RIEGOS ASFLTICOS

OBJETIVOS:

Conocer los distintos riegos asfalticos que existen

en la elaboracin en un proyecto de
pavimentacin.
RIEGOS ASFLTICOS
los riegos asfalticos son aplicaciones delgadas y
uniformes de algn tipo de ligante asfltico en
estado lquido sobre superficies, ya sean de
pavimentos existentes, bases estabilizadas o de
suelos.
los riegos asflticos son capas rociadas de
emulsin asfltica que aportan vida til a la
superficie pavimentada, impermeabilidad,
resistencia al desgaste de la carpeta asfltica y
son tiles en el mantenimiento de pavimentos
desgastados o disgregados, entre otros. estos
riegos no requieren utilizacin de agregados.
comnmente se efecta el riego de la emulsin
asfltica empleando un camin cisterna, el cual
debe tener una bomba para conseguir un riego
uniforme.
RIEGO DE IMPRIMACIN
es la aplicacin de un ligante o emulsin asfltica sobre una superficie no bituminosa,
con el fin de prepararla para recibir un tratamiento asfltico. este riego penetra en la
superficie cerrando los poros y otorgndole impermeabilidad, reforzando y
endureciendo la superficie tratada. favorece la adhesin entre la base y la carpeta
asfltica.

OBJETIVO:
Sellar la superficie,
Cohesionar las partculas superficiales sueltas de
la base,
Dar estabilidad superficial, para dar una interfase
firme para adherir fuertemente el tramiento
asfltico o la carpeta.
 Instalaciones y Equipos.

se recomienda que todas las

instalaciones y equipos se
mantengan en forma adecuada y
en buen funcionamiento, de tal
manera, que en todo momento se
asegure una correcta aplicacin
del asfalto y se cumpla con las
normas de seguridad.
 Almacenamiento de los Asfaltos

Los asfaltos se almacenan en

estanques cerrados metlicos, de
hormign armado o de fibra de vidrio
(en ningn caso del tipo diques) los
que, en todo momento, se
mantienen limpios y en buenas
condiciones de funcionamiento.

Los estanques deben tener equipos para calentar el asfalto, los que estn
conformados por serpentines y equipo generador de vapor, serpentines y
caldera de aceite, calentamiento por gases de combustin u otros
diseados de modo que no exista contacto entre el asfalto y el vehculo
usado para calentarlo.

Bajo ninguna circunstancia las llamas del calentador pueden entrar en

contacto directo con el estanque o con el asfalto. Es aconsejable que los
estanques para las emulsiones imprimantes tengan agitacin y o
recirculacin.
 Distribuidores de Asfalto.

Los distribuidores de asfalto

consisten en depsitos montados
sobre camiones o unidades
similares, aisladas y provistas de un
sistema de calentamiento que,
generalmente, calienta el asfalto,
haciendo pasar los gases a travs
de tuberas situadas en su interior.
Disponen de un grupo de
motobombas adecuadas para
manejar productos con
viscosidades.
para asegurar un riego uniforme, se deben revisar los equipos, con el propsito
de que:
El equipo distribuidor mantenga continua y uniformemente la presin requerida a lo
largo de toda la longitud de la barra regadora.
Antes de comenzar el riego, la barra y las boquillas sean calentadas a la
temperatura requerida.
La disposicin de las boquillas sea la adecuada, el ancho del abanico sea igual en
todas ellas y forme con la barra, un ngulo apropiado, normalmente de 17 a 33 grad,
en tanto que las extremas formen un ngulo entre 67 y 100 grad.
El ngulo de incidencia del riego con la superficie de la va sea de 100 5 grad.
La altura de las boquillas asegure un adecuado traslape de los abanicos de
distribucin.
El distribuidor se desplace a una velocidad tal, que mantenga una distribucin
constante. La velocidad del distribuidor y la bomba de asfalto se controlan mediante
dispositivos incorporados al equipo.
La temperatura del asfalto se controla con termmetros que permitan establecer en
forma rpida la temperatura del contenido del estanque.
El corte del vertido sea instantneo y sin chorreo, ni goteo. El equipo asegure en
todos sus componentes su estanquidad.
 Barredoras y Sopladores.
El equipo de limpieza incluye barredoras
autopropulsadas, suplementadas con
equipo de soplado, en que se ajusta la
cantidad de equipo disponible a los
requerimientos de la obra.

Limitaciones Meteorolgicas.
No se debe efectuar imprimaciones si el
tiempo se presenta neblinoso o lluvioso. En
caso de usar asfaltos cortados o diluidos la
aplicacin se debe realizar cuando la
temperatura atmosfrica sea por lo menos
10C subiendo y la de la superficie no sea
inferior a 10 C . Al utilizar una emulsin
imprimante, la aplicacin se debe realizar
cuando la temperatura atmosfrica sea
por lo menos 5C subiendo y la de la
superficie no sea inferior a 5 C.
 Preparacin de la Superficie a Imprimar.

tener presente que la humedad, la cual se aconseja, est cercana a la

ptima.
se retira de la superficie todo material suelto: polvo, suciedad o cualquier
otro material extrao.
Cuando la superficie presente partculas finas sueltas, como consecuencia
de una excesiva sequedad superficial, se puede rociar ligeramente con
agua, inmediatamente antes de imprimar.
En todo caso, no se imprime hasta que toda el agua de la superficie haya
desaparecido.
Cuando se empleen asfaltos cortados tipo MC, la humedad de la base,
segn corresponda, se mide entre los 5 y 15 mm superiores.
Si el material contiene finos cohesivos, la humedad no debe exceder el 50%
de la humedad ptima, determinada segn el Mtodo descrito, pero si es
inerte y con pocos finos, este porcentaje puede ser de hasta un mximo de
100%. El uso de emulsiones, no tiene limitacin por humedad de los
materiales a imprimar.
 aplicacin del asfalto.

El asfalto se aplica mediante distribuidores a presin que cumplan con lo dispuesto en

el apartado. En los lugares de comienzo y trmino de los riegos asflticos, se coloca
un papel, cartn o polietileno de un ancho no inferior a 0,80 m. Una vez utilizado, ste
se retira de inmediato.

Cuando se deba mantener el trnsito, se recomienda efectuar la imprimacin

primeramente en la mitad del ancho de la calzada. En tales circunstancias, la
imprimacin de la segunda mitad, se inicia slo cuando la superficie de la primera
mitad se encuentre cubierta con la capa superior y transitable.

En caso de usar asfaltos cortados no pueden ser calentados a una temperatura

superior a la correspondiente al punto de inflamacin. La temperatura de aplicacin
es aquella que permite trabajar con viscosidades comprendidas entre 20 y 120 c (10
a 60 f). Las emulsiones imprimantes se aplican a la temperatura indicada por el
proveedor.
Dependiendo de la textura de la superficie a imprimar, la cantidad de asfalto a colocar,
en general, est comprendida entre 0,8 y 1,5 kg/m2 de superficie, debindose
establecer la cantidad definitiva despus de un tiempo de absorcin y secado de 6 a 12
horas en ambientes calurosos; de 12 a 24 horas en ambientes frescos y de 24 a 48 horas
en ambientes fros, o frescos y hmedos.
Si la imprimacin seca antes de 6 horas, salvo en pocas muy calurosas, se debe
verificar la dosis y las caractersticas del imprimante y de la superficie que se est
imprimando.
El material asfltico se distribuye uniformemente por toda la superficie, aplicando la dosis
establecida con una tolerancia de 5%.
Se verifica la tasa de aplicacin resultante cada 500 m de imprimacin por pasada
como mnimo, frecuencia que el fiscalizador puede aumentar o disminuir de acuerdo a
la tecnologa que se utilice y a la longitud del tramo a imprimar.
Como mnimo, esta verificacin se aconseja realizarla una vez al da.
Si no se obtiene la absorcin y secado requeridos a pesar de ajustar todos los trabajos a los
requisitos estipulados, se debe proceder a imprimar con la base compactada hasta alcanzar
aproximadamente el 90%, determinada segn astm 4253, para posteriormente, una vez absorbido
y secado el asfalto, terminar con la compactacin de la base hasta alcanzar la mnima densidad
exigida. Por otra parte, toda rea que no haya quedado satisfactoriamente cubierta con la
aplicacin del riego, se trata en forma adicional, mediante riego manual. Si estas reparaciones no
resultan satisfactorias, a juicio del fiscalizador, se procede a escarificar en 10 cm la superficie
afectada, para volver a re compactar e imprimar.

Las estructuras, la vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en el rea de
trabajo, se protegen cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Se aconseja
mantener las protecciones hasta que el asfalto haya curado o quebrado completamente.
Las superficies imprimadas se conservan sin deformaciones, saltaduras, baches o suciedad, hasta
el momento de colocar la capa siguiente. Esta se coloca una vez que se verifique que el
imprimante haya curado o quebrado totalmente, segn se utilice asfalto cortado o emulsin,
respectivamente.
 RIEGO DE LIGA
Consiste en la aplicacin de una emulsin asfltica sobre una
capa bituminosa, sobre la cual se pondr otra capa asfltica.

FUNCIN
Es lograr adherencia entre las capas para que
stas trabajen en conjunto y no se presenten
deslizamientos que afecten al pavimento.

Es importante que el riego de liga sea delgado

para lograr la unin adecuada entre las capas. Un
exceso de riego podra provocar la exudacin del
asfalto a travs de la capa superior.
El tiempo aproximado de espera para colocar la
siguiente capa asfltica es de 30 minutos despus
de distribuida la emulsin.
 Instalaciones y Equipos.
El almacenamiento de la emulsin, as como el equipo de distribucin y barrido, se
debe ajustar a los requisitos estipulados en el apartado de la Seccin Imprimacin.

Limitaciones meteorolgicas.
No se debe efectuar riegos de liga si el tiempo se presenta neblinoso o lluvioso.
Las aplicaciones se efectan nicamente cuando la temperatura atmosfrica sea
de por lo menos 10c y subiendo y la temperatura de la superficie del pavimento
no sea inferior a 10c.

Preparacin de la Superficie a regar.

Antes de aplicar el riego de liga, se debe preparar el pavimento existente
eliminando los materiales sueltos, el polvo, la suciedad y todo otro material extrao
la superficie as preparada, es aprobado por el Fiscalizador previo al riego.
 Aplicacin de la emulsin.

La aplicacin de la emulsin se efecta mediante distribuidores a presin que

cumplan con lo dispuesto en el apartado.
Cuando se deba mantener el trnsito, se recomienda aplicar el riego de liga
primeramente en una mitad del ancho de la calzada. En tales circunstancias, el riego
de la segunda mitad se inicia slo cuando la primera mitad se encuentre cubierta
con la capa superior de rodadura correspondiente.
No se transita por la superficie regada, si ello ocurre, sta se repara completamente
mediante un riego adicional, antes de colocar la capa de recubrimiento.
Las emulsiones se aplican sin diluir y a razn de 0,4 a 0,8 kg/m2 de superficie. La dosis
definitiva a aplicar se determina de acuerdo al estado de la superficie, siendo un
mnimo absoluto un residuo asfltico de 0,25 kg./M2, pudiendo llegar hasta 0,50
kg/m2.
Las emulsiones se aplican a una temperatura comprendida entre 20 y 50 C.
La emulsin se distribuye cuidadosa y uniformemente sobre toda la superficie a tratar,
incluso sobre las paredes verticales que se generan en las uniones longitudinales entre
pistas pavimentadas con mezcla asfltica, as como tambin, en las juntas
transversales de construccin.
La dosis establecida en terreno se aplica con una tolerancia de 5%. Se verifica la
tasa de aplicacin cada 500 ml de superficie regada con la frecuencia que el
fiscalizador estime.
Toda rea que no resulte satisfactoriamente cubierta con la aplicacin del riego,
puede tratarse en forma adicional mediante riego manual.
Las estructuras, vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en
el rea de trabajo, se protegen cubrindolas adecuadamente para evitar
ensuciarlas.
Las protecciones se mantienen hasta que la emulsin haya quebrado
completamente y no se produzcan salpicaduras.
Las superficies regadas se conservan sin saltaduras o suciedad hasta el momento de
colocar la capa siguiente. Se aconseja no permitir el trnsito sobre las superficies
regadas.
 Medidas de seguridad.
Durante la ejecucin de las obras, el constructor debe tener presente lo establecido
en las disposiciones de seguridad vigentes.
 RIEGO EN NEGRO

Corresponde a la aplicacin de
una emulsin asfltica sobre
pavimentos, nuevos o antiguos. En
el primer caso se utiliza para sellar
huecos superficiales, y en el caso
de pavimentos antiguos es ideal
para rejuvenecerlos cerrando
huecos y pequeas grietas
superficiales. Es recomendado para
pavimentos expuestos a trnsito
ligero.
 RIEGO DE NEBLINA

El riego neblina es un procedimiento mediante el cual se adiciona asfalto emulsionado a

una superficie de pavimento
OBJETIVO
cubrir, proteger, y/o rejuvenecer la carpeta de asfalto existente.
La adicin de emulsin tambin mejora la impermeabilizacin de la superficie y reduce
su susceptibilidad al envejecimiento, al reducir la permeabilidad al agua y al aire.
Este procedimiento se aplica en pavimentos asflticos que presenten los primeros
indicios de envejecimiento, tales como:

Fisuramiento superficial.
Perdida de cemento asfltico en la superficie que implique leve erosin superficial.
 Agua.
El agua a utilizar debe ser potable y
compatible con la mezcla de la
emulsin, y estar libre de materias TIPO EMULSIN A
orgnicas, sales nocivas y otros UTILIZAR.
contaminantes.

Clima Tipo De Emulsin

Equipo de extensin.
Emulsin de residuo duro tipo CSS-1h o SS-
Caluroso 1h.

Para la aplicacin de la emulsin se Emulsin de residuo normal tipo CSS-1 o

utiliza un camin distribuidor que Fro SS-1.

cumpla lo requerimientos.
 Estudio de la emulsin asfltica y
obtencin de la frmula de trabajo.

La emulsin se aplica diluida en agua (potable y libre de materias extraas), en

proporcin 1:1 (una parte de emulsin ms una parte de agua) y aplicado a
razn de 0.3 a 0,8 kg/m2 de superficie, dependiendo de la mayor o menor
absorcin (porosidad) que sta posea.
A fin de definir la dosis de manera precisa se recomienda efectuar pruebas
con distintas tasas de aplicacin.
Una vez encontrada la dosis, se procede a verificar la correcta aplicacin de
la misma por medio del camin regador.
Para esto se puede utilizar el mtodo de la bandeja, el cual consiste en la
colocacin de una bandeja de rea conocida bajo la barra regadora.
Una vez que el equipo pasa sobre la bandeja, sta se retira y se pesa la
cantidad de emulsin aplicada.
 Recepcin de la emulsin.

Cada partida que llegue a la obra se inspecciona visualmente, como un primer

control. La emulsin debe verse uniforme, sin nata, grumos u otra anomala.
Al inicio de la obra la emulsin se muestrea para realizar los ensayos de recepcin.
No obstante, cada partida se recibe contra presentacin de un certificado que
responda a los requerimientos establecidos en las especificaciones del proyecto o
al menos los requisitos segn corresponda.
Las emulsiones se almacenan en estanques cerrados metlicos, de hormign
armado o de fibra de vidrio .
Cuando se requiera, los estanques deben tener equipos para calentar la emulsin,
los que estn conformados por serpentines y caldera de aceite
Bajo ninguna circunstancia las llamas del calentador pueden entrar en contacto
directo con el estanque o con la emulsin. Es aconsejable que los estanques para
las emulsiones tengan agitacin
 Ejecucin riego neblina.

la proporcin de los componentes del riego debe corresponder a la frmula

aprobada por el fiscalizador.

Preparacin de la superficie.

se debe tener una superficie limpia, con ausencia de polvo y materias

extraas. para lograr esto, se barre la superficie con una barredora automtica
o con aire a presin.
en los lugares inaccesibles a estos equipos se pueden emplear escobas de
mano. se cuida especialmente de limpiar los bordes de la zona a tratar.
en caso de existir materias adheridas a la superficie, se sugiere lavar y dejar
secar sta, antes de la colocacin del riego.
 Extensin del riego.

la aplicacin se debe hacer con un camin regador y la temperatura de la emulsin estar

comprendida entre 20 c y 50 c, dependiendo del tipo de emulsin y la temperatura ambiente.
la emulsin se debe distribuir uniformemente sobre toda la superficie a tratar, aplicando la dosis
establecida en terreno con una tolerancia de 5%.
Si resultan reas localizadas en las cuales, la cantidad aplicada es insuficiente, ellas pueden
reforzarse mediante un regado manual.
la dosis de aplicacin se verifica cada 500 m por pasada como mnimo, frecuencia que se puede
aumentar o disminuir, de acuerdo a la tecnologa del equipo que se utilice y la longitud del
tramo. como mnimo esta verificacin se har una vez al da.
cuando se mantenga el trnsito, se recomienda efectuar el riego primeramente en una mitad de
la calzada.
el riego de la segunda mitad, slo comienza cuando el de la primera, haya quebrado
completamente y se encuentre el pavimento en condiciones de ser entregado al trnsito.
se evitar todo tipo de circulacin sobre el sello neblina mientras la emulsin no haya quebrado.
 Limitaciones de la ejecucin

la aplicacin se llevar a cabo slo cuando la temperatura ambiente sea

superior a diez grados celsius (10 c). dicho lmite se puede rebajar a cinco
grados celsius (5 c),
si la temperatura ambiente tiende a aumentar. no se debe realizar trabajos si
hay tiempo neblinoso, probabilidades de lluvia o viento fuerte.
en general, cuando se utilicen emulsiones asflticas en zonas fras, se debe
poner especial atencin en que las condiciones climticas sean las
adecuadas para permitir el tiempo de quiebre de las emulsiones, antes que
se produzca el congelamiento.

Recepcin de la unidad terminada

El fiscalizador verificar visualmente la homogeneidad superficial del riego.
 RIEGO ANTIPOLVO

corresponde a la aplicacin de una

emulsin asfltica sobre una superficie que
no ha sido tratada.
FUNCIN
es eliminar el polvo provocado por el
trnsito vehicular.
se utiliza principalmente en caminos de MATERIAL ASFLTICO
tierra para cohesionar el material suelto.
se utilizar emulsin imprimante
se usan para eliminar el polvo en vas no , en su defecto, asfalto diluido
pavimentadas de suelo estabilizado, de curado medio, segn lo
carpeta de rodado granular existente o especifiquen las Bases Tcnicas.
suelo natural
 RIEGO DE CURADO

corresponde a la aplicacin de una

emulsin asfltica sobre una capa
estabilizada con cemento.

OBJETIVO
retardar la evaporacin del agua de la
mezcla, facilitando el fraguado y
evitando la formacin de fisuras.
 RIEGO DE SELLADO

consiste en la aplicacin de una

emulsin asfltica sobre una superficie
asfltica, seguida de una distribucin de
arena, agregado fino o polvo de
trituracin.
FUNCIN
Es impermeabilizar la carpeta asfltica,
protegindola de las condiciones
climticas y de trnsito.
 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES SIMPLE Y DOBLE

El tratamiento superficial simple consiste en la aplicacin de una

capa delgada de emulsin asfltica sobre la superficie de un
pavimento, seguida por la distribucin y compactacin de una
capa de agregados ptreos de hasta 2,5 centmetros de espesor. El
tratamiento superficial doble consiste en la aplicacin de dos
tratamientos superficiales simples de distintas caractersticas.
Son econmicos, fciles de construir y tienen una larga duracin,
pero estn limitados a trnsito liviano y medio.
 SELLOS BITUMINOSOS

Se aplica sobre pavimentos existentes,

utiliza emulsin asfltica normal o
modificada con polmeros aplicada
mediante Riego Neblina y ridos como
polvo roca y/o arena aadidos sobre la
emulsin y posteriormente compactados.

APLICACIN
permite sellar fisuras y mejorar la textura
superficial de pavimentos existentes y
nuevos.
 LECHADAS ASFLTICAS

es una mezcla compuesta de emulsin asfltica,

rido fino bien graduado, filler y agua.

APLICACIN
Se realiza sobre pavimentos existentes, previo uso
de riego de liga, constituyndose en una nueva
superficie de rodado y desgaste que permite
prolongar su vida til, sellar fisuras, impermeabilizar
la superficie de rodadura y aumentar la resistencia
al deslizamiento.
LOS MICROPAVIMENTOS : son similares a las
lechadas asflticas, se utilizan polmeros, ridos de
mayor tamao y un espesor de colocacin mayor.
CONCLUSIONES