REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA,
CIENCIA Y TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MATURÍN

PROPUESTA ARQUITECTÓNICA PARA EL DISEÑO DE UNA FÁBRICA

DE CALZADO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, UBICADO
EN EL MUNICIPIO MATURÍN ESTADO MONAGAS
Propuesta de Grado presentado como requisito parcial para optar al
Título de Arquitecto

Autor: Br. Antony Astudillo

Tutor: Arq. Yajaira Briceño
Docente de la asignatura: Arq. Yajaira Briceño

Maturín, Julio de 2019

 INTRODUCCIÓN

En la antigüedad, los egipcios según pinturas rupestre que data de más

de 10000 años A.C. encontradas en cuevas de España y el sur de Francia, se
veían que los hombres llevaban botines y las mujeres botas al igual que
sandalias, los zapatos eran construidos con materiales como el cuero del tigre,
el oso, el venado, entre otros, y fibras vegetales, con un modelo muy peculiar
de bolsas para los pies, este calzado protegía a las personas del frio, las
piedras y los escombros, el calzado desde siempre ha sido utilizado para la
comercialización y el intercambio de comida e implementos de la vida diaria.

Venezuela es considerado un país con un potencial enorme en el campo

industrial, su comienzo inicia desde el siglo XIX y desde entonces ha crecido
exponencialmente, una de las industrias más importantes del país es la
petrolera y le siguen otras instituciones como las fábricas ,hidroeléctricas,
siderúrgica, entre otras, desde sus principios el país se ha dotado de material
de seguridad industrial el cual esta normalizado; este equipo es importado de
países que pertenecen a continentes como lo son Europa, Asia y América
principalmente y una de las piezas de seguridad con mayor demanda dentro
del país son las botas de seguridad; alrededor del tiempo la demanda ha
venido creciendo al igual que sus costos debido a esto se han ido creando
ensambladoras dentro del país.

Monagas es uno de los estados con mayor demanda de calzado de

seguridad y debido a la presencia de la industria petrolera su capital el
municipio Maturín, no cuenta con una fábrica de calzado de seguridad
industrial ni de otro tipo, por ello a nivel económico proponer una
infraestructura arquitectónica de calzados contribuiría a minimizar los costos
en las empresas que requieran el producto, crearía fuentes de empleo e
impulsaría el desarrollo económico e industrial en el mismo. El Trabajo de
Grado denominado “Propuesta Arquitectónica de una fábrica de calzado,
Ubicado en la Ciudad de Maturín, Estado Monagas”, tiene como finalidad
impulsar el comercio y desarrollo industrial, tanto del estado como del país. Se
encuentra estructurada por cuatro (3) capítulos los cuales se mencionan a
continuación:

Capítulo I El Problema, compuesto por: Contextualización del Problema,

Objetivos de la Investigación General y Específicos, Justificación. Capítulo II
Marco Referencial, donde se describen: Antecedentes de la Investigación,
reseña histórica, Bases teóricas, variables intervinientes, tipología
arquitectónica y bases legales. Capítulo III Marco Metodológico en donde se
encuentran: Modalidad de la Investigación, Diseño de la Investigación, Tipo de
Investigación, Procedimientos, Fases, Etapas y Actividades: Fase de
Diagnóstico: Aplicar la metodología prevista en el Diseño de Investigación de
Campo. Fase de Alternativas de Solución. Fase de Propuesta. Por último,
están las referencias.
 CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Contextualización del Problema

El calzado de seguridad es una pieza especial utilizada en diferentes

actividades laborales, ya que protege al trabajador de accidentes como lo son
resbalones, cortes, aplastamiento, contaminación de agentes químicos,
descargas eléctricas, quemaduras, entre otras; por esta razón, su uso es un
lineamiento con diferentes especificaciones técnicas dentro de la normativa de
seguridad industrial de una empresa.

Toda industria tales como de alimentación, siderúrgica, petrolera,

minera, entre otras, debe regirse y cumplir en sus diferentes departamentos
con políticas y normas nacionales e internacionales de seguridad industrial que
incluyen el uso de implementos de seguridad como lo son cascos, bragas,
lentes, guantes calzados de seguridad; siendo este último uno de lo que
requiere mayor demanda; En Venezuela hay ensambladoras, sin embargo solo
cubren un 23% la demanda es decir, 620.000 piezas por año, 3.000.000 de
pares de zapatos de seguridad industrial a nivel nacional y además de que su
materia prima es importada en su totalidad, los costos de adquisición de este
producto son muy elevados, por ello es necesario que existan en los diferentes
estados del país una fábrica arquitectónica de calzados de seguridad que
contribuya en la solución de esta problemática.
 Monagas es un estado con gran auge petrolero y agrícola lo que obliga
a las diferentes empresas e instituciones al dar cumplimiento a las normas de
seguridad y por ende al requerimiento constante de grandes cantidades de
implementos de seguridad, especialmente el calzado, en consecuencia, se
recurre a su importación. Este tipo de calzado es mayormente importado de
países Europeos, Asiáticos y de América del norte, los cuales son pioneros en
la industria del calzado, de esta manera el valor de la pieza aumenta por gastos
de envíos, tasas de aduanas e impuestos, además su adquisición no es
directamente de la fábrica que los confecciona, ya que es adquirido por tiendas
encargada de la exportación, teniendo un precio muy elevado por par.
Extraer la mayor cantidad de materia prima de tierras venezolanas para
realizar este calzado con excelente calidad bajo las especificaciones técnicas
establecidas por las normas COVENIN, abarataría el costo de la pieza
llevándola a un menor valor. En aras de impulsar el desarrollo económico e
industrial se propone realizar un Diseño Arquitectónico de una Fábrica de
Calzado de Seguridad Industrial, ubicado en Maturín Estado Monagas.

Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Proponer el Diseño Arquitectónico de una Fábrica de Calzado de

seguridad industrial, Ubicado en la Ciudad de Maturín edo. Monagas con el fin
de Impulsar el Comercio y la Producción Nacional

Objetivos Específicos
1. Ubicar el terreno donde se realizará el proyecto tomando en cuenta las
actividades realizadas en los alrededores y los factores físico
ambientales para determinar una ubicación adecuada.

2. Realizar un análisis de sitio para adecuar la propuesta a las variables

físico-ambientales.

3. Realizar un programa y una relación de área para determinar el

funcionamiento interno y externo de la infraestructura.

4. Proponer un concepto generador con la finalidad de implantar la

infraestructura en el terreno de manera adecuada.

5. Elaborar planos y maquetas de la propuesta con el fin de buscar la

integración de la edificación con el medio ambiente.

Justificación de la Investigación

Se puede observar que la industria del calzado está presente en todo el

mundo, y una industria como esta proporciona un valor económico importante
en el país, representa un desarrollo permanente y sostenido en general, se
evidencia y se observan oportunidades tanto dentro como fuera de los límites
fronterizos, también tiene la oportunidad de afrontar los retos que se imponen
el futuro y afrontarlos principalmente con visión y proyección en todos los
ámbitos.

Ya que Venezuela no cuenta con una industria de esta albergadura y una

infraestructura como esta, planteada para solventar la demanda que genera
este calzado de seguridad, las industrias que operan en el país se ven en la
obligación de importar este producto ya que la producción que se realiza en
el país para satisfacer la demanda viene de pequeñas ensambladoras que
traen su materia prima en su totalidad o adquieren el producto ya terminado
desde continentes como Europa, Asia y América del norte principalmente, los
cuales son pioneros en la fabricación de calzado en general, ya que para poder
laboral los empleados de estas compañías es necesario que porten este tipo
de implemento ya que se encuentra normado en las leyes que regulan la
seguridad industrial en Venezuela, por esta razón se plantea realizar la pieza
en el país ya que se cuenta con la gran parte de la materia prima para realizar
este implemento de seguridad, de esta manera disminuir el costo de este
implemento de protección ya que el traslado y costos de aduanas no serán
excesivos, además, se generan empleos directos e indirectos, este tipo de
calzado es unisex y funciona tanto para damas como para caballeros.

Una infraestructura como esta beneficia principalmente a las industrias

que laboran en el país como lo es la petrolera que es una de las industrias más
grandes de Venezuela entre otras empresas que se dedican a distintas
actividades, y que aportan al crecimiento, evolución y producción; además se
busca disminuir costos y facilitar la adquisición del calzado de esta manera
colaborar con la empresas, cabe mencionar que una industria de calzado
como esta no ha sido propuesta en el país a pesar de la demanda que tiene
este implemento de seguridad.

Como uno de los aportes, se observa que la propuesta arquitectónica,

como lo es esta fábrica de calzado de seguridad industrial es una
infraestructura única en el país orientada a satisfacer una necesidad basada
en realizar este elemento de protección, este proyecto fue determinado por
una serie de análisis de variables físicas, climáticas y ambientales. Además,
genera un aporte teórico ya que son pocos los trabajos realizados y carecen
de información. De igual manera se observa que una industria como esta
beneficia en la parte económica y en lo social contribuye en campo laboral
generando empleos directos e indirectos, también se busca disminuir costos
para que sea más accesible la pieza de seguridad. Y en lo metodológico el
trabajo se convertiría en una fuente para la realización de futuras
investigaciones y proyectos, y así abordar un campo que hasta ahora ha sido
poco explotado por los profesionales del área. Podemos recalcar que la fábrica
tendrá una producción de 100 pares de zapatos a día y por semana 500, a fin
de año su producción estaría ubicada en los 24.000 pares de zapatos como
un alcance inicial.
 CAPÍTULO II

MARCO REFERENCIAL

Antecedentes de la Investigación

Gonzales, F. (2016) Fabrica de Calzado en Capulalpan, Telaxcala

Ubicada en Ciudad de México – México, proyecto especial de grado
(modalidad tesis) para aspirar al titulo de arquitecto de la universidad nacional
autónoma de México facultad de arquitectura, la finalidad de este proyecto fue
diseñar una fabrica de calzado en general basado en mejorar el bienestar de
los ciudadanos que residen en la región, ofreciéndole la posibilidad de adquirir
un calzado a un costo inferior de esta manera sustentar el problema
socioeconómico persistente incrementando la producción. De este proyecto se
tomó aspectos arquitectónicos presentes, programa de áreas, diagrama de
áreas y como es el funcionamiento interno.
Barona, K. (2016) Mejora Continua en el Área Productiva de la Empresa
de Calzado KF Barona Basado en un Enfoque por Procesos para Incrementar
la Competitividad Ubicada en Embato – Ecuador , proyecto especial de grado
(modalidad tesis) para aspirar al título de Ingeniero Comercial de la
Universidad Pontifica Católica del Ecuador, Escuela de Administración de
Empresas, la finalidad de ese proyecto fue incrementar el proceso de
producción para elevar la competitividad. El autor concluye que con el proyecto
optimizara el proceso del funcionamiento interno y elevara la producción de la
fábrica de calzado, de esta manera considerando el contenido de este trabajo
investigativo se tomaron los estudios de los procesos de fabricación, el
funcionamiento interno, planos de funcionamiento, diagramas de
funcionamiento y los instrumento y herramientas utilizadas para la creación de
un calzado.
Boyadjian A., (2014): Reingeniería de una Planta de Fabricación de
Calzado Ubicada en el Barrio Florida, Vicente López, Provincia de Buenos
Aires - Argentina, proyecto especial de grado (modalidad tesis) para aspirar al
título de Ingeniero Industrial de la Universidad Privada de Buenos Aires (ITBA),
el objetivo del trabajo realizado fue reacondicionamiento de una fábrica que
tenía tiempo en el mercado de esta manera aplicando procesos nuevos y
eficientes que mejoran la calidad de la empresa. Los autores concluyen que el
trabajo realizado garantiza la producción y el proceso, de esta fábrica. De esta
investigación se tomarán como referencias los distintos diagramas de
funcionamiento, planos de distribución y distintos parámetros de producción.

Reseña histórica

La necesidad del ser humano de crear un tipo de protección para

transitar largos caminos cubierto de piedras, ramas, arena y la nieve
principalmente, lo ha llevado a evolucionar y convertir unas bolsas para los
pies y unas rudimentarias sandalias en lo que podemos ver hoy en los grandes
y pequeños comercios la variedad de calzado para distintas actividades ya
sean deportivas, laborales o de uso diario.
La palabra fábrica que proviene del latín y su significado es “obra” su
nombre también puede denominarse como planta industrial o recinto fabril es
un lugar físico abastecido de materiales, herramientas, maquinaria y espacio
necesario para la realización de un producto puede ser un objeto o prestar
algún servicio, habitualmente la palabra fabrica se asocia con un lugar físico
donde se realiza la transformación de la materia prima y de ideas, las fabricas
varían de tamaños en la actualidad las fabricas han complementado el trabajo
a mano con tecnología de punta la cual agiliza su producción y reduce los
costos.
Las fabricas tal y como se conoce hoy como procesos de industrialización
parte con las primeras fabricas que aparecen a mitad del siglo XVIII con la
revolución industrial, la palabra fabrica en el campo de la arquitectura y la
construcción se le denomina de esta manera a recintos los cuales están
dispuestos por módulos y organizados con el fin de organizar y soportar una
estructura también se puede definir como un proceso de mampostería típico
con un sistema de expansión utilizado en continentes como Europa
específicamente en roma.
El auge industrial en Venezuela da sus primeros pasos y se origina en el
siglo XIX gracias a venezolanos influenciados por culturas europeas y
americanas y se crean empresas de contratación de los continentes antes
mencionado, de maquinaria y tecnología avanzada y personal especializado.
La primera fábrica construida en el país data del año 1843 y es llamada “fábrica
nacional de papel” , fundada por el señor Juan José Vial. Y de esta manera se
fueron creando paulatinamente industrias como la textil, de cerveza, de
cigarrillos, de energía eléctrica, vidrios, fósforos, calzado, licores, de azúcar,
de aceite, de semillas de algodón, etc. Y luego llega la explotación del área
petrolera y pasa a ser una de las industrias con mayor importancia tanto dentro
del país como afuera del mismo.
En el estado Monagas las actividades económicas y comerciales se
originan principalmente en su capital el municipio Maturín donde se dan
actividades productivas como la ganadería, la agricultura, agropecuarias y
principalmente la petrolera entre otras instituciones, los primeros pasos para
que el estado Monagas se abriera al auge petrolero fue en 1928 en Quiriquire
con el hallazgo de los principales yacimientos petroleros y de gas.
 Bases teóricas

Fábrica

Una fábrica es infraestructura con una enorme proporción donde se

encuentran diferentes áreas y se desarrollan distintas actividades realizadas
por maquinarias operadas por empleados destinados a un lugar específico
determinado a una función definida, para realizar un proceso el cual se
encarga de transformar la materia prima para ofrecer un producto terminado
de calidad para un uso.
Al respecto Bembibre C. en 2019 expresa que:
Se entiende por fábrica a aquel lugar que es creado y construido
para realizar diferentes tipos de actividades productivas. Una
fábrica alberga no sólo a los trabajadores y encargados de llevar a
cabo la producción, si no a las maquinarias y equipos que son
utilizados para realizar los productos. Esto hace que por lo general
las fábricas sean grandes establecimientos que pueden llegar a
ocupar grandes porciones de tierra y que se vuelven
extremadamente complejas. (p.01)

Seguridad industrial

Se puede definir por seguridad industrial al conjunto de prevenciones

que se ocupan en complejos industriales y la implementación de material de
seguridad que es importante para desarrollar actividades donde los individuos
que la realizan se ven en un constante peligro, por eso existen normativas
donde exige que se cumplan una serie de requisitos a nivel de lo que sería la
protección para poder laboral.
Al respecto Werther H. (citado por Zarazúa, en 2019) expresa que:
Hoy en día se conoce la seguridad industrial como “la técnica que
estudia y norma la prevención de actos y condiciones inseguras
causantes de los accidentes de trabajo. Conforma un conjunto de
conocimientos técnicos que se aplican a la reducción, control y
eliminación de accidentes de trabajo, previo estudio de sus causas”
 (Huerta en Werther). Las condiciones inseguras son las causas que
se derivan del medio en que los trabajadores realizan sus labores
(ambiente de trabajo), y se refieren al grado de inseguridad que
pueden tener los locales, maquinarias, los equipos y los puntos de
operación. (p.95)

Áreas de una fabrica

Recepción de materiales e insumos: Se reciben los materiales de

acuerdo con las características y volúmenes establecidos, vigilando que no se
encuentren dañados o la calidad sea menor a la solicitada.

Transporte a la sección de corte: Los materiales, piel y forro se

transportan manualmente a la sección de corte.

Sección de corte: Se procede al control de los materiales que serán

utilizados en el proceso, como la piel y el forro, se traza y se cortan de acuerdo
con el producto final (zapato de vestir de mujer).

Transporte a la sección de pespunte: Los materiales del cuero y forro se

transportan manualmente a la sección de pespunte.

Sección de pespunte: Se integran los cortes de piel y se cosen, se unen

y biselan los forros, se ponen las aplicaciones (hebillas o adornos), se anexan
etiquetas en la planta.

Transporte al área de suajado: Transporta manualmente a la sección de

suajado.

Suajado:En esta etapa se suajan (recortan) las suelas de cuero, las

plantas, cascos y contrafuertes o contreorte (malla de material "celaste"
remojado en thinner o gasolina, para que una vez que se coloca en punta y
talón endurezca), se suajan los talones y tapas. Conformar y biselar las
plantas.

Transporte a la sección de montaje: El material trabajado se transporta

manualmente a la sección de montaje.

Montaje de puntas, lados y talón: El material trabajado se acomoda en

la horma, en la cual se centra y clavan las suelas, desprendiendo el excedente
de plantilla, se acomoda y mete el contreorte y casquillo se centra y se fija el
corte a la horma en la punta, los lados y el talón, cuidando de entallar la piel a
la horma y de que no queden pliegues o bolsas en la forma del zapato.

Transporte al área de pegado y terminado de suelas: El zapato se

transporta manualmente a la sección de pegado de suelas.

Pegado y terminado de suelas: El zapato se raspa, carda o se le hacen

surcos en las suelas y el corte del zapato para que, al colocarle el pegamento
sobre ambas superficies, los materiales lo absorban en la forma debida,
posteriormente se rebaja el excedente de suela y se pinta el canto u orilla, se
pule la suela con una lija hasta que quede lisa y poderla pintar.

Transporte a fijado de tacón: El zapato se transporta manualmente a la

sección de fijado de tacón.

Preparado y forrado de tacón: El tacón seleccionado en altura, ancho,

forma y estilo, se forra con la misma piel de la zapatilla en elaboración,
pegándole adecuadamente.

Transporte a la sección de fijado de tacón: El tacón ya preparado se

transporta manualmente a la sección de fijado de tacón.
 Fijado de tacón: En esta sección se integra y complementa el zapato, ya
que el tacón se pega y se clava, obteniendo la forma de zapato de vestir de
mujer.

Transporte a la sección de acabado: El zapato se transporta

manualmente a la sección de acabados.

Sección de acabado: Se saca la horma del zapato, se le aplica grasa y

se le saca brillo. Se corta el excedente de la suela y del forro, finalmente se
lava, pinta, lustra y pule.

Transporte a empaque y almacén: El calzado se transporta

manualmente al empaque final.

Empaque y almacén: El calzado se empaca en cajas y se almacena para

su distribución.

Variables intervinientes

Variables ambientales

El propósito de la evaluación ambiental es determinar los efectos de las

actividades propuestas sobre dichas variables y cómo dichos efectos pueden
transmitirse a otras variables a través de las interacciones existentes entre
ellas y en la Arquitectura. La buena iluminación natural y el aprovechamiento
de los vientos dominantes permitirá el ahorro energético en ciertas áreas de la
edificación generando un gran confort a los usuarios.

Variables urbanas
 Las Variables Urbanas son el conjunto de restricciones o limitaciones
definidas en la normativa aplicable a un determinado terreno que va a ser
desarrollado mediante un proceso de urbanización o de edificación. La
normativa aplicable a un terreno aparece definida en los instrumentos jurídicos
nacionales, estatales y locales. Entre las normas aplicables para la ejecución
de un proyecto de urbanismo se encuentran:
1.Normativa COVENIN
2.Normativa sanitaria para urbanismo y edificaciones
3.PDUL
4.Zonificación de Maturín
5.Ordenanzas de Maturín

Variables socio-económicas

Los proyectos de Arquitectónicos tienen como objetivo el mejoramiento

de las condiciones de vida de los beneficiarios directos e indirectos de los
mismos. En este sentido, la evaluación de impactos ambientales debe incluir
también, la consideración de algunas variables socioeconómicas
fundamentales, como lo son: Estructura y tamaño poblacional, Niveles de
ingreso y empleo, Participación de los pobladores, Áreas urbanas e
infraestructura entre otras.

Variables técnico-constructivas

El diseño de un ateneo cultural es un desarrollo arquitectónico un tanto

complejo, para su realización es necesario comprender las estructuras
adecuadas y los trabajos especializados que deben cumplirse al momento de
su elaboración. Se debe tomar en cuenta las dimensiones del terreno donde
se llevará a cabo el proyecto y acorde a ello se implementarán las mejores
tecnologías constructivas que permitan un funcionamiento pleno del edificio.

Variables físico-espaciales

Permite determinar la ubicación de los accesos de los usuarios a las

edificaciones, el cual debe estar ubicado en una zona accesible para el fácil
ingreso, así como también aprovechar las variables ambientales del lugar
donde se esté localizando. En el área de los talleres artísticos sus actividades
y mobiliarios determinaran las dimensiones que requieran.
Por los antes mencionado, también deben tener espacios donde el
usuario pueda desenvolverse socialmente, ya sea a través de plazas, terrazas,
entre otros; lo cual permita que el ateneo sea un espacio para socializar.
Además, debe tener el menor impacto posible con el medio ambiente, el uso
de luz natural es de suma importancia, y el de iluminar en la noche para dar
un atractivo a la. El uso de distintos tipos de arbustos y árboles que van a
aportar calidad visual y protección a la edificación y al usuario.

Tipologías

Se refiere al estudio y documentación de un conjunto de edificios que

tienen semejanzas en su forma. Hay dos maneras de ver el término tipología
de edificios: el primero es comúnmente utilizado por los arquitectos y se refiere
al uso del edificio; tipos de edificios comunes con esta definición son los
hospitales, escuelas y centros comerciales; el segundo término, son tipos de
edificios oficiales, que suelen ser edificios ordinarios en lugar de monumentos
o edificios especializados.

Tipologías arquitectónicas internacionales

Fabrica Greyder

1.año del proyecto: 2015

2.ubicacion: Ankara Yolu No: 76, 19000 Karaca Köyü / Çorum Merkez /
Çorum, Turquía
3.arquitectura: CAA.Studio
4.area de construcción: 7050.0 m2
Greyder Shoe Factory se encuentra en Corum-Ankara Highway. El área
de construcción bruta es de 7050m². En la planta baja, hay espacios públicos
como tiendas y cafés donde los usuarios pueden pasar y pasar un tiempo, La
obtención de un efecto visual y el control del sol están dirigidos mediante el
uso de diferentes módulos de placas de metal perforadas en la fachada. El
objetivo de deslizar los módulos de un lado a otro es lograr una vista más
dinámica de la fachada. La parte de producción de la fábrica tiene una
superficie construida de 2500 m² y está diseñada como una caja monobloque
con vacíos verticales, lineales y rítmicos que proporcionan luz óptima y
cómodos espacios interiores. En la figura 1 se muestra.

Figura 1: Fábrica Greyder. Tomado de

https://www.archdaily.com/914048/greyder-shoe-factory-catudio
 Figura 2: Fábrica Greyder. Tomado de
https://www.archdaily.com/914048/greyder-shoe-factory-catudio

Fábrica Berluti

1.Año del proyecto:2015

2.Ubicacion: Ferrara, Provincia de Ferrara, Italia
3.Arquitectura: Barthélémy Griño Architectes
4.Area de construcción: 8700.0 m2
Está ubicada en el Sur de Ferrara, se encuentra la nueva fábrica Berluti
y su escuela de fabricación. Esta tipología se basa en desaparecer las
características de infraestructura industrial, y dotar a la envolvente con una
presencia vibrante y cinética a fin de disminuir su masa. De esta propuesta se
tomará como referencia el área de estudio para adaptarlo al área de
capacitación de la infraestructura propuesta y características visuales
presentes. En la figura 3 se muestra.
 Figura 3: Fábrica Berluti. Tomado de
https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/774554/fabrica-berluti-barthelemy-grino-
architectes?ad_medium=gallery

Figura 4: Fábrica Berluti. Tomado de

https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/774554/fabrica-berluti-barthelemy-grino-
architectes?ad_medium=gallery

Fabrica fagus

1.Año del proyecto: 1925

2.Ubicacion: Alemania
3.Arquitectura: Walter Gropius
se observa la fábrica de calzado fagus esta obra perteneciente al
principio de modernismo en la arquitectura creada por Walter Gropius en
Alemania. En su discurso postulaba que la "vida moderna necesitaba nuevos
organismos constructivos que se correspondan con las formas de vida de
nuestro tiempo". "Las estaciones, almacenes y fábricas necesitan una
expresión propia y no se pueden regir por ningún modo de vida de épocas
pasadas sin caer en el esquematismo y constituyen la base de la rítmica de la
creación arquitectónica". De esta obra se tomaron aspectos arquitectónicos
plasmados a nivel de planta y la disposición de los volúmenes para definir las
áreas. En la figura 5 se muestra.

Figura 5: Fábrica fagus. Tomado de

https://temasycomentariosartepaeg.blogspot.com/p/ala-de-oficinas-de-la-fabrica-fagus.html
 Figura 6: Fábrica fagus. Tomado de
https://temasycomentariosartepaeg.blogspot.com/p/ala-de-oficinas-de-la-fabrica-fagus.html

Bases legales

Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999)

Capítulo IV
De los derechos sociales y de las familias

Artículo 87.
Toda persona tiene derecho al trabajo y el deber de trabajar.
El estado garantizará la adopción de las medidas necesarias a los
fines de que toda persona pueda obtener ocupación productiva,
que le proporcione una existencia digna y decorosa y le garantice
el pleno ejercicio de este derecho. Es fin del Estado fomentar el
empleo. La ley adoptará medidas tendentes a garantizar el ejercicio
de los derechos laborales de los trabajadores y trabajadoras no
dependientes. La libertad de trabajo no será sometida a otras
restricciones que las que la ley establezca.

Todo patrono o patrona garantizará a sus trabajadores o

trabajadoras condiciones de seguridad, higiene y ambiente de
trabajo adecuados. El Estado adoptará medidas y creará
 instituciones que permitan el control y la promoción de estas
condiciones.

Capítulo VI
Del sistema socioeconómico y de la función del estado en la economía

Artículo 299.
El régimen socioeconómico de la República Bolivariana de
Venezuela se fundamenta en los principios de justicia social,
democracia, eficiencia, libre competencia, protección del ambiente,
productividad y solidaridad, a los fines de asegurar el desarrollo
humano integral y una existencia digna y provechosa para la
colectividad. El estado, conjuntamente con la iniciativa privada,
promoverá el desarrollo armónico de la economía nacional con el
fin de generar fuentes de trabajo, alto valor agregado nacional,
elevar el nivel de vida de la población y fortalecer la soberanía
económica del país, garantizando la seguridad jurídica, solidez,
dinamismo, sustentabilidad, permanencia y equidad del
crecimiento de la economía, para lograr una justa distribución de la
riqueza mediante una planificación estratégica democrática,
participativa y de consulta abierta.
Artículo 300.
La ley nacional establecerá las condiciones para la creación
de entidades funcionalmente descentralizadas para la realización
de actividades sociales o empresariales, con el objeto de asegurar
la razonable productividad económica y social de los recursos
públicos que en ellas se inviertan.
Artículo 301.
El Estado se reserva el uso de la política comercial para
defender las actividades económicas de las empresas nacionales
 públicas y privadas. No se podrá otorgar a personas, empresas u
organismos 79 extranjeros regímenes más beneficiosos que los
establecidos para los nacionales. La inversión extranjera está
sujeta a las mismas condiciones que la inversión nacional.
Artículo 302
El Estado se reserva, mediante la ley orgánica respectiva, y
por razones de conveniencia nacional, la actividad petrolera y otras
industrias, explotaciones, servicios y bienes de interés público y de
carácter estratégico. El Estado promoverá la manufactura nacional
de materias primas provenientes de la explotación de los recursos
naturales no renovables, con el fin de asimilar, crear e innovar
tecnologías, generar empleo y crecimiento económico, y crear
riqueza y bienestar para el pueblo.

Ley de propiedad industrial

capítulo I
Disposiciones generales

Artículo 1
La presente Ley regirá los derechos de los inventores,
descubridores e introductores sobre las creaciones, inventos o
descubrimientos relacionados con la industria; y los de los
productores, fabricantes o comerciantes sobre las frases o signos
especiales que adopten para distinguir de los similares los
resultados de su trabajo o actividad.

Artículo 2
El estado otorgará certificados de registro a los propietarios
de las marcas, lemas y denominaciones comerciales, que se
 registren; y patentes a los propietarios de los inventos, mejoras,
modelos o dibujos industriales, y a los introductores de inventos o
mejoras, que también se registren.
Artículo 3
Se presume que es propietario de un invento, mejora o
modelo o dibujos industriales, o de una marca, lema o
denominación comerciales, o introductor de un invento o mejora, la
persona a cuyo favor se haya hecho el correspondiente registro.
Artículo 4
La cesión de un derecho de propiedad industrial no surtirá
efecto contra terceros mientras no se haya hecho la anotación
respectiva, en los libros de registro correspondientes.

Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo

(Gaceta Oficial N° 38.236 del 26 de julio de 2005)
Capítulo II
De la Política Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo

Artículo 10
El Ministerio con competencia en materia de seguridad y salud
en el trabajo formulará y evaluará la política nacional destinada al
control de las condiciones y medio ambiente de trabajo, la
promoción del trabajo seguro y saludable, la prevención de los
accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales, la restitución
de la salud y la rehabilitación, la recapacitación y reinserción
laboral, así como la promoción de programas para la utilización del
tiempo libre, descanso y turismo social y del fomento de la
construcción, dotación, mantenimiento y protección de la
infraestructura de las áreas destinadas a tales efectos. Dicho
Ministerio, a tales efectos, realizará consultas con las
 organizaciones representativas de los empleadores y
empleadoras, de los trabajadores y trabajadoras, organismos
técnicos y académicos, asociaciones de trabajadores y
trabajadoras con discapacidad y otras organizaciones interesadas.

Para el establecimiento de la Política Nacional de Seguridad

y Salud en el Trabajo deben tenerse en cuenta, entre otros factores,
las estadísticas de morbilidad, accidentalidad, mortalidad en el
trabajo, horas laborales, tiempo libre, ingresos, estructura familiar,
ofertas recreativas y turísticas, así como los estudios
epidemiológicos y de patrones culturales sobre el aprovechamiento
del tiempo libre, que permitan establecer prioridades para la acción
de los entes públicos y privados en defensa de la seguridad y salud
en el trabajo.

Artículo 11
Aspectos a Incorporar en la Política Nacional de Seguridad y
Salud en el Trabajo La Política Nacional de Seguridad y Salud en
el Trabajo deberá incluir, entre otros, los siguientes aspectos:
1. El establecimiento y aplicación de la normativa en materia
de seguridad y salud en el trabajo, utilización del tiempo libre,
descanso y turismo social.
2. La inspección y supervisión de las condiciones y medio
ambiente de trabajo, así como los mecanismos y políticas de
coordinación y cooperación entre los órganos y entes competentes
en el área de prevención, salud y seguridad en el trabajo y de
utilización del tiempo libre, descanso y turismo social a nivel
nacional, estadal y municipal.
3. La formación, educación y comunicación en relación con la
promoción de la seguridad y salud en el trabajo, y la prevención de
los accidentes y las enfermedades ocupacionales, así como la
recreación, utilización del tiempo libre, descanso y turismo social,
para el mejoramiento de la calidad de vida de los trabajadores y
trabajadoras y sus familiares como valor agregado al trabajo.
4. La promoción de la organización de trabajadores y
trabajadoras, empleadores y empleadoras, trabajadores y
trabajadoras con discapacidad laboral y de otros grupos sociales,
para la defensa de la salud en el trabajo.
5. El amparo y la protección de los trabajadores y trabajadoras
que actúen individual o colectivamente en defensa de sus
derechos.
6. La protección de trabajadores y trabajadoras con
discapacidad de manera que se garantice el pleno desarrollo de
sus capacidades de acuerdo a su condición.
7. La especial atención a la mujer trabajadora a fin de
establecer criterios y mecanismos que garanticen la igualdad de
oportunidades e impidan su discriminación.
8. La protección de los niños, niñas, adolescentes y
aprendices, de manera que garantice el pleno desarrollo de sus
capacidades de acuerdo a su condición en concordancia con lo
establecido en la Ley Orgánica para la Protección del Niño y del
Adolescente.
9. La adopción de medidas específicas para el mejoramiento
de las condiciones y medio ambiente de trabajo y la utilización del
tiempo libre, descanso y turismo social en las pequeñas y medianas
empresas, cooperativas y otras formas asociativas comunitarias de
carácter productivo o de servicio.
10. El establecimiento de las bases y metodología de un
sistema nacional automatizado de vigilancia epidemiológica, en
 coordinación con el Ministerio con competencia en materia de
salud.
11. Los mecanismos y políticas de coordinación y
cooperación entre los órganos y entes competentes en el área de
seguridad y salud en el trabajo a nivel nacional, estadal y municipal.
12. Otros que le asigne esta Ley y su Reglamento.

Covenin 810-1998, en este se explican los medios de escape.

Covenin 4.044, en este se explican de la cantidad que debe tener un
establecimiento con respecto a instalaciones, equipos y piezas sanitarias.
Covenin 3655: 2001 “ accesibilidad de las personas al medio físico. edificios.
pasillos galerías características generales.”
Covenin 3657: 2001 “ accesibilidad de las personas al medio físico. edificios.
escaleras”

Definición de Términos Básicos

Análisis de sitio: Es el proceso de evaluar las características físicas, mentales

y sociales de una ubicación particular con la ambición de desarrollar una solución
arquitectónica que abordará y mejorará su contexto interno y externo. Arquitectura
pura (s.f.) Análisis de del sitio en arquitectura [Página web en línea].
Disponible: https://www.arquitecturapura.com/analisis-del-sitio-de-
arquitectura/. [Consulta: 2019, julio 9].
Equipamiento Urbano: El equipamiento urbano es el conjunto de edificios
y espacios, predominantemente de uso público, en donde se realizan
actividades complementarias a las de habitación y trabajo, que proporcionan
a la población servicios de bienestar social y de apoyo a las actividades
económicas, sociales, culturales y recreativas. Conurba (s.f.) equipamiento
urbano [Página web en línea]. Disponible:
http://conurbamx.com/home/equipamiento-urbano/. [Consulta: 2019, julio 9].
 Diseño arquitectónico: Es el concepto que se centra en los componentes
o elementos de una estructura o sistema y los unifica en un todo coherente y
funcional, de acuerdo con un enfoque particular para lograr el (los) objetivo (s)
bajo las restricciones o limitaciones dadas. Arquiplus (s.f.) ¿Que es el diseño
arquitectónico? [Página web en línea]. Disponible:
https://www.arkiplus.com/que-es-el-diseno-arquitectonico/. [Consulta: 2019,
julio 9].
Intervención urbana: Como concepto podemos decir que una
intervención Urbana es un proceso que al actuar sobre las causas y factores
específicos que dan origen al deterioro de un barrio o una zona urbana en
concreto afectan al desarrollo de las funciones, así como al mejoramiento de
las condiciones de vida de la población y también del medio ambiente.
Arquinetpolis (s.f.) ¿En qué consiste un proyecto de intervención urbana?
[Página web en línea]. Disponible: https://arquinetpolis.com/proyecto-
intervencion-urbana-000126/. [Consulta: 2019, julio 9].
Concepto generador: El concepto arquitectónico es la idea base. A partir
de ella se hacen los planteamientos para decidir qué rumbo tomará el
proyecto; para que, de esta forma, los elementos compositivos que integren el
producto final contengan una misma idea implícita. Gámez Dayana. (2016)
Concepto e idea rectora [Documento en línea]. Disponible:
https://es.slideshare.net/SilvioRamnCamposLpez/concepto-generador-
64762986. [Consulta: 2019, julio 14].
Topografía: Es una disciplina que se especializa en la descripción
detallada de la superficie de un terreno. En tanto, para ello se ocupa de
estudiar pormenorizadamente el conjunto de principios y procedimientos que
facilitan la representación gráfica de las formas y detalles que presenta una
superficie en cuestión, ya sean los mismos naturales o artificiales. Ucha
Florencia. (2010) Definición de topografía [Página web en línea]. Disponible:
https://www.definicionabc.com/geografia/topografia.php. [Consulta: 2019, julio
14].
 Circulación: Desplazamiento de algo por un lugar, siguiendo una
dirección determinada. La circulación son el nexo o vínculo entre espacios de
uno o diferentes niveles, cuya finalidad es la de permitir su accesibilidad e
interrelación, así como la movilidad y el flujo de personas y materiales entre
ellos.
Equipamiento Urbano: Conjunto de edificaciones y espacios,
predominantemente de uso público, en los que se realizan actividades
complementarias a las de habitación y trabajo, o bien, en las que se
proporcionan a la población servicios de bienestar social y de apoyo a las
actividades económicas. En función a las actividades o servicios específicos a
que corresponden se clasifican en: equipamiento para la salud; educación;
comercialización y abasto; cultura, recreación y deporte; administración,
seguridad y servicios públicos.
Disponible:https://es.slideshare.net/ritagandrade/edificios-
equipamentosurbanos/
Estacionamiento: Lugar o recinto reservado para estacionar vehículos
Lugar donde puede estacionarse un automóvil. Es el espacio físico donde se
deja el vehículo por un tiempo indeterminado.
Disponible:https://es.wikipedia.org/wiki/Estacionamiento

CAPÍTULO III
 MARCO METODOLÓGICO

Modalidad de la investigación

Esta investigación estuvo enmarcada bajo la modalidad de proyecto

factible, lo cual fundamenta el estudio que conlleva a la solución de un
problema de manera efectiva. En el Manual de Trabajo Especial de Grado del
Instituto Politécnico Santiago Mariño Maturín (2015) en su cuarta edición, se
plantea:
La modalidad de proyecto factible consiste en la propuesta de
un modelo funcional viable, o de una solución posible a un
problema de tipo práctico, con el objeto de satisfacer necesidades
de entes específicos (institución, comunidad, grupal social, persona
en particular entre otros) (p.27).

En este sentido para llevar a cabo el proyecto factible, apoyada en la

investigación de campo, lo primero que debe realizarse es un diagnóstico de
la situación actual del problema, en segundo lugar, es plantear y fundamentar
los basamentos teóricos de la propuesta que se elaborara, y establecer tanto
los procedimientos metodológicos, así como las actividades y los recursos
necesarios, para llevar adelante la ejecución. Aunado a esto, se realizará el
estudio de factibilidad del proyecto y, por último, la ejecución de la propuesta
con su respectiva evaluación. De tal manera complementando se apoyará en
una investigación de campo, la cual permitirá una mayor comprensión de las
diferentes condiciones operacionales, políticas y estratégicas de calidad
implementadas así de recursos (humanos, económicos y sociales). Es un
proyecto factible ya que por medio de este se le estará dando respuesta a un
problema existente en un área específica.

Diseño de la Investigación
 En esta sección se presentan los aspectos que han guiado esta
investigación, a partir de las sugerencias de autores y estudios previos, para
así definir el modelo más adecuado para determinar el diseño de la
investigación. Todo esto, a través del estudio de los diversos niveles y
unidades de análisis que se han considerado para caracterizar la construcción
de la interacción.
Según Arias (2006) expone:
El diseño de la investigación, como la estrategia general, que
adopta el investigador para responder al problema planteado,
definido por el origen de los datos, tanto primarios, en diseños de
campo como secundarios en estudios documental y la
manipulación o no de las condiciones en las cuales se realiza el
estudio. (pág. 26)

El diseño de la investigación se define como el plan global que integra

de un modo coherente y adecuadamente, técnicas de recolección de datos a
utilizar, análisis previstos y objetivos, el diseño de una investigación intente
dar de una manera clara y no ambigua respuestas a las interrogantes
planteadas.
El proyecto de investigación incorpora un estudio básico de campo no
experimental que es aquella que se realiza sin manipular deliberadamente
variables. Se basa fundamentalmente en la observación de fenómenos tal y
como se dan en su contexto natural para analizarlos con posterioridad. En este
tipo de investigación no hay condiciones ni estímulos a los cuales se expongan
los sujetos del estudio. Los sujetos son observados en su ambiente natural,
cambiando diversas técnicas de análisis cuantitativas y cualitativas como el
levantamiento topográfico, levantamiento planímetro del área de estudio entre
otros, así como una descripción cualitativa de los múltiples factores que
inciden en el desarrollo del proyecto y en un tipo único.
Así mismo, el diseño bibliográfico corresponde con los datos de origen
secundarios, en favor de recopilar y juntar la mayor cantidad de información
posible, en este sentido, se utilizó fuentes derivadas de la revisión de libros de
textos, publicaciones, revistas, informaciones digitales, normas, manuales o
cualquier otro que sea necesario y brinde información relacionada con el
estudio.

Tipo de Investigación

El enfoque de la investigación se basó en el tipo de investigación

proyectiva. En este sentido se desarrollará un estudio que permita justificar la
propuesta de una fábrica de calzado ubicada al Oeste de la Ciudad de Maturín.
Según Hurtado (2000), “consiste en la elaboración de una propuesta o de
un modelo, como solución a un problema o necesidad de tipo práctico, ya sea
de un grupo social, o de una institución, en un área particular del conocimiento,
a partir de un diagnóstico preciso de las necesidades del momento, los
procesos explicativos o generadores involucrados y las tendencias futuras”.
(p.325)
Al considerar el objetivo general del presente trabajo de grado, en relación
con la definición anterior, resulta evidente que el mismo se ajustara a las
características conceptuales de la misma, dado que se buscará elaborar una
propuesta para obtener mayores beneficios a la población logrando definir un
plan, un programa o un modelo como solución a un problema o necesidad de
tipo práctico en un área particular del conocimiento, a partir de una evaluación
precisa de las necesidades del momento de los resultados de un proceso
investigativo. Esto permitió asegurar que, de implementar la propuesta se
solucionará la problemática actual que presenta la zona oeste.
Por esto se debe tomar el conocimiento necesario e interpretarlo de
manera tal que se ajuste al contexto de un nivel proyectivo, los objetivos
propios de este nivel llegarán a conocer las situaciones, costumbres y
actividades predominantes a través de la descripción exacta de las
actividades, objetos, procesos y personas. Los estudios descriptivos medirán
de forma independiente las variables, y aun cuando no se formulan hipótesis,
las primeras aparecerán enunciadas en los objetivos de la investigación. Su
meta no se limitará a las relaciones que existen entre dos o más variables.

Fase Diagnostica

En esta fase se realizó una investigación previa para obtener una

descripción del problema de transporte del Estado Monagas, dando como
resultado el objetivo general y los objetivos específicos necesarios, la
justificación y los parámetros de investigación, para lo cual se tomó en
consideración las variables ambientales, socio-económicas, urbanas, técnico
constructivas y físico-espaciales que afectan al proyecto para así determinar
los espacios necesarios y su organización (trabajo de campo)

Fase Análisis

En esta fase se realiza un estudio y análisis urbano a través de las cuales

se determina la ubicación y tamaño del terreno idóneo para la realización del
proyecto, luego un estudio de las variables que intervienen en el proyecto para
hacer un diseño acorde, con el mismo y las necesidades del sector. Estos
datos se obtienen a través de la observación directa y la revisión documental
lo cual indica que se trata de un trabajo de campo.

Etapa de Análisis de Tipología Arquitectónica

Las tipologías arquitectónicas son una clasificación, que propone al estudio

de las similitudes de los espacios arquitectónicos, usos, funciones, formas,
métodos constructivos entre otros. El método del manejo de tipologías
arquitectónicas ayuda a comprender la arquitectura a través de la historia,
permitiendo la identificación, simplificación categorización de datos en los
cuales, permiten su descripción. A través de su uso en este proyecto se
estudiaron las áreas, espacios y condiciones necesarias para la realización de
este tipo de proyecto.
Mediante la Revisión Documental que es una técnica que todo investigador
debe utilizar, ya que permite recurrir al acopio de libros, revistas, tesis, guías,
correos electrónicos, internet y documentales para recolectar información
requerida sobre el tema estudiado. Con respecto a este tema.
Arias F. (2012) manifiesta al respecto que:
“Es un proceso basado en la búsqueda, recuperación, análisis,
críticas e interpretación de datos secundarios, es decir la obtención y
registrado por otros investigadores en fuentes documentales: impresas,
audiovisuales o electrónica” (p.27).
De allí la necesidad, en esta investigación de buscar, seleccionar, clasificar,
y utilizar toda la información encontrada referente al tema de transporte
público, como herramienta para la solución al problema planteado.

Ubicación Geográfica y contexto Inmediato

Luego de escoger el terreno propicio para la propuesta, se procede a

realizar un estudio de las variables físicas, atmosféricas y urbanas y de igual
manera de las áreas que lo rodean. El sitio para este proyecto está ubicado en
Venezuela, Estado Monagas, Municipio Maturín, Ciudad de Maturín, Parroquia
Santa Cruz, el cual cuenta con el área necesaria para la capacidad del
proyecto, apoyado de zonas residenciales, zonas deportivas, comerciales y
educativas alrededor del sitio seleccionado.
Esto se da por medio de la Observación Directa
Según Arias. F (2012):
¨La observación directa es una técnica que consiste en visualizar o
captar mediante la vista, en forma sistemática, cualquier hecho,
fenómeno o situación que se produzca en la naturaleza o en la
sociedad, en función de unos objetivos de investigación
preestablecidos¨
 Dicho de otro modo, observar científicamente, percibir activamente la
realidad exterior con el propósito de obtener los datos que, previamente han
sido definidos como de interés para la investigación. Este elemento fue
fundamental en toda la investigación, pues permitió obtener cada hecho tal
cual ocurre, resaltando aquellos que supone interés y se consideraron
significativos.

Programa Arquitectónico y Esquema de Áreas

Con la información obtenida en las fases anteriores se establecen los

espacios y áreas apropiadas para este tipo de edificación y la población a
beneficiar, se realiza un programa de áreas en el cual se describen cada una
y los metros cuadrados correspondientes; además de un esquema funcional
en el cual estipula la interacción de dichos espacios. Utilizando herramientas
de trabajo como Excel, PowerPoint y Análisis Cuantitativo.
El análisis cuantitativo es el que asigna valores numéricos a las
declaraciones u observación con el propósito de estudiar con métodos
estadísticos posibles relaciones entre variables, pretendiendo tomar decisión
respecto a ciertas alternativas, puesto que influyen diversas modalidades
como las descriptivas, experimental, y analítica. Aportando el poder determinar
la fuerza de asociación entre variables, la generalización y objetivación de los
resultados a través de una muestra de hacer inferencia a una población de la
cual toda muestra procede. Disponible: http://definición.de/cualitativo

Análisis Descriptivo de la Población

 Para esta investigación se realizó un estudio de la población hacia el cual
estuvo dirigida la investigación en donde se obtuvo que la zona oeste
específicamente la parroquia Santa Cruz donde estará ubicada la propuesta
cuenta con 72.675 habitantes siendo esta la tercera parroquia más poblada
del municipio. En Estado Monagas se ve afectado por la deficiencia en el
sector de la producción de calzado de seguridad industrial.
Para justificar este trabajo es necesario especificar que en el municipio
Maturín, es nula la existencia de entes o infraestructura industriales específica
para esta actividad, entre las cuales se tienen:

Una producción de calzado de seguridad industrial en una línea de

producción la cual realizara inicialmente 100 pares de zapatos diarios lo cual
se estima en una producción mensualmente 2000 pares de zapatos y al año
24000. El cual dota de este instrumento de seguridad a 6000 empleados en
un lapso trimestral desacuerdo a las leyes de la LOPCYMAT que especifica
que todo empleado que requiera este tipo de calzado deberá realizar un
cambio trimestral del mismo.
Arias F. (2012) señala que: “Se define la encuesta como una técnica que
pretende obtener información que suministra un grupo o muestra de sujetos
acerca de sí mismos, o en la relación con tema en particular.” (p.71). Este
estudio observacional en el cual el investigador no modifica el entorno ni
controla el proceso que está en observación como sí lo hace en un
experimento, los datos se obtienen a partir de realizar un conjunto de
preguntas normalizadas dirigidas a una muestra representativa o al conjunto
total de la población estadística en estudio, formada a menudo por personas,
empresas o entes institucionales, con el fin de conocer estudios de opinión,
características o hechos específicos. El investigador debió seleccionar las
preguntas más convenientes, de acuerdo con la naturaleza de la investigación.
Se utilizan herramientas como:
 Diagrama Circular
Es un recurso estadístico que se utiliza para representar porcentajes
proporciones. El número de elementos comparados dentro de una gráfica
circular puede ser más de cuatro (4) porcentajes. Sirve para representar las
variables cualitativas o directas. Al igual que el gráfico de barras, el ejemplo
de tonalidades o colores facilita la diferenciación de las proporciones. A
diferencia de otros tipos de gráficos, el circular no tiene ejes x o y. Son de gran
utilidad cuando se desea observar una característica de manera gráfica para
visualizar mejor la proporción respecto al total.
Este diagrama mostrará de manera gráfica, resumida y más ordenada
cómo funcionará la economía en la organización en su conjunto, involucrando
de forma genérica casi todos los actores involucrados en la industria, puesto
que así se podrá generar una compresión global de la economía en la empresa
y mantener los niveles organizacionales en los más altos, impulsando la
economía y la empresa en general. (Ver figura 5, p. 47)

Figura 5. Diagrama Circular. Tomado de:

Disponible:https://pixabay.com/es/gr%C3%A1fico-circular-diagrama-149727/
Diagrama de barras
Es un gráfico que se utiliza para representar datos de variables cualitativas
o discretas. Está formado por barras rectangulares cuya altura es proporcional
a la frecuencia de cada uno de los valores de la variable.
 Las principales características del diagrama de barras son:
 En el eje de abscisas se colocan las cualidades de la variable, si la variable
es cualitativa, o los valores de dicha variable, si es discreta.
 En el eje de ordenadas se colocan las barras proporcionales a la frecuencia
relativa o absoluta del dato.
 Las barras pueden ser horizontales o verticales, según si los valores de la
variable se reflejan en el eje horizontal o vertical.
Todas las barras deben tener el mismo ancho y no deben superponerse
las unas con las otras. (Ver figura 6, p. 47)

Figura 6. Diagrama de barras. Tomado de:

Disponible:http://www.universoformulas.com/estadistica/descriptiva/diagrama
-barras/

Fase de la Propuesta

Etapa de Criterio de Diseño

En esta etapa se definen los criterios de diseño que intervendrán en la

elaboración del proyecto arquitectónico tomando en cuenta la información
obtenida de los antecedentes, bases legales y tipología. Pero la definición de
los criterios o premisas se debe tomar en cuenta que estos deben tener una
concordancia tanto en el inicio como en el final del proyecto ya que es un
aspecto vital para el desarrollo del mismo.

Etapa de Diseño Preliminar

Aquí se toma toda la información obtenida anteriormente como lo son el

análisis de población, análisis de terreno, variables, antecedentes, tipologías,
programa de áreas, esquema funcionales ente otras y se unifican para la
creación de un diseño preliminar.

Etapa de Esquemas funcionales

Se realiza un estudio con la información previa para definir el mejor flujo

funcional entre las áreas ya establecidas por el programa de áreas para lograr
el mejor funcionamiento posible en la edificación y sus áreas adyacentes,
determinando así el esquema funcional del proyecto.

Etapa de Alternativas de Soluciones

Se definen los beneficios aportados por este proyecto al Estado como la

generación de empleos, la solución de un problema social para la población
en general, el incremento de la calidad del servicio que será proporcionado
mediante este proyecto, ya que se estaría implementando una propuesta
inexistente en el oeste del Municipio Maturín.

Etapa de Concepto Generador

El concepto es la esencia del diseño arquitectónico, se entiende como la

transición de una idea subjetiva y materialización de la misma o bien como una
metáfora proyectada en un espacio que da sentido al hacer arquitectónico. Un
concepto claro guía la función y el valor estético de cualquier diseño, evitando
caer en caprichos formales. El proceso de conceptualización consiste
principalmente en un acopio de información y analogías, en la búsqueda de
puntos claves para estructurar una propuesta arquitectónica que cumpla de
manera integral las necesidades planteadas. Puede formalizarse a través de
una palabra, forma, asociación o parecido a las tipologías, resultando en un
diseño funcional y volumétrico.

Etapa de Proyecto Arquitectónico Definitivo

Se debe realizar una propuesta funcional con las áreas y espacios antes
determinados necesarios para el proyecto, precisando así un volumen de
integración con un acceso marcado, que se abra al público, áreas interiores
tanto públicas como privadas, encontrándose las primeras en planta baja para
dejar en nivel uno la área administrativa y áreas comerciales con una entrada
limitada haciendo de este un espacio más controlado, a su vez generaría
espacios exteriores como estacionamiento, servicios, patio de maniobras y
plaza de acceso, organizando todo este compendio de áreas con el uso de las
variables antes determinadas para este proyecto.
 REFERENCIAS

Arias. F. (2012) El Proyecto de Investigación: Introducción a la Metodología

Científica (6ta ed.). Caracas: Episteme.

Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. Gaceta Oficial N°

5.453 del 24 de marzo del 2000.

Covenin 51-92. Gaceta Oficial Nº 113 del 8 de Abril de 1992

Covenin 3358: 97. Gaceta Oficial Nº 149 del 11 de Diciembre de 1997

Covenin 810-1998.Gaceta Oficial Nº 98-09 del 14 de Octubre de 1998

Covenin 4.044. Gaceta Oficial Nº 4.044 de 8 de Septiembre de 1988

Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”. (2015) Reglamento

Interno sobre el Manual de Trabajo de Grado. Caracas.

Plazola Cisneros, Alfredo y Plazola Anguiano, Alfredo. Enciclopedia de

Arquitectura. Editorial Noriega. Volumen 8 (A-B). México DF, 1985.

Tamayo (2000) El proceso de la investigación científica (4ta ed.)Venezuela