Registro N° 864-01

INFORME TECNICO INSPECCIÓN NO DESTRUCTIVA

A VENTILADORES
TAG H40-M01
Fecha Inspección 24-04-2018

Cliente Masisa S.A Equipo Ventilador secado

Planta Cabrero Procedimiento P-OPE-02 / P-OPE-03
Área MDF Área de secado Material Inspeccionado Castolin Eutectic CDP 4666
Solicitante Sr. Víctor Gallegos Norma de Inspección AWS D1.1 – AWS D14.6

1. EQUIPOS UTILIZADOS EN LA INSPECCIÓN

MEDICIÓN DE ESPESORES MEDIANTE ULTRASONIDO

Equipo Krautkramer DMS2 Tipo Acoplante Acoplante Ultrasónico
Transductor Ø 6 mm Norma Inspección ASTM E 797-05
Frecuencia 7 MHz Técnica Medición Pulso Eco

2. DATOS DEL VENTILADOR

Fabricante BERNAUER
Tipo VBR-293/1120 +6
N ° Serie 32,595
Cantidad de Álabes 12
Material Rodete SIN INFORMACIÓN
Espesor nominal álabes 10
Espesor nominal disco lado Aspiración 6
Espesor nominal disco lado Motor 10
Espesor nominal de carcasa 8
Año Fabricación 2007
Fecha Instalación de Rodete SIN INFORMACION
Potencia del Eje SIN INFORMACION
RPM SIN INFORMACION

3. TRABAJO EFECTUADO
Se efectuó inspección visual, medición de espesores mediante ultrasonido a rodete y carcasa de
Ventilador TAG N° H40-M01, perteneciente a área de secado de línea MDF.

NDT Ingeniería Ltda. “Líderes en Inspección y Ensayos” Oficina Central Brahms 425, El Bosque, Santiago. Fono +56-225151938.
ndtesting@ndtesting.cl
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4. RESULTADO DE LA INSPECCIÓN
La presente inspección efectuada al ventilador, es la segunda realizada al rodete y carcasa
En la presente inspección efectuada se observó desgaste por erosión en alabes de rodete, además se
observó rotura en carcasa por erosión.
El detalle de las indicaciones encontradas se describe a continuación:

4.1 INSPECCIÓN VISUAL: Se efectuó inspección visual al interior y exterior del ventilador detectando
las siguientes indicaciones.

CARCASA INTERIOR VENTILADOR

Fotografía N° 1
Se observó en interior de carcasa, zona
superior desgaste y rotura por erosión.

Fotografía N°2

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RODETE DE VENTILADOR

Fotografía N°3

Se observó en cara de presión aspas de

rodete n° 1, 3, 5 desgate fuerte por erosión.

Fotografía N°4.

Fotografía N°5

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Fotografía N°6

Se observó en cara de presión aspas de

rodete n° 7, 9, 11 desgate fuerte por erosión.

Fotografía N°7

Fotografia N° 8

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Se observó en cara de presión aspas de

Fotografía N°9 rodete n°4 desgate por erosión. Además se
observó en zona posterior de alabe, 3 zonas
con corte y deformación.

Fotografía N°10

Se observó en cara de presión aspas de

rodete n°6 desgate por erosión.

Fotografia N° 11

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Se observó en cara de presión aspas de

rodete n°8 desgate por erosión.

Fotografía N°12

Se observó en cara de presión aspas de

Fotografía N°13 rodete n°10 desgate por erosión. Además se
observó en zona posterior de alabe, 8 zonas
con corte y deformación.

Fotografia N°14

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Se observó en cara de presión aspas de

rodete n°12 desgate por erosión.

Fotografía N°15

4.3 DE ESPESORES MEDIANTE ULTRASONIDO: Se efectuó medición de espesores mediante

ultrasonido a los álabes del ventilador. Los resultados obtenidos se detallan en la tabla N°1.

Espesor Mínimo Espesor Nominal % Desgaste zona

Aspas N°
Medido (mm) salida alabe

1 4,96 10,00 50,40

2 3,81 10,00 61,90

3 4,37 10,00 56,30

4 3,28 10,00 67,20

5 4,90 10,00 51,00

6 4,22 10,00 57,80

7 3,50 10,00 65,00

8 3,07 10,00 69,30

9 4,90 10,00 51,00

10 3,98 10,00 60,20

11 4,30 10,00 57,00

12 3,25 10,00 67,50

Disco lado
6,54 8,0 18,3
Aspiración

Disco lado motor 8,50 10,0 15,0

Carcasa 8,00 8,0 0,0

TablaN°1
Registro de Medición de espesores mediante ultrasonido a álabes de Ventilador.

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5. CONCLUSIONES
La condición de desgaste y rotura observado en carcasa de rodete del ventilador y aspas del rodete,
se debe principalmente a la erosión provocada por la fibra

6. RECOMENDACIONES
Considerando los resultados de las inspecciones y ensayos efectuados tanto al rodete como la
carcasa del ventilador, a continuación se recomienda efectuar las siguientes secuencias de
actividades en próxima mantención.

6.1 CARCASA DE VENTILADOR

Alternativa n° 1
Se recomienda instalar inserto metálico soldado en zona exterior de carcasa.
Alternativa n° 2
Se recomienda el reemplazo de la carcasa.

6.2 RODETE
Considerando los resultados de la inspección no destructiva se recomienda seguir la siguiente
secuencia de reparación.
Alternativa n° 1
Se recomienda aplicar proceso de soldadura antidesgaste en zonas con erosión.
Alternativa n° 2
Se recomienda el reemplazo del rodete del ventilador.

Carlos Agusto Tabilo

Ing. Inspector Nivel II
NDT Ingeniería Ltda.

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