ACTIVIDAD 1:

U2
REFLEXIÓN DEL USO DEL TRANSPORTE

ASIGNATURA:

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA EN LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

ESTUDIANTE:

31 de julio de 2018.

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El uso del transporte.

El uso transporte en la actualidad influye de manera impactante debido a la cantidad de cosas y personas que quieren ser
desplazadas de un punto a otro, para esto es importante saber con que medios se cuentan para realizarlo. La Ciudad de
México por ejemplo es una entidad federativa que cuenta con una infraestructura amplia de transporte siendo esta una de las
entidades con mayor crecimiento poblacional sin embargo este mismo crecimiento ha hecho que las rutas de transporte sean
cada vez más lentas para transitarlas por medio terrestre por ello el desarrollo e implantación de nuevas rutas y medios de
transporte ha sido de gran interés y de inversión económica en los últimos años, esto con el fin de proporcionar a la sociedad
y a la industria mejorar los tiempos de traslado, reducir problemas de seguridad, capacidad y costos.

A continuación, se encontrará una tabla comparativa donde se muestra el crecimiento que ha tenido el municipio en los últimos
100 años.

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 TABLA COMPARATIVA DEL CRECIMIENTO ECONÓMICO, SOCIAL Y DE TRANSPORTE.
CRECIMIENTO ECONÓMICO
2006-2016 La tasa de crecimiento
económico 4% y fue
especialmente en el sector de
construcción, crea empleos del
17% de todo el país. (INEGI)
(ECONOMICO)
1996-2006 Se crea la Ley de sistemas de
ahorro para el retiro.
Se realiza el rescate bancario
mediante el FOBAPROA
Se firma el tratado de libre
comercio entre México y La Unión
Europea. (Betancurt, 2012)
1986-1996 Se venden acciones de los
bancos nacionalizados.
SOCIAL TRANSPORTE
Surgen múltiples Se inauguran las líneas
movimientos para exigir 2, 3, 4, 5 y 6 del metro
solución a la demanda bus que interconectan
referente a la en las delegaciones.
inseguridad que se vive Entra en función el
en el país. Suburbano con 27 kms
de longitud de
Buenavista-Cuautitlán.
(REDACCION, 2005)
México gana la copa USA Se inaugura el metro
de futbol. bus que comprende de
Se llevan a cabo las la Estación Indios
primeras elecciones para Verdes a la Ciudad de
jefe de gobierno. México con un tramo
Fallece le premio nobel de 194 kms y 34
de Literatura Octavio estaciones, se crea la
Paz. (Betancurt, 2012) terminal 2 del
aeropuerto de la
Ciudad de México.
(REDACCION, 2005)
Se inaugura la copa Construcción de la
mundial de futbol infraestructura del
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 Entra en vigor el TLCAN Se celebra la sesión metro y los ejes viales
(Betancurt, 2012) plenaria del colegio para el paso de
universitario de autobuses.
ingenieros (Betancurt, (MOVILIDAD),
2012) (METRO)
1976-1986 Se estabiliza el peso gracias al Abre sus puertas y es Surgen los “delfines”,
préstamo al Fondo Monetario consagrada la Nueva autobuses con
Internacional y se registra un Basílica de Guadalupe. capacidad de 70
crecimiento del PIB del 6.16 % El papa Juan Pablo visita pasajeros y el
Se da un aumentó de precio en la Ciudad de México autotransporte urbano
la gasolina, gas y servicio (Betancurt, 2012) R-100. (MOVILIDAD)
eléctrico (Betancurt, 2012)
1966-1976 Se realizan obras importantes por Se inaugura el hospital Surge el metro con 16
Petróleos Mexicanos para el central de la Cruz Roja, estaciones y 11.5 kms
crecimiento económico del país. de igual forma en el 68 de longitud de tracción
Comienza el servicio de telefonía comienzan los juegos eléctrica y rodamiento
a larga distancia. (Betancurt, 2012) olímpicos y comienza la neumático, al igual que
marcha estudiantil por la los peceros
llamada Ruta de la automóviles que
Libertad. (Betancurt, 2012) cobraban un peso de
ahí el nombre.
1956-1966 El crecimiento industrial se Se crea la Comisión Surgen los autobuses y
mantiene hasta los años 70’ pero Nacional de los libros de camiones de institución
impide consolidar a las textos gratuitos. pública y capital
empresas por falta de (Betancurt, 2012) privado y la
competitividad. Se aprueban las construcción de las
utilidades para los trabajadores. autopistas México-
(Betancurt, 2012) Puebla y México-
Irapuato. (SCT, 2015)

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1946-1956 Se mantiene un gran estimulo de
crecimiento económico gracias al
sector primario con un PIB del
5.7% en la producción de la
energía eléctrica y de petróleo.
(INEGI) (Betancurt, 2012)
1936-1946 Se da el crecimiento sostenido a
partir del milagro mexicano,
gracias a la industrialización con
un PIB del 7.3% (INEGI)
1926-1936 Se inicia la reforma agraria, se
nacionaliza el petróleo y de los
ferrocarriles.
1916-1926 Durante este periodo no se
encontró información relevante
al crecimiento económico de la
Ciudad de México.
Se permite el voto Se retoman los
femenil como derecho. tranvías llegando hacer
Se regula la ley electoral hasta 876 y se
Se aplica una campaña construyen las
en contra del autopistas México-
alfabetismo. (Betancurt, Querétaro y México-
2012) Cuernavaca. (SCT,
2015)
Se dieron movilizaciones Se inaugura el puerto
obreras y campesinas. aéreo Central de la
(OEI) Ciudad de México y se
realizan entradas y
salidas internacionales.
(AICM, 2015)
Entra en vigor la ley Se entrega al
orgánica de la presidente la carretera
Universidad Nacional México-Nuevo Laredo,
Autónoma de México. al igual que la de
(OEI) México-Pachuca,
Acapulco y Gdl
Inicia la construcción
de la primera pista par
la aviación civil. (SCT,
2015), (AICM, 2015)
Se crea el Instituto de Se incorporan
Bellas Artes camioncitos para el
Se vivían movimientos desplazamiento en la
literarios y una ciudad.
efervescencia cultural.
(OEI)
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Conclusión:
Conforme a los diversas fuentes de información que encontré podemos observar que el país ante la necesidad de mejores
rutas requiere de innovar constantemente infraestructuras de transporte y vialidades para el desplazamiento de personal y
productos, esto debido al crecimiento de población y de la necesidad de emigrar a lugares con mayor extensión territorial, el
crecimiento de nuevas empresas fuera de la Ciudad provocan la transportación diaria de miles de personas para laborar. Con
el paso del tiempo se han creado rutas que permiten alcanzar estos puntos expuestos, pero siguen siendo insuficientes; el
desarrollo económico por otra parte en los últimos años ha generado una inestabilidad social debido a la falta de oportunidades
laborarles así como a la inseguridad que se vive en nuestro país. Concluyendo es importante conocer cada aportación a lo
largo de la historia para desarrollar un mejor análisis del uso del transporte y aunque hace 100 años la población era más
pequeña conforme se va dando el crecimiento mayor es la necesidad económica y de transporte.

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Referencia.
SCT. (14 de 10 de 2015). SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES . Obtenido de EL CAMINERO EN LA HISTORIA:
www.sct.gom.mx/despliega-noticias/article/el-caminero-en-la-historia/
AICM. (02 de 12 de 2015). SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES. Obtenido de Breve historia:
http://www.aicm.com.mx/aicm/acerca-del-aicm/breve-historia
Betancurt, C. (2012). INEHRM. Recuperado el 01 de 08 de 2018, de INEHRM:
www.inehrm.gob.mx/work/models/inehrm/Resource/437/1/images/mexico_contenporaneo.pdf
ECONOMICO, S. D. (s.f.). CDMX. Recuperado el 01 de 08 de 2018, de RECUPERACION DEL CRECIMIENTO ECONOMICOY DEL EMPLEO EN LA
CAPITAL: REPORTE ECONOMICO DEL TERCER TRIMESTRE 2013.
INEGI. (s.f.). INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA Y GEOGRAFIA. Recuperado el 01 de 08 de 2018, de PIB Y Cuentas Nacionales:
www.inegi.org.mx/est/contenidos/proyectos/cn/pibt/default.aspx
METRO. (s.f.). METRO. Recuperado el 01 de 08 de 2018, de El ayer y el hoy del metro: data.metrocdmx.gob.mx/organismo/construccion.html
MOVILIDAD, S. D. (s.f.). SECRETARIA DE MOVILIDAD. Recuperado el 01 de 08 de 2018, de Transporte Público del Gobierno:
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OEI. (s.f.). Organización de Estados Iberoamericanos. Recuperado el 01 de 08 de 2018, de Semblanza historica de México (1821-1999):
http://www.oei.es/historico/cultura2/mexico/c1_todo.htm
REDACCION, L. (16 de 06 de 2005). proceso.com.mx. Obtenido de Confirma AMLO inaguración del metrobus el 19 de junio :
https://www.proceso.com.mx/227614/confirma-amlo-inaguracion-del-metrobus-el-9-de-junio