Existen varios fenómenos que se pueden modelar a través de un función

senoidal o periódica. Ahora es momento de que pongas a prueba tus

conocimientos para modelar el funcionamiento de un pistón. Con este modelaje
realizarás algunas predicciones; también analizarás algunos de sus alcances y
limitaciones.

Construye la función matemática que describe el movimiento del

pistón.
1.Cálculos pertinentes y construcción del modelo
algebraico. Ajuste de los parámetros

Si la distanciadque recorre el émbolo dentro del pistón es de

1 m, la amplitud de la onda que describe el movimiento
senoidal es 0.5 m. Por otro parte, la frecuencia (fr) con la
que se mueve la rueda que da movimiento a la biela es de
30 Hz. Con estos datos puedes calcular la frecuencia angular

ω = 2π fr= 2π*30 Hz = 188.50 rad/s

y B = Aω = A2πfr = 0.5*2π*30 Hz = 94.25 rad/s. Si la
velocidad del tren fuese deVT= 30 km/h = 8.33 m/s, el
modelo algebraico sería el siguiente:
v = -B sen (ωt) = -94.25 sen (188.50 t) + 8.33 m/s

2.Interpretación de gráficas
Construye la gráfica de velocidad con la función obtenida,
paratdesde 0 hasta 0.2 s, de 0.001 en 0.001 s y guárdala
con el nombre depistón.xls.
3.Modificación de parámetros
Supón que ahora tomas los siguientes valores:

Parámetros Valores
A (m) 1.7

fr (Hz) 30

VT1 (m/s) 14

Escribe la nueva función y realiza la gráfica en la hoja 2 de tu

archivo. Compara tu nueva gráfica con la anterior. ¿Qué
diferencia notas entre ellas? ¿Qué significa este valor de
frecuencia comparado con el del modelo anterior?
4.Predicciones
Con estos cálculos realizados, predice lo que sucederá si
mantienes los valores del punto 3 y modificas:

Parámetros Valores
VT2 (m/s) 20

Escribe la función, grafícala en la hoja 3 de tu archivo y

contesta ahí mismo.

5.Alcances y limitación del modelo

Para este modelo se considera constante la velocidad del
pistón y de la locomotora. Supón que no hay desgaste del
émbolo dentro del pistón (no hay fricción). Si tomas como
ejemplo un motor de gasolina, el número de vueltas será
mucho mayor y la velocidad, tanto del pistón como del auto,
podría ser mayor.

6.Desafío final
Qué pasaría si variaras la frecuencia en tu modelo de pistón
del punto 3 del problema. ¿Cómo esperarías que se
modificara la gráfica? Realiza los cálculos pertinentes, escribe
la función resultante y grafícala en la hoja 4.
Parámetros Valores
fr (Hz) 32