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Euler PDF
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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA APLICADA
LABORATORIO DE MAQUINAS HIDRÁULICAS (LA.M.HI.)
ECUACIÓN DE EULER
Septiembre de 2004
MAQUINAS HIDRAULICAS
1
INTRODUCCIÓN.-
En el estudio de las turbomáquinas y en particular en las Máquinas Hidráulicas hay una serie de
notaciones y denominaciones que más o menos universalmente se han adoptado. Esto, desde luego,
facilita muchísimo la interpretación de la teoría y permite con ventaja el pasar de un autor a otro, sin
ninguna dificultad.
Supongamos por un momento que quitamos el rodete de una máquina (figura 1), entonces el agua
seguirá la trayectoria a â, es decir que las venas líquidas tendrán la forma de superficies de
revolución engendradas por meridianas de la forma AB, A'B' y girando sobre el eje de la turbina. A
estas líneas generatrices se les llama líneas meridianas de flujo.
Figura 1
Las fracciones de álabes y el flujo que se encuentre entre las dos superficies de revolución AB y A’
B’ separadas una cierta distancia s, formarán por definición, una Turbina elemental.
El desarrollo de una turbina elemental es muy fácil efectuarlo si por ejemplo se trata de una turbina
Kaplan ó una turbina Tubular, como la representada en la figura 2.
ENTRADA
1 1 1 ENTRE HIERRO
2 2 2 ENTRE HIERRO
SALIDA
figura 2
Los entre-hierros los podremos considerar de cualquier tamaño siempre y cuando las velocidades
Cl y C2 en las regiones de entrada y de salida, respectivamente, sean constantes, las trayectorias 1-2
representadas en la figura con línea punteada son las trayectorias relativas del agua con respecto a
los álabes.
Las ruedas motrices de las máquinas hidráulicas están formadas por venas fluidas. Estas venas las
podemos representar por las siguientes figuras (figura 3):
2 3
1 u
w c
1" 1'
figura 3
Supongamos que el conjunto de venas está animado por una velocidad u, entonces una partícula de
agua en 1 seguirá la trayectoria siguiente:
Esta última es la trayectoria que seguirá el punto 1 si se considera a las venas en reposo o bien si se
considera lo que ve un observador estando parado en la pared de una de las venas.
1 − 1"
w= velocidad relativa (1)
dt
1 − 1'
c= velocidad absoluta (2)
dt
1"−1'
u= velocidad tangencial (3)
dt
siempre tendremos:
c = u+v (4)
En la mayor parte de las máquinas hidráulicas la velocidad u queda definida por la velocidad de
rotación (velocidad angular de la máquina multiplicada por el radio del punto en cuestión) .
u = ω ×r (5)
Las turbomáquina quedarán pues formadas por conjuntos de venas líquidas, o mejor dicho por
canales que contendrán esas venas liquidas. Este conjunto de venas quedará dispuesto de varias
maneras, según la trayectoria que el líquido rige en la máquina.
La figura 4 nos representa las diferentes formas de cómo que da una turbomáquina estructurada a
partir de un conjunto de venas como el que hemos estudiado.
La figura 4 también nos indica las posibilidades que existen en las máquinas hidráulicas para que el
flujo siga una cierta trayectoria y según esto podemos hacer las siguientes clasificaciones de las
máquinas:
figura 4
Con las velocidades que hemos definido, (velocidad absoluta, velocidad relativa y velocidad
tangencial) formaremos siempre un triángulo de velocidades para cualquier punto de cualquier vena
de la turbomáquina. Los ejemplos siguientes nos ilustran el empleo de este triángulo de velocidades
para puntos de entrada y salida de un rodete o un Impulsor.
DISTRIBUIDOR
0
ENTRE HIERRO
1
u1
1 1
w 1
c1 ROTOR
2
2
2
u2 ENTRE HIERRO
c2
3 w
figura 6
figura 7
Denominación de velocidades:
Las denominaciones y los índices de las figuras que se usarán en el desarrollo de este curso serán:
0: Para una velocidad de salida del distribuidor.
1: Para una velocidad del agua a la entrada del rodete.
2: Para una velocidad del agua a la salida del rodete.
3: Para una velocidad del agua a la entrada de un tubo aspiración.
4: Para una velocidad del agua a la salida.
Los ángulos b1 y b2 comprendidos entre las velocidades relativas de entrada y salida y la velocidad
tangencial de la rueda móvil están materializados por los álabes de la turbina.
figura 8
Las figuras anteriores nos muestran diagramas de velocidad tanto para una bomba centrifuga, como
para una turbina.
Resumiendo lo visto hasta aquí y para dar una visión más precisa de los triángulos de velocidades se
presenta un esquema tridimensional (figura 9) de la trayectoria de una partícula de fluido, en una
vena fluida, con los vectores velocidad y sus componentes en un punto cualquiera de la misma. T es
la trayectoria de la partícula trazada sobre una superficie de revolución S.
figura 9
c1 w1 w1
k c1 = ; k w1 = ; k u1 = (7)
2. g .H 2. g. H 2. g . H
Siempre debe tomarse como H, la altura neta que está obrando sobre la turbina.
Estos coeficientes de velocidad nos ayudarán a simplificar las expresiones analíticas y por otro lado
nos ayudarán a comprender de un modo rápido y mucho mejor, el significado físico de cada fórmula
que encontremos. De momento, el coeficiente de velocidad nos indica las veces que el punto
considerado es más o menos veloz respecto a la velocidad de una partícula que cae de una altura H.
TURBOMAQUINAS
figura 10
El momento hidráulico de una vena es debido a la fuerza de impulso que produce la vena
considerada y a la distancia de esa fuerza al eje de rotación considerado.
Supongamos una vena como la que se muestra en la figura y veamos cuál es la potencia que
transmite a su envolvente en rotación sobre el eje YY’ (figura 10).
Durante un tiempo dt, entra un volumen dV. Las fuerzas dinámicas a la entrada y a la salida serán
respectivamente:
γ γ
F1 = dV .c1 y F2 = dV .c 2 (8)
g g
Los momentos de estas fuerzas son:
γ γ
M1 = dV .c1 . cos α 1 .R1 y M2 = dV .c 2 . cos α 2 . R2
g g
u1
cu1
R1 1
c1
w1
cu2 u2
R2
2
w2
figura 11
La variación del momento cinético será igual a la impulsión rotatoria, es decir, la diferencia de
momentos a la entrada y a la salida será igual al momento hidráulico Mh ejercido por el tiempo en
que éste actúa.
γ
g
( )
dV c1 . cos α1 . R1 − c 2 . cos α 2 . R2 = M h .dt (9)
γ dV
g dt 1
( )
c . cos α 1 . R1 − c 2 . cos α 2 . R2 = M h (10)
γ
g
( )
Q .ω. c1 . cos α1 . R1 − c 2 . cos α 2 .R2 = M h .ω = Pu
Nos quedará:
γ
(
Pu = Q. c u1 .u1 − c u2 .u2
g
) (11)
Si recordamos la definición de Potencia útil como Pu = γ.Q. H u , e igualamos con la ecuación (11),
esta ecuación quedará:
(
g.Hu = cu1 .u1 − cu2 .u2 ) (12)
De la ecuación (12) se deduce que para obtener la máxima altura, y por ende la máxima
transferencia de energía el líquido debe abandonar axialmente el impulsor, con lo cual Cu2 = 0 y
debe ingresar formando un ángulo lo más pequeño posible para que Cu1 tienda a 1.
[ u1 c u1 ]
Hu = (13)
g
El primer término de la ecución (19) representa la presión generada por las fuerzas centrífugas que
actúan sobre la masa del líquido que viajan del diámetro de entrada D1 al diámetro de salida D2. El
segundo término de la ecuación muestra el cambio de la energía cinética del flujo desde la entrada
del rotor hasta la descarga del mismo. El último es un cambio de presión debido al cambio de
velocidad relativa del flujo al pasar por el rotor.
Observar que estas relaciones, es decir la ecuaciones de Euler, son válidas tanto para fluido
compresible o no, o tambien que el escurrimiento se realice con o sin pérdidas.
Para una turbina de admisión total la expresión del momento o de la potencia establecida mas arriba
se aplica no solamente a un canal sino a un elemento de máquina incluido entre dos superficies de
escurrimiento y las dos superficies de revolución que definen los bordes de entrada y salida de los
alabes, siempre que los productos r.cu no varíen sensiblemente sobre todo el alcance de las
superficies de entrada y salida, condición supuesta que se realiza para cada vena parcial.( Fig. 12).
figura 12
El entrehierro que es una zona de escurrimiento sin intercambio de energía la componente giratoria
de la velocidad absoluta en una vena parcial sigue la ley:
c u .r = k = cte.
Esta es la ley que traduce la invariabilidad del momento cinético (ley del torbellino potencial). Si el
distribuidor tiene el mismo valor de la constante k para todas las venas parciales lo que es el caso
habitual en las turbinas de velocidad específica moderada, el producto r. Cu, tendrá el mismo valor
en todos los puntos de la entrada de la rueda. El escurrimiento en el entrehierro se dice entonces "en
vórtice libre" o circulación constante. En algunas condiciones se puede tener un escurrimiento de la
misma naturaleza a la salida del rotor.
figura 13
Apliquemos la ley géneral de escurrimiento de los fluidos incompresibles de una vena parcial de agua
al curso de su travesía en la máquina (figura 13). Bajo forma diferencial esta ley toma la expresión:
c.dc dp
+ + dz + dϕ = dτ (20)
g γ
siendo :
c, velocidad absoluta, p, presión, ã, peso específico, z, desnivel, ö, pérdida de energía, ô trabajo
intercambiado con el exterior.
Entre la entrada de la turbina y la entrada del rotor la integración de la expresión (20) da:
ce2 − c12 p e − p i
+ + z e − z1 − ϕ e1 = 0 (21)
2g γ
de la salida de la rueda a la salida de la turbina
c12 − c 22 p1 − p2
+ + z1 − z 2 − ϕ12 = τ (22)
2g γ
de la salida de la rueda a la salida de la turbina
c 22 − c 2s p 2 − p s
+ + z 2 − z s − ϕ 2s = 0 (23)
2g γ
Sumando estas tres relaciones
c e2 − c 2s pe − p s
+ + z e − z s = ϕes + τ (24)
2g γ
c e2 − c 2s pe − p s
H n = He − H s = + + ze − zs (25)
2g γ
jes , representa la energía disipada en el seno del fluido que pasa por la vena parcial en cuestión, por
fricciones sobre las paredes que guian esta vena, por fricciones internas (viscosidad, estelas y
remolinos) y eventualmente por choques sobre los alabes.
ô corresponde al trabajo transmitido a las partes móviles de la rueda, esto es, el trabajo resultante
de las acciones del fluido sobre las paredes en movimiento, es definido por la ecuación de Euler
aplicada la rueda dividiendo la potencia por el caudal másico correspondiente:
℘ u .c − u2 .c u2
τ= = 1 u1 G.g = caudal másico (26)
G .g 2g
se llama a esta cantidad, homogénea, similar a una longitud, altura o caída útil, Hu.
u1 .c u1 − u2 .c u 2
Hn = H u + ϕ con Hu = (27)
2g
y el rendimiento :
H u u1 .c u1 − u 2 .c u2
= = ηh (28)
Hn 2g
Este es el rendimiento hidráulico .
Las relaciones de arriba solo se aplican al escurrimiento en una vena parcial que constituye un
elemento de la turbina entre otros, ellas solo podrán ser válidas para la turbina entera si las
cantidades u.cu siguieran siendo las mismas respectivamente a la entrada y a la salida de todos los
elementos de las distintas turbinas parciales. En realidad, el rendimiento hidráulico disminuye en los
elementos próximos a las paredes debido a las mayores fricciones al contacto de ellas y Hu, no es
constante en toda la amplitud de la máquina. Se puede definir un valor eficaz:
El grado de reacción en una TMH se define como la relación entre dos energías de fluido: la “cedida
a”, o “comunicada por” el rodete en forma cinética y, la energía total “suministrada a”, o “por”, la
máquina. Cabe distinguir entre grado de reacción teórico y real.
( c12 − c 22 ) p1 − p 2
H u = H1 − H 2 = + + z1 − z 2 (32)
2g γ
La energía de presión suministrada al rodete será:
p1 − p 2
+ z1 − z 2 (33)
γ
Sea Hu la energía total suministrada al rotor (es decir, la altura util). El grado de reacción a será:
p1 − p2 ( c12 − c 22 )
+ z1 − z 2
γ 2g
σ= = 1− (34)
Hu Hu
En alguna bibligrafía esta definición se realiza en base a la altura neta.
1. Conviene advertir una vez más que las energías, o alturas estáticas (TH), y alturas de presión (B),
que figuran en el numerador de todas las expresiones de ó se refieren al rodete, no a toda la máquina
ni a un escalonamiento completo de una B múltiple compuesta de rodete y difusor.
La energía cinética que suministra o absorbe la máquina o el escalonamiento es con frecuencia nula o
despreciable. Así pues los escalonamientos de las B suelen diseñarse de manera que la velocidad a
la salida del escalonamiento (que es la entrada en el escalonamiento siguiente) sea igual que a la
entrada. Es decir, una TM generalmente absorbe o cede energía de fluido en forma esencialmente
estática.
En las TM de reacción los álabes móviles tienen forma de tobera (TH y turbinas térmicas) o de
difusor (B) en las de acción no: en ellas, como no hay contracción o expansión del flujo, la
velocidad relativa a la salida del rodete es igual que a la entrada (o un poco menor por el
rozamiento).
El agua se pasa del nivel aguas arriba de cota zam donde su velocidad es nula, cam=0 dónde reina la
presión atmosférica, al nivel abajo de cota zav y dónde se tiene también cav = 0 y pav = patm, Figura
14.
Nota : En la nomenclatura usada en esta sección los subindices am y av significan arriba y abajo (del frances amont y aval segun la
ref.[2])
El teorema de Bernoulli aplicado al fluido que se pasa desde el nivel agua arriba a la entrada de la
turbina se escribe:
pa c e2 p e
+ z am = + + z e − ϕ am (35)
γ 2g γ
öam representa las pérdidas de energía en la instalación aguas arriba de la turbina (toma de agua,
galería, válvula de compuerta, distribuidor, válvula de guardia).
c 2s p p
+ s + z s = a + z av + ϕ av (36)
2g γ γ
öav : pérdidas de la instalación aguas debajo de la turbina (tubo de aspiración).
figura 14
H n = H b − ϕ am − ϕ av (38)
Con Hb , caída bruta o geométrica está representado por la diferencia de cuota de los niveles aguas
arriba y abajo.
La salida de la turbina se sitúa al punto de tangencia del eje del chorro y el círculo del diámetro
primitivo de la turbina Pelton. La altura neta se expresa por:
ce2 pe
Hn = + + ze − zs (39)
2g γ
Se observa que esta definición conduce a dejar fuera la pérdida de altura estática debida al hecho de
que el grupo está a una determinada distancia del nivel abajo; pero incluye todas las pérdidas
inherentes a la turbina: Rozamiento sobre las paredes o en el aire, dispersión o rotación del chorro,
etc.
figura 15
Figura 16. Turbina Pelton de varios inyectores (por ejemplo dos). Determinar como arriba las
alturas netas relativas a cada chorro: Hn1 y Hn2.
figura 16
ce21 pe1 c2 p
H n1 = + + z e1 − z s1 H n2 = e2 + e 2 + z e 2 − z s 2 (40)
2g γ 2g γ
La altura neta a considerar es la media ponderada de las caídas netas relativas a cada inyector:
H .Q + H n2 .Q2
H n = n1 1 (41)
Q1 + Q2
donde Q1 y Q2 son los caudales de los inyectores 1 y 2.
Figura 17. Turbina de reacción de cámara espiral abierta con tubo de aspiración vertical.
La definición de Hn, no tiene en cuenta la energía perdida por aumento brusco de sección a la salida
del tubo de aspiración las pérdidas de carga en la cámara espiral, esto es lógico dado que
habitualmente se diseña estos dos órganos para la turbina pero no se tiene en cuenta la energía que
corresponde a la velocidad del agua en el tubo de aspiración ni la pérdida de carga en la rejilla de
entrada.
figura 17
c e2 c 2s
Hn = − + ze − zs (42)
2g 2g
Zs medido a una distancia suficiente del tubo de aspiración para que toda perturbación torpe para la
nivelación haya cesado.
Figura 18. Turbina a reacción de eje vertical con camara espiral cilindrica y con tubo de
aspiración horizontal.
figura 18
c e2 c 2s p
Hn = − + e + ze − zs (43)
2g 2g γ
En reglas generales la entrada de la turbina se fija aguas abajo de la válvula de guardia excepto
convenio entre el fabricante y el cliente.
Pérdidas de energía.
Las pérdidas de energía en la turbina proceden de distintas fuentes. Algunas tienen origen en la vena
líquida y proceden de las fricciones sobre las paredes, de las fricciones internas causadas por las
estelas y remolinos, de los choques sobre las álabes.
Las pérdidas por rozamiento sobre las paredes (pérdidas de carga) varían como el cuadrado de la
velocidad de escurrimiento, la longitud del canal, el radio hidráulico de la sección, el número de
Reynolds y la aspereza de las paredes. Esta última causa desaparece no obstante si la aspereza se
encuentra reducida por un pulido conveniente de las superficies.
Las estelas y remolinos serán evitados mediante la utilización de perfiles redondeados en el borde de
ataque, afilados en la salida y continuos en sus formas. Conviene evitar las curvas de escaso radio,
las variaciones bruscas de sección especialmente en las venas divergentes, las expansiones bruscas
que son fuentes de desprendimientos y remolinos.
Cuando la dirección de la entrada del alabe no coincide con la dirección de la velocidad en este
punto el agua choca la pared del alabe y este choque causa una pérdida (Fig. 19). Esto define una
velocidad de choque, Wc, que representa la cantidad que sería necesario aumentar o disminuir para
restablecer el triángulo de velocidades normal.
figura 19
A velocidad constante, una variación de carga de la turbina se traduce en una modificación del
ángulo de inyección á 1, c1 siguiendo siendo sensiblemente constante (si la caída lo permanece igual),
un aumento de potencia que corresponde a un aumento de á1, se traduce pues en un choque
negativo y contrariamente. Estas pérdidas por choques, de una manera general, se admiten igual a
wc2/2g.m, con m = 0,5 tienen 0,9.
figura 20
Las fugas de las ruedas Francis son limitadas por las juntas de estanqueidad habitualmente
constituidas por montajes de superficies cilíndricas y anulares cuanto más o menos complejos según
la importancia de la diferencia de presiones entre los dos medios que separan. Su objeto es limitar la
fuga como mínimo sin por ello suprimirlo creando una pérdida de carga importante. Esta pérdida de
carga resulta de una combinación de fricciones fluidas entre superficies anchas y acercadas y
expansiones y contracciones bruscas.
figura 21
- Las pérdidas por rozamientos mecánicos. Son las pérdidas habituales por fricciones en los
cojinetes, pivotes, a las cuales se añade a menudo la energía absorbida por los órganos de ajuste.
- La velocidad del agua a la salida de la turbina representa una energía cinética que no se utilizó,
es la pérdida por velocidad restante, fácil a determinar directamente en las turbinas de reacción o
basta con conocer el caudal en la sección de salida. Puede representar de 0,5 al 6% de la altura
neta.
Rendimientos.
Se distinguen:
El rendimiento hidráulico que solo tiene en cuenta las pérdidas hidráulicas (pérdidas de carga,
pérdidas por choques)
H
ηh = u (44)
Hn
Hu
η hinstalació n = (45)
Hb
El rendimiento volumétrico. Dado que una fracción del caudal pasaba a través de las juntas de
estanqueidad, (caudal de fuga q) se puede definir un rendimiento volumétrico:
Q −q
η vol = (46)
Q
El rendimiento mecánico. Tiene en cuenta las pérdidas por fricciones mecánicas definidas más
arriba: η m
El rendimiento de disco. Tiene en cuenta las pérdidas por fricciones mecánicas y de las pérdidas
por fricciones de brazos definidos arriba: ηd
P
η total = = ηh .η vol .η m .ηd (47)
γ .Q. H n
13.- REFERENCIAS
[1] Reyes Aguirre M., “Curso de Máquinas Hidráulicas”, Facultad de Ingeniaría U.N.A.M.,
(Mexico, 1965).
[2] Vivier L., “Turbines Hydrauliques et leurrégulation, Ed. Albin Michel, (París, 1966).
[3] Mattaix C., “Turbomáquinas Hidráulicas”, Ed. ICAI, (Madrid, 1975).