PROCEDIMIENTO PARA SELECCIONAR RODAMIENTOS (CARGA RADIAL)

1. Especifique la carga de diseño sobre el rodamiento, a la cual se le conoce como carga

equivalente. El método para determinar la carga equivalente cuando solo se aplica carga
radial R, considera si lo que gira es la pista interior o la exterior.

𝑃 = 𝑉𝑅

Al factor V se le denomina factor de rotación y tiene el valor 1.0, si lo que gira es la pista
interior del rodamiento, que es el caso normal. Use 1.2, si lo que gira es la pista exterior.

2. Determine el diámetro aceptable del eje, que limitará el tamaño del barreno en el
rodamiento.
3. Seleccione el tipo de rodamiento, mediante la tabla 14-1 como guía.
4. Especifique la duración de diseño del rodamiento, mediante la tabla 14-4 y 11-4.
5. Determine el factor por velocidad y el factor por duración, si se cuenta con esas tablas
para el tipo de rodamiento seleccionado. Se usará aquí la figura 14-12.
6. Calcule la capacidad de carga dinámica básica requerida, C, con la ecuación 14-1, 14-3 o
14-4.
Relación entre carga y duración, ec. 14-1.

𝐿2 𝑃1 𝑘
=( )
𝐿1 𝑃2

Donde k = 3 para rodamientos de bolas y k = 10/3 para rodamientos de rodillos.

La carga “C” requerida para determinar carga y duración de diseño sería: ec. 14-3
1⁄
𝐿 𝑘
𝐶 = 𝑃𝑑 ( 𝑑⁄ 6 )
10

𝐿𝑑 = (ℎ)(𝑟𝑝𝑚)(60 𝑚𝑖𝑛/ℎ)

𝑓𝐿
𝐶 = 𝑃𝑑 ⁄𝑓
𝑁

fL factor de duración y fN factor de velocidad

7. Identifique un conjunto de rodamientos probables que tengan la capacidad de carga

dinámica básica requerida.
8. Seleccione el rodamiento que tenga las dimensiones más adecuadas, el cual también
incluya su costo y disponibilidad.
9. Determine las condiciones de montaje, tal como el diámetro del asiento del montaje y la
tolerancia del eje, diámetro de barreno de la caja y tolerancia, medios para localizar el
rodamiento en dirección axial, y necesidades especiales, como sellos o blindajes.
PROCEDIMIENTO PARA SELECCIONAR RODAMIENTOS (CARGA COMBINADA – AXIAL Y RADIAL)

1. Suponga un valor de Y, de la tabla 14-5. El valor Y=1.5 es razonable, porque está más o
menos a la mitad del intervalo de valores posibles.
2. Calcule P = VXR + YT.
P = carga equivalente, V = factor de rotación, R = carga radial aplicada, T = carga de
empuje aplicada, X = factor radial, Y = factor de empuje.
3. Calcule la capacidad de carga dinámica básica requerida C, con la ecuación (14-1), (14-3) o
(14-4).
4. Seleccione un rodamiento probable que tenga un valor de C, cuando menos, igual al valor
requerido.
5. Para el rodamiento seleccionado, determine Co.
6. Calcule T/Co.
7. De la tabla 14-5, determine e.
8. Si T/R > e, determine Y en la tabla 14-5.
9. Si el nuevo valor de Y es distinto del supuesto en el paso 1, repita el proceso.
10. Si T/R < e, emplee la ecuación P = VR y proceda como una carga radial pura.

PROCEDIMIENTO PARA SELECCIONAR RODAMIENTOS CÓNICOS

1. Suponer valores para YA y YB, normalmente 1.75.

2. Calcular La carga radial equivalente:
PA = 0.4 FrA + 0.5 (YA/YB)FrB + YATA
PB = FrB

Donde:

PA = carga radial equivalente sobre el rodamiento A.

PB = carga radial equivalente sobre el rodamiento B.
FrA = carga radial aplicada sobre el rodamiento A.
FrB = carga radial aplicada sobre el rodamiento B.
TA = carga de empuje sobre el rodamiento A.
YA = factor de empuje para el rodamiento A, de las tablas.
YB = factor de empuje para el rodamiento B, de las tablas.

3. Si PA < FrA, entonces sea PA = FrA y calcular PB

PB = 0.4 FrB + 0.5 (YB/YA)FrA + YBTA

4. Obtener la duración de diseño.

5. Calcular la capacidad de carga dinámica nominal básica requerida.
6. Seleccionar de la tabla 14-7 el tamaño de rodamiento y determinar nuevamente los
factores de empuje para los rodamientos A y B.
7. Repetir las operaciones hasta obtener valores de factor de empuje similares.