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CÁLCULO MECÁNICO DEL CONDUCTOR

Catenaria del Conductor


(Ecuación general de un conductor tendido entre dos puntos)
Un cable flexible de peso uniformemente distribuido, sujeto entre dos
apoyos por los puntos A y B situados a la misma altura, forma una curva
llamada catenaria. La distancia “f” entre el punto más bajo situado en el
centro de la curva y la recta AB, que une los apoyos, recibe el nombre de
flecha. Se llama vano a la distancia "a" entre los dos puntos de apoyo o de
amarre A y B. Los postes o estructuras deberán soportar las tensiones TA y
TB que ejerce el conductor en los puntos de amarre. La tensión T = TA = TB
dependerá de la longitud del vano, del peso del conductor, de la temperatura
y de las condiciones atmosféricas.

Ecuación Hiperbólica de la Catenaria


También llamada ecuación cartesiana de la catenaria
x
y=h∙ cosh
h

( )
x −x
h h h
y= e +e
2
Donde:
x, y = Ejes cartesianos
cosh =Coseno hiperbólico
e = base logaritmo neperiano
h = Parámetro de la catenaria, igual a tv/ω
tv= tensión del cable en el punto más bajo (kg/mm2)
ω= peso unitario del cable (kg/m)

Nota: EI parámetro h aparece en la deducción de la ecuación de la catenaria.

Ecuación Parabólica de la Catenaria


En la práctica, la ecuación hiperbólica es compleja y se utiliza la
aproximación parabólica con la que se comete un error despreciable (las
flechas calculadas son menores de las reales) hasta longitudes de vanos de
unos 500 m. La ecuación del cable según la parábola es:
2
x
y=h+
h
Si el eje de coordenadas se desplaza desde 0 a una distancia hacia
arriba hasta el punto del vértice de la curva, la ecuación queda:
x2
y=
h
Que es la ecuación que se utiliza en la práctica.
Ecuación de la Longitud del Conductor
Dada la flecha que se produce en un vano, la longitud del conductor no es
igual a la distancia entre los postes.

Ecuación Hiperbólica de la Longitud


La longitud de un arco de catenaria viene dada por
x
l=h∙ senh
h

( )
x −x
h
l= e h −e h
2
Donde:
l= longitud de un arco de catenaria
x, y = Ejes cartesianos
senh =Coseno hiperbólico
e = base logaritmo neperiano
h = Parámetro de la catenaria, igual a tv/ω
tv = tensión del cable en el punto más bajo (kg/mm2)
ω= peso unitario del cable (kg/m)
La longitud del conductor viene dada por:
a
L=2 l=2 h senh
h
Donde:
l= longitud de un arco de catenaria
senh =Coseno hiperbólico
h = Parámetro de la catenaria, igual a tv/ω
a= vano (m)

Ecuación Parabólica de la Longitud


Para hallar el valor exacto del conductor empleado, se obtendrá la
expresión de la longitud del conductor en un vano, en función de la distancia
entre los postes, del peso del conductor y la tensión de flechado, su valor
exacto (también es un valor aproximado, puesto que la expresión que sigue
es según la parábola), es:

a 3 ω2
L=a+
24 t v

( )
2 2
a ω
L=a 1+
24 t v
Donde:
L= Longitud
a= vano
tv = tensión del cable en el punto más bajo (kg/mm 2)
ω= peso unitario del cable (kg/m)

Ecuación de la Flecha
La flecha (f) es la distancia máxima, en un vano de línea aérea, entre el
conductor y la recta que une los puntos de fijación de este, es decir, la
ordenada de los puntos A y B cuando x =a/2 siendo a la longitud del vano
(distancia entre A y B).

Ecuación Hiperbólica de la Flecha


[
f =H −h=h cosh
a
2h
−1
]
Donde:
H = Distancia entre I o S hasta el eje OX.
h= Distancia desde el punto V del vértice hasta el eje OX
a = vano en metros

Ecuación Parabólica de la Flecha


a2 ω
f=
8 tv
Donde:
a= vano AB o IS en metros
ω= peso unitario del cable (kg/m)
tv = Tensión V en el vértice de la curva, o peso en el punto más bajo de la
catenaria. (kg/mm2)
Tensión y Esfuerzo en el Conductor

Sobrecargas en el Conductor
La forma que adopta un conductor tendido entre dos puntas se debe a la
acción de su propio peso. Los agentes atmosféricos como la acción del
viento o el peso de un manguito de hielo se suman a veces a la acción del
propio peso, produciendo una sobrecarga.

Condiciones Preliminares (Condiciones ambientales)


Tanto los conductores como los cables de tierra de las líneas eléctricas
aéreas están sometidos a la influencia de: las variaciones de la temperatura
del ambiente, la acción del viento y la acción de los manguitos de hielo.
Estas magnitudes de origen ambiental y climatológico actúan sobre los
cables modificando la tensión mecánica que se dio a los mismos cuando se
hizo su tensado.
Peso Unitario del Conductor
Como peso unitario del cable o conductor, debe tomarse el que dé el
catálogo del fabricante, una tabla de datos, una publicación técnica, que
ofrezca suficiente garantía sobre dicho dato del conductor. Se expresa en
kg/m o kg/km.

Sobrecarga de viento
Cuando el viento sopla en dirección transversal a la línea, se ejerce una
presión (fuerza en cada unidad de superficie) sobre los conductores.
La carga unitaria en un conductor debida a la acción del viento (pv), es el
resultado de multiplicar la presión que actúa sobre el mismo por el diámetro
del conductor:
pv =Pd
Donde:
pv: sobrecarga de viento en kg/m
P: presión del viento en kg/m2
d: diámetro del cable en m.
ω = peso unitario del conductor (kg/m)
S = Sección del cable en m2
pt = carga unitaria total o peso aparente

La acción horizontal del viento pv y la acción vertical del peso propio del
conductor p:
p=ωS

Dan como resultado la carga unitaria total con viento o peso aparente del
cable (peso más viento).
pt =√ p 2+ p v2

Sobrecarga de hielo
Existen zonas en las que las condiciones meteorológicas y la
temperatura determinan la formación de un manguito de hielo alrededor de
los conductores. En consecuencia, el peso del conductor se ve incrementado
en el peso del manguito de hielo, por lo que se suma al peso propio del
conductor. Siendo ph el peso unitario del manguito de hielo, el peso unitario
total debido al propio cable más el hielo, será:

pt=p + p h

Donde:
pt = carga unitaria total o peso aparente.
p = peso unitario del conductor
ph = peso del manguito de hielo en kg/m

Sobrecarga de hielo y viento


Si se considera de forma simultánea las sobrecargas por viento y hielo la
carga unitaria total seria:

√ 2
pt= ( p+ p h ) + p v 2

Donde:
pt= Carga unitaria total o peso aparente
p= peso unitario del conductor
pv= acción horizontal del viento
ph = peso del manguito de hielo.

Con la simultaneidad citada, la sobrecarga de manguito de hielo tendría un


doble efecto, ya que el peso de este último se sumaría al propio peso del
conductor, a la vez que aumentaría el diámetro de la superficie cilíndrica del
cable batida por el viento.

Coeficiente de Sobrecarga
Se llama coeficiente de sobrecarga de un cable conductor, a la relación
entre los pesos aparentes y propio del mismo, es decir:
pt
m=
p

Acción de la Temperatura
La variación de la temperatura altera la longitud de los conductores,
haciéndola mayor o menor, es decir, produciendo alargamientos o
acortamientos del mismo. Si la temperatura aumenta, la longitud del cable
será mayor (alargamiento), la flecha también, y simultáneamente disminuirá
la tensión mecánica. Si por el contrario, la temperatura baja, la longitud del
conductor será menor (acortamiento), por lo que la flecha disminuirá y de
modo simultaneo aumentará la tensión mecánica.

Ecuación de Cambio de Estado o de Cambio de Condiciones


La ecuación de cambio de condiciones (ecc) relaciona dos estados diferentes
de un cable tendido entre dos puntos. Es decir: Para un cable dado, tendido
en un vano de longitud dada, si se conoce la tensión (y/o la flecha) a una
temperatura y una sobrecarga (estado inicial), podemos conocer la tensión
(y/o la flecha) a otra temperatura y otra sobrecarga (estado final).

[ ]
2 2
t 2−t 1 a2 ω2 ω1
α ( θ2−θ1 ) + = −
E 24 t 22 t 21

Donde:
a = vano en metros
ω = peso del conductor en kg/m (o peso aparente en caso de sobrecargas)
α = coeficiente de dilatación lineal del conductor por grado de temperatura.
E = modulo de elasticidad del conductor, en kg/mm 2
θ1 y θ2 = Temperaturas del conductor en el estado inicial y final, en grados
centígrados.
t1 y t2 = Tensiones del conductor en el estado inicial y final, en kg/mm 2
ω1 y ω2 = pesos o cargas unitarias totales del conductor en el estado inicial y
final.

Límites de Partida en el Cálculo Mecánico del Conductor

Vano ideal de regulación


En un tramo de línea, constituido por dos apoyos de anclaje y
compuesto de varios vanos de diferentes longitudes. Al variar las condiciones
(por variación de temperatura y/o sobrecargas) se producen cambios en las
tensiones de los vanos. Estos cambios de tensiones son diferentes en cada
vano por ser diferentes las longitudes de estos y en tal caso se puede
suponer que la tensión en todos ellos varia por igual en la misma forma en
que lo haría en un vano ficticio denominado vano ideal de regulación (V.LR.),
o simplemente vano de regulación. Por lo que el vano ideal de regulación o
vano ficticio es el vano en el cual se basarán todos los cálculos de
variaciones de tensión de los conductores.

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