Test de Control Técnico
por Jorge Sanchez (Arg) < dtjorge@ciudad.com.ar >
INTRODUCCION
Las siguientes pruebas han sido elaboradas con el conocimiento de que sus resultados en valores
numéricos no son absolutos, ya que las variables que afectan a cada prueba son numerosas y
difícil de acotarlas totalmente. Es por esto que las irregularidades del piso pueden alterar una
buena conducción, el viento un despeje a máxima distancia, el peso y la presión del balón un
lanzamiento de precisión, etc..
Sin embargo estamos convencidos que aún con sus imperfecciones estas pruebas son útiles para
que los jugadores tomen conciencia de sus virtudes y de sus defectos, ya sea para aprovechar
unos, como para corregir otros. De la misma manera sirve para compararse con sus compañeros,
conocerlos técnicamente, y compararse con ellos mismos en otro período de tiempo.
Es aconsejable realizar tres controles anuales: inicio de temporada (marzo), mediado de
temporada (julio), y fin de temporada (noviembre). Para ello se requiere utilizar una semana
completa de estos meses para realizar la tarea ya que la misma absorve mucho tiempo
(dependiendo de la cantidad de jugadores); por otro lado es necesaria una buena organización de
los circuitos y el control que puede ser realizado por los mismos jugadores o por estudiantes del
curso de entrenadores o de profesorado de educación física.
Se han seleccionado ocho pruebas :
1. TEST DE RECEPCIÓN
2. TEST DE PRECISIÓN DE PASE
3. TEST DE PRECISIÓN DE DISPARO CON EMPEINE
4. TEST DE POTENCIA DE REMATE
5. TEST DE CONTROL DE BALÓN
6. TEST DE CONDUCCIÓN
7. TEST DE CABECEO
8. TEST DE ACELERACIÓN
Se sugiere agrupar dos cada día en el orden anunciado anteriormente, ya que así se obtiene un
equilibrio en el uso del tiempo, de materiales y de desgaste físico..
En cuanto a la captación de los datos es imprescindible el uso de planillas preimpresas con
nombre de los jugadores y las unidades de medidas de los controles (metros, segundos).
Lo ideal sería realizar dos series de dos intentos cada uno, pudiendo repetir un intento en caso de
ser nula una prueba ( no cumplir las pautas, como por ejemplo no pasar por los lugares asignados,
no dejar el balón en el lugar correspondiente, etc).
Se asentarán todos los intentos a fin de conocer los mejores de cada uno y el promedio de los
mismos, tomándose el segundo intento nulo como cero a los fines del promedio.
Estos controles se pueden adaptar a las necesidades de cada entrenador, Ej.: pierna hábil e
inhábil, distintos puntos de contacto en el cabeceo (parietal derecho e izquierdo, frontal), etc., como
así también a las edades de los controlados.
NOTA : Se está elaborando una base de datos en “Acces”, que vincule las planillas de los test con
las planillas personales de cada jugador.
TESTS DE CONTROL TÉCNICO
1- TEST DE RECEPCIÓN
ELEMENTOS : 2 balones, una pared (frontón), cal para marcar, un cronómetro.
DESCRIPCIÓN : El jugador se coloca en un terreno delimitado por un cuadrado de 5 mts. Y
separado 5 mts de la pared con dos balones. Hace rebotar la pelota contra la pared y la deja en el
cuadrado; busca el otro balón y repite la acción. Se contabilizan la cantidad de veces que el balón
rebota en la pared en 30”.
volver al inicio
2- TEST DE PRECISIÓN DE PASE
ELEMENTOS : 5 Vallas, 5 balones.
DESCRIPCIÓN : Un jugador trata de introducir los balones en las pequeñas porterías (vallas),
debiendo hacerlo en menos de 15 segundos. Se contabilizan los aciertos.
VARIANTES : Iniciando desde el otro extremo y pateando con la otra pierna.
volver al inicio
3- TEST DE PRECISIÓN DE DISPARO CON EMPEINE
ELEMENTOS : 6 Balones, un arco de 3mts x 2 mts., áreas chica y grande marcadas.
DESCRIPCIÓN : Se colocan los 6 balones como indica la figura. El jugador debe tratar de
introducirlas en el arco pequeño sin que bote antes de entrar, asignándose 1 punto por cada
acierto y dos puntos Trayectoria del disparo acertado por cada tanto desde los ángulos más
cerrados.
volver al inicio
4- TEST POTENCIA DE REMATE
ELEMENTOS : 12 ESTACAS, 1 BALÓN, PLANILLA DE ANOTACIONES.
DESCRIPCIÓN : Se delimita el campo con las estacas cada 10 metros. El jugador despeja el
balÓn lo mas lejos posible y se mide la distancia a la que toca tierra nuevamente.
Se realizan dos disparos con cada pierna en dos series y se toma el mejor intento con cada pierna
volver al inicio
5- TEST DE CONTROL DE BALÓN
ELEMENTOS : 1 Balón, planilla de control
DESCRIPCIÓN A : Mantener la pelota en el aire con sucesivos toques del pie. Contar cuantos
toques se hicieron (parar la cuenta en 50). Se realizarán dos intentos con pierna hábil y dos con
pierna inábil contabilizando los mejores con cada pierna.
DESCRIPCIÓN B : IDEM “A” pero respetando la secuencia “ pié-muslo-cabeza-pié”
volver al inicio
6- TEST DE CONDUCCIÓN
ELEMENTOS : 10 conos, ruleta de 50 mts, cronómetro, planilla de control.
DESCRIPCIÓN : un jugador parte con pelota dominada y realiza el recorrido, según el esquema,
en el menor tiempo posible.
volver al inicio
7- TEST DE CABECEO
ELEMENTOS : 1 balón, 10 conos, 2 estacas, 1 soga elástica.
DESCRIPCIÓN : Un jugador lanza la pelota hacia arriba con la mano y salta para cabecearla lo
más lejos posible desde un lado de la soga elástica ubicada a 30 cm del suelo, debiendo cabecear
con los pies en el aire y caer del otro lado de la soga. Se mide a que distancia.
volver al inicio
8- TEST DE ACELERACIÓN
ELEMENTOS : 1 balón, 1 cronómetro, área grande y área chica marcada.
DESCRIPCIÓN : un jugador parte con un balón desde la media luna, tiene que ingresar el balón en
el área chica y nuevamente ir a la medialuna y repetir toda la acción una vez más a la máxima
velocidad posible, tomándose el tiempo de todo el recorrido (aproximadamente 11 mts. x 4 largos
= 44 mts.)
Test para evaluar la resistencia en futbol
TEST DE COURSE NAVETTE
Otras denominaciones: Test de Leger-Lambert
Objetivo: Valorar la potencia aeróbica máxima. Determinar el VO 2 máximo.
Desarrollo: Consiste en recorrer la distancia de 20 metros
ininterrumpidamente, al ritmo que marca una grabación con el registro del
protocolo correspondiente. Se pondrá en marcha el magnetófono y al oír la
señal de salida el ejecutante, tendrá que desplazarse hasta la línea contraria
(20 metros) y pisarla esperando oír la siguiente señal. Se ha de intentar
seguir el ritmo del magnetófono que progresivamente ira aumentando el
ritmo de carrera. Se repetirá constantemente este ciclo hasta que no pueda
pisar la línea en el momento en que le señale el magnetófono. Cada periodo
rítmico se denomina “palier” o “periodo” y tiene una duración de 1 minuto.
El resultado se puede valorar en la tabla con la baremación correspondiente.
El VO2 máximo se calcula a partir de la velocidad de carrera que alcanzó el
ejecutante en el ultimo periodo que pudo aguantar, según la siguiente
ecuación:
VO2 máximo = 5,857 x Velocidad (Km/h) – 19,458
Normas: En cada uno de los desplazamientos se deberá pisar la línea
señalada, en caso contrario abandonara la prueba. El ejecutante no podrá ir
a pisar la siguiente línea hasta que no haya oído la señal. Esta señal ira
acelerándose conforme van aumentado los periodos. Cuando el ejecutante
no pueda seguir el ritmo del magnetófono, abandonara la prueba anotando
el ultimo periodo o mitad de periodo escuchado.
Material: Pista 20 metros de ancho, magnetófono y cassette con la
grabación del protocolo del Test de Course Navette.
TEST DE LA UNIVERSIDAD DE MONTREAL
Objetivo: Valorar la potencia aeróbica máxima.
Desarrollo: Utiliza los mismos principios metodológicos que el Test de
Leger-Lambert. El test se inicia con un ritmo de carrera de 8 km/h y
aumenta la velocidad 1 km/h cada 2 minutos. El resultado se puede valorar
en la tabla con la baremación correspondiente. El VO máximo se calcula a
partir de la siguiente ecuación:
VO2 máximo = 22,859 + (1,91 x Vel.(Km/h)) – (0,8664 X Edad) + (0,0667
X Vel. (Km/h) x Edad)
Normas: Las mismas que en el Test de Leger-Lambert.
Material: Pista 20 metros de ancho, cassette y magnetófono con la
grabación del protocolo del test de la Universidad de Montreal.
TEST DE COOPER
Otras denominaciones: Test de los 12 minutos.
Objetivo: Valorar la resistencia aeróbica. Determinar el VO2 máximo.
Desarrollo: Consiste en cubrir la máxima distancia posible durante doce
minutos de carrera continua. Se anotara la distancia recorrida al finalizar los
doce minutos. El resultado se puede valorar en la tabla con la baremación
correspondiente.
Teóricamente, una carga constante que provoca el agotamiento a los 12
minutos de iniciarse, correlaciona significativamente con el valor del
VO2 máximo. Según esto, el VO2 máximo se puede determinar según la
siguiente ecuación:
VO2 = 22,351 x Distancia (Km.) – 11,288
Normas: Cuando finalicen los doce minutos, el alumno se detendrá hasta
que se contabilice la distancia recorrida.
Material e instalaciones: Cronometro. Pista de atletismo o, en su defecto, un
terreno llano señalizado cada 50 metros.
TEST DE LOS 5 MINUTOS
Objetivo: Determinar el VO2 máximo.
Desarrollo: Consiste en cubrir la máxima distancia posible durante cinco
minutos de carrera continua. Se anotará la distancia recorrida al finalizar los
cinco minutos. El VO2 máximo se puede determinar según la siguiente
ecuación:
VO2 = 340,6 – 34,14 x Velocidad (km/h) + 1,01 x Velocidad 2
Normas: Cuando finalicen los cinco minutos, el alumno se detendrá hasta
que se contabilice la distancia recorrida.
Material: Cronometro. Pista de atletismo o, en su defecto, un terreno llano
señalizado cada 50 metros.
TEST DE BALKE
Otras denominaciones: Test de los 15 minutos.
Objetivo: Valorar la resistencia aeróbica.
Desarrollo: Consiste en cubrir la máxima distancia posible durante quince
minutos de carrera continua. Se anotará la distancia recorrida al finalizar los
quince minutos. El resultado se puede valorar en la tabla con la baremación
correspondiente.
Normas: Cuando finalicen los quince minutos, el alumno se detendrá hasta
que se contabilice la distancia recorrida.
Material e instalaciones: Cronometro. Pista de atletismo o, en su defecto, un
terreno llano señalizado cada 50 metros.
TEST DEL KILOMETRO
Objetivo: Valorar la resistencia aeróbica-anaeróbica.
Desarrollo: Consiste en recorrer la distancia de un kilometro en el menor
tiempo posible. Se anota el tiempo empleado. El resultado se puede valorar
en la tabla con la baremación correspondiente.
Material e instalaciones: Cronometro. Pista de atletismo o terreno llano sin
muchas curvas perfectamente delimitado.
TEST DE ROCKPORT
Otras denominaciones: Test de la milla.
Objetivo: Determinar el VO2 máximo en sujetos de baja condición física.
Desarrollo: Consiste en recorrer andando según el ritmo personal del
ejecutante, la distancia de una milla (1609,3 metros), controlando la
frecuencia cardiaca al terminar el recorrido, así como el tiempo empleado.
La determinación del VO2máximo se realiza a partir de la siguiente ecuación:
VO2 máximo = 132,6 – (0,17 x PC) – (0,39 x Edad) + (6,31 x S) – (3,27 x
T) – (0,156 x FC)
Donde PC: Peso corporal; S: Sexo (0: mujeres, 1: hombres); T: Tiempo en
minutos; FC: Frecuencia cardiaca.
Material e instalaciones: Cronometro. Pista de atletismo o terreno llano sin
muchas curvas perfectamente delimitado.
