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"Fallo ABS/ESP"
Como ya comente por el foro conseguí arreglar el "Fallo ABS/ESP" del contactor sin tener que
cambiarlo. Es bastante sencillo abrir el contactor.
1. El contactor, situado en la parte superior del pedal de freno, sale dando media vuelta.
2. Una vez fuera, con un destornillador, sacamos una pestaña y luego la otra. Las pestañas no
se pueden meter para dentro con lo cual hay que levantar el plástico negro para sacar las
pestañas.
4. Estiramos el muelle para que al pisar el freno el pulsador tenga mas fuerza para salir y no
se quede enganchado dentro(que es lo que provoca el "Fallo ABS/ESP").
6. Y por ultimo limpiamos los contactos con Contact Cleaner de CRC o con lo que queráis,
para evitar contactos falsos y que no se nos quemen cada 2 x 3 las bombillas del freno.
El montaje, lo mismo pero a la inversa. Solo se toca el plástico negro y verde, el pulsador no
lo toquéis.