¿Qué es una Culata?

La culata, también denominada cabeza del motor, consiste en un bloque de metal,

generalmente de hierro fundido o aleación de aluminio, que sella la parte superior de los
cilindros de un motor de combustión evitando así que haya pérdidas de compresión.

Se fabrica con estos materiales buscando un equilibrio entre altos niveles de resistencia y rigidez
combinados con una buena conductividad térmica que permita liberar al exterior el calor de la
cámara de combustión mejorando así el rendimiento del vehículo al elevar la relación de
compresión.

Las culatas de aluminio, aunque cuentan con mejores propiedades de conducción del calor y son
más ligeras, resisten peor la fricción de los pistones, por lo suelen llevar un revestimiento de
acero y son más caras que las de fundición de hierro.

PARTES DE LA CULATA
Balancín
Un balancín es una palanca oscilante que transmite el movimiento radial desde el lóbulo de la
leva al movimiento lineal en la válvula de retención para abrirlo. Un extremo se sube y baja por
un lóbulo giratorio del árbol de levas, mientras que el otro extremo actúa sobre el vástago de la
válvula.

Válvulas
Válvula es un instrumento de regulación y control de fluido. Una definición más completa
describe la válvula como un dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular
la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye
en forma parcial uno o más orificios o conductos.

Hay que diferenciar que existen válvulas que dejan pasar un fluido en un sentido y lo impiden
en el contrario (incluido el llamado fluido eléctrico), como suele suceder en el uso de válvulas
industriales,1 campo en el que puede considerarse como instrumento básico.
Bujía
La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en los
cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado
(MEP), tanto alternativo de ciclo Otto como Wankel.

Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de

combustión/expansión del ciclo Otto, ya sea de 2 tiempos (2T) como de 4 tiempos (4T) y
pertenece al sistema de encendido del motor.

Anillos

Cámara De Combustión
La cámara de combustión es el lugar donde se realiza la combustión del combustible con
el comburente, generalmente aire, en el motor de combustión interna.