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El Nuevo Metodo Austriaco de Construccion de Tuneles o NATM
El Nuevo Metodo Austriaco de Construccion de Tuneles o NATM
NATM (1948-1964)
Posted on 25 enero, 2010 by Enrique Montalar Yago
1. Utilizar la propia roca como elemento resistente frente a los incrementos locales
de tensión que se producen durante la excavación.
2. Utilizar métodos de excavación que minimicen el daño producido al macizo, con
gunitados de protección nada más excavar.
3. Instrumentar las deformaciones en función del tiempo, con ayuda de
clasificaciones geomecánicas y ensayos de laboratorio.
4. Colocar sostenimientos iniciales flexibles, protegiendo el macizo de
meteorizaciones, decompresiones, decohesiones, etc, con la velocidad
adecuada, para evitar el comienzo de daños.
5. Colocar el revestimiento definitivo, si es necesario, también flexible,
minimizando así los momentos flectores, añadiendo resistencia adicional con
cerchas o bulones, pero no con secciones rígidas.
¿Qué quiere decir todo esto, exactamente?
Dicen que no existen las verdades absolutas… y puede ser, pero en cuestiones
relacionadas con el terreno y la geotecnia, “lo barato sale caro” es casi una
verdad absoluta. Aceptar la oferta más barata sabiendo que no es la opción
correcta no es ético, y menos todavía en suelos blandos en entornos urbanos,
en los que tanto el riesgo como los posibles daños son muy elevados.
Quique, hay que ver como te curras los enlaces, hasta en alemán, qué nivel, por
cierto, ¿algún alemán en la sala?, je, je
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"no existen las verdades absolutas… y puede ser, pero en cuestiones relacionadas
con el terreno y la geotecnia, "lo barato sale caro" es casi una verdad absoluta."
Con esto pierdes toda la credibilidad.
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Como bien han dicho por ahí, las constructoras hacen lo que se les pone en el gorro y
las ingenierías-direcciones de obra se presentan con gente “experta” que ni ha
ejecutado una O.S. en su vida, y ni ha vuelto a leerse los apuntes de la carrera.
Desde luego un pobre facultativo como yo se siente entre la espada y la pared, entre
unos tipos que les gusta jugársela y otros que se rilan en cuanto se quiere aumentar
el pase. EN EL MEDIO ESTÁ LA VIRTUD.
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Creo que ni unos serán tan malos ni otros tan buenos. Las constructoras hacen su
trabajo y algunas intentan hacerlo lo mejor posible y ganando dinero, que para eso
están. Hay profesionales muy buenos en las contratas y son los primeros interesados
en que aquello no se caiga ya que son los que más tiempo pasan dentro de esos
agujeros del “infierno” (esto último es con cariño profesional). El NMAT es un método
muy bueno pero hace falta que gente competente trabaje con él. La filosofía de “lo
barato sale caro” espero que no se refiera al método de sostenimiento, no entiendo
profesionales que aseguran que por ellos irían siempre con sostenimientos
pesados….¿donde queda el criterio geotécnico? para eso no hace falta profesionales,
ni geólogos, ni ingenieros, ni na….una pena. Si os hicieseis una casa colocariais un
quinto pilar si con cuatro estubiese asegurada…? o pensariais que es tirar el dinero?
Hay que ser más productivo, con cabeza y criterio, pero más productivo.
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8.