Proyecto para Tesis

Universidad Tecnológica de Honduras
Carrera:
Ingeniería Financiera
Proyecto:
Estudio de Factibilidad para la creación de una Escuela de
Manejo de Motocicletas en la ciudad de Tegucigalpa
Sustentado:
Johany Lizeth Tovar Pineda
Previa obtención del título en:

Licenciatura en Ingeniería Financiera
Tegucigalpa M.D.C Honduras, C.A. Junio 2016
1
Universidad Tecnológica de Honduras
Autoridades:
Presidente de Junta de Asociados

Lic. Roger Danilo Valladares
Vicerrector General
Msc. Javier Enrique Mejía Barahona
Secretario General
Msc. Edwin Romell Galo
Rector Campus Tegucigalpa

Ing. Carlos Young
Director de la carrera de Ingeniería Financiera

Msc. Alberto Cristóbal Martínez
Campus Tegucigalpa
Asesores
Msc. Cinthya Mairena
Msc. Dora Rodríguez
2
Agradecimiento
Primeramente quiero agradecer a Dios por haberme dado la salud y las fuerzas
necesarias durante cada uno de los periodos académicos y poder al fin culminar
con mi carrera universitaria.
Agradezco a mi familia por el apoyo moral, emocional y económico que tuvieron

conmigo durante todo el tiempo que me tomo culminar con mi carrera. Les
agradezco a ellos todo su apoyo y palabras de aliento cuando sentía flaquear y no
quería continuar. Gracias Mami Ilsi, Gerardo Andrés e Ilsy Sarid por estar a mi
lado en mis éxitos pero también en mis fracasos y sobre todo recorrer este camino
profesional y de aprendizaje conmigo, gracias por crecer conmigo día a día.
Agradezco mis jefes Xavier, Wagner y Hugo por compartir conmigo sus
conocimientos y ayudarme a crecer y desarrollarme como profesional en una
empresa exitosa.
Agradezco a cada uno de los catedráticos que me impartieron clases en el

campus de San Pedro Sula y Tegucigalpa ya que cada uno coloco un granito para
enriquecer mi conocimiento.
Agradezco a mi director de carrera Alberto Martínez por su dedicación en el apoyo

y solución de problemas académicos y por ultimo agradezco a mis asesoras
Cinthya Mairena y Dora Rodríguez por tomarse el tiempo de impartirme clases y
sobre todo por dedicarme tiempo en el asesoramiento de mi último proyecto para
obtener mi título universitario
3
Dedicatoria
Este trabajo está dedicado a mi esfuerzo, dedicación y perseverancia en cada una

de mis asignaturas cursadas paras así poder obtener mi título que me acreditará
como Ingeniera Financiera.
4
Contenido
Índice de Tablas................................................................................................................................. 9
Índice de Gráficos Dinámicos ........................................................................................................ 12
Índice de Gráficos ........................................................................................................................... 12
Introducción ..................................................................................................................................... 13
Capítulo I: Generalidades ............................................................................................................... 17
1.1 Objetivo General................................................................................................................ 17
1.2 Objetivos Específicos ........................................................................................................ 17
1.3 Metodología ....................................................................................................................... 17
1.4 Tipo de Investigación ........................................................................................................ 18
1.4.1 Por su Alcance .......................................................................................................... 18
1.4.2 Por la Toma de Datos................................................................................................ 18
1.4.3 Por el Tipo de Estudio ............................................................................................... 19
Capitulo II: Planteamiento del Problema ...................................................................................... 20
2.1 Situación Problemática ........................................................................................................... 20
2.2 Definición del Problema .......................................................................................................... 21
Capitulo III: Marco Teórico ............................................................................................................. 22
3.1 Marco Contextual .................................................................................................................... 22
3.1.1 Historia de la empresa ..................................................................................................... 22
3.1.2 Productos......................................................................................................................... 25
3.1.3 Servicio Técnico .............................................................................................................. 27
3.1.4 Tiendas ............................................................................................................................ 27
3.1.5 Competencia.................................................................................................................... 28
3.2 Marco Legal ............................................................................................................................ 28
3.3 Marco Conceptual ................................................................................................................... 31
Capitulo IV: Estudio de Mercado ................................................................................................... 33
4.1 Objetivos ................................................................................................................................. 33
4.1.1 Objetivo General .............................................................................................................. 33
4.1.2 Objetivos Específicos ...................................................................................................... 33
4.2 Definición del Mercado Meta ............................................................................................. 33
4.3 Segmentación del Mercado ............................................................................................... 34
4.4 Naturaleza y Definición del Servicio .................................................................................. 34
4.5 Análisis de la demanda ..................................................................................................... 35
4.5.1 Clasificación de los datos de investigación ............................................................... 36
4.5.1.1 Fuentes Primarias ................................................................................................. 36
4.5.1.2 Fuentes Secundarias............................................................................................. 36
5
4.6 Definición de la Población y Muestra ................................................................................ 37
4.6.1 Población ................................................................................................................... 37
4.6.2 Muestra ..................................................................................................................... 37
4.6.3 Procedimiento............................................................................................................ 37
4.7 Interpretación de Datos ..................................................................................................... 38
4.7.1 Contenido de las Encuestas ...................................................................................... 38
4.8 Cuantificación de la Demanda Potencial ................................................................................ 50
4.9 Cuantificación de la Demanda Disponible .............................................................................. 50
4.10 Proyección de la Demanda ................................................................................................... 51
4.11 Análisis de la Competencia ................................................................................................... 52
4.12 Análisis del Precio ................................................................................................................. 53
4.13 Estrategia de Introducción al Mercado ................................................................................. 53
Capítulo V: Estudio Técnico........................................................................................................... 54
5.1 Determinar la ubicación optima de las instalaciones y oficinas ........................................ 54
5.2 Análisis de Variables para determinar la localización ....................................................... 56
5.2.1 Variables Geográficas ............................................................................................... 56
5.2.2 Variables Económicas ............................................................................................... 56
5.2.3 Variables Institucionales ............................................................................................ 56
5.2.4 Variables Sociales ..................................................................................................... 56
5.3 Matriz de Localización ....................................................................................................... 56
5.4 Adquisición de Maquinaria y Equipo ....................................................................................... 57
5.5 Ingeniería del Proyecto ..................................................................................................... 60
5.5.1 Curso de Manejo ............................................................................................................. 60
5.5.2 Implementos de Seguridad .............................................................................................. 61
5.5.3 Vehículos para Curso de Manejo .................................................................................... 62
Capítulo VI: Estudio Organizacional ............................................................................................. 63
6.1 Estructura Organizacional ................................................................................................. 63
6.2 Salario Mensual de Empleados......................................................................................... 63
6.3 Descripción de Puestos ..................................................................................................... 64
6.4 Manual de Políticas ........................................................................................................... 66
Capitulo VII: Estudio Legal ............................................................................................................. 74
7.1 Estudio Legal ..................................................................................................................... 74
7.2 Forma Jurídica a adoptar .................................................................................................. 75
7.3 Trámites legales para constituir una empresa en Honduras ............................................ 75
7.3.1 Obtención de la Escritura Pública ............................................................................. 76
7.3.2 Inscripción en el Registro Mercantil .......................................................................... 77
6
7.3.3 Obtención del Registro Tributario Nacional............................................................... 77
7.4 Registro en la Cámara de Comercio ................................................................................. 78
7.5 Afiliación a la Cámara de Comercio .................................................................................. 79
7.6 Permiso de Operación ....................................................................................................... 80
7.7 Autorización de Libros Contables...................................................................................... 83
7.8 Permiso de instalación de Rótulos.......................................................................................... 84
7.8 Matricula de Vehículos ...................................................................................................... 85
7.9 Obtención de Permiso para Escuelas de Conducción .......................................................... 88
7.10 Declaración del Impuesto Sobre Venta (ISV) ............................................................... 88
7.11 Afiliación al Instituto Hondureño de Seguridad Social (IHSS) .............................................. 89
7.12 Afiliación al Instituto Nacional de Formación Profesional (INFOP) ...................................... 90
7.13 Afiliación al Régimen de Aportaciones Privadas (RAP) ....................................................... 91
7.14 Secretaria de Trabajo y Seguridad Social (STSS) ............................................................... 91
Capitulo VIII: Estudio Económico .................................................................................................. 93
8.1 Plan de Inversión ............................................................................................................... 93
8.2 Determinación de los Ingresos .......................................................................................... 94
8.3 Determinación de Costo de Producción ............................................................................ 94
8.4 Gastos Administrativos ...................................................................................................... 96
8.5 Gastos Financieros............................................................................................................ 98
8.6 Depreciación ...................................................................................................................... 98
8.7 Capital de Trabajo ........................................................................................................... 100
8.8 Estado de Resultados Proforma ..................................................................................... 100
8.9 Presupuesto de Efectivo ....................................................................................................... 102
8.10 Balance General ................................................................................................................. 104
Capitulo XI: Estudio Financiero ................................................................................................... 106
9.1 Flujo de Efectivo Neto ........................................................................................................... 106
9.2 Costo de Capital.................................................................................................................... 108
9.3 Valor Actual Neto .................................................................................................................. 109
9.4 Tasa de Retorno ................................................................................................................... 109
9.5 Periodo de Recuperación ..................................................................................................... 110
9.6 Determinación del Punto de Equilibrio .................................................................................. 111
9.7 Análisis de Sensibilidad ........................................................................................................ 113
9.8 Razones Financieras ............................................................................................................ 116
Capitulo X: Evaluación Social ...................................................................................................... 118
10.1 Valor Económico Agregado ................................................................................................ 118
10.2 Gestión de Calidad ............................................................................................................. 118
7
10.3 Contribución del Proyecto al PIB ........................................................................................ 119
Capitulo XI: Conclusiones y Recomendaciones ........................................................................ 120
11.1 Conclusiones....................................................................................................................... 120
11.2 Recomendaciones .............................................................................................................. 121
Bibliografía ..................................................................................................................................... 122
Anexos............................................................................................................................................ 124
Anexo 1: Encuesta ...................................................................................................................... 124
Anexo 2: Terreno en Boulevard Suyapa ..................................................................................... 125
Anexo 3: Terreno en Mall Las Cascadas .................................................................................... 125
Anexo 4: DEI-410 ........................................................................................................................ 126
Anexo 5: DEI-222 ........................................................................................................................ 127
8
Índice de Tablas
Tabla 1: Tipos de accidentes de motocicleta en el año 2015 ........................................................... 20
Tabla 2: Causas de los accidentes de motocicletas en el año 2015 ................................................ 21
Tabla 3: Productos que distribuye Comercial Ultramotor ................................................................. 26
Tabla 4: Productos que distribuye Motomundo ................................................................................. 26
Tabla 5: Clasificación de la población en Tegucigalpa ..................................................................... 33
Tabla 6: Calculo de la Muestra .......................................................................................................... 37
Tabla 7: Datos demográficos, Género .............................................................................................. 38
Tabla 8: Datos Demográficos, Edad ................................................................................................. 39
Tabla 9: Resultados de la Pregunta 1 ............................................................................................... 40
Tabla 10: Resultados de la Pregunta 2 ............................................................................................. 41
Tabla 18: Resultados de la Pregunta 10 ........................................................................................... 49
Tabla 19: Cuantificación de la demanda de las personas que les interesa recibir los Cursos de
Manejo ............................................................................................................................................... 50
Tabla 20: Cuantificación de la Demanda Disponible para el Proyecto ............................................. 51
Tabla 21: Proyección de la Demanda ............................................................................................... 52
Tabla 22: Costo de alquiler en Boulevard Suyapa ............................................................................ 54
Tabla 23: Matriz de Localización para le Escuela de Manejo Moto Training .................................... 57
Tabla 24: Vehículos a Comprar......................................................................................................... 58
Tabla 25: Materiales y Equipo de Oficina a comprar ........................................................................ 58
Tabla 26: Mobiliario y Equipo a comprar ........................................................................................... 59
Tabla 27: Equipo de Computo a comprar ......................................................................................... 59
Tabla 28: Botiquín de Primeros Auxilios ........................................................................................... 59
Tabla 29: Costo total de los materiales, equipo y mobiliario para el proyecto .................................. 60
Tabla 30: Plan de Trabajo de los cursos de manejo ......................................................................... 61
Tabla 31: Equipo de Protección para recibir el curso de manejo ..................................................... 62
Tabla 32: Equipo a utilizar para impartir los cursos de manejo ........................................................ 62
Tabla 33: Plan de Salario Mensual ................................................................................................... 63
Tabla 34: Descripción del Puesto del Encargado de Moto Training ................................................. 64
Tabla 35: Descripción de Puesto del Instructor ................................................................................ 65
9
Tabla 36: Descripción de puesto de Cajera Secretaria..................................................................... 66
Tabla 37: Periodo de Vacaciones ..................................................................................................... 67
Tabla 38: Costo para registrar la empresa en la Cámara de Comercio ........................................... 79
Tabla 39: Cuota mensual por afiliación en la Cámara de Comercio ................................................. 80
Tabla 40: Costo anual del Permiso de Operación ............................................................................ 81
Tabla 41: Costo de Acuerdo a las características del Rotulo ........................................................... 84
Tabla 42: Costo de la Constitución ................................................................................................... 92
Tabla 43: Plan de inversión ............................................................................................................... 93
Tabla 44: Proyección de Ingresos ..................................................................................................... 94
Tabla 45: Determinación de Costo en Boulevard Suyapa ................................................................ 94
Tabla 46: Determinación de Costo en Mall Las Cascadas ............................................................... 95
Tabla 47: Gastos Administrativos en Boulevard Suyapa .................................................................. 96
Tabla 48: Gastos Administrativos en Mall Las Cascadas ................................................................. 97
Tabla 49: Gastos de Financiamiento ................................................................................................ 98
Tabla 50: Depreciación de Activos Fijos ........................................................................................... 99
Tabla 51: Capital de Trabajo para Boulevard Suyapa .................................................................... 100
Tabla 52: Capital de Trabajo para Mall Las Cascadas ................................................................... 100
Tabla 53: Estado de Resultados Proforma para los primeros 5 años en el Boulevard Suyapa ..... 101
Tabla 54: Estado de Resultados Proforma para los primeros 5 años en el Mall Las Cascadas .... 101
Tabla 55: Presupuesto de Efectivo para los primeros años en Boulevard Suyapa ........................ 102
Tabla 56: Presupuesto de Efectivo para los primeros años en Mall Las Cascadas ....................... 103
Tabla 57: Balance General en Boulevard Suyapa .......................................................................... 104
Tabla 58: Balance General en Mall Las Cascadas ......................................................................... 105
Tabla 59: Flujo de Efectivo Neto para Boulevard Suyapa .............................................................. 106
Tabla 60: Flujo de Efectivo Neto para Mall Las Cascadas ............................................................. 107
Tabla 61: Costo de Capital para Boulevard Suyapa ....................................................................... 108
Tabla 62: Costo de Capital para Mall Las Cascadas ...................................................................... 108
Tabla 63: VAN para Boulevard Suyapa .......................................................................................... 109
Tabla 64: VAN para Mall Las Cascadas ......................................................................................... 109
Tabla 65: TIR para Boulevard Suyapa ............................................................................................ 109
Tabla 66: TIR para Mall Las Cascadas ........................................................................................... 110
Tabla 67: Periodo de Recuperación para Boulevard Suyapa ......................................................... 110
Tabla 68: Periodo de Recuperación para Mall Las Cascadas ........................................................ 110
Tabla 69: Proyección de la Demanda para Análisis de Sensibilidad .............................................. 111
Tabla 70: Proyección del Precio para Análisis de Sensibilidad ...................................................... 112
Tabla 71: Análisis de Sensibilidad para Boulevard Suyapa ............................................................ 113
Tabla 72: Análisis de Sensibilidad para Mall Las Cascadas ........................................................... 114
Tabla 73: Indicadores Financieros para el Análisis de Sensibilidad ............................................... 115
10
Tabla 74: Razones Financieras para Boulevard Suyapa ................................................................ 116
Tabla 75: Razones Financieras para Mall Las Cascadas ............................................................... 116
Tabla 76: Valor Económico Agregado ............................................................................................ 118
Tabla 77: Contribución del Proyecto al PIB .................................................................................... 119
11
Índice de Gráficos Dinámicos
Gráfico Dinámico 1: Empresas que conforman el Grupo de Inversiones La Paz ............................. 22
Gráfico Dinámico 2: Competencia de Comercial Ultramotor y Motomundo ..................................... 28
Gráfico Dinámico 3: Zonas donde se prohíben dos hombres en motocicleta .................................. 30
Gráfico Dinámico 4: Perfiles de la Segmentación del Mercado ........................................................ 34
Gráfico Dinámico 5: Estructura Organizacional ................................................................................ 63
Gráfico Dinámico 6: Proceso para establecer una sociedad mercantil legalmente .......................... 75
Índice de Gráficos
Grafico 1: Datos Demográficos, Género ........................................................................................... 38
Grafico 2: Datos Demográficos, Edad ............................................................................................... 39
Grafico 3: Resultados de la Pregunta 1 ............................................................................................ 40
Grafico 4: Resultado de la Pregunta 2 .............................................................................................. 41
Grafico 8: Resultados a la Pregunta 6 .............................................................................................. 45
Grafico 10: Resultados de la Pregunta 8 .......................................................................................... 47
Grafico 11: Resultados de la Pregunta 9 .......................................................................................... 48
Grafico 12: Resultados de la Pregunta 10 ........................................................................................ 49
Grafico 13: Proyección de Demanda ................................................................................................ 52
Grafico 14: Precio vrs Demanda ..................................................................................................... 112
12
Introducción
El presente trabajo describe el estudio de factibilidad para la escuela de manejo
Moto Training la cual se dedicara a la enseñanza correcta y segura de la
conducción de una motocicleta a personas que tiene y no tiene experiencia o
conocimiento de motocicletas.
El proyecto describe una investigación detallada de los siguientes estudios:
 Estudio de Mercado
Se realizó una investigación para determinar la demanda de personas que les

interesa recibir los curso de manejo, ubicación de preferencia de la escuela,
interés en adquirir una motocicleta, precio que la demanda estaría dispuesta a
pagar por el curso e información de accidentes viales.
 Estudio Técnico:
Se realizó una investigación para ponderar las ubicaciones y compararlas con la

preferencia de la demanda para así analizar las mejores opciones en donde se
establecerá y se llevaran a cabo los cursos de manejo y de igual forma determinar
los materiales y equipos necesarios para la realización de los cursos.
 Estudio Organizacional
Se realizó una estructura organizacional para conocer la cantidad de

colaboradores necesarios para establecer la escuela de manejo y determinar los
perfiles y características que deben de cumplir para poder laborar en la misma.
 Estudio Legal
Se estableció la Razón Social con la cual se establecerá legalmente la empresa,

también se investigaron los requisitos necesarios para establecer la escuela de
manejo como una empresa más del Grupo Inversiones La Paz.
13
 Estudio Económico – Financiero
Se determinó el plan de inversión con fondos propios y financiados para comenzar

operaciones en la escuela de manejo. De igual forma se realizó el estudio para
conocer una proyección de ingresos, costos y gastos y de esta forma poder
realizar Estados Financieros proyectados para la rentabilidad de la escuela de
manejo Moto Training.
El estudio financiero determino valores positivos para indicadores financieros

como Valor Actual Neto, Tasa Interna de Retorno, y Periodo de Recuperación
aceptables para la escuela de manejo.
El estudio económico y financiero se realizó para las dos posibles ubicaciones de

la escuela de manejo para así tomar una mejor decisión al comparar los
resultados obtenidos.
14
Introduction
The following report describe the feasibility study in establishing a riding school call
Moto Training that will dedicate to teach the correct and save drive of a motorcycle
to people that had and do not had knowledge of motorcycles
The project describes an investigation in the following studies:
 Market Study
An investigation was made to determine the demand of people that is interested in

taking a riding curse, perfect location of the school, interest in buying a bike, price
that people will be able to pay for the curse and information about accidents.
 Technical Study:
An investigation was made to weigh the locations and can be compare with the
preferences of the demand with the purpose to take a better decision in the place
that will be located the school and also determine the materials and equipment
necessary to teach the curses
 Organizational Study:
An organizational structure was made to determine the amount of employees that

will be needed in the riding school and also determine their profiles and
characteristics that had to accomplish so they can work in the school.
 Legal Study:
The business name was established and also the requirements needed to
establish legally the school and became part of the group of Inversiones La Paz.
15
 Economic and Financial Study:
The investment plan was determine with own and finance funds so the school can
begin operation. The study also calculates some projections of incomes, costs and
expenses to make the financial statements to know the profitability of the school.
The financial study determines positive values in the financial indicators such as
Net Present Value, Internal Rate of Return and Recovery Period. All this values are
accepted for the riding school.
The economic and financial study was made for both possible locations for the
riding school so a better decision can be taken by comparing both results.
16
Capítulo I: Generalidades
1.1 Objetivo General

Diseñar un estudio de factibilidad para crear la escuela de manejo de
motocicletas, “Moto Training” y así mismo evaluar el desempeño financiero,
técnico, mercadológico y administrativos que tendrá en la escuela.
1.2 Objetivos Específicos

1. Realizar un estudio de mercado para conocer la demanda de las personas
que tomaran el curso impartido en la Moto Training
2. Realizar una estructura organizacional para conocer el personal que sería

necesario contratar para el funcionamiento de Moto Training.
3. Realizar un estudio técnico para conocer la maquinaria, equipo y materiales

que se necesitarían para llevar acabo las actividades en la Moto Training
aparte del lugar adecuado para su ubicación.
4. Realizar un estudio financiero para analizar la factibilidad del proyecto, que

permita generar rentabilidad a la empresa.
1.3 Metodología
Para la elaboración del proyecto se ha seleccionado la investigación de campo ya
que se recolectaran datos mediante la aplicación de encuestas a los posibles
participantes de los cursos de manejo de Moto Training.
La Investigación de Campo constituye un proceso sistemático, riguroso y racional

de recolección, tratamiento, análisis y presentación de datos, basado en una
estrategia de recolección directa de la realidad de las informaciones necesarias
para la investigación. (Red Escolar Nacional, 2015).
17
1.4 Tipo de Investigación
El tipo de investigación a utilizar para la elaboración del proyecto de la escuela de
manejo Moto Training será la siguiente:
1.4.1 Por su Alcance

Estudio Exploratorio: el objetivo consiste en examinar un tema poco estudiado.
Los estudios exploratorios sirven para familiarizarnos con fenómenos
relativamente desconocidos, obtener información sobre la posibilidad de llevar a
cabo una investigación más completa, investigar nuevos problemas, identificar
conceptos o variables promisorias, establecer prioridades para investigaciones
futuras, o sugerir afirmaciones y postulados. (Hernández Sampieri, Metodología de
la investigación (Quinta Edicion), 2010).
1.4.2 Por la Toma de Datos

Transversal Exploratoria: es comenzar a conocer una variable o un conjunto de
variables, una comunidad, un contexto, un evento, una situación. Se trata de una
exploración inicial en un momento específico. Por lo general, se aplican a
problemas de investigación nuevos o poco conocidos. (Hernández Sampieri,
Metodos de Investigacion (Quinta Edicion), 2010)
El Estudio de Mercado se realizara con el objetivo de explorar y medir variables

importantes y necesarias para la recolección y análisis de datos ya que el tema es
poco estudiado. El instrumento para recolectar datos que se utilizara será la
encuesta personal directa y la encuesta virtual.
La encuesta personal directa permite la interacción con el encuestado; el

entrevistador puede aclarar dudas, motivar la respuesta y asegurar que no quedan
cuestiones sin contestar. (Traspalacios Gutierrez, Vasquez Casielles y Bello
Aceberon, 2005)
La encuesta virtual es una captura sistemática de información por medios

electrónicos que consiste en formular preguntas a un grupo de personas u
organizaciones para recopilar datos y opiniones sobre un tema específico, con el
18
fin de generar información que contribuya a la toma de decisiones. (Unidad de
Apoyo de la Iniciativa para la Conservación en la Amazonía Andina (ICAA), 2014)
1.4.3 Por el Tipo de Estudio

Investigación No Experimental: estudios que se realizan sin la manipulación
deliberada de variables y en los que sólo se observan los fenómenos en su
ambiente natural para después analizarlos. (Hernández Sampieri, Metodologias de
Investigacion (Quinta Edicion), 2010)
19
Capitulo II: Planteamiento del Problema
2.1 Situación Problemática

La Dirección Nacional de Tránsito registró que durante el 2015 perdieron la vida
259 personas, a causa de un accidente mientras viajaban en una motocicleta, lo
cual significa que cada mes mueren 21 hondureños a bordo de estos vehículos.
Las ciudades donde más víctimas se reportan son: Tegucigalpa, San Pedro Sula,
La Ceiba y Dani.
El parque vehicular de motocicletas aumentó 150.4 por ciento en los últimos cinco
años, ya que en el 2010 la cantidad de vehículos de ese tipo era de 199,227 y en
el 2015 pasó a 498,887 unidades, según el Instituto de la Propiedad.
Durante el 2015 hubo 61,216 nuevas inscripciones de motocicletas, lo cual refleja

que los hondureños compraron un promedio de 5,101 unidades al mes y 170 cada
día a nivel nacional. (La Tribuna, 2016).
La elevación excesiva de ese medio de transporte contribuye a crear un caos en el

tráfico vial causando diferentes tipos de accidentes, los más comunes son:
Tabla 1: Tipos de accidentes de motocicleta en el año 2015
Tipo de Accidente Cantidad

Colisiones 2,540
Choques 24
Volcamientos 40
Caídas 9
Despistes 24
Aplastamientos 0
Atropellos 149
Total 3.086
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Diario La Tribuna
20
En cuanto a las causas que provocaron los diferentes tipos de accidentes
mencionados anteriormente, se pueden mencionar:
Tabla 2: Causas de los accidentes de motocicletas en el año 2015
Causa de Accidente Cantidad

No atento a las condiciones de transito 1,466
Fallas mecánicas 178
Exceso de velocidad 405
Ebriedad 220
Imprudencia del peatón 108
Imprudencia pasajero 4
No respeto señales 402
Estado de calzada 303
Total 3,086
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Diario La Tribuna
2.2 Definición del Problema

El siguiente proyecto sobre la escuela de manejo “Moto Training” nace con el
propósito el enseñar y/o perfeccionar el manejo de los usuarios de motocicleta
tanto de hombres como de mujeres.
La escuela beneficiara tanto a los usuarios como peatones ya que se garantizara

una enseñanza de calidad, segura y correcta por lo cual esto reducirá el número
de accidentes y muertes en la ciudad de Tegucigalpa causado por el mal manejo
de una motocicleta
21
Capitulo III: Marco Teórico
3.1 Marco Contextual
3.1.1 Historia de la empresa

Inversiones La Paz, es un grupo de empresas muy diversificado, con una extensa
gama de actividades que incluye ventas al detalle, servicios, manufactura y
negocios agrícolas. Las empresas son totalmente autónomas y cada una
manejada bajo sus propios objetivos, metas y políticas.
El Grupo Inversiones La Paz ha alcanzado el éxito a través de muchos años

usando una estrategia principal al tener gerentes independientes y profesionales
capaces, a quienes se motiva para trabajar con iniciativa propia.
Como se mencionó anteriormente Inversiones La Paz, es la empresa matriz de

todo el grupo de empresas. Por varios años esta empresa matriz opero bajo el
nombre de Osmond L. Maduro e hijos y no fue hasta 1967 que surgieron los
primeros rasgos de grupo debido a la necesidad de diversificar el capital adquirido
y por las inquietudes de los miembros familiares.
Las empresas que conforman el grupo:
Gráfico Dinámico 1: Empresas que conforman el Grupo de Inversiones La Paz
Inversiones
La Paz
Comercial
Jetstereo Motomundo Motorlink Cosmo Moda Multicreditos
Ultramotor
Fuente: Elaboración propia con información proporcionada por Ultramotor y Motomundo
22
Misión
Ser el grupo líder en el mercado hondureño en calidad, precios, atención al cliente,

en la venta de aquellos productos y servicios que ofrece o decida ofrecer en el
futuro, buscando siempre la plena satisfacción del cliente y la rentabilidad
adecuada para los accionistas.
Visión
Satisfacer mediante la venta de productos y servicios de la más alta calidad y a

precios razonables, las necesidades de la población hondureña en materia de
artículos electrónicos para el hogar y la oficina, de medios de transporte, motores
y generadores marinos, motocicletas etc., todos de las más prestigiadas marcas
internacionales.
Valores institucionales
 Integridad: Actuar siempre con transparencia, respetar las leyes y cumplir

lo que se promete.
 Actitud de servicio: Servir con convicción y respeto al prójimo, la
comunidad y el país.
 Excelencia: Exceder expectativas y buscar resultados excepcionales.
 Innovación: generar y aplicar continuamente nuevas ideas, productos
y servicios que reflejan tendencias de vanguardia.
Datos históricos de Jetstereo, S.A.
En 1967 abre sus puertas en un pequeño local del barrio La Plazuela en

Tegucigalpa, dedicándose a la distribución de las reconocidas marcas Japonesas
Sony y Sansui.
Poco a poco este negocio se fue fortaleciendo hasta llegar a tener un gran éxito,
alcanzado el reconocimiento como la primera tienda formal de equipos de sonido
para aficionados. Con el tiempo obtiene distribución exclusiva de otras líneas de
23
equipos de sonido de alta fidelidad como Fischer, y Pioneer, posteriormente se
diversifica para dar origen a dos nuevas áreas de actividades, la venta de equipo
de oficina y la venta de línea de motocicletas y generadores.
La primera línea de equipo de oficina que hoy en día sigue siendo la marca líder,
fue Canon, principalmente calculadoras y máquinas de escribir. Con esta línea
JETSTEREO logro asumir la primera posición en calculadoras a pesar de la
competencia de líneas fuertes como Sharp, Monroe y Casio. En máquinas de
escribir también logro obtener una excelente posición.
En San Pedro Sula Jetstereo abrió sus puertas por primera vez el 1 de agosto de
1973. En La Ceiba abrió sus puertas el 21 de julio de 1996, en Choluteca el 15 de
febrero del año 1997, y en el 2007 Choloma y en el Progreso.
Datos históricos de Comercial Ultramotor S.A. de C.V.
Comercial Ultramotor, S.A. de C.V., inicio operaciones junto a la empresa

Jetstereo desde el año de 1968 comercializando la línea de Motocicletas y
Generadores. Se inició contando con la distribución exclusiva de una marca con
gran prestigio mundial: Yamaha. Al igual que en otros casos, la línea se manejó
con visión y clara estrategia de servicio al cliente, lo cual coloco a Yamaha en una
posición de calidad indiscutible en motos, generadores y posteriormente en
motores fuera de borda.
En 1979 se separó como empresa independiente con sus instalaciones propias.

Hoy no solo cuenta con personal dedicado exclusivamente a Yamaha, sino con
instalaciones propias.
Comercial Ultramotor, S.A. de C.V. con la intención de expandir su mercado, en

Febrero del 2014 abre sus puertas en Lima, Perú. Para comenzar sus operaciones
la empresa comercializará 14 modelos diferentes de las tres marcas que
representa: Yamaha, Bajaj y Haojue.
24
Misión
Continuamente sorprender al consumidor hondureño superando sus expectativas

durante el proceso de adquisición de medios de transporte o productos utilitarios,
garantizando la mejor selección de modelos que se adecuan a la necesidad de
cada cliente, ofreciendo una alta calidad en un ambiente moderno con un servicio
amigable, especializado, personalizado y rápido, a precios competitivos y crédito
accesible, buscando siempre una rentabilidad adecuada para la empresa.
Visión:
Ser el grupo líder en el mercado hondureño en calidad, precios, atención al cliente,
en la venta de aquellos productos y servicios que ofrece o decida ofrecer en el
futuro, buscando siempre la plena satisfacción del cliente y la rentabilidad
adecuada para los accionistas.
Datos históricos de Motomundo, S.A.
Motomundo, S.A., inicio operaciones el 11 de octubre del 2005. Es una empresa

que ofrece una solución económica y rápida al cliente con la venta de motocicletas
de trabajo, respaldada por las mejores marcas Chinas, siendo su marca principal
Génesis. Actualmente cuenta con varias tiendas a nivel nacional.
3.1.2 Productos
3.1.2.1 Comercial Ultramotor S.A. de C.V.
Comercial Ultramotor se distingue por ser el único distribuidor de equipo marca

Yamaha en Honduras. Para diversificar su line up, la empresa ofrece a sus
clientes los siguientes productos:
25
Tabla 3: Productos que distribuye Comercial Ultramotor
Tipo de Producto Cantidad de Modelos Logo

Motocicleta Diversos
Acuáticos Diversos
ATV 5
Motores Marinos 6
Generadores 3
Fuente: Elaboracion porpoio con informacion proporcionada por Comercial Ultramotor
3.1.2.2 Motomundo S.A.
Motomundo se distingue por la diversidad de marcas que distribuye a un menor

precio en comparación con el equipo Yamaha. El modelo más vendido por
Motomundo es el modelo Génesis. Motomundo distribuye motocicletas tipo
turismo, todo terreno, sport y motonetas.
Tabla 4: Productos que distribuye Motomundo
Modelo Tipo de Cantidad de Logo

Producto Modelos
Genesis Motocicleta Diversos
Piaggio Tricimoto 3
Kipor Generadores Diversos
Fuente: Elaboracion propia con informacion proporcionada por Motomundo
26
3.1.3 Servicio Técnico
Comercial Ultramotor y Motomundo poseen la red de talleres más grande de
Honduras con la cantidad de 10 talleres propios y 25 talleres autorizados.
Las empresas cuentan con talleres propios en las principales ciudades de

Honduras: Tegucigalpa, San Pedro Sula, La Ceiba, Choluteca, Comayagua,
Siguatepeque, Santa Rosa de Copan y Juticalpa.
Los talleres autorizados son aquellos centros de servicios que han sido
capacitados por el personal técnico para poder atender aquellos clientes que se
encuentran en lugares foráneos y por la distancia no pueden visitar un taller propio
de las empresas.
Los talleres autorizados en la Zona Centro Sur se encuentran en Nacaome, El

Triunfo, El Jicarito, San Francisco, Villa de San Francisco, Catacamas, San
Lorenzo y Dani. Los talleres autorizados en la Zona Nor Occidente se encuentran
en Morazán, El Progreso, Choloma, Puerto Cortes, Santa Bárbara, La Entrada,
Tulabe y Yoro. Los talleres autorizados en la Zona Litoral se encuentran en Tela
Olanchito, Tocoa, San Juan Pueblo, Saba, Sonaguera, Jutiapa, Roatán y Utila.
3.1.4 Tiendas
Comercial Ultramotor y Motomundo posee una red de tiendas muy estratégica en
todo el territorio hondureño.
Las empresas cuentan con tiendas en Tegucigalpa, Olanchito, Comayagua, San

Pedro Sula, La Ceiba, Dani, Juticalpa, y Siguatepeque.
La empresa de Comercial Ultramotor también cuenta con una tienda ubicada en

Perú.
27
3.1.5 Competencia
Comercial Ultramotor y Motomundo lideran el mercado de motocicletas con los
diferentes equipos Yamaha y equipo Génesis respectivamente. Entre las dos
empresas tienen el 45% de posicionamiento del mercado de Tegucigalpa según
una investigación realizada por el departamento de Mercadeo y Ventas de las
empresas en el año del 2016.
Gráfico Dinámico 2: Competencia de Comercial Ultramotor y Motomundo
Masesa
Intermoto
Suzuki
Unión Comercial de Honduras
Molineros Comercial
Motoauto
Honda
Cadisa
Movesa
El Gallo más Gallo
Elektra
Lady Lee
Unlimited Motors
Fuente: Elaboración propia por conocimiento propio.
3.2 Marco Legal

1. Ley de Transito
La ley de tránsito para los usuarios de motocicletas fue creada para establecer
medidas de seguridad al momento de manejar la moto y así poder evitar
accidentes. Al no cumplir con esta ley, la Dirección Nacional de Transito
sancionara al infractor según sea la falta y según lo estipule la misma ley.
Los puntos más relevantes e importantes que se deben tomar en cuenta para no
cometer una falta son:
1. Únicamente se puede conducir una motocicleta al haber obtenido la licencia

y que no se encuentre vencida.
28
2. Portar la placa en un lugar visible.
3. Circular en la vía pública a una velocidad moderada y sin meterse entre los
automóviles.
4. Guardar la distancia mínima entre los vehículos, la distancia debe ser
equivalente al espacio que podría ocupar otra moto.
5. No cruzar las medianas
6. No conducir sobre las aceras
7. No manejar en estado de ebriedad o enfermedad
8. Utilizar correctamente el casco.
9. No exceder el límite de pasajeros, únicamente se permiten dos personas
adultas.
10. Adelantar por el lado derecho de la vía y cambiar innecesariamente de
carril.
11. Tener el vehículo equipado con luces en buen estado
12. Es prohibido circular con un menor.
Las multas y sanciones aplicadas para el incumplimiento de la Ley de Transito

son:
1. El uso incorrecto o el no usar el casco de seguridad, se aplicara una multa

de L.400.00
2. Si el usuario de la moto se transporta con más de una persona, se le
sancionara con decomisarle la licencia de conducir y se aplicara una multa
de L.600.00
3. El hacer caso omiso de las señales de tránsito y no hacer el alto en un
retén policial, el usuario de la motocicleta será multado con L.600.00
4. Si el usuario de la motocicleta está obstruyendo el paso de los peatones, se
le aplicara una multa de L.600.00 y se sancionara con decomisarle la
licencia de conducir.
29
Gráfico Dinámico 3: Zonas donde se prohíben dos hombres en motocicleta
Cortés
• Choloma San Manuel Santa Cruz de Yojoa
• Omoa San Francisco de Yojoa Puerto Cortés
• La Lima San Pedro Sula
Francisco Morazán
• Talanga Tegucigalpa
Comayagua
• Comayagua Siguatepeque La Libertad
El Paraiso
• Danli Moroceli Trojes
Atlantida
• La Ceiba Tela Jutiapa
• San Francisco
La Paz
• La Paz
Colon
• Saba Limon Tocoa
Yoro
• El Progreso Victoria Santa Rita
• El Negrito
Olancho
• Catacamas
Copan
• Nueva Arcadia
Santa Barbara
• Santa Barabara Quimistan Macuelizo
Lempira
• San Sebastian
Fuente: Elaboración propia con información obtenida del Diario La Tribuna del día 8 de marzo del 2016.
2. Ley de Protección al Consumidor
La Ley de Protección al Consumidor fue establecida con el fin de proteger los

derechos de los clientes al momento de adquirir un bien o un servicio. Los
aspectos importantes de esta ley son:
1. El establecimiento tendera a la disposición de los clientes un Libro de

Quejas en donde el cliente podrá interponer un reclamo por escrito de su
insatisfacción o satisfacción en cuanto al bien o el servicio.
2. Entregar copia del contrato firmado por ambas partes al cliente.
30
3. Los precios de los bienes y servicios serán exhibidos de tipo unitario y en
lugar visible y legible.
4. El periodo de garantía para poder realizar algún reclamo después de haber
retirado el bien u obtenido el servicio es de dos meses.
3. Código Tributaria.
El Código Tributario es el documento que establece las responsabilidades fiscales

que tiene que cumplir una empresa con el Gobierno. Estas responsabilidades son
el pago de impuestos, afiliaciones, y contribuciones especiales. Además de
demandar pagos, también brinda las pautas que se deben seguir para tener una
contabilidad transparente y ordenada.
Dentro de estas responsabilidades y pautas se encuentran:
1. Declaración y pago del Impuesto Sobre la Renta (ISR)

2. Retenciones del Impuesto Sobre Venta (ISV) para aquellas instituciones
que apliquen a ello.
3. Régimen de Facturación que debe cumplir la empresa al momento de emitir
una factura.
4. Pago de los impuestos municipales e impuestos del gobierno.
5. Autorización de los tres libros contables: diario, mayor e inventarios
6. Obtención del Registro Tributario Nacional (RTN).
3.3 Marco Conceptual

 ATV (All Terrain Vehicle): motocicleta todo terreno de cuatro ruedas
 Beneficio: término utilizado para designar la ganancia que se obtiene de un
proyecto.
 Costo: cantidad de dinero que cuesta una cosa.
 Estudio: ejercicio o esfuerzo del entendimiento o la inteligencia para
comprender o aprender algo, en especial una ciencia o un arte.
 Factibilidad: disponibilidad de los recursos necesarios para llevar a cabo
los objetivos o metas señaladas
 Generador: aparato que genera energía.
31
 Inflación: fenómeno que se caracteriza por una elevación continúa del nivel
general de precios que afectan a personas, empresas y gobiernos.
 Instructor: persona que tiene por oficio enseñar una técnica o actividad.
 Interés: precio que se paga por el uso del dinero prestado por una
institución financiera
 Motocicleta: Vehículo automóvil de dos ruedas y manubrio, que tiene
capacidad para una o dos personas.
 Muestra: Es un subconjunto fielmente representativo de la población.
 Población: Es el conjunto total de individuos, objetos o medidas que
poseen algunas características comunes observables en un lugar y en un
momento determinado
 Población Económicamente Activa (PEA): parte de la población de un
país que participa en la producción económica, que tienen la edad para
trabajar y que tienen un empleo o están en busca de uno.
 Producto Interno Bruto (PIB): conjunto de los bienes y servicios
producidos en un país durante un espacio de tiempo, generalmente un año.
 Punto de Equilibrio: punto en el cual la empresa no gana ni pierde dinero,
su beneficio es cero.
 Recuperación: adquisición de lo que antes se poseía
 Tasa: coeficiente que expresa la relación existente entre una cantidad y la
frecuencia de un fenómeno.
 TIR (Tasa Interna de Retorno): tasa de descuento de un proyecto de
inversión que permite que VAN sea igual a la inversión.
 Training (entrenamiento): Preparación para perfeccionar el desarrollo de
una actividad.
 VAN (Valor Actual Neto): indicador financiero que mide los futuros flujos
de ingreso y egresas que generara un proyecto para conocer si al
descontar la inversión, el proyecto generara una ganancia o pérdida.
32
Capitulo IV: Estudio de Mercado
4.1 Objetivos
4.1.1 Objetivo General

Realizar un estudio de mercado para determinar la demanda potencial de
participantes y estipulación de precio de los cursos de manejo.
4.1.2 Objetivos Específicos

1. Estimar la población que no sabe manejar motocicletas.
2. Estimar la demanda de participantes que estarían interesados en tomar los
cursos y que les interesa adquirir una motocicleta después de tomar los
cursos de manejo.
3. Conocer las formas de aprendizaje para el manejo de una motocicleta
4.2 Definición del Mercado Meta

Un mercado meta es un grupo de personas para las cuales una organización
diseña, implementa y mantiene una mezcla de marketing creada para satisfacer
necesidades de dicho grupo. (Charles Lamb, Marketing (11 Edicion), 2011)
Tomando como referencia la definición anterior, el mercado meta serán todos

aquellos hombres y mujeres que forman parte de la Población Económicamente
Activa (PEA) de la ciudad de Tegucigalpa.
En Tegucigalpa, la PEA al año 2014 fue de 510,516 habitantes de los cuales

270,258 son del género masculino y 240,258 son del género femenino.
Tabla 5: Clasificación de la población en Tegucigalpa
Descripción Hombre Mujer Total

Población Total 525,390 631,139 1,156,529
Población con edad para trabajar 413,319 528,997 942,316
Población ocupada 250,516 219,740 470,256
Población Económicamente Activa 270,258 240,258 510,516
Fuente: Elaboración propia con datos proporcionados por el INE al año 2014
33
4.3 Segmentación del Mercado
La segmentación de mercado es el proceso de dividir el mercado en grupos
significativos que son relativamente similares con el propósito de adaptar la
mezcla de marketing para satisfacer las necesidades de uno o más segmentos
específicos. (Charles Lamb, Marketing (11 Edicion), 2011).
El segmento de mercado al cual está enfocada la escuela de manejo Moto

Training es:
Gráfico Dinámico 4: Perfiles de la Segmentación del Mercado
Perfil Pais: Honduras

Geografico
Departamento: Francisco Morazan
Ciudad: Tegucigalpa
Perfil Socio - Ingresos: Indistinto

Economico
Ocupacion: Indistinto
Nivel Educativo: Indistinto
Perfil Edad: 18 en adelante

Demografico
Sexo: Masculino y Femenino
Fuente: Elaboración propia por conocimiento propio
4.4 Naturaleza y Definición del Servicio

La escuela de manejo es un establecimiento que tiene como propósito enseñar la
forma correcta de conducción de un vehículo. La escuela de manejo debe de
contar con el personal capacitado para poder despejar cualquier duda de las
personas que la visiten, enseñar de forma segura y paciente a las personas que
decidan tomar los cursos de manejo y sobre todo tener un vehículo sin
desperfectos para así evitar cualquier tipo de accidentes.
34
Con el propósito de tener este tipo de establecimiento en la ciudad de Tegucigalpa
inicialmente para motocicletas, se creara Moto Training y será una institución
privada que se encargara de la enseñanza teórica y práctica de un manejo
correcto de una motocicleta.
Los objetivos de la escuela de manejo serán:
1. Ofrecer a los clientes de Comercial Ultramotor y Motomundo un curso de

manejo para contribuir a la seguridad de los mismos.
2. Promover la decisión de compra a prospectos indecisos.
3. Aumentar la población de usuarios de motocicleta del sexo femenino.
4. Contribuir a la seguridad de la sociedad como una Empresa Socialmente
Responsable
4.5 Análisis de la demanda

La demanda son las cantidades de un bien o un servicio que los consumidores
están dispuestos a comprar por los diferentes precios en un tiempo determinado
(Obando, 2000)
La demanda debe de analizarse en base a los siguientes determinantes:
1. Precio
2. Ingreso
3. Gustos y preferencias
4. Precio de bienes o servicios sustitutos
5. La población
6. Necesidades
En base a lo anterior para este proyecto se estimara y analizara la demanda de

acuerdo a las necesidades del mercado meta, la población y el precio.
35
4.5.1 Clasificación de los datos de investigación
4.5.1.1 Fuentes Primarias

Las fuentes primarias son los métodos o herramientas que utiliza el investigador
para recolectar información específica sobre el tema que está investigando.
Para recolectar los datos necesarios para el estudio de factibilidad de la escuela

de manejo Moto Training se realizara una encuesta.
El mercado meta a quien se le estará aplicando la encuesta será:
 Hombres y mujeres de 18 años en adelante que residan en la ciudad de

Tegucigalpa.
 La encuesta será aplicada en los siguientes lugares:

1. Tiendas de Comercial Ultramotor y Motomundo ubicadas en
Tegucigalpa
2. Taller de Servicio Técnico de Comercial Ultramotor y Motomundo
3. Gimnasio Be Fit ubicado en City Mall
4. Aeropuerto Internacional de Toncontin ubicado en Tegucigalpa
5. Universidad Tecnológica de Honduras (UTH)
6. Redes Sociales
También como fuentes primarias se realizaran diferentes investigaciones en:
 Banco Central de Honduras

 Instituto Nacional de Estadista de Honduras
4.5.1.2 Fuentes Secundarias

Las fuentes secundarias se utilizan para recolectar información que no se refiera
específicamente al tema que se está investigando pero si esta relaciona con él.
Para la realización del proyecto se utilizaran como fuentes secundarias las noticias
difundidas por los periódicos que le den valor a la investigación, propósito e
implementación de la escuela de manejo Moto Training.
36
4.6 Definición de la Población y Muestra
4.6.1 Población
La población a la cual se intenta encuestar y analizar es a los hombres y mujeres
que forman parte de la PEA de Tegucigalpa la cual equivale a una cantidad de
510,516 habitantes según el INE para el año 2014.
4.6.2 Muestra
El tipo de muestro que se realizara será un muestreo por conveniencia ya que el
encuestador seleccionara directamente a las personas a las cuales tenga fácil
acceso.
La fórmula para calcular la muestra será la de una población finita ya que se

encuestaran únicamente a los hombres y mujeres que residen en la ciudad de
Tegucigalpa.
4.6.3 Procedimiento
Para calcular la muestra se utilizara la siguiente formula:
𝑍2 × 𝑃 × 𝑄 × 𝑁
𝑛=
𝑒2 × (𝑁 − 1) + 𝑍 2 × (𝑃 × 𝑄)
Dónde: n es el tamaño de la muestra N es el tamaño de la población

Z es el nivel de confianza e es el porcentaje de error
P es la probabilidad del éxito Q es la probabilidad del fracaso
Tabla 6: Calculo de la Muestra
Margen de error 5.0%

Tamaño de la Población 510,516
Tamaño para un nivel de confianza del 95% 384
Fuente: Elaboración propia en Excel aplicando la fórmula para una muestra finita.
37
4.7 Interpretación de Datos
4.7.1 Contenido de las Encuestas

Pregunta: ¿Es usted?
Tabla 7: Datos demográficos, Género
Repuesta Frecuencia Porcentaje

Hombre 246 64%
Mujer 139 36%
Total 384 100%
Fuente: Elaboración propia con los datos obtenidos en la encuesta realizada en Tegucigalpa al 11
de Junio del 2016.
Grafico 1: Datos Demográficos, Género
64%
36%
Hombre
246 Mujer
139
Porcentaje
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 1 se puede observar que del total de 384 de la población

encuestada en su mayoría fue del sexo masculino con un 64% sin embargo un
36% fue del sexo femenino.
38
Pregunta: ¿Su edad es de?
Tabla 8: Datos Demográficos, Edad

18 a 24 años 139 36%
25 a 29 años 121 31%
30 a 37 años 76 20%
38 a 49 años 39 10%
50 a 65 años 10 3%
Mayor a 65 años 0 0%
Total 384 100%
de Junio del 2016.
Grafico 2: Datos Demográficos, Edad
36%
18 a 24 años
31% 25 a 29 años
30 a 37 años
139
38 a 49 años
121 20%
50 a 65 años
Mayor a 65 años
10%
76
39 3%
0%
Porcentaje
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 2 se puede observar que el 36% de los encuestados fue de

las edades entre 18 a 24 años integrados por 82 hombres y 57 mujeres haciendo
un total de 139 encuestados. Seguido a ello también se encuesto un 31% de las
edades entre 25 a 29 años integrados por 83 hombres y 38 mujeres.
39
Pregunta 1: ¿Sabe usted manejar motocicleta?
Tabla 9: Resultados de la Pregunta 1

Si 192 50%
No 193 50.2%
Total 384 100%
de Junio del 2016.
Grafico 3: Resultados de la Pregunta 1
193 50% Si
50.2% No
192
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 3 se puede observar que de los 384 encuestados, el 50.2%

integrados por 77 hombres y 116 mujeres haciendo un total de 193 encuestados,
no saben manejar motocicleta mientras que un 50% sabe manejar motocicleta.
40
Pregunta 2: ¿Cómo aprendió a manejar motocicleta?

Un familiar le enseño 56 29%
Un amigo le enseño 57 30%
Tomo un curso 6 3%
Solo 73 38%
Total 192 100%
de Junio del 2016.
Grafico 4: Resultado de la Pregunta 2
38%
29% 30%
Un familiar le
73
enseño
Un amigo le
enseño
56 57
Tomo un curso
Solo
3%
Porcentaje
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 4 se puede observar que de los 384 encuestados 192

saben manejar motocicletas integrados por 169 hombres y 23 mujeres,
aprendieron solo o sola a manejar motocicleta estratificando un 38%.
41
Pregunta 3: ¿De crearse una escuela de manejo para motocicletas en
Tegucigalpa, estaría interesado(a) en recibir los cursos?

Si 285 74%
No 100 26%
Total 384 100%
de Junio del 2016.
26%
100
Si
No
285
74%
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 5 se puede observar que de los 384 encuestados, el 74%

integrado por 184 hombres y 101 mujeres haciendo un total de 285 personas,
están interesados en recibir los cursos de manejo que se impartirían en la escuela
Moto Training en la ciudad de Tegucigalpa. Mientras que un 26% no estarían
interesados en recibir los cursos de manejo.
42
Pregunta 4: ¿En qué lugar le gustaría que se ubicara la escuela de manejo de
motocicletas?

Amarateca 23 8%
Boulevard Suyapa 127 45%
Mall Las Cascadas 135 47%
Total 285 100%
de Junio del 2016.
47%
45%
Amarateca
Boulevard
127 135 Suyapa
7 Mall Las
8% Cascadas
23
Porcentaje
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 6 se puede observar que de los 285 encuestados que

están interesados en los cursos de manejo, el 48% integrado por 92 hombres y 45
mujeres haciendo un total de 127 encuestados, quisieran que la escuela de
manejo se ubicara en el Mall Las Cascadas. Pero también hay una gran mayoría
del 45% que desearían que la escuela de manejo se ubicara en el Boulevard
Suyapa.
43
Pregunta 5: ¿Cuánto estaría dispuesto usted a pagar por el curso de manejo en la
escuela?

L.500 a L.1,000 240 84%
L.1,001 a L.1,500 42 15%
L.1,501 a L.2,000 3 1%
Total 285 100%
de Junio del 2016.
84%
L.500 a L.1,000
240 L.1,001 a L.1,500
L.1,501 a L.2,000
15%
24 1%
Porcentaje
de Junio del 2016.

están interesados en recibir los cursos de manejo, el 84%, pagarían entre L.500 y
L.1, 000 por el curso de manejo.
44
Pregunta 6: ¿Tiene usted motocicleta?

Si 103 36%
No 182 64%
Total 285 100%
de Junio del 2016.
Grafico 8: Resultados a la Pregunta 6
36%
103 Si
182 No
64%
de Junio del 2016.

están interesados en recibir los cursos, el 64% integrado por 103 hombres y 79
mujeres haciendo un total de 182 encuestados, no tienen motocicleta mientras que
un 36% ya tienen motocicleta.
45
Pregunta 7: ¿Estaría interesado en adquirir una motocicleta después de recibir el
curso de manejo?

Si 156 86%
No 26 14%
Total 182 100%
de Junio del 2016.
14%
26
Si
No
156
86%
de Junio del 2016.
Análisis: En el grafico 9 se puede observar que de los 182 encuestados que no

tienen motocicleta, el 86% integrado por 90 hombres y 66 mujeres, estarían
interesados en adquirir un motocicleta después de recibir los cursos de manejo.
Sin embargo un 14% no les interesaría adquirir una motocicleta, únicamente les
interesaría aprender a manejar una.
46
Pregunta 8: ¿Ha tenido usted accidentes viales?

Si 47 46%
No 56 54%
Total 103 100%
de Junio del 2016.
46% Si
56
47 No
54%
de Junio del 2016.

tienen motocicletas, el 54% integrado por 39 hombres y 17 mujeres haciendo un
total de 56 encuestados, no han tenido accidentes viales con su motocicleta. Sin
embargo un 47% si han tenido accidentes viales con su motocicleta.
47
Pregunta 9: ¿Porque cree usted que ha tenido accidentes viales?

Poca experiencia y conocimiento 8 17%
Imprudencia suya 14 30%
No tuvo usted la culpa 25 53%
Total 47 100%
de Junio del 2016.
53%
25 Poca experiencia
y conocimiento
30%
Imprudencia suya
17% 14 No tuvo usted la

culpa
8
Porcentaje
de Junio del 2016.
Análisis: Se puede observar en el grafico 11 que de los 47 encuestados que han

tenido accidentes viales el 53% integrado por 23 hombres y 2 mujeres haciendo
un total de 25 encuestados, no tuvieron la culpa de los accidentes viales que han
tenido y únicamente un 47% tuvo la culpa ya sea por imprudencia o poca
experiencia y conocimiento.
48
Pregunta 10: ¿Qué uso le da o daría a su motocicleta?

Diversión 37 14%
Trabajo 55 21%
Transporte 167 65%
Total 259 100%
de Junio del 2016.
65%
167 Diversion
Trabajo
21% Transporte
14%
55
37
Porcentaje
de Junio del 2016.
Análisis: Se puede observar en el grafico 12 que 259 encuestados que es la

sumatoria de los que tienen motocicleta y les interesaría obtener una después del
curso, un 65% usan o darían uso a la motocicleta para transportarse mientras que
un 21% la usarían para trabajo y un 14% para divertirse.
49
4.8 Cuantificación de la Demanda Potencial
Para hacer el cálculo de la demanda potencial de las personas que están
interesadas en recibir los cursos en la escuela de manejo Moto Training se
utilizaran dos variables:
1. La pregunta número tres (3) de la encuesta

2. La Población Económicamente Activa (PEA).
Para la cuantificación de la demanda potencial se utilizaran dos datos numéricos:
1. La cantidad de personas que pertenecen a la PEA

2. El porcentaje de personas obtenido en la encuesta de las personas que les
interesa recibir los cursos de manejo que se impartirían si se creerá una
escuela en Tegucigalpa.
Tabla 19: Cuantificación de la demanda de las personas que les interesa recibir
los Cursos de Manejo
Variable Cantidad
PEA 510,516
% de personas que les interesa recibir los cursos de manejo 74%
Demanda Potencial 377,782
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos de la encuesta el INE
4.9 Cuantificación de la Demanda Disponible

Para hacer el cálculo de la demanda disponible de las personas que están
interesadas en recibir los cursos en la escuela de manejo Moto Training se
utilizaran:
1. Demanda Potencial
2. Demanda Insatisfecha
3. Porcentaje de las personas que no les interesa recibir los cursos de manejo
4. Margen de Error
5. Porcentaje de la Participación de Mercado
50
Tabla 20: Cuantificación de la Demanda Disponible para el Proyecto
Variable Cantidad
Demanda Potencial 377,782
(-) Porcentaje de la Competencia 0
(=) Demanda Insatisfecha 377,782
(-) Porcentaje de Sin Interés (510,516 X 26%) 132,734
(=) Demanda Total Insatisfecha 245,048
(-) Margen de Error del 5% 12,252
(=) Demanda Disponible 232,795
(*) Porcentaje de Participación de Mercado 45%
(=) Demanda Total Disponible 104,758
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos de la encuesta
Según los cálculos realizados, se determinó una demanda disponible de 232,795 y

para conocer la demanda disponible para este proyecto se le aplico el porcentaje
de participación de mercado actual de las empresas que es de un 45% dando
como resultado una demanda disponible total de 104,758 personas.
4.10 Proyección de la Demanda

Honduras ha experimentado una recuperación moderada, impulsada por
inversiones públicas, exportaciones y altos ingresos por remesas. En 2015 el país
creció un 3,5% y en 2016 está previsto que crezca una tasa igual. (Banco Mundial,
2016)
Para hacer una proyección de la demanda anual se utilizara el 3.5% brindado por
el Banco Mundial ya que es una fuente confiable y actualizada.
51
Tabla 21: Proyección de la Demanda Comentado [JT1]: variación rekativa y llevarla al grafica
Año Demanda Tasa de Incremento Demanda

Anual Crecimiento Anual de la Anual +
Económico Demanda Crecimiento
Año 0 (2016) 104,758
2017 104,758 3.5% 3,667 108,424
2018 108,424 3.5% 3,795 112,219
2019 112,219 3.5% 3,928 116,147
2020 116,147 3.5% 4,065 120,212
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos de la encuesta, INE y el Banco Mundial.
Grafico 13: Proyección de Demanda
Demanda Anual + Crecimiento

120,212
116,147
112,219
108,424
104,758
Año 0 (2016) 2017 2018 2019 2020
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos de la encuesta, INE y el Banco Mundial.
4.11 Análisis de la Competencia

En vista de que el proyecto es una escuela de manejo de motocicletas y que no
existe en Tegucigalpa ni en ninguna otra ciudad de Honduras un tipo de esta
escuela no existe competencia alguna para el proyecto.
52
4.12 Análisis del Precio
Para el análisis del precio al no haber en Honduras ninguna escuela de manejo
para motocicletas, el precio podría establecerse según la encuesta elaborada
siempre y cuando el precio sea el adecuado para generar los ingresos necesarios
para cubrir con los costos y gastos que se incurrirán en la escuela Moto Training.
Según los resultados de la encuesta, el precio debe der ser:
 Precio Mínimo: L.500.00

 Precio Máximo: L.1,000.00
El precio podría aumentar anualmente según la Tasa de Inflación proporcionada

por el Banco Central de Honduras.
4.13 Estrategia de Introducción al Mercado

La estrategia a utilizar para poder ingresar al mercado será la Publicidad ya que es
necesario que primeramente la sociedad conozca de la existencia de la escuela
de manejo y una vez ya posicionándose en la mente del ciudadano y ver el
comportamiento para generar promociones.
53
Capítulo V: Estudio Técnico
5.1 Determinar la ubicación optima de las instalaciones y oficinas

Para la localización de la planta y oficinas de la escuela de manejo Moto Training
se utilizara el método de puntos ponderados ya que el método permite identificar y
valorar los factores que podrían afectar o fortalecer la posible ubicación.
Existen tres posibles localizaciones para establecer la escuela de manejo Moto

Training:
1. Parqueo de la Tienda y Taller de Servicio Técnico de Motomundo S.A.

ubicada en el Boulevard Suyapa contiguo al Palacio de los Deportes de la
UNAH. Esta área ya está incluida en el alquiler de los departamentos con
un costo de:
Tabla 22: Costo de alquiler en Boulevard Suyapa
Cantidad de metro Costo Unitario por

Departamento Total
cuadrado metro cuadrado
Taller 700.96 L 110.00 L 77,105.60
Tienda 776.3 L 110.00 L 85,393.00
Total 1,477.26 L 110.00 L 162,498.60

Fuente: Elaboración propia con datos proporcionados por Motomundo
2. Terreno ubicado en Amarateca contiguo al departamento de ensamble de

las empresas de Comercial Ultramotor y Motomundo a un alquiler de
L.20, 000.
54
3. Espacio en parqueo de Cascadas Mall que mide 1,651.46 metros
cuadrados equivalente a 2,368.62 varas cuadradas y cuesta:
Cantidad de Costo Unitario Total

vara cuadrada por vara cuadrada
Alquiler 2368.62 $ 2.00 $ 4,737.24

Mantenimiento 2368.62 $ 0.50 $ 1,184.31
Sub Total en Dólares $ 5,921.55
Sub Total en Lempiras L. 135,603.50
Edificio L. 49,000.00
Total L. 184, 603.50
Fuente: Elaboración propia con datos proporcionados por Motomundo
Las condiciones para el arrendamiento:
 Período de arrendamiento: 15 años con opción a 5 años de prórroga

 Incremento en renta anual por mt 2: 3.5% o según el aumento del Índice
de Inflación de los Estados Unidos de América publicado en el International
Financial Statistics, renglón sesenta y cuatro (64), “Consumer Price”, lo que
fuere mayor
 Incremento en cuota de mantenimiento por mt 2: A criterio del
administrador
 Período de gracia: 6 meses, a partir de la entrega de la parcela (para
instalar, construir e iniciar operaciones)
 Depósito en garantía: Equivalente a 1 renta
Para esta ubicación se contara con edificio del tamaño 6 metros X 5 metros un
total de 30mts2. El edificio es de vidrio, tabla yeso y tubo del tamaño de la
canaleta.
55
5.2 Análisis de Variables para determinar la localización
5.2.1 Variables Geográficas

1. Tamaño del Terreno: el terreno debe ser de 2,000 metros cuadrados
2. Accesibilidad a medios de transporte: la ubicación debe ser en un lugar
céntrico o de fácil acceso tanto para empleados como para los participantes
de la escuela de manejo Moto Training.
3. Terreno asfaltado: el terreno debe der ser plano y asfaltado para poder
realizar los cursos de manejo de forma correcta, segura y evitar así
cualquier accidente.
5.2.2 Variables Económicas

1. Costo: Es el factor más importante ya que el terreno no solo debe cumplir
con el tamaño indicado, también debe de tener un costo que no eleve los
costos operativos o sea difícil de costear.
5.2.3 Variables Institucionales

1. Servicios Públicos: las instalaciones deben de tener fácil acceso o ya
contar con los servicios públicos como agua potable, energía eléctrica y
telefonía.
5.2.4 Variables Sociales

1. Seguridad: la ubicación debe de ser segura para los empleados y
participantes de la escuela de manejo para así cuidar la vida de todo aquel
que visite las instalaciones y prevenir cualquier tipo de accidente.
5.3 Matriz de Localización

Para la localización de la escuela Moto Training se ponderara cada una de las
variables asignado un peso según su importancia y cada opción recibirá una
ponderación del 0 al 10 según las variables.
56
Tabla 23: Matriz de Localización para le Escuela de Manejo Moto Training
Ubicación
Factor Peso Boulevard Suyapa Amarateca Cascadas Mall
Ponderación Ponderación ponderación
Tamaño del Terreno 30% 8 10 9
Accesibilidad 10% 9 5 10
Terreno Asfaltado 30% 10 7 9
Costo 15% 8 9 7
Servicios Públicos 5% 10 10 10
Seguridad 10% 9 8 9
Puntuación 100% 8.90 8.25 8.85
Fuente: Elaboración propia realizada en fecha del 26 de mayo del 2016.
De acuerdo a la Matriz de Localización se pondera con mayor puntuación la

ubicación del Boulevard Suyapa siendo la misma de 8.90 sin embargo deberá
considerarse como segunda opción el de Mall Las Cascadas al obtenerse un
resultado de 8.85 para determinar la infraestructura y tamaño óptimo de las
instalaciones
El tamaño total que debe tener el terreno donde se llevaran a cabo los cursos de
manejo es de 2,000 metros cuadrados.
5.4 Adquisición de Maquinaria y Equipo

En esta sección se detallan las materiales, equipo y mobiliario necesarios para el
funcionamiento de la escuela de manejo Moto Training.
Las cotizaciones se hicieron en Comercial Ultramotor, Motomundo, Office Depot,

Key Mart, V&M de Honduras, Jetstereo y Farmacias Kielsa.
57
Tabla 24: Vehículos a Comprar
Cantidad Concepto Costo Unitario Costo Total
4 Motocicleta YBR-125 L. 32,999.00 L. 131,996.00

4 Motocicleta HJ125-7 L.24,499.00 L. 97,996.00
8 Combos de Mantenimiento L. 2,500.00 L. 20,000.00
Sub Total L. 249,992.00
Fuente: Cotización en Comercial Ultramotor y Motomundo en Mayo 2016
Tabla 25: Materiales y Equipo de Oficina a comprar
Cantidad Unidad Concepto Costo Unitario Costo Total

1 Caja Papel carta caja con 5000 hojas OD L. 775.00 L. 775.00
rojo
10 Paquete Diplomas blanco hueso 176g p/10 T/C L. 109.00 L. 1,090.00
1 Caja Folder carta manila OD C/100 L. 151.20 L. 151.20
10 Caja Bolígrafo BIC mediano negro c/12 L. 46.90 L. 469.00
1 Caja Bolígrafo BIC mediano rojo c/12 L. 46.90 L. 46.90
1 Caja Bolígrafo BIC mediano azul c/12 L. 46.90 L. 46.90
2 Unidad Corrector en pluma BIC L. 54.90 L. 109.80
2 Paquete Marcadores permanentes punto fino L. 24.90 L. 49.80
surtido paq/4
2 Paquete Marcador para pizarrón con borrador L. 46.90 L. 93.80
col.surtidos
3 Unidad Sacapuntas bulbo blíster C/1 maped L. 18.90 L. 56.70
1 Set Set engrapadora media tira negro OD L. 79.90 L. 79.90
2 Caja Grapa estándar 5000pz L. 33.90 L. 67.80
1 Paquete Resaltador surtido paq/5 Office Depot L. 44.90 L. 44.90
2 Unidad Tijera 8" home office, Office Depot L. 40.90 L. 81.80
2 Unidad Post-it a 654 3x3 5pack L. 179.00 L. 358.00
2 Unidad Tubo con 600 clips de color Office L. 56.90 L. 113.80
Depot
5 Unidad Masking tape Scotch 3400 18x30 L. 27.90 L. 139.50
10 Paquete Lápiz Paper Mate Canadiana c/12 L. 44.90 L. 449.00
Sub Total L. 4,223.80
Fuente: Cotización en Office Depot en Mayo 2016
58
Tabla 26: Mobiliario y Equipo a comprar

2 Carpa pacampar Gazebo 24x24m3mx3m v L. 640.00 L. 1,280.00
2 Mesa plástica Lasko 5 ft blc yx-c150 L. 1,079.00 L. 2,158.00
10 Silla plastica Lasko blanca yx-d28pt L. 559.00 L. 5,590.00
2 Set de escritorio, silla y librero L. 5,900.00 L. 11,800.00
30 Cono de señalización reflectivo de 28" L. 287.50 L. 8,625.00
30 Cono de señalización reflectivo de 3" L. 189.75 L. 5,692.50
2 Cinta métrica L. 22.90 L. 45.80
3 Basurero chico negro Sablón L. 85.40 L. 256.20
1 Pizarra de formica t/mediano L. 860.00 L. 860.00
Fuente: Cotización en Key Mart, V&M de Honduras y Office Depot en Mayo 2016
Tabla 27: Equipo de Computo a comprar

1 HP Pavilion 14" AMD L. 8,995.00 L. 8,995.00
1 Multifuncional laser Xerox 3220 L. 6,999.00 L. 6,999.00
1 Toner Xerox para Phaser 3210/20 L. 3,288.00 L. 3,288.00
Fuente: Cotización en Jetstereo y Office Depot en Mayo 2016
Tabla 28: Botiquín de Primeros Auxilios
Cantidad Unidad Concepto Costo Unitario Costo Total

2 Caja Panadol Ultra / 16 Capsulas L. 54.85 L. 109.70
2 Caja Panadol Extra Fuerte / 16 capsulas L. 41.56 L. 83.12
1 Caja Panadol Gripe No Sueño / 16 capsulas L. 59.55 L. 59.55
1 Caja Panadol Alergia y Sinusitis / 16 capsulas L. 69.30 L. 69.30
2 Caja Panadol Multisintomas / 16 capsulas L. 60.60 L. 121.20
2 Caja Panadol Articulaciones / 24 capsulas L. 116.85 L. 233.70
2 Caja Sal Andrews Manzanilla / 12 capsulas L. 45.16 L. 90.32
2 Bote Pepto Bismol de 473ml L. 206.50 L. 413.00
2 Bote Agua Oxigenada Farinter de 500ml L. 51.65 L. 103.30
1 Bote Alcohol Clínico Farinter de 500ml L. 51.65 L. 51.65
2 Caja Gasas / 100 unidades L. 185.00 L. 370.00
59
1 Caja Curitas / 100 unidades L. 50.00 L. 50.00
5 Unidad Esparadrapo L. 45.00 L. 225.00
Fuente: Cotización en Farmacia Kielsa City Mall en Mayo 2016
Tabla 29: Costo total de los materiales, equipo y mobiliario para el proyecto
Descripción Costo Total
Vehículos a comprar L. 229,992.00
Mantenimiento de Motocicletas L 20,,000.00
Materiales y equipo de oficina a comprar L. 4,223.80
Mobiliario y equipo a comprar L. 36,307.50
Equipo de cómputo a comprar L. 19,282.00
Botiquín de primeros auxilios L. 1,979.84
Total L. 311,785.14
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos de las cotizaciones
5.5 Ingeniería del Proyecto
5.5.1 Curso de Manejo

Los cursos de manejo serán impartidos únicamente por el personal autorizado y
capacitado por el taller de Servicio Técnico. Los cursos se dividirán de dos formas:
 L1: serán los usuarios que sean principiantes en el aprendizaje del uso del
embrague y cambio de velocidades.
 L2: serán los usuarios que tengan cierta experiencia en el manejo de una
motocicleta.
Los cursos tendrán una duración de 360 minutos que es equivalente a 6 horas. El
Plan de Trabajo estará distribuido de la siguiente forma:
60
Tabla 30: Plan de Trabajo de los cursos de manejo
Plan de trabajo L1* L2*

Lección 1 Saludo de bienvenida 30 min 30 min
Lección 2 Señales, reglas, ejercicios de calentamiento. 10 min 10 min
Lección 3 Inspecciones diarias, manejo de la motocicleta. 20 min 40 min
Lección 4 Postura de manejo 30 min 20 min
Lección 5 Encendido y apagado (1) 30 min
Encendido y apagado (2) 30 min
Encendido y apagado (3) 30 min
Lección 6 Curvas 40 min 40 min
Lección 7 Frenado 40 min 20 min
Lección 8 Recorrido en Slalom 40 min 30 min
Lección 9 Recorrido y balance en Zigzag A (Balance Chidori A) 20 min
Lección 10 Recorrido y balance en Zigzag B (Balance Chidori B) 20 min
Lección 11 Vueltas cerradas 20 min
Lección 12 Recorrido con obstáculos 30 min
Lección 13 Recorrido sobre tablón 30 min 30 min
Lección 14 Práctica general de manejo 20 min
Ceremonia de clausura 30 min 30 min
Tiempo total (planeado) 360 min 360 min
Fuente: Elaboración propia con información proporcionada por Comercial Ultramotor y Motomundo
5.5.2 Implementos de Seguridad

El equipo de protección que se necesitara para llevar a cabo el curso de manejo
será:
61
Tabla 31: Equipo de Protección para recibir el curso de manejo
Equipo Responsable Motivo Fotografía

Guantes Escuela de Proteger las manos y fácil
Manejo manipulación de las partes de la
motocicleta.
Casco Escuela de Cubrir completamente la cabeza

Manejo y protegerla por cualquier golpe
Camisa y Participante Proteger brazos y piernas en

pantalón largo caso de caerse
Botas o Participante Proteger el pie, tobillo y
botines manipular con mayor estabilidad
la motocicleta
Fuente: Elaboración propio con información proporcionada por Comercial Ultramotor y Motomundo
5.5.3 Vehículos para Curso de Manejo

Para poder impartir los cursos de manejo, la escuela de manejo Moto Training
realizara la compra de motocicletas de los modelos YBR-125 y HJ125-7.
Tabla 32: Equipo a utilizar para impartir los cursos de manejo
Equipo Características Fotografía

YBR-125  Motor de bajo consumo
HJ125-7  Chasis ligero
 Frenado suave
 Amplio asiento
 Velocímetro de fácil lectura
 Manejo cómodo
Fuente: Elaboración propio con información proporcionada por Comercial Ultramotor y Motomundo
62
Capítulo VI: Estudio Organizacional
6.1 Estructura Organizacional

Gráfico Dinámico 5: Estructura Organizacional
Presidencia
Gerente de
Gerente de Gerente de Gerente de Gerente de
Servicio
Ventas Repuestos Mercadeo Logistica
Tecnico
Encargado
de Moto Cajera
Instructores
Secretaria
Training
Fuente: Elaboración propia con información proporcionada por Comercial Ultramotor y Motomundo
Como se puede observar, la escuela de manejo Moto Training será parte del
Departamento de Servicio Técnico de Ultramotor y Motomundo por lo cual
únicamente será necesario la contratación del encargado, 2 Instructores y la
Cajera - Secretaria.
6.2 Salario Mensual de Empleados

El salario mínimo para cada uno de los puestos será tomando con base a los
cambios en la Ley del Salario Mínimo hechos en Enero del año 2016.
Tabla 33: Plan de Salario Mensual
Cargo Sueldo Mensual

Encargado L. 20,000.00
Instructor 1 y 2 L. 9,800.00 (cada instructor)
Cajera – Secretaria L. 9,500.00
Fuente: Elaboración propia con información obtenida en reportaje realizado por Diario el Heraldo el
13 de enero del 2016 en Tegucigalpa.
63
6.3 Descripción de Puestos
Tabla 34: Descripción del Puesto del Encargado de Moto Training
Nombre del Puesto: Encargado

Naturaleza del Puesto: Planificar, organizar, controlar y dirigir las actividades de
la escuela de manejo para lograr los objetivos
estipulados
Funciones: 1. Planificar y organizar las actividades administrativas
de la escuela de manejo.
2. Supervisar que los empleados cumplan con los
reglamentos y funciones asignadas.
3. Preparar planes y reportes de tipo financiero,
administrativo y mercadológicos para presentarlos a
4. la Gerencia del Servicio Técnico.
5. Tomar decisiones para mantener en buen
funcionamiento la escuela de manejo.
Atender al cliente interno y externo de la empresa.
Características: 1. Dinámico
2. Liderazgo
3. Habilidades de enseñanza y facilidad de palabra
4. Toma de decisiones
Perfil: Certificado por el Departamento de Servicio Técnico
Edad: 28 a 45 años
Sexo: Masculino
Estado Civil: Indistinto
Estudios Profesionales: Ingeniero Mecánico
Experiencia Mínima: 3 años en adelante ejerciendo su
profesión
Fuente: Elaboración Propia
64
Tabla 35: Descripción de Puesto del Instructor
Nombre del Puesto: Instructor

Prestar el servicio de enseñanza en la escuela de
Naturaleza del Puesto: manejo para cumplir con las expectativas del cliente y la
Gerencia
1. Enseñar a los participantes el manejo correcto de la
motocicleta.
Funciones: 2. Explicar la Ley de Transito
3. Presentar informe de los servicios prestados en el
día
5. Dinámico
Características: 6. Liderazgo
7. Habilidades de enseñanza y facilidad de palabra
8. Paciencia
Certificado por el Departamento de Servicio Técnico
Sexo: Masculino
Perfil:
Estudios Profesionales: pasante universitario de la
carrera de Ingeniería Mecánica
65
Tabla 36: Descripción de puesto de Cajera Secretaria
Nombre del Puesto: Cajera Secretaria

Naturaleza del Puesto: Prestar servicios administrativos y de Servicio al Cliente
Funciones: 1. Realizar cobros
2. Agendar las citas para impartir los cursos de manejo
3. Servicios administrativos que sean necesarios
Características: 1. Amabilidad
2. Integridad
3. Responsabilidad
Perfil: Sexo: Femenino
Estudios Profesionales: pasante universitario
6.4 Manual de Políticas

En el presente manual se podrá encontrar información de interés general que
ayudara a un nuevo miembro que se integra al equipo de trabajo o uno ya
perteneciente, a conocer los procesos llevados a cabo en la escuela de manejo
para establecer las bases de un adecuado desempeño del trabajo.
 Horarios de Trabajo
El Jefe Inmediato dará a conocer el horario específico de trabajo y de almuerzo a

fin de coordinar que el área de trabajo sea atendida en todo momento.
 Marcaje de Asistencia
Existe un reloj marcador en el cual el colaborador se compromete a realizar el

marcaje diariamente al inicio y al final de la jornada de trabajo cumpliendo en los
horarios que el Jefe Inmediato comunico.
66
 Puntualidad Laboral
Procurar en todo tiempo estar en el puesto de trabajo con el uniforme, material o

herramientas de trabajo listos para iniciar la jornada de trabajo. La reincidencia en
llegadas tardías injustificadas dará lugar a sanciones contempladas en el Código
de Trabajo o en el Reglamento Interno de Trabajo.
 Pago de Salario
Los salarios se pagaran en el banco asignado por la empresa los 15 y 30 de cada

mes y en aquellos casos que una de las fechas sea día no laborable, la empresa
pagara el día hábil anterior.
 Pago de Tiempo Compensatorio
Es importante la colaboración del empleado siempre que su jefe lo solicite por lo

que en caso de motivo de fuerza mayor se requiera que el colaborador trabaje
fuera de su jornada de trabajo habitual, este tiempo le será pagado de manera
compensatoria a través del descanso físico de dicho periodo, mismo que siempre
deberá ser adicional a su día normal de trabajo legalmente establecido. Las horas
extras serán pagadas únicamente que el Jefe Inmediato lo autorice.
 Vacaciones
Las vacaciones se otorgaran a los colaboradores en coordinación con el Jefe

Inmediato y de acuerdo a la Ley del Código de Trabajo se aplicara:
Tabla 37: Periodo de Vacaciones
Años de Trabajo Días de Vacaciones

1 año 10 días laborales
2 años 12 días laborales
3 años 15 días laborales
4 años en adelante 20 días laborales
Fuente: Elaboración propia con información obtenida del Código de Trabajo
67
En cuanto a la toma física de vacaciones, el Jefe Inmediato podrá programar las
vacaciones anuales del colaborador en un periodo máximo de tres meses a partir
del mes en que se haya cumplido el año de antigüedad laboral.
 Incapacidades
En caso de incapacidad el colaborador notificara a su Jefe Inmediato de forma

inmediata. Las incapacidades que se aceptan son las emitidas por los médicos de
Por Salud (máximo 3 días de incapacidad), médicos de ASHONPLAFA (máximo 3
días de incapacidad) y del IHSS (incapacidades mayores a 3 días).
En caso de que un médico especialista particular extienda la incapacidad por 1 a 3

días, solamente deberá de presentar la incapacidad al Jefe Inmediato.
En el caso que un médico especialista particular extienda la incapacidad por más

de 3 días es muy importante que el colaborador refrende dicha incapacidad ante
las oficinas del IHSS dentro de los primeros cinco días a partir del día en que fue
extendida. El colaborador deberá presentar en el IHSS el carnet del IHSS, tarjeta
de identidad, hoja del IHSS y la hoja del Colegio Médico extendida por el medico
particular.
Para incapacidades de 1 a 3 días la empresa pagara el 100% de la incapacidad.

Para incapacidades mayores a 3 días el pago se hará de la siguiente manera:
66% lo pagar el IHSS y la empresa pagara el 34% restante.
La ley del IHSS establece que en caso que el colaborador por olvido u omisión no
refrende una incapacidad mayor a 3 días ante las oficinas del IHSS, el colaborador
dejara de percibir el 66% del salario de dicha incapacidad.
 Inasistencias
Cuando el colaborador tenga que ausentarse de su trabajo por situaciones de

fuerza mayor es necesario que:
68
1. Comunicarse con el Jefe Inmediato directamente vía teléfono a primera
hora de la mañana para explicar las circunstancias. El Jefe Inmediato no
podrá basarse en mensajes de texto.
2. Cuando se reincorpore al trabajo es necesario que el colaborador se
reporte personalmente con su Jefe Inmediato a fin de presentar las pruebas
que justifiquen la inasistencia.
3. En caso de incapacidades de larga duración, el colaborador debe enviar la
Hoja de Incapacidad a in de que se pueda documentar.
 Permisos
El Jefe Inmediato podrá conceder permisos por periodos cortos pero es muy
importante que el colaborador solicite el permiso con anticipación.
Hay circunstancias especiales por las cuales la empresa podrá otorgarle permisos
con goce de sueldo:
1. Por el fallecimiento de parientes directos, la empresa otorgara cinco días de

permiso con goce de sueldo. (Presentar Acta de Defunción)
2. Para el fallecimiento de otros familiares, la empresa otorgara permiso
únicamente para el sepelio.
3. Por contraer nupcias, la empresa otorgara tres días de permiso con goce de
sueldo. (Presentar Acta de Matrimonio)
4. Por nacimiento de hijos, la empresa le otorgara al Padre tres días de
permiso con goce de sueldo. (Deberá presentar Partida de Nacimiento)
5. Por graduación, la empresa otorgara un día de permiso con goce de sueldo.
(Presentar Acta de Graduación o Titulo)
6. Por situaciones imprevistas como accidentes, huelgas, fenómenos
naturales y cualquier otro incidente que imposibilite definitivamente
presentarse a su trabajo.
69
 Visitas en el Trabajo
Las visitas en el trabajo únicamente serán permitidas en casos de emergencia

comprobadas.
 Uso del Teléfono
En caso de que al colaborador se le asigne un teléfono en el puesto de trabajo, se

le asignara un Código Telefónico el cual es personal e intransferible del cual se
hará responsable el colaborador de hacer llamadas telefónicas a fin de facilitar el
acceso a la comunicación necesaria para la normal realización de su trabajo.
 Cursos de Capacitación
La empresa tomara en cuenta la participación y asistencia puntal del colaborador

los cursos de capacitación que se programen. El objetivo de las capacitaciones es
que el colaborador se desarrolle personal y profesionalmente.
 Uso del Uniforme
La empresa ha diseñado un uniforme que reúne las características y condiciones

de durabilidad y comodidad así como una buena imagen para los clientes.
Reglamento sobre el uso de uniformes:
1. Los colaboradores cuyas labores se desarrollan con cara al público

recibirán tres camisas de entrenamiento para uso durante los primeros 2
meses. Al cumplir los dos meses recibirán los uniformes de acuerdo al área
de trabajo.
2. La reposición de uniformes es anual
3. Toda solicitud de uniformes se hará a través del Jefe Inmediato
4. El colaborador se compromete a portar diariamente el uniforme.
5. El colaborador se compromete en mantener en buen estado el uniforme.
70
 Presentación Personal
No se permite utilizar:
1. En caso que el área no requiera uniforme, es prohibido portar jeans y

camisetas viejas o desgastadas y tenis.
2. Ropa transparente, ajustada y de escote provocativo.
3. Micro faldas, shorts o bermudas.
4. Camisetas con mensajes o slogans
5. Leggings con blusas cortas (solo permitido con blusas largas)
 Para la presentación personal de los caballeros:

1. El cabello debe mantenerlo corto y utilizar gel para mantener aspecto de
brillo y limpieza
2. Prohibido el uso de tintes en el cabello
3. Si usa barba debe de mantenerla debidamente afeitada y cuidada
4. Las uñas deberán mantenerlas cortas y limpias
5. Los zapatos deberán lustrarse a diario
6. Debe evitar colocarse aritos y tatuaje.
 Para la presentación de las damas:

1. Es recomendable elegir un peinado que le permite lucir todo el día
impecable.
2. En caso de usar tintas debe mantener el color y evitar raíces.
3. Si usa flequillo, evite que pase de la línea de las cejas.
4. Es recomendable que no use las uñas muy largas y evite usar esmaltes de
colores llamativos
5. Debe mantener el maquillaje al natural con un toque de elegancia.
6. El zapato debe ser cerrado y elegante.
7. Evitar colocarse tatuajes.
71
 Faltas
Las faltas se dividen en tres categorías de acuerdo a su gravedad.
 Faltas Leves
1. No enviar aviso en tiempo oportuno cuando no asista al trabajo por motivo
justificado.
2. Descuido en el trabajo de limpieza conservación de material y útiles de
trabajo.
3. Mantener conversaciones en el trabajo que no sean relacionadas con el
trabajo.
4. La mala ejecución de la labor recomendada por distracción o falta de
atención siempre que las consecuencias no sean de importancia.
5. Abandonar las herramientas o útiles de trabajo.
 Faltas Graves
1. La reincidencia en faltas leves.
2. No atender debidamente las instrucciones dadas por los Jefes Inmediatos o
Superiores sobre la ejecución de trabajos y que ello produzca alteraciones
que no sea grave.
3. Producir averías, trastornos, malgastes de material, repuestos o papelería
por fala de prevención o descuido, siempre que no sean graves.
4. Las blasfemias habituales, mobbing (acoso laboral).
5. La negligencia en el trabajo que afecte la buena marcha de los servicios
siempre que no conlleve consecuencias graves.
6. Brindar información confidencial.
7. La reincidencia en n marcar la tarjeta o sistema de control de tiempo a la
entrada o salida.
72
 Faltas Muy Graves
1. La reincidencia de faltas graves.
2. Fumar, llevar fósforos, encendedores o apararos que puedan producir
chispa o llamas en áreas prohibidas.
3. Faltar el respeto a Jefes y Compañeros de trabajo.
4. La embriaguez o estupefacientes en horas laborales.
5. Sustracción de cualquier repuesto, equipo, útiles, herramientas o material
de la empresa.
6. Reñir con cualquier otra persona dentro del centro de trabajo.
7. Inasistencia a las labores sin motivo justificado.
8. La introducción de armas de fuego y blancas a excepción del personal de
seguridad.
9. Suspender o abandonar el trabajo en horas laborales sin permiso del
Superior o causa justificada.
10. La reincidencia en la impuntualidad.
11. La simulación de enfermedad o accidente.
12. Falsificar documentos personales.
13. Realizar trabajaos ajenos a le empresa durante la jornada de trabajo, así
como utilizar herramientas de la empresa aun fuera de horas laborales.
14. La ejecución de actos contra la disciplina y el respeto.
15. Simular la presencia de otro colaborador, marcando o firmando por él.
16. Los escándalos o disputas dentro del centro de trabajo.
17. No cumplir con los procedimientos o manuales que emita la empresa.
73
Capitulo VII: Estudio Legal
7.1 Estudio Legal

Para cumplir con lo establecido por la ley de Honduras, el proceso que se debe
seguir para crear legalmente la escuela de manejo es:
1. Forma Jurídica a adoptar

2. Trámites legales para constituir una empresa en Honduras:
a. Obtención de la Escritura Pública
b. Inscripción en el Registro Mercantil
c. Obtención del Registro Tributario Nacional
3. Registro en la Cámara de Comercio
4. Afiliación en la Cámara de Comercio
5. Permiso de Operación
6. Autorización de Libros Contables
7. Permiso de instalación de Rótulos
8. Matricula de Vehículos
9. Obtención de Permiso para Escuelas de Conducción
También se deben cumplir con otros aspectos importantes en el funcionamiento

diario de la escuela de manejo:
1. Declaración del Impuesto Sobre Venta (ISV)

2. Afiliación a:
a. Instituto Hondureño de Seguridad Social (IHSS)
b. Instituto Nacional de Formación Profesional (INFOP)
c. Régimen de Aportaciones Privadas (RAP)
d. Secretaria de Trabajo y Seguridad Social
74
7.2 Forma Jurídica a adoptar
La forma jurídica que adoptara la escuela de manejo ¨Moto Training¨ será la de
Sociedad de Responsabilidad Limitada (S. de R.L.) ya que sería constituida por
dos socios aportando un capital de cinco mil lempiras (L.5,000.00) cada uno. Al
constituirse la sociedad, el capital deberá estar íntegramente suscrito.
La Sociedad de Responsabilidad Limitada es la que existe bajo una razón social o

bajo una denominación y cuyos socios sólo están obligados al pago de sus
aportaciones, sin que las partes sociales, que nunca estarán representadas por
títulos valores, puedan cederse sino en los casos con los requisitos que establece
el presente Código. (Congreso Nacional de Honduras)
La denominación se formará de acuerdo con lo que dispone el artículo 91; la razón

social se formará con el nombre de uno o más socios. Una u otra irán
inmediatamente seguidas de las palabras "Sociedad de Responsabilidad
Limitada" o su abreviatura "S. De R. L."; la omisión de este requisito con
conocimiento de los socios que figuren en la razón social hará a éstos y en todo
caso a los administradores culpables, responsables subsidiaria, solidaria e
ilimitadamente de las obligaciones sociales que así se hubieren contraído.
(Congreso Nacional de Honduras)
El capital social no será inferior a cinco mil lempiras; se dividirá en partes sociales
que pueden ser de valor y categoría desiguales, pero que en todo caso serán de
cien lempiras o de un múltiplo de cien. (Congreso Nacional de Honduras)
7.3 Trámites legales para constituir una empresa en Honduras

Gráfico Dinámico 6: Proceso para establecer una sociedad mercantil legalmente
Obtener la Inscribirse en Obtener

escritura el Registro Registro
publica Mercantil Tributario
Fuente: Manual de Requisitos para establecer una empresa en Honduras, Secretaria de Industria y
Comercio - Octubre 2006
75
7.3.1 Obtención de la Escritura Pública
La Escritura Pública es un instrumento público y legal que contiene los nombres
de las personas que conforman la organización, el nombre de la organización o
razón social, explicando el tipo de ésta, el capital inicial, duración, la naturaleza y
su objeto. (Secretaria de Industria y Comercio, 2006)
Empresas constituidas de acuerdo al Código de Comercio:
 Persona que realiza el trámite: Apoderado(a) Legal

 Tiempo Promedio: Veinte (20) días hábiles.
 Valor: Desde L.3,000.00 hasta L.5,000.00, dependiendo de la clase de
sociedad mercantil a constituirse. Además se deberá pagar honorarios al
apoderado(a) legal, los cuales serán fijados de acuerdo al arancel del Colegio
de Abogados.
 Tramite a Realizar: Entregar al apoderado(a) legal los siguientes datos y
documentos:
 Nombre o la Razón Social del/la comerciante(a) o sociedad,
 Describir la actividad a la que se dedicará la empresa,
 Domicilio de la empresa,
 Capital inicial mínimo (dependerá del tipo de personalidad jurídica a
adoptar),
 Fotocopia de documentos personales (Tarjeta de Identidad, Registro
Tributario Nacional (RTN) y Solvencia Municipal).
Con estos datos y documentos el/la apoderado(a) legal deberá elaborar la

escritura de constitución, para ello deberá adquirir timbres fiscales de acuerdo al
monto de la inversión y posteriormente publicar el aviso de declaración de
comerciante individual o sociedad en el Diario Oficial La Gaceta y en uno de los
diarios de mayor circulación en la localidad. (Secretaria de Industria y Comercio,
2006)
76
7.3.2 Inscripción en el Registro Mercantil
Toda empresa que se constituya basándose en el Código de Comercio, deberá
registrar su escritura de constitución en el Registro Mercantil.
 Persona que realiza el trámite: Empresario(a)

 Institución que realiza el trámite: Cámara de Comercio e Industria del
municipio en el que esté ubicada la empresa.
 Tiempo Promedio: Un (1) día hábil.
 Valor: Variará dependiendo el capital con el cual se ha constituido la empresa.
Por los primeros mil lempiras (Lps.1,000.00) de capital se deberá cancelar
veinte lempiras (Lps. 20.00) y por cada mil adicional, un lempira con cincuenta
centavos (Lps.1.50) adicional.
 Trámites a realizar: Las sociedades mercantiles deberán presentar además
de los requisitos anteriores, copia del depósito bancario por concepto del
capital de constitución de la empresa (este valor debe coincidir con el valor que
figura en la escritura de constitución). (Secretaria de Industria y Comercio,
2006)
7.3.3 Obtención del Registro Tributario Nacional

El Registro Tributario Nacional, es el mecanismo utilizado para identificar, ubicar y
clasificar a las personas naturales o jurídicas, de obligaciones administradas y
controladas por la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI). (Secretaria de Industria y
Comercio, 2006)
 Persona a realizar el trámite: El/la empresario(a).

 Institución que realiza el trámite: Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI),
edificio principal.
 Valor: Lps.0.00
 Trámites a realizar: Para obtener el RTN de una empresa mercantil debe
presentar:
77
 Formulario de inscripción (Forma DEI 410), debidamente completado.
Este formulario se obtiene gratuitamente en las ventanillas de atención
al público de la DEI.
 Fotocopia de escritura de constitución o carta de autorización extendida
por el notario.
 Fotocopia del RTN del Apoderado(a) Legal y de tres (3) socios y/o
socias.
 Fotocopia de identidades de tres (3) socios(as).
 Copia de identidad y RTN del gerente(a) o presidente(a).
 Cuando sean Cooperativas se deberá presentar fotocopia del acuerdo
de personería jurídica publicada en la Gaceta.
Hasta este punto, la empresa se encuentra legalmente constituida. Ahora, previo

al inicio de operaciones se debe tramitar una serie de licencias y permisos los
cuales dependerán de la actividad a la que se dedique la empresa. (Secretaria de
Industria y Comercio, 2006)
7.4 Registro en la Cámara de Comercio

De acuerdo al Artículo 384 del Código de Comercio es obligatorio el registro de
todo comerciante en la Cámara de Comercio e Industria correspondiente al
municipio en el cual operara la nueva empresa ya que sin este registro, las
Alcaldías Municipales no autorizarán los permisos de operación. El registrarse
permite formar parte de la base de datos de establecimientos comerciales de la
localidad lo cual puede ser útil para el establecimiento de contactos comerciales.
(Secretaria de Industria y Comercio, 2006)

municipio donde operará la empresa.
 Valor: El valor a cancelar variará dependiendo del capital suscrito por la
empresa de acuerdo a la siguiente tabla:
78
Tabla 38: Costo para registrar la empresa en la Cámara de Comercio
Capital Autorizado
Desde Hasta Pagara
L. 1.00 L. 200,000.00 L. 590.00
L. 201,000.00 L. 400,000.00 L. 850.00
L. 400,001.00 L. 700,000.00 L. 1,800.00
L. 700,001.00 En adelante L. 3,000.00
Los registros se renovarán obligatoriamente todos los años terminados en cero (0) y cinco (5).”
 Trámites a realizar: Presentar en la ventanilla de atención al público:

 Solicitud de registro debidamente completada,
 Escritura Original,
 Fotocopia del RTN,
 Hacer el pago por registro (el valor a cancelar variará dependiendo del
capital de la empresa).
7.5 Afiliación a la Cámara de Comercio

Al afiliarse a la Cámara de Comercio, el/la empresario(a) recibirá un fuerte
respaldo y contará con una mayor representación a nivel gremial. Al estar afiliado
a la Cámara, los/las empresarios(as) tienen la oportunidad de acceder información
comercial, jurídica y económica, actividades de capacitación, participación en
ferias y otros eventos organizados por las cámaras. (Secretaria de Industria y
Comercio, 2006)

municipio donde operará la empresa.
 Valor: El/la empresario(a) deberá cancelar mensualmente una cuota de
membresía, la cual variará dependiendo del capital suscrito por la empresa, tal
y como se describe en el cuadro a continuación:
79
Tabla 39: Cuota mensual por afiliación en la Cámara de Comercio
Capital Autorizado
Desde Hasta Pagara
L. 1.00 L. 50,000.00 L. 150.00
L. 50, 001.00 L. 100,000.00 L. 240.00
L. 100,001.00 L. 300,000.00 L. 300.00
L. 300,001.00 L. 600,000.00 L. 360.00
L. 600,001.00 L. 1,000,000.00 L. 480.00
L. 1,000,001.00 L. 2,000,000.00 L. 660.00
L. 2,000,001.00 L. 4,000,000.00 L. 1,200.00
L. 4,000,001.00 L. 6,000,000.00 L, 1,500.00
L. 6,000,001.00 En adelante L. 1,800.00
Fuente: Manual de Requisitos para establecer una empresa en Honduras,
Secretaria de Industria y Comercio - Octubre 2006
 Trámites a realizar Presentar en la ventanilla de atención al público:

 Copia del registro mercantil.
 Solicitud de afiliación debidamente completada.
 Cancelar el valor de 3 meses de la membresía, por adelantado.
7.6 Permiso de Operación

Es el documento que extiende la alcaldía municipal, para garantizar que la
empresa opera conforme a las leyes municipales. (Secretaria de Industria y
Comercio, 2006)
 Persona que realiza el trámite: El (la) empresario(a).

 Institución que realiza el trámite: Alcaldía Municipal del municipio donde
operará la empresa.
 Tiempo Promedio: El tiempo de respuesta, variara dependiendo la
municipalidad don se tramite el permiso, el tiempo varía desde cuatro (4) días
en aquellas municipalidades que han pasado por procesos de simplificación
80
municipal, hasta treinta (30) días hábiles en alcaldías de mayor tamaño como
la de Tegucigalpa.
 Valor: Los costos por permisos de operación en la Alcaldía Municipal del
Distrito Central, se cobra sobre la base de:
a) Monto de declaración o proyecto de volumen de ventas del año;
b) La Actividad Económica. Según el Plan de Atributos 73, dispone que los
contribuyentes ya sea natural o Jurídico pagarán anualmente según sus
ingresos declarados o verificados, de acuerdo con la tabla siguiente:
Tabla 40: Costo anual del Permiso de Operación
Rango de Ingresos en Lempiras Tasa Anual Permisos de Operación

en Lempiras
Hasta 50,000.00 100
Hasta 100,000.00 150
Hasta 300,000.00 250
Hasta 600,000.00 375
Hasta 1,000,000.00 500
Hasta 2,000,000.00 600
Hasta 5,000,000.00 850
Hasta 10,000,000.00 1,100
Hasta 15,000,00.00 1,300
Hasta 20,000,000.00 1,500
Hasta 30,000,000.00 1,700
Hasta 40,000,000.00 2,000
Hasta 60,000,000.00 2,200
De 60,000,000.01 en adelante 2,500
Además por cada Inspección de Campo, emisión de dictámenes, extender

constancias y autorizaciones se pagaran Lps. 200.00_ (Articulo 70 Plan de
Arbitrios).
81
 Trámites a realizar: El proceso varía de acuerdo al Municipio donde se
gestione el permiso; en el caso particular de Tegucigalpa y Comayagüela es el
siguiente:
El(la) empresario(a) debe presentarse en la ventanilla de información de la

Alcaldía Municipal del Distrito Central (A.M.D.C.) de la Oficina de Permisos de
Operación que actualmente funciona frente a “Clínicas Viera”, para solicitar los
requisitos a presentar de acuerdo al giro de la empresa y el formulario forma 04
(estos documentos son gratuitos).
Si se trata de una sociedad, deberá presentar además la siguiente documentación:
 Constancia de compatibilidad de donde se ubica el negocio, adjuntando el

croquis de ubicación de la empresa y su respectiva clave catastral.
 Fotocopia de tarjeta de identidad del/la representante legal.
 Fotocopia de solvencia municipal vigente del/la dueño(a) o del/la
representante legal del negocio.
 Fotocopia del Registro Tributario de la empresa.
 Fotocopia de Escritura de Constitución son su registro mercantil.
 Inscripción de la empresa en la Cámara de Comercio e Industrias de
Tegucigalpa.
 Presentar el contrato de arrendamiento del local donde estará ubicada la
empresa con su respectivo número de clave catastral.
 Llenar la Forma 04 y forma 05 esta última en caso de que se presente más
de un negocio (Declaración Jurada de las ventas estimadas que espera
realizar en el año de operación, enero a diciembre).
 Recibo de pago debidamente cancelado de impuesto de bienes inmuebles
del local donde operará la empresa, en caso de alquiler copia del contrato
de arrendamiento.
Después de iniciado el proceso de solicitud de permiso de operación, se dará al

empresario(a), un tiempo máximo de ocho (8) días para que se realicen las
inspecciones, las cuales dependerán del tipo de empresa a operar que pueden
82
ser: inspección de zonificación, juzgado de policía, medio ambiente, vialidad, uso
de suelo, talleres y metroplan. Si el resultado de las inspecciones es favorable, se
procede a la emisión y entrega del permiso. (Secretaria de Industria y Comercio,
2006)
7.7 Autorización de Libros Contables

De acuerdo con el Código de Comercio el/la empresario(a) estará obligado(a) a
llevar cuenta y razón de todas sus operaciones y deberá llevar una contabilidad
mercantil debidamente organizada, en base al sistema de partida doble. Para ello,
deberá llevar, un Libro de Inventarios y Balances, un Libro Diario y un Libro Mayor
y los demás que sean necesarios para exigencias objetivas o de leyes especiales.
Los libros obligatorios deberán estar empastados y foliados y serán autorizados

por el Alcalde Municipal del lugar en donde estuviere situada la empresa. Se hará
constar el número de folios que tuviere el libro y en cada uno de ellos se
estampará el sello del organismo correspondiente. (Secretaria de Industria y
Comercio, 2006)
 Persona que realiza el trámite: El (la) empresario(a).

operará la empresa.
 Tiempo Promedio: Diez (10) días hábiles.
 Valor: Serán fijados de acuerdo al plan de arbitrios de cada municipalidad,
valores que son modificados cada año.
 Trámites a realizar: Para la autorización de dichos libros el/la empresario(a)
debe presentar en el departamento de control tributario:
 Permiso de operación de la Alcaldía Municipal,
 Recibo de pago en la tesorería de la Alcaldía por volumen de ventas,
 Autorización de libros folios.
83
7.8 Permiso de instalación de Rótulos
 Persona que realiza el trámite: El/la empresario(a).
operará la empresa. En el caso de Tegucigalpa y Comayagüela, el trámite se
realiza en la Sección de Zonificación de la División de Desarrollo Urbano de la
A.M.D.C
 Tiempo Promedio: Diez (10) días hábiles.
 Valor: Serán fijados de acuerdo al plan de arbitrios de cada municipalidad,
valores que son modificados cada año.
Tabla 41: Costo de Acuerdo a las características del Rotulo
Características – Tipo de Rotulo Valor a Cancelar

Luminoso u Opaco L. 200.00 por Mt2 o Fracción de Metro
Madera, lamina L. 80.00 por Mt2 o Fracción de Metro
Pintado en la pared u otro lugar L. 80.00 por Mt2 o Fracción de Metro
Neón L. 200.00 por Mt2
Toldo L. 100.00 por Mt2
Constancia del centro histórico L. 150.00
(solamente si se ubicara en los
sectores 1, 2 y 6 de Tegucigalpa)
Además se debe cancelar un monto por Inspección de Lps 200.00
 Trámites a realizar: Presentar en la Sección de Zonificación de la División de

Desarrollo Urbano de la A.M.D.C.:
 Solicitud para obtener el permiso de instalación en papel bond tamaño
carta (no existe formato unificado),
 Fotocopia de la documentación personal del solicitante (Tarjeta de
identidad y solvencia municipal),
 Fotocopia del último recibo cancelado de bienes inmuebles,
84
 Especificar las características del rótulo. Si es luminoso u opaco,
elaborado en madera o lámina, pintado en la pared u otro lugar, si se
colocará sobre la acera.
Cuando el rótulo es grande, se debe presentar la aprobación de un ingeniero civil

colegiado. Aquellas empresas que estén ubicadas en los sectores 01, 02 y 06 del
mapa de zonificación del Distrito Central, deben solicitar una constancia de
aprobación del centro histórico (este trámite se debe gestionar en el Museo Villa
Roy).
Nota: El/la empresario(a) debe solicitar una inspección para verificar el tipo de
rótulo y sus respectivas medidas y especificar el número telefónico en la solicitud.
Se recomienda no instalar ningún rótulo mientras no se cuente con el permiso.
7.8 Matricula de Vehículos

Antes de realizar la Inscripción de un vehículo, el propietario del automotor deberá
llevar el mismo a cualquiera de las Administraciones Regionales u Oficinas
Tributarias autorizadas para que se efectúe la revisión física correspondiente o
bien a los lugares asignados para tal fin, misma que será efectuada por personal
técnico capacitado de la DEI a efecto de proceder a tomar las huellas respectivas
del VIN; Chasis y Numero de Motor, con el fin de verificar si los datos consignados
están de conformidad con la documentación presentada por el propietario o
importador.
A la revisión física también se deberán acompañar los documentos exigidos para

la inscripción de vehículos listados posteriormente, según el tipo y características
de los mismos. (Direccion Ejecutiva de Ingresos, 2013)
 Pasos de la Rutina Administrativa:
1) El propietario o el representante deberá presentarse en la Unidad de Vehículos

de la Administración Regional u Oficina Tributaria autorizada, con el vehículo
respectivo o bien en los lugares asignados para efectuar la revisión física, ante el
85
responsable de la recepción documental a fin que éste efectué la verificación de la
documentación contra el Sistema SIDUNEA o SARAH, de estar de conformidad, el
funcionario deberá colocar la firma y sello respectivo a los documentos.
2) Si al momento de la Revisión de la Declaración Única Aduanera (DUA) contra el

Sistema SIDUNEA o SARAH existe información que no coincide, el revisor debe
informar al propietario o representante que debe proceder a rectificar la DUA, para
lo cual indicará los pasos a seguir en el “Procedimiento para la Rectificación de
Declaraciones Aduaneras a posteriori para Funcionarios de la Sección de
Vehículos” emitido por el Departamento de Fiscalización de la Dirección Adjunta
de Rentas Aduaneras
3) Una vez revisados los documentos se presentará ante los revisores físicos con
los mismos debidamente firmados y sellados, con la finalidad que se efectué la
revisión física al automotor para que proceda a tomar las huellas respectivas de
VIN, Motor y Chasis. En base a la Circular DEI-DL-DACOT-100-2012 de fecha 12
de junio del 2012, en el proceso de revisión física de rastras y remolques, no se
debe tomar en cuenta el número de chasis o VIN del cabezal para la inscripción de
las rastras o remolques, ya que este tipo de automotores son importados con
diferentes pólizas.
4) Si las placas identificativas del VIN, Motor y Chasis son lisas y no en relieve, se
deberá exigir fotografías como prueba de huellas, mismas que deberán ser
constatadas por el revisor físico y de estar de conformidad, se deberá firmar y
sellar para ser entregadas al solicitante o propietario.
5) El propietario, importador o representante deberá presentar copias de la

documentación del vehículo y llenar la forma DEI -420 “Declaración Jurada de
Vehículos” las que son entregadas al responsable de recepción documental
acompañado de los originales únicamente para cotejar la información de las
copias. Una vez recepcionada toda la documentación, el receptor documental
sellará, firmará y fechará la Declaración Única Aduanera (DUA) al importador y
autorizará el otorgamiento de un Permiso Provisional para Circular sin Placas DEI-
86
649 por el tiempo de quince (15) días para la asignación de las placas
correspondientes (En el caso de haber agotamiento de placas se extenderá el
plazo hasta por un período de 60 días, según lo establece el Decreto No. 205-
2005 de fecha 3/1/2006 contentiva de la Ley de Tránsito).
 Inscripción de vehículos, remolques y motocicletas importados por

Agencias Distribuidoras
Los vehículos importados por Agencias Distribuidoras, deben presentar la solicitud

de inscripción en las Unidades de Vehículos del Centro de Atención DEI de las
Administraciones Regional Centro Sur, Nor Occidental, Nor Oriental y Oficinas
Tributarias de su jurisdicción, dentro de los quince (15) días siguientes a la fecha
de emisión de la factura de venta al contado o crédito de un vehículo,
acompañando la documentación siguiente:
 Declaración Jurada de Vehículos (DEI-420) debidamente llenada y firmada

por el propietario del vehículo o representante legal.
 Copia del RTN Numérico de la Empresa si fuere al crédito e Identidad y
RTN del Comprador si fuere al contado.
 Fotocopia legible de la factura comercial extendida por la Agencia
Distribuidora al nuevo propietario para verificar la veracidad de la
información en el Sistema SARAH conteniendo el No. de DUA, fecha y
Aduana por donde ingresó.
 Documentos originales (Facturas). Cuando la factura emitida por la Agencia
Distribuidora es al crédito y en la misma aparece como propietario la
persona que está adquiriendo el vehículo, el empleado deberá inscribir el
vehículo a nombre de la empresa y cuando es al contado a nombre del
propietario.
Cumplidos los numerales anteriores el receptor de documentos emite un Recibo

Oficial de Pago, DEI-150, donde determina el valor de la Tasa Única Anual por
Matrícula de Vehículos, solo en el caso que la información no se encuentre
disponible en el sistema bancario.
87
De conformidad al Acuerdo No. 020-2010, el plazo de quince (15) días calendarios
para la cancelación del valor de la Tasa Única Anual por Matrícula de Vehículos
terrestres, se suspende desde la fecha en que sea presentada la solicitud de
inscripción de matrícula de vehículos y empezará a correr nuevamente a partir de
la fecha en que se inscriba en el Sistema de Información Tributario (SIT), para
efectuar el respectivo pago.
Vencido el plazo en los términos antes indicados sin que se hubiere cancelado la
Tasa Única Anual dará lugar a la aplicación de las multas establecidas en el
Artículo 8 del Decreto 194-2002. (Direccion Ejecutiva de Ingresos, 2013)
7.9 Obtención de Permiso para Escuelas de Conducción

La Secretaría de Estado en los Despachos de Seguridad previo dictamen
favorable de la Subdirección de Tránsito podrá, autorizar el establecimiento de
Escuelas de Conductores.
La Secretaría de Estado en los Despachos de Seguridad podrá revocar el permiso

temporal o definitivamente a la o las Escuelas de conductores que no cumplan
con los objetivos y requisitos para lo cual se les autorizo el mismo.
En cuanto a los procedimientos administrativos como: solicitudes, aprobaciones,

reconocimientos oficiales, plazos señalados para cada trámite, fiscalización,
supervisión y otros concernientes a la creación y funcionamiento de estas
escuelas, se regulará de acuerdo al reglamento respectivo que surja de la
aplicación de la Ley de Tránsito.
7.10 Declaración del Impuesto Sobre Venta (ISV)

Es un impuesto que se cobra en base a la cantidad que una persona paga por un
artículo o servicio.
La Tasa General del Impuesto Sobre Ventas es del doce por ciento que recae
sobre (12%) sobre las importaciones y ventas de bienes o servicios sujetos a la
Ley del Impuesto Sobre Ventas (Decreto No. 24), mientras que el gravamen del
quince por ciento (15%) recae únicamente en las ventas de cervezas,
88
aguardientes, licores compuestos, cigarrillos y otros productos elaborados de
tabaco.
La Legislación hondureña vigente exige que una vez obtenido el permiso de

operación y registrados los libros contables se proceda a la inscripción como
contribuyente del impuesto sobre ventas, este requisito debe cumplirse dentro de
los dos meses siguientes al inicio de sus operaciones. (Secretaria de Industria y
Comercio, 2006)
 Persona que realiza el tramite: El/la empresario(a).

 Institución que realiza el trámite: Dirección Ejecutiva de Ingresos en la
ventanilla de Atención al Cliente.
 Tiempo promedio: un día
 Valor: Lps. 0.00
 Trámites a realizar: Presentar en la ventanilla los documentos:
 Formulario extendido DEI 410, debidamente llenado,
 Fotocopia de tarjeta de identidad,
 Fotocopia de escritura de constitución,
 Fotocopia del RTN,
 Fotocopia del Permiso de Operación de la Alcaldía Municipal o de la
última declaración de ventas,
 Un timbre de Lps. 50.00
7.11 Afiliación al Instituto Hondureño de Seguridad Social (IHSS)

Deben inscribirse en el IHSS, todas las personas o empresas jurídicas legalmente
constituidas, quienes cuenten con su permiso de operación (Secretaria de

 Institución que realiza el trámite: Instituto Hondureño de Seguridad Social
 Valor: 3.5% trabajador y 7.2% el patrono sobre el sueldo
 Trámites a realizar:
89
 Llenar formato para la afiliación al Seguro Social de parte de los
trabajadores y de la empresa, el cual debe presentarse dentro de los
cinco días de inicio de operación de la empresa,
 Fotocopia de Escritura de Constitución de la empresa, Fotocopia de
Permiso de Operación,
 Fotocopia de tarjeta de identidad del patrono y/o gerente general,
 Lista de trabajadores indicando: nombres y apellidos completos, fecha
de Inicio de labores de cada trabajador, puesto que desempeña cada
trabajador, salario que devenga mensualmente cada trabajador, número
de afiliación de cada trabajador (si lo tiene) y fotocopia de tarjeta de
identidad de cada trabajador.
7.12 Afiliación al Instituto Nacional de Formación Profesional (INFOP)

Deberán afiliarse a INFOP las empresas que empleen 5 o más trabajadores o
tengan un capital en giro mayor de L. 20,000.00. (Secretaria de Industria y
Comercio, 2006)

 Institución que realiza el trámite: Instituto Nacional de Formación Profesional
 Valor: Cuota mensual patrono 1% sobre el total de la planilla. Debe ser pagado
hasta el 30 de cada mes más 10 días hábiles como periodo de gracia. Al no
pagarse en ese periodo se le recargara el 10% sobre el total a pagar.
 Llenar el formato facilitado en las oficinas de INFOP,
 Fotocopia de la escritura de constitución,
 Permiso de operación vigente, Registro Tributario Nacional de la
Empresa,
 Lista completa de empleados: nombres completos, sueldos y datos
generales del empresario.
90
7.13 Afiliación al Régimen de Aportaciones Privadas (RAP)
Deberán afiliarse obligatoriamente al RAP, las empresas que empleen 10 o más
trabajadores y voluntariamente las que tengan un número menor. (Secretaria de

 Institución que realiza el trámite: Régimen de Aportaciones Privadas
 Valor: Lps. 0.00
 Llenar el formato que se entrega gratuitamente en la oficina de RAP
 Fotocopia de la escritura de constitución
 Copia de la planilla pagada del mes anterior
 Lista completa de empleados: nombres completos, sueldos, fotocopia de
la tarjeta de identidad y foto copia de la planilla que se presenta al IHSS.
Cuota a Cotizar: mensualmente el empleado deberá aportar el 1.5%
sobre el sueldo y empresario 1.5% sobre el sueldo de su trabajador.
7.14 Secretaria de Trabajo y Seguridad Social (STSS)

Acerca de los contratos de trabajo
Un Contrato de Trabajo es un acuerdo entre el/la empresario(a) y el/la

trabajador(a), en el cual este último(a) se obliga a prestar determinados servicios
por cuenta del empresario(a) y bajo su dirección, a cambio de una retribución.
Puede ser firmado por:
 Mayores de edad (18 años),

 Menores de 18 años legalmente emancipados,
 Mayores de 16 y menores de 18 si tienen autorización de los padres o de
quien los tenga a su cargo. Si viven de forma independiente, con el
consentimiento expreso o tácito de sus padres o tutores,
 Extranjeros(as) de acuerdo con la legislación que les sea aplicable.
91
El contrato de trabajo puede formalizarse por palabra (de forma verbal) o por
escrito cuando así lo establezca la Ley. Cada una de las partes podrá exigir que el
contrato se celebre por escrito, en cualquier momento del transcurso de la relación
laboral.
En relación al periodo de prueba, el establecimiento de éste es optativo y de

común acuerdo, se deberá reflejar por escrito en el contrato pero en ningún caso
podrá exceder dos (2) meses. Durante este período se podrá rescindir la relación
laboral por voluntad de cualquiera de las partes, sin alegar causa alguna y sin
preaviso, salvo pacto en contrario. No se podrá establecer período de prueba
cuando el trabajador haya ya desempeñado las mismas funciones con anterioridad
en la empresa, bajo cualquier modalidad de contratación. (Secretaria de Industria
y Comercio, 2006)
Tabla 42: Costo de la Constitución
Requisito Costo
Escritura de Constitución L. 1,500.00
Registro Tributario Nacional Gratis
Publicación de Declaración en La Gaceta L. 300.00
Certificado de Autenticidad L. 250.00
Registro en la Cámara de Comercio L. 3,000.00
Permiso de Operación L. 600.00
Inspección de Campo L. 200.00
Deposito a la Vista L. 10,000.00
Total L. 15,850.00
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos en el Manual de Requisitos para establecer una
empresa en Honduras, Secretaria de Industria y Comercio - Octubre 2006.
92
Capitulo VIII: Estudio Económico
8.1 Plan de Inversión

La inversión a realizar para este proyecto será con fondos propios únicamente las motocicletas serán financiadas.
Tabla 43: Plan de inversión

Inversión Boulevard Suyapa Mall Las Cascadas
Fondos Propios Fondos Financiados Fondos Propios Fondos Financiados
Terreno L 135,603.50
Edificio L 49,000.00
Vehículos L 229,992.00 L 229,992.00
Mantenimiento L 20,000.00 L 20,000.00
Materiales y Equipo de Oficina L 4,223.00 L 4,223.00
Mobiliario y Equipo L 36,307.50 L 36,307.50
Equipo de Computo L 19,282.00 L 19,282.00
Medicamentos L 1,979.84 L 1,979.84
Sub Total L 61,792.34 L 249,992.00 L 246,395.84 L 249,992.00
Capital de Trabajo
Sueldos y Salarios L 49,100.00 L 49,100.00
Sub Total L 49,100.00 L 49,100.00
Gastos Pre Operativos
Gastos de Constitución L 15,850.00 L 15,850.00
Sub Total L 15,850.00 L 15,850.00
Total de Inversión L 126,742.34 L 249,992.00 L 311,345.84 L 249,992.00
Porcentaje de Participación 34% 66% 55% 45%
Fuente: Elaboración propio con datos de los activos fijos y diferidos necesario para el proyecto
93
8.2 Determinación de los Ingresos
Los ingresos se calcularon mediante la proyección de la demanda anual.
Tabla 44: Proyección de Ingresos
Año Demanda Precio Ingreso

2016 104,758 L 500.00 L 52,379,000.00
2017 108,424 L 500.00 L 54,212,239.95
2018 112,219 L 500.00 L 56,109,668.35
2019 116,147 L 500.00 L 58,073,506.74
2020 120,212 L 500.00 L 60,106,079.48
Fuente: Elaboración propia en base al Estudio de Mercado
8.3 Determinación de Costo de Producción

Se realizó una determinación de costos estudiando las dos opciones de ubicación
Tabla 45: Determinación de Costo en Boulevard Suyapa

Descripción Cantidad
Sueldos y Salarios L 589,200.00
Horas Extras L 24,000.00
Prestaciones Sociales L 353,520.00
Aguinaldos L 588,672.00
Decimocuarto L 588,672.00
Seguro de Vida y Plan Medico L 120,000.00
Cuota FOSOVI L 110,376.00
Cuota IHSS L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00
Mantenimiento L 30,000.00
Combustible L 48,000.00
Luz y Agua L 60,000.00
Vestuario a empleados L 18,000.00
Artículos de Aseo L 14,400.00
Amortización de Seguro L 96,000.00
Depreciación de Vehículo L 30,908.05
Depreciación de Equipo y Mobiliario L 30,908.05
Alquiler L 1,949,976.00
Impuesto Municipal L 48,475.92
Atenciones a empleados L 53,245.92
Gastos de viaje L 24,000.00
Gastos de transporte y fletes L 24,000.00
Papelería y útiles de oficina L 50,676.00
Cables, correo, teléfono y télex L 3,600.00
Alimentación y transporte de empleados L 12,000.00
Mantenimiento y reparación local L 30,000.00
Comisión sobre tarjetas de crédito L 81,547.92
Vigilancia L 24,000.00
Uso licencias software L 90,591.84
Costos Totales L 5,200,753.70
Fuente: Elaboración propio con datos obtenidos del Estudio Técnico
94
Tabla 46: Determinación de Costo en Mall Las Cascadas
Descripción 2016 2017 2018 2019 2020
Sueldos y Salarios L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00
Horas Extras L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Prestaciones Sociales L 353,520.00 L 353,520.00 L 353,520.00 L 353,520.00 L 353,520.00
Aguinaldos L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00
Decimocuarto L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00
Seguro de Vida y Plan Medico L 120,000.00 L 120,000.00 L 120,000.00 L 120,000.00 L 120,000.00
Cuota FOSOVI L 110,376.00 L 110,376.00 L 110,376.00 L 110,376.00 L 110,376.00
Cuota IHSS L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00
Mantenimiento L 30,000.00 L 30,000.00 L 30,000.00 L 30,000.00 L 30,000.00
Combustible L 48,000.00 L 48,000.00 L 48,000.00 L 48,000.00 L 48,000.00
Luz y Agua L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00
Vestuario a empleados L 18,000.00 L - L - L - L -
Artículos de Aseo L 14,400.00 L 14,400.00 L 14,400.00 L 14,400.00 L 14,400.00
Amortización de Seguro L 96,000.00 L 96,000.00 L 96,000.00 L 96,000.00 L 96,000.00
Depreciación de Vehículo L 30,908.05 L 30,908.05 L 30,908.05 L 30,908.05 L 30,908.05
Depreciación de Equipo y Mobiliario L 30,908.05 L 30,908.05 L 30,908.05 L 30,908.05 L 30,908.05
Alquiler L 1,627,242.00 L 1,684,195.47 L 1,743,142.31 L 1,804,152.29 L 1,867,297.62
Impuesto Municipal L 48,475.92 L 48,475.92 L 48,475.92 L 48,475.92 L 48,475.92
Atenciones a empleados L 53,245.92 L 53,245.92 L 53,245.92 L 53,245.92 L 53,245.92
Gastos de viaje L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Gastos de transporte y fletes L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Papelería y útiles de oficina L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00
Cables, correo, teléfono y télex L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00
Alimentación y transporte de empleados L 12,000.00 L 12,000.00 L 12,000.00 L 12,000.00 L 12,000.00
Mantenimiento y reparación local L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00
Comisión sobre tarjetas de crédito L 81,547.92 L 81,547.92 L 81,547.92 L 81,547.92 L 81,547.92
Vigilancia Taller Mecánico L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Uso licencias software L 90,591.84 L 90,591.84 L 90,591.84 L 90,591.84 L 90,591.84
Costos Totales L 4,908,019.70 L 4,946,973.17 L 5,005,920.01 L 5,066,929.99 L 5,130,075.32
95
8.4 Gastos Administrativos
Los gastos administrativos serán aquello gastos que se realizaran para el
funcionamiento eficiente de la escuela de manejo Moto Training.
En el Boulevard Suyapa los gastos no sufrirán aumento mientras que en el Mall

Las Cascadas se verá un incremento anual en los servicios públicos y el alquiler.
Tabla 47: Gastos Administrativos en Boulevard Suyapa
Sueldos y Salarios L 589,200.00
Horas Extras L 24,000.00
Prestaciones Sociales L 353,520.00
Aguinaldos L 588,672.00
Decimocuarto L 588,672.00
Seguro de Vida y Plan Medico L 120,000.00
Cuota FOSOVI L 110,376.00
Cuota IHSS L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00
Luz y Agua L 60,000.00
Vestuario a empleados L 18,000.00
Artículos de Aseo L 14,400.00
Amortización de Seguro L 96,000.00
Alquiler L 1,949,976.00
Atenciones a empleados L 53,245.92
Gastos de viaje L 24,000.00
Gastos de transporte y fletes L 2,400.00
Papelería y útiles de oficina L 50,676.00
Cables, correo, teléfono y télex L 3,600.00
Alimentación y transporte de empleados L 12,000.00
Comisión sobre tarjetas de crédito L 81,547.92
Vigilancia L 24,000.00
Medicamentos L 11,879.04
Uso licencias software L 90,591.84
Sub Total L 4,972,740.72
Depreciación de Vehículo L 26,008.05
Depreciación de Equipo y Mobiliario L 26,008.05
Total L 5,024,756.82
96
Tabla 48: Gastos Administrativos en Mall Las Cascadas
Descripción 2016 2017 2018 2019 2020
Sueldos y Salarios L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00
Horas Extras L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Prestaciones Sociales L 353,520.00 L 353,520.00 L 353,520.00 L 353,520.00 L 353,520.00
Aguinaldos L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00
Decimocuarto L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00 L 588,672.00
Seguro de Vida y Plan Medico L 120,000.00 L 120,000.00 L 120,000.00 L 120,000.00 L 120,000.00
Cuota FOSOVI L 110,376.00 L 110,376.00 L 110,376.00 L 110,376.00 L 110,376.00
Cuota IHSS L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00
Luz y Agua L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00
Vestuario a empleados L 18,000.00 L - L - L - L -
Artículos de Aseo L 14,400.00 L 14,400.00 L 14,400.00 L 14,400.00 L 14,400.00
Amortización de Seguro L 96,000.00 L 96,000.00 L 96,000.00 L 96,000.00 L 96,000.00
Alquiler L 1,627,242.00 L 1,684,195.47 L 1,743,142.31 L 1,804,152.29 L 1,867,297.62
Atenciones a empleados L 53,245.92 L 53,245.92 L 53,245.92 L 53,245.92 L 53,245.92
Gastos de viaje L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Gastos de transporte y fletes L 2,400.00 L 2,400.00 L 2,400.00 L 2,400.00 L 2,400.00
Papelería y útiles de oficina L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00
Cables, correo, teléfono y télex L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00
Alimentación y transporte de empleados L 12,000.00 L 12,000.00 L 12,000.00 L 12,000.00 L 12,000.00
Comisión sobre tarjetas de crédito L 81,547.92 L 81,547.92 L 81,547.92 L 81,547.92 L 81,547.92
Vigilancia L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00 L 24,000.00
Medicamentos L 11,879.04 L 11,879.04 L 11,879.04 L 11,879.04 L 11,879.04
Uso licencias software L 90,591.84 L 90,591.84 L 90,591.84 L 90,591.84 L 90,591.84
Sub Total L 4,650,006.72 L 4,688,960.19 L 4,747,907.03 L 4,808,917.01 L 4,872,062.34
Depreciación de Vehículo L 26,008.05 L 26,008.05 L 26,008.05 L 26,008.05 L 26,008.05
Depreciación de Equipo y Mobiliario L 26,008.05 L 26,008.05 L 26,008.05 L 26,008.05 L 26,008.05
Total L 4,702,022.82 L 4,740,976.29 L 4,799,923.13 L 4,860,933.11 L 4,924,078.44
97
8.5 Gastos Financieros
Moto Training comprara las ocho motocicletas y los combos de mantenimiento al crédito.
Tabla 49: Gastos de Financiamiento
Financiamiento L 249,992.00
Tasa: 0%
Años 3
Meses 36
Cuota Mensual L 6,944.22
Cuota Anual L 83,330.67
Año Capital Pago Saldo

2016 L 249,992.00 L 249,992.00
2017 L 249,992.00 L 83,330.67 L 166,661.33
2018 L 166,661.33 L 83,330.67 L 83,330.67
2019 L 83,330.67 L 83,330.67 L -
Total Pagado L 249,992.00
Fuente: Elaboración propio con datos obtenidos por Ultramotor y Motomundo
8.6 Depreciación
La depreciación se aplicara a los activos fijos ya que estos irán perdiendo valor en los libros contable a la vez que vayan
cumpliendo con su vida útil.
98
Tabla 50: Depreciación de Activos Fijos
Activo Fijo Cantidad Costo de Costo Total Vida Útil Depreciación

Adquisición Anual
Edificio 1 L 49,000.00 L 49,000.00 10 L 4,900.00
Motocicleta YBR-125 4 L 32,999.00 L 131,996.00 12 L 10,999.67
Motocicleta HJ125-7 4 L 24,499.00 L 97,996.00 12 L 8,166.33
Carpa 3 L 640.00 L 1,920.00 10 L 192.00
Mesa Plastica 2 L 1,079.00 L 2,158.00 10 L 215.80
Silla Plastica 10 L 559.00 L 5,590.00 10 L 559.00
Set: Escritorio, Silla y Librero 2 L 5,900.00 L 11,800.00 10 L 1,180.00
Cono de señalización 28¨ 30 L 287.00 L 8,610.00 10 L 861.00
Cono de señalización 3¨ 30 L 189.75 L 5,692.50 10 L 569.25
Pizarra de formica 1 L 860.00 L 860.00 10 L 86.00
Laptop 1 L 8,995.00 L 8,995.00 5 L 1,799.00
Impresora 1 L 6,900.00 L 6,900.00 5 L 1,380.00
Inversión Total y Depreciación L 282,517.50 L 30,908.05
Fuente: Elaboración propio en base a la depreciación de los activos fijos
99
8.7 Capital de Trabajo
El capital de trabajo es el efectivo que se necesita para poder tener en
funcionamiento la escuela de la manejo Moto Training.
El capital de trabajo puede cambiar anualmente ya que puede surgir algún

incremento en sueldos, alquiler o en cualquier otra cuenta.
Tabla 51: Capital de Trabajo para Boulevard Suyapa
Presupuesto de Sueldos L 589,200.00
Presupuestos de Gastos Administrativos L 5,024,756.82
Total Capital de Trabajo L 5,613,956.82
Fuente: Elaboración propia en base al Estudio Técnico
Tabla 52: Capital de Trabajo para Mall Las Cascadas

Descripción Año 0 2017 2018 2019 2020
Presupuesto de L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00
Sueldos
Presupuestos de L 4,702,022.82 L 4,740,976.29 L 4,799,923.13 L 4,860,933.11 L 4,924,078.44
Gastos Administrativos
Total Capital de Trabajo L 5,291,222.82 L 5,330,176.29 L 5,389,123.13 L 5,450,133.11 L 5,513,278.44
Fuente: Elaboración propia en base al Estudio Técnico
8.8 Estado de Resultados Proforma

El Estado de Resultados Proforma ofrece un resumen financiero de la posible
situación que enfrentara la empresa durante los primeros 5 años de operación.
100
Tabla 53: Estado de Resultados Proforma para los primeros 5 años en el Boulevard Suyapa
Concepto 2016 2017 2018 2019 2020

Ingresos L 52,379,000.00 L 54,212,239.95 L 56,109,668.35 L 58,073,506.74 L 60,106,079.48
Costo L 5,200,753.70 L 5,200,753.70 L 5,200,753.70 L 5,200,753.70 L 5,200,753.70
Utilidad Marginal L 47,178,246.30 L 49,011,486.25 L 50,908,914.65 L 52,872,753.04 L 54,905,325.78
Gastos Administrativos L 5,024,756.82 L 5,024,756.82 L 5,024,756.82 L 5,024,756.82 L 5,024,756.82
Utilidad Operativa L 42,153,489.48 L 43,986,729.43 L 45,884,157.83 L 47,847,996.22 L 49,880,568.96
Gastos Financieros L - L 249,992.00 L 83,330.67 L 83,330.67 L 83,330.67
Utilidad antes de Impuesto L 42,153,489.48 L 43,736,737.43 L 45,800,827.16 L 47,764,665.56 L 49,797,238.29
ISR L 10,538,372.37 L 10,934,184.36 L 11,450,206.79 L 11,941,166.39 L 12,449,309.57
Utilidad Neta L 31,615,117.11 L 32,802,553.07 L 34,350,620.37 L 35,823,499.17 L 37,347,928.72
Fuente: Elaboración propia en base a proyecciones realizadas en el Estudio Económico
Tabla 54: Estado de Resultados Proforma para los primeros 5 años en el Mall Las Cascadas
Concepto 2016 2017 2018 2019 2020

Ingresos L 52,379,000.00 L 54,212,239.95 L 56,109,668.35 L 58,073,506.74 L 60,106,079.48
Costo L 4,908,019.70 L 4,946,973.17 L 5,005,920.01 L 5,066,929.99 L 5,130,075.32
Utilidad Marginal L 47,470,980.30 L 49,265,266.78 L 51,103,748.34 L 53,006,576.75 L 54,976,004.16
Gastos Administrativos L 4,702,022.82 L 4,740,976.29 L 4,799,923.13 L 4,860,933.11 L 4,924,078.44
Utilidad Operativa L 42,768,957.48 L 44,524,290.49 L 46,303,825.21 L 48,145,643.64 L 50,051,925.71
Gastos Financieros L - L 249,992.00 L 83,330.67 L 83,330.67 L 83,330.67
Utilidad antes de Impuesto L 42,768,957.48 L 44,274,298.49 L 46,220,494.54 L 48,062,312.97 L 49,968,595.05
ISR L 10,692,239.37 L 11,068,574.62 L 11,555,123.64 L 12,015,578.24 L 12,492,148.76
Utilidad Neta L 32,076,718.11 L 33,205,723.87 L 34,665,370.91 L 36,046,734.73 L 37,476,446.29
101
8.9 Presupuesto de Efectivo
El presupuesto de efectivo presenta de manera resumida los ingresos y egresos de efectivo que se harán durante el
funcionamiento de la escuela de manejo Moto Training
Tabla 55: Presupuesto de Efectivo para los primeros años en Boulevard Suyapa
Ingreso de Efectivo Año 0 2017 2018 2019 2020

Fondos Propios L 126,742.34
Fondos Financiado L 249,992.00
Ingresos L 54,212,239.95 L 56,109,668.35 L 58,073,506.74 L 60,106,079.48
Total de Ingresos L 376,734.34 L 54,212,239.95 L 56,109,668.35 L 58,073,506.74 L 60,106,079.48
Egresos de Efectivo
Compra de Activos Fijos L 61,792.34
Gastos Pre Operativos L 15,850.00
Sueldos y Salarios L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00
Gastos de Administración L 5,024,756.82 L 5,024,756.82 L 5,024,756.82 L 5,024,756.82
ISR L 10,934,184.36 L 11,450,206.79 L 11,941,166.39 L 12,449,309.57
Pago a cuenta ISR L 8,200,638.27 L 5,596,097.79 L 5,847,843.30 L 6,097,618.99
Cuota de Financiamiento L 83,330.67 L 83,330.67 L 83,330.67
Total de Egresos L 77,642.34 L 24,832,110.11 L 22,743,592.07 L 23,486,297.17 L 24,160,885.38
Flujo de Efectivo L 299,092.00 L 29,380,129.84 L 33,366,076.29 L 34,587,209.57 L 35,945,194.10
Saldo Inicial L 299,092.00 L 29,679,221.84 L 63,045,298.13 L 97,632,507.70
Fondo Final L 299,092.00 L 29,679,221.84 L 63,045,298.13 L 97,632,507.70 L 133,577,701.79
102
Tabla 56: Presupuesto de Efectivo para los primeros años en Mall Las Cascadas
Ingreso de Efectivo Año 0 2017 2018 2019 2020

Fondos Propios L 311,345.84
Fondos Financiado L 249,992.00
Ingresos L 52,379,000.00 L 54,212,239.95 L 56,109,668.35 L 58,073,506.74
Total de Ingresos L 561,337.84 L 52,379,000.00 L 54,212,239.95 L 56,109,668.35 L 58,073,506.74
Egresos de Efectivo
Compra de Activos Fijos L 246,395.84
Gastos Pre Operativos L 15,850.00
Sueldos y Salarios L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00 L 589,200.00
Gastos de Administración L 4,740,976.29 L 4,799,923.13 L 4,860,933.11 L 4,924,078.44
ISR L 11,068,574.62 L 11,555,123.64 L 12,015,578.24 L 12,492,148.76
Pago a cuenta ISR L 8,301,430.97 L 5,655,924.56 L 5,892,675.47 L 6,126,931.75
Cuota de Financiamiento L 83,330.67 L 83,330.67 L 83,330.67
Total de Egresos L 262,245.84 L 24,783,512.55 L 22,683,502.00 L 23,441,717.49 L 24,132,358.96
Flujo de Efectivo L 299,092.00 L 27,595,487.45 L 31,528,737.95 L 32,667,950.86 L 33,941,147.79
Saldo Inicial L 299,092.00 L 27,894,579.45 L 59,423,317.41 L 92,091,268.27
Fondo Final L 299,092.00 L 27,894,579.45 L 59,423,317.41 L 92,091,268.27 L 126,032,416.05
103
8.10 Balance General
El Balance General nos resume la situación actual financiera ya que presenta la
composición de los activos, pasivos y capital de la empresa.
Tabla 57: Balance General en Boulevard Suyapa
Activos Año de Inversión

Activo Corriente
Caja y Bancos L 299,092.00
Total Activo Corriente L 299,092.00
Activo No Corriente
Edificio L -
Mobiliario y Equipo L 61,792.34
Total Activo No Corriente L 61,792.34
Activo Diferido
Gastos de Constitución L 15,850.00
Total Activo Diferido L 15,850.00
Activos Totales L 376,734.34
Pasivo y Capital
Pasivo a Corto Plazo
Préstamo Comercial L 249,992.00
Total de Pasivo a Corto Plazo L 249,992.00
Total Pasivo L 249,992.00
Capital
Capital Social L 126,742.34
Pasivo y Capital L 376,734.34
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos en el Estudio Económico
104
Tabla 58: Balance General en Mall Las Cascadas
Activos Año de Inversión

Activo Corriente
Caja y Bancos L 434,695.50
Total Activo Corriente L 434,695.50
Activo No Corriente
Edificio L 49,000.00
Mobiliario y Equipo L 61,792.34
Total Activo No Corriente L 110,792.34
Activo Diferido
Gastos de Constitución L 15,850.00
Total Activo Diferido L 15,850.00
Activos Totales L 561,337.84
Pasivo y Capital
Pasivo a Corto Plazo
Préstamo Comercial L 249,992.00
Total de Pasivo a Corto Plazo L 249,992.00
Total Pasivo L 249,992.00
Capital
Capital Social L 311,345.84
Pasivo y Capital L 561,337.84
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos en el Estudio Económico
105
Capitulo XI: Estudio Financiero
9.1 Flujo de Efectivo Neto

El estado del Flujo de Efectivo Neto presenta de una proyección del efectivo que se podría recibir.
Tabla 59: Flujo de Efectivo Neto para Boulevard Suyapa

Descripción Año 0 2017 2018 2019 2020
Ingresos de Efectivo
Inversión Inicial L. -376,734.34
Utilidad Neta L. 32,802,553.07 L. 34,350,620.37 L. 35,823,499.17 L. 37,347,928.72
Ingresos de Efectivo Totales L. -376,734.34 L. 32,802,553.07 L. 34,350,620.37 L. 35,823,499.17 L. 37,347,928.72
Egresos de Efectivo
Sueldos y Salarios L. 589,200.00 L. 589,200.00 L. 589,200.00 L. 589,200.00
Cuota del Préstamo L. 83,330.67 L. 83,330.67 L. 83,330.67
Luz y Agua L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00
Vestuario a empleados L. 18,000.00 L. 18,000.00 L. 18,000.00 L. 18,000.00
Artículos de Aseo L. 14,400.00 L. 14,400.00 L. 14,400.00 L. 14,400.00
Alquiler L. 1,949,976.00 L. 1,949,976.00 L. 1,949,976.00 L. 1,949,976.00
Impuesto Municipal L. 48,475.92 L. 48,475.92 L. 48,475.92 L. 48,475.92
Cuota IHSS L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00
Combustible L 48,000.00 L 48,000.00 L 48,000.00 L 48,000.00
Papelería y útiles de oficina L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00 L 50,676.00
Cables, correo, teléfono y télex L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00 L 3,600.00
Vigilancia L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00
Egresos Totales L. - L. 2,995,642.59 L. 2,995,642.59 L. 2,995,642.59 L. 2,912,311.92
Flujo de Efectivo Neto L. -376,734.34 L. 29,806,910.49 L. 31,354,977.79 L. 32,827,856.58 L. 34,435,616.80
Fuente: Elaboración propio con datos del Estudio Económico
106
Tabla 60: Flujo de Efectivo Neto para Mall Las Cascadas
Descripción Año 0 2017 2018 2019 2020
Ingresos de Efectivo
Inversión Inicial L. -561,337.84
Utilidad Neta L. 33,205,723.87 L. 34,665,370.91 L. 36,046,734.73 L. 37,476,446.29
Ingresos de Efectivo Totales L. -561,337.84 L. 33,205,723.87 L. 34,665,370.91 L. 36,046,734.73 L. 37,476,446.29
Egresos de Efectivo
Luz y Agua L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00
Alquiler L 1,627,242.00 L 1,627,242.00 L 1,627,242.00 L 1,627,242.00
Cuota IHSS L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00
Vigilancia L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00
Fuente: Elaboración propio con datos del Estudio Económico
107
9.2 Costo de Capital
El costo de capital es la tasa de rendimiento que Moto Training debe establecer en el proyecto para mantenerse
competitiva en el mercado.
Tabla 61: Costo de Capital para Boulevard Suyapa
Descripción Monto % de Participación Costo Costo Ponderado

Fondos Propios L. 126,742.34 34% 7.1% 2.4%
Fondos Financiados L. 249,992.00 66% 0% 0%
Total de Inversión L. 376,734.34 7.1% 2.4%
(+) Inflación 6.98%
(+) Rendimiento 68.18%
Costo de Capital 77.55%
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Estudio Económico
Tabla 62: Costo de Capital para Mall Las Cascadas
Descripción Monto % de Participación Costo Costo Ponderado

Fondos Propios L. 311,345.84 55% 7.1% 3.9%
Fondos Financiados L. 249,992.00 45% 0% 0%
Total de Inversión L. 561,337.34 7.1% 3.9%
(+) Inflación 6.98%
(+) Rendimiento 46.60%
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Estudio Económico
108
9.3 Valor Actual Neto
El VAN es el resultado de descontar los flujos de efectivos de la inversión y costo
inicial.
Tabla 63: VAN para Boulevard Suyapa
VAN
Año 0 L. -376,734.34
2017 L. 29,806,910.49
2018 L. 31,354,977.79
2019 L. 32,827,856.58
2020 L. 34,435,616.80
Valor Presente Neto 20,101,238.97
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Estudio Financiero
Tabla 64: VAN para Mall Las Cascadas
VAN
Año 0 L. -561,337.84
2017 L. 30,532,815.28
2018 L. 31,992,462.32
2019 L. 33,373,826.14
2020 L. 34,886,868.37
Valor Presente Neto 29,173,418.53
9.4 Tasa de Retorno

La TIR evaluá las inversiones de los proyectos en cuanto a la conveniencia.
Tabla 65: TIR para Boulevard Suyapa
TIR
Año 0 L. -376,734.34
2017 L. 29,806,910.49
2018 L. 31,354,977.79
2019 L. 32,827,856.58
2020 L. 34,435,616.80
TIR 79.17%
109
Tabla 66: TIR para Mall Las Cascadas
TIR
Año 0 L. -561,337.84
2017 L. 30,532,815.28
2018 L. 31,992,462.32
2019 L. 33,373,826.14
2020 L. 34,886,868.37
TIR 54.44%
9.5 Periodo de Recuperación

Tabla 67: Periodo de Recuperación para Boulevard Suyapa
Periodo de Recuperación
Año 0 L. -376,734.34
2017 L. 29,746,910.49
2018 L. 31,294,977.79
2019 L. 32,767,856.58
2020 L. 34,375,616.80
Flujos a considerar Año 2017
División 1.26%
Meses 2
Días 38
El Periodo de Recuperación es de 3 meses y 8 días
Tabla 68: Periodo de Recuperación para Mall Las Cascadas
Periodo de Recuperación
Año 0 L. -561,337.84
2017 L. 30,472,815.28
2018 L. 31,932,462.32
2019 L. 33,313,826.14
2020 L. 34,826,868.37
Flujos a considerar Año 2017
División 1.84%
Meses 3
Días 55
El Periodo de Recuperación es de 3 meses y 25 días
110
9.6 Determinación del Punto de Equilibrio
Según la Microeconomía, al aumentar el precio de un bien y un servicio provoca
que la demanda disminuya mientras que una disminución en el precio provoca un
aumento de la demanda del bien y servicio ya que está al alcance de una mayor
población.
Para determinar el punto de equilibrio en solvencia y rentabilidad en Moto Training

se debe de analizar el supuesto de la Microeconomía para considerar el efecto
que tendrá el aumento y disminución de la demanda ya que los ingresos de la
escuela de manejo dependen de la cantidad de personas que asistan a recibir los
cursos de manejo.
Para analizar mejor este equilibrio entre el precio del curso y que la demanda
genere los ingresos suficientes para costear los cursos y generar rentabilidad, se
realizara un Análisis de Sensibilidad en donde la demanda aumentara 3.5% y el
precio disminuirá 6.98%.
La proyección seria la siguiente:
Tabla 69: Proyección de la Demanda para Análisis de Sensibilidad
Incremento
% de Demanda +
Año Demanda Anual de la
Crecimiento Crecimiento
Demanda
2016 104,784 3.5% 3,667 108,451
2017 108,424 3.5% 3,795 112,219
2018 112,219 3.5% 3,928 116,147
2019 116,147 3.5% 4,065 120,212
2020 120,212 3.5% 4,207 124,419
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Estudio de Mercado
111
Tabla 70: Proyección del Precio para Análisis de Sensibilidad
Año Precio
2016 L 500.00
2017 L 465.10
2018 L 432.64
2019 L 402.44
2020 L 374.35
Grafico 14: Precio vrs Demanda
Precio vrs. Demanda
124,419
120,212
116,147
112,219 Demanda
108,451
L500.00 L465.10 L432.64 L402.44 L374.35
112
9.7 Análisis de Sensibilidad
Tabla 71: Análisis de Sensibilidad para Boulevard Suyapa
Concepto 2016 2017 2018 2019 2020
Inversión -L 376,734.34
Ingresos L 52,192,982.48 L 50,249,230.88 L 48,377,938.31 L 46,576,142.57
Costo L 5,200,753.70 L 5,200,753.70 L 5,200,753.70 L 5,200,753.70
Utilidad Marginal L 46,992,228.78 L 45,048,477.18 L 43,177,184.61 L 41,375,388.87
Gastos Administrativos L - L - L - L -
Utilidad Operativa L 46,992,228.78 L 45,048,477.18 L 43,177,184.61 L 41,375,388.87

Gastos Financieros L 249,992.00 L 83,330.67 L 83,330.67 L 83,330.67
Utilidad antes de Impuesto L 46,742,236.78 L 44,965,146.52 L 43,093,853.94 L 41,292,058.21
ISR L 11,685,559.20 L 11,241,286.63 L 10,773,463.49 L 10,323,014.55
Utilidad Neta L 35,056,677.59 L 33,723,859.89 L 32,320,390.46 L 30,969,043.66
Luz y Agua L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00
Alquiler L 1,627,242.00 L 1,627,242.00 L 1,627,242.00 L 1,627,242.00
Cuota IHSS L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00
Luz y Agua L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00 L 60,000.00
Vigilancia L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00
113
Tabla 72: Análisis de Sensibilidad para Mall Las Cascadas
Concepto 2016 2017 2018 2019 2020

Inversión -L 561,337.84
Ingresos L 52,192,982.48 L 50,249,230.88 L 48,377,938.31 L 46,576,142.57
Costo L 4,946,973.17 L 5,005,920.01 L 5,066,929.99 L 5,130,075.32
Utilidad Marginal L 47,246,009.31 L 45,243,310.87 L 43,311,008.32 L 41,446,067.25
Gastos Administrativos L 4,740,976.29 L 4,799,923.13 L 4,860,933.11 L 4,924,078.44
Utilidad Operativa L 42,505,033.02 L 40,443,387.74 L 38,450,075.21 L 36,521,988.81
Gastos Financieros L 249,992.00 L 83,330.67 L 83,330.67 L 83,330.67
Utilidad antes de Impuesto L 42,255,041.02 L 40,360,057.07 L 38,366,744.54 L 36,438,658.14
ISR L 10,563,760.26 L 10,090,014.27 L 9,591,686.14 L 9,109,664.54
Utilidad Neta L 31,691,280.77 L 30,270,042.80 L 28,775,058.41 L 27,328,993.61
Luz y Agua L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00 L. 60,000.00
Alquiler L 1,627,242.00 L 1,627,242.00 L 1,627,242.00 L 1,627,242.00
Cuota IHSS L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00 L 35,280.00
Cuota INFOP L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00 L 70,704.00
Vigilancia L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00 L. 24,000.00
114
Tabla 73: Indicadores Financieros para el Análisis de Sensibilidad
Indicador Boulevard Suyapa Mall Las Cascadas

Costo de Capital 73.85% 49.20%
Valor Actual Neto L. 21,440,051.26 L. 29, 579,859.63
TIR 85.92% 51.65%
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos en el Estudio Financiero
En los resultados para el Análisis de Sensibilidad de ambas opciones de

ubicación, Boulevard Suyapa y Mall Las Cascadas, se puede observar que a
medida que va decreciendo el precio, la demanda va aumentando sin embargo los
ingresos, utilidad y flujo de efectivo van disminuyendo poco a poco.
Se determina que a medida disminuya el precio, llegara un punto en el cual dejara

de ser rentable la escuela de manejo por lo tanto el precio no puede disminuir
considerablemente, al contrario el precio a medida vaya aumentado los ingresos
aumentaran y por ende la utilidad y el flujo de efectivo también siempre y cuando
la demanda no disminuya considerablemente.
El Análisis de Sensibilidad demuestra que la escuela de Manejo Moto Training

debe de cuidar a sus clientes y elaborar estrategias para aumentar la demanda
para así el futuro incremento en precio tenga un impacto aún más positivo y
rentable para las finanzas y economía de la escuela.
También se puede determinar que para ambas ubicaciones el valor presente neto
sigue siendo positivo por lo cual es alentador y positivo para le empresa al igual
que su TIR ya que está por arriba del costo del capital que se invirtió en cualquiera
de las dos ubicaciones para le escuela de manejo Moto Training.
115
9.8 Razones Financieras
Tabla 74: Razones Financieras para Boulevard Suyapa
Razón Formula Año

2016 2017 2018 2019 2020
𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝐶𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒
Razón de Liquidez 1.20 118.7 252.2 390.5 534.3
𝑃𝑎𝑠𝑖𝑣𝑜 𝐶𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒
𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐵𝑟𝑢𝑡𝑎
Margen Bruto 0.89 0.89 0.90 0.90 0.91
𝐼𝑛𝑔𝑟𝑒𝑠𝑜𝑠 𝑁𝑒𝑡𝑜𝑠
𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎
Margen Operativo 0.90 0.90 0.91 0.91 0.91
𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑁𝑒𝑡𝑎
Margen Neto 0.60 0.61 0.61 0.62 0.62
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos en el Estudio Económico y Financiero
 Razón de Liquidez: Moto Training en año 2016 dispone de L. 1.20 de

activo circulante para pagar cada L.1.00 de obligaciones a corto plazo.
 Margen Bruto: Moto Training en el año 2016 queda con un 89% de utilidad
después de haber cumplido con todas sus obligaciones.
 Margen Operativo: Moto Training en el año 2016 gana un 90% por todos
los cursos de manejo que impartió durante este año.
 Margen Neto: Moto Training gano en el año 2016 un 60% de los cursos de
manejo que impartió después cumplir con sus gastos.
Tabla 75: Razones Financieras para Mall Las Cascadas
Razón Formula Año

2016 2017 2018 2019 2020
𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 𝐶𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒
Razón de Liquidez 1.74 111.6 237.7 368.4 504.1
𝑃𝑎𝑠𝑖𝑣𝑜 𝐶𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒
𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐵𝑟𝑢𝑡𝑎
Margen Bruto 0.82 0.82 0.82 0.83 0.83
𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑂𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎
Margen Operativo 0.91 0.91 0.91 0.91 0.91
𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑁𝑒𝑡𝑎
Margen Neto 0.61 0.61 0.62 0.62 0.62
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos en el Estudio Económico y Financiero
116
 Razón de Liquidez: Moto Training en año 2016 dispone de L. 1.74 de
activo circulante para pagar cada L.1.00 de obligaciones a corto plazo.
 Margen Bruto: Moto Training en el año 2016 queda con un 82% de utilidad
después de haber cumplido con todas sus obligaciones.
 Margen Operativo: Moto Training en el año 2016 gana un 91% por todos
los cursos de manejo que impartió durante este año.
 Margen Neto: Moto Training gano en el año 2016 un 61% de los cursos de
manejo que impartió después cumplir con sus gastos.
117
Capitulo X: Evaluación Social
10.1 Valor Económico Agregado

El Valor Económico Agregado (EVA) es una herramienta financiera que detalla el
importe que queda después de haber deducido de los ingresos la totalidad de los
gastos e impuestos.
El objetivo del Valor Económico Agregado es conocer si los beneficios son los
suficientes para cubrir con la inversión que se va a realizar para establecer la
escuela de manejo Moto Training.
Para calcular el Valor Económico Agregado se utilizara la utilidad neta, el capital

invertido con fondos propios y el costo de capital.
Tabla 76: Valor Económico Agregado
Descripción Año 2016

Utilidad Neta L 31,615,117.11
Capital Invertido L 126,742.34
Costo de Capital 34%
EVA L 31,572,477.99
Se puede observar que la escuela de manejo genero un valor EVA positivo lo cual
indica que la escuela genera una rentabilidad para los accionistas mayores al
costo que tuvo la inversión realizada.
10.2 Gestión de Calidad

La gestión de calidad se define por medio de las políticas establecidas en la
escuela de manejo para determinar el cumplimiento de las actividades de manera
ordenada, organizada y responsable por todo el personal
La calidad del servicio que se brindara en la escuela de manejo dependerá de la

buena aplicación de estas políticas para así generar un ambiente de trabajo de
excelencia que motivara al colaborador y al cliente en el cumplimiento de los
objetivos propuestos.
118
La calidad del proyecto ira de la mano con la supervisión y evaluación continua por
parte de la Presidencia juntamente con la Gerencia para así reforzar debilidades y
fortalecer aquellos aspectos que están siendo claves para el crecimiento no solo
económico y financiero sino el crecimiento de una población consiente del buen
manejo de una motocicleta.
10.3 Contribución del Proyecto al PIB

El PIB es el valor monetario de los bienes y servicios finales producidos por una
economía en un periodo determinado.
Tabla 77: Contribución del Proyecto al PIB
Utilidad Neta L 31,615,117.11
PIB Real 3.1%
Aportación del Proyecto al PIB L 980,068.63
Fuente: Elaboración propia con datos obtenidos del Estudio Económico y el Banco Central de
Honduras
Se puede observar que el proyecto de la escuela de manejo no solo aportara

mejoría en el manejo de motocicletas, sino que también aportara al PIB una fuerte
cantidad de dinero que servirá para mejorar la economía del país.
119
Capitulo XI: Conclusiones y Recomendaciones
11.1 Conclusiones
 En el Estudio de Mercado se ha verificado la aceptabilidad e interés por la
población sobre la implementación de una escuela de manejo en la ciudad de
Tegucigalpa para aprender a manejar correcta y de forma segura una
motocicleta y así poder comprar una para utilizarla como medio de transporte o
simplemente perfeccionar la conducción que ya han aprendió.
 En el Estudio de Mercado se puede concluir que la población que ya tiene una

motocicleta y hace uso de ella, han sufrido accidentes viales por la falta de
conocimiento e imprudencia en el manejo.
 En el Estudio Técnico se puede concluir que existen dos posibles ubicaciones

aceptables para la población y que de esta forma puedan asistir a recibir los
cursos de manejo. Independientemente de la opción que se elija generara los
suficientes ingresos para costearse la escuela por si sola.
 Se puede concluir que si la escuela de manejo Moto Training se ubica en el

Boulevard Suyapa se realizara una inversión con fondos propios de
L. 126,742.34, un Valor Actual Neto de L. 20,101,238.97 con una TIR de
79.17%, lo cual indica que el proyecto en esa zona no generara perdida sino
ganancia e ingresos.
 Se puede concluir que si la escuela de manejo Moto Training se ubica en el

Mall Las Cascadas se realizara una inversión con fondos propios de L.
561,337.84, un Valor Actual Neto de L. 29,173,,418.53 con una TIR de 54.44%,
lo cual indica que el proyecto en esa zona no generara perdida sino ganancia e
ingresos.
120
11.2 Recomendaciones
 Desde el punto de vista de mercado se recomienda implementar la escuela de
manejo Moto Training por no tener competencia alguna en el mercado y por el
alto porcentaje de aceptación por parte de la población de Tegucigalpa.
 Se recomiendo enseñar a la población el buen manejo de una motocicleta para

así reducir el nivel de accidentes y a la vez concientizar a la población que se
deben cumplir las leyes de tránsito para una conducción ordenada y segura.
 Se recomienda dar seguimiento a todos aquello ciudadanos que podrían

realizar una futura compra de motocicleta después de aprender cómo
manejarla para así evitar que estas personas compren el equipo a la
competencia.
 Se recomienda ubicar la escuela de manejo Moto Training en el área más

accesible para la población y que cumpla con las características que debe
tener el terreno ya que ambas ubicaciones proporcionan indicadores
financieros de ganancia, poco diferencia entre estos resultados y el porcentaje
de ganancia es mayores al costo de la inversión.
 Se recomienda generar promociones para mantener un precio bajo que sea

accesible para la mayoría de la población y así incrementar la demanda mes a
mes e impactar a la sociedad con conductores de motocicleta respetuosos.
121
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(Quinta Edicion) (pág. 79). Mexico: McGRAW-HILL / INTERAMERICANA
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10. Hernández Sampieri, F. C. (2010). En Metodos de Investigacion (Quinta

Edicion) (pág. 152). Mexico: McGRAW-HILL / INTERAMERICANA
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Andina (ICAA). (Julio de 2014). USAID del Pueblo de los Estados Unidos de
America. Obtenido de http://www.amazonia-
andina.org/sites/default/files/fasciculo_encuestas_virtuales.pdf
123
Anexos
Anexo 1: Encuesta
124
Anexo 2: Terreno en Boulevard Suyapa
Anexo 3: Terreno en Mall Las Cascadas
125
Anexo 4: DEI-410
126
Anexo 5: DEI-222
127
128

Proyecto para Tesis

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Universidad Tecnológica de Honduras

Previa obtención del título en:

Tegucigalpa M.D.C Honduras, C.A. Junio 2016

Presidente de Junta de Asociados

Rector Campus Tegucigalpa

Director de la carrera de Ingeniería Financiera

Agradezco a mi familia por el apoyo moral, emocional y económico que tuvieron

Agradezco a cada uno de los catedráticos que me impartieron clases en el

Agradezco a mi director de carrera Alberto Martínez por su dedicación en el apoyo

Este trabajo está dedicado a mi esfuerzo, dedicación y perseverancia en cada una

El proyecto describe una investigación detallada de los siguientes estudios:

Se realizó una investigación para determinar la demanda de personas que les

Se realizó una investigación para ponderar las ubicaciones y compararlas con la

Se realizó una estructura organizacional para conocer la cantidad de

Se estableció la Razón Social con la cual se establecerá legalmente la empresa,

Se determinó el plan de inversión con fondos propios y financiados para comenzar

El estudio financiero determino valores positivos para indicadores financieros

El estudio económico y financiero se realizó para las dos posibles ubicaciones de

The project describes an investigation in the following studies:

An investigation was made to determine the demand of people that is interested in

An organizational structure was made to determine the amount of employees that

1.1 Objetivo General

1.2 Objetivos Específicos

2. Realizar una estructura organizacional para conocer el personal que sería

3. Realizar un estudio técnico para conocer la maquinaria, equipo y materiales

4. Realizar un estudio financiero para analizar la factibilidad del proyecto, que

La Investigación de Campo constituye un proceso sistemático, riguroso y racional

1.4.1 Por su Alcance

1.4.2 Por la Toma de Datos

El Estudio de Mercado se realizara con el objetivo de explorar y medir variables

La encuesta personal directa permite la interacción con el encuestado; el

La encuesta virtual es una captura sistemática de información por medios

1.4.3 Por el Tipo de Estudio

2.1 Situación Problemática

Durante el 2015 hubo 61,216 nuevas inscripciones de motocicletas, lo cual refleja

La elevación excesiva de ese medio de transporte contribuye a crear un caos en el

Tabla 1: Tipos de accidentes de motocicleta en el año 2015

Tipo de Accidente Cantidad

Tabla 2: Causas de los accidentes de motocicletas en el año 2015

Causa de Accidente Cantidad

2.2 Definición del Problema

La escuela beneficiara tanto a los usuarios como peatones ya que se garantizara

3.1 Marco Contextual

3.1.1 Historia de la empresa

El Grupo Inversiones La Paz ha alcanzado el éxito a través de muchos años

Como se mencionó anteriormente Inversiones La Paz, es la empresa matriz de

Las empresas que conforman el grupo:

Gráfico Dinámico 1: Empresas que conforman el Grupo de Inversiones La Paz

Fuente: Elaboración propia con información proporcionada por Ultramotor y Motomundo

Ser el grupo líder en el mercado hondureño en calidad, precios, atención al cliente,

Satisfacer mediante la venta de productos y servicios de la más alta calidad y a

 Integridad: Actuar siempre con transparencia, respetar las leyes y cumplir

Datos históricos de Jetstereo, S.A.

En 1967 abre sus puertas en un pequeño local del barrio La Plazuela en

Datos históricos de Comercial Ultramotor S.A. de C.V.

Comercial Ultramotor, S.A. de C.V., inicio operaciones junto a la empresa

En 1979 se separó como empresa independiente con sus instalaciones propias.

Comercial Ultramotor, S.A. de C.V. con la intención de expandir su mercado, en

Continuamente sorprender al consumidor hondureño superando sus expectativas

Datos históricos de Motomundo, S.A.

Motomundo, S.A., inicio operaciones el 11 de octubre del 2005. Es una empresa

Comercial Ultramotor se distingue por ser el único distribuidor de equipo marca

Tipo de Producto Cantidad de Modelos Logo