Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
3, 2010 85 - 91
Resumen.-
Se realizó un estudio conceptual de los riesgos ambientales que involucran los procesos de Refinación en la
Refinerı́a el Palito- Venezuela, estimándose el impacto de los contaminantes generados por fuentes de emisiones
atmosféricas debido a la operación, bajo condiciones normales y transitorias, de la Refinerı́a. Se utilizó el
modelo de simulación de dispersión de contaminantes en la Atmósfera (ISC-PRIME) desarrollado por la Agencia
de Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos (USEPA), para modelar las emisiones y determinar la
concentración de los contaminantes y el flujo de deposición. El estudio incorpora los análisis de NO2 , SO2 y PM.
Los resultados de este estudio informan que no hay riesgos asociados con las operaciones actuales o planificadas
de la Refinerı́a, cuyas consecuencias sean intolerables sobre la salud y bienestar humano y la magnitud de la
consecuencia, dentro de la Refinerı́a o en las comunidades circundantes.
Palabras clave: Refinerı́a, Riesgos ambientales, Gases de Efecto invernadero.
acciones que buscan satisfacer las necesidades de ientes: Destilación y Especialidades, Conversión y
desarrollo de los paı́ses. Tales razones hacen que la Tratamiento, Movimiento de Crudo y Productos y
explotación de las reservas de recursos de energı́a Servicios Industriales.
que posee sea de tal importancia para el paı́s, que Los posibles riesgos ambientales por emi-
representa el motor impulsor de su economı́a en siones atmosféricas asociados a los procesos de
esta serie de procesos [1]. la Refinerı́a, condujeron al desarrollo de modelos
En cuanto a las emisiones del procesado de computarizados y cálculos preliminares para el
energı́a, aún cuando no hay experiencias repor- modelado de consecuencias resultantes de dichos
tadas se sabe que las emisiones de gases de efecto riesgos y se identificaron y evaluaron opciones
invernadero de la industria petrolera provienen factibles de mitigación para los peligros signi-
de la combustión de gas natural en las calderas, ficativos posibles. En donde los peligros se con-
hornos, compresores, generadores y motobombas sideraron irremediables o catastróficos, en vez de
de las inhalaciones industriales. La mayor parte de continuos, crónicos o periódicos. También pueden
estas emisiones tienen lugar en las operaciones de ser potencialmente catastróficos incluyeron lib-
producción de crudo, de refinación y procesado de eraciones de gases, hidrocarburos, o partı́culas
energı́a; por tal motivo se hace necesario estudiar de materia, y derramamientos mayores u otras
el impacto en la atmósfera de dicha zonas y la liberaciones debido al manejo, almacenamiento
manera de mitigarlos [1]. o al mismo proceso. Se estimó la magnitud de
La Refinerı́a el Palito esta ubicada en la costa las consecuencias asociadas con cada peligro en
cerca del mar Caribe, al norte de Venezuela, en una términos de su volumen, tasa y energı́a, entre otros.
cuenca estrecha y plana delimitada por el litoral Es importante estimar el impacto ambiental de
del Mar Caribe en el norte y áreas montañosas los contaminantes generados por las fuentes de
en el sur. La topografı́a es dominada por parte emisión debido a la operación de la Refinerı́a.
de la Cordillera de la Costa Central, localizada Bajo las condiciones normales y transitorias (es-
inmediatamente al sur. Posee dos rı́os cercanos el cenarios), estas emisiones son descargadas a la
Rı́o Sanchon fluye a través del Valle Occidental atmósfera a través de chimeneas, mechurrios, y
y las comunidades residenciales están ubicadas fuentes de venteo en el proceso. Bajo condiciones
a lo largo del Rı́o Aguas Calientes dentro del no rutinarias (es decir, de emergencia), otras
Valle Oriental y el Mar caribe en la Parte Norte fuentes de emisiones son posibles.
de la Refinerı́a. Se encuentran aguas arriba de la Esta investigación surge de la necesidad de
Refinerı́a las poblaciones de El Palito, Taborda y obtener valores de Gases de efecto invernadero
Puerto Cabello, aguas abajo las poblaciones de para buscar opciones de mitigación factibles ca-
Palma Sola y Morón. paces de reducir a niveles tolerables la probabil-
La Refinerı́a procesa continuamente 140.000 idad de posibles riesgos y/o la magnitud de las
barriles por dı́a (140 MBD de crudo), de una consecuencias asociadas con cada uno de estos
mezcla de crudo de composición tı́pica de Guafita riesgos.
Blend (67 MBD) y crudo Mesa-Chaure. El crudo Sin embargo, se han hecho pocas investiga-
es bombeado por un oleoducto desde el patio ciones en torno a la distribución espacial de la
de tanques de San Silvestre (Barinas) hasta las concentración de los contaminantes en la región o
instalaciones de la Refinerı́a. Para completar la del estudio de gases en procesos de Refinerı́a.
carga de crudo se transporta insumo vı́a cabotaje,
utilizando crudo, gasóleo, isobutano, gasolina
natural, metanol, nafta FCC y residual. Dando 2. METODOLOGIA
como resultados productos de Gasolinas, fuel oil,
diesel, kerosene, jet, alquitrán aromático, GLP, 2.1. Evaluación de Riesgo Ambiental
BTX, solventes. A través de la Organización Se estudiaron cinco contaminantes, tı́picamente
de 4 Unidades de Negocio, que son las sigu- asociados con las refinerı́as petroleras [2] como
Revista Ingenierı́a UC
Y. Acevedo et al / Revista Ingenierı́a UC, Vol. 17, No. 3, diciembre 2010, 85-91 87
combustión es completa y la emisión de gases es Escenario 3:. Representa las operaciones reales
principalmente dióxido de carbono, con ausencia previstas para las unidades de la Refinerı́a. Ningún
de dióxidos de azufre debido a niveles nulos de alivio a mechurrios o liberaciones no rutinarias
sulfuro de hidrógeno. fueron incorporadas en este escenario.
Estas fuentes de emisiones fueron localizadas
Peligros Ambientales Catastróficos:. son even-
en un mapa usando posiciones estimadas para
tos de emisión no rutinaria y/o accidentes que
representar subáreas especı́ficas dentro del plan de
plantearı́an una amenaza inmediata para el ambi-
las unidades existentes.
ente o poblaciones locales [16]. Estas liberaciones
2.4. Datos Meteorológicos: no rutinarias /accidentales podrı́an ser el resultado
de una falla de proceso, de electricidad o de
Velocidad del viento, dirección del viento, algún tipo de evento que causarı́a la liberación
temperatura, cobertura de nube y altura de techo, de contaminantes incontrolables a la atmósfera,
fueron obtenidos del Centro Nacional de Datos o contaminantes controlados pero emitiéndose en
Climáticos [15], Los datos requeridos por el cierta manera o velocidad para la cual el equipo no
modelo se observan en la Tabla 1. fue diseñado [2]. Se estableció un solo escenario:
2.5. Escenarios Analizados: Escenario Único:. Se identifico que podrı́a resul-
Peligros Ambientales No Catastróficos:. son aso- tar un riesgo catastrófico para la salud humana o el
ciados con eventos de emisiones rutinarias o ambiente una falla total en el incinerador. Bajo tal
esperadas que normalmente no plantean una ame- escenario, la carga entera de H2 S de las unidades
naza inmediata para el ambiente o poblaciones de procesos existentes no convertirı́a el azufre
locales. En lugar de ellos, estos tipos de eventos elemental, en lugar de eso, él H2 S serı́a quemado
pueden resultar en una excedencia de Estándares en el incinerador y emitido a la atmósfera como
Ambientales Nacionales de Calidad de Aire [16]. SO2 , o en el caso de una falla eléctrica en toda la
Se establecieron tres (3) escenarios: planta emitida directamente a la atmósfera como
H2 S, dichas concentraciones podrı́an ser altas.
Escenario 1:. las unidades de la Refinerı́a están
operando, pero los mechurrios emiten, a niveles de
diseño individual por una duración anual de uno 3. ANALISIS DE RESULTADOS.
por ciento (1 %), es decir un total acumulativo de
88 horas o menos de cuatro dı́as equivalentes por Los resultados que se presentan se obtuvieron en
año. Este escenario fue modelado para determinar base a cuatro escenarios detallados anteriormente.
los efectos acumulativos de acontecimientos es- En Venezuela no existen regulaciones en algunos
porádicos de quemado en contraste con el estándar gases por tal motivo se utilizó los estándares de
anual de la USEPA [17], ya que los estándares la USEPA para determinar grado de peligrosidad
venezolanos [4] no incluyen un estándar anual. o impacto que esto pueden causar, detallados
Revista Ingenierı́a UC
Y. Acevedo et al / Revista Ingenierı́a UC, Vol. 17, No. 3, diciembre 2010, 85-91 89
más adelante. Analizando que la localización y el aire en localizaciones dentro, fuera del lugar de
tiempo de impacto es precisa; ya que la velocidad estudio y dentro de áreas residenciales.
y dirección del viento fueron consistente durante
cinco años en los datos meteorológicos utilizados Escenario 3, Como puede verse en la Tabla 4
y comparando los valores modelo, las predicciones los estándares ambientales venezolanos de calidad
y el monitoreo de calidad de aire en la Refinerı́a, de aire para PM, SO2 y NO2 serı́an excedidos
se tiene que con un porcentaje de 0,6 el modelo se para un tiempo de 24-horas según los estándares
acerca muy significativamente a los valores reales venezolanos y de la USEPA, en los otros rangos
si ocurrieran algunos escenarios presentados. de tiempo no existe regulación.
3.1. Análisis del Peligro Ambientales No Catas- 3.2. Análisis de los Peligros Ambientales Catas-
tróficos tróficos:
Escenario 1, en la Tabla 2 se presentan los Escenario Único: en la Tabla 5 se observa
resultados de este escenario, se observa que que las concentraciones determinadas por H2 S o
el SO2 en el aire excederı́a los estándares de SO2 podrı́an ocurrir dentro de la Refinerı́a, en la
USEPA en una localización fuera de la Refinerı́a colina inmediatamente al sur de la Refinerı́a, o
(es decir, en la colina inmediatamente al sur). aun en áreas residenciales cercanas, son superiores
Además, los resultados del modelo señalan que a las permitidas por las regulaciones venezolanas
las concentraciones ambientales de NO2 en el para el tiempo promedio de duración del escenario
aire excederı́an los estándares de USEPA en una catastrófico de 24-horas. No existe regulación
localización dentro y fuera del lugar de estudio. en otros tiempos, por tal motivo no podemos
Sin embargo, ninguno de los estándares de USEPA comparar.
serı́a excedido dentro de áreas de receptores
sensitivos; es decir, dentro las áreas pobladas
(residenciales).
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDA–
Escenario 2: Los resultados de este escenario CIONES
se muestran en la Tabla 3, donde se observa
que los estándares ambientales venezolanos de Del estudio y análisis realizado se
calidad de aire para PM serı́an excedidos en una determinó para cada escenario el impacto
localización fuera de la Refinerı́a (es decir en las que puede ocasionar a largo o corto plazo. Se
colinas inmediatas al sur). Además los resultados encontró que algunos valores están fuera de rango
modelados señalaron que las concentraciones de comparados con la USEPA. No hay peligros
SO2 y NO2 , en el aire ambiental exceden los ambientales asociados con la calidad ambiental
estándares ambientales venezolanos de calidad de del aire que potencialmente podrı́an plantear
Revista Ingenierı́a UC
90 Y. Acevedo et al / Revista Ingenierı́a UC, Vol. 17, No. 3, diciembre 2010, 85-91
36 327 4 n/a 79
SO2 Anual
7 33 1 n/a 50
PM10 Anual
107 244 7 n/a 100
NO2 Anual
riesgos inaceptables para receptores sensitivos (es y control de riesgos. Incluyendo programas de
decir, las comunidades residenciales cercanas) relaciones públicas para reforzar el conocimiento
durante operaciones normales (escenario N◦ 1), de la comunidad trabajadora y vecina sobre los
en las colinas circundantes al sur de la Refinerı́a, posibles riesgos asociados y las medidas que
sı́ resulta en una calidad de aire marginal e la Refinerı́a está tomando para mantener riesgos
inaceptable. Aunque el escenario catastrófico tolerables.
tiene poca probabilidad de ocurrir, una liberación
accidental más realista podrı́a ocurrir dentro de un
lapso corto de tiempo y podrı́a causar un ambiente
potencialmente peligroso. Referencias
Se tiene que la localización y el tiempo de [1] Primera Comunicación Nacional de Cambio Climático
impacto es precisa; ya que velocidad y dirección de Venezuela (PCNCC) al IPCC, 2005
del viento fueron consistentes durante cinco años [2] PDVSA (2005), Informe conceptual de ingenierı́a
en los datos meteorológicos utilizados en el [3] Agencia de Protección Ambiental de los Estados
análisis, con un % desviación de 0,6 entre el Unidos (USEPA) (1995): “Reglas para modelos de
calidad del aire” apéndice w de 40 cfr parte 51.
modelo, las predicciones y el monitoreo de calidad [4] Normas de calidad del aire y control de la contami-
de aire de la Refinerı́a. Con este valor quedan nación atmosférica venezolanas, Decreto 638, (1995)
validados los resultados. [5] TECSUL,ca (2001), “Air Quality Monitoring Network
Project El Palito Refinery”
Es importante dar continuidad a las actualiza- [6] Martin (2005). “Análisis y Evaluación de las Emisiones
ciones de los programas existentes de manejo de Gases de efecto Invernadero en la Industria
Revista Ingenierı́a UC
Y. Acevedo et al / Revista Ingenierı́a UC, Vol. 17, No. 3, diciembre 2010, 85-91 91
del Petróleo y el Gas”. Tesis Doctoral. Universidad programa meteorológico interno para la aplicación de
Politécnica de Madrid Escuela Técnica Superior de modelos regulatorio”.
Ingenieros Industriales. [14] Agencia de Protección Ambiental de los Estados
[7] Hendriks, E. Worrell, D. de Jager, K. Blok and P. Unidos (USEPA) (1996), “Guı́a usuario para el
Riemer.( EE.UU. 2004). “Greenhouse gas R&D Pro- procesador meteorológico de modelos regulatorios”.
gramme. Emission Reduction of Greenhouse Gases” [15] Centro Nacional de Datos Climáticos (NCDC)
from the Cement Industry by C.A. IEA (2008), Datos globales (ds3505) www.HYPERLINK
[8] Pamela Lazo (2006) “Modelación de la dispersión de ”http://www.ncdc.noaa.gov/”ncdcHYPERLINK
anhı́drido sulfuroso en la comuna de puchuncavı́ uti- ”http://www.ncdc.noaa.gov/”.noaa.gov/ (consultado
lizando el programa ISC3” Ingeniare. Revista chilena 2009)
de ingenierı́a, vol. 14 N◦ 3, 2006 229 [16] PDVSA (2002), “Manual de Ingenierı́a de Riesgos,
[9] Normas de calidad del aire Estados Unidos (2005) Volumen 1, Filosofı́a de Diseño Seguro, No. IR-
[10] “ISC-PRIME versión 04269” (USEPA,2004) S-01” [17] PDVSA (2005), “Manual de Ingenierı́a
[11] Agencia de Protección Ambiental de los Estados de Riesgos, Volumen 1 Criterios Para El Análisis
Unidos (USEPA) (1998), “Quality assurance handbook Cuantitativo De Riesgos” Estándar No. IR-S-02
for air pollution measurement systems” [17] Martin (2005). “Análisis y Evaluación de las Emisiones
[12] Agencia de Protección Ambiental de los Estados de Gases de efecto Invernadero en la Industria
Unidos (USEPA) (1995):“Construyendo el perfil del del Petróleo y el Gas”. Tesis Doctoral. Universidad
programa de datos de entrada” Politécnica de Madrid Escuela Técnica Superior de
[13] Agencia de Protección Ambiental de los Estados Ingenieros Industriales.
Unidos (USEPA) (1995):“Guı́a del usuario para
Revista Ingenierı́a UC