DIY Triciclo Casero

este proyecto fue ejecutado con material de chatarra reciclado en el hierro viejo. bicicleta, ruedas, tubo,
etc ...
(en inglés).
contando los rayos de la rueda para extraer el cubo el cual será usado en la tracción trasera del triciclo.
 los cubos retirados.

quitando la caja de rodamiento del cubo no se utilizará.

cortando un pedazo de tubo 3/4 "pared de 1mm para calzo entre el cubo y el eje taseiro.
 cubo y calzado experimentado en un pedazo del eje.

redondeando el lateral de la tuerca 20mm para una adaptación en el cubo.

roscando la tuerca 20mm a la posición necesaria.

centralizando el cubo en el eje trasero.

el cubo con el trinquete instalado y apretado por las tuercas.
 el eje 800mmx 20mm con las ruedas aro 20 "y atornilladas.

midiendo la posición exacta del trinquete en relación a la corona.

con el uso de la escuadra para marcar la posición.
alineando corriente entre el trinquete y la corona.

posición exacta del eje en el marco del triciclo.

con la esmeriladora cortando el tubo de 2 "x190mm para rodamientos.
desbastando el tubo para alojar los rodamientos 47mm externo y 21mm interno.

alojando el relato.
una tajadora se utilizó para bloquear el rodamiento golpeando el tubo.
soldando el hierro plano de 4 mm x 1/4 "en la caja de rodamiento.

hierro plano del lado opuesto al anterior.

agujero 3/8 para el paso del tornillo que fija el cuadro de eje.
eje preso al cuadro con tornillo 3/8 "pasante ..
 marcando el centro del cubo trasero con una punción.

perforando el cubo y el eje donde se pasará un tornillo trabando los dos.

de nuevo el punzón para marcar donde será perforado para pasar del tornillo trabante entre el cubo de
tracción y el eje.
se ejecutan dos agujeros en el cubo uno en cada lado formando una cruz.

atornillando los tornillos cruzados formando la traba.

perforando el eje para la traba con tornillo de la rueda trasera aro 20 ".
tornillo y tuerca como traba en el cetro del cubo.

apretando la tuerca 20mm del eje trasero.

marcando perforación del cubo en el lado opuesto al anterior.
 el bloqueo del tornillo se aprieta.

hierro de 1/2 "que se dobla en la morsa casera para traba entre las cajas de rodamientos (tubos de 2".
soldando la traba entre los tubos.

acabado en las trabas de los tubos.

sacando el óxido de la barra plana de 1 "3/16".
usando la barra plana como mano francesa en la estructura.

dando un acabado en la pieza trasera del triciclo.

mejorando el aspecto con una pintura de aluminio.
usando unos pedazos de madera de cabecera de cama y fondo de cajón para hacer el maletero.

un acabado en el maletero.
aplicando una de mano de barniz mejorando el aspecto.
montando el freno delantero del triciclo.

montaje del cubo de tracción.

montaje de las ruedas traseras.
 colocando la tracción al cuadro del triciclo.

utilizando tornillo pasante 3/8 para fijar el kit de tracción al cuadro.

una barra de rosca 1/2 "usada para dar firmeza del cuadro al kit tracción.
perforando la tuerca 20mm para hacer uno a la traba con el tornillo.

pasando el tornillo traba en el cudo de tracción.

barra de rosca de 1/2 de traza del cubo de la corona hasta la esquina que sostiene la caja de madera.
"apriete del tornillo 3/8" del kit tracción al cuadro. observe que entre las dos tuercas largas el eje es
partido siendo trazado sólo una de las ruedas, no siendo posible tracción en las dos.

instalación del maletero.

conjunto montado vista frontal.
hierro plano usado en las trabas de los rodamientos