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UNIDAD V
1. Riesgos eléctricos
1.1. Definiciones
Ley de Ohm: es la relación que existe entre la diferencia de potencial en los extremos
de un medio resistente y la intensidad al paso de corriente por ese medio.
V= I x R
W=VxI
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Ley de Joule: expresa la cantidad de calor (en calorías) disipada por un conductor
sometido a una diferencia de potencial V y a un paso de corriente I, durante un tiempo
determinado t. Se representa por Q.
Q=0,24 x V x I x t
Es decir, se produce una cantidad de calor muy elevada que calienta el medio a valores
por encima de 3.000 ºC, estableciéndose un arco eléctrico que, según los casos, puede
producir un incendio, quemaduras, proyección de partículas, lesiones oculares, etc.
Por otro lado, una persona se electriza cuando la corriente eléctrica circula por su
cuerpo, es decir, cuando forma parte del circuito eléctrico, pudiendo, al menos,
distinguir dos puntos de contacto: uno de entrada y otro de salida de la corriente.
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Los factores que influyen en el efecto eléctrico sobre una persona son:
Intensidad de la corriente: es uno de los factores que más inciden en los efectos y
lesiones ocasionados por el accidente eléctrico. En relación a ella, se definen los
siguientes conceptos:
Duración del contacto eléctrico: junto con la intensidad, es el factor que más
influye en el resultado del accidente.
El grado de humedad de la piel. Por ejemplo, a 220 V (50 Hz), una piel húmeda puede
ofrecer hasta un 40% menos de resistencia al paso de corriente que una piel seca.
- La dureza de la epidermis.
Además de estos factores, la resistencia que ofrece el cuerpo humano suele estar
constituida por otros elementos de resistencia en serie, como son la resistencia que
puedan ofrecer las partes aislantes de los equipos de protección y de trabajo (guantes,
calzado, herramientas, alfombras, etc.).
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50 Hz (hercios) en Europa.
60 Hz en Estados Unidos.
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Figura 1 Efectos de la corriente alterna de 50 Hz. Trayecto mano izquierda-los dos pies.
Por otro lado, la oposición que ofrece el cuerpo humano al paso de corriente, definida
anteriormente como resistencia, depende también de la tensión aplicada o de
contacto, según la Figura 2.
Figura 2 Variación de la resistencia total del cuerpo humano frente a la tensión de contacto.
De esta última figura se desprende, por ejemplo, que para una tensión de contacto de
230 V, la resistencia total del cuerpo humano es de aproximadamente 2000 W para el
95% de la población.
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Se originan por la interposición del cuerpo humano entre dos elementos conductores
con distinta tensión, lo que provoca el establecimiento de una corriente eléctrica a
través del cuerpo. Las consecuencias del paso de la corriente por el cuerpo pueden
ocasionar desde lesiones físicas secundarias (golpes, caídas, etc.), hasta la muerte por
fibrilación ventricular o por asfixia, pasando por trastornos musculares, quemaduras de
diversa importancia, etc.
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Para que una persona experimente un paso de corriente por su cuerpo y, por tanto,
sufra un accidente eléctrico, es necesario que toque de alguna forma un elemento en
tensión, bien sea por contacto directamente con una parte del cuerpo o bien al hacer
contacto involuntario a través de una herramienta o equipo de trabajo conductor de la
electricidad.
Los más frecuentes se producen por un defecto de aislamiento; por ejemplo, por la
rotura del aislamiento de uno de los conductores de entrada a un aparato, que
produce un contacto eléctrico entre dicho conductor y la masa metálica del aparato. Si
una persona toca la masa cerrará el circuito y se someterá a una tensión igual a la
existente entre el aparato y tierra.
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Otros casos se producen por defectos de origen externo (por ejemplo, conectar por
error una fase a la masa); por inversión del conductor de protección con un conductor
activo (en reparaciones realizadas por personas poco expertas); por un defecto entre
el conductor de protección y un conductor activo, etc.
- locales donde pueda depositarse polvo en los mismos, como en las fábricas de
cemento, harina, textiles, etc.
Los conductores desnudos o cuyo revestimiento aislante sea insuficiente y los de alta
tensión, en todo caso, se encontrarán fuera del alcance de la mano, y cuando esto no
sea posible, serán eficazmente protegidos, al objeto de evitar cualquier contacto.
AMARILLO-VERDE Protección
NEGRO
BLANCO Fases
ROJO
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TRAYECTO DE LA CORRIENTE F
Mano izq. a pie izq., a pie der. o a los dos pies 1,0
Mano der. a pie izq., a pie der. o a los dos pies 0,8
donde:
Por ejemplo, se puede estimar que una corriente de 200 mA con un trayecto mano-
mano (F=0,4) tendrá un riesgo equivalente a una corriente de 80 mA con trayectoria
mano izquierda-los dos pies.
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1º.- Abrir, con corte visible, todas las fuentes de tensión, mediante interruptores y
seccionadores que aseguren la imposibilidad de su cierre intempestivo.
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Estos mecanismos son muy frecuentes por frotación entre cuerpos, procesos de
pulverización de materiales, exposición al viento, etc.
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Por tanto, para evitar los peligros derivados de este fenómeno, concretamente cuando
se puedan producir chispas o arcos en ambientes potencialmente inflamables o
explosivos, se adoptarán las siguientes precauciones:
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ALCANOS CnH2n + 2
ALIFÁTICOS
ALQUENOS CnH2n
ALQUINOS CnH2n-2
AROMÁTICOS O BENCÉNICOS
Alcanos
Los alcanos son los hidrocarburos más elementales de la química orgánica; su fórmula
general es CnH2n+2. Estos hidrocarburos se encuentran en el petróleo. La sustancia
más simple es el metano, de fórmula CH4, componente importante del gas natural.
La forma que son nombrados los alcanos para los cuatro primeros tiene un nombre
sistemático que consiste en los prefijos met-, et-, prop-, y but- seguidos del sufijo “-
ano”. Los demás se nombran mediante los prefijos griegos que indican el número de
átomos de carbono y la terminación “-ano”.
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Propiedades físicas
Todos los alcanos son insolubles en agua por el carácter no polar de sus moléculas.
Son solubles en compuestos orgánicos llamados solventes, tales como los alcoholes,
éteres, cetonas, etc.
Petróleo
Su color varía del amarillo hasta el negro, pero la mayormente es pardo negruzco, con
reflejos verdosos.
Tiene sus orígenes en los detritos de organismos vegetales y animales acumulados en
el fondo de mares poco profundos a partir del período cámbrico luego recubiertos de
arena, fangos, arcillas y otros sedimentos. Su descomposición por las bacterias y la
combinación ulterior de las moléculas de carbono y de hidrógeno por efecto de la
presión y el calor daría lugar a la formación del gran número de hidrocarburos
diferentes de que consta el petróleo.
Los hidrocarburos sustituidos son compuestos que tienen la misma estructura que un
hidrocarburo, excepto que otros átomos participan en lugar de una parte del
hidrocarburo. La parte de la molécula que tiene un ordenamiento específico de átomos,
que es el responsable del comportamiento químico de la molécula base, recibe el
nombre de grupo funcional.
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A medida que el vapor burbujea a través de los charcos de los líquidos condensados en
los pisos de la torre, los compuestos de bajo punto de ebullición, que son los últimos
en condensarse, pasan en forma de vapor hasta la cúpula. Las fracciones de punto de
ebullición más elevado se condensan en los pisos inferiores por orden de pesadez y,
después de haber cedido su calor de vaporización, se extraen en forma de corriente
por las partes laterales de la torre.
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Figura 6
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Gas natural
Los otros componentes del gas natural, además del metano, son el etano, el propano,
el butano y otras fracciones más pesadas como el pentano, el hexano, el heptano,
entre otros.
Inflamabilidad
La Inflamabilidad es la medida de la facilidad que presenta un gas, líquido o sólido
para encenderse y de la rapidez con que, una vez encendido, se diseminarán sus
llamas.
Cuanto más rápida sea la ignición, más inflamable será el material. Los líquidos
inflamables no lo son por si mismos, sino que lo son debido a que su vapor es
combustible.
Hay dos propiedades físicas de los materiales que indican su inflamabilidad: el punto
de inflamación y la volatilidad (determinada por el punto de ebullición).
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Tensión de vapor
La tensión de vapor mide la tendencia de las moléculas a dispersarse de una fase
líquida para generar una fase vapor en equilibrio termodinámico. Es una función
creciente de la temperatura y específica de cada cuerpo puro. Esta característica es
muy significativa ya que de una manera indirecta indica el contenido en productos
livianos que determinan la seguridad durante el transporte; las pérdidas en el
almacenamiento, en el transporte y la volatilidad de las gasolinas. Representa el factor
clave en la emisión de compuestos Volátiles, COV.
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Además, los elementos volátiles benefician el arranque del motor en frío durante el
invierno, pero podrían provocar la formación de escarcha en el carburador como
resultado de la humedad atmosférica, mientras el motor logra su temperatura de
régimen. Dicho inconveniente se soluciona limitando la presión de vapor y adicionando
aditivos antiescarcha a la gasolina. Igualmente, en verano, una exagerada proporción
de hidrocarburos livianos puede generar la parada del motor por formación de una
bolsa de vapor o “vapor lock”
Las especificaciones de las gasolinas ubican la presión de vapor en un rango entre 800
g/cm2 absolutos en invierno y 650 g/cm2 absolutos en verano.
Viscosidad
Es una magnitud física que mide la resistencia interna al flujo de un fluido, resistencia
producto del frotamiento de las moléculas que se deslizan unas contra otras. La
inversa de la viscosidad es la fluidez.
La viscosidad es un parámetro que influye en la potencial emisión de contaminantes
dado que es una determinante en las condiciones de la combustión.
Además resulta importante para definir las posibilidades de bombeo de los productos y
el tipo de régimen de los caños.
En los fueloils es el parámetro que se sigue en la clasificación de los productos
pesados.
La viscosidad es una especificación de primer orden en los aceites lubricantes, ya que
condiciona las cualidades requeridas para la lubricación.
Existen tablas que reflejan la viscosidad de los distintos hidrocarburos puros, líquidos,
vapor y de fracciones del petróleo, estando en este último caso en estrecha relación
con el peso molecular y la estructura química.
La magnitud de la viscosidad depende de la conformación química del crudo, de
manera que a mayor proporción de fracciones ligeras, menor es la viscosidad. Este
valor depende además de la temperatura ambiente, de forma que cuanto menor
resulta ésta, más viscoso es un crudo.
Existen diversas unidades para definir la viscosidad, siendo las más utilizadas las
descriptas a continuación:
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El fuego es uno de los elementos mas utilizados por el hombre para su trabajo,
alimentación y bienestar. Sin embargo este fenómeno es útil y positivo cuando está
controlado.
Velocidad de la reacción:
Según la velocidad de la reacción podremos establecer la siguiente clasificación:
Combustión: se produce con emisión de luz (llama) y calor, que es perceptible por el
ser humano. El frente de llama tiene unos valores de varios centimetros por segundo.
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Reacción en Cadena:
Esta sencilla representación en triángulo se aceptó durante mucho tiempo, sin
embargo, se comenzaron a observar algunos fenómenos que no podían explicarse
totalmente hasta que se descubrio un “nuevo factor”, la reacción en cadena.
Reacción en cadena es el proceso mediante el cual progresa la reacción en el seno de
una mezcla comburente-combustible.
Una vez incluido este cuarto elemento, la representación del fuego se realizo mediante
el denominado tetraedro del fuego.
Figura 8
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El Incendio
Es un fuego no controlado en el espacio ni en el tiempo. Como ejemplo podemos citar
un fuego forestal. A diferencia el fuego podemos calificarlo como controlado en el
espacio (combustible limitado) y en el tiempo (se apaga cuando se quiere); y como
ejemplo una cerilla ardiendo.
Diccionario: Fuego grande que destruye lo que no debía quemarse.
1. Según su temperatura
Todas las materias combustibles presentan niveles de temperatura característicos que
se definen a continuación:
Punto de inflamación
Es aquella temperatura mínima a la cual el combustible emite suficientes vapors
que en presencia de aire u otro comburente y en contacto con una fuente de
ignición se inflama.
Punto de autoinflamación
Es aquella temperatura mínima a la cual un combustible emite vapores, que en
presencia de aire u otro comburente, comienzan a arder sin necesidad de
aporte de una fuente de ignición.
Campo de inflamabilidad
A las concentraciones intermedias entre ambos límites se denomina rango o
campo de inflamabilidad, y son mezclas capaces de entrar en combustión.
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Figura 9
Poder calorífico
Es la cantidad de calor emitida por un combustible por unidad de masa.
Generalmente se mide en megacalorías por kilogramo de combustible
(Mcal/kg).
Ejemplos: La madera posee un poder calorífico de 4 Mcal/kg y el propano de 11
Mcal/kg.
A mayor poder calorífico del combustible mayor será la temperatura de los
materiales provocando la propagación del fuego.
Reactividad
Se consideran reactivos aquellos productos que pueden surgir por choque,
frotamiento o reacción con productos incompatibles, reacciones de gran
potencial energético, que en algunos casos derivan en explosiones.
Ejemplos:
• Combustibles como carburos, peróxidos, sodio metálico y polvos de magnesio
que en contacto con el agua reaccionan produciendo gases inflamables y
liberando calor, produciendo llama.
• El Fluor que reacciona prácticamente con todas las sustancias orgánicas e
inorgánicas a temperatura y presiones normales, formando llama.
• El Acetileno que generalmente se encuentra en recipientes y mezclado con
acetona para su transporte y almacenamiento pueden reaccionar
químicamente sobre si mismos cuando se les somete a calor y/o impactos
(caída de la botella).
Velocidad de la combustión
Es una medida de la cantidad de combustible consumida por unidad de tiempo
en unas condiciones dadas. La velocidad de la combustión depende en alto
grado de la forma del combustible, cantidad de aire existente, contenido de
humedad y otros factores relacionados con éstos; sin embargo, para que la
combustión continúe, es siempre necesario que se produzca una evaporación
progresiva de los sólidos y líquidos por su exposición al calor.
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2.8. Explosiones
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2.9. Bleve
BLEVE son las iniciales inglesas de Boiling Liquid Expansion Vapor Explosion, es decir,
explosión por expansión del vapor de un líquido en ebullición.
Como su definición indica, se precisa de un líquido confinado en un recipiente, que sea
capaz de emitir vapores al calentarse. Será el caso de todos los gases licuados,
independientemente de que sean inflamables o no, los cuales en su almacenamiento
dentro de un tanque cerrado, siempre están a una temperatura superior a la de su
punto de ebullición, y a una presión superior a su presión de Vapor a temperatura
ambiente. Si por cualquier razón, se produce una bajada de presión de la fase
gaseosa, el líquido empezará a evaporar gas para así conseguir su equilibrio. De igual
manera, si calentamos la fase líquida, haremos aumentar la presión de vapor del
líquido.
Teniendo en cuenta estos parámetros, para que se produzca el BLEVE, son necesarias
tres condiciones:
Intentaremos describir cada una de estas condiciones. En primer lugar decíamos que
necesitamos un líquido sometido a presión y sobrecalentado. Todos sabemos que
todos los líquidos tienen una temperatura en la cual empiezan a hervir y a emitir
vapores, es la llamada Temperatura de Ebullición, pues bien, ésta temperatura de
ebullición varía en función de la presión en la que se ve sometido, de manera que por
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con los procedimientos de limpieza de derrames en las áreas de almacenaje, así como
números de teléfono de emergencia.
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Recuerde que hay que evitar en todo momento las posibles fuentes de ignición, para lo
cual será necesario usar herramientas que no produzcan chispas como palas de
bronce, aluminio o PVC.
Medios de contención de fugas y derrames
Las distancias mínimas requeridas entre tanques, recipientes y demás instalaciones de
la planta industrial pueden ser reducidas en algunos casos, si existen en el área formas
de contención o contenedores secundarios de fugas y derrames, así como medios para
su conducción hacia zonas seguras para su disposición final o tratamiento.
El objetivo primordial es evitar que pérdidas de sustancias peligrosas almacenadas, ya
sea debido a fugas, derrames (sobrellenados, caídas de recipientes) o roturas de
recipientes, lleguen a fuentes de agua naturales y suelos produciendo una
contaminación ambiental grave. Además, es necesaria su existencia con el fin de evitar
que se mezclen productos químicos incompatibles con las consecuencias drásticas que
esto acarrea.
Estas fugas o derrames serán tanto más importantes cuanto mayor sea el precio del
producto perdido. De aquí que los medios de contención sirvan también para recuperar
el producto derramado y permitir su tratamiento.
Según la EPA, un contenedor secundario es un sistema de almacenamiento de
emergencia temporal, diseñada para retener pérdidas o derrames de tanques que
contienen sustancias peligrosas.
Un sistema de contención secundario debe estar equipado con un sistema de detección
de pérdidas capaz de detectar una falla, ya sea en la estructura de contención primaria
(el tanque contenedor mismo) o secundaria, dentro de las 24 hs o en el menor tiempo
practicable. Estos sistemas pueden ser:
En todos los casos, un sistema de contención secundario debe resistir la presión lateral
a la altura máxima del líquido que puede retener.
Provistos de diques o zanjas para conducir los líquidos derramados a zonas alejadas de
los tanques para almacenarlos o eliminarlos sin peligros.
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− Capacidad: Debe poder contener el 100% del contenido del tanque más grande
que existe dentro de sus límites, más un plus para contener agua de lluvia, si
los tanques están a la intemperie, equivalente a la máxima cantidad precipitada
en 24 hs. en los últimos 25 años en la zona de localización.
− Se deberán colocar diques alrededor de los tanques para evitar su corrosión por
contacto de los líquidos derramados con el tanque, drenar el agua de lluvia y
de incendio y otras infiltraciones que pueden haber.
− Cuando varios tanques grandes están dentro del mismo muro de contención,
una opción es instalar paredes intermedias entre los tanques, para que
pequeños derrames no afecten a los tanques anexos.
− Para el caso especial de prevención de mezcla accidental de sustancias
incompatibles almacenadas, los tanques o recipientes que las contengan
deberán estar separados entre sí y ubicados dentro de diques independientes.
− Para accionar válvulas o acceder a la cubierta de los tanques que almacenen
líquidos inflamable a temperatura ambiente, no se deberá pasar por debajo del
borde superior del dique correspondiente para evitar aspirar vapores en una
concentración peligrosa para la persona.
Bandejas
Cámara subterránea
Es un compartimento subterráneo que contiene las pérdidas que no son visibles para el
operario.
Se puede construir con pisos y paredes de concreto, recubiertos por un material
impermeable tanto exteriormente (evitar infiltración de agua) como en el interior, en
este caso, además, debe ser compatible con la sustancia a retener.
Los tanques pueden descansar sobre el suelo o sobre cunas dentro de esta cámara.
Se puede rellenar la cámara con tierra compactada para soportar estructuralmente los
tanques y prevenir una explosión de material que pueda entrar en ignición fácilmente.
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Accesorios complementarios
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