EXPLOTACIÓN MINERALES OXIDADOS

MANTOVERDE

Integrantes: ​Maximiliano Montecinos

Andrés Muñoz
Pablo Pica
Francisco Treskow
Camila Yañez

Profesor: ​Cristian Vera Soriano

Fecha​: ​24 Junio 2019
 ÍNDICE

ÍNDICE 2

INTRODUCCIÓN 3

PLAN MINERO 4
1. Descripción 4
2. Instalaciones Proyecto Minerales Oxidados MantoVerde 5

GEOTECNIA 7
1. ​Criterios de Diseño 7
2. ​Propiedades Geotécnicas: 8
3. ​Nivel Freático: 8
4. ​Factor de seguridad 9
​4.1 Resultados Sección A 11
​4.2 Resultados Sección B 11

IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES 12

CIERRE DEL PROYECTO 13

1. Medidas de cierre para Rajos 13
2. Medidas de cierre asociadas a los botaderos de estéril 14
3. Monitoreo Post Cierre 14

CONCLUSIONES 15

BIBLIOGRAFIA 16
 INTRODUCCIÓN
Mantoverde corresponde a una operación minera que procesa minerales oxidados de
cobre a partir de la explotación de diversos rajos emplazados en el distrito minero Mantoverde,
ubicado a 53 km al sureste del Puerto de Chañaral y a 100 km al norte de la ciudad de
Copiapó, Región de Atacama, Chile ​y a una altitud aproximada de 900 m.s.n.m​.
Cubre un área de unos 10 km de largo por 4 km de ancho sobre un bloque estructural
definido por la traza de la Falla Mantoverde (FMV) y dos de las trazas del Sistema de Falla
Atacama (SFA, Rama Oriental y Rama Central). Este bloque está formado por rocas volcánicas
andesíticas del Jurásico -Cretácico Inferior limitadas en sus flancos por complejos intrusivos
principalmente dioríticos y granodioríticos del Cretácico Inferior.

El objetivo general del Proyecto es otorgar continuidad a la operación Mantoverde,

manteniendo la actual producción aprobada de cátodos de cobre de alta pureza mediante la
ampliación de rajos existentes, para alcanzar la producción autorizada de 60.000 TPA.
(aprobadas mediante RCA 110/2002), y llevar la vida útil de la faena hasta el año 2024.

El proyecto podría presentar efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad

de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire. Por ello, se hicieron
exhaustivos controles ambientales.
 PLAN MINERO

1. Descripción

La extracción de mineral se realiza a cielo abierto mediante los procesos de perforación,

tronadura, carguío y transporte del mineral de Alta ley al chancado (chancador primario,
secundario, terciario y planta de harnero), donde es contactado con ácido sulfúrico concentrado
y refino para formar mineral aglomerado. Este es transportado a la etapa de lixiviación en pila
dinámica (heap leach), mediante una serie de correas transportadoras y apilador radial.
Finalizada la etapa de lixiviación, el remanente o ripio es transportado a botadero de ripios,
mediante el uso de un sistema compuesto por rotopala, correas transportadoras y apiladoras
móviles.
El mineral marginal o de baja ley es conducido en camiones y acumulado, directamente
sobre la pila de Mineral de Baja Ley (dump leach) en donde es curado mediante la adición de
ácido sulfúrico concentrado y una solución ácida.
Finalizada la etapa de curado se inicia el ciclo de riego mediante soluciones aciduladas.
El drenaje rico en cobre, es transportado mediante canaletas y tuberías a las piscinas que
alimentan la lixiviación de mineral de alta ley (heap) y la extracción por solventes.
La solución rica (alta concentración de cobre), proveniente de lixiviación se envía a la
planta de extracción por solventes, dónde se realiza la purificación líquido-líquido (solución rica
- solución orgánica), obteniéndose una solución de sulfato de cobre libre de otras impurezas
solubilizadas en la etapa de lixiviación (electrolito cargado). El electrolito cargado de cobre es
bombeado hacia la planta de electro-obtención, dónde por medio de la aplicación de corriente
eléctrica continua a través del par ánodo / cátodo, se obtiene cobre metálico electro depositado
y ácido sulfúrico que retorna al proceso de lixiviación.
La planta de beneficio de la Operación Mantoverde tiene una capacidad de producción
aprobada en la RCA 110/2002, de 60.000 TPA de Cátodos de Cobre de alta Pureza.
 El siguiente esquema muestra los flujos de material de la operación de la Operación
Mantoverde:

2. Instalaciones Proyecto Minerales Oxidados MantoVerde

Con el objetivo de otorgar continuidad productiva a la Operación Mantoverde, el

presente Proyecto considera la modificación de los rajos en las siguientes zonas: Zona Celso,
Zona Kuroki, Zona Mantoverde y Zona Franko.
En relación a la extracción del Proyecto, se estima un total de 86.740 Kton de mineral y
390.260 Kton de estéril, generando una sumatoria total de roca extraída de 477.000 Kton.
El material estéril generado por el Proyecto, que se sumará a la cantidad de estériles ya
declaradas y autorizadas, conlleva a la modificación de los diseños de algunos botaderos
existentes en la operación para aumentar su capacidad disponible. Estos botaderos son:
Botadero Manto Ruso (BOMR), Botadero Norte (BONO) y Botadero Sur-Este (BOSE).
 Para el proceso final de Lixiviación se realizará un aumento en la capacidad actual del
Botadero de Ripios. Este aumento será en 93 Mton aproximadamente, con una superficie de
expansión de 73 ha. Con ello, se asegurará la capacidad de los ripios para toda la vida útil de
la operación del Proyecto.

Además, para garantizar la recepción de todos los residuos no peligrosos generados

por el presente Proyecto más los residuos domiciliarios, se ampliará en 0.4 ha el relleno
sanitario de la operación Mantoverde, para así emplazar nuevas zanjas.
 GEOTECNIA
El distrito está definido como una zona de intensa deformación, donde la Falla de MantoVerde
(FMV) es interpretada como una estructura sintética tipo R1 desarrollada en un sistema de
cizalle Riedel. Cabe señalar que para todas las Zonas hoy en explotación, la altura de bancos
de trabajo es de 10 m y de 20 m en las paredes finales. Los ángulos de diseño o inter-rampa
cumplen estrictamente con las recomendaciones de los estudios geomecánicos y son distintos
dependiendo de la zona en que se ubica cada rajo, los ángulos varían desde los 45° hasta los
60°, el ángulo de cara de banco para el diseño es de 85°; pero en la operación la cara de banco
se perfora a 90°.
Dentro del estudio de la estabilidad de taludes, existen diversos mecanismos de falla
dependientes de las condiciones naturales, configuración geométrica del talud y características
geotécnicas de los materiales involucrados. Dentro de este estudio es pertinente analizar las
dos condiciones más inseguras de acuerdo a la naturaleza geotécnica de los elementos, siendo
estos la falla circular y la falla por bloque.
Para el estudio se considera que la falla circular o rotacional del talud ocurre cuando la
superficie de deslizamiento llega hasta el pie del talud, donde se ve involucrado el talud del
nivel completo.
Para realizar el Análisis de Estabilidad de Taludes, se eligen las secciones de mayor
pendiente combinadas con la de mayor altura, siendo éstas las más susceptibles a tener
inestabilidad.

1. Criterios de Diseño

1.1.- Condiciones de Carga:

- Para el estudio de estabilidad de taludes, se realizan dos condiciones de carga, una
Estática y una Pseudo-Estática.
- Para el análisis Pseudo-Estático, se considera un coeficiente sísmico horizontal (kh) de
0,11g y (kh) de 0,15g.
 1.2.- Criterios de aceptabilidad:
- El factor de seguridad estático debe ser igual o mayor a 1,30 con una probabilidad de
falla menor al 10%.
- El factor de seguridad pseudo estático en condiciones operacionales debe ser mayor a
1,10, considerando un coeficiente horizontal de 0.11g y una probabilidad de falla menor
a 25%.
- El factor de seguridad pseudo estático en condiciones de un sismo máximo probable
debe ser mayor a 1,00, considerando un coeficiente horizontal de 0.15g y una
probabilidad de falla menor a 50%. O los desplazamientos inducidos por un sismo no
comprometan más de un banco de mineral, y que comprometan la seguridad de
personas, equipos o instalaciones.

2. Propiedades Geotécnicas:

Las propiedades geotécnicas utilizadas en la modelación para el análisis de estabilidad de

taludes, son las propiedades del suelo de fundación y los ripios lixiviados provenientes de la
pila dinámica, sumado a la interfaz que representa el sistema de impermeabilización, que se
indican en la siguiente tabla

3. Nivel Freático:

Se considera una altura de nivel freático de 5m, lo cual se considera un valor conservador,
puesto que el botadero no se lixivia y sólo contiene soluciones remanentes. Además, las lluvias
máximas esperadas no son suficientes para generar el nivel freático señalado
4. Factor de seguridad
Para realizar el análisis de estabilidad de taludes del proyecto y buscar las posibles fallas, se
utiliza el programa computacional Slide en su versión 6.0, el cual analiza la estabilidad de los
taludes utilizando el método de equilibrio límite.
Este método estudia las fuerzas actuantes y las fuerzas resistentes que se requieren para
producir el equilibrio. Al calcular estas fuerzas actuantes, se compara con la disponible del
suelo o roca, y así se obtiene el factor de seguridad.

𝐹.𝑆.= ∑𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 / ∑𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜𝑠 𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒

𝐹.𝑆.= ∑𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒𝑠 / ∑𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠

Para realizar el Análisis de Estabilidad de Taludes de la Ampliación del Botadero de Ripios, se

eligen las secciones de mayor pendiente combinadas con la de mayor altura del botadero,
siendo éstas las más susceptibles a tener inestabilidad (secciones más desfavorables), las
denotaremos zona A y zona B.
Debido a la existencia de solución de riego remanente en los ripios lixiviados, se considera una
altura de nivel freático fijo de 5 m para los perfiles “A” y “B”. Debido a la existencia de
impermeabilización con geomembrana, este flujo sólo afecta la porción de Ripios Lixiviados que
se encuentra bajo el nivel freático, estableciendo condiciones de suelo saturado para este
tramo.
Para cada perfil analizado, se realiza un análisis estático local, un análisis estático global, un
análisis pseudo-estático local, un análisis pseudo-estático global, un análisis estático para falla
de bloque y un análisis pseudo-estático para falla de bloque.
4.1 Resultados Sección A:
Desde el punto de vista estático, la estructura muestra un comportamiento estable tanto
de forma local como global. Con respecto al análisis de falla de bloque, se observa un
desplazamiento de material de 11,068 m en la corona del primer nivel, el cual queda contenido
en el banco de estabilidad (contemplado en 20 m), lo cual indica que no se generan
desplazamientos que afecten la estabilidad global de la pila, sus instalaciones y seguridad de
las personas.

4.2 Resultados Sección B:

Desde el punto de vista estático, la estructura muestra un comportamiento estable tanto
de forma local como global. Con respecto al análisis de falla de bloque, se observa un
desplazamiento de material de 8,1 m en la corona, el cual queda contenido en el banco de
estabilidad (contemplado en 20 m), lo cual indica que no se generan desplazamientos que
afecten la estabilidad global de la pila, sus instalaciones y seguridad de las personas.
Desde el punto de vista pseudo-estático, se observan desplazamientos máximos de
8,081 m, sin involucrar la totalidad de la berma y no afecta la estabilidad global de la pila.
IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

El proyecto en ningún caso generará descargas contaminantes sobre cuerpos de aguas

superficiales. En relación a las emisiones de ruido, estas se mantendrán en los niveles ya
aprobados para la faena, ya que se mantendrán las mismas fuentes emisoras actuales, en los
niveles ya establecidos y autorizados. En este mismo marco, la calidad de aire, según la
estimación de emisiones realizada y la modelación generada, no sobrepasará las
concentraciones y períodos establecidos en la normativa vigente.

El proyecto considera una ampliación del relleno sanitario de la Operación para dar cabida a los
desechos generados por la operación. Se destaca que desde el primer año en adelante se
depositarán todos los residuos no peligrosos en el relleno Sanitario.

Los residuos peligrosos, que se generan en la operación, están asociados al mantenimiento de

vehículos y maquinarias (filtros y aceites usados, grasas, baterías, trapos contaminados, y otros
propios de la mantención de equipos). Tanto las cantidades como el manejo de estos residuos,
se establecen en el Plan de Manejo para Residuos Peligrosos.

Cabe señalar que, el sistema de manejo y control existente en la Operación permitirá asegurar
una recolección, almacenamiento transitorio, transporte y disposición final conforme a las
regulaciones aplicables, mediante los procesos e instalaciones aprobadas por la autoridad y las
proyectadas.

Dentro de este apartado, es importante señalar que en el año 2014 se calificó ambientalmente
favorable el Proyecto “Continuidad Operacional Mantoverde (2)” (RCA 114/2014), el cual
incorporó a las operaciones existentes, la explotación de los Rajos Kuroki Fase III, Celso y
Antena (o Expansión MV).
 CIERRE DEL PROYECTO

1. ​Medidas de cierre para Rajos

1.1 Instalación de señalética de seguridad advirtiendo sobre el peligro de traspasar

las bermas o parapetos que se construirán en todo el perímetro de los rajos y sus accesos.

1.2 Cierre de accesos en torno al perímetro del rajo de modo de impedir el ingreso
de vehículos. La berma se ubicará a una distancia segura del borde del banco superior para
permitir la ocurrencia de fallas locales en el talud, sin afectar la berma. Las bermas o pretiles se
construirán principalmente con lastre de la mina o material del lugar.
1.3 Desenergización de instalaciones Como actividad previa al desarme y la
demolición se considera desenergizar las instalaciones. Esta actividad considera un equipo de
profesionales que se encargará de planificar la desenergización por áreas, el bloqueo de
equipos y la coordinación general de liberación de áreas para iniciar las actividades de
desmantelamiento.
1.4 Limpieza, desmantelamiento y venta de materiales y equipos reutilizables con
el objeto de retirar elementos contaminantes que puedan poner en riesgo a los trabajadores
que participen de las actividades de desmontaje. Se considera desmontar y desmantelar los
equipos y materiales y en general todos los elementos instalados en superficie en la operación
minera.
1.5 Manejo de residuos no peligrosos RNP Para efectos de estimar la generación de
residuos no peligrosos debido al cierre de las instalaciones de operación Mantoverde se
considera que un 20% aproximadamente de las estructuras de acero y el 100% de los residuos
de hormigón deberán ser manejados como residuo inerte y ser dispuestos en instalaciones
autorizadas para tales fines. Los residuos industriales no peligrosos serán depositados en un
sitio autorizado para tales fines que posea Operación Mantoverde al momento del cierre.
1.6 Manejo de residuos peligrosos RP Los residuos peligrosos serán almacenados en
las áreas de residuos existentes durante la operación de Mantoverde, para posteriormente ser
derivados a empresas de manejo y disposición final para este tipo de residuos en la región.
Para efectos de estimar la generación de residuos peligrosos debido al cierre de las
instalaciones de Operación Mantoverde se considera que un 5% aproximadamente de las
estructuras de acero y de los equipos a desmontar estarán contaminados de tal forma que no
será posible comercializarlo como chatarra.
​1.7 Construcción temporal de un portal en el camino de acceso al rajo para un
acceso controlado al área de riesgo durante las actividades de post-cierre. El portal se
emplazará en el camino principal de acceso a cada rajo.
1.8 Limpieza general en las áreas cerradas​, donde se incluye el retiro de pequeños
residuos producto de las actividades de demolición y desmontaje. La limpieza se hará
extensiva a todas las áreas construidas de la operación minera.

2. ​Medidas de cierre asociadas a los botaderos de estéril

2.1 Asegurar la estabilidad física de taludes en el largo plazo Operación Mantoverde

considera el reperfilamiento del coronamiento de los botaderos de estéril con el objeto de
adquirir una condición estable de largo plazo en ellos.
2.2 Colocación de pretiles de material inerte en caminos internos y rampas de
modo de impedir el ingreso de vehículos.
2.3 Se verificará la estabilidad de taludes de los botaderos en relación a la
configuración de diseño final ​Operación Mantoverde considera realizar un estudio para
verificar la estabilidad de los taludes de los botaderos de estéril en su condición de cierre.
2.4 Los canales perimetrales serán verificados al cierre y permanecerán
habilitados durante el post cierre
2.5 Instalación de señalética de advertencia de peligro de traspasar las bermas o
parapetos que se construirán en todo el perímetro de los botaderos de estéril y sus accesos.

3. ​Monitoreo Post Cierre

Se considera realizar medidas post-cierre durante 5 años luego del fin de las actividades
propias del cierre de las instalaciones para rajos y botaderos y 20 años para el relleno sanitario.
Dentro de las actividades post-cierre se encuentran principalmente controles topográficos de
taludes, monitoreo de aguas subterráneas y monitoreo de calidad del aire. Dichas actividades
se estima comenzarán a partir del año 12 y concluirán a finales del año 17, a excepción del
monitoreo de calidad del aire que tiene una duración de 1 año y el monitoreo de calidad de
aguas que tiene una duración de 3 años.
 CONCLUSIONES

El proyecto manto verde ha cumplido y demostrado que los resultados de la actividad de

fiscalización, asociado a los instrumentos de carácter ambiental indicados anteriormente,
permiten concluir que se verifica la conformidad de las materias relevantes objeto de la
fiscalización.
Dicho resultado no impide que en el futuro se realicen nuevos procedimientos de fiscalización
ambiental, y no lo exime de ninguna clase de responsabilidad que pudiese contraer por
cualquier hallazgo respecto del instrumento que lo regula, que se produzca con anterioridad o
simultaneidad a la fecha en que se efectuó la actividad de fiscalización ambiental, y no hubiera
sido directamente percibido y/o constatado en la misma por el fiscalizador.
Por otro lado, empleamos el software SLIDE (utilizado en nuestro laboratorio), para determinar
la estabilidad de taludes en base a datos de nivel freático y dimensiones dadas en los anexos
entregados al SEIA, de lo cual encontramos que no se generan desplazamientos en la sección
A y tampoco en la sección B (factor de seguridad alrededor de 1,3), por lo tanto, es seguro.
Creemos y concluimos como grupo que dando término prontamente a este ramo de la carrera,
nos vamos con una herramienta fundamental, para no solo elaborar informes geotécnicos sino
también comprender estos informes que el dia de mañana los tendremos que analizar y
trabajaremos directamente en conjunto con geólogos especialistas.
 BIBLIOGRAFÍA
❏ Análisis Geotécnico, Segundo Nivel Botadero Ripio Lixiviado, A. Karzulovic & Asoc.
Ltda. (AKL), Julio 2012.

❏ Informe Técnico Estudio Geotécnico, Diseño de, Plataforma para Traslado de Equipos
Segundo Nivel Botadero Ripios, Revisión 0, Ausenco Diciembre 2010.

❏ http://seia.sea.gob.cl/expediente/expedientesEvaluacion.php?modo=ficha&id_expedient
e=2130753831

❏ http://seia.sea.gob.cl/documentos/documento.php?idDocumento=2130753835

❏ http://seia.sea.gob.cl/archivos/2015/09/02/DIA_0_04_Cap._4.pdf

❏ http://seia.sea.gob.cl/archivos/2015/09/02/DIA_0_02_Cap._2.pdf