA TRANSFORMADOR DE POTENCIA DE 75MVA

01. DATOS

1.1. DATOS DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA

Peso Total del transformador de potencia (Wt) = 54.90 ton
Peso del aceite dentro de transformador (Wac) = 13.30 ton
Peso Activo del transformador de potencia (Wa) = 41.60 ton

1.2. DATOS DEL TERRENO

Densidad (ϒt) = 1.590 Ton/m3
Capacidad Portante (σ) = 0.52 kg/cm2
Cohesión (C) = 0.00 kg/cm2
Angulo de fricción (φ) = 22.73 °
Sobrecarga (S/C) = 500.00 kg/m2

1.3. DATOS DE LOS MATERIALES

Densidad Concreto A. (ϒc) = 2.400 Ton/m3
Densidad Concreto S. (ϒc) = 2.300 Ton/m3
Resistencia Concreto (f'c) = 210.00 kg/cm2
Resistencia Acero (fy) = 4200.00 kg/cm2

1.4. FACTORES DE ACELERACIÓN SÍSMICA

Factor de aceleración sísmica(Vh)= 0.50

Factor de aceleraión sísmica (Cv) = 0.30

1.5. FACTORES DE SEGURIDAD

Factor de seguridad al Volteo (FSv) = 2.00

Factor de seguridad al Asentamiento (FSa) = 3.00

02. DIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA DE APROXIMACIÓN

L3 = 1.05 m
L5 = 4.10 m
T4 = 0.50 m
H3 = 0.10 m
H4 = 0.15 m
H5 = 0.40 m
Hgm = 2.05 m
Hgt = 2.05 m
A1 = 3.40 m
B1 = 2.05 m
A1' = 3.40 m
B1' = 3.40 m
Altura de Sub Zapata = 0.50 m
Df = 1.20 m

DISEÑO DE LA LOSA DE APROXIMACIÓN

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03. ANALISIS DE ESTABILIDAD:

𝑤𝑡
Carga actuante en cada pilar de apoyo: 𝑃= = 27.45 ton
2
Para condicion de sismo y tomando el punto de rotacion en el extremo inferior de la base.

3.1. CARRILERA DEL TRANSFORMADOR

La carrilera facilita el montaje y desmontaje del transformador, además que el transformador no tiene
una posición permanente, por tanto no se verifica estabilidad.

04. PRESIONES EN LA BASE

4.2. LOSA DE APROXIMACIÓN

4.2.1. PRESIONES EN LA BASE

Como el transformador no tiene una posición permanente en la carrilera, solo se calculara las
presiones por cargas estáticas.

Peso del transformador = 41.60 Ton

Peso de la losa de Aprox= 18.03 Ton

Asumimos de losa de: A1´ = 3.40 m

B1´ = 3.40 m

𝑃𝑈 = 𝑊𝑇 = 59.63 Ton 𝐴 𝑇 = 𝐴1 × 𝐵1 = 11.56 m2

𝑃𝑈
𝜎𝑈 = = 5.16 Ton/m2 < 5.22 Ton/m2 CORRECTO
𝐴𝑇

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05. DISEÑO EN CONCRETO ARMADO

Analizamos por metro lineal

𝜎𝑈 = 5.16 Ton/m2 b= 340 cm 𝑃𝑈 = 17.54 Ton

0.5000 m 2.400 m 0.5000 m

0.500 m

a) DIAGRAMA DE CARGAS
8.76965 Ton 8.76965 Ton
3.40000 0.50000 2.4000 0.5000

5.16 Ton/m

b) DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES

6.190 Ton
2.579 Ton

0.000 0.000

-2.579 Ton
-6.190 Ton

c) DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

-0.6448 Ton-m -0.6448 Ton-m

0.000 0.000

3.06938 Ton-m

05.1. DISEÑO DE ACERO ACERO TRANSVERSAL POSITIVO

𝑀𝑈 = 3.07 Ton-m

05.1.1 DISEÑO DE ACERO 𝑀𝑈 = 0.9𝑓𝑐′ . 𝐵. 𝑑 2 . 𝑤 1 − 0.59𝑤

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a) DISEÑO DE ACERO TRANSVERSAL

Ancho de analisis (b) = 340 cm

Recubrimiento (e) = 5 cm
Peralte efectivo (d) = 60 cm

𝑤1 = 1.694 𝑤2 = 0.001 w= 0.001

b) CALCULO DE LA CUANTIA

𝑓𝑐′
ρ=w = 0.0001
𝑓𝑦
𝜌𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 USAR

05.1.2 AREA DE ACERO TRANSVERSAL REQUERIDO

𝐴𝑆 = 𝜌. 𝑏. 𝑑 = 36.72 cm2

Acero a Utilizar: 3/4''

Espaciamiento (S) = 26.4 cm ≈ 25.0 cm

05.2. DISEÑO DE ACERO TRANSVERSAL NEGATIVO

𝑀𝑈 = 0.64 Ton-m

05.2.1 DISEÑO DE ACERO 𝑀𝑈 = 0.9𝑓𝑐′ . 𝐵. 𝑑 2 . 𝑤 1 − 0.59𝑤

a) DISEÑO DE ACERO TRANSVERSAL

Ancho de analisis (b) = 340 cm

Recubrimiento (e) = 5 cm
Peralte efectivo (d) = 60 cm

𝑤1 = 1.695 𝑤2 = 0.000 w= 0.000

b) CALCULO DE LA CUANTIA

𝑓𝑐′
ρ=w = 0.0000
𝑓𝑦
𝜌𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 USAR

05.2.2 AREA DE ACERO TRANSVERSAL REQUERIDO

𝐴𝑆 = 𝜌. 𝐿. 𝑑 = 36.72 cm2

Acero a Utilizar: 3/4''

Espaciamiento (S) = 26.4 cm ≈ 25.0 cm

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05.3 DISEÑO DE ACERO LONGITUDINAL SUPERIOR E INFERIOR

𝐴𝑆 = 𝜌. 𝐵. 𝑑 = 10.80 cm2

Acero a Utilizar: 3/4''

Espaciamiento (S) = 26.4 cm ≈ 25.0 cm

06. CONCLUSIONES

La sección de la losa de aproximación tendra las siguientes dimensiones

Ancho = 2.05 m
Alto = 0.65 m
Acero Superior Transversal : ф 3/4'' @ 25 cm
Acero Inferior Transversal : ф 3/4'' @ 25 cm
Acero longitudinal Superior e Ingerior : ф 3/4'' @ 25 cm

0.5000 m 1.050 m 0.5000 m

0.65 m

ф 3/4'' @ 25 cm ф 3/4'' @ 25 cm

ф 3/4'' @ 25 cm

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