PRODUCTOS

VIALES
SIDERPERU

www.gerdau.com www.sider.com.pe
2
 INTRODUCION

SIDERPERU y Empresa Gerdau y su distribuidor Exclusivo de Productos Viales Eduardo Rios y Asociados S.A.C
están comprometidos desde hace más de 50 años con el desarrollo vial del Perú, proporcionando productos de acuerdo
a las “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013” del MANUAL DE CARRETERAS del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones del Perú.

Nuestra amplia experiencia y profundo conocimiento en productos de infraestructura vial, ha demostrado ser sinónimo de
confianza y calidad para nuestros clientes. Brindamos soluciones integrales e inteligentes al diseño de sus proyectos,
además de asesoría en la correcta aplicación de nuestros productos entregando soluciones a diversos problemas para
diferentes presupuestos.

Características de Nuestros Productos:

Alcantarillas:

• Son elementos de ingeniería civil, de acero corrugado y galvanizado compuestos por anillos de acero que se
ensamblan en obra mediante tornillos de alta resistencia. Las alcantarillas son usadas como pasos subterráneos
tanto peatonal, vehicular o como drenaje de aguas superficiales bajo carreteras, soluciones utilizadas
frecuentemente en obras de infraestructura vial. Son de armado sencillo, no requieren mano de obra especializada
y la cantidad de planchas que se usan en su instalación no generan desperdicios, de esta forma se convierten en
una solución eficiente, duradera y económica.
Reservorios:

• Son tanques circulares de almacenamiento de agua, formados por planchas de acero corrugado y galvanizado
de rápida y fácil instalación, que se emplean como: Reserva de agua para riego controlado, bebederos para
ganado, requerimientos de agua en la industria y minería, abastecimiento de agua de riego, etc.

Guardavías:

• Son elementos de seguridad vehicular y peatonal más eficaces y económicos. Se colocan en los bordes de las
bermas, separadores centrales y otros lugares de vía, con fines de señalización y contención donde predomina
el tránsito de vehículos lineales. Están compuestos de perfiles metálicos que se instalan a lo largo de las vías
de circulación vehicular y gracias a su forma, resistencia y dimensiones evitan o disminuyen los daños por
accidentes.

Sobre Eduardo Rios y Asociados SAC (ERA y ARMCO:

• Desde hace más de 100 años, ARMCO, prestigiosa empresa americana fundada en 1899 en Ohio, produce
las Alcantarillas o Tuberías de Metálicas Corrugadas (MTC) usadas para pases de agua superficiales bajo
carreteras y estructuras de todo tipo.

• Desde hace más de 50 años, EDUARDO RIOS Y ASOCIADOS SAC, junto con SIDERPERU empresa
GERDAU, son los continuadores del nombre ARMCO en la comercialización de las alcantarillas de acero
corrugado y galvanizado. Su experiencia y capacidad de servicio los hacen los líderes en la comercialización y
asistencia técnica de productos de infraestructura vial, con un alto y continuo compromiso con sus clientes para
entregarles productos de calidad y soluciones para cada proyecto de ingeniería.
INDICE

INTRODUCCION 3
INFORMACIÓN GERDAU-SIDERPERU 6
ALCANTARILLAS 7
Comportamiento Hidráulico de Alcantarillas 8
Comportamiento Estructural de Alcantarillas 11
Alcantarilla Minimultiplate MP-68 14
Alcantarilla Minimultiplate MP-68 Circular 16
Alcantarilla Minimultiplate MP-68 Abovedada 17
Alcantarilla Multiplate MP-152 y de Gran Luz 18
Alcantarilla Multiplate MP-152 Circular 22
Alcantarilla Multiplate MP-152 Abovedada 24
Alcantarilla Multiplate MP-152 Paso Inferior 26
Alcantarilla Multiplate MP-152 Arco 28
Alcantarilla de Gran Luz MP-152-S Elipse 30
Alcantarilla de Gran Luz MP-152-S Arco Perfil Alto 32
Alcantarilla de Gran Luz MP-152-S Arco Perfil Bajo 34
Alcantarilla de Gran Luz MP-152-S Ovoide 36
RESERVORIOS 39
GUARDAVÍAS 43
SIDERPERU
La Primera Empresa de Acero del Perú

En SIDERPERU, nos sentimos orgullosos de ser la primera y más

grande empresa de acero del país, llevando a cada rincón de Planta SIDERPERU - Chimbote
nuestro territorio el mejor acero del Perú, gracias a la capacidad y
esfuerzo de miles de peruanos que trabajan cada día para forjar
las estructuras de un país que crece sólidamente. Desde hace más
de 50 años, producimos y comercializamos productos de acero de
alta calidad destinados a los sectores de construcción, minero e
industrial; tanto en el Perú como en el extranjero. Nuestro
Complejo Industrial, ubicado en la ciudad de Chimbote, está
instalado en un extenso terreno de aproximadamente 550
hectáreas y cuenta con una capacidad de producción superior a
las 650 mil toneladas de acero.
Para el abastecimiento de nuestros principales insumos,
contamos también con un muelle habilitado para recibir
embarcaciones de hasta 50 mil toneladas.
En SIDERPERU contamos con la certificación ISO 9001-2008,
lo que demuestra el compromiso de SIDERPERU con los
clientes y la excelencia de los procesos productivos.

SIDERPERU es una empresa GERDAU.

GERDAU posee una trayectoria de 110 años en el mercado y cuenta
con operaciones industriales en 14 países incluidos Perú, Argentina,
Brasil, Canadá, Chile, Colombia, España, Estados Unidos, Guatemala,
CANADÁ

India, México, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.

Pertenecer a Gerdau, el mayor productor de aceros largos de las ESPAÑA

Américas, y que se encuentra entre los 15 primeros productores de MÉXICO

GUATEMAL REPÚBLICA DOMINICANA

acero a nivel mundial no solo es garantía de excelencia en nuestra

VENEZUELA
COLOMBIA
labor sino también un motivo más de orgullo.
GERDAU EN EL MUNDO

Los productos GERDAU son comercializados en los cinco 60Plantas productoras de acero y laminados
148 Plantas de transformación
BRASIL 4Plantas de mineral de hierro

continentes y atienden a los sectores de la construcción civil, 62Plantas de transformación*

4Centrales generadoras de energía
135 Unidades comerciales
3Terminales portuarios privados
industria, minería y agropecuaria, los cuales forman parte en ARGENTINA
Sede de Gerdau

el día a día de las personas en las más diversas formas: Países en los que Gerdau posee empresas con capital

compartido: Guatemala, México y República

Dominicana.

desde la estructura de viviendas, centros comerciales, * Plantas de recolección y procesamiento de

chatarra, plantas de producción de arrabio sólido
y plantas de carbón mineral.

hospitales, hasta puentes e hidroeléctricas.

PRODUCTOS PARA EL SECTOR CONSTRUCCIÓN

Desde viviendas hasta puentes y carreteras, el Perú se construye con el acero de SIDERPERU.
Barras de construcción, Alambrón, Fierro habilitado, Calaminas y Productos Viales.

PRODUCTOS PARA LA INDUSTRIA Y LA MINERÍA.

Una Industria que crece tan rápido, necesita una estructura que la soporte. Desde rejas, hasta grandes estructuras,
contamos con los mejores materiales para tus más ambiciosos proyectos.
Productos Viales: Alcantarillas, Guardavías.
Perfiles, Tubos
Bobinas y Planchas: Laminadas en frio (LAF), Laminadas en caliente (LAC), Zincadas (Galvanizadas), Planchas estriadas, Plancha gruesa,
Barras de molino.
ALCANTARILLAS
8

COMPORTAMIENTO
HIDRÁULICO DE
ALCANTARILLAS

CRITERIOS PARA EL DISEÑO

DE ALCANTARILLAS
METALICAS CORRUGADAS
Los principios básicos bajo los que se debe regir un
proyecto de instalación de una alcantarilla debajo del
terraplén de un camino, son:

1. Que el agua superficial debe alejarse de la carretera

lo más pronto posible. Un buen alineamiento consiste
en que la corriente de agua entre y salga en la misma
línea recta.

2. Que la alcantarilla debe tener tales características

que no altere el medio ambiente, donde se instale que
su solución hidráulica sea lo más cercano al cauce que
reemplaza, por tanto su forma geométrica puede ser
circular elíptica abovedada, o simplemente una
bóveda, la velocidad máxima y esfuerzos de tracción
que genere el flujo hidráulico no debe alterar los cauces
naturales, no ocasionando sedimentos ni causando
erosión, por tanto el coeficiente de fricción “n” debe ser
de un valor lo más cercano al de la naturaleza donde
está instalada la alcantarilla.
“Proyecto Toromocho, sobre el río Yauli”
3. Que la alcantarilla debe ser diseñada para que a la Pase del ferrocarril Central Andino
entrada y a la salida de ella, nunca trabaje sumergida Fuente: Volcan Compañía Minera SAA
aún en condiciones de un flujo máximo, teniendo en
por el que corre el mismo flujo de agua con un “n” dado por la naturaleza y
cuenta las características de esta tubería o estructura. este fluctúa entre mínimo 0.040 a 0.150 y aún más en nuestra selva. Por lo
De esta forma se cumple con la primera condición, pero anterior la naturaleza va a ser deslavada, erosionada con una estructura
la alcantarilla no está en un medio ideal y aquí entra a que le dé más velocidad al agua y esto sucede muy fácilmente, basta un
la segunda consideración: simple cambio de las condiciones y el agua toma velocidad e
El curso de agua ha formado su propio cause con el instantáneamente se traduce en erosión que afecta al talud aguas abajo y
por succión, aguas arriba; que determinará por colapsar el talud y daña
correr de los siglos y súbitamente surge a un muro de
severamente la vía (carretera, vía férrea, aeropuerto).
contención, que le ofrece una solución (Alcantarilla) y
esta solución debe ser lo más parecido al curso original
en resultados. FUERZA TRACTIVA
Considerando la fórmula del gasto. Cuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que actúa sobre
el lecho de este en la dirección del flujo. Esta fuerza, la cual es simplemente
Q = A.V el empuje del agua sobre el área mojada, se conoce como fuerza tractiva.
La fuerza tractiva permisible es la fuerza tractiva unitaria máxima que no
Ya hemos determinado el Área en nuestro diseño y causa erosión importante en el material que forma el lecho del canal en una
superficie plana.
también la velocidad, que está en función del “n”
(Coeficiente de Rugosidad) y si queremos alejar
rápidamente el agua tenemos que haber elegido un “n”
bajo que nos lo da el concreto que tiene un n = .010.

Pero no es la solución correcta porque como dijimos

anteriormente no estamos en un medio ideal, tenemos
cauce aguas arriba y cauce aguas abajo,
 9

Nota:
-Se han comparado diámetros comerciales de alcantarillas circulares (diámetros de 0.60, 0.090 y 1.20m)
-Para la comparación de velocidades y fuerza tractiva se han mantenido constante los caudales y las pendientes para cada
diámetro.
-Los valores de “n” son los Coeficientes de Rugosidad de Manning.
Fuente: Hidráulica de canales abiertos / VEN TE CHOW / 5-10. Ilustraciones de cursos de agua con diferentes rugosidades.

CÁLCULO HIDRÁULICO PARA SELECCIONES ABOVEDADAS (FÓRMULA DE CHEZY / MANNING)

Cuadro 1: “Coeficiente de Rugosidad de Manning”

Fuente: Manual de productos de acero para drenaje y
construcción vial /AMERICAN IRON AND STEEL INSTITUTE
10

CONSIDERACIONES HIDRÁULICAS VENTAJAS HIDRÁULICAS DE

LA ALCANTARILLA METÁLICA CORRUGADA
1. Información de la calidad de lecho: Resistividad
(R) y grado de acidez del agua (pH). 1. El galvanizado estándar, protege el metal base ante la
corrosión y la abrasión en la zona de exposición.

RANGOS 2. Gracias a la profundidad de las corrugas, se favorece el

pH R (ohm-cm) asentamiento de partículas en suspensión; así se origina un lecho con
AMBIENTALES
Condiciones un coeficiente de rugosidad muy parecido al del “Lecho Natural”.
5.8 - 8.0 R > 2000
Normales
Suavemente
5.0 - 5.8 1500 < R < 2000
Corrosivos

Corrosivos < 5.0 R < 1500

2. Estimación del Caudal: Considerar crecientes

y arrastre de fondo.

3. Máximas velocidades medias permisibles y

esfuerzos de corte.
MATERIAL VELOCIDAD ESFUERZO DE
DEL CAUCE MÁXIMA (m/s) TRACCIÓN (kg/m2)
Suelos finos,
0.30 - 1.52 0.10 - 1.56
sueltos

Suelos fraccionados,
arcillas duras,zonas 1.52 - 1.83 2.25 - 3.27
vegetales

Grava y piedra 1.83 - 3.00 4.59 - 9.84

4. Evitar embalses, pues ocasionan filtraciones,

corrosión y asentamientos.

5. La alcantarilla apropiada tendrá:

• Geometría y dimensiones adecuadas para el

volumen dado, permitiendo su mantenimiento.

• Una longitud, pendiente y extremos adecuados.

• Cabezales de protección, tanto a la entrada “Mejoramiento camino vecinal San Jose - Azangaro - Puno”
como a la salida; podrán ser de concreto, piedra Puente vehicular / Pase de agua
emboquillada y otros. Fuente: Corporación Inca SAC

• Inspecciones periódicas, por lo menos una

vez al año. Aguas Arriba: Verificar que el
encauzamiento de la quebrada esté libre de
piedras y maleza. Dentro de la Estructura:
Realizar una limpieza periódica por lo menos
antes del periodo de lluvias. Aguas Abajo:
Limpiar la vegetación y otros materiales que
obstruyan la salida del cauce.
3. Las altas velocidades en las alcantarillas de PVC y Concreto, debido
a su poca rugosidad, causan socavaciones aguas abajo del lecho
natural. Además de esto, son poco resistentes a la abrasión.
4. Debido a que es una estructura que se arma en el sitio, dada sus
características, no interrumpen el flujo ni el volumen de agua en el
cauce.
 11

COMPORTAMIENTO
ESTRUCTURAL DE
ALCANTARILLAS

Los conductos de acero corrugado, reconocidos

desde hace mucho tiempo por su destacada
resistencia estructural bajo las cargas muertas y
vivas, se conocen ahora como el resultado de
una simple combinación: la interacción entre el
suelo y el acero.
La interacción del suelo y el acero implica que el
conducto flexible de acero actúa con el relleno de
tierra que lo rodea para soportar las cargas. Las
investigaciones han demostrado que la estructura
subterránea ideal funcionaría de manera que toda la
carga actúe sobre el suelo que la rodea y la cubre.
Las estructuras de acero corrugado están dentro de
esta condición ideal, formando un anillo de
“By Pass Cerro Negro - La Quinua, carretera Cajamarca - Bambamarca”
compresión (acero + suelo que lo rodea).
By pass vehicular.
Fuente: Minera Yanacocha
CALCULO ESTRUCTURAL
Dependiendo del proyecto para el que se utilice, es
que se determina la geometría de los conductos de
DISEÑO ESTRUCTURAL DE
acero corrugado. Con la geometría se elige el ESTRUCTURAS ENTERRADAS
modelo de tubería a diseñar, bajo las normas:
AASHTO LRFD “Especificaciones para el diseño 1. Determinación de la densidad del material para relleno que se
de Puentes- 4ta edición 2007” de acuerdo necesita o se espera obtener.
a las “Especificaciones Técnicas Generales
para Construcción EG-2013” del MANUAL DE 2. Determinación del esfuerzo normal (compresivo aceptable) para
CARRETERAS del Ministerio de Transportes y la luz de la tubería, la corrugación y la densidad del suelo, según la
Comunicaciones del Perú. norma AASHTO LRFD - 12.7.2.2-1.

CARGAS SOBRE 3. Verificar la seguridad contra las fallas estructurales de la tubería:

ESTRUCTURAS ENTERRADAS
La primera consideración de un proyecto es la
evaluación de las cargas sobre el conducto. Los
conductos subterráneos están sujetos a dos tipos
principales de cargas:
1. Cargas muertas causadas por el terraplén o el
relleno en la zanja, más las cargas superpuestas
sobre la superficie, uniformes o concentradas.
2. Cargas vivas - cargas en movimiento, incluidos
impactos según la norma AASHTO LRFD–3.6.1.2-
5, 3.6.1.2-6, 3.6.2.1 y 3.6.2.2.
• Verificación de la resistencia de las paredes, según la norma
AASHTO LRFD – 12.7.2.3-1.
• Verificación de la resistencia al pandeo, según la norma
AASHTO LRFD – 12.7.2.4.
• Verificación de la resistencia a la costura, según la norma
AASHTO LRFD – 12.7.2.5.
• Verificación de la rigidez para el manipuleo, según la norma
AASHTO LRFD – 12.7.2.6.
• Verificación del límite para asentamiento, según la norma
AASHTO LRFD – 12.8.4.1.
4. Cálculo de las reacciones y dimensiones de la
cimentación (si es que corresponde).
12

CÁLCULO ESTRUCTURAL SEGÚN NORMAS AASHTO LRFD

EJEMPLO
Lugar: Pase vehicular / Chiclayo Elaborado por: Oficina Técnica ERA S.A.C
Datos conocidos: Bóveda de
acero corrugado MP-152 de
Datos:
sección arco perfil alto, modelo Modelo alcantarilla: 34SA8-10
34SA8-10 (luz máxima 9.19 m, Densidad de relleno: 1927.00 kg/m3
luz en base 8.16 m y flecha de Capacidad portante del suelo: N/C kg/cm2

5.49 m), con un espesor Altura de relleno (Hr): 3.90 m

comercial de 6.40 mm. Carga viva (Vehícular): Camión HS20-44 o HL-93

Tipo de corrugación: Gran Luz MP - 152 - S

Teniendo en consideración: Espesor de la plancha (e): 6.4 mm

• Sobrecarga vehicular HS20- Resultados:

44 o HL-93.
Esfuerzo normal (TL): 91.75 Ton/m
AASHTO LRFD - 12.7.2.2 - 1

• Densidad de relleno 1,927 RESISTENCIA I

Kg/ m3.
Seguridad contra las fallas estructurales

Resistencia de las paredes (Rn): 123.75 Ton/m

Hállese: AASHTO LRFD - 12.7.2.3 -1
TL < Rn OK!

Resistencia al pandeo (fcr): 1156.62 Kg/cm2

La altura máxima de relleno y AASHTO LRFD - 12.7.2.4

las reacciones en cada zapata. Resistencia a la costura (Rp): 132.51 Ton/m

AASHTO LRFD - 12.7.2.5
Rp >= TLOK!

Rigidez para el manipuleo (FF): 0.05 cm/Kg

AASHTO LRFD - 12.7.2.6 - 1
FF < 0.17OK!
Usar elementos Rigidizadores
Viga de empuje de concreto armado, Flexibilidad OK!

Datos Generales:

P P

Solución:

• Con los datos mencionados,

ingresamos al programa de
cómputo que cumple con las
normas AASHTO LRFD, para
analizar la seguridad contra las
fallas estructurales.

• Nótese la altura máxima de

relleno que soporta la estructura
de 3.90m y las reacciones en
cada zapata: Reacción horizontal
(Rh) de 16.82 Ton/m y la
Reacción vertical (RV) de
37.75 Ton/m (Ver Figura 2)
 13

CONSIDERACIONES ESTRUCTURALES

1. Geometría para cada solución

MiniMultiplate Multiplate Gran Luz (Súper Span)

Modelo MP-68 MP-152 MP-152-S
68mm x 13mm 152mm x 51mm 152mm x 51mm

CIRCULAR ABOVEDADA ELIPSE ARCO PERFIL ALTO

Forma

CIRCULAR ABOVEDADA

ARCO PERFIL BAJO

ARCO PASO INFERIOR OVOIDE

Para uso general como drenaje de Ideal para drenaje de pequeñas Para la conducción de grandes
Aplicaciones aguas superficiales. Hasta 1.80 m quebradas, pasos peatonales. En caudales, pasos vehiculares y
de luz o diámetro. casos especiales luces hasta 8.00 m. ferroviarios. En casos especiales
luces hasta 16.00 m.
e = 2.5, 3.0, 3.3, 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, e = 2.5, 3.0, 3.3, 3.5, 4.0, 4.5, 5.0,
Planchas e = 1.7, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0, 3.3 mm 5.5, 6.0, 6.4, 7.0 mm. 5.5, 6.0, 6.4, 7.0 mm.
(espesores
comerciales) L = 0.81m L = 6 - 8 pies L = 6 - 8 pies / Vigas de Empuje
Ancho neto: 3N, 5N, 6N y 7N Ancho neto: 3N, 5N, 6N y 7N

2. El empleo en alcantarillas de Gran Luz de las
vigas de empuje de concreto armado, unidas a la
estructura mediante conectores y el acero de
refuerzo respectivo, que son vaciadas in-situ en
obra a ambos lados de la estructura cuando el
relleno lateral ha alcanzado un nivel de 3/4 de la
flecha total, es de gran importancia debido a que:
3. La forma de la tubería abovedada presenta problemas
especiales para el diseño; puesto que, generan presiones
esquineras mayores que la presión en el relleno. Esto, y no el
esfuerzo en la pared de la tubería, constituye el factor que en la
práctica limita el diseño. Se recomienda que la capacidad portante
mínima en la zona de las esquinas debería ser de 3.00
2
Kg/cm .

• Proporciona un amplio margen de seguridad

contra la ocurrencia de vacíos e imperfecciones VENTAJAS ESTRUCTURALES DE LA
en el terraplenado, consiguiendo el grado de
compactación suficiente para obtener un empuje
ALCANTARILLA METÁLICA CORRUGADA
pasivo lateral que impide el movimiento de la
pared o de la tubería. • La interacción del suelo y el acero son una alternativa
importante para satisfacer necesidades de diseño y
• Proveen un esfuerzo sólido en la parte posterior de
construcción en todo tipo de proyectos: viales, mineros,
las planchas corrugadas en la porción del arco que
industriales, agrícolas, drenajes, etc.
es más susceptible a un posible pandeo -
figurativamente la posición de las 10 y 14 horas del
• Soportan grandes cargas muertas y cargas vivas, comparadas
reloj - consiguiendo aislar y rígido el arco superior
en un ángulo central efectivo menor de
con estructuras de PVC o concreto.
80°, incrementando así, los factores de seguridad
de resistencia al esfuerzo normal (compresión
axial), flexibilidad, pandeo y unión empernada.
14

CARACTERÍSTICAS

• Resistencia: La alcantarilla de acero corrugado y el medio que la

rodea forman una estructura suelo-acero de resistencia casi
ilimitada que permite soportar el relleno, la carga viva y absorber
perfectamente impactos y vibraciones producidas por tránsito
pesado.

• Hidráulica: La profunda corruga de la alcantarilla TMC se

equipara con el alto grado de rugosidad del cauce que sustituye,
evitando así que los flujos alcancen velocidades máximas y altos
esfuerzos de corte, que son las causas comunes de erosión en el
cauce a la salida de las alcantarillas lisas como PVC o de
estructuras de concreto (lo que incluso puede comprometer la
estabilidad de la estructura).

• Durabilidad: Un reconocido control de la calidad tanto de los

ALCANTARILLA materiales como del proceso de producción, que cumple normas
nacionales e internacionales, se refleja en obras que superan su
MINIMULTIPLATE tiempo de vida útil. El recubrimiento asfáltico es una solución
MP-68 económica para prolongar la vida útil.

• Economía: No requieren cimentación. Reducibles gastos de

transporte por ser planchas livianas y apilables. Mínimo empleo de
equipo pesado para su instalación. No requiere mano de obra
especializada para su armado e instalación. Menor tiempo de
ejecución de obra.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

Las estructuras para alcantarillas Minimultiplate cumplen con

las “Especificaciones técnicas generales para construcción
EG-2013 del MTC”; Sección 507, bajo las normas:

• De las planchas, corrugación, perforado y formación: ASTM

A-760 (AASHTO M-36) y ASTM A-929/A-929M-01.

• De los pernos y tuercas: ASTM A-153, ASTM A-307 grado A,

DEFINICIÓN
Las alcantarillas de acero corrugado y
galvanizado solucionan en forma eficiente y
económica los diferentes problemas de drenaje
de aguas superficiales debajo de caminos de
carreteras, vías férreas y aeropuertos.
ASTM A-449/F568 y ASTM A-563 grado C.
• Del galvanizado de planchas: ASTM A-761 (AASHTO M-167) y
ASTM A-929/A-929M-01, con un recubrimiento mínimo de zinc por
ambas caras entre 610 gr/m2 hasta 915 gr/m2 de acuerdo al espesor
de la plancha bajo las normas: ASTM A-90 y ASTM A-123.
VENTAJAS

• Rapidez de instalación y puesta en uso.

68 mm • Gran resistencia y capacidad para absorber sobrecargas,

vibraciones telúricas y asentamientos diferenciales.
13 mm
• Instalación ajena a condiciones climáticas.
CORRUGA

• Durabilidad probada.

INSTALACION
• Base: Las alcantarillas deben colocarse sobre una
base que permita una distribución uniforme de cargas.
Los suelos blandos y terrenos rocosos deben sustituirse
por material con suficiente capacidad portante. El
material de la base se coloca según la norma ASTM A-
807 y la Subsección 505.06 de la EG-2013 del MTC.
Su compactación deberá ser, como mínimo, el 95% de
la máxima obtenida en el ensayo modificado de
compactación (norma de ensayo MTC E 115). Cubrir
luego con material suelto para llenar las corrugas de la
base. En zanja el ancho será el mínimo que permita una
buena compactación, con paredes lo más verticales
posible.
• Relleno: La selección, colocación y compactación del
material de relleno determinará el óptimo
funcionamiento de la alcantarilla. El relleno debe ser
preferentemente material granular bien graduado, libre
de piedras mayores de 75 mm y de material orgánico. El
material de relleno se coloca alternadamente a cada
15
lado de la tubería, para mantener la misma altura del nivel de relleno,
según la norma ASTM A-807 y la Sección 502 de la EG-2013 del MTC.
Su compactación no será inferior a lo indicado en la Subsección 205.12
(c) (1) de la EG-2013 del MTC. El apisonado se puede hacer con equipo
manual o mecánico evitando golpear la estructura.
NOTAS
• Las dimensiones (luz, flecha y área), son tomadas respecto a la cresta
interna de la corruga.
• La altura de la cobertura máxima no depende generalmente de las
condiciones de carga viva.
• El diseño estructural deberá tomar en cuenta las cargas vivas cuando:
En el caso de carreteras la altura de cobertura sea menor a 2.50 m y en
el caso de vías férreas la altura de cobertura sea menor a 9.00 m.
“Proyecto minero Las Bambas - Apurímac”
Puente vehicular / Peatonal
Fuente: Minera Las Bambas
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ALCANTARILLA
MINIMULTIPLATE
MP-68 CIRCULAR

“Carretera Interoceánica Sur, tramo 4. Azangaro -Puente Inambarí”

Pase vehicular
Fuente: Eduardo Rios y Asociados SAC
Las alcantarillas circulares están formadas por
dos planchas semicirculares de acero corrugado La siguiente tabla muestra las principales propiedades geométricas,
y galvanizado que son traslapados y unidos por estructurales e hidráulicas de tuberías con diámetros comerciales (LUZ),
medio de pernos y tuercas, constituyendo un considerando que soportan cargas vivas HS20-44 o HL-93.
producto de gran resistencia estructural y
hermeticidad. ALTURA DE ALTURA DE
LUZ ÁREA ESPESOR PESO RELLENO RELLENO PENDIENTE Gasto al 80% V
2 máx tubo lleno
(m) (m ) (mm) (Kg/m) MÍNIMO MÁXIMO LONG. (%) 3
(m /s) (m/s)
(m) *(m)

0.60 0.28 1.80 36.63 0.30 26.00 2.50 0.54 2.14

COSTURA TRASLAPE SIEMPRE EN 0.90 0.64 2.00 58.18 0.30 19.00 2.50 1.59 2.80
LONGITUDINAL EL SENTIDO DEL FLUJO
1.20 1.13 2.50 93.55 0.30 18.00 2.00 2.93 3.00

1.50 1.77 3.00 137.05 0.30 17.50 1.50 4.75 3.00

1.80 2.54 3.30 178.71 0.30 16.00 1.00 6.34 2.82

Diámetros y espesores estándar. Se puede fabricar otras medidas desde

1 ANILLO
0.81 FLUJO 21 cm de diámetro o luz, bajo pedido. El relleno se considera desde la
COSTURA corona de la tubería hasta el nivel de fondo de la subrasante. El relleno
CIRCUNFERENCIAL
puede incrementarse considerando mayores espesores de plancha. El
material de relleno se coloca alternadamente a cada lado de la tubería, para
mantener la misma altura del nivel de relleno, según la norma ASTM A-807
y la Sección 502 de la EG-2013 del MTC. Su compactación no será inferior
a lo indicado en la Subsección 205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC. Para
el cálculo del caudal (Q) de la velocidad (V) se ha considerado un
CORTE A-A
empedrado tipo A rugoso a la salida de la alcantarilla, con un coeficiente de
rugosidad de Manning igual a 0.030.
 17

ALCANTARILLA
MINIMULTIPLATE
MP-68 ABOVEDADA

Las alcantarillas abovedadas están formadas por

dos planchas semicirculares de acero corrugado
y galvanizado, una superior o tapa y otra inferior
o fondo. Las tapas y los fondos son traslapados y
unidos por medio de pernos y tuercas,
constituyendo un producto de gran resistencia
estructural y hermeticidad.

6 Corrugas 12 Corrugas TRASLAPE SIEMPRE EN

SENTIDO DEL FLUJO

“Mejoramiento camino vecinal San José - Azángaro - Puno”

Puente vehicular / Pase de agua
Fuente: Corporación Inca SAC
La siguiente tabla muestra las principales propiedades geométricas,
COSTURA 12 Corrugas
LONGITUDINAL 0.81 m FLUJO estructurales e hidráulicas de tuberías con luces comerciales,
considerando que soportan cargas vivas HS20-44 o HL-93.
ALTURA DE ALTURA DE
LUZ* FLECHA ÁREA ESPESOR PESO RELLENO RELLENO PENDIENTE Gasto al 80% V
máx tubo lleno
(m) (m) (m )
2
(mm) (Kg/m) MÍNIMO MÁXIMO LONG.(%) 3
(m /s) (m/s)
(m) *(m)

0.64 0.41 0.20 1.80 35.80 0.30 5.00 2.00 0.29 1.64
COMPARACIÓN DEL ÁREA TRANSVERSAL
DEL CONDUCTO HIDRÁULICO A 0.91 0.56 0.41 2.00 52.10 0.30 4.50 2.00 0.73 2.05
PROFUNDIDADES DE CORRIENTE IGUALES,
EN TUBERÍAS CIRCULARES Y ABOVEDADAS DE ACERO 1.27 0.79 0.81 2.50 80.00 0.30 3.50 1.50 1.54 2.22
1.47 0.91 1.06 3.00 118.00 0.30 4.00 1.50 2.31 2.45
1.83 1.12 1.64 3.30 155.00 0.30 4.00 1.50 4.00 2.81
GRAN EFICIENCIA HIDRÁULICA
EN AGUAS DE TIRANTE BAJO

1.092 m Diámetros y espesores estándar. Se puede fabricar otras medidas bajo

0.914 m
pedido. El relleno se considera desde la corona de la tubería hasta el nivel
de fondo de la subrasante. El relleno puede incrementarse considerando
mayores espesores de plancha. El relleno se considera desde la corona de
PROFUNDIDAD DE
LAS CORRIENTES

0.305 m
la tubería hasta el nivel de fondo de la subrasante. El relleno puede
0.203 m
0.102 m incrementarse considerando mayores espesores de plancha. El material
ABERTURA
m

de relleno se coloca alternadamente a cada lado de la tubería, para

0.686

0.195 m2
0.111 m2 mantener la misma altura del nivel de relleno, según la norma ASTM A-807
0.372 m2
y la Sección 502 de la EG-2013 del MTC. Su compactación no será inferior
a lo indicado en la Subsección 205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC.
0.074 m2 Para el cálculo del caudal (Q) de la velocidad (V) se ha considerado un
0.186 m2
empedrado tipo A rugoso a la salida de la alcantarilla, con un coeficiente
0.288m2
de rugosidad de Manning igual a 0.030.
18

ALCANTARILLA
MULTIPLATE MP-
152 Y DE GRAN LUZ
MP-152-S

“Paso a desnivel, Pampa Melchorita”

ALCANTARILLA
MULTIPLATE MP-152
Estas estructuras se emplean para solucionar en forma
eficiente y económica diferentes problemas de drenaje
de aguas superficiales debajo de carreteras, vías
férreas, aeropuertos; así como, de pasos inferiores
peatonales y vehiculares.
Intercambio vial
Fuente: Eduardo Rios y Asociados SAC
VIGAS DE EMPUJE
Son elementos de concreto armado que se vacían a una altura
predeterminada a ambos lados y a todo lo largo de las estructuras de gran
luz. Se unen a las estructuras por medio de conectores y refuerzos de
acero cuyos diámetros varían de ¾” hasta 1”.

Estas alcantarillas tienen las siguientes formas

geométricas: Circular, Abovedada, Paso Inferior y VARÍA VARILLA
LONGITUDINAL
Arco.
*EL REFUERZO
NECESARIO
ALCANTARILLA DE PLANCHAS DE TAPA
VARIA
DE ACUERDO
VARIA

GRAN LUZ MP-152-S AL MODELO DE

ESTRUCTURA
MP152 S

Estas superestructuras solucionan en forma eficiente y

económica, diferentes problemas de drenaje de pasos
de agua de gran luz debajo de carreteras, vías férreas, PLANCHAS
LATERALES
aeropuertos; así como, de pasos a desnivel peatonal,
vehicular y ferroviario.
Luz Máxima
Estas alcantarillas tienen las siguientes formas
geométricas: Elipse, Arco Perfil Alto, Arco Perfil Bajo y VIGAS DE
EMPUJE
Ovoide.

Debido a que estas alcantarillas son de grandes luces

se deben reforzar con vigas de empuje; las cuales le CANALES DE
otorgan mayor rigidez y alta seguridad contra los ARRANQUE

problemas de esfuerzos laterales. Luz en Base

 19

“Intercambio vial Mega Plaza. Panamericana Norte - Cono Norte”

Intercambio vial
Fuente: Corporacion Sagitario S.A.

LUZ EN LA BASE
CANALES DE ARRANQUE

Las alcantarillas Multiplate (Arco) y de Gran Luz (Arco

Perfil Alto, y Arco Perfil Bajo), se arman sobre
cimientos de concreto que se unen a las estructuras
por medio de canales de arranque.
Estos canales son perfiles metálicos que quedan BASES DE CIMENTACIÓN
embebidos en el concreto.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

Las estructuras para alcantarillas Multiplate MP-152 y de Gran
Luz MP-152-S cumplen con las “Especificaciones técnicas
76 generales para construcción EG-2013 del MTC”; Sección 507, bajo
38 38 las normas:

• De las planchas, corrugación, perforado y formación:

ASTM A-123, ASTM A-761 (AASHTO M-167) y ASTM A-1011/A-
1011M-00.

• De los pernos y tuercas:

ASTM A-153, ASTM A-307 grado A, ASTM A-449 y ASTM A-563
R 3/8”
grado C.
• Del galvanizado de planchas:
ASTM A-761 (AASHTO M-167) y ASTM A-929/A-929M-01, con un
recubrimiento mínimo de zinc por ambas caras entre 610 gr/ m2 hasta
915 gr/m2 de acuerdo al espesor de la plancha bajo las normas: ASTM
A-90 y ASTM A-123.
20
DESCRIPCIÓN DE LAS PLANCHAS
• Longitud Neta: Planchas de 6 pies (1.83 m) y de 8 pies
(2.44 m).
• Ancho Neto: 3N (9PI), 5N (15PI), 6N (18PI) y 7N (21PI)
con 4, 6, 7 y 8 agujeros respectivamente paralelos a las
corrugas; siendo, N = 0.2438 m.
• Espesores: Desde 2.50 mm hasta 7.00 mm, sin contar
el recubrimiento.
• Accesorios: Pernos y tuercas de ¾” de diámetro.
Adicionalmente, ganchos de carguío de planchas,
punzones, pernos de anclaje, fierro de amarre de vigas
de empuje, conectores de vigas de empuje, canales de
arranque, etc.
ARMADO
• Se aconseja ordenar las planchas según el diagrama de
armado proporcionado por la fábrica. Es importante
encontrar la lógica del armado.
• Iniciar el armado desde aguas abajo preferentemente.
Con un cordel guía colocar primero las planchas de fondo y
luego las planchas de los costados, balanceando ambos
lados con igual cantidad de planchas. En caso necesario,
usar soportes extremos o tensores internos para evitar que
las paredes se abran.
• Inicialmente, colocar un menor número de pernos y
tuercas para tener flexibilidad en el armado, yendo del
centro hacia los extremos, posteriormente ajustar sin perder
alineamiento (torque mínimo 150 lb-pie). Colocar la cabeza
del perno en el valle y la tuerca en la cresta de la corruga,
tratar de cerrar el primer anillo lo antes posible, cuando
se han avanzado los laterales del 2° y 3° anillo.
• Se puede emplear un andamio pequeño, un cargador
frontal, la tolva de un camión o una pluma pequeña para
facilitar el armado al prearmar varias planchas y colocarlas
juntas sobre la estructura, sobre todo en la tapa.
• Para mantener la forma terminada, colocar bolsas de
arena en la parte superior.
INSTALACIÓN
La estabilidad y el óptimo funcionamiento del sistema tierra +
acero están determinados tanto por el diseño de la alcantarilla
como por la calidad del relleno y su compactación. Para la
instalación de dos o más estructuras, se deberá dejar un
adecuado espaciamiento que permita una correcta
compactación. Ver el siguiente cuadro.
ESPACIAMIENTO MÍNIMO
ENTRE TUBERÍAS MULTIPLES
Espaciamiento
Diámetro
Estructura Mínimo entre
o Luz
tuberías “S”
Hasta 60 cm 0.30 cm
60 a 180 cm 1/2 diámetro
Diámetro S 180 o más 90 cm
Hasta 60 cm 30 cm
60 a 275 cm 1/3 luz
Luz S 275 a 480 cm 90 cm
Todos los
60
Luz S arcos
• Cama o Base: La base debe tener la capacidad portante
suficiente para resistir el peso de la tubería, la carga muerta
y la carga viva. Las estructuras grandes y/o terraplenes altos
son sensibles a los materiales inadecuados de fundación, por
lo que de preferencia se debe emplear material granular o de
tipo cohesivo con óptima humedad de compactación. En caso
de tierra turbosa o capas de rocas, se deberán reemplazar por
material granular o arena respectivamente. El material de la
base se coloca según la norma ASTM A-807 y la subsección
505.06 de la EG-2013 del MTC. Su compactación deberá ser,
como mínimo, el 95% de la máxima obtenida en el ensayo
modificado de compactación (norma de ensayo MTC E 115).
La base conformidad en un ancho práctico para la
compactación, se cubrirá por último, con una capa de material
suelto de 2 pulgadas para rellenar las corrugas. En caso de las
alcantarillas abovedadas, el suelo de las esquinas deberá ser
de mejor capacidad portante (piedra partida o tierra-cemento) y
su compactación se hará con especial cuidado. Para rellenos
muy altos, considerar una contra flecha de 1% a lo largo de la
cama o base, por asentamiento. También es importante
conocer los niveles freáticos para evitar filtraciones en la base
o en el relleno.
• Relleno: La selección, colocación y compactación del
material de relleno determinará el óptimo funcionamiento de la
alcantarilla. El relleno debe ser preferentemente material
granular bien graduado, también del tipo cohesivo con
proporción óptima de humedad, libre de piedras mayores de 75
mm, de material orgánico, de escorias, etc.

El material de relleno se coloca alternadamente a
cada lado de la tubería, para mantener la misma
altura del nivel de relleno, según la norma ASTM
A-807 y la Sección 502 de la EG-2013 del MTC.
Su compactación no será inferior a lo indicado en
la Subsección 205.12 (c) (1) de la EG-2013 del
MTC. La compactación lateral se puede realizar
manualmente con equipos mecánicos livianos
como rodillos o vibro-compactadores. Los equipos
pesados deberán mantenerse a 3 m de distancia
de las estructuras para evitar cargas excéntricas.
21
“Pase a desnivel Mariscal Nieto”
Fuente: Municipalidad Provincial
de Moquegua
• En las estructuras de Gran Luz, el relleno se hace hasta
alcanzar el nivel inferior de las vigas de empuje para vaciar las
dos vigas simultáneamente, dejando curar por 48 horas y luego
continuar el relleno alternadamente de cada lado.
• Frecuentemente es necesario proteger la cobertura mínima de
la alcantarilla de los pesados equipos de construcción modernos,
dándole un relleno adicional temporal. La supervisión de la obra
deberá aprobar el material de relleno, su colocación y
compactación, controlando que las medidas horizontales y
verticales de la estructura tengan una deformación máxima del
orden del 2% de las medias originales.
22

Las alcantarillas circulares Multiplate MP-152

solucionan, en forma eficiente y económica, diferentes
problemas de drenaje de gran capacidad debajo de
caminos, carreteras, vías férreas y aeropuertos. Son
muy eficientes en drenaje pluvial y tienen el mejor
comportamiento estructural. Se alcanzan diámetros
desde 1.50 m hasta 7.56 m.

ALCANTARILLA
MULTIPLATE MP-
152 CIRCULAR
LUZ

“Camino de acceso para camiones de concentrado CV - Mataraní”

Intercambio vial
Fuente: Sociedad Minera Cerro Verde
 23

ESPESOR RELLENO RELLENO PENDIENTE Gasto al 80%

DIAMETRO ÁREA PERÍMETRO V
MODELO 2 MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO LONGITUDINAL máx tubo lleno
(m) (m ) (N) (m) (m) (m)* (%) (m3/s) (m/s)

20C 1.50 1.76 20 2.50 0.30 22.50 2.00 3.85 2.54

22C 1.66 2.16 22 2.50 0.30 20.00 2.00 5.04 2.74

24C 1.81 2.57 24 2.50 0.30 18.50 2.00 6.36 2.88

26C 1.97 3.04 26 2.50 0.30 17.00 2.00 7.00 3.00

28C 2.12 3.53 28 2.50 0.30 15.80 1.50 8.65 2.86

30C 2.28 4.08 30 2.50 0.30 14.80 1.50 10.50 3.00

32C 2.43 4.63 32 2.50 0.30 13.85 1.00 10.16 2.55

34C 2.59 5.26 34 2.50 0.30 13.00 1.00 12.05 2.67

36C 2.74 5.89 36 2.50 0.30 12.25 1.00 14.00 2.77

38C 2.90 6.61 38 2.50 0.60 11.60 1.00 16.29 2.87

40C 3.05 7.31 40 2.50 0.60 11.00 1.00 14.10 3.00

42C 3.21 8.09 42 2.50 0.60 10.45 1.00 13.90 3.00

44C 3.36 8.87 44 2.50 0.60 10.00 1.00 13.80 3.00

46C 3.52 9.73 46 2.50 0.60 9.50 1.00 13.80 3.00

48C 3.67 10.58 48 2.50 0.60 9.15 1.00 13.85 3.00

50C 3.83 11.52 50 2.50 0.60 8.75 1.00 13.95 3.00

52C 3.99 12.51 52 2.50 0.60 8.40 1.00 14.05 3.00

54C 4.14 13.46 54 2.50 0.60 8.10 1.50 14.15 3.00

56C 4.30 14.52 56 2.50 0.60 7.80 1.50 14.30 3.00

58C 4.45 15.55 58 2.50 0.60 7.50 1.00 14.42 3.00 La siguiente tabla muestra
60C 4.61 16.69 60 2.50 0.60 7.25 0.50 32.40 3.00 las principales propiedades
62C 4.76 17.79 62 2.50 0.60 7.00 0.50 32.10 3.00 geométricas, estructurales
e hidráulicas de tuberías
64C 4.92 19.04 64 2.50 0.90 6.75 0.50 31.90 3.00
con diámetros comerciales
66C 5.07 20.19 66 3.50 0.90 10.45 0.50 31.80 3.00 (LUZ), considerando que
68C 5.23 21.48 68 3.50 0.90 10.10 0.50 31.80 3.00 soportan cargas vivas
70C 5.38 22.73 70 3.50 0.90 9.80 0.50 31.80 3.00
HS20-44 ó HL-93.
72C 5.54 24.11 72 4.50 0.90 11.70 0.50 31.90 3.00

74C 5.69 25.43 74 4.50 0.90 11.40 0.50 32.00 3.00

76C 5.85 26.88 76 4.50 0.90 11.05 0.50 32.15 3.00

78C 6.00 28.27 78 4.50 0.90 10.75 0.50 32.25 3.00

80C 6.16 29.80 80 5.00 0.90 11.80 0.50 32.45 3.00 * El relleno se considera desde la corona de la
tubería hasta el nivel de fondo de la
82C 6.31 31.27 82 5.00 0.90 11.35 0.50 32.60 3.00 subrasante. El material de relleno se coloca
84C 6.47 32.88 84 5.00 0.90 10.85 0.50 32.80 3.00 alternadamente a cada lado de la tubería, para
mantener la misma altura del nivel de relleno,
86C 6.62 34.42 86 5.50 0.90 12.20 0.50 33.00 3.00 según la norma ASTM A-807 y la
Sección 502 de la EG-2013 del MTC. Su
88C 6.78 36.10 88 5.50 0.90 11.65 0.50 33.20 3.00 compactación no será inferior a lo indicado en
90C 6.93 37.72 90 5.50 0.90 11.20 0.50 33.40 3.00 la Subsección 205.12 (c) (1) de la EG-2013 del
MTC.
92C 7.09 39.48 92 6.40 0.90 12.30 0.50 33.60 3.00
Para el cálculo del caudal (Q) de la velocidad
94C 7.25 41.28 94 6.40 1.20 11.70 0.50 33.85 3.00 (V) se ha considerado un empedrado tipo A
96C 7.40 43.01 96 6.40 1.20 11.20 0.50 34.05 3.00 rugoso a la salida de la alcantarilla, con un
coeficiente de rugosidad de Manning igual a
98C 7.56 44.89 98 7.10 1.20 12.10 0.50 34.25 3.00 0.030.
24

Las alcantarillas abovedadas Multiplate MP-152 solucionan,

en forma eficiente y económica, diferentes problemas de
drenaje de gran capacidad debajo de caminos, carreteras,
vías férreas y aeropuertos. Estas estructuras se utilizan
especialmente cuando existen restricciones de alturas entre
el fondo del cauce y el nivel de rodadura, o cuando se
requieren descargas rápidas al aprovechar la mayor eficiencia
hidráulica debido a su forma. Se alcanzan luces desde 1.85
m hasta 6.27 m.

ALCANTARILLA
MULTIPLATE
MP-152
ABOVEDADA

“Carretera Interoceánica Sur tramo III”

Puente vehicular / Pase de agua
Fuente: CONIRSA
 25
ESPESOR RELLENO RELLENO PENDIENTE Gasto al 80%
LUZ FLECHA ÁREA PERÍMETRO V
MODELO 2 MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO LONGITUDINAL máx tubo lleno
(m) (m) (m ) (N) (m) (m) (m)* (%) (m3/s) (m/s)

11PA3-5 1.85 1.40 2.04 22 2.50 0.60 8.55 2.50 5.31 2.96

12PA3-5 1.93 1.45 2.23 23 2.50 0.60 8.30 2.00 5.31 2.71

12PA3-6 2.06 1.50 2.42 24 2.50 0.60 7.70 2.00 5.94 2.79

13PA3-6 2.13 1.55 2.60 25 2.50 0.60 7.45 2.00 6.79 2.79

14PA3-6 2.21 1.60 2.88 26 2.50 0.60 7.20 2.00 7.50 3.00

14PA3-7 2.34 1.65 3.07 27 2.50 0.60 6.75 2.00 6.57 3.00

15PA3-7 2.41 1.70 3.25 28 2.50 0.60 6.60 2.00 6.56 3.00

16PA3-7 2.49 1.75 3.53 29 2.50 0.60 6.35 2.00 6.59 3.00

16PA3-8 2.62 1.80 3.72 30 2.50 0.60 6.00 2.00 6.54 3.00

17PA3-8 2.69 1.85 4.00 31 2.50 0.60 5.85 2.00 6.68 3.00

17PA3-9 2.85 1.91 4.27 32 2.50 0.60 5.50 1.50 11.10 2.97

18PA3-9 2.90 1.96 4.55 33 2.50 0.60 5.40 1.50 11.11 3.00

19PA3-9 2.97 2.01 4.83 34 2.50 0.60 5.25 1.50 10.61 3.00

19PA3-10 3.12 2.06 5.11 35 2.50 0.60 5.00 1.50 8.60 3.00

19PA3-11 3.25 2.11 5.39 36 2.50 0.60 4.70 1.00 13.06 2.78

20PA3-11 3.35 2.16 5.67 37 2.50 0.60 4.55 1.00 14.14 2.82

20PA3-12 3.48 2.21 5.95 38 2.50 0.90 4.35 1.00 15.07 2.87

21PA3-12 3.53 2.26 6.22 39 2.50 0.90 4.30 1.00 16.00 2.91

22PA3-12 3.61 2.31 5.60 40 2.50 0.90 4.20 1.00 17.10 2.96

22PA3-13 3.76 2.36 6.88 41 2.50 0.90 4.00 1.00 18.27 3.00

23PA3-13 3.81 2.41 7.25 42 2.50 0.90 4.00 1.00 16.67 3.00

24PA3-13 3.86 2.46 7.53 43 2.50 0.90 3.25 1.00 16.56 3.00

25PA3-13 3.91 2.52 7.90 44 2.50 0.90 3.20 1.00 16.36 3.00
La siguiente tabla
24PA5-12 4.04 2.85 9.01 46 2.50 0.90 6.70 0.75 23.30 2.90 muestra las principales
25PA5-12 4.12 2.90 9.48 47 2.50 0.90 6.60 0.75 24.45 2.94 propiedades
25PA5-13 4.27 2.95 9.76 48 2.50 0.90 6.35 0.75 25.82 2.00
geométricas,
estructurales e
26PA5-13 4.32 3.00 10.13 49 2.50 0.90 6.25 0.75 27.11 3.00
hidráulicas de tuberías
27PA5-13 4.39 3.05 10.59 50 2.50 0.90 6.20 0.50 23.40 3.00 con luces comerciales
27PA5-14 4.55 3.10 10.96 51 2.50 0.90 5.90 0.50 24.63 2.49 (LUZ), considerando que
27PA5-15 4.67 3.15 11.43 52 2.50 0.90 5.70 0.50 25.90 2.52 soportan cargas vivas
28PA5-15 4.75 3.20 11.80 53 2.50 0.90 5.65 0.50 27.18 2.55
HS20-44 o HL-93.
29PA5-15 4.83 3.25 12.26 54 2.50 0.90 5.55 0.50 28.43 2.58

29PA5-16 4.95 3.30 12.73 55 3.00 0.90 5.40 0.50 29.79 2.61
30PA5-16 5.03 3.35 13.19 56 3.50 0.90 4.50 0.50 33.34 2.64

30PA5-17 5.18 3.40 13.56 57 3.50 0.90 4.30 0.50 34.97 2.86 * El relleno se considera desde la corona de la
tubería hasta el nivel de fondo de la
31PA5-17 5.23 3.45 14.03 58 3.50 0.90 4.30 0.50 36.36 2.92
subrasante. El material de relleno se coloca
32PA5-17 5.31 3.51 14.59 59 3.50 0.90 4.25 0.50 38.01 2.95 alternadamente a cada lado de la tubería, para
mantener la misma altura del nivel de relleno,
32PA5-18 5.46 3.56 14.96 60 4.50 0.90 4.10 0.50 39.76 2.98
según la norma ASTM A-807 y la Sección 502
33PA5-18 5.51 3.60 15.52 61 4.50 0.90 4.05 0.50 41.24 3.00 de la EG-2013 del MTC. Su compactación no
será inferior a lo indicado en la Subsección
33PA5-19 5.66 3.66 15.98 62 4.50 0.90 3.38 0.50 37.81 3.00
205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC.
34PA5-19 5.72 3.71 16.44 63 4.50 0.90 3.38 0.50 37.48 3.00
Para el cálculo del caudal (Q) de la velocidad
34PA5-20 5.87 3.76 16.91 64 4.50 0.90 3.70 0.50 36.95 3.00
(V) se ha considerado un empedrado tipo A
35PA5-20 5.94 3.81 17.47 65 4.50 0.90 3.65 0.50 36.74 3.00 rugoso a la salida de la alcantarilla, con un
36PA5-20 5.99 3.86 18.02 63 4.50 0.90 3.60 0.50 36.89 3.00
coeficiente de rugosidad de Manning igual a
0.030.
37PA5-20 6.07 3.91 18.58 67 4.50 0.90 3.55 0.50 36.80 3.00

37PA5-21 6.22 3.96 19.05 68 4.50 0.90 3.45 0.50 36.83 3.00 Capacidad portante mínima: 3.00 Kg/cm2.

38PA5-21 6.27 4.01 19.60 69 5.00 0.90 3.45 0.50 36.89 3.00
26
Las alcantarillas paso inferior Multiplate MP-152 solucionan, en
forma eficiente y económica, diferentes problemas de cruces de
vía. Estas estructuras se utilizan principalmente en pasos
peatonales, vehiculares, de ganado y de vagones de minerales.
Se alcanzan luces desde 1.73 m hasta 6.20 m.

La siguiente tabla muestra las principales propiedades

ALCANTARILLA
MULTIPLATE
MP-152 PASO
INFERIOR

“Pase peatonal cruce de carretera Panamericana Sur con Av. Primavera”

Pase peatonal
Fuente: Altesa Contratistas Generales
 27
ESPESOR RELLENO RELLENO
LUZ FLECHA ÁREA PERÍMETRO
MODELO MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO
(m) (m) (m2) (N) (m) (m) (m)*
5P5-3-3 1.73 1.75 2.51 24 2.50 0.60 7.60

7P5-3-3 1.73 1.98 2.95 26 2.50 0.60 7.60

7P6-3-3 1.75 2.24 3.37 28 2.50 0.60 7.50

8P6-3-3 1.78 2.34 3.57 29 2.50 0.60 7.40

7P7-3-3 1.78 2.49 3.80 30 2.50 0.60 7.40

13P7-5-10 3.71 3.35 9.85 47 3.00 0.60 6.70

14P7-5-11 3.94 3.40 10.59 49 3.00 0.60 6.30

14P8-5-11 4.01 3.61 11.52 51 3.00 0.60 6.20

15P8-5-12 4.22 3.71 12.36 53 3.00 0.60 5.85

15P9-5-12 4.29 3.91 13.29 55 3.00 0.60 5.75

16P9-5-13 4.42 4.09 14.40 57 3.00 0.60 5.60

16P10-5-13 4.52 4.27 15.33 59 3.00 0.60 5.45

17P10-5-14 4.72 4.37 16.44 61 3.00 0.60 5.20

17P11-5-14 4.78 4.57 17.65 63 3.00 0.60 5.15

18P11-5-15 4.98 4.70 18.58 65 3.00 0.60 4.90

19P12-5-14 5.00 4.88 19.32 67 3.00 0.60 4.90

19P12-5-15 5.11 4.95 19.97 68 3.30 0.60 5.60

19P12-6-15 5.26 5.18 21.74 70 3.30 0.60 5.45

20P12-6-16 5.59 5.16 22.67 72 4.00 0.60 6.70

21P12-6-17 5.82 5.23 23.97 74 4.00 0.60 6.45

21P13-6-17 5.94 5.36 25.18 76 4.50 0.90 7.50

22P13-6-18 6.20 5.41 26.11 78 4.50 0.90 7.15

La siguiente tabla
muestra las principales
propiedades
geométricas y
estructurales de tuberías
con luces comerciales
(LUZ), considerando que
soportan cargas vivas
HS20-44 o HL-93.
* El relleno se considera desde la corona de la tubería hasta el nivel de fondo de la
subrasante. El material de relleno se coloca alternadamente a cada lado de la tubería,
para mantener la misma altura del nivel de relleno, según la norma ASTM
A-807 y la Sección 502 de la EG-2013 del MTC. Su compactación no será inferior a lo
indicado en la Subsección 205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC.
Capacidad portante mínima: 3.00 Kg/cm2. El relleno lateral a ambos lados debe hacerse
alternadamente, con una diferencia de alturas no mayor a 60 cm.
28
Las alcantarillas arco Multiplate MP-152 solucionan, en forma
eficiente y económica, diferentes problemas de drenaje de aguas
superficiales debajo de carreteras, vías férreas y aeropuertos.
Estas estructuras se utilizan en cauces con arrastre de sólidos
como piedras y ramas, también en puentes pequeños o pasos
vehiculares. Se alcanzan luces desde 3.05 m hasta 6.70 m.

ALCANTARILLA
MULTIPLATE
MP-152 ARCO

“Protección de Faja Transportadora”

Protección Fuente: Sociedad Minera
Cerro Verde
 29
LUZ FLECHA ÁREA PERÍMETRO ESPESOR RELLENO RELLENO PENDIENTE Gasto al 80% V
MODELO 2 MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO LONGITUDINAL max tubo lleno
(m) (m) (m ) (N) (m) (m) (m)* (%) (m3/s) (m/s)

17A3.05 3.05 1.21 2.74 17 2.50 0.60 7.00 2.00 6.86 2.77
19A3.05 3.05 1.47 3.44 19 2.50 0.60 7.20 2.00 7.63 3.00
20A3.05 3.05 1.60 3.81 20 2.50 0.60 7.20 2.00 7.22 3.00
17A3.35 3.35 1.06 2.56 17 2.50 0.60 5.80 1.50 5.11 2.22
20A3.35 3.35 1.50 3.81 20 2.50 0.60 6.45 1.50 9.48 2.75
22A3.35 3.35 1.75 4.65 22 2.50 0.60 6.50 1.50 11.06 2.98
20A3.66 3.66 1.38 3.72 20 2.50 0.60 5.65 1.50 8.79 2.63
21A3.66 3.66 1.52 4.18 21 2.50 0.60 5.80 1.50 10.50 2.79
22A3.66 3.66 1.65 4.65 22 2.50 0.60 5.85 1.50 12.16 2.93
24A3.66 3.66 1.91 5.48 24 2.50 0.60 5.90 1.50 11.09 3.00
21A3.96 3.96 1.40 4.09 21 2.50 0.60 5.10 1.50 9.70 2.66
22A3.96 3.96 1.55 4.55 22 2.50 0.60 5.25 1.50 11.62 2.83
25A3.96 3.96 1.94 6.04 25 2.50 0.60 5.45 1.50 11.58 3.00
26A3.96 3.96 2.06 6.51 26 2.50 0.60 5.45 1.50 11.38 3.00
22A4.27 4.27 1.41 4.37 22 2.50 0.60 3.75 1.50 10.52 2.68
24A4.27 4.27 1.70 5.39 24 2.50 0.60 4.10 1.50 13.75 3.00
25A4.27 4.27 1.84 5.95 25 2.50 0.60 4.20 1.50 12.33 3.00
27A4.27 4.27 2.10 6.97 27 2.50 0.60 4.25 1.00 17.56 2.80
28A4.27 4.27 2.21 7.44 28 2.50 0.60 4.25 1.00 19.33 2.88
24A4.57 4.57 1.57 5.20 24 2.50 0.60 3.55 1.50 13.53 2.87
25A4.57 4.57 1.73 5.76 25 2.50 0.60 3.65 1.50 13.87 3.00
27A4.57 4.57 2.01 6.97 27 2.50 0.60 3.80 1.50 12.61 3.00
29A4.57 4.57 2.26 8.09 29 2.50 0.60 3.85 1.00 21.28 2.93
30A4.88 4.88 2.36 8.55 30 2.50 0.60 3.85 1.00 21.95 3.00
24A4.88 4.88 1.41 4.83 24 4.50 0.90 5.10 1.50 11.90 2.69
26A4.88 4.88 1.74 6.23 26 3.50 0.90 4.65 1.50 14.41 3.00
28A4.88 4.88 2.03 7.44 28 3.50 0.90 4.90 1.00 18.44 2.76
30A4.88 4.88 2.29 8.64 30 3.50 0.90 5.85 1.00 22.98 2.97
32A4.88 4.88 2.51 9.76 32 3.50 0.90 5.85 1.00 20.70 3.00
26A5.18 5.18 2.51 6.86 26 4.50 0.90 4.80 1.50 15.46 2.91
28A5.18 5.18 1.59 7.25 28 4.50 0.90 5.40 1.50 14.11 3.00
30A5.18 5.18 2.18 8.55 30 4.50 0.90 6.65 1.00 22.09 2.89
32A5.18 5.18 2.44 9.85 32 3.50 0.90 4.60 1.00 21.82 3.00 La siguiente tabla
34A5.18 5.18 2.69 11.06 34 3.50 0.90 4.65 1.00 20.60 3.00 muestra las principales
27A5.49 5.49 1.59 6.23 27 5.00 0.90 4.65 1.50 16.32 2.92 propiedades
29A5.49 5.49 1.92 7.71 29 4.50 0.90 4.75 1.00 18.59 2.68 geométricas,
31A5.49 5.49 2.21 9.02 31 4.50 0.90 5.10 1.00 23.86 2.93 estructurales e
33A5.49 5.49 2.46 10.22 33 4.50 0.90 5.25 1.00 22.60 3.00 hidráulicas de tuberías
35A5.49 5.49 2.72 11.71 35 4.50 0.90 5.30 1.00 21.40 3.00 con luces comerciales
29A5.79 5.79 1.77 7.25 29 5.50 0.90 5.25 1.00 16.92 2.55 (LUZ), considerando que
31A5.79 5.79 2.08 8.83 31 5.00 0.90 5.00 1.00 22.39 2.85 soportan cargas vivas
33A5.79 5.79 2.36 10.22 33 4.50 0.90 4.65 1.00 24.52 3.00
HS20-44 o HL-93.
35A5.79 5.79 2.63 11.71 35 4.50 0.90 4.75 1.00 22.43 3.00
37A5.79 5.79 2.88 13.02 37 4.50 0.90 4.80 0.50 28.54 2.44
30A6.10 6.10 1.77 7.62 30 6.40 0.90 5.20 1.00 17.75 2.56
32A6.10 6.10 2.08 9.29 32 5.50 0.90 5.20 1.00 23.47 2.83
34A6.10 6.10 2.39 10.78 34 5.00 0.90 4.70 1.00 24.65 3.00
36A6.10 6.10 2.69 12.36 36 5.00 0.90 4.90 0.50 26.31 2.35 * El relleno se considera desde la corona de la
tubería hasta el nivel de fondo de la
38A6.10 6.10 2.92 13.76 38 5.00 0.90 5.00 0.50 30.62 2.47
subrasante. El material de relleno se coloca
32A6.40 6.40 1.93 8.83 32 6.40 0.90 4.85 1.00 21.51 2.71 alternadamente a cada lado de la tubería, para
34A6.40 6.40 2.26 10.50 34 5.50 0.90 4.80 1.00 28.44 2.99 mantener la misma altura del nivel de relleno,
36A6.40 6.40 2.54 12.18 36 5.50 0.90 5.15 1.00 24.47 3.00 según la norma ASTM A-807 y la Sección 502
de la EG-2013 del MTC. Su compactación no
38A6.40 6.40 2.82 13.76 38 5.50 0.90 5.35 0.50 29.91 2.42
será inferior a lo indicado en la Subsección
40A6.40 6.40 3.07 15.24 40 5.50 0.90 5.40 0.50 34.94 2.55 205.12 (c) (1) de la EG-
33A6.70 6.70 1.93 9.20 33 7.10 0.90 4.75 1.00 22.44 2.71 2013 del MTC.
35A6.70 6.70 2.29 12.15 35 6.40 0.90 4.95 1.00 28.44 3.00
^ Para el cálculo del caudal (Q) y de
37A6.70 6.70 2.57 12.73 37 5.50 0.90 4.60 1.00 25.26 3.00
la velocidad (V) se ha considerado un
39A6.70 6.70 2.84 14.41 39 5.50 0.90 4.80 0.50 31.45 2.44 empedrado tipo A rugoso, con un coeficiente
41A6.70 6.70 3.10 15.99 41 5.50 0.90 4.90 0.50 36.91 2.57 de rugosidad de Manning igual a 0.030.v.
30
Las alcantarillas elipse Multiplate de Gran Luz MP-152-S
solucionan, en forma eficiente y económica, diferentes
problemas de pasos de agua de grandes luces debajo de
carreteras, vías férreas y aeropuertos. Estas superestructuras,
gracias a las vigas de empuje, trabajan como dos muros de
contención separados en clave por una bóveda separadora y
así superan con alta seguridad los problemas de fuerzas
laterales y pandeo debidas a las grandes luces. Se alcanzan
luces desde 5.89 m hasta 12.20 m.

ALCANTARILLA
DE GRAN LUZ MP-
152-S ELIPSE

“Puente Maravillas - Juliaca - Puno”

Puente vehicular, peatonal / Pase de agua.
Fuente: Proyecto Especial Carretera Transoceánica.
 31

MODELO LUZ FLECHA ÁREA PERIMETRO RELLENO ESPESOR RELLENO PENDIENTE Gasto al 80% V
2 MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO max tubo lleno

(m) (m) (m ) (N) (m) (mm) *(m) LONG.(%) (m3/s) (m/s)

22SE10 5.89 3.90 17.74 64 0.90 3.00 3.00 0.50 33.57 3.00

23SE10 6.12 3.98 18.77 66 0.90 3.30 3.40 0.50 33.30 3.00

24SE8 6.15 3.63 17.01 64 0.90 3.30 3.25 0.50 33.90 3.00

25SE8 6.35 3.69 18.02 66 0.90 3.30 3.10 0.50 34.10 3.00

23SE13 6.40 4.62 23.04 72 0.90 3.30 3.40 0.50 33.58 3.00

26SE9 6.68 4.00 20.53 70 0.90 3.50 3.25 0.50 34.30 3.00

25SE13 6.86 4.78 25.46 76 0.90 3.50 3.40 0.50 34.19 3.00

27SE10 7.01 4.29 23.13 74 0.90 3.50 3.10 0.50 34.88 3.00

26SE13 7.09 4.87 26.76 78 0.90 3.50 3.25 0.25 61.03 2.64
27SE14 7.42 5.15 29.73 82 0.90 3.50 3.10 0.25 70.08 2.74

29SE10 7.47 4.47 25.46 78 0.90 4.00 3.55 0.25 56.87 2.57

30SE10 7.67 4.54 26.66 80 0.90 4.00 3.40 0.25 59.91 2.60

29SE13 7.75 5.11 30.66 84 0.90 4.00 3.55 0.25 72.94 2.76

29SE15 7.95 5.54 34.28 88 0.90 4.00 3.55 0.25 84.73 2.87

31SE11 8.00 4.85 29.73 84 0.90 4.00 3.25 0.25 69.70 2.71

32SE11 8.23 4.93 31.03 86 0.90 4.00 3.15 0.25 73.71 2.74

30SE16 8.28 5.83 37.63 92 0.90 4.00 3.40 0.25 95.77 2.96

31SE16 8.51 5.91 39.11 94 0.90 4.00 3.25 0.25 101.10 3.00

33SE12 8.56 5.22 34.28 90 0.90 4.00 3.00 0.25 84.10 2.84

34SE12 8.79 5.30 35.67 92 0.90 4.50 3.55 0.25 88.80 2.88
33SE16 8.97 6.08 42.27 98 0.90 4.50 3.65 0.25 99.69 2.97

34SE16 9.17 6.14 43.95 100 0.90 4.50 3.55 0.25 99.16 3.00

36SE12 9.22 5.44 38.55 96 0.90 4.50 3.30 0.25 97.78 2.94

35SE17 9.50 6.45 47.66 104 0.90 4.50 3.40 0.25 94.82 3.00

37SE13 9.55 5.77 42.18 100 0.90 4.50 3.20 0.25 96.21 2.96

38SE13 9.78 5.85 43.76 102 0.90 4.50 3.10 0.25 100.61 2.99

36SE18 9.83 6.74 51.56 108 0.90 4.50 3.30 0.25 93.59 3.00

37SE18 10.06 6.84 53.33 110 0.90 4.50 3.20 0.25 94.67 3.00

39SE14 10.11 6.14 47.57 106 0.90 4.50 3.00 0.25 95.99 3.00

38SE19 10.39 7.15 57.51 114 0.90 4.50 3.10 0.25 94.61 3.00

41SE14 10.54 6.29 50.91 110 1.20 5.00 3.30 0.25 96.43 3.00
41SE15 10.64 6.51 53.33 112 1.20 5.00 3.30 0.25 96.46 3.00

39SE20 10.69 7.41 61.78 118 1.20 5.00 3.50 0.25 94.73 3.00

39SE22 10.90 7.85 66.75 122 1.20 5.00 3.50 0.25 95.51 3.00

42SE16 10.97 6.80 57.51 116 1.20 5.00 3.20 0.25 96.83 3.00

41SE21 11.25 7.80 68.25 124 1.20 5.00 3.30 0.10 134.34 2.28

44SE15 11.33 6.76 58.62 118 1.20 5.00 3.00 0.10 108.84 2.15

42SE24 11.77 8.51 78.31 132 1.20 5.00 3.20 0.10 144.52 2.29

43SE26 12.20 9.03 86.11 132 1.20 5.00 3.10 0.10 163.83 2.36

* El relleno se considera desde la corona de la tubería

hasta el nivel de fondo de la subrasante.
El material de relleno se coloca alternadamente a
La siguiente tabla muestra las
cada lado de la tubería, para mantener la misma
principales propiedades altura del nivel de relleno, según la norma ASTM
geométricas, estructurales e A-807 y la Sección 502 de la EG-2013 del MTC.
hidráulicas de tuberías con Su compactación no será inferior a lo indicado en la
Subsección 205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC.
luces comerciales (LUZ), Para el cálculo del caudal (Q) de la velocidad (V) se
considerando que soportan ha considerado un empedrado tipo A rugoso a la
cargas vivas HS20-44 ó HL-93. salida de la alcantarilla, con un coeficiente de
rugosidad de Manning igual a 0.030.
32

Las alcantarillas arco perfil alto Multiplate de Gran Luz MP-

152-S solucionan, en forma eficiente y económica, diferentes
problemas de pasos de agua de grandes luces debajo de
carreteras, vías férreas y aeropuertos. Se emplean en
cauces con grandes crecidas que acarrean palos, ramas y
otros, sin peligro para las estructuras. Son ideales para pasos
ALCANTARILLA vehiculares altos. Estas superestructuras gracias a las vigas
de empuje, pueden alcanzar luces máximas desde 6.12 m
DE GRAN LUZ MP- hasta 11.58 m.

152-S ARCO La siguiente tabla muestra las principales propiedades

PERFIL ALTO

“Paso a desnivel, Pampa Melchorita”

Intercambio vial Fuente: Eduardo Rios
y Asociados SAC
 33
LUZ RELLENO ESPESOR RELLENO Gasto al 80%
LUZ FLECHA ÁREA PERIMETRO MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO PENDIENTE máx tubo lleno V
MODELO MÁX (m) (m) (m2)
(m) (N) (m) (mm) *(m) LONG.(%) (m3/s) (m/s)
23SA5-3 6.11 5.95 2.77 14.12 39 0.90 3.30 3.40 0.50 32.03 2.54

23SA6-6 6.31 5.73 3.68 19.88 47 0.90 3.30 3.40 0.50 52.55 2.99

25SA5-6 6.56 6.04 3.56 19.97 47 0.90 3.30 3.10 0.50 52.47 2.97

26SA5-6 6.79 6.28 3.61 20.81 48 0.90 3.30 2.90 0.50 52.55 3.00

25SA7-8 6.96 6.06 4.42 26.38 55 0.90 3.50 3.40 0.50 46.74 3.00

26SA6-8 6.99 6.11 4.27 25.55 54 0.90 3.50 3.25 0.50 46.98 3.00

27SA5-6 7.02 6.54 3.63 21.74 49 0.90 3.50 3.10 0.50 51.14 3.00

28SA5-6 7.25 6.78 3.68 22.67 50 0.90 3.50 2.95 0.50 50.97 3.00

27SA7-8 7.42 6.58 4.52 28.71 57 0.90 3.50 3.10 0.50 48.30 3.00

29SA5-8 7.45 6.65 4.19 26.76 55 0.90 4.00 3.55 0.50 48.52 3.00

30SA5-7 7.67 7.09 3.99 26.29 54 0.90 4.00 3.40 0.50 50.00 3.00

29SA7-8 7.84 7.06 4.60 31.03 59 0.90 4.00 3.55 0.25 67.04 2.46

31SA5-7 7.90 7.33 4.04 27.31 55 0.90 4.00 3.25 0.25 55.93 2.31

30SA7-8 8.07 7.31 4.65 32.24 60 0.90 4.00 3.40 0.25 70.52 2.48

31SA7-8 8.30 7.56 4.70 33.45 61 0.90 4.00 3.25 0.25 74.08 2.51

33SA5-7 8.36 7.83 4.11 29.45 57 0.90 4.00 3.00 0.25 61.26 2.35

34SA5-8 8.59 7.92 4.39 32.33 60 0.90 4.50 3.55 0.25 70.22 2.45

33SA8-8 8.96 8.26 5.00 38.28 65 0.90 4.50 3.65 0.25 88.55 2.61

34SA8-10 9.19 8.16 5.49 43.29 70 0.90 4.50 3.55 0.25 105.20 2.76

36SA6-8 9.24 8.61 4.70 37.07 64 0.90 4.50 3.30 0.25 84.19 2.56

37SA6-8 9.44 8.81 4.75 38.28 65 0.90 4.50 3.20 0.25 87.63 2.58

36SA8-10 9.64 8.67 5.59 46.08 72 0.90 4.50 3.30 0.25 114.59 2.81

37SA7-10 9.64 8.69 5.41 44.87 71 0.90 4.50 3.20 0.25 109.58 2.77

38SA6-10 9.67 8.75 5.23 43.57 70 0.90 4.50 3.10 0.25 104.96 2.73

37SA8-12 9.84 8.48 6.07 51.38 77 0.90 4.50 3.20 0.25 132.90 2.94

39SA6-10 9.90 9.00 5.28 44.97 71 0.90 4.50 3.00 0.25 109.41 2.76

38SA8-12 10.07 8.74 6.12 52.96 78 0.90 4.50 3.10 0.25 138.16 2.97

39SA8-12 10.30 9.00 6.17 54.53 79 0.90 4.50 3.00 0.25 143.96 2.99

41SA6-10 10.36 9.49 5.38 47.66 73 0.90 5.00 3.30 0.25 118.58 2.80

41SA7-12 10.55 9.33 6.05 54.81 79 0.90 5.00 3.30 0.25 144.30 2.92

42SA6-10 10.58 9.75 5.41 49.05 74 1.20 5.00 3.20 0.25 122.40 2.82

42SA7-12 10.78 9.58 6.10 56.39 80 1.20 5.00 3.20 0.25 138.21 3.00

42SA8-13 10.98 9.58 6.53 62.31 84 1.20 5.00 3.20 0.25 130.89 3.00

42SA11-13 11.58 10.19 7.16 71.89 90 1.20 5.00 3.20 0.25 133.33 3.00

* El relleno se considera desde la corona de la tubería hasta el nivel de fondo

La siguiente tabla muestra las
principales propiedades
geométricas, estructurales e
hidráulicas de tuberías con
luces comerciales (LUZ),
considerando que soportan
cargas vivas HS20-44 o HL-93.
de la subrasante. El material de relleno se coloca alternadamente a cada lado
de la tubería, para mantener la misma altura del nivel de relleno, según la
norma ASTM A-807 y la Sección 502 de la EG-2013 del
MTC. Su compactación no será inferior a lo indicado en la Subsección
205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC.
^ Para el cálculo del caudal (Q) y de la velocidad (V) se ha considerado un
empedrado tipo A rugoso, con un coeficiente de rugosidad de Manning igual a
0.030.
34

Las alcantarillas arco perfil bajo Multiplate de Gran Luz MP-152-S

solucionan, en forma eficiente y económica, diferentes problemas
de pasos de agua de grandes luces debajo de carreteras, vías
férreas y aeropuertos. Se emplean cuando hay restricción de altura
entre el fondo del cauce y el nivel de rodadura. Estas
superestructuras gracias a las vigas de empuje, pueden alcanzar
luces máximas desde 5.92 m hasta 11.78 m.

ALCANTARILLA
DE GRAN LUZ MP-
152-S ARCO
PERFIL BAJO
 35

LUZ RELLENO ESPESOR RELLENO Q al 80%

MODELO MÁX LUZ FLECHA ÁREA PERIMETRO MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO PENDIENTE máx tubo lleno V
2

(m) (m) (m) (m ) (N) (m) (mm) *(m) LONG.(%) (m3/s) (m/s)

23SA5 5.91 5.83 2.06 9.75 33 0.90 3.50 3.75 1.00 26.21 3.00

23SA6 6.11 6.04 2.29 11.15 35 0.90 3.50 3.75 0.50 22.72 2.26

25SA6 6.56 6.50 2.36 12.36 37 0.90 3.50 3.40 0.50 25.76 2.31

26SA6 6.79 6.72 2.41 13.01 38 0.90 3.50 3.25 0.50 27.63 2.35

27SA6 7.02 6.96 2.44 13.66 39 0.90 3.50 3.10 0.50 29.0 2.37

28SA6 7.25 7.18 2.49 14.31 40 0.90 3.50 2.95 0.50 30.99 2.40

29SA6 7.45 7.38 2.51 14.96 41 0.90 4.00 3.55 0.50 32.31 2.42

30SA6 7.67 7.61 2.57 15.61 42 0.90 4.00 3.40 0.50 34.43 2.45
31SA6 7.90 7.83 2.62 16.35 43 0.90 4.00 3.25 0.50 36.63 2.49

31SA8 8.30 8.25 3.05 20.16 47 0.90 4.00 3.25 0.50 49.45 2.73

33SA7 8.56 8.51 2.90 19.69 47 0.90 4.00 3.00 0.50 46.85 2.65

33SA8 8.76 8.711 3.12 21.74 49 0.90 4.00 3.00 0.50 54.32 2.78

34SA7 8.79 8.73 2.95 20.44 48 0.90 4.50 3.55 0.50 49.52 2.69

36SA7 9.24 9.19 3.02 22.03 50 0.90 4.50 3.30 0.50 54.23 2.73

36SA8 9.44 9.40 3.25 24.20 52 0.90 4.50 3.30 0.50 62.53 2.86

37SA7 9.44 9.38 3.07 22.84 41 0.90 4.50 3.20 0.50 56.98 2.77

36SA10 9.64 9.52 3.68 28.69 56 0.90 4.50 3.30 0.50 63.19 3.00

39SA7 9.67 9.62 3.10 23.66 52 0.90 4.50 3.10 0.50 59.01 2.78

37SA10 9.84 9.71 3.73 29.65 57 0.90 4.50 3.20 0.50 62.47 3.00

38SA10 10.07 9.93 3.78 30.62 58 0.90 4.50 3.10 0.50 63.05 3.00

39SA8 10.10 10.05 3.38 26.81 55 0.90 4.50 3.00 0.50 71.20 2.94

39SA11 10.50 10.38 4.04 34.09 61 0.90 5.00 3.50 0.50 63.22 3.00

41SA8 10.55 10.51 3.45 28.60 57 0.90 5.00 3.30 0.50 77.09 2.99

42SA8 10.78 10.74 3.48 29.52 58 0.90 5.50 3.60 0.50 79.19 3.00

41SA14 11.55 11.47 4.75 44.30 69 0.90 5.50 3.70 0.25 101.32 2.56

42SA14 11.78 11.69 4.80 45.52 70 0.90 5.50 3.60 0.25 105.29 2.58

* El relleno se considera desde la corona de la tubería hasta el nivel de fondo de la

La siguiente tabla muestra las
principales propiedades
geométricas, estructurales e
hidráulicas de tuberías con
luces comerciales (LUZ),
considerando que soportan
cargas vivas HS20-44 o HL-93.
subrasante. El material de relleno se coloca alternadamente a cada lado de la tubería, para
mantener la misma altura del nivel de relleno, según la norma ASTM A-807 y la Sección 502
de la EG-2013 del MTC. Su compactación no será inferior a lo indicado en la Subsección
205.12 (c) (1) de la EG-2013 del MTC.
^ Para el cálculo del caudal (Q) y de la velocidad (V) se ha considerado un empedrado tipo A
rugoso, con un coeficiente de rugosidad de Manning igual a 0.030.
36

Las alcantarillas ovoides Multiplate de Gran Luz MP-152-S

solucionan, en forma eficiente y económica, diferentes problemas de
pasos a desnivel en carreteras y vías férreas. Estas superestructuras
gracias a las vigas de empuje, pueden alcanzar luces máximas
desde 7.16 m hasta 9.12 m.

FLECHA

ALCANTARILLA
DE GRAN LUZ LUZ

MP-152-S OVOIDE ALCANTARILLA OVOIDE

MULTIPLATE DE GRAN LUZ MP-152-S

“Pase Ferroviario Santa Rosa – Sicuani, Cusco”

Pase Ferroviario
Fuente: CONSTRUTORA QUEIROZ GALVAO
 37

LUZ ESPESOR RELLENO RELLENO

MODELO MÁX FLECHA ÁREA PERIMETRO MÍNIMO MÍNIMO MÁXIMO
(m) (m) (m2) (N) (mm) (m) *(m)

25SP5-16-24 7.16 6.73 38.37 91 3.50 0.90 3.25

25SP5-24-15 7.24 7.75 44.32 98 3.50 0.90 3.25

22SP7-22-20 7.32 7.87 46.17 100 3.50 0.90 2.90

27SP5-25-18 7.57 8.43 50.54 105 3.50 0.90 2.95

27SP7-20-21 7.67 7.95 48.03 102 3.50 0.90 3.00

28SP5-30-12 8.10 8.64 55.09 110 4.50 0.90 3.25

27SP8-22-25 8.56 8.48 57.97 112 4.50 0.90 3.35

32SP7-24-24 8.69 9.35 64.01 118 4.50 0.90 3.85

32SP8-23-25 9.14 9.04 64.85 119 4.50 0.90 3.05

34SP7-24-26 9.12 9.53 68.56 122 4.50 0.90 3.60

* El relleno se considera desde la corona de la tubería hasta el nivel de fondo de la subrasante.

El material de relleno se coloca alternadamente a cada lado de la tubería, para mantener la
misma altura del nivel de relleno, según la norma ASTM A-807 y la Sección 502 de la EG-
2013 del MTC. Su compactación no será inferior a lo indicado en la Subsección 205.12 (c) (1)
de la EG-2013 del MTC.
La siguiente tabla muestra
las principales propiedades
geométricas y estructurales de
tuberías con luces comerciales
(LUZ), considerando que
soportan cargas vivas HS20-44
o HL-93.
RESERVORIOS
40

RESERVORIOS

DEFINICIÓN
Los reservorios son tanques circulares de
almacenamiento de agua, formados por planchas
de acero corrugado y galvanizado de fácil y rápida
instalación, que se emplean como:

• Reserva de agua para riego controlado.

• Bebederos para ganado.

• Requerimientos de agua en la industria y minería.

• Abastecimiento de agua de riego.

DESCRIPCIÓN
Los reservorios están formados por planchas
curvadas Multiplate MP-152, que son traslapadas
intercalando bombas impermeabilizantes y unidas
por medio de pernos y tuercas; constituyendo así,
un producto de gran resistencia y hermeticidad.
Las capacidades van desde 10 m3 hasta 6,000
m3.
ESPECIFICACIONES
Las dimensiones son: TÉCNICAS GENERALES
• Diámetro: varía según el volumen.
Las estructuras para reservorios cumplen con las
“Especificaciones técnicas generales para construcción EG-
• Altura de pared: 6pies, 8pies, 12pies o 14pies.
2013”; Sección 507, bajo las normas:
• Ancho de plancha: 7N (N = 0.2438m). • De las planchas, corrugación y perforado: ASTM A-123, ASTM
A-760, ASTM A-761, ASTM A-929, ASTM A-1011, AASHTO M-36
• Espesor de plancha: de 2.5 mm a 6.4 mm,
y AASHTO M-167.
según volumen.
• De los pernos y tuercas: ASTM A-153, ASTM A-307 grado A,
• Accesorios: Escaleras interiores, escaleras
ASTM A-449/F568 y ASTM A-563 grado C.
exteriores y opcionalmente techo metálico con
puerta de inspección. • Del galvanizado: ASTM A-761, ASTM A-929, con un recubrimiento
de zinc por ambas caras de 610 gr/m2 hasta 915 gr/m2 de acuerdo al
Los bebederos para ganado, son fabricados en espesor de la plancha bajo las normas: ASTM A-90 y ASTM
planchas Minimultiplate MP-68, de 0.81 m de A-123.
altura y diámetro variable.

VENTAJAS
• Costo considerablemente más bajo que otras
alternativas (30% menos que la alternativa de
concreto).
• Fácil y rápida instalación.
• Son desarmables y reinstalables.
• Durabilidad probada.
• La estructura es proporcionada junto con sus
bandas de neoprene, imprimante y un sello para
ser colocado entre las planchas en el armado.
elementos de concreto armado que se vacían a
una altura predeterminada a ambos lados y a
todo lo largo de las estructuras de Gran Luz.
CIMENTACÍON Y MONTAJE
Debe prepararse la base sobre la cual se armará el
reservorio. Según el tipo de suelo puede ser:
• Losa de concreto con anillo de cimentación y
sello bituminoso de contacto.
• Fondo de ladrillo o empotrado, asentado con
mortero de cemento o asfalto.
• Fondo de tierra compactada impermeabilizada
con arcilla o bentonita.
Una vez preparado el fondo, se fija una estaca al
centro y con una cuerda de radio igual al del
reservorio se traza un círculo. Sobre este círculo
se levantan las planchas con las ondulaciones
41
horizontales y se traslapan insertando las bandas de neoprene o nitrilo
que son los elementos de impermeabilización de las uniones.
LOSA DE CONCRETO
Excavación: Tendrá una profundidad mínima de 0.80 m hasta
llegar a terreno firme. La compactación del terreno base deberá
alcanzar una densidad del 90% del ensayo Proctor Modificado.
Solado: Se vaciará un solado de 10 cm de espesor con concreto
1:4:8 bien nivelado y con acabado rugoso.
Losa de concreto: Tendrá 20 cm de espesor y será de concreto
armado de f’c=210Kg/cm2 con una malla de fierro de construcción
de 3/8”. La armadura se colocará con traslapes de 60 veces el
diámetro del fierro utilizado, con amarres espaciados. El acabado
de la cara superior será pulido con mortero de cemento – arena y
se impermeabilizará con Sika, Chema-1 o similar. Antes del vaciado
de concreto se instalarán las tuberías del proyecto.
SELLADO DE JUNTAS PERIMETRALES
El sellado de la unión de las paredes con el piso, se realiza con una
junta especialmente diseñada para absorber posibles
desplazamientos. El sello bituminoso está compuesto por:
• Imprimante: solución de asfalto refinado de alto poder adhesivo
(Chema, Sika o similar).
• Masilla bituminosa: sellante plástico de buena adherencia.
Impermeable y durable (Chema, Sika o similar).
En zonas costeras o en ambientes agresivos se recomienda realizar
lavado exterior del tanque con agua dulce cada 6 meses. En caso de
llevar recubrimiento epóxido, cada dos meses se verificará el
área en contacto con el agua y retocará de ser necesario.
GUARDAVÍAS
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GUARDAVÍAS

DEFINICIÓN
Los guardavías son elementos de seguridad
vehicular y peatonal más eficaces y económicos.
Se colocan en los bordes de las bermas,
separadores centrales y otros lugares de la vía, con
fines de señalización y contención donde predomina
el tránsito de vehículos livianos. Están compuestos
de perfiles metálicos que se instalan a lo largo de las
vías de circulación vehicular y gracias a su forma,
resistencia y dimensiones evitan o disminuyen los
daños por accidentes.

CARACTERÍSTICAS
• Absorben la energía cinética de los vehículos,
desacelerándolos y protegiendo a los conductores.
• Reencauzan los vehículos en dirección paralela
al tránsito.
• Resisten los daños causados por los impactos.

DESCRIPCIÓN
GUARDAVÍAS
Son vigas de acero del tipo doble onda (perfil
W) y de alta elasticidad. Sus dimensiones están de
acuerdo con lo indicado en la especificación
AASHTO M-180; la cual, la clasifica como Tipo I –
Clase A. Tiene una longitud útil de 3.81 m, un ancho
nominal de 0.486 m y un espesor de 2.50 mm.
Cumplen con las propiedades mecánicas
descritas a continuación:

Tensión mínima de
rotura de tracción 483 MPa 49 Kg/mm2 70,000 psi

Límite de fluencia
345 MPa 35 Kg/mm2 50,000 psi
mínimo

Alargamiento mínimo de una muestra de

50 mm de longitud por 12,5 mm de ancho y 12%
por el espesor de la lámina
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TERMINALES
Tensión mínima de rotura de tracción 310 MPa 32 Kg/mm2 46,000 psi
Son piezas cortas que se instalan en los Límite de fluencia mínimo 227 MPa 23 Kg/mm2 33,000 psi
extremos de un tramo de guardavías.
Pueden ser: 3.81 3.81 0.53

EJE DEL POSTE EJE

• Terminales de inicio de tramo A

(Tipo 2): Curvos.

• Terminales de fin de tramo (Tipo 1): 0.50 Junta en sentido

del tránsito
A
Los Terminales
Rectos, con forma de cola de pescado. empalman en
el sentido del
NOTA: Dimensiones sujetas a tolerancias de fabricación. tránsito
Cumplen con las propiedades Medidas en metros.

mecánicas descritas a continuación:

CORTE A-A
POSTE METÁLICO
POSTES GUARDAVÍA

Permiten sujetar a los guardavías a una NIVEL DE LA CALZADA

1.20 a 1.80

0.50

altura determinada y absorben parte de la

energía producida en las colisiones. Son
perfiles de acero de sección canal
conformadas en frío (forma de “C”).
Tienen longitudes de 1.20 m o 1.80 m
que van firmemente sujetas al suelo, y
un espesor de 5.50 mm. VIGA W

PERNOS, TUERCAS Y ARANDELAS R24 24

ACCESORIOS
36 VARÍA
39 2 2
EJE NEUTRO
8381

10
M-16

34
Los pernos son de cabeza de coche. 27 R24

Tiene un diámetro de 16 mm y una Tolerancia

83
M-16 17 58

14

longitud de 38 mm. 311

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ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES
Los guardavías y los accesorios cumplen con
las “Especificaciones técnicas generales para
construcción EG-2013”; Sección 807, bajo las
normas:
• De los guardavías, terminales y postes:
ASTM A-36, ASTM A-588, ASTM A-653 y
AASHTO M-180.
• De los pernos, tuercas y arandelas:
ASTM A-307.
• Del galvanizado:
ASTM A-90, ASTM A-123, ASTM A-153, ASTM
A-525 y AASHTO M-120, con una cantidad en
ambas caras de zinc mínima de 610 gr/m2 para
los guardavías y terminales, y 915 gr/m2 para los
postes.
VENTAJAS
• Fáciles de instalar.
• Son desarmables y recuperables, fáciles de manipular.
• Bajos costos de instalación, mantenimiento y de
reposición.
• Facilitan visibilidad de las pistas, con agradable
aspecto.
• El acero utilizado tiene una gran resistencia a la
fluencia y rotura. Su uso es ideal para tramos rectos y en
especial curvos; otras soluciones que trabajando con el
respaldo de pruebas de impacto; tienen validez sólo en
tramos rectos y no curvos, pues no existen pruebas que
lo respalden.
• Stock permanente.
 47

INSTALACIÓN
Los guardavías son fáciles de manipular e Para que el sistema sea capaz de redireccionar y absorber
instalar por personal no calificado, pudiendo energía, los tramos de guardavías deben tener una longitud
manipularse cada pieza entre dos personas. mínima de 30.48; de acuerdo a la siguiente tabla:

Los postes se colocan distanciados 3.81 m entre

RENDIMIENTO
centros y en caso de requerirse mayor rigidez, se
pueden instalar postes adicionales intermedios En una jornada de 8 horas, se pueden instalar 130 m de guardavías
(1.91 m), sobre todo en los tramos iniciales. con postes de 1.20 m y de 70 a 90 m con postes de 1.80 m.

Los guardavías se traslapan y se unen entre sí

por medio de ocho pernos y se fijan a los postes
con un perno central adicional. El traslape de los Longitud mínima del
Velocidad del tramo de guardavías
guardavías y la orientación del poste deben
hacerse en el sentido del tránsito. vehículo (Km/h)
(m)
El eje de los guardavías se fijará a los postes de < 70 30.48
manera que su línea central quede entre 0,45 m
y 0,55 m, por encima de la superficie de la 70 - 100 49.53
calzada. Los guardavías son rectos, pero se
> 100 60.96
pueden curvar fácilmente.
49
 Distribuidor Exclusivo
Eduardo Rios y Asociados S.A.C
Monte Rosa 171 Of. 3B-6, Chacarilla del Estanque, Lima, Perú
Teléfonos: 372 0038 / 372 0092 / 372 0567 / 372 0189
Anexos Área Comercial: Zona Norte 208 – 215 Zona Sur: 206 - 209
Email: erasac@era.com.pe
Web: www.era.com.pe
SIDERPERU
Av. Juan de Arona 151, Piso 5, Torre B, San Isidro, Lima
Teléfonos: 01-618 6868
Anexo Área Comercial: 3318
Web: www.sider.com.pe
E-mail: ventasindustria@sider.com.pe