Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Ajuste Presiones LH307 PDF
Ajuste Presiones LH307 PDF
02.02.2007 RS
Contenidos:
1 GENERALIDADES ..................................................................................................................................2
2 OPERACIONS ANTES DEL ARRANQUE...............................................................................................3
2.1 Operaciones para realizar antes del arranque ..................................................................................3
3 REVISIÓN DE LAS PRESIONES DEL CIRCUITO SERVO ....................................................................4
4 AJUSTE DE LA VÁVULA DE DIRECCIÓN .............................................................................................4
4.1 Operaciones preliminares .................................................................................................................4
4.2 Ajuste de las válvulas de alivio principales y válvulas de shock .......................................................5
5 AJUSTE DE LA VÁVULA PRINCIPAL DEL BALDE ................................................................................6
6 AJUSTE DE LA BONBA DEL VENTILADOR DEL MOTOR ....................................................................7
7 REVISIÓN DEL CIRCUITO DE FRENOS Y AJUSTE DE LA VÁLVULA DE CARGA .............................8
7.1 Revisión de la presión de precarga del acumulador de frenos .........................................................8
7.2 Ajuste de la presión de carga............................................................................................................8
7.3 Revisión de la presión de frenos .......................................................................................................9
2(9)
1 GENERAL
Estas instrucciones están diseñadas para ajustara los valores de presiones de las válvula hidráulicas y
la bomba de pistones en el cargador LH307. Las imágenes de estas instrucciones pueden tener
diferencias como resultado de los diferentes equipamientos de los equipos. La máquina LH307M
cuenta con sus propias instrucciones de ajustes.
Estas instrucciones de ajuste no son necesariamente el único camino para realizar los ajustes, es
posible adaptar estas directrices y usar sus propios métodos, teniendo cuidado de realizar el trabajo con
seguridad. Las instrucciones de ajuste son descritas para comenzar un nuevo ajuste, el motor de la
máquina siempre se presume se encuentra detenido. Esto se debe tener siempre presente
especialmente cuando se desconectan líneas hidráulicas. Cualquier sonido anormal de las bombas
debe ser tomado en cuenta especialmente durante la primera puesta en marcha. El motor de la
máquina debe ser detenido inmediatamente cuando las bombas cavitan y la razón debe ser examinada.
En estas instrucciones. Las revisiones de puesta en marcha deben ser realizadas primero, después de
estas los valores de presión de la válvula de dirección deben ser ajustados. Después, la válvula del
balde es ajustada y finalmente, los componentes del circuito de frenos son ajustados.
La figura 1 muestra las bombas hidráulicas de la maquina T6
Bomba de
Dirección/enfriado Bomba de balde y freno
- Llene las cámaras de la bomba con aceite a través de las líneas de sangrado (L)
- Purgado de las líneas de succión
o Abra el tapón de purga 1 en el manifold de by pass de la línea de succión para que el aire
pueda escapar desde las líneas de succión.
o Es necesario presurizar el tanque de aceite hidráulico con aire a presión.
Antes de ajustar la válvula de alivio principal de dirección, el valor de la válvula principal de alivio del
balde debe ser colocado a lo más alto.
- Gire la válvula de alivio principal del balde (4) alrededor de una vuelta a la dirección de cierre.
6
5
- Conecte un manómetro de 400 bar al punto de medición (8) de la válvula del balde
- Arranque el motor y acelere a 1200 rpm
- Tire el balde contra los limitadores y ajuste la válvula de alivio principal (9)
o El valor de presión es 210 bar
9
8
Cuando se ajusta una bomba eléctricamente controlada, el ajuste de la presión máxima influencia la
presión stand-by y viceversa. Por consiguiente, es necesario verificar y ajustar las presiones
reiteradamente.
11
- Gire la válvula de secuencia (15) hasta que esté completamente abierta y gire ¼ cerrándola
- Conecte un manómetro de 400 bar en el punto de medición de presión de carga M2 (17)
- Arranque el motor y acelera a 1200 rpm
- Ajuste el límite de presión de carga sobre 190 bar usando el tornillo de ajuste (16)
o Realice el test de ajuste de presión soltando el pedal de frenos, en este caso la presión
del acumulador de presión caerá al nivel de inicio del ciclo de carga y esperando que la
presión se eleve al límite superior de carga.
- También revise la presión de carga desde la pantalla del display
15 16 17
La válvula del pedal de frenos regula la presión que va hacia los frenos de los ejes.
- Conecte un manómetro 400 bar en los puntos de medición para frenos traseros M5 (18) y frenos
delanteros M4 (19)
- Arranque el motor y espere para la carga del acumulador de frenos
- Suelte el freno completamente y revise que la presión sea 0 bar en ese momento
- Libere los frenos y revise el rango de presión desde el manómetro
o El rango de presión debe estar entre 105…123 bar
- También verifique las presiones de frenos del eje delantero y trasero en la pantalla del display
18
19
Figura 13.Puntos de medición de presión de frenos para los ejes delantero y trasero.