RIEGOS

ASFALTICOS

INSTRUCTOR: Guillermo Brante Lara.

Laboratorio Regional Vialidad Va. Región

• Los riegos asfalticos son aplicaciones
delgadas y uniformes de algún tipo de
ligante asfáltico en estado líquido sobre
superficies, ya sean de pavimentos
existentes, bases estabilizadas o de suelos.
SEGÚN SU FUNCION

LOS MAS
IMPORTANTES SON:
 IMPRIMACION
RIEGO DE LIGA
SELLO NEGRO (FOG SEAL)
MATAPOLVO
M.C.V.N°5 CAPITULO 5400
REVESTIMIENTOS Y
PAVIMENTOS
 SECCION 5.401 MPRIMACION
Riego de asfalto cortado líquido de baja viscosidad sobre una
base estabilizada que va a ser recubierta por una carpeta o
cualquier tratamiento asfáltico.
OBJETIVO
 Sellar la superficie,
 Cohesionar las partículas
superficiales sueltas de la
base,
 Dar estabilidad superficial,
para dar una interfase firme
para adherir fuertemente el
tramiento asfáltico o la
carpeta.
 IMPRIMACION
El asfalto cortado indicado para imprimación es el MC-30 y MC 70.

El grado a utilizar
dependerá de la textura,
humedad de la base y
de la temperatura
ambiente.

Emulsiones asfálticas Imprimantes

 IMPRIMACION
Ventajas de Emulsión Imprimante respecto a los asfaltos
cortados:
 Fuerte disminución del impacto ambiental ( la emisión
de hidrocarburos volátiles a la atmósfera se reduce
hasta en un 70% )
 Compatibilidad con bases secas y húmedas
 Aplicación a temperatura ambiente
 Rapidez de secado
 Adherencia
 Capacidad de penetración
 No es inflamable
 Seguridad en su transporte y manipulación
 IMPRIMACION
La cantidad a usar varía de 0,8 a 1,3 lt/m2
(dependiendo de la textura de la base).

Dosis definitiva Canchas de prueba

 IMPRIMACION
• CRITERIO PARA DEFINIR DOSIS DE
IMPRIMANTE A USAR

 Penetración mínima de 5mm dentro de los

siguientes tiempos de absorción:

6 – 12 horas en ambientes calurosos

12 – 24 horas en ambientes frescos
24 – 48 horas en ambientes fríos y humedos
 IMPRIMACION
Dosis promedio de riego: aprox. 1 lt/m2 ( tanto para
asfaltos cortados como para Emulsión Imprimante)

 Temperatura de aplicación:
Temperatura usual del riego:

 65 a 72º C : Para asfaltos cortados

 Temp. Ambiente : Para Emulsión Imprimante

 IMPRIMACION
 Condiciones climáticas:
 Son determinantes para alcanzar buenos
resultados en la ejecución del riego.

 En el caso de los asfaltos cortados no se debe

imprimar en caso de:
- Lluvia
- Presencia de neblina
- Temperatura ambiental inferior a 10°C
 IMPRIMACION
Nota 1: Las emulsiones Imprimantes no necesitan
calentarse, aplicándose a la temperatura ambiente,
siempre que ésta sea superior a los 10ºC. En caso que
la temperatura ambiente sea inferior a los 10ºC, pero
superior a los 4ºC, deberán calentarse a una
temperatura del orden de 25 a 30ºC previo a su
aplicación para asegurar un buen comportamiento.
Nota 2: Las emulsiones Imprimantespueden aplicarse en
presencia de algún grado de neblina y sobre bases con
un amplio rango de humedad de la base,
recomendándose aplicar sobre bases que no excedan
significativamente su humedad óptima y en ningún caso
sobre bases saturadas.
 TABLA 5401.201.A
REQUISITOS EMULSION IMPRIMANTE

ENSAYE EXIGENCIA METODO

Viscosidad Saybolt Universal a 25°C (sSU) 20 - 100 8.302.12 (LNV 39)
Punto de inflamación (°C) MÍN 90 8.302.9 (LNV 36)
Densidad (kg/m3) 960 - 980 8.302.2 (LNV 16)
Destilación
Residuo (%) Mín 20 8.302.5 (LNV 42)
Aceite (%) Máx 15 8.302.5 (LNV 42)
Ensaye en el residuo
Flotación a 50°C (s) Mín 60 ASTM-D139
 IMPRIMACION
 Condiciones superficiales de la base:
Al momento de ser imprimada la superficie de la base debe estar:

- limpia y “seca”
- libre de materias extrañas
- sin nidos de piedra ni material fino suelto

Nota 3: En el caso de emulsiones Imprimantes, como ya se

indicó, éstas pueden ser aplicadas sobre bases tanto secas
como húmedas , respetando las condiciones de estado de
humedad de la base antes señaladas
 IMPRIMACION
 Humedad de la base:
 Factor determinante para la penetración del ligante
 El control de humedad debe efectuarse entre los 5 y 15 mm
superiores de la capa de base.

o Al emplear asfaltos cortados tipo MC, se debe tener presente la

humedad de la base granular
Para material base
cohesivos humedad máx 50% humedad óptima
Inertes humedad máx 100% humedad óptima
(bandas TM50b, TM50c ó TM25)

o Para emulsiones no más del 120% de la humedad óptima

 IMPRIMACION
 APLICACIÓN DEL ASFALTO

 En los lugares de comienzo y término de los riegos asfálticos, se

deberá colocar un papel, cartón o polietileno de un ancho no inferior a
0,80 m. Una vez utilizado se debe retirar inmediatamente.

 Cuando se deba mantener el tránsito, la imprimación deberá

efectuarse en una pista de la calzada. La imprimación de la otra mitad,
deberá iniciarse sólo cuando la superficie de la primera mitad se
encuentre cubierta con la capa superior y transitable.
 IMPRIMACION
 Medidas correctivas por exceso de ligante:
 Una vez transcurrido el tiempo de absorción, en caso
de presentarse sectores con exceso de ligante en la
superficie se debe aplicar un recebo.

 Como recebo se utilizan arenas inertes:

- libres de impurezas y materia orgánica
- De tamaño máximo absoluto 3/8” ( 10 mm )
- Con un % bajo malla N°200 menor ó igual a 5%.
 IMPRIMACION

• ALMACENAMIENTO DE LOS ALFALTOS

Los asfaltos deben almacenarse en estanques
cerrados metálicos, de hormigón armado o de
fibra de vidrio, los que en todo momento deben
mantenerse limpios y en buenas condiciones de
funcionamiento.
IMPRIM IMPRIMACION CION
Equipo para ejecución:
Para ejecutar una imprimación se requiere básicamente
de los siguientes equipos:

Barredora mecánica limpia la superficie de la

base antes del riego.

Distribuidor de asfalto aplicar uniformemente el

ligante sobre la superficie
a una dosis
determinada.
 IMPRIMACION
 Distribuidor de asfalto:
Camión estanque provisto básicamente de:e :
 Barra esparcidora regulable : con boquillas distribuidas
uniformemente para regar el asfalto.
 Bomba de presión : para impulsar el asfalto almacenado en
el estanque hacia la barra de riego.
 Termómetro : que permite conocer la temperatura del
ligante al momento de ser aplicado.
 Sistemas de control : que permiten medir el caudal de la
bomba y la velocidad del distribuidor.
 IMPRIMACION
 Control de dosis de riego:
 Una vez establecida la dosis definitiva de imprimante a aplicar e
iniciado el riego, es necesario verificar que el camión distribuidor esté
regando la cantidad estipulada.
 Para esto el distribuidor de asfalto dispone de los sistemas de
control que le permiten al personal encargado calcular la tasa de
ligante aplicada para un tramo determinado.

 Al margen de esta verificación, en toda faena de imprimación se

realiza un control de dosis de riego mediante el uso de bandejas
metálicas, generalmente de 25 x 25 ó 30 x 30 cm, que se disponen al
paso del camión en diferentes puntos del tramo en ejecución.
 IMPRIMACION
 Control de dosis de riego:
 Por diferencia de pesadas y conociendo la densidad del ligante, se
calcula la dosis aplicada ( lts/m2 ) para cada punto.

 El control de dosis mediante el uso de bandejas lo efectúa personal

del laboratorio de faena, tanto del Autocontrol de la Empresa
Constructora como de la Inspección Técnica de Obras (ITO), sin
perjuicio de los controles selectivos que puedan realizar los Laboratorios
Regionales de Vialidad.

 Los resultados obtenidos en el control mediante bandejas tienen

validez tanto para fines técnicos como contractuales.
 IMPRIMACION
 Ejemplo de cálculo de dosis de riego mediante el uso de bandejas:
• Se efectuó un control de dosis de riego de imprimante, utilizándose bandejas
metálicas de 30 x 30 cm, obteniéndose los siguientes resultados:
Masa bandeja ( Mb) = 966,8 grs
Masa bandeja con asfalto ( Mba ) = 1.072,9 grs
Dimensiones de la bandeja = 30 x 30 cm
a) Calcular la dosis de riego obtenida ( lt/m2)
b) Si la dosis especificada es de 1,12 lt/m2 y se admite una tolerancia de
± 5% respecto a la especificación
¿Cumple la dosis obtenida con la dosis especificada ?
Dato: Densidad del asfalto = 1,02 Kg/lt
 IMPRIMACION
Cálculos:

Masa de asfalto en la bandeja ( Ma) = Mba - Mb = 106,1 gr

Area de la bandeja (A) = 0,30 m x 0,30 m = 0,09 m2

Dosis de asfalto en peso
Dosis de asfalto en volumen
Tolerancia permitida: 1,12 ± 5%
= Ma = 0,106 (kg) = 1,18 kg/m2
1,18 kg/m2 = 1,16 lt/m2
=
1,02 Kg/lt
Rango: 1,06 - 1,18 lt/m2

Por tanto, la dosis obtenida cumple con especificaciones

 IMPRIMACION
 Recomendaciones para la ejecución y control :
 Una vez determinada la dosis de imprimante a aplicar, se deberá
asegurar que el distribuidor riegue la cantidad de ligante preestablecida
y lo haga uniformemente a lo ancho y largo de la faja a imprimar
 Para lograr un riego uniforme de ligante a lo ancho
de la faja, es necesario verificar entre otros factores:
 Que la presión de bombeo sea la adecuada

 Antes de comenzar el riego la barra y las boquillas deberan

ser calentadas a la temperatura requerida.

 Que la barra de riego se encuentre a la altura correcta

 Que las boquillas de la barra distribuidora se encuentren

limpias y con el ángulo adecuado
 IMPRIMACION
 Previo a las verificaciones antes señaladas se debe
comprobar que la rueda tacométrica del distribuidor se
encuentre calibrada y que el tamaño de las boquillas
sea el adecuado para los requerimientos.

 El factor determinante para asegurar la uniformidad del

riego en el sentido longitudinal (a lo largo de la faja ) es la
velocidad constante del camión distribuidor.
 IMPRIMACION
Recomendaciones adicionales:

 Evitar la acumulación de ligante en los puntos de

inicio y término del riego, colocando tiras de papel o de
polietileno, las que se remueven una vez concluido éste.
 En algunos distribuidores debe regularse la altura de la
barra de riego a medida que se descarga el estanque
del camión, de modo de asegurar un traslape uniforme
de los abanicos de riego.
 5.401.305 IMPRIMACION
REFORZADA
Consiste en la aplicación de una
imprimación sobre una superficie de
material granular, seguida de un segundo
riego de ligante; que puede ser del tipo
asfalto cortado o emulsión de quiebre
rápido, para luego aplicar una capa de arena
uniformemente distribuida, finalizando el
proceso con una compactación rodillo de
neumático
 IMPRIMACION REFORZADA
• La dosis de ligante puede variar:
 Entre 0,8 a 1,0 lt/m2, para el primer riego
 Entre 1,0 a 2,0 lt/m2 para el segundo riego
Se recomienda la siguiente granulometría:
Tamiz % que pasa
3/8 100
N° 4 85 - 100
N°100 10 - 30
 IMPRIMACION REFORZADA
Arenas
Las arenas que se utilicen para la imprimación reforzada, asi
como para corregir sectores con exceso de asfalto, serán no
plásticas y libres de impurezas y materias orgánicas.

TABLA 5.401.202.B
REQUISITOS DE LOS AGREGADOS
ENSAYE REQUISITO
DESINTEGRACION EN SULFATO DE SODIO Max. 12%
ADHERENCIA METODO ESTATICO Mín. 95%
METODO
8.202.17 (LNV 74)
8.302.29 (LNV 9)
 SECCION 5.402
RIEGO DE LIGA (Tack coat)

• Es un riego de asfalto para adherir una capa

asfáltica sobre otra, confeccionada
previamente o “antigua”, quedando ligadas
monolíticamente.
 RIEGO DE LIGA (Tack coat)
Aplicaciones:
Adherir una carpeta asfáltica sobre un pavimento
antiguo de hormigón.
Adherir una capa asfáltica con la siguiente en la
construcción de un pavimento asfáltico ( base con
binder o capa intermedia y binder con carpeta ).

Tipo de ligante utilizado:

– Emulsiones asfálticas de quiebre lento SIN DILUIR
( CSS-1 ó SS-1 ).
¿Puedo aplicar otro tipo de
Emulsión?
 RIEGO DE LIGA (Tack coat)
Dosis de riego:
Fluctúa entre 0,4 y 1.0 lts/m2
Dosis definitiva sectores de prueba
La dosis a emplear debe asegurar el logro de una
delgada película, que produzca un cubrimiento total y
uniforme de la superficie de trabajo.
Equipo requerido:

Camión distribuidor de asfalto, de las mismas

características que el empleado en el riego de
imprimación.
 RIEGO DE LIGA (Tack coat)
Recomendaciones generales:
• No deberán efectuarse riegos si el tiempo se presenta nebli-
noso o lluvioso. Las aplicaciones se efectuarán únicamente
cuando la T° atmosférica sea de por lo menos 10°C y la T°
del pavimento no sea inferior a los 10°C.
La dosis mayor se aplicará sobre superficies muy abiertas y
oxidadas.

En el caso de emulsiones con polimeros, la dosis será entre

0,4 y 1,1 kg/m2 de superficie, sin diluir en agua.

Las emulsiones se aplicarán a una T° comprendida entre 20°

y 50°C
 RIEGO DE LIGA (Tack coat)
Recomendaciones generales:

Previo al inicio del riego de liga se debe efectuar

una limpieza adecuada de toda la superficie de
aplicación.

Debe evitarse todo exceso de ligante en la

superficie tratada, pues éste puede actuar como
lubricante para la capa superior.
 RIEGO DE LIGA (Tack coat)

La ejecución debe coordinarse de manera tal que

no se aplique riego de liga a una superficie mayor
que la que vaya a cubrirse con el trabajo del día.

Una vez aplicado el riego, hay que evitar toda forma

de contaminación con material fino que pueda afectar
la adherencia con la capa siguiente.
 RIEGO DE LIGA (Tack coat)
• Aplicación del asfalto:

Cuando se deba mantener el tránsito, se aplica riego

de liga en una pista, y el riego de la otra pista se
aplicará una vez que la anterior se encuentre
cubierta con la capa superior de rodadura
correspondiente.
 SECCION 5.403
RIEGO DE NEBLINA SELLO
NEGRO (FOG SEAL)
• Es una aplicación ligera de un
asfalto líquido sobre una carpeta
antigua con el fin de rejuvenecerla
y sellar pequeñas grietas y poros
superficiales. También suele usarse
en tratamientos superficiales recién
confeccionados mejorando la
retención de los áridos.
 RIEGO DE NEBLINA
• En los riegos de neblina se deberán emplear
emulsiones asfálticas de quiebre lento, el
porcentaje de xilol no será mayor a 25% en el
ensayo de la Mancha con Heptano-xilol.
• TABLA 5403.201.A
TABLA
• TIPOS 5403.201.A
DE EMULSION A UTILIZAR
• TIPOS DE EMULSION A UTILIZAR
CLIMA
• TIPO DE EMULSION
CLIMA TIPO DE EMULSION
• Caluroso
Caluroso Emulsión d Residuo
• Emulsión d Residuo
Duro Tipo CSS-1h op SS-1h
•
• Frío
Duro Emulsión
Tipo CSS-1h SS-1h de Residuo
• Frío Blando Tipo CSS-1 o SS-1
• Emulsión de Residuo
 RIEGO DE NEBLINA
La emulsión se diluye con agua en proporción
 1:1 superficies muy abiertas u oxidadas.

 1:3 superficies medianamente abiertas y no oxidadas

• La dosis para ambas proporciones es de 1,0 lt/m2

 RIEGO MATAPOLVO
• Riego de asfalto líquido
sobre una superficie
compactada. Su objetivo
es cohesionar las
partículas superficiales
del suelo y servir de
paliativo del polvo. Se
efectúa en caminos de
tercer orden, como
preparación de una
mejora progresiva del
camino
 RIEGO MATAPOLVO
• Se emplean como, ligante esmulsiones
asfálticas o asfaltos cortados. La dosis
dependerán de las características de la
superficie a tratar, variando éstas entre 1,5 y
3,0 lt/m2
 MEMBRANAS DE CURADO

• Los mismos asfaltos usados en

los sellos negros y riegos de
liga, son adecuados como
membranas de curado en suelo-
cemento o bases tratadas con
cemento.
 PREVENCION EN RIEGOS
ASFALTICOS
1.-Evitar contacto directo
del asfalto o sus
vapores con la piel. Se
debe usar equipo de
protección adecuado
que incluye gafas, y
protectores faciales a
fin de proteger los ojos
y la cara
 PREVENCION

2.- No realizar ajustes

con el motor de la
máquina en marcha
3.-Prohibido fumar
mientras se realiza el
riego asfaltico
4.-Controlar la existencia
de fugas en mangueras
y ver la forma de
eliminarlas.
 PREVENCION EN RIEGOS
ASFALTICOS
5.- Se vigilará que no existan fuentes de calor o fuego a
menos de 15 m. de la zona de extendido de los riegos
asfalticos.
6.- El camión cuba que contenga los líquidos asfálticos
contará con extintores de polvo químico o dióxido de
carbono
7.- Sobre la máquina, junto a los lugares de paso, colocar las
siguientes señales:
NO TOCAR ALTAS TEMPERATURAS
8.- Durante la puesta en obra de los riegos asfalticos, los
trabajadores mantendran una distancia de seguridad
adecuada y se ubicaran siempre a sotavento