CARTILLA DE CONTROL

RIESGOS CRITICOS OPERACIONALES

RIESGO CRITICO

CHOQUE, VOLCAMIENTO, COLISION O ATROPELLO N° 4

PROYECTO / OBRA TRABAJO A REALIZAR

FECHA / HORA

SUPERVISOR / RESPONSABLE

ESTE RIESGO CRÍTICO DEBE ESTAR IDENTIFICADO EN EL ANÁLISIS DE RIESGO DEL TRABAJO (ART)

PERSONAS
SI NO N/A
Trabajador(es) se encuentra(n) apto(s) para realizar el trabajo (condiciones
físicas y psicológicas).
Operador / conductor cuenta con exámen psicosensotécnico y exámen de
salud aprobados.
Operador / conductor cuenta con Licencia Municipal vigente y Licencia Interna.
Operador y/o rigger cuenta Certificación de acuerdo a equipo a utilizar.

EQUIPOS Y MATERIALES
SI NO N/A
Equipo cuenta con sistema de monitoreo y control de velocidad (ej. GPS).
Equipo / vehículo cuenta con documentación vigente.
Equipo cuenta mantenciones vigentes y se mantiene registro de éstas.
Equipo (maquinaria) cuenta con Certificación vigente.

ACTIVIDAD
SI NO N/A
Se realiza ART (Análisis de Riesgo del trabajo) antes de cada actividad.
Se realiza check list del equipo / vehículo.
Se respeta distancia mínima a talud y excavaciones.

Existe señalero (paletero) para actividades de traslado.

Se realizó capacitación y difusión del Plan de tránsito de la Obra.
El rigger está presente en actividades de levante.
El Personal conoce los Estándares, Procedimientos, instructivos asociados a la
Actividad.

En caso que ALGUNA respuesta sea NEGATIVA se debe DETENER la actividad para establecer una nueva planificación y evaluación de riesgos
asociados, en función de lo establecido en el PROCEDIMIENTO DE GESTIÓN DE CAMBIOS.

OBSERVACIONES FIRMA PERSONA RESPONSABLE