Practica 6:

Arranque de un motor
trifásico. Con
temporizador a la
conexión.

Marc Moriana Morales

CFGM1ELE
2013/2014
David Montiel
 Lista material

Símbolo Cantidad Denominación Fabricante Referencia Caract.

1QF1, 1QF2, 3 Disyuntor Schneider GV2 ME08 2.5-4 A

1QF3 Magnetotérmico
1Q1 1 Interruptor Merlin Guerin 15012
Tetrapolar
1QF1 1 Bloq. Cont. Aux. Schneider GVAN11 NA/NC
1KM1 1 Contactor Schneider LC1D09B7 24 V
2S1 1 Interruptor Telemecanique XB2BD41C 2
posiciones
2S1 1 Base interruptor Telemecanique M22-A 2
posiciones
2S3 1 Pulsador Verde Schneider ZB4 BA3 Verde
2S3 1 Base Contacto Schneider ZB4B2101 Contacto
NA NA
2S2 1 Pulsador Rojo Schneider ZB4 BA4 Rojo
2S2 1 Base Contacto Schneider ZB4B2102 Contacto
NC NC
1T1 1 Transformador Schneider 312410 230V-12V
400V-24V o

230V-12V
H1,H2,H3,H4 4 Señalizaciones Schneider M22-LH- 24V
(W,R,G,Y,B)
1KA1 1 Temporizador Simon 68834-31 24V
On Delay
 Esquemas
Esquema potencia normal:
Esquema potencia motor en marcha:
Esquema maniobra normal:
Esquema maniobra temporizando:
Esquema maniobra motor en marcha:
Esquema maniobra con fallo:
 Descripción del funcionamiento
- Cerramos el interruptor tetrapolar (1Q1).
- Cerramos el disyuntor magnetotérmico (1QF1).
- Vemos que como consecuencia del punto anterior se cierra su
contacto auxiliar 43-44 y se abre el contacto auxiliar 31-32.
- Cerramos el disyuntor magnetotérmico (1QF2).
- Cerramos el magnetotérmico (1QF3).
- Dando tensión al transformador (230 V/24 V), que alimenta el
circuito de mando.
- A continuación se encenderá la señalización H1 que indica que
hay tensión en el circuito de mando.
- Si cerramos el interruptor (2S1) daremos tensión asta el pulsador
de marcha (2S3). Pasando por el contacto auxiliar de 1QF1 43-44
anteriormente cerrado y por el pulsador de paro (2S2).
- Si cerramos el pulsador de marcha (2S3), le llega corriente a la
bobina del contactor 1KA1 (A1-A2).
- Se cierra su contacto NA 13-14 dando tensión a la señalización H2
y comienza a temporizar.
- Cuando acaba de temporizar su contacto NA 67-68, dando
tensión a la bobina del contactor 1KM1 (A1-A2).
- Al alimentar la bobina del contactor cambia todos sus contactos
de posición, los de potencia provocando que se encienda el
motor y su contacto auxiliar NA 13-14 que provoca que se
encienda la señalización H3 indicando que esta encendido el
motor.
- En caso de que falle la protección 1QF1 la señalización H4 se
iluminara indicando que hay un fallo.

Este circuito sirve para programar el tiempo que quieres que tarde para
que encienda el motor.

Conclusión
Sirve para temporizar para cuando quieres que se encienda el motor.