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Aci 522R
Aci 522R
Informes del Comité ACI, guías y comentarios son destinado a la orientación en la planificación,
diseño, ejecución y la inspección de la construcción. Este documento está destinado para el uso
de los individuos que son competentes para evaluar la importancia y las limitaciones de su
contenido y recomendaciones y que acepta la responsabilidad de la aplicación del material que
contiene. El Instituto Americano del Concreto y se exime de cualquier toda la responsabilidad
de los principios establecidos. El Instituto deberá no será responsable por cualquier pérdida o
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Si los artículos que se encuentran en este documento son deseados por el Arquitecto /
Ingeniero para ser una parte de los documentos del contrato, que serán re expresados en
lengua obligatoria para su incorporación por el Arquitecto / Ingeniero
CAPÍTULO 1-INTRODUCCIÓN
Este informe proporciona información técnica sobre permeable aplicación, métodos de diseño,
materiales de concreto, propiedades, dosificación mezcla, métodos de construcción, pruebas y
de inspección. El término " concreto permeable " generalmente describe un zeroslump ,
material de granulometría abierta - que consiste en cemento portland, agregado grueso , poco
o nada de agregado fino , aditivos y agua. La combinación de estos ingredientes producirá un
material endurecido con poros conectados (Fig. 1.1 ) , que van en tamaño de 0,08 a 0,32
pulgadas ( 2 a 8 mm ) , que permita que el agua atravesar fácilmente. El contenido de vacíos
puede variar de 18 a 35 % , con resistencias a la compresión típicos entre 400 y 4000 psi ( 2,8 a
28 MPa). La velocidad de drenaje de concreto permeable pavimento variará con el tamaño y la
densidad del agregado mezcla , pero en general caerá en el rango de 2 a 18 gal . / min/ft2 ( 81-
730 l/min/m2 ) . La preocupación ha ido creciendo en los últimos años hacia la reducción de los
contaminantes en el suministro de agua y el medio ambiente. En el 1960 , los ingenieros se
dieron cuenta de que la escorrentía de bienes desarrollados finca tenía el potencial de
contaminar aguas superficiales y subterráneas suministros. Además, tal como se desarrolla la
tierra , la escorrentía deja el sitio de las tasas más altas y los volúmenes , lo que lleva a las
inundaciones aguas abajo y erosión de las orillas . Permeable pavimento de hormigón reduce la
impacto del desarrollo mediante la reducción de las tasas de escorrentía y proteger los
suministros de agua .
CAPÍTULO 2 SOLICITUDES
2.1 General
Por lo general, el concreto permeable no reforzada se utiliza en todo estas aplicaciones debido al
alto riesgo de reforzar la corrosión del acero debido a la estructura de poros abiertos del material.
El éxito de los sistemas de pavimento permeable ha sido mezclado . En algunas áreas, los sistemas
de pavimento de concreto permeable se han aplicado con éxito , mientras que en otros , tienen
atascado en un corto tiempo. Muchos de los fallos se pueden atribuir a inexperiencia contratista,
mayor compactación del suelo que especificado, y el diseño inadecuado del local . Para un concreto
permeable pavimento para trabajar con éxito :
• La permeabilidad de los suelos debe ser verificada . A percolación tasa de 0,5 pulgadas / h ( 13
mm / h) , y una capa de suelo de 4 pies ( 1,2 m) o más se recomiendan generalmente . Hay ahora
instalaciones de concreto permeable y otra porosa pavimentación materiales, sin embargo , en la
arcilla roja Piamonte regiones de las Carolinas y Georgia , donde la tasa de infiltración sub-base es
mucho menos de 0,5 pulg / h ( 13 mm / h ) . Estos pavimentos facilitar la infiltración y filtrado de la
escorrentía y la recarga de las aguas subterráneas , aunque no se infiltran en la totalidad del agua
de lluvia en grandes tormentas, raras;
• escurrimiento Obra de construcción y equipo pesado debe mantenerse fuera del área al
pavimento permeable . la permeable pavimento de hormigón no debe ser colocado en servicio hasta
que todos los terrenos alterados que drena a la misma ha sido estabilizado por la vegetación. La
erosión y los sedimentos estricto controles durante cualquier actividad de construcción o jardinería
son esenciales para evitar la obstrucción del sistema y deben ser incorporados a la obra de
construcción de las aguas pluviales plan de manejo;
• El tráfico de construcción ( principalmente vehículos) debe ser que se aleja de la zona de
pavimento permeable durante construcción para evitar la compactación del suelo subyacente capas
y la pérdida de la capacidad infiltrante ; y
• mantenimiento se pueden realizar sobre una base regular . Tabla 7.1 esboza un programa de
mantenimiento típico para un sistema de pavimento de concreto permeable .
2.3.1 Superficie - supuesto concreto permeable puede ser utilizado como un superficie supuesto
para los estacionamientos y las tiras de carreteras de menor importancia (Fig. 2.2 ) .
Su uso en los EE.UU. , en gran medida , ha sido en la superficie cursos (principalmente en Florida,
Utah, Nuevo México , y unos pocos otros estados ). Varias plazas de aparcamiento en la Florida
consisten en una capa de rodadura concreto permeable . Su uso en la Florida se debe a tres
factores. En primer lugar, la Florida se encuentra con frecuencia pesada tormentas que causan la
acumulación rápida de grandes cantidades de de aguas pluviales , y el uso de concreto permeable
reduce la volumen de escorrentía . En segundo lugar , los diseñadores prefieren que el agua de lluvia
ser retenidos en el sitio para recargar el sistema de aguas subterráneas . En tercer lugar, la relación
coste-eficacia de la utilización de concreto permeable sobre hormigón convencional se ha mejorado
en gran medida con la eliminación de drenajes pluviales .
2.3.1.2 Las vías de acceso de concreto permeable para carreteras es generalmente considerado
para dos aplicaciones: 1 ) como un drenables base, o material de sub -base , y 2 ) como una
superficie de la calzada , o fricción platos. En ambas categorías , las características de drenaje son
propiedades requeridas , pero los requisitos de resistencia pueden variar dependiendo de la
ubicación del material en el pavimento sección. El intervalo práctico de espesores de diseño para
concreto permeable es de 6 a 10 pulgadas ( 150 a 250 mm) para pavimentos de caminos llanos .
Superposiciones en condiciones de servidumbre ( Maynard 1970 ), sin embargo, han sido tan
delgada como 2 pulgadas ( 50 mm). Muchas carreteras en Europa se están construyendo utilizando
una superposición de latexmodified concreto permeable que permite que el pavimento el drenaje y
la reducción de los neumáticos - ruido. La modificación de látex resulta en mejores propiedades
mecánicas ( Pindado et al. 1999 ) .
2.3.2 bases permeables y el borde drenajes -A permeable base de hormigón drena el agua que
normalmente se acumulan debajo de un pavimento . * Este tipo de construcción ayuda a reducir
bombeo de materiales de subrasante que podrían llevar al fracaso del pavimento . En algunos
estados, los departamentos de transporte han creado normas para la construcción de drenable
bases y drenajes de borde utilizando el concreto permeable . California , Illinois , Oklahoma y
Wisconsin tienen tales especificaciones estándar ( Mathis 1990 ) . El concreto permeable en estas
aplicaciones es por lo general de una fuerza inferior ( 1000 psi [ 7 MPa ] o menos ) , y se utiliza en
conjunción con un geotextil no tejido la tela . Un sistema similar se puede utilizar en la estabilización
de taludes .
2.3.3 hombros permeable hombros de concreto han sido utilizado en Francia en un esfuerzo por
reducir el bombeo por debajo pavimentos de hormigón. Aditivos incorporador de aire se utilizan
para aumentar la resistencia a la congelación y descongelación. Las porosidades en del orden de 15
a 25% se ha encontrado que casi eliminar el riesgo debido a la congelación, a menos que se permite
que el concreto saturarse. Resistencias a la compresión son a menudo menos de 2000 psi (14 MPa)
a los 28 días
CAPÍTULO 3 - MATERIALES
3.1 General
El concreto permeable , también conocido como porosa , brecha - clasificado , permeable , o el
incremento de la porosidad del concreto , consiste principalmente de cemento Pórtland normal ,
agregado grueso uniforme de tamaño , y el agua. Esta combinación forma una aglomeración de
agregados gruesos rodeados por una capa delgada de endurecido pasta de cemento en sus puntos
de contacto. Esta configuración produce grandes huecos entre el agregado grueso , que permite que
el agua penetre a un ritmo mucho mayor que los convencionales hormigón . El concreto permeable
se considera un especial tipo de hormigón poroso. Hormigón poroso se puede clasificar en dos tipos:
uno en el que la porosidad está presente en la componente agregado de la mezcla ( áridos ligeros
hormigones ), y uno en el que la porosidad se introduce en el componente no agregada de la mezcla
( concreto permeable ) ( Neithalath 2004 ) . Hormigón de áridos ligeros puede ser construida
utilizando extremadamente poroso natural o sintético agregados. El concreto permeable tiene poco
o ningún agregado fino en la mezcla . Otra distinción entre estos dos tipos concreta porosa se basa
principalmente en la estructura de vacío. Hormigones de áridos ligeros contienen grandes
porcentajes de relativamente nonconnected huecos . El concreto permeable , sin embargo , contiene
un alto porcentaje de huecos interconectados , que permite el paso rápido de agua a través del
cuerpo de hormigón .
3.2 - Los áridos
Gradaciones agregados utilizados en el concreto permeable son típicamente ya sea agregado
grueso de un solo tamaño o clasificación entre ¾ y 3/ 8 pulgadas ( 19 y 9,5 mm). Agregados
redondeados y machacadas, tanto normal y ligera , se han utilizado para hacer concreto permeable
. El agregado utilizado debe cumplir con los requisitos de la norma ASTM D 448 y C 33 . Los
agregados finos no deberían típicamente ser utilizado en mezclas de concreto permeable porque
tienden a comprometer la conexión del sistema de poros . Materiales 3.3 – cementicios Cemento
Portland según ASTM C 150 , C 595, o C 1157 se utiliza como el aglutinante principal . Las cenizas
volantes , cemento de escoria , y humo de sílice debe cumplir con los requisitos de la norma ASTM C
618, C 989 , C y 1.240 , respectivamente .
3.4 - Agua
Calidad del agua para el concreto permeable se rige por el mismos requisitos que el concreto
convencional . permeable hormigones deben ser proporcionados con una watercement
relativamente baja relación ( w / c) (0,30 a 0,40) debido a una cantidad en exceso de agua dará
lugar a un drenaje de la pasta y la posterior la obstrucción del sistema de poros . La adición de agua
, por lo tanto , tiene que seguir de cerca en el campo.
3,5 - Aditivos
Los aditivos deben cumplir con los requisitos de la norma ASTM C 494 . Los aditivos reductores de
agua ( de alta gama o mediumrange ) se utilizan en función de la w / c . aditivos retardantes se
utilizan para estabilizar y controlar la hidratación del cemento . retardar mezclas son
frecuentemente preferidos cuando se trata de rigidez mezclas , como el concreto permeable , sobre
todo en caliente aplicaciones meteorológicas. Retardadores pueden actuar como lubricantes para
ayudar a la descarga de concreto desde una mesa de mezclas y pueden mejorar el manejo y las
características en lugar de rendimiento.
Los aceleradores se pueden utilizar cuando se colocan hormigones permeables en tiempo frío. Los
aditivos incorporadores de aire no han sido comúnmente utilizado en hormigones permeables , pero
se puede utilizar en ambientes susceptibles a la congelación y descongelación . No fiable existe
método, sin embargo , para cuantificar el volumen de aire arrastrado en estos materiales .
CAPÍTULO 4 - PROPIEDADES
4.1 General
Las diversas propiedades de resistencia del concreto permeable son depende del contenido de
cemento , cemento – agua proporción de materiales ( w / cm ), el nivel de compactación , y el
agregado gradación y calidad. Aunque el concreto permeable ha sido utilizado para la
pavimentación de más de 20 años en los EE.UU. , sólo unos pocos las investigaciones se han llevado
a cabo para determinar su rendimiento ( Ghafoori 1995 ) . Estas investigaciones han sido basado
principalmente en pruebas de laboratorio con pocos datos de instalaciones de campo reales
obtenidos. Actualmente , pocos estándar Existen procedimientos para fabricar y probar permeable
probetas de hormigón en el laboratorio o en el campo .
4,2 Resistencia a la compresión
La resistencia a la compresión del concreto permeable es fuertemente afectada por el esfuerzo
proporción matriz y compactación durante la colocación. La figura 4.1 muestra la relación entre
permeable resistencia a la compresión de hormigón y el contenido de vacío de aire ( Meininger 1988
) . La figura se basa en una serie de laboratorio ensayos para los cuales se utilizaron y dos tamaños
de agregado grueso esfuerzo de compactación y la gradación de agregado fueron variadas . Figura
4.2 ( Mulligan 2005 ) muestra una relación entre permeable resistencia a la compresión de
hormigón y el peso de la unidad . la La figura se basa en otra serie de pruebas de laboratorio donde
un tamaño de agregado grueso se utilizó y esfuerzo de compactación y la relación de agregado de
cemento se varió . La figura 4.1 muestra que las relativamente altas resistencias a la compresión de
permeable mezclas de concreto son posibles. Aunque el w / cm de una mezcla de concreto
permeable es importante para el desarrollo de la resistencia a la compresión y void estructura , la
relación entre el W / cm y resistencia a la compresión del hormigón convencional no es significativa
. A altas / cm W puede resultar en la pasta que fluye desde el agregado y rellenando la estructura
vacía . Una baja relación w / c puede dar lugar a reducción de la adhesión entre las partículas de
agregado y la colocación problemas . Figura 4.3 ( Meininger 1988 ) muestra la relación entre la w /
cm y el aire contenido en huecos de un concreto permeable mezcla ( con el cemento y el contenido
total se mantiene constante ) en dos niveles de compactación diferentes . La experiencia ha
demostrado que los AW / cm de 0,26 a 0,45 proporciona un buen recubrimiento agregada y pega la
estabilidad . El contenido de material cementante total de un permeable mezcla de hormigón es
importante para el desarrollo de resistencia a la compresión y sin efecto estructura. Una pasta de
alta contenido resultará en una estructura de vacío llenado y, en consecuencia , porosidad reducida
. Un contenido insuficiente de cemento puede resultar en reducción de revestimiento de pasta del
agregado y reducida resistencia a la compresión . El material cementoso óptima contenido es
fuertemente dependiente de tamaño de los agregados y la gradación
4.6 Durabilidad
Durabilidad del concreto permeable se refiere a la vida útil bajo dadas las condiciones ambientales.
Los efectos físicos que influir negativamente en la durabilidad del hormigón incluyen la exposición a
temperaturas extremas y los productos químicos , tales como sulfatos y ácidos . No se han realizado
investigaciones sobre la resistencia de concreto permeable al ataque agresivo por el sulfato de
soporte o agua ácida. La durabilidad del concreto permeable bajo condiciones de congelación -
descongelación y - tampoco está bien documentada.
Pruebas limitadas en condiciones de congelación y descongelación indica poca durabilidad si toda la
estructura de vacío se llena con agua ( NRMCA 2004 ) . Otras pruebas , sin embargo , han
demostrado que el poro estructura que se está lleno de agua tiene algunos, pero no completa ,
correlación con los resultados generales. Una condición de congelación más lenta ( un ciclo por día
en comparación con cinco o seis según ASTM C 666 , Procedimiento A) puede permitir que el agua
se escurra de la concreto permeable , mejorando la durabilidad. Los datos del campo Poco existe en
la durabilidad a largo plazo del concreto permeable en los climas del norte . Se debe tener
precaución cuando se utiliza concreto permeable en una situación en la que la saturación completa
antes de que pueda producirse una helada . Las pruebas indican que el arrastre de aire en la pasta
de cemento puede mejorar la durabilidad de congelación - y - descongelación . En el laboratorio
en virtud de la norma ASTM C 666 condiciones de prueba , arrastrados sin aire acondicionado
concreto permeable falla ( módulo dinámico relativa será del menos de 60 % ) en aproximadamente
100 ciclos de congelación y descongelación en la cámara ( ASTM C 666 requiere un estándar 300
ciclos de la prueba ). El módulo relativo se mantiene así durante 60 % , sin embargo , para los
especímenes que tienen la porción de pasta protegida por el aire arrastrado . También, los
especímenes de concreto permeable sometido a una congelación lenta y descongelación ( un ciclo
por día ) sufrido menos daños que los sometidos a la norma ASTM C 666 Procedimiento Una prueba
( Neithalath et al. 2005 ) ( cinco a 12 ciclos por día ) . Determinación de la dosificación apropiada de
aire de arrastre mezcla , factor de cemento , y unidad de peso de la producción mezcla se puede
lograr a través del laboratorio de procesamiento por lotes de prueba . Las fibras sintéticas se
pueden emplear para aumentar la tenacidad , se define como la absorción de energía del hormigón
después de la fisuración . Dureza se puede cuantificar en uno de varios métodos de prueba ,
tales como la norma ASTM C 1399 . Esta prueba produce un postcracking valor en psi que se refiere
a la resistencia a la flexión de la matriz de hormigón . Pruebas de productos de fibras sintéticas en el
haz especímenes de concreto permeable en conformidad con la norma ASTM C
1399 demostraron que las fibras de 1,5 a 2,0 cm (38 a 51 mm ) en longitud eran los más eficaces
para impartir resistencia a la concreto ( SI Concrete Systems 2002 ) .
5.1 General
Para el concreto permeable , el factor de cemento ( aggregatecement ratio) y w / cm son las
principales variables que afectan a la características mecánicas . Una amplia gama de factores de
cemento se ha encontrado para ser aceptable , dependiendo de la específica aplicación . Los
aditivos químicos , además de afectar a la w / cm , se utilizan para influir en la trabajabilidad y
fraguado , mejorar varias características mecánicas de permeable hormigón, y mejorar la
durabilidad a largo plazo .
7.2 - Colocación
Un diseño de proyecto bien planificado puede acelerar la construcción operaciones , permitiendo un
uso eficiente de los equipos de colocación, y facilitar el acceso de los camiones de reparto de
hormigón. El contratista y diseñador debe estar de acuerdo en el diseño conjunto y métodos de
construcción antes de que comience la construcción. Un dibujo que muestra la ubicación de los
todas las juntas y la secuencia de colocación deben estar disponibles antes de comienza la
construcción. Ubicación de los objetos fijos se deben establecer con el patrón de las articulaciones y
los métodos de construcción en mente. La colocación del concreto permeable debe ser completado
como rápidamente como sea posible . Como se describe en la Sección 4.2 , permeable hormigón
tiene poco exceso de agua en la mezcla . Cada vez que el se permite material fresco para sentarse a
la intemperie es tiempo que está perdiendo agua necesaria para el curado. El secado de la pasta de
cemento puede llevar a un fracaso desmoronamiento del pavimento superficie . Todas las
operaciones de colocación y los equipos deben ser diseñados y seleccionados con esto en mente y
programada para colocación rápida y el curado inmediato de la acera .
7.2.1 en formularios Los formularios pueden ser de madera , plástico o de acero y debe ser la
profundidad de la acera . Los formularios deben ser de resistencia y estabilidad mecánica suficiente
para soportar equipo. La subrasante bajo las formas debe ser compactado de conformidad con las
recomendaciones del personal de diseño y corte al grado para apoyar regla y equipos rodill utilizado
. suficiente los pins de formulario o estacas deben ser utilizados para resistir el movimiento lateral .
Todos los formularios deben ser limpiados y engrasados según sea necesario.
7.2.2 Depósito de hormigón concreto debe ser depositado como cerca de su posición final como sea
práctico . Esto comúnmente se realiza la descarga directa desde la rampa del camión mezclador
directamente en la sub-base (Fig. 7.1). Para las colocaciones que los mezcladores no pueden llegar a
, o donde la perturbación sub-base es que se minimice , un transportadora puede ser utilizado ( fig.
7.2 ) . Debido a que el concreto permeable mezclas suelen ser duras (cero asentamiento) , el
bombeo no es recomendada . Después de depositar el hormigón , que debe ser cortado a una
elevación aproximada con un rastrillo o una herramienta similar de la mano (Fig. 7.3). El concreto
permeable a lo largo de los formularios deberá ser compactado por tamp mano para asegurarse de
que los bordes mantener la integridad estructural después de retirar los formularios y el hormigón
se pone en servicio. Durante la compactación del hormigón , el borde exterior del apisonamiento
debe mantenerse en el formulario para asegurarse de que el hormigón no se compacta por debajo
de la elevación del formulario. En general , se debe tener cuidado para reducir al mínimo :
• Tirar o pala de hormigón fresco en su posición final;
• Rellenar los huecos en el hormigón ;
• La contaminación del concreto permeable con deletérea material; y
• Caminar en el concreto permeable .
7.2.3 Tiras Riser tiras - Riser se deben colocar en la parte superior de los formularios para strikeoff
inicial (Fig. 7.4 ) . Estas tiras varían de 3/8 a 3/4 de pulgada de grosor ( 9 a 19 mm ), el espesor
necesario será depende del espesor requerido de la acera sección, el agregado utilizado en el
concreto permeable , y la métodos de colocación del contratista . Consulte la Sección 7.3 para más
detalles .
7.2.4 Métodos Strikeoff equipo Strikeoff variarán dependiendo del tamaño de la colocación . Para
trabajos pequeños , como caminos de entrada , o para zonas de difícil acceso , una regla de mano o
solado jitterbug es aceptable. Para trabajos más grandes , el uso de un Se recomienda un marco
vibrante regla (Fig. 7.5 ) . es importante lograr el concreto lo más rápidamente posible ; por lo tanto
, trabajo hecho a mano , no se recomienda debido a su falta de velocidad .
7.2.5 herramientas tradicionales Varios de acabado de concreto herramientas como bordeadoras y
venir a coro ( una herramienta que se parece a una azada y tiene una hoja larga de borde recto ) se
pueden usar para facilitar la correcta colocación del concreto permeable . carrozas Bull no debe ser
utilizado .
7.2.6 Utilización de firme como forma especial cuidado debe ser tomado al colocar una sección de
concreto permeable al lado de un la colocación anterior del mismo día para evitar daños a la
sección anterior . Considerando que el presente procedimiento no es típicamente recomendada
puede ser necesario en algunas aplicaciones . 1 . Retire con cuidado la sábana que cubre el curado
antes colocación a sólo revelar el borde interior de la forma . cuidado se deben tomar para
mantener el concreto permeable anterior completamente cubierto ; 2 . Coloque hojas de madera
contrachapada o tablero de virutas orientadas ( OSB ) (3/ 8 de pulgada [ 10 mm ] o más grueso
según sea necesario) en la parte superior del curado hoja , a lo largo del borde de la colocación
permeable anterior ; 3 . Retire la tarjeta de la forma, exponiendo el borde fresco de la
la colocación anterior ; 4 . Coloque el concreto permeable hasta el borde ; 5 . Golpee el concreto
permeable recién colocado con el recrecido a caballo en la madera contrachapada u OSB ; 6 .
Continuar con la consolidación , como de costumbre , y 7 . Cubra el concreto permeable a la
brevedad posible . 7.3 – Consolidación Inmediatamente después strikeoff , las primeras tiras
verticales son eliminado en cada formulario (Fig. 7.6 ) y el hormigón es compactada a la elevación
de la forma con un rodillo pesado ( Fig. 7.7 ) . A tamp mano puede ser utilizado en los bordes de
facilitar la compactación a lo largo de las formas . El rodillo se utiliza para compactar el concreto
para crear un fuerte vínculo pasta de cemento entre las partículas de agregado y para proporcionar
una aceptable suavidad de la superficie . El rodillo debe ser de anchura adecuada para montar en
las formas y debe proporcionar un mínimo de 10 psi ( 0.07 MPa ) Fuerza vertical. El rodillo promedio
del tamaño necesaria para abarcar a 12 pies ( 3,7 m ) Anchura del carril pesa aproximadamente
600 a 700 libras ( 270-320 kg). Un rodillo más pequeño paisaje o herramienta de balanceo a la
medida (Fig. 7.8 ) puede ser utilizado en zonas de difícil acceso y para las colocaciones más
pequeños , el rodillo de la figura . 7.8 pesa aproximadamente 200 a 300 lb ( 90 a 140 kg) . Rodillos
paisaje no son recomendada para las colocaciones más grandes debido a la rodadura extendida
tiempo necesario que puede conducir a fracasos deshilachado .
Algunas situaciones requieren un esfuerzo adicional para garantizar una calidad pavimento. En las
zonas donde la calidad de marcha es de especial preocupación , el pavimento debe ser cruzada rodó
para suavizar cualquier desviaciones verticales en elevación de la superficie (Fig. 7.9 ) . adyacente
a las aceras y en los bordes del pavimento a la vista, el hormigón debe ser labrado para
proporcionar una esquina lisa (Fig. 7.10). Después strikeoff , compactación, y el ribete , ningún otro
acabado operaciones se deben realizar .
7.4 - Empalme
Las juntas de contracción deben ser instalados como se indica por la planes. Ellos deben tener una
profundidad de 1/3 a 1/4 del espesor del pavimento . Las articulaciones se pueden instalar en el
hormigón fresco con herramientas o una sierra de corte después de que se endurezca el hormigón .
Articulaciones equipado, Sin embargo , producir los mejores resultados . hormigón convencional
herramientas de unión no se pueden utilizar para el concreto permeable . la Ensambladora de
rodadura especialmente diseñado con una hoja que es al menos 1/4 ( preferiblemente de 1 /3) el
espesor de la losa y con suficiente de peso para forzar la cuchilla para cortar limpiamente la
articulación puede ser utilizado ( Fig. 7.11 ) . En colocaciones con anchos de carril de ancho, una
longitudinal conjunta se puede cortar con el rodillo de compactación (Fig. 7.12). Si la sierra corta , el
procedimiento debe comenzar tan pronto como el pavimento ha endurecido lo suficiente para evitar
daños a la superficie . Sólo lo suficiente material de cubierta de plástico (Fig. 7.13 ) para serrar
reducir las áreas requeridas deben ser eliminados. Si sierras de entrada temprana con no se están
utilizando sistemas de vacío para recoger el polvo, después de aserrado, las zonas expuestas deben
dejarse en remojo con agua , que limpiará los poros de las multas generadas por aserrado y
asegurar que el agua esté presente suficiente para el curado adecuado. Es importante recuperar de
inmediato el área expuesta con un material de plástico curado tan pronto como se han hecho cortes
de sierra .
CAPÍTULO 9 -PERFORMANCE
9.1 General
La información limitada de estudios controlados está disponible sobre el desempeño a largo plazo
de concreto permeable aceras. Las dos principales áreas de preocupación son la reducción en tasa
de filtración debido a la obstrucción y la angustia estructural debido a desgaste. Pavimentos
permeables más de 20 años de edad , sin embargo , todavía están en servicio.
9.2 - La obstrucción
La obstrucción se produce cuando materiales extraños restringen la capacidad de que el agua fluya
a través de las aceras de concreto permeable . Estos materiales extraños pueden ser multas que
entran en los permeable matriz de hormigón o materia vegetal que se acumula en la superficie o en
los poros del hormigón permeable . Las multas son ya sea a base de agua , transmitidas por el
viento, o huellas sobre el concreto permeable pavimento por un vehículo . Materia vegetal proviene
de los árboles o plantas adyacentes al pavimento de concreto permeable . Multas transmitidas por
el agua proceden de la escorrentía de las aguas pluviales que se inicia fuera de los límites del
pavimento de concreto permeable y transporta el material sobre el pavimento. Un diseño
geométrico del pavimento de concreto permeable que no permite que las aguas pluviales introducir
multas sobre el pavimento minimizará obstrucción . Por ejemplo , los pavimentos de concreto
permeable debe ser colocados en alturas superiores paisajismo adyacente, con la paisajismo
inclinada lejos de la acera . Transportadas por el viento multas son generalmente de volumen
limitado en muchas áreas , pero podría ser motivo de preocupación en las zonas áridas . Materia
vegetal se rutinariamente ser depositado sobre la superficie de concreto permeable pavimentos,
que requieren una limpieza periódica . Una investigación de campo de actuación se lleva a cabo en
Florida en el año 1989 en los pavimentos de concreto permeable hasta 13 años edad ( Wingerter y
Paine 1989 ) . El estudio concluyó que permeable correctamente diseñado , construido y mantenido
pavimentos de hormigón mostraron pequeñas cantidades de obstrucción después muchos años de
servicio. El estudio también incluyó la percolación Medición de la frecuencia en obstruido pavimento
de concreto permeable . La tasa de percolación del concreto permeable obstruido
pavimento era todavía igual a la hierba adyacente.
9,3 - Angustia estructural
Angustia estructural en pavimentos de concreto permeable general toma dos formas : de craqueo o
hundimientos debido a la pérdida de soporte de la subrasante o deshilachado superficie. Angustia
estructural puede ser causada por cargas pesadas (más allá de la capacidad estructural de el
pavimento ) , los materiales de subrasante débil , o agua horizontal fluir a través de l pavimentación
de concreto permeable que lava material de subrasante. Presiones de contacto de la superficie altos
o una débil superficie de concreto permeable puede causar desmoronamiento superficie.
La investigación de rendimiento de campo realizado en la Florida ( Wingerter y Paine 1989 )
indicaron que las permeable pavimentos de hormigón con superficie desmoronamiento se debió a
inadecuada compactación cm o inadecuada / w . Los investigadores informó de que los proyectos de
pavimentación de concreto permeable no tenían signos de dificultad estructural.
9.4 - La resistencia a la congelación y descongelación
La estructura de huecos de concreto permeable no es el mismo que el aire atrapado en el hormigón
normal de cemento portland . en correctamente diseñado e instalado pavimentos de concreto
permeable , agua drena a través de ella a una capa de drenaje subyacente y del suelo, y no será
retenida en su vacío estructura. Cuando el concreto permeable está completamente saturado y se
sometió a congelación , sin embargo, el agua no tiene lugar a donde ir . Esto puede resultar de la
presión sobre la pasta de cemento fino recubrimiento de los áridos, y puede causar el deterioro de
las instalaciones de concreto permeable . Algunos concreto permeable arrastrado sin aire
acondicionado totalmente saturado tenía pobre resistencia de congelación - descongelación y -
cuando se prueba en el laboratorio de acuerdo con el Procedimiento A de la norma ASTM C 666 (
Neithalath et al . 2005 ) . Es posible añadir aditivo incorporador de aire para mezclas de concreto
permeable para proteger la pasta de recubrimiento , pero la arrastre de aire no puede ser
verificada, ni cuantificado por la norma métodos de ensayo. El concreto permeable que está
parcialmente saturado deben tener huecos suficientes para el movimiento del agua , y por tanto,
demuestra una buena resistencia de congelación y descongelación .
ASTM C 666 no es el método recomendado para evaluar resistencia a la congelación y
descongelación de concreto permeable , como se no simular el rendimiento del producto en el
campo . Actualmente , no existe un método estándar para evaluar la resistencia a la congelación y
descongelación de concreto permeable . la factor importante es su capacidad para drenar cualquier
agua que entra en su estructura en las condiciones meteorológicas previstas.
Se recomiendan estas precauciones para mejorar la resistencia a la congelación y descongelación de
concreto permeable :
• Utilice un niño de 8 a 24 pulgadas ( 200 a 600 mm ) de espesor de capa limpia base de agregado
por debajo del concreto permeable ;
• Tratar de proteger a la pasta mediante la incorporación airentraining mezcla en la mezcla
permeable . limitado y las pruebas de laboratorio preliminar muestra que totalmente saturado aire
arrastrado concreto permeable tuvo significativamente mejor la resistencia a la congelación -
descongelación y - cuando se prueba en ASTM C 666 , y
• Colocar un tubo de PVC perforado en la base de agregado a captar toda el agua y dejar que se
escurra por debajo el pavimento. No todas las situaciones así lo exijan las tres garantías . la
salvaguardias se organizan en el orden de preferencia. Para ejemplo, una acera de concreto
permeable en Pennsylvania State Universidad en State College , Pensilvania, que es una , húmedo
helada área , ha mostrado un buen desempeño durante cinco inviernos y tiene a sólo 8 pulgadas
(200 mm ) de espesor de capa de base granular debajo el concreto permeable . Hay muchos otros
permeable proyectos concretos en las áreas bajo diferentes congelación y descongelación
condiciones que están realizando admirablemente ( NRMCA 2004 ) . El concreto permeable , no se
recomienda la congelación – andthawing entornos en los que el nivel freático se eleva
a un nivel de menos de 3 pies ( 0,9 m) de la parte superior de la superficie de la subrasante .