MAQUINARIA Y MECANIZACION AGRICOLA

ACTIVIDAD: TRABAJO COLABORATIVO UNO

ACTIVIDAD INDIVIDUAL

ESTUDIANTE:

JOSÉ ALIRIO ROSERO PISSO

CODIGO: 76318969

GRUPO: 201619 - 5

TUTOR: OSCAR SAID MANSILLA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA.

ESCUELA DE CIENCIAS AGRÍCOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTE - ECAPMA

SEPTIEMBRE

2019
 1. Consulte sobre los principales cultivos con mecanización agrícola en su región y que
labores agrícolas se hacen en ellos, desarrollarlo en un mapa conceptual

En el departamento del Cauca el sector agrícola utiliza en su gran mayoría la mano de obra,
calificada y no calificada. Solo hay dos cultivos que utilizan máquinas agrícolas
mecanizadas y estos cultivos son. La caña de azúcar y la papa.

Los únicos departamentos que utilizan la maquinaria mecanizada en gran proporción son.
Antioquia, Tolima, Santander, Cundinamarca y el Huila.

Enlace del mapa:

https://mm.tt/1328535327?t=XeCeStbE03

2. Dibuje y describa las partes del tractor y consulte cómo fue el ingreso del tractor a su
región.

Revista educativa Partesdel.com, equipo de redacción profesional. (2017, 08). Partes del
tractor. Equipo de Redacción PartesDel.com. Obtenido en fecha 09, 2019, Recuperado de:
https://www.partesdel.com/tractor.html

El tractor: Vehículo autopropulsado que se utiliza para la agricultura, para el movimiento de

tierras, Son excelentes en el desarrollo de la adherencia al terreno.

Partes del Tractor

Motor

Chasis o bastidor

Caja de cambios

Embrague

Diferencial
Toma de fuerza

Ruedas

Alzamiento hidráulico

Polea

Dirección

Enganche

Existen dos tipos de enganche:

Frenos

Palieres

Reducción final

Motor: Esta es la agrupación de sistemas y órganos que se utilizan para transformar la energía es
pasiva que es liberada en la combustión del diésel para que sea energía mecánica, esta produce un
movimiento de giro.

Chasis o bastidor: Es una armazón de metal bastante consistente, encima de este están sujetados
los mecanismos fundamentales del tractor. Todos los elementos de la máquina se encuentran
sobre él.

Caja de cambios: Agrupación de engranajes y ejes a través de los cuales se puede adecuar la
velocidad de avance y el esfuerzo de tracción que tiene el tractor, tomando en cuenta las
necesidades de cada situación, máquina o apero.

Embrague: Mecanismo a través del cual se interrumpe o se transmite el movimiento de giro

causado por el motor hacia la caja de cambios.

Diferencial: Son los engranajes que posibilitan velocidades distintas del giro de las dos ruedas
motrices del tractor entre sí, con la finalidad de que este pueda manejar las curvas fácilmente.

Toma de fuerza: La toma de fuerza es un eje que se encuentra estriado en su extremo y funciona
gracias al motor. Su función principal es proveer de movimiento a algunos tipos de máquinas que
están acopladas al tractor.

Ruedas: Estos son los elementos del tractor que se apoyan en el suelo y sirven de soporte al peso
de la máquina, permitiendo que esta pueda desplazarse sobre el pavimento.

Alzamiento hidráulico: Este elemento permite que los aperos que están acoplados al tractor
puedan elevar, descender, posar y suspenderse en el suelo con la finalidad de hacer mucho más
fácil las maniobras de ellos.

Polea: La polea es una parte del tractor que se utiliza para emitir movimientos a través de correas
para algunas máquinas. En la actualidad la polea se acopla a la toma de fuerza y recibe el
movimiento de la misma.
Dirección: La dirección se define como un conjunto de elementos y piezas que se utilizan con la
finalidad de manejar y dirigir al tractor hacia el lugar que ha sido elegido por el tractorista, es decir,
por quien maneja la máquina

Enganche: Este mecanismo posibilita acoplar aperos y máquina al tractor.

Existen dos tipos de enganche:

 Barra de tiro: Tiene un punto de enganche para aperos y para máquinas de remolque.

 Enganche a tres puntos: Está conectado al elevador hidráulico y se utiliza en los aperos y
en las máquinas que están suspendidas o semisuspendidas.

Frenos: Los frenos son el dispositivo que se utiliza para disminuir la velocidad de la máquina,
también tienen la capacidad de detener al tractor en su totalidad.

Palieres: Son los ejes que se encargan de llevar el movimiento desde el diferencial hasta llegar a las
ruedas, atravesando la reducción final. Se encuentran divididos en dos semi-palieres.

Reducción final: Dispositivo que se encarga de reducir la velocidad de giro de las ruedas que
aumentan el esfuerzo de tracción de manera respectiva. Esto sucede después de la caja de cambio.

Hablando con gente del sector de Gabriel López me manifestaban que los primeros tractores
llegaron en 1970 para utilizarlos en la preparación del suelo para la siembra de papa; y que solo
había 2 tractores, de los grandes terratenientes, en ese tiempo era muy difícil adquirir uno…los
campesinos se dedicaban a trabajar, y arar la tierra para el sembrado de la papá: con azadones,
arado de chuzo que llevaban dos toros o la yunta de Bueyes; hoy en día en un 80 % de cultivos se
utiliza el tractor para preparar el terreno.

En 1930 empieza a consolidarse la mecanización agrícola en Colombia donde empieza la

importación de maquinaria para utilizarla en los departamentos en sus diferentes sectores
agrícolas.

3. Realice una línea del tiempo donde describa la historia del tractor en el
programa (timetoast) y una clasificación de los mismos en
(mindmeister) con base en la lectura recomendada.

Envió el link de la línea del tiempo del tractor en timetoast

https://www.timetoast.com/timelines/historia-del-tractor-3eb150b4-b653-4880-b4e9-
866a22e0f8e6

REFERENCIAS

Revista educativa Partesdel.com, equipo de redacción profesional. (2017, 08). Partes del
tractor. Equipo de Redacción PartesDel.com. Obtenido en fecha 09, 2019, Recuperado de:
https://www.partesdel.com/tractor.html