UNIVERSIDAD NACIONAL “PEDRO RUIZ GALLO”
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MECÁNICA DE FLUIDOS II
TEMA: Línea de Conducción
FECHA: 17/10/19
INTEGRANTES:
Cobeñas de la Cruz Carlos Alberto
Domenack Ñopo Pedro Luis Alejandro
Fiestas Loro Luis Andrés
RESUMEN:
Línea de Conducción: Es un sistema
conformado de tuberías, válvulas,
estructuras y obras de arte encargados de la
conducción del agua por gravedad. Para
poder diseñar la línea de conducción se
deberá tener ciertos criterios (Carga
Disponible, Gasto de Diseño, Clase de
Tuberías, Diámetros, Válvulas y Cámaras
rompe-presiones).
Línea de Gradiente Hidráulico (L.G.H.):
indica la presión de agua a lo largo de la
tubería bajo condiciones de operación.
Pérdida de Carga: Es el gasto de energía
necesario para vencer las resistencias que
se oponen al movimiento del fluido de un
punto a otro en una sección de la tubería.
Pueden ser lineales o de fricción y
singulares o locales.
Pérdida de Carga Unitaria
𝑄 = 0.2785. 𝐶. 𝐷2.63 . 𝑆 0.54 𝐻𝑎𝑧𝑒𝑛 𝑦 𝑊𝑖𝑙𝑙𝑖𝑎𝑚𝑠
𝑄 = 2.8639. 𝐷2.71 . ℎ𝑓 0.57 𝐹𝑎𝑖𝑟 𝑊ℎ𝑖𝑝𝑝𝑙𝑒
Pérdida de Carga por Tramo
ℎ𝑓 = 𝐻𝑓 ⁄𝐿
Presión: Representa la cantidad de energía
gravitacional contenida en el agua. Se
determina mediante la ecuación de
Bernoulli.
2 2
𝑍1 + 𝑃1 ⁄𝛾 + 𝑉1 ⁄2𝑔 = 𝑍2 + 𝑃2 ⁄𝛾 + 𝑉2 ⁄2𝑔 + 𝐻𝑓
Combinación de tuberías: Tiene la ventaja
de optimizar las pérdidas de carga,
conseguir presiones dentro de los rangos
admisibles y disminuir los costos del
proyecto. La pérdida de carga total es la
suma de pérdidas de carga en los dos
tramos de tubería.
𝐻𝑓 = ℎ𝑓2 . 𝑋 + ℎ𝑓1 . (𝐿 − 𝑋)
Cámara Rompe-presiones (CRP):
Estructura pequeña cuya función principal es
de reducir la presión hidrostática a cero
generando un nuevo nivel de agua y
creándose una zona de presión dentro de los
límites de trabajo de las tuberías.
ÍNDICE:
RESUMEN………………………………….. 1
INTRODUCCIÓN…………………………... 1
LÍNEA DE CONDUCCIÓN………………… 1
CRITERIOS DE DISEÑO………………….. 2
LÍNEA DE GRADIENTE HIDRÁULICO...... 3
PÉRDIDA DE CARGA................................ 3
PRESIÓN.................................................... 4
CÁMARA ROMPE-PRESIONES................. 5
EJERCICIOS DE APLICACIÓN.................. 6
CONCLUSIONES........................................ 9
RECOMENDACIONES................................ 9
BIBLIOGRAFÍA Y WEBGRAFÍA.................. 9
INTRODUCCIÓN:
A lo largo de este documento
encontraremos los criterios de diseño
necesarios para establecer un sistema
eficaz de abastecimiento de agua, además
se explicará sobre la línea de gradiente
hidráulica, las pérdidas de cargas que se
dan en las tuberías (perdidas de carga
unitaria y perdidas de cargas por tramos) y
la presión que es representada como la
cantidad de energía gravitacional contenida
en el agua.
LÍNEA DE CONDUCCIÓN
La línea de conducción es un sistema de
abastecimiento de agua por gravedad.
Es el conjunto de tuberías, válvulas,
accesorios, estructuras y obras de arte
encargados de la conducción del agua
desde la captación hasta el reservorio,
aprovechando la carga estática existente.
Debe utilizarse al máximo la energía
disponible para conducir el gasto deseado,
lo que en la mayoría de los casos nos llevará
a la selección del diámetro mínimo que
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permita presiones iguales o menores a la
resistencia física que el material de la
tubería soporte.
Las tuberías normalmente siguen el perfil
del terreno, salvo el caso de que, a lo largo
de la ruta por donde se debería realizar la
instalación de las tuberías, existan zonas
rocosas insalvables, cruces de quebradas,
terrenos erosionables, etc. que requieran de
estructuras especiales. Para lograr un mejor
funcionamiento del sistema, a lo largo de la
línea de conducción puede requerirse
cámaras rompe-presión, válvulas de aire,
válvulas de purga, etc. Cada uno de estos
elementos precisa de un diseño de acuerdo
a características particulares.
CRITERIOS DE DISEÑO:
a. Carga Disponible: Representada por la
diferencia de elevación entre la obra de
captación y el reservorio.
b. Gasto De Diseño: Es el
correspondiente al gasto máximo diario
(Qmd), el que se estima considerando el
caudal medio de la población para el
periodo de diseño seleccionado (Qm) y
el factor K1 del día de máximo
consumo.
c. Clases De Tubería: Las clases de
tubería a seleccionarse estarán
definidas por las máximas presiones
que ocurran en la línea representada
por la línea de carga estática. Para la
selección se debe considerar una
tubería que resista la presión más
elevada que pueda producirse, ya que
la presión máxima no ocurre bajo
condiciones de operación, sino cuando
se presenta la presión estática, al
cerrar la válvula de control en la tubería.
En la mayoría de los proyectos de
abastecimiento de agua potable para
poblaciones rurales se utilizan tuberías
de PVC. Este material tiene ventajas
comparativas con relación a otro tipo de
tuberías: es económico, flexible,
durable, de poco peso y de fácil
transporte e instalación; además, son
las tuberías que incluyen diámetros
comerciales menores de 2’’ y que
fácilmente se encuentran en el
mercado.
Cuando las presiones sean mayores a
las que soporta la tubería PVC, cuando
la naturaleza del terreno haga
antieconómica la excavación y donde
sea necesaria la construcción de
acueductos, se recomienda utilizar
tubería de fierro galvanizado.
d. Diámetros: Para determinar los
diámetros se consideran diferentes
soluciones y se estudian diversas
alternativas desde el punto de vista
económico.
Considerando el máximo desnivel en
toda la longitud del tramo, el diámetro
seleccionado deberá tenerla capacidad
de conducir el gasto de diseño con
velocidades comprendidas entre 0.6 y
3.0 m/s; y las pérdidas de carga por
tramo calculado deben ser menores o
iguales a la carga disponible.
e. Estructuras Complementarias:
 Válvulas de aire: El aire acumulado
en los puntos altos provoca la
reducción del área de flujo del agua,
produciendo un aumento de pérdida
de carga y una disminución del
gasto. Para evitar esta acumulación
es necesario instalar válvulas de
aire pudiendo ser automáticas o
manuales. Debido al costo elevado
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de las válvulas automáticas, en la
mayoría de las líneas de conducción
se utilizan válvulas de compuerta
con sus respectivos accesorios que
requieren ser operadas
periódicamente.
 Válvulas de purga: Los sedimentos
acumulados en los puntos bajos de
la línea de conducción con
topografía accidentada, provocan la
reducción del área de flujo del agua,
siendo necesario instalar válvulas
de purga que permitan
periódicamente la limpieza de
tramos de tuberías.
 Cámara rompe-presión: Cuando
existe mucho desnivel entre la
captación y algunos puntos a lo
largo de la línea de conducción,
pueden generarse presiones
superiores a la máxima que puede
soportar una tubería. En esta
situación, es necesaria la
construcción de cámaras rompe-
presión que permitan disipar la
energía y reducir la presión relativa
a cero (presión atmosférica), con la
finalidad de evitar daños en la
tubería. Estas estructuras permiten
utilizar tuberías de menor clase,
reduciendo considerablemente los
costos en las obras de
abastecimiento de agua potable.
LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICA
La línea de gradiente hidráulica (L.G.H.)
indica la presión de agua a lo largo de la
tubería bajo condiciones de operación.
Cuando se traza la línea de gradiente
hidráulica para un caudal que descarga
libremente en la atmósfera (como dentro de
un tanque), puede resultar que la presión
residual en el punto de descarga se vuelva
positiva o negativa.
En la figura a se observa la presión residual
positiva, que indica que hay un exceso de
energía gravitacional, quiere decir que hay
energía suficiente para mover el flujo. La
presión residual negativa, indica que no hay
suficiente energía gravitación para mover la
cantidad deseada de agua; motivo suficiente
para que la cantidad de agua no fluya. Se
puede volver a trazar la L.G.H. usando un
menor caudal y/o diámetro mayor de tubería
con la finalidad de tener en toda la longitud
de la tubería una carga operativa de agua
positiva.
PÉRDIDA DE CARGA
La pérdida de carga es el gasto de energía
necesario para vencer las resistencias que
se oponen al movimiento del fluido de un
punto a otro en una sección de la tubería.
Las pérdidas de carga pueden ser lineales o
de fricción y singulares o locales. Las
primeras, son ocasionadas por la fuerza de
rozamiento en la superficie de contacto
entre el fluido y la tubería; y las segundas
son producidas por las deformaciones de
flujo, cambio en sus movimientos y
velocidad (estrechamientos o
ensanchamientos bruscos de la sección,
torneo de las válvulas, grifos, compuertas,
codos, etc.).
Cuando las pérdidas locales son más del
10% de las pérdidas de fricción, la tubería se
denomina corta y el cálculo se realiza
considerando la influencia de estas pérdidas
locales.
Debido a que en la línea de conducción las
pérdidas locales no superan el 10%, para
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realizar los cálculos hidráulicos solamente

se consideran las pérdidas por fricción.

a. Pérdida de Carga Unitaria

Para el propósito de diseño se
consideran:
Ecuaciones de Hazen y Williams para
diámetros mayores a 2 pulgadas y para
diámetros menores a 2 pulgadas, la
Ecuación de Fair Whipple.
𝑄 = 0.2785. 𝐶. 𝐷2.63 . 𝑆 0.54 𝐻𝑎𝑧𝑒𝑛 𝑦 𝑊𝑖𝑙𝑙𝑖𝑎𝑚𝑠
𝑄 = 2.8639. 𝐷2.71 . ℎ𝑓 0.57 𝐹𝑎𝑖𝑟 𝑊ℎ𝑖𝑝𝑝𝑙𝑒 Combinación de tuberías

Es posible diseñar la línea de conducción

mediante la combinación de tuberías, tiene
la ventaja de optimizar las pérdidas de
carga, conseguir presiones dentro de los
rangos admisibles y disminuir los costos del
proyecto.

Se define lo siguiente:
b. Pérdida de Carga por Tramo
ℎ𝑓 = 𝐻𝑓 ⁄𝐿 𝐻𝑓 = 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
Para determinar la perdida de carga por
tramo es necesario conocer los valores 𝐿 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎
de carga disponible, el gasto de diseño y
𝑋 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟
la longitud del tramo de tubería. Con
dicha información y con el uso de 𝐿 − 𝑋 = 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟
nomogramas o la aplicación de fórmulas
se determina el diámetro de tubería. En ℎ𝑓1 = 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎
caso de que el diámetro calculado se
𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜
encuentre entre los rangos de dos
diámetros comerciales se selecciona el ℎ𝑓2 = 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎
rango superior o se desarrolla la
combinación de tuberías. Con el 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜
diámetro o los diámetros seleccionados
La pérdida de carga total deseada 𝐻𝑓, es la
se calculan las pérdidas de carga unitaria
suma de pérdidas de carga en los dos
para finalmente estimar la perdida de
tramos de tubería.
carga por tramo.
𝐻𝑓 = ℎ𝑓2 . 𝑋 + ℎ𝑓1 . (𝐿 − 𝑋)
PRESIÓN

En la línea de conducción, la presión

representada la cantidad de energía
gravitacional contenida en el agua. Se
determina mediante la ecuación de
Bernoulli.

𝑍1 + 𝑃1 ⁄𝛾 + 𝑉1 2 ⁄2𝑔 = 𝑍2 + 𝑃2 ⁄𝛾 + 𝑉2 2 ⁄2𝑔 + 𝐻𝑓

𝑍 = 𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡𝑜 𝑎 𝑢𝑛 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎

𝑃 ⁄𝛾 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛

𝑉 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑖𝑑𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜

𝐻𝑓 = 𝐸𝑠 𝑙𝑎 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑒 𝑑𝑒 1 𝑎 2

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CÁMARA ROMPE-PRESIONES (CRP)
Son estructuras pequeñas, su función principal
es de reducir la presión hidrostática a cero u a
la atmosfera local, generando un nuevo nivel
de agua y creándose una zona de presión
dentro de los límites de trabajo de las tuberías,
existen 2 tipos; para la Línea de Conducción y
la Red de Distribución.
Tipos
CRP Tipo 6.- Es empleada en la Línea de
Conducción cuya función es únicamente de
reducir la presión en la tubería.
CRP Tipo 7.- Para utilizarla en la red de
distribución, además de reducir la presión
regula el abastecimiento mediante el
accionamiento de la válvula flotadora.
Mantenimiento
Mantenimiento de la cámara rompe
presiones tipo 6:
 Realizar la limpieza exterior, eliminando la
maleza y las yerbas, etc.
 Si se tiene canaleta para desviar las aguas
superficiales, hay que limpiarlas, en caso
contrario, construir una canaleta.
 Realizar la limpieza interna de la cámara y
accesorios con un escobillón plástico, luego
enjuagarlas.
 Se debe aceitar la válvula de control y
pintarla con pintura anticorrosiva
 Para desinfectar la cámara rompe
presión, realice lo siguiente:
Utilice 6 cucharadas de cloro al 30%
disuelta en 10 litros de agua. Con un
trapo húmedo, frotar los accesorios y la
parte interior de la tapa sanitaria de
concreto. Después, colocar nuevamente
la tubería de rebose y desagüe, para,
finalmente, enjuagar las paredes y el piso,
dejando que el agua salga eliminando los
restos de cloro.
Mantenimiento de la cámara rompe presión
tipo 7:
 Se realizarán los mismos procedimientos
que los de la cámara rompe presión tipo 6.
 Si se tiene una canaleta para desviar las
aguas superficiales, hay que limpiarlas, en
caso contrario, se tiene construir una.
 Se debe aceitar la válvula de control y
pintarla con pintura anticorrosiva.
 Verificar el funcionamiento de la válvula
flotadora. Si se observa fuga de agua por la
válvula, revise la empaquetadura, si la
falla es mayor proceda a cambiarla.
 Para desinfectar la cámara rompe
presión, realizar lo siguiente:
 Para desinfectar utilice 6 cucharadas de
cloro al 30% disuelto en 10 litros de agua y
con un trapo húmedo frotar accesorios, la
parte interior de la tapa sanitaria de
concreto, después de colocar nuevamente
la tubería de rebose y desagüe, finalmente,
enjuagar las paredes y piso y dejar que el
agua salga eliminando los restos de cloro.
 Todos los meses recorrer y revisar las
redes de distribución con ayuda del plano
de replanteo, para verificar si hay zonas
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húmedas porque por allí puede haber una 𝐐

𝐃=( )𝟎.𝟑𝟖
tubería rota que necesita reparación. 𝟎. 𝟐𝟕𝟖𝟓 ∗ 𝐂 ∗ 𝐒 𝟎.𝟓𝟒
(Para el cambio de tubería se procede de Dónde:
la misma manera que en la línea de
𝐡𝐟
conducción y con la ayuda de nuestro 𝐒=
Manual de gasfitería básica). 𝐋
 La desinfección de la línea de distribución se 42.6
𝐒= = 0.021
realizará de la misma forma que la tubería de 2050
conducción.
300 ∗ 10−3
EJERCICIOS DE APLICACIÓN 𝐃=( )0.38
0.2785 ∗ 140 ∗ 0.0210.54
Problema n°01: Con relación a la figura, es 𝐃 = 𝟎. 𝟑𝟒𝐦 ≈ 𝟑𝟒𝟎𝐦𝐦
necesario un caudal en el punto de descarga
El diámetro comercial más aproximado es
(B) de 300lt/s a una presión de 2.5 kg/cm 2.
Efectúese el cálculo hidráulico de la línea de de 350mm con ello verificamos la velocidad
conducción, que tiene una longitud de 2050 y la nueva carga de fricción:
m asumiendo que las pérdidas locales son
un 15% de las de fricción y c=140 𝟒∗𝐐
𝐕=
𝛑 ∗ 𝐃𝟐
4 ∗ 300 ∗ 10−3
𝐕=
π ∗ 0.342
4 ∗ 300 ∗ 10−3
𝐕=
π ∗ 0.352
𝐕 = 𝟑. 𝟏𝟏𝐦/𝐬 Esta dentro del rango

𝐡𝐟 = 𝐒 ∗ 𝐋
Procedimiento: En el problema, se observa 300 ∗ 10−3
que en el punto B, se requiere de una 𝐒=( )1.85
0.2785 ∗ 140 ∗ 0.352.63
presión de 25m como mínimo, así mismo en
dicho punto se tiene una carga estática de 𝐒 = 0.020
74m. Por este motivo la carga total
disponible es: 𝐡𝐟 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟎 ∗ 𝟐𝟎𝟓𝟎

𝐇𝐝 = 74 − 25 𝐡𝐟 = 𝟒𝟏. 𝟔𝟒𝐦

𝐇𝐝 = 𝟒𝟗𝐦 Por lo tanto, la carga total admisible será:

Esta carga se tiene para absorber por las 𝐇𝐝 = hf + hl

pérdidas locales y por fricción.
𝐇𝐝 = 41.64 + 0.15 ∗ 41.64
hf + hl = 49m
𝐇𝐝 = 47.886m
Reemplazamos hl = 0.15hf nos queda:
La presión residual resulta igual a:
hf + 0.15hf = 49
𝐏 = 𝟕𝟒 − 47.886m
𝐡𝐟 = 𝟒𝟐. 𝟔𝐦
𝐏 = 𝟐𝟔. 𝟏𝟏𝐦
Cálculo de la tubería de la captación-
La tubería a elegir es de asbesto-cemento
punto B
de diámetro =14”
Utilizando la ecuación de Hazen-Williams el
Problema n°02: Sin hacer consideraciones
cálculo del diámetro de la tubería se realiza
mediante la siguiente formula: económicas, efectúese el cálculo hidráulico

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de la línea de impulsión, de A-B que se 𝐃 = 𝟎. 𝟑𝟑𝐦

muestra en la figura y la potencia de la El diámetro comercial en tuberías de
bomba. El caudal máximo diario es de 200 asbesto cemento que se acerca al valor
lt/s, el bombeo es continuo durante 16 h y la dado es de 350mm, por ello:

longitud de descarga es de 2500 m Verificamos la velocidad con la ecuación de

continuidad en la que para líneas de
impulsión se debe cumplir:

𝟏𝒎/𝒔 < 𝐕 < 𝟏. 𝟖𝐦/𝐬

𝟒∗𝐐
𝐕=
𝛑 ∗ 𝐃𝟐
4 ∗ 0.3
𝐕=
π ∗ 0.352
𝐕 = 𝟑. 𝟏𝟏/𝐬 No cumple por tal aumentamos
Procedimiento: el diámetro a 500mm

Elevación de la succión 200m. 4 ∗ 0.3

𝐕=
π ∗ 0.52
Elevación de descarga 270
𝐕 = 1.53
Caudal máximo diario 0.2m3
Longitud de descarga 2500m. El cálculo de las pérdidas por fricción está
dado por:
Cálculo del caudal de bombeo
1.85
𝑄
𝟐𝟒 𝑆=( )
𝐐𝐛 = 𝐐𝐦𝐝 ∗ 0.2785𝑥𝐶𝑥𝑆 2.63
𝐍
7.37 ∗ 10−3
24 𝐒=( )1.85
𝐐𝐛 = 0.2 ∗ 0.2785 ∗ 140 ∗ 0.06252.63
16
𝐒 = 𝟎. 𝟎𝟗𝟑𝟒
24
𝐐𝐛 = 0.2 ∗
16 Problema n°03: Calcúlese el valor de H
𝟑 requerido para mantener el flujo si la tubería
𝐐𝐛 = 𝟎. 𝟑𝐦 /𝐬
extrae 30m de carga. La tubería 1 tiene 10
Cálculo de la altura dinámica total cm de diámetro y la tubería 2 tiene 15 cm de
diámetro. Úsese la fórmula de Hazen
𝐇𝐦 = 𝐡𝐟 + 𝐡𝐥 + 𝐡𝐚 + 𝐡𝐢 Williams con C=120 para el cálculo de las
perdidas. Grafíquese también las rasantes
Donde:
piezométricas y de energía. El caudal es de
35 L/S.
𝐡𝐚 + 𝐡𝐢 = 270 − 200 = 70𝑚

Cálculo de las perdidas por fricción

Para ello necesitamos calcular el diámetro

favorable
𝟕𝟎
𝐒=
𝟐𝟓𝟎𝟎
𝐒 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖 Procedimiento: Hazen-Williams

𝟑𝟎𝟎 ∗ 𝟏𝟎−𝟑 Q 1.852

𝐃=( )𝟎.𝟑𝟖 hf = 10.647 ( ) L(D)−4.87
𝟎. 𝟐𝟕𝟖𝟓 ∗ 𝟏𝟒𝟎 ∗ 𝟎. 𝟎𝟐𝟖𝟎.𝟓𝟒 C

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p1 v 2 p2 v 2 H2 = 85.68 − 1.024 = 84.656

z1 + + = z2 + + + HT + hl
γ 2g 2g 2g
H3 = 84.656 − 44.79 = 39.866
v2 p1
H= + HT + hl − H4 = 39.866 − 0.348 = 39.51
2g γ
H5 = 39.518 − 8.549 = 30.969
35L 1m3
Q= = 0.035m3 /s
S 1000L H6 = 30.969 − 30 = 0.969

Q 0.035m3 /s H7 = 0.969 − 0.777 = 0.19

Q = v. A v1 = = 4.48m/s
A 0.0078m2
v2
h1 = Hi −
2g
πD2 3.1416(0.1m)2
A1 = = = 0.0078m2 v1 2 (4.48)2 v2 2 (1.98)2
4 4 = = 1.024 =
2g 2(9.8) 2g 2(9.8)
3.1416(0.15m)2
A2 = = 0.0176m2 = 0.20
4
h2 = 84.656 − 1.024 = 83.624
0.0035m3
v2 = = 1.98m/s
0.0176m2 h3 = 39.866 − 1.024 = 38.83
k. v 2 1(4.48m/s) h4 = 39.518 − 1.024 = 38.48
hple = = = 1.024
2g 2(9.8m/s 2 )
h5 = 30.969 − 0.20 = 30.769
2
k. v 0.34(4.48m/s)
hpls = = = 0.348 h6 = 0.969 − 0.20 = 0.7
2g 2(9.8m/s 2 )
1.852 h7 = 0.19 − 0.20 = 0
0.0035m3 /s
hf2−3 = 10.647 ( ) (200)(0.1m)−4.87
120 Problema n°04: Hallar el diámetro y la
perdida de carga de la línea de conducción
hf2−3 = 44.79
para la siguiente figura. Que cuenta con los
0.0035m3 /s
1.852 siguientes datos:
hf4−5 = 10.647 ( ) (275)(0.15m)−4.87
120
Qdiseño  2.1lt seg
hf4−5 = 8.54

0.0035m3 /s
1.852 L  380m
hf6−7 = 10.647 ( ) (25)(0.15m)−4.87
120
Cota de captación= 2500 m.s.n.m
hf6−7 = 0.777 Cota de reservorio= 2450 m.s.n.m
ht = 1.024 + 0.348 + 44.79 + 8.54 + 0.777
c  140
ht = 55.48

(v2 )2 p1
H= + Ht + hl −
2g γ

(1.98)2 800,000
H= 2
+ 30 + 55.48 −
2(9.8m /s) 9810

H = 4.14

P = 8kg/cm2 = 800,000N/m2
Procedimiento: Hallando S
800,000N/m2
= 81.54 + 4.14 = 85.68
9810 cot𝛼(𝐶𝑎𝑝𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛) −𝑐𝑜𝑡𝛼(𝑅𝑒𝑠𝑒𝑟𝑣𝑜𝑟𝑖𝑜)
𝑆=
H = H − hp 𝐿

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2500 − 2450 CONCLUSIONES:

𝑆= = 0.1316
380
 En las líneas de Conducción el agua
"
Ahora hallando D" fluye gracias a la gravedad y la
pendiente que presenta el perfil del
0.38
𝑄 terreno.
𝐷=( )
0.2785𝑥𝐶𝑥𝑆 0.54  Cada elemento precisa de un diseño de
0.38
acuerdo a características particulares.
2.1𝑥10−3  Se debe tener presente las pérdidas de
𝐷=( ) = 4.1𝑐𝑚
0.2785𝑥100𝑥0.13160.54 carga por fricción y las locales al
momento de realizar un cálculo.
𝐷 = 1.61"  De acuerdo a la capacidad de las
Considerando D  2 " cámaras se tomarán en cuenta el nivel de
análisis experimental que nos permita
Q 4 x2.1x103 definir el comportamiento del flujo al
V   1.04m / s
A x(0.0508)2 momento de ingresar a nuestro
Considerando D  1.5" dispositivo de flotación y poder
generalizar nuestros diseños en función
Q 4 x2.1x103 a caudales, presiones y diámetros
V   1.84m / s
A x(0.0.0381)2 particulares.

RECOMENDACIONES:
Tomando el diámetro comercial:
 Considerar las pérdidas de carga por
D  1.61"  2"
fricción y singulares.
Luego comprobando con el nuevo diámetro  Llevar un mantenimiento constante de la
estructura, debido a que esta puede
D  2"  5.08cm  0.0508m acumular sedimentos.
Corrigiendo “S”  Tratar el agua con cloro u otros
químicos de características
1.85
𝑄 desinfectantes para garantizar la calidad
𝑆=( )
0.2785𝑥𝐶𝑥𝑆 2.63 de agua potable en curso.
1.85
2.1𝑥10−3
𝑆=( ) = 0.0251 BIBLIOGRAFÍA Y WEBGRAFÍA:
0.2785𝑥140𝑥0.05082.63
 Hidráulica de Tuberías y Canales –
h f  SxL  0.0251x380  9.54m Arturo Rocha Fuentes
 http://www.minsa.gob.pe/publicaciones
/aprisabac/44.pdf
 https://www.slideshare.net/fernandoem
iliomoralesvera/6-linea-de-conduccion


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