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DATOS DE ENTRADA VANO 100 m

Condiciones ambientales

t med := 20 °C Temperatura media


t max := 50 °C Temperatura máxima
t min := -20 °C Temperatura minima
V max := 130 km / hr Velocidad del viento máxima registrada en la zona
Dh := 0.001 Densidad del Hielo

Datos del conductor de la linea

s c := 310.4 mm2 Seccion del conductor


dc := 19.88 mm Diametro del conductor
γc := 0.65 kg / m Peso unitario del conductor
E c := 6300
kg / mm2 Modulo de elasticidad
-5
αc := 2.3  10 1 / °C Coeficiente de dilatacion lineal
σc := 7076 kg Tensión de ruptura

Condiciones Mecanicas
V m := 100 m Vano medio para diseño
TEDS := 18% % Porcentaje máximo de la carga de rotura del conductor (Tensión reducida)
Tedsmaxc := σc  TEDS = 1273.68 kg Tensión máxima ante condicion normal conductor (Tensión reducida)
TMAX := 50% % Porcentaje máximo de la carga de rotura de conductor ante condiciones eventuales
Tmaxc := σc  TMAX = 3538 kg Tensión máxima ante condiciones eventuales conductor
2
P v := 0.00471  Vmax = 79.599 kg / m2 Presión del viento

Pv
P vm := = 26.533 kg / m2 Presión del viento medio
3

CALCULO DE TENSIONES Y FLECHAS

Hípotesis condiciones ambientales

H0 := "Normal" Temperatura t h0 := t med = 20


Presión de viento P h0 := 0
Espesor manguito de hielo eh0 := 0
Tensión conductor
Th0 := Tedsmaxc = 1273.68

H1 := "Viento Máximo" Temperatura t h1 := t min = -20


Presión de viento P h1 := Pv = 79.599
Espesor manguito de hielo eh1 := 0
Tensión conductor Th1 := Tmaxc = 3538

H2 := "Viento Medio con Hielo" Temperatura t h2 := t min = -20


Presión de viento P h2 := Pvm = 26.533
Espesor manguito de hielo eh2 := 10
Tensión conductor Th2 := Tmaxc = 3538

H3 := "Temperatura máxima" Temperatura t h3 := 50


Presión de viento P h3 := 0
eh3 := 0
Espesor manguito de hielo
Tensión conductor Th3 := Tmaxc = 3538

H4 := "Temperatura mínima" Temperatura t h4 := -20


Presión de viento P h4 := 0
eh4 := 0
Espesor manguito de hielo
Tensión conductor Th4 := Tmaxc = 3538

 dx 
2
 dx  
2
f γ.h ( ex , γx , dx) := Dh  π ex +
kg / m Carga vertical unitaria del conductor
 -    + γx
 2  2 

 dx + 2  ex 
f V.h px , dx , ex := px  
( )
kg / m Carga transversal unitaria del conductor
 3 
 10 

( )  γ 2 + V 2 kg / m Carga resultante unitaria del conductor


f p.h γx , Vx :=
 x x 

 Vx 
f α.h γx , V x := atan 
( )
° Ángulo Carga resultante
 γx 
 
Thf
3  Phi
2
Thi 
f Ec ( t hi , Phi , Thi , t hf , Phf , Thf , Vx ) := 
+ Thf  ( t hf - t hi)  αc + Vx 
2 2
- -V
Ec  sc 
 24  Thi
2 ( Ec  s c) 

x
2
Vx
( )
m Flecha
f Fh Px , Tx , V x := P x 
8  Tx

Hipótesis que condiciona el tendido

Hipótesis H0 Normal condicion base

( )
γh0 := f γ.h eh0 , γc , dc = 0.65 kg / m Carga vertical unitaria del conductor

V h0 := f V.h ( P h0 , dc , eh0) = 0 kg / m Carga transversal unitaria del conductor

P h0 := f p.h ( γh0 , V h0) = 0.65 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

αh0 := f α.h ( γh0 , V h0) = 0  ° ° Ángulo carga resultante conductor


kg Tensión del conductor
Th0_0 := Th0 = 1273.68

Hipótesis H1 Viento Máximo respecto a la condicion base Normal

( )
kg / m Carga vertical unitaria del conductor
γh1 := f γ.h eh1 , γc , dc = 0.65

V h1 := f V.h ( P h1 , dc , eh1) = 1.582


kg / m Carga transversal unitaria del conductor

P h1 := f p.h ( γh1 , V h1) = 1.711 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

αh1 := f α.h ( γh1 , V h1) = 67.669  ° ° Ángulo carga resultante conductor

Th1_0 := root  f Ec ( t h1 , Ph1 , Th1 , t h0 , P h0 , Thf , Vm) , Thf , 0 , 10  = 1671.619


6 kg Tensión del conductor
 
Hipótesis H2 Viento Medio respecto a la condicion base Normal

( )
kg / m Carga vertical unitaria del conductor
γh2 := f γ.h eh2 , γc , dc = 1.589

V h2 := f V.h ( P h2 , dc , eh2) = 1.058


kg / m Carga transversal unitaria del conductor

P h2 := f p.h ( γh2 , V h2) = 1.909 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

αh2 := f α.h ( γh2 , V h2) = 33.665  ° ° Ángulo carga resultante conductor

Th2_0 := root  f Ec ( t h2 , Ph2 , Th2 , t h0 , P h0 , Thf , Vm) , Thf , 0 , 10  = 1631.135


6 kg Tensión del conductor
 
Hipótesis H3 Temperatura Máxima respecto a la condicion base Normal

( )
kg / m Carga vertical unitaria del conductor
γh3 := f γ.h eh3 , γc , dc = 0.65

V h3 := f V.h ( P h3 , dc , eh3) = 0
kg / m Carga transversal unitaria del conductor

( )
( )
P h3 := f p.h γh3 , V h3 = 0.65 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

αh3 := f α.h ( γh3 , V h3) = 0  ° ° Ángulo carga resultante conductor

Th3_0 := root  f Ec ( t h3 , Ph3 , Th3 , t h0 , P h0 , Thf , Vm) , Thf , 0 , 10  = 4874.296


6 kg Tensión del conductor
 
Hipótesis H4 Temperatura Mínima respecto a la condicion base Normal

( )
kg / m Carga vertical unitaria del conductor
γh4 := f γ.h eh4 , γc , dc = 0.65

V h4 := f V.h ( P h4 , dc , eh4) = 0
kg / m Carga transversal unitaria del conductor

P h4 := f p.h ( γh4 , V h4) = 0.65 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

αh4 := f α.h ( γh4 , V h4) = 0  ° ° Ángulo carga resultante conductor

Th4_0 := root  f Ec ( t h4 , Ph4 , Th4 , t h0 , P h0 , Thf , Vm) , Thf , 0 , 10  = 1815.827


6 kg Tensión del conductor
 
Condición qye limita el tendido

(
Th := min Th0_0 , Th1_0 , Th2_0 , Th3_0 , Th4_0 = 1273.68) Kg tension que limita al tendido

CLT := H0 if Th0_0 = Th = "Normal"

H1 if Th1_0 = Th

H2 if Th2_0 = Th

H3 if Th3_0 = Th

H4 if Th4_0 = Th

CALCULO DE FLECHA Y TENSIONES EN BASE A CONDICION LIMITANTE

Hipotesis condicion Normal respecto a la condicion limitante Viento Máximo

 ( )
Th2_0 := root  f Ec t h1 , Ph1 , Th1 , t h0 , P h0 , Thf , Vm , Thf , 0 , 10
6
 = 1.672  10
3 Tensión para condicion Normal
kg

P h0 = 0.65 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

( )
Fh2_0 := f Fh Ph0 , Th2_0 , Vm = 0.486
m Flecha para condicion normal

Th2_0
= 23.624  %
σc

"cumple" if Tedsmaxc  Th2_0 = "no cumple" Verificacion condicion de borde

"no cumple" otherwise


Hipotesis condicion Viento Máximo con respecto a la condicion limitante Viento Máximo

Th2_1 := Tmaxc = 3538 kg Tensión para condicion Normal

P h1 = 1.711 kg / m Carga resultante unitaria del conducto

(
Fh2_1 := f Fh Ph1 , Th2_1 , Vm = 0.604 ) m Flecha para condicion normal

Th2_1
= 50  %
σc

"cumple" if Tmaxc  Th2_1 = "cumple" Verificacion condicion de borde

"no cumple" otherwise

Hipotesis condicion Viento Medio con Hielo con respecto a la condicion limitante Viento Máximo

 ( )
Th2_2 := root  f Ec t h1 , Ph1 , Th1 , t h2 , P h2 , Thf , Vm , Thf , 0 , 10
6
 = 3579.242
kg Tensión para condicion Normal

P h2 = 1.909 kg / m Carga resultante unitaria del conductor

(
Fh2_2 := f Fh Ph2 , Th2_2 , Vm = 0.667 ) m Flecha para condicion normal

Th2_2
= 50.583  %
σc

"cumple" if Tmaxc  Th2_2 = "no cumple" Verificacion condicion de borde

"no cumple" otherwise

Hipotesis condicion Temperatura Máxima con respecto a la condicion limitante Viento Máximo

 ( )
Th2_3 := root  f Ec t h1 , Ph1 , Th1 , t h3 , P h3 , Thf , Vm , Thf , 0 , 10
6
 = 773.9
kg Tensión para condicion Normal
P h3 = 0.65
kg / m Carga resultante unitaria del conducto

(
Fh2_3 := f Fh Ph3 , Th2_3 , Vm = 1.05 ) m Flecha para condicion normal

Th2_3
= 10.937  %
σc

"cumple" if Tmaxc  Th2_3 = "cumple" Verificacion condicion de borde

"no cumple" otherwise


Hipotesis condicion Temperatura Mínimacon respecto a la condicion limitante Viento Máximo

 ( )
Th2_4 := root  f Ec t h1 , Ph1 , Th1 , t h4 , P h4 , Thf , Vm , Thf , 0 , 10
6
 = 3377.674
kg Tensión para condicion Normal
P h4 = 0.65
kg / m Carga resultante unitaria del conductor

( )
Fh2_4 := f Fh Ph4 , Th2_4 , Vm = 0.241
m Flecha para condicion normal

Th2_4
= 47.734  %
σc

"cumple" if Tmaxc  Th2_4 = "cumple" Verificacion condicion de borde

"no cumple" otherwise


onductor (Tensión reducida)
ante condiciones eventuales
al unitaria del conductor

2
Phf kg Tensión del conductor
2
x  24
kg Tensión del conductor

kg Tensión del conductor


kg Tensión del conductor

kg Tensión del conductor

kg Tensión para condicion Normal

m Carga resultante unitaria del conductor

echa para condicion normal

cacion condicion de borde


kg Tensión para condicion Normal

g / m Carga resultante unitaria del conductor

m Flecha para condicion normal

rificacion condicion de borde

kg Tensión para condicion Normal

m Carga resultante unitaria del conductor

echa para condicion normal

cacion condicion de borde

kg Tensión para condicion Normal

g / m Carga resultante unitaria del conductor

m Flecha para condicion normal

rificacion condicion de borde


kg Tensión para condicion Normal

/ m Carga resultante unitaria del conductor

Flecha para condicion normal

ficacion condicion de borde

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