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Metodo ASD
Metodo ASD
FILOSOFIAS DE DISEÑO
TEMA: MÉTODO ASD Y LFRD
NOMBRE: CHUCOS QUISPE YIMI
CURSO: DISEÑO EN ACERO Y MADERA
DOCENTE: VLADIMIR FLORES CAYLLAGUA
FECHA: 26/10/2017
HUANCAYO -PERU
MÉTODO LRFD
¿QUÉ ES?
EL LRFD (Load and Resistance factor Design) Diseño por Factores de Carga y
Resistencia es un método que se utiliza para el diseño de estructuras de acero
de manera tal que, cuando la estructura está sometida a todas las combinaciones
de cargas aplicables, no se supere el estado límite aplicable y emplea como
criterios de análisis y diseño los de la teoría plástica o una combinación de
análisis y diseño plástico.
El método LRFD está basado el criterio de estados límites, por esto que también
se le conoce como método de diseño por estados límites, un estado de límite
define la condición ante la cual un elemento estructural bajo carga se ve
efectuado a tal grado que deja de ser seguro para los ocupantes de la estructura
o dicho elemento deja de desarrollar la función para la cual se diseñó.
A. Un método probabilístico.
B. Una calibración del nuevo criterio con respecto al método ASD.
C. La evaluación de los criterios resultantes mediante los análisis de estudios
comparativos de estructuras representativos
TEORÍA
Donde:
propio factor de carga los cuales son valores mayores que la unidad (a excepción
de la combinación de carga seis donde relacionan la carga muerta con la sísmica
o de viento.
De manera general este método trata de que los miembros resistan como cargas
máximas cargas que no hagan alcanzar sus estados límites de falla. El objetivo
principal de este método es proveer una confiabilidad uniforme a la estructura
bajo varias consideraciones de carga.
Donde:
APLICACIÓN
VENTAJAS
DESVENTAJAS
NORMATIVA
MÉTODO ASD
¿QUÉ ES?
TEORÍA
Donde:
Ra: Es la resistencia requerida determinado por medio del análisis de una serie
de combinaciones de carga, las combinaciones de cargas son propuestos por
las especificaciones AISC en el método ASD, las cuales se detallaran mas
adelante.
Donde:
APLICACIÓN
VENTAJAS
DESVENTAJAS
NORMATIVA
La segunda diferencia entre las dos filosofías es la forma en que se manejan las
relaciones entre las cargas aplicadas y las capacidades de los miembros. En
LRFD los factores de carga se aplican por separado para la previsibilidad de las
cargas aplicadas, esto del lado de la carga aplicada de las desigualdades de
estado límite y considerando las variabilidades del material y construcción, se
usan factores de reducción de resistencia en el lado de la fuerza nominal de la
desigualdad de estado límite. La metodología ASD combina los dos factores en
un único factor de seguridad, con lo cual al dividir el factor de seguridad aparte
sobre los factores de carga y resistencia independientes, como se hace en el
método anterior, se obtiene un factor eficaz más coherente, dando lugar a
estructuras más seguras, dependiendo de la capacidad de predicción de los tipos
de carga que se utilizan.
BIBLIOGRAFIA: