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MARISOL ARDILA
METODOLOGIA
1. TIPO DE ESTUDIO
2. METODO
Para esta investigación se utilizó el método cualitativo, “la investigación cualitativa es una
actividad sistemática orientada a la comprensión en profundidad de fenómenos educativos
y sociales, a la transformación de prácticas y escenarios socioeducativos, a la toma de
decisiones y también hacia el descubrimiento y desarrollo de un cuerpo organizado de
conocimientos (Sandín Esteban, 2003), es decir, esta investigación fue abordada a partir del
punto de vista de las personas que se han visto beneficiados con la inclusión y participación
social de los terminales marítimos de Buenaventura, los cuales serán el eje principal para
comprender la realidad particular que viven las personas que de una u otra manera se ven
afectados con el operar de estos terminales maritimos; de este modo desde el método
cualitativo se pretendió lograr un panorama más completo y complejo de la realidad
particular para así conocer su significado social.
Las participantes de esta investigación fueron tres grupos de personas de 5 participantes del
Distrito de Buenaventura que se han visto beneficiados con la participación e inclusión
social de los terminales marítimos, las cuales al momento de las entrevistas cumplieron con
los siguientes criterios:
- Ser de Buenaventura
- Aceptar de manera voluntaria participar en la investigación
- Ser beneficiario del trabajo social de uno de los terminales marítimos.
3. FASES DE LA INVESTIGACION
3.2. Aplicación de entrevista grupal (Los grupos focales son ante todo una técnica de
investigación cualitativa, donde la discusión grupal se utiliza como un medio para
generar entendimiento profundo de las experiencias y creencias de los participantes.)
3.3. Análisis (La opción por la técnica del Grupo Focal como instrumento de colecta de
datos en la investigación cualitativa se mostró apropiada por representar un espacio de
inter-subjetividad, en el que las ideas y opiniones de los participantes fueron
construidas y reconstruidas. Esto permitió comprender que, para cada grupo, el
beneficio de la inclusión y participación social de cada uno de los terminales marítimos
varía dependiendo de la necesidad de cada individuo y/o comunidad)