FORMATO

FORMATO DE INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN BANDAS Código: M4-00-FOR-005

DE FRECUENCIAS ATRIBUIDAS AL SERVICIO MÓVIL
MARÍTIMO ESTACIONES MÓVILES (NAVES)
Proceso: GESTIÓN DE NAVES Versión: 0

Capitanía de Puerto: ___GUAPI_______________________________

1. DATOS SOLICITANTE
Solicitante (persona natural y/o
representante legal)
OMAR EMILIO PAYAN VEGA

Número de Identificación 1.059.445.341 Expedido en GUAPI CAUCA

Nombre de la empresa NIT

Nombre de la nave TU TRANQUILO I Número Matrícula CP-11-0677

Número equipo móvil Número de otro equipo móvil
INMARSAT (Si la nave posee) 01 (Si la nave posee)

2. EQUIPOS DE RADIOCOMUNICACIONES (Equipos a bordo)

La nave cuenta con la cantidad de equipos descritos a continuación (Escribir 0 si no posee un equipo determinado)
CLASE DE EQUIPO CANTIDAD

1. VHF BASE (156 - 163 MHz)

2. VHF DSC BASE (156 - 163 MHz)

3. VHF PORTATIL (156 - 163 MHz) 01

4. VHF/DSC PORTATIL (156 - 163 MHz)

5. MF/HF (1,605-4,000 kHz, 4,000-27,500 kHz)

6. MF/HF DSC (1,605-4,000 kHz, 4,000-27,500 kHz)

7. AIS TRANSPONDEDOR (156-163 MHz)

8. UHF PORTATIL (BANDA 457/467 MHz)

9. RADIOBALIZA DE LOCALIZACIÓN DE SINIESTROS (EPIRB) (406/121,5 MHz)

10. EQUIPO INMARSAT

3. LISTADO DE EQUIPOS DE RADIOCOMUNICACIONES

POTENCIA
ESTADO DEL
CLASE DEL EQUIPO MARCA MODELO No. SERIE RADIADA
EQUIPO
APARENTE

VHF PORTATIL
(156 - 163 ICOM IC-V82 0305895 156 - 163 MHz BUENO
MHz)

4. RADIOBALIZA DE LOCALIZACIÓN DE SINIESTROS (EPIRB)

Identificador de la baliza Fabricante de la baliza

Marca Modelo
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FORMATO DE INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN BANDAS Código: M4-00-FOR-005
DE FRECUENCIAS ATRIBUIDAS AL SERVICIO MÓVIL
MARÍTIMO ESTACIONES MÓVILES (NAVES)
Proceso: GESTIÓN DE NAVES Versión: 0

P/N S/N

5. EQUIPO INMARSAT (Ingresar tipo de equipo. ESTANDAR B, C, FLEET, M, Mini M))

6. OBSERVACIONES

Lugar y fecha de Nombre y firma del

24/07/2018 TS LUIS CARLOS PAZ
inspección inspector

Lugar y fecha de Nombre y Firma Capitán de TF CARLOS ANDRES LARA

24/07/2018
expedición Puerto PARRA
 FORMATO
FORMATO DE INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN BANDAS Código: M4-00-FOR-005
DE FRECUENCIAS ATRIBUIDAS AL SERVICIO MÓVIL
MARÍTIMO ESTACIONES MÓVILES (NAVES)
Proceso: GESTIÓN DE NAVES Versión: 0

INSTRUCCIONES

1. Se debe ingresar la información del usuario y de la nave que hace la solicitud. El perito se debe encargar de verificar que la
información consignada en el formato es correcta. En caso que la nave posea un dispositivo de comunicación móvil satelital sea
INMARSAT o IRIDIUM ingresar el número.

Se debe ingresar la información de una persona que pueda ser contactada 24 horas. Esta persona corresponde a alguien diferente
al propietario de la nave, debe ser alguien que usualmente navegue.

2. Se debe indicar la cantidad de equipos que tiene instalados la nave, en el caso que no posea alguna clase determinada ingresar el
valor de 0. Para hacer la verificación se debe tener en cuenta los siguientes puntos:

a. La característica de Llamada Selectiva Digital (DSC) que tienen los equipos VHF, HF y VHF portátil, con el fin de que sea
asignado MMSI para el caso que la nave no posea.
b. Los equipos 1 al 8 son equipos usados para hacer radiocomunicaciones entre barcos y estaciones costeras.
c. Los equipos 9 al 14 son equipos de emergencia y navegación.
d. Verificar las características de los equipos para ubicarlos en las bandas relacionadas en la tabla. (Ejemplo: los equipos
UHF portátiles válidos solamente pueden ser los de la banda 457/467 MHz).

3. Una vez realizada la identificación en la parte 2, es necesario hacer la discriminación de las referencias, seriales y características
de los equipos. En el caso que no sea posible ver el serial del equipo, se debe tomar el de la tarjeta electrónica.

4. En el caso que la nave posea Radio Baliza de Localización de Siniestros (EPIRB) se debe ingresar la información correspondiente al
número de identificación, fabricante de la baliza, P/N, número de serie. Los datos de la baliza aparecen en la etiqueta, asimismo
se debe adjuntar una foto en la cual se vea esta etiqueta.

5. En un documento anexo se debe adjuntar un registro fotográfico de todos los equipos para que se vean de frente y el serial de
cada uno. En el caso que no sea posible ver el serial del equipo se debe tomar la fotografía del serial de la tarjeta electrónica.