UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL FILIAL JAN

DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO

Ing. EUCLIDES POCLIN TUESTA
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6. CDIGOS DE CONSTRUCCIN,
ESPECIFICACIONES Y MTODOS DE DISEO
EN ACERO ESTRUCTURAL.

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6.1. CDIGOS O REGLAMENTOS DE DISEO Y

CONSTRUCCIN.
- Las estructuras de acero deben disearse y construirse de
acuerdo con las especificaciones de un reglamento de
construccin, que es un documento legal que contiene los
requisitos relativos a seguridad estructural, seguridad de
fuego, seguridad de ventilacin y acceso, etc.
- En el caso del Per, la Norma Tcnica que rige para el diseo,
fabricacin y montaje de estructuras metlicas para
edificaciones de uso obligatorio en todo el mbito del
territorio nacional es la Norma E.090 Estructuras Metlicas
aprobada por D.S. N 011-2006-VIVIENDA.
- Desde el ao 2015 hay una propuesta de modificacin y
actualizacin de la NTP E.090, en vas de ser aprobada por
el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento.

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CDIGOS O REGLAMENTOS DE DISEO Y CONSTRUCCIN

- Los reglamentos de construccin no
dan procedimientos de diseo, pero
especifican los requisitos mnimos y
restricciones de diseo que deben
cumplirse.
- Aunque no es un cdigo de
construccin, la American Society of
Civil Engineers (ASCE 7-10):
Sociedad Americana de Ingenieros
Civiles 2010, proporciona requisitos
de carga en un formato adecuado
para su adopcin como parte de un
cdigo, y especifica las cargas
mnimas de diseo para edificios y
otras estructuras.
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6.2. ESPECIFICACIONES DE DISEO

- En contraste con los reglamentos de construccin, las
especificaciones de diseo:
Dan una gua ms especfica sobre el diseo de miembros
estructurales y sus conexiones.
Presentan las directrices y criterios que permiten a un
ingeniero estructurista llevar a cabo los objetivos indicados
en un reglamento de construccin.
Representan lo que se considera una buena prctica
ingenieril basada en las ltimas investigaciones.
- Las especificaciones de mayor inters para el ingeniero
estructurista en acero, son aquellas publicadas por las
siguientes organizaciones:
1. American Institute of Steel Construction (AISC): Instituto
Americano de Construccin de Acero. Se refieren al
diseo de edificios de acero estructural y sus conexiones.
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ESPECIFICACIONES DE DISEO
2. American Association of State Highway and
Trasportation Officials (AASHTO): Asociacin
Americana de Oficiales Estatales de Carreteras y
Transporte. Estas especificaciones se refieren al diseo de
puentes de carreteras y estructuras afines. Hace referencia
a todos los materiales utilizados en puentes, incluyendo
acero, concreto armado y madera (AASHTO, 2010).
3. American Railway Engineering and Maintenance of Way
Association (AREMA): Asociacin Americana de
Ingeniera Ferroviaria y Mantenimiento de Vas. Abarca
el diseo de puentes ferroviarios y estructuras
relacionadas (AREMA, 2010).
4. American Iron and Steel Institute (AISI): Instituto
Americano del Fierro y del Acero: La NTP E.090
recomienda usar esta especificacin para el diseo de
secciones dobladas en fro o perfiles plegados.
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6.3. MTODOS DE DISEO

- La Especificacin AISC (American Institute Steel Construction) y
la NTP E.090 Estructuras Metlicas, proporcionan dos
mtodos aceptables para disear miembros de acero
estructural y sus conectores:
1. Mtodo LRFD (Load and Resistence factor Design)
Diseo por Factores de Carga y Resistencia.
2. Mtod ASD (Allowable Strenght Design)
Diseo por Esfuerzos Permisibles.
- Ambos mtodos tienen como objetivo obtener un margen
numrico entre la resistencia y la carga que conduzca a una
probabilidad aceptablemente pequea de una respuesta
inaceptable, y se basan en los principios del diseo de
estado lmite.

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6.4. ESTADO LMITE

- El trmino estado lmite se usa para describir una
condicin en la que una estructura o parte de ella deja de
cumplir su funcin prescrita. Existen 2 tipos de estado lmite:
1. ESTADO LMITE DE RESISTENCIA.
Definen la capacidad de sustentar una carga, incluyendo la
fluencia excesiva, la fractura, el pandeo, la fatiga y el
movimiento bruto de cuerpo rgido.
Estn relacionados con la seguridad y tratan de la
capacidad de carga mxima.
2. ESTADO LMITE DE SERVICIO.
Definen el comportamiento, incluyendo la deflexin, el
agrietamiento, los deslizamientos, la vibracin y el deterioro.
Estn relacionados con el comportamiento frente a cargas
normales de servicio.
- El diseo de una estructura debe asegurar que ningn
estado lmite sea excedido por la aplicacin de las
combinaciones de cargas externas.
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6.5. COMBINACIN DE CARGAS

- Las cargas nominales sern las cargas mnimas de diseo
establecidas en la NTP E.020 Cargas.
COMBINACIN DE CARGAS PARA DISEOS CON
FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA.
- La resistencia requerida de la estructura y sus elementos por
el Mtodo LRFD debe ser determinada para la adecuada
combinacin crtica de cargas factorizas:
1) = 1,4
2) = 1,2 + 1,6 + 0,5
3) = 1,2 + 1,6 + 0,5 0,8
4) = 1,2 + 1,3 + 0,5 + 0,5
5) = 1,2 1,0 + 0,5 + 0,2
6) = 0,9 1,3 1,0
- El efecto crtico puede ocurrir cuando una o ms cargas
no estn actuando.
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CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA (Mtodo LRFD)

- El factor de carga para L en las combinaciones (3), (4) y (5)
debe ser considerado como 1,0 en el caso de
estacionamientos, auditorios y todo lugar donde la carga viva
sea mayor a 4800 Pa (480 kgf/m2 o 100 lb/pie2)
- Donde:
= Carga factorizada o W = Carga de viento.
de diseo. S = Carga de nieve.
= Carga muerta. = Carga de sismo.
= Carga viva. R = Carga por lluvia o
= Carga viva en las granizo.
azoteas.
- En las combinaciones (2) y (3) se debe incrementar la carga
viva en el caso de estructuras que soporten carga viva que
producen impacto. (Numeral 1.4.2 NTP E.090)
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CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGA (Mtodo LRFD)

- Si no hay indicacin en contrario, los incrementos sern:

PARA PORCENTAJE
Apoyos de ascensores. 100%
Maquinaria liviana accionada por ejes o 20%
motores.
Apoyos de mquinas reciprocantes. 50%
Tirantes que soportan pisos y voladizos. 33%
Vigas de puentes gras con cabina de 25%
operaciones y sus conexiones.
Para vigas de puentes gras con control 10%
colgante y sus conexiones.

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COMBINACIN DE CARGAS PARA DISEOS POR

ESFUERZOS ADMISIBLES.
Para la aplicacin del Mtodo ASD, se puede utilizar la
combinacin de carga dada en la NTP E.090 o en la NTP E.020
SEGN NORMA E.090 ESTRUCTURAS METLICAS:
- Para la aplicacin del Mtodo ASD las cargas se combinarn
con factores iguales a 1,0, la solicitacin ssmica se debe
considerar dividida entre 1,4 y no se considerar que el
viento y sismo actan simultneamente.
1) =
2) = + +
3) = + +
4) = + + +
5) = /1,4 + +
6) = /1,4
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COMBINACIN DE CARGAS PARA DISEOS POR

ESFUERZOS ADMISIBLES.
SEGN NORMA E.020 CARGAS:
- Con el Mtodo ASD, excepto en los casos indicados en las
normas, se considerar todas las cargas en las siguientes
combinaciones, la que produzca los efectos ms
desfavorables en el elemento estructural, con las reducciones
de carga, cuando sean aplicables:
1) = 5) = + + 0,70
2) =+ 6) = ++
3) = + 0,70 7) = + 0,70 +
4) =+ 8) = + + 0,70 +
Donde:
= Carga muerta
= Carga viva
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COMBINACIN DE CARGAS PARA DISEOS POR

ESFUERZOS ADMISIBLES.

- Donde:
W = Carga de viento
= Carga de sismo
= Acciones por cambio de temperatura, contracciones y/o
deformaciones diferidas en los materiales componentes,
asentamientos de apoyos o combinaciones de ellos.
0,75 Combinaciones (5), (6), (7)
0,67 Combinacin (8)
En estos casos no se permitir un aumento de los esfuerzos
admisibles.

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6.6. RESISTENCIA REQUERIDA

- La resistencia requerida de los elementos estructurales y sus
conexiones debe ser determinada mediante un anlisis
estructural para las cargas que actan sobre la estructura,
combinadas de acuerdo con el Mtodo de Diseo empleado
segn NTP E.090 o NTP E.020.
- En el Mtodo LRFD, los factores de carga se aplican a las
cargas de servicio y se selecciona un miembro que tenga
suficiente resistencia frente a las cargas factorizadas.
Adems, la resistencia terica del miembro es reducida por la
aplicacin de un factor de resistencia. El criterio que debe
satisfacer en la seleccin de un miembro es:

Es decir:
( )

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RESISTENCIA REQUERIDA

- Mtodo LRFD:
Donde:
= Factor de carga
= Un efecto de carga (Fuerza o Momento)
= Factor de resistencia
= Resistencia nominal
= Carga factorizada
= Resistencia de diseo
La expresin anterior se puede escribir como:

Donde:
= Carga ltima calculada en el miembro
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6.7. RESISTENCIA PERMISIBLE

- En el Mtodo ASD, las cargas de servicio generalmente no se
multiplican por factores de carga o de seguridad. Mas bien
se acumulan (a excepcin de algunos casos segn NTP E.020
o NTP E.090) para diversas combinaciones factibles, y los
mayores valores obtenidos se usan para calcular las fuerzas
en los miembros que no deben ser mayores que las
resistencias nominales de los miembros, dividida por un
factor de seguridad apropiado.
- Un miembro es seleccionado de manera que tenga
propiedades transversales como rea y momento de inercia
suficientemente grande para prevenir que el esfuerzo mximo
exceda un esfuerzo permisible que estar en el rango elstico
del material y ser menor que el esfuerzo de fluencia o bien
la resistencia ltima en tensin dividido entre un factor de
seguridad.
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RESISTENCIA PERMISIBLE
- Este enfoque de diseo se llama tambin diseo elstico o
diseo por esfuerzos de trabajo o cargas de servicio
- As, un miembro apropiadamente diseado quedar sometido
a esfuerzos no mayores que el esfuerzo permisible bajo
cargas de trabajo.

Mtodo ASD:

Donde:
= Mayor fuerza (carga ltima) en el miembro
= Resistencia nominal
= Factor de seguridad

= Resistencia permisible

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6.7. DOCUMENTOS DE DISEO:

PLANOS:
- Deben mostrar los detalles completos del diseo con secciones
y la ubicacin relativa de los diferentes elementos.
- Deben indicarse los niveles de entrepiso y los centros de
columna.
- Deben dibujarse en una escala lo suficientemente grande
como para mostrar claramente toda la informacin.
- Deben indicar el tipo o tipos de construccin (Tipo 1, 2 o 3) y
los detalles de todas las conexiones tpicas. Donde las
conexiones sean empernadas se indicar su tipo
(aplastamiento, de deslizamiento crtico o de traccin).
- Se indicarn las contraflechas de armaduras y vigas cuando
sea necesario.
MEMORIA DE CLCULO
- Los planos deben ir acompaados con su respectiva memoria
de clculo.
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FIN DE LA PRESENTACIN