Modelo de Obsolescencia

BASES TÉCNICAS
“MODELO DE OBSOLESCENCIA TÉCNICA”
ABRIL 2017
Modelo de Obsolescencia Técnica
INDICE
1 Descripción del Proyecto ......................................................................................................................................... 4

2 Objetivos ................................................................................................................................................................. 5
2.1 Objetivos Generales......................................................................................................................................... 5
2.2 Objetivos Específicos ....................................................................................................................................... 5
3 Alcance.................................................................................................................................................................... 6
4 Exclusiones .............................................................................................................................................................. 7
5 Normativas Asociadas ............................................................................................................................................. 7
6 Pilares de Análisis.................................................................................................................................................... 8
6.1 Tecnología ....................................................................................................................................................... 8
6.2 Obsolescencia y Vida Útil ................................................................................................................................. 9
6.3 Estructura y Entorno ........................................................................................................................................ 9
6.4 Indicadores de desempeño (Disponibilidad, Confiabilidad, Mantenibilidad).................................................... 10
6.5 Normas ......................................................................................................................................................... 10
7 Descripción de los trabajos .................................................................................................................................... 10
7.1 Catastro y Diagnóstico ................................................................................................................................... 10
7.1.1 Catastro......................................................................................................................................................... 11
7.1.2 Diagnóstico.................................................................................................................................................... 12
7.1.3 Modelo de Obsolescencia .............................................................................................................................. 14
7.2 Estudio de Riesgos ......................................................................................................................................... 14
7.2.1 Identificación del Riesgo ................................................................................................................................ 14
7.2.2 Análisis de Riesgo .......................................................................................................................................... 15
7.2.3 Evaluación del Riesgo..................................................................................................................................... 15
7.3 Estudio RAM.................................................................................................................................................. 15
7.4 Cartera de Inversiones ................................................................................................................................... 16
8 Entregables ........................................................................................................................................................... 17
8.1 Entregable Documentos de Catastro y Diagnóstico ........................................................................................ 19
8.1.1 Entregables Documentos de Catastro ............................................................................................................ 19
8.1.2 Entregables Documentos de Diagnóstico ....................................................................................................... 20
8.1.3 Entregable Documentos Modelo de Obsolescencia ........................................................................................ 21
8.2 Entregables del Estudio de Riesgos ................................................................................................................ 22
8.3 Entregables del Estudio de RAM .................................................................................................................... 22
8.4 Entregables Cartera de Inversiones ................................................................................................................ 23
9 Antecedentes aportados por EFE. .......................................................................................................................... 23
9.1 Documentos y Planos .................................................................................................................................... 23
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9.2 Horarios de trabajo........................................................................................................................................ 23

10 Personal y Recursos por parte del Consultor. ........................................................................................................ 24
10.1 Personal ........................................................................................................................................................ 24
10.2 Recursos ........................................................................................................................................................ 28
11 Plan de Trabajo ..................................................................................................................................................... 29
11.1 Planificación Inicial ........................................................................................................................................ 29
11.2 Cronograma de la Consultoría........................................................................................................................ 30
11.3 Informes de Reunión y Avance Mensual......................................................................................................... 30
12 Disposiciones Generales ........................................................................................................................................ 31
12.1 Cronograma del Proyecto .............................................................................................................................. 31
12.2 Coordinaciones.............................................................................................................................................. 31
12.3 Idioma ........................................................................................................................................................... 31
12.4 Plazos ............................................................................................................................................................ 32
13 Plazos, Hitos y pagos ............................................................................................................................................. 32
14 Entrega de Informes Consolidados ........................................................................................................................ 34
15 Responsabilidad del contratista ............................................................................................................................ 35
16 Aspectos de calidad del servicio ............................................................................................................................ 36
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1 Descripción del Proyecto
EFE tiene como objetivo ser un referente en el transporte de pasajeros y carga, que conecta territorios
y entrega la mejor experiencia a sus usuarios a través de un servicio seguro y confiable, y es este
contexto que es necesario realizar un análisis del nivel de obsolescencia de los Sistemas,
Infraestructura y Material Rodante que soportan la operación de EFE.
Este análisis se desarrollará en el marco de una Consultoría, que inicialmente en una primera etapa de
catastro y diagnóstico, busca fijar una línea base que permita definir acciones que mitiguen los riesgos
detectados, asegurando niveles adecuados de confiabilidad, mediante la implementación de medidas
operacionales, procedimientos, renovación tecnológica o adecuando el diseño de Sistemas,
Infraestructura y Material Rodante a estándares que garanticen la continuidad operacional de toda la
red de transporte de EFE.
Figura N° 1: Etapas del proyecto.
Para lograr este objetivo propuesto, la Consultoría se desarrollará en las siguientes cuatro etapas:
1. Catastro y Diagnóstico
2. Estudios de Riesgos
3. Estudios de RAM
4. Cartera de Inversiones
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2 Objetivos
2.1 Objetivos Generales
El presente documento tiene como objetivo principal dar a conocer los requerimientos de EFE para el
desarrollo de una Consultoría orientada a conocer el estado de obsolescencia de los equipamientos y
activos físicos, a través de modelos de obsolescencia de los Sistemas Técnicos ferroviarios, su
Infraestructura (Obras Civiles y Vías) y Material Rodante. Para desarrollar el modelo se considerará la
detección de riesgos asociados a la continuidad operacional y se procederá a la generación de planes
de mitigación, sustentados en nuevos niveles de confiabilidad y disponibilidad proporcionados por la
metodología RAM.
La Consultoría deberá ejecutarse con la participación de especialistas en las diferentes áreas

tecnológicas.
2.2 Objetivos Específicos
Realizar un Modelo de Obsolescencia a partir de un catastro y diagnóstico de los Sistemas,

Infraestructura y Material Rodante que soportan la operación de la red ferroviaria, basado en los
siguientes pilares de análisis:
1. Tecnología
2. Obsolescencia y Vida Útil
3. Estructura y Entorno
4. Indicadores de Desempeño
5. Normativa existente
Realizar un estudio de riesgo, que identifique los potenciales riesgos a la continuidad operacional, para
proceder a un análisis del impacto en la operación con su frecuencia o probabilidad de ocurrencia,
finalizando con las acciones de mitigación.
Establecer los planes de acción que permitan asegurar la confiabilidad y mejorar la disponibilidad de
los Sistemas, Infraestructura y Material Rodante que soportan la operación en la red de EFE,
adecuando su diseño a estándares que aseguren continuidad operacional en respuesta a cualquier
evento que afecte la calidad de servicio.
Definir una Cartera de Inversiones Priorizada por criticad y costo, que requiere EFE para enfrentar la
situación de obsolescencia que posee como sistema ferroviario.
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3 Alcance
El alcance del proyecto considera los activos que se listan a continuación, para los sectores de Metro
de Valparaíso, Tren Central y Fesur, en base a los cinco pilares de análisis, detallados en el capítulo 6
del presente documento.
Sistemas:
 Sistema Eléctrico (Sistemas de Alta/Media Tensión, Subestaciones Eléctricas, Líneas de
Transmisión y distribución de Energía, catenarias, etc.)
 Sistemas de Señalización (CTC, enclavamientos, SSE, SB), de movilización (AUV) y de apoyo a la
operación, etc.).
 Comando y Supervisión (SCADA, CTC, CFLEX, etc.).
 Comunicaciones (Redes, TI, Telefonía, etc.).
Infraestructura
Vías:
 Vías, estructura, superestructura, desviadores, señalética y confinamiento, taludes y
terraplenes.
Obras Civiles:
 Obras de arte, puentes, alcantarillas, sifones, pasos, túneles, ductos, entre otros.
 Estaciones ferroviarias.
 Maestranzas, Talleres y Cocheras, con su respectivo equipamiento.
Material rodante:
 Sistema Tracción de Frenado
 Sistema Informático
 Sistemas Eléctricos
 Sistemas Mecánicos y Neumáticos
 Sistemas Electrónicos
El listado anterior corresponde al mínimo esperado por EFE y podrá ser ampliado por el Consultor en
base al levantamiento que realice para conseguir los objetivos de la consultoría.
El Consultor deberá considerar en su plan de trabajo y cronograma consolidado, los proyectos de EFE
que se encuentren en etapa de planificación y/o ejecución y que tengan relación con los Alcances de
la Consultoría. Estos últimos se entregarán al inicio del proyecto y es responsabilidad del Consultor
analizar dicha información para su utilización en la Consultoría.
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4 Exclusiones
No se considera en el alcance los activos de la Filial FCALP.

No se considera dentro del alcance de la Consultoría los análisis asociados a la confiabilidad de los
procesos y las personas.
No se debe considerar Herramientas Software hardware de gestión de mantenimiento.
5 Normativas Asociadas
El Consultor deberá basar su diagnóstico en las normas EFE, europeas UNE EN, AREMA, Internacionales
IEC, UIC e ISO, en caso de que estas normas no apliquen, es posible que se utilicen las normas BS, DIN
y NF que deben cumplirse para ejecutar el proyecto y los planes de acción asociados al resultado del
mismo. Deberá a su vez basar su trabajo, a lo menos en las siguientes normativas, no obstante los
análisis técnicos deberán enmarcarse en el uso de normativas de mayor precisión:
 UNE-EN 50126: Aplicaciones ferroviarias. Especificación y demostración de la fiabilidad, la

disponibilidad, la mantenibilidad y la seguridad (RAMS).
 UNE-EN 50128: Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de comunicación, señalización y
procesamiento. Software para sistemas de control y protección de ferrocarril.
 UNE-EN 50129: Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de comunicación, señalización y
procesamiento. Sistemas electrónicos relacionados con la seguridad para la señalización.
 UNE-EN ISO 9001: Sistemas de gestión de la calidad. Requisitos.
 UNE-EN ISO-900003: Ingeniería del software. Guía de aplicación de la ISO 9001:2000 al
software.
 UNE-EN 31010: Técnicas de apreciación del riesgo.
 UNE-EN 31000: Gestión del riesgo. Principios y Directrices.
 UNE-EN 13306: Terminología del mantenimiento.
 UNE-EN 13460: Mantenimiento. Documentos para el mantenimiento.
 UNE-EN 62402: Gestión de la Obsolescencia Guía de aplicación.
 Manual SECTRA: Recomendaciones de diseño para proyectos de infraestructura ferroviaria.
 Manual de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas del Gobierno de Chile.
 UIC-86. Estándares para elementos permanentes de vías.
 UIC-71 & UIC-72. Estándares para construcción y mantenimiento de vías.
 UIC-77. Estándares para obras de arte ferroviarias (Puentes y Túneles).
 UIC-898. Prestación de servicios relacionados con la calidad de los productos ferroviarios:
Marco general.
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 Normas técnicas y de seguridad EFE.

 Reglamento General de Movilización de EFE o Reglamento de Tráfico de EFE que lo reemplace.
 Reglamento de Movilización por Autorización de Uso de Vías (AUV) de EFE.
 American Railway Engineering and Maintenance of Way Association – AREMA 2001.
 Los presentes Términos de Referencia.
 Las Bases Administrativas del presente estudio.
El Consultor debe considerar que todo el personal que ejecutará los trabajos, el profesional de
prevención de riegos y el encargado de la faena deberá asistir a una inducción previa realizada por los
encargados de seguridad de EFE y de las respectivas filiales. Cuando el trabajo se desarrolle en la faja
vía o en cualquier instalación de EFE, el Reglamento General de Movilización y su anexo
correspondiente (Sistema Señalizado Eléctrico, Bastón, AUV, CTC, CTC - ATP), debe ser conocido por el
encargado de la faena del Consultor, y además, debe poseer la Tarjeta de Competencia para la filial en
donde trabajará.
Sin perjuicio de las normas, especificaciones, reglamentos e instructivos antes indicados, el Consultor
estará obligado a cumplir con toda la normativa legal vigente que le sea aplicable de acuerdo a la
actividad que desarrolle, especialmente en materia laboral, ambiental, tributaria, de seguridad y salud
ocupacional entre otras.
6 Pilares de Análisis
A continuación se describen los cinco pilares de análisis que deberán considerarse al analizar los
Sistemas, Infraestructura y Material Rodante mencionados en los Alcances del Proyecto.
6.1 Tecnología
El análisis de tecnología deberá estar enfocado a analizar al menos los siguientes puntos:
1. Herramientas Técnicas disponibles para el mantenimiento.

2. Arquitectura de los Sistemas (niveles de redundancia en hardware, respaldos eléctricos,
tecnologías uniformes implementadas, entre otras).
3. Funcionalidades disponibles en los Activos.
4. Estado del Arte de Herramientas y Software existentes en el mercado.
5. Estado del Arte de las mejores prácticas y componentes empleados en las infraestructuras
ferroviarias.
6. Obras civiles, funcionalidad, materialidad, diseño.
7. Estado del arte de herramientas de conservación existentes en el mercado.
8. Vías, sobre balasto, en placas u otra.
9. Rieles, en particular centrar el análisis en la materialidad, calibres, perfiles y dureza.
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10. Durmientes, materialidad y/o composición.

11. Fijaciones, características de su diseño y funcionalidad. (rígidas, semi elásticas o elásticas)
12. Desviadores, materialidad, funcionalidad, diseño.
13. Lubricación y lubricante de vías.
14. Sistemas y tecnología de inspección y control de parámetros de vías.
6.2 Obsolescencia y Vida Útil
El análisis de obsolescencia y vida útil deberá estar enfocado a analizar al menos los siguientes puntos:
1) Inventarios de componentes y repuestos.

2) Antigüedad/ Fecha de Fabricación/ Construcción.
3) Declaración del fabricante del término de fabricación del o los elementos o materiales
según corresponda pertenecientes al sistema.
4) Declaración del fabricante de la factibilidad de realizar una migración transparente de
activos obsoletos a nuevos modelos existentes en el mercado, incluyendo un plan de
transición, indicando además el tipo de obsolescencia.
5) Cuantía de la vida útil remanente.
6) Poder de negociación de proveedor.
6.3 Estructura y Entorno
El análisis de Estructura y Entorno deberá estar enfocado a analizar al menos los siguientes puntos:
 Estructuras y/o infraestructuras correspondientes a cada uno de los activos descritos en los
alcances, cuya funcionalidad esté en desmedro, producto de un diseño o materialidad fuera
de uso u obsoleta.
 Seguridad física de las Instalaciones.
 Ubicación geográfica.
 Legislación Chilena asociada.
 Condiciones Ambientales y de entorno (comunidad).
 Normativa EFE correspondiente.
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6.4 Indicadores de desempeño (Disponibilidad, Confiabilidad, Mantenibilidad)
El análisis de indicadores de desempeño, deberá estar enfocado en levantar y analizar los siguientes
puntos:
 Indicadores de tasa de fallas
 Indicadores de mantenibilidad
 Disponibilidad
 Confiabilidad de los equipos
 SLA contractuales o los que se dan en la operación en régimen.
6.5 Normas
El consultor deberá aplicar al análisis de diagnóstico la Normas indicadas en el capítulo 5.
7 Descripción de los trabajos
7.1 Catastro y Diagnóstico
El Consultor deberá realizar un Catastro y Diagnóstico a los Sistemas, Infraestructura y Material

Rodante de la red EFE definida en el capítulo 3 del presente documento, mediante metodologías o
criterios definidos y acordados previamente entre el Consultor y EFE. El Consultor deberá determinar
que activos y componentes de los Sistemas, Infraestructura y Material Rodante de la red EFE se
encuentran en situación de obsolescencia o en riesgo de presentar obsolescencia en el corto y/o
mediano plazo, debiendo además calcular su vida útil residual, funcional y legal según las normativas
vigentes de acuerdo a los cinco pilares definidos en el punto 6 del presente documento.
A partir de lo anterior, al Consultor deberá realizar los siguientes servicios:
a) Catastro
b) Diagnóstico que estará comprendido por:
b1) Análisis de Tecnología
b2) Análisis de Obsolescencia y Vida Útil
b3) Análisis de Estructura y Entorno
b4) Indicadores de Desempeño
b5) Normas
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7.1.1 Catastro
En esta Etapa el Consultor deberá realizar un Catastro, que contemple una descripción de todos los
activos (Sistemas, Infraestructuras y Material Rodante) involucrados en el alcance de esta Consultoría,
en todas las filiales de la red EFE a lo largo del país. Realizando al menos las siguientes acciones:
 Recolectar información documental existente, por medio de entrevistas a personal, visitas en

las dependencias de EFE, entre otras acciones que deberá realizar, consolidando al menos la
siguiente información:
 Monografía de la red EFE, planos y esquemas de todos los sistemas, infraestructura y
material rodante.
 Listado de activos existentes.
 Manuales de operación y de mantenimiento.
 Planos y documentos técnicos.
 Confección de listado con la información técnica faltante de vías y sistemas que no se cuente
con la información disponible al momento de la realización de los trabajos.
 Identificación de la ubicación de cada activo del alcance del proyecto (georreferenciación)
 Listado de repuestos disponibles.
 Registro fotográfico de los activos.
 Catastro de los activos por medio de fichas de inspección.
La ficha de inspección debe considerar al menos los siguientes campos:
 Descripción del componente
 Cantidad
 Fabricante
 Modelo
 Año de fabricación o construcción
 Registro fotográfico
 Estado de conservación del activo
El Consultor deberá proponer dentro de su catastro una clasificación de los activos identificados que
facilite el manejo de la información generada, para lo cual deberá tener en consideración:
 Clasificación de ubicación (filial, servicio, etc.)

 Familia a la que pertenece en relación a la funcionalidad que realiza (señalización,
comunicaciones, vía, desvíos de estaciones, desviadores, desviadores en patios de estaciones,
obras, etc.)
 Ubicación geográfica
La cual deberá ser aprobada por EFE antes de emitir el informe con los resultados del catastro.
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7.1.2 Diagnóstico
7.1.2.1 Análisis de Tecnología

El análisis de Tecnología, se orientará principalmente a diagnosticar el nivel Tecnológico identificando
las necesidades y oportunidades de EFE en relación a su infraestructura y de Sistemas, considerando
al menos en el diagnóstico las siguientes acciones:
Sistemas, Infraestructura, vías y Material Rodante:

 Análisis de las capacidades y funcionalidades existentes en activos catastrados, en relación a
las mejores prácticas utilizadas y productos (hardware y software) utilizados en el mercado
ferroviario (Estado del Arte).
 Análisis de la condición de diseño en la arquitectura ferroviaria.
 Análisis de factibilidad para incorporar nuevas funcionalidades a los activos catastrados,
detallando cambios requeridos para realizar esta actualización en caso de ser viable
(económica y técnicamente), para aumentar la eficiencia del sistema, atacar la obsolescencia o
bien extender el término de vida útil del mismo.
 Análisis de las capacidades y funcionalidades existentes de los componentes de la
superestructura de la vía catastrados, en relación a las mejores prácticas utilizadas y
alternativas utilizadas en el mercado ferroviario (Estado del Arte).
 Además se deberá incluir un análisis de la condición de diseño en la arquitectura de Sistemas.
Donde se especificará redundancia de equipos, redundancia eléctrica, diagramas esquemáticos
de composición del sistema, topologías de red, especificaciones de equipos, interfaces físicas y
lógicas, etc.
7.1.2.2 Análisis de Obsolescencia y Vida útil

El análisis de obsolescencia y vida útil deberá estar enfocado a Infraestructura, Sistemas y Material
Rodante, para garantizar la continuidad de la operación de la Red de EFE, considerando al menos las
siguientes acciones:
 Análisis con la vida útil estimada de cada uno de los componentes de infraestructura Civil, Vías,
Sistemas y Material Rodante, considerando su interacción e integración con otros activos.
 Determinar la vida útil residual, para cada uno de los componentes de la infraestructura y
Sistemas. Para esto deberá proponer una metodología que deberá ser aprobada por EFE.
 Análisis detallado de los cálculos efectuados para determinar la vida útil residual.
 Consolidar la información de cantidades en repuestos críticos existentes en EFE.
 Identificación de componentes y repuestos con dependencia tecnológica por parte del
proveedor.
 Identificar la existencia de los repuestos sin presencia en el mercado nacional e internacional
o que por sus características sean de difícil adquisición o el tiempo de suministro sea
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significativo, los cuales, al no constar con ello oportunamente, afecten o degraden la

continuidad operacional de la red de EFE.
 Identificar los repuestos y componentes sin fabricación. Informe de repuestos con dependencia
Tecnológica, como son aquellos repuestos o partes que son de fabricación exclusiva, no
existiendo otros fabricantes en el mercado.
 Matriz de resumen que informe sobre los estados de obsolescencia, con al menos la siguiente
información:
o Listado de componentes con término de fabricación.
o Listado de componentes con homologación disponible.
o Informe con el análisis de la clasificación por sistema, subsistema y componente según
tipo y estado de obsolescencia y existencia de solución, con lo cual deberán definirse
los sistemas y activos que deben ser rediseñados y/o sustituidos en base a la
priorización de la criticidad del nivel de obsolescencia.
7.1.2.3 Análisis de Estructura y Entorno

El análisis de estructura y entorno, se orientará principalmente al estado de las instalaciones de la
infraestructura catastrada, además de las infraestructuras donde se encuentran ubicados los activos
de sistemas contenidos en el alcance del proyecto, debiendo realizar al menos las siguientes acciones:
 Determinar la situación actual de los sistemas de alimentación principal y de respaldo (UPS),

sistema de monitoreo remoto de las mismas, para prevenir fallas que afecten la alimentación
eléctrica y permitan asegurar la continuidad del suministro, analizando si los actuales sistemas
de alimentación respaldados para los equipos son los adecuados.
 Descripción detallada del estado actual de las instalaciones e identificación de riesgos
asociados a la seguridad física.
 Análisis de las condiciones de la infraestructura respecto al entorno, plataforma, taludes y
terraplenes, obras civiles y facilidades, confinamiento.
 Análisis de las condiciones de la infraestructura respecto a los requerimientos legales.
 Informe de las condiciones medio ambientales de las instalaciones en los locales técnicos,
centros de mando, talleres, puestos de operación y de mantenimiento (temperatura,
humedad, contaminación, etc.) actuales.
 Seguridad de las instalaciones en función de la ubicación física del activo.
 Condiciones medios ambientales en la cual se encuentran inmerso los activos respecto a su
diseño original.
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7.1.3 Modelo de Obsolescencia
A modo de integrar los análisis realizados en los puntos anteriores por parte del Consultor, este deberá
proponer un modelo que sea aplicable de manera genérica a cualquier activo de EFE que permita
diagnosticar su estado de Obsolescencia Técnica en función de los 5 pilares definidos en el punto 6 de
las presentes bases.
Para esto, el Consultor deberá proponer una metodología detallada paso a paso, por cada uno de los
5 pilares y para cada familia de activos (sistema, infraestructura, material rodante) que defina los
estándares en los cuales el consultor basó su diagnóstico, cómo se ejecuta ese análisis y que entregue
como producto final una calificación cuantitativa o cualitativa que permita determinar cuándo un
activo se encuentra obsoleto.
A partir de este resultado evalúe los riesgos y genere las iniciativas de mitigación a estos riegos. Este
modelo deberá ser entendido y aprobado por EFE.
7.2 Estudio de Riesgos
A partir del Catastro y Diagnóstico se realizará la correspondiente evaluación de riesgos a cada uno de
los activos declarados en el proyecto, a partir de lo cual deberá realizar los siguientes servicios:
1) Identificación del Riesgo: Proceso que consiste en determinar una lista de riesgos potenciales.
2) Análisis del Riesgo: Consiste en determinar principalmente la probabilidad y el impacto
asociado a cada riesgo.
3) Evaluación del Riesgo: Comparación de los resultados del análisis de riesgo con los requisitos
de continuidad operacional.
El consultor deberá cumplir con lo indicado en la Norma EN 50126, en relación a Riesgos.
7.2.1 Identificación del Riesgo
La metodología de identificación de Riesgos deberá estar basada en la indicada por la norma UNE EN
31010 “Técnicas de apreciación del riesgo”, principalmente de acuerdo a:
 Riesgos en Sistemas, Infraestructura y Material Rodante que afectan a la Operación de EFE, a
excepción del Material Móvil.
 A un alto nivel de Sistema e Infraestructura, con el fin de determinar aquellas causas en
subsistemas y equipos cuyo fallo lleva a la materialización de un Riesgo de Alto Nivel.
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7.2.2 Análisis de Riesgo
El consultor deberá elaborar una matriz de aceptabilidad de riesgos a partir de los siguientes
parámetros:
 Impacto en la operación
 Frecuencia o probabilidad de ocurrencia
Cada riesgo deberá estar asociado a un indicador de alerta temprana, el cual permitirá monitorear los
riesgos a lo largo de la vida útil de los sistemas y activos mencionados en el alcance.
El Consultor deberá declarar los riesgos asociados a eventos que afecten la continuidad operacional
en forma parcial o total, de los activos indicados en capítulo 3.
7.2.3 Evaluación del Riesgo
Se deben identificar y analizar a nivel cuantitativo y/o cualitativo (dependiendo de la información

recolectada) los riesgos que pueden presentarse o se hayan presentado en cada uno de los Activos.
Para poder realizar la evaluación de riesgos, es necesario obtener los valores RAM que deberán ser
comparados con los Objetivos RAM de cada uno de los sistemas analizados.
Una vez que los riesgos han sido valorizados se procede a evaluar, a fin de determinar cuán eficaces
son las medidas establecidos por EFE para mitigar los riesgos identificados, en caso de no existir
medidas de mitigación o sean deficientes, el Asesor deberá establecer las medidas de mitigación que
la empresa debe implementar.
7.3 Estudio RAM
Será responsabilidad del Consultor realizar una deducción de los valores RAM de cada Sistema e
Infraestructura involucrados en el proyecto, en base a lo indicado en la norma europea UNE-EN 50126,
justificando la metodología utilizada, la normativa y los cálculos que lleven a los valores propuestos,
para lo cual deberá presentar:
a. Definición de valores RAM actuales de acuerdo a los objetivos de EFE y al modelo desarrollado,
con el objetivo de obtener la situación base para comparar las mejoras al llevar el sistema a la
situación con proyecto.
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b. Definición valores RAM objetivo indicando los valores RAM que se alcanzarían, al implementar
la cartera de inversiones, producto del diagnóstico con el mismo nivel de detalle de las carteras
de inversiones, tomando en cuenta además las siguientes consideraciones:
- Identificación del proyecto
- Descripción general de los activos del proyecto
- Condiciones operacionales y ambientales
- Fiabilidad de los activos del proyecto
- Mantenimiento y reparación
7.4 Cartera de Inversiones
En base al Catastro y Diagnóstico de los Activos indicados en el alcance del proyecto, la evaluación de
riesgos y el análisis RAM, el Consultor deberá proponer un conjunto de medidas y/o planes de acción,
para mitigar los riesgos y que al implementarse logren una disminución del nivel actual de los riesgos
asociados a la Obsolescencia Técnica de los Activos, permitiendo llegar a los valores esperados por EFE
en un marco definido por el estado del arte de los mismos y de la viabilidad técnico/económica de la
implementación tales planes.
La definición de la cartera de inversiones tienen el objeto de mitigar los riesgos críticos que resulten
del Análisis de Riesgos, considerando variables como:
a. Renovación y/o modernización de componentes obsoletos en vías y obras civiles, fin de vida
funcional ordenados según prioridad.
b. Listado de precios de los Activos de EFE.
c. Incorporación de Hardware adicional o nuevos procedimientos operacionales que puedan
utilizarse en los actuales Sistemas como modos degradados de funcionamiento ante fallas
parciales o totales, ordenadas según prioridad.
d. Explotación de la vía férrea, respecto al suministro eléctrico, desde otro lugar físico indicando
qué modificaciones habría que realizar en conjunto con un centro de control alternativo con
los sistemas mínimos requeridos para la explotación, proponiendo alternativas de solución ya
sea por sustitución por elementos equivalentes o un plan de renovación.
e. Mejoras al entorno físico y medioambiental de los locales técnicos en donde se encuentran
instalados los activos de Sistemas declarados en el proyecto, necesarios para el correcto
funcionamiento de los mismos, y definición de las condiciones adecuadas (temperatura,
humedad, contaminación, etc.).
f. Acciones necesarias para asegurar la confiabilidad y garantizar de los activos.
g. Acciones necesarias para asegurar la confiabilidad y garantizar suministro eléctrico respaldado
en un período de tiempo adecuado para los equipos Técnicos, ante eventos de Black Out y
cuáles serían los Sistemas mínimos requeridos para esta condición. Adicionalmente, se deberá
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definir la distribución de estos sistemas como cargas eléctricas, para una operación degradada
y segura en caso de un Black Out.
Deberá a su vez presentar un informe del nivel de riesgo que se alcanzaría una vez implementados los
planes de mejora con la respectiva definición de los controles, monitoreo, e indicadores clave de
riesgos necesarios para la mantención de los niveles de riesgo alcanzados.
Respecto a la cartera de inversiones a ser entregados por el Asesor, estos deberán presentar la
siguiente estructura:
• Objetivo, alcance y extensión.

• Requisitos de normativa y documentos a desarrollar.
• Estado actual y estado esperado respecto al objetivo definido
• Ingeniería conceptual y descripción de acciones necesarias para alcanzar estándares de riesgo
y RAM definidos.
• Condiciones de trabajo: documento que describe las condiciones, normativa, prueba de
validación, características y requisitos mínimos que deben cumplir los activos declarados en el
proyecto, para dar cumplimiento al objetivo del plan de acción.
• RAM: documento que describe las condiciones básicas que debe considerar el Contratista para
asegurar el cumplimiento de los requisitos RAM especificados durante la ingeniería conceptual.
• Presupuesto, considerando el cumplimiento de la normativa, costos financieros, seguros,
impuestos, consumibles, etc.
• Cronograma: Etapas de ejecución (ingeniería básica, ingeniería de detalle, intervención de
sistemas, prototipos, pruebas, etc.) con el nivel de detalle asociado al documento tal que
contenga cada una de las tareas y procesos necesarios para dar cumplimiento a los objetivos y
alcances del plan de acción.
• Normativas asociadas
• Impacto ambiental asociado al plan de acción.
8 Entregables
En base a lo solicitado en capítulos 6 y 7, se explica en detalle cada uno de los entregables mínimos
que deberá considerar el Catastro y Diagnóstico, siendo cualquier otro documento adicional requerido
y no contemplado inicialmente de exclusiva responsabilidad del Consultor adjudicado y a su entero
costo y cargo.
Los documentos mínimos a entregar serán los que se especifican en esta sección y los que emanen de
la sección y específicamente los indicados en la siguiente Tabla, Matriz de Entregables.
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Entregable (N°) Documentos

Catastro y Diagnóstico
1 Catastro
1.1 Documento Catastro en Sistemas
1.2 Documento Catastro en Vías
1.3 Documento Catastro en OOCC
1.4 Documento Catastro en Material Rodante
2 Diagnóstico - Tecnología
2.1 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Sistemas
2.2 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Vías
2.3 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Obras Civiles
2.4 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Material Rodante
Diagnóstico - Obsolescencia y Vida útil
2.5 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida útil aplicado a Sistemas
2.6 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida útil aplicado a Vías
2.7 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida útil aplicado a Obras Civiles
2.8 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida Útil aplicado a Material
Rodante
Diagnóstico - Estructura y entorno
2.9 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Sistemas
2.10 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Vías
2.11 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Obras Civiles
2.12 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Material Rodante
Diagnóstico - Indicadores de Desempeño
2.13 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Sistemas
2.14 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Vías
2.15 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a OOCC
2.16 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Material
Rodante
3 Modelo de Obsolescencia
3.1 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Sistemas
3.2 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Infraestructura
3.3 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Material Rodante
3.4 Documento Modelo de Obsolescencia Sistema Ferroviario
4 Estudios de Riesgos
4.1 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Sistemas
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4.2 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Infraestructura

4.3 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Material Rodante
4.4 Documento de Estudio de Riesgos Consolidado
5 Estudios de RAM
5.1 Modelo RAM (calibrado con situación actual)
5.2 Modelo RAM Situación Actual
5.3 Modelo RAM Situación con Proyectos
6 Cartera de Inversiones
6.1 Documento de valorización de activos
6.2 Documento con modelo de priorización de inversiones de EFE
6.3 Documento Cartera de Inversiones Priorizada para Obsolescencia
Tabla N°1: Matriz de entregables
8.1 Entregable Documentos de Catastro y Diagnóstico
8.1.1 Entregables Documentos de Catastro
El informe incluirá las modificaciones y adecuaciones de acuerdo a la experiencia del Consultor, datos
recopilados en los levantamientos, visitas a terreno y condiciones imperantes al momento de
ejecutarse la presente Consultoría.
El Consultor deberá desarrollar y construir, los documentos de Catastro aplicado a cada conjunto de
disciplina (Sistemas, Infraestructura y Material Rodante), generando los siguientes documentos:
 Documento Catastro en Sistemas (E.1.1)
 Documento Catastro en Vías (E.1.2)
 Documento Catastro en OOCC (E.1.3)
 Documento Catastro en Material Rodante (E.1.4)
Los cuales deberán incorporar la información recopilada por el Consultor:

 Consolidación de información documental existente, consolidando al menos la siguiente
información:
 Monografía de la red EFE, planos y esquemas de todos los sistemas.
 Listado de activos existentes.
 Manuales de operación y de mantenimiento.
 Planos y documentos técnicos.
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 Confección de listado con la información técnica faltante para la infraestructura, sistemas y

material rodante que no se cuente con la información disponible al momento de la realización
de los trabajos.
 Los archivos KML/KMZ, que proporcionen la georreferenciación de los activos de alcance del
presente proyecto.
 Listado de repuestos disponibles.
 Registro fotográfico de los activos.
 Catastro de los activos proporcionado por medio de las fichas de inspección.
El Consultor deberá proponer dentro de su catastro una clasificación de los activos identificados que
facilite el manejo de la información generada, para lo cual deberá tener en consideración:
 Filial perteneciente.
 Familia a la que pertenece en relación a la funcionalidad que realiza (señalización,
comunicaciones, vía, obras, estaciones, OOCC, etc.).
 Ubicación geográfica.
8.1.2 Entregables Documentos de Diagnóstico
8.1.2.1 Entregables Documentos de Análisis en Tecnología

El Consultor deberá desarrollar y construir documentos, donde se consolidarán los análisis de nivel
Tecnológico solicitado en los capítulos 6 y 7, los entregables son los siguientes:
 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Sistemas (E.2.1)

 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Vías (E.2.2)
 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a OOCC (E.2.3)
 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Material Rodante (E.2.4)
Los documentos incluirán las modificaciones y adecuaciones de acuerdo a la experiencia del Consultor,
datos recopilados en los levantamientos, visitas a terreno y condiciones imperantes al momento de
8.1.2.2 Entregables del Análisis en Obsolescencia y Vida Útil
El Consultor deberá desarrollar y construir documentos, donde se consolidarán los análisis de nivel
obsolescencia y vida útil solicitado en los capítulos 6 y 7, los entregables son los siguientes:
 Documento de Análisis en Obsolescencia y vida útil aplicado a Sistemas (E.2.5)
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 Documento de Análisis en Obsolescencia y vida útil aplicado a Vías (E.2.6)

 Documento de Análisis en Obsolescencia y vida útil aplicado a OOCC (E.2.7)
 Documento de Análisis en Obsolescencia y vida útil aplicado a Material Rodante (E.2.8)
8.1.2.3 Entregables del Análisis de Estructura y Entorno

El Consultor deberá desarrollar y construir documentos, donde se consolidarán los análisis de nivel en
Estructura y Entorno solicitado en los capítulos 6 y 7, los entregables son los siguientes:
 Documento de Análisis en Estructura y entorno aplicado a Sistemas (E.2.9)

 Documento de Análisis en Estructura y entorno aplicado a Vías (E.2.10)
 Documento de Análisis en Estructura y entorno aplicado a OOCC (E.2.11)
 Documento de Análisis en Estructura y entorno aplicado a Material Rodante (E.2.12)
8.1.2.4 Entregables del Análisis de Indicadores de Desempeño

Indicadores de Desempeño solicitado en los capítulos 6 y 7, los entregables son los siguientes:
 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Sistemas (E.2.13)

 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Vías (E.2.14)
 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a OOCC (E.2.15)
 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Material Rodante (E.2.16)
8.1.3 Entregable Documentos Modelo de Obsolescencia
Estructura y Entorno solicitado en el capítulo 7, los entregables son los siguientes:
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 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Sistemas (E.3.1)

 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Vías (E.3.2)
 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a OOCC (E.3.3)
 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Material Rodante (E.3.4)
8.2 Entregables del Estudio de Riesgos
El Consultor deberá desarrollar y construir documentos, donde se consolidarán los Estudios de Riesgos,
solicitado en el capítulo 7, los entregables son los siguientes:
 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Sistemas (E.4.1)

 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Infraestructura(E.4.2)
 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Material Rodante (E.4.3)
 Documento de Estudio de Riesgos Consolidado (E.4.4)
8.3 Entregables del Estudio de RAM
El Consultor deberá desarrollar y construir documentos, donde se consolidarán los Estudios RAM,
solicitado en el capítulo 7, los entregables son los siguientes:
 Modelo RAM (calibrado con situación actual) (E.5.1)

 Modelo RAM Situación actual (E.5.2)
 Modelo RAM Situación con Proyectos (E.5.3)
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8.4 Entregables Cartera de Inversiones
El Consultor deberá desarrollar y construir documentos, donde se consolidará la Cartera de

Inversiones, solicitado en el capítulo 7, los entregables son los siguientes:
 Documento de Valorización de activos (E.6.1)

 Documento con modelo de priorización de inversiones de EFE (E.6.2)
 Documento Cartera de Inversiones Priorizada para Obsolescencia (E.6.3)
9 Antecedentes aportados por EFE.
9.1 Documentos y Planos
Para el desarrollo de la presente Consultoría, EFE aportará los siguientes antecedentes que se entregan
a nivel de anexos:
a) Anexo I: Composición de la Infraestructura de Sistemas.
b) Anexo II: Composición de la infraestructura Ferroviaria Red EFE.
c) Anexo III: Catastro de Equipos Rodantes Grupo EFE.
d) Anexo IV: Coordenadas georreferenciadas de estaciones.
e) Anexo V: Red ferroviaria EFE, planos en planta y perfiles longitudinales
f) Anexo VI: Coordenadas KMZ/KML de vías, estaciones y puentes.
g) Anexo VII: Reglamento de Tráfico Ferroviario - RTF
h) Anexo VIII: Manual de Operaciones complementarios al RTF
i) Anexo IX: Normas técnicas y de seguridad EFE.
9.2 Horarios de trabajo
Los horarios trabajo en terreno por cada sector se coordinarán con el operador respectivo en función
de no interferir con la operación y seguridad ferroviaria.
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10 Personal y Recursos por parte del Consultor.
10.1 Personal
El equipo profesional mínimo que el Consultor debe comprometer es el que se describe a

continuación:
Dedicación Presencia Etapa del
Especialidad Perfil
al Proyecto en Chile Proyecto
Transversales al Proyecto
Ingeniero con al menos 10
años de experiencia
profesional demostrables en
dirección y desarrollo de
proyectos de ingeniería,
proyectos ferroviarios
Jefe de Proyecto enmarcados en Normas EN- 50% 50% Todo el
50126, EN-50128 y EN-50129. Proyecto
Conocimiento e interpretación
de las Normas Técnicas
indicadas en las presentes
bases técnicas. Dedicación a lo
menos del 50% al estudio.
Ingeniero experto en
prevención de riesgos, con
mínimo 3 años de experiencia Todo el
Prevencionista de demostrable de ingresos a vías Proyecto
100% 100%
Riesgos férreas en operación, con
licencia vigente del SNS.
Dedicación 100% durante la
campaña de terreno.
Autorizado por EFE para
trabajar en sistema AUV o CTC
según corresponda e inserto
en base de datos con su tarjeta
de competencia al día, la que
Supervisor de Tráfico
debe incluir “Reglamento AUV 100% 100%
(encargado de faena)
+ ATP” para Metro Valparaíso.
Dicho profesional será el
responsable de solicitar el
ingreso a las vías para que el Catastro y
Consultor pueda realizar sus Diagnóstico
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actividades de prospección y
diagnóstico. El Consultor
deberá proponer dentro de su
oferta la cantidad de horas
necesarias de especialista con
tal de cumplir con los hitos y
requerimientos del estudio.
Geomensor o topógrafo con 3
años de experiencia en obras
similares, su función será
realizar la ubicación
georeferenciada de acuerdo a
la necesidad de cada Catastro y
Topógrafo/Geomensor 100% 100%
especialidad. El Consultor Diagnóstico
deberá proponer dentro de su
oferta la cantidad de horas
necesarias de especialista con
tal de cumplir con los hitos y
requerimientos del estudio
Proyectistas con experiencia
demostrable en proyectos
estructurales, mecánica
suelos, obras ferroviarias. El Catastro y
Consultor deberá proponer Diagnóstico
Proyectista 30% 30%
dentro de su oferta la cantidad
de horas necesarias de
especialista con tal de cumplir
con los hitos y requerimientos
del estudio
Especialista con al menos 10
años de experiencia
profesional demostrable en
proyectos de ingeniería. Con
conocimientos en RAMS de RAM
Especialista en RAMS 30% 30%
seguridad en proyectos
ferroviarios acorde a las
normas EN-50126, EN-50128 y
EN-50129. Conocer normas
CENELEC.
Sistemas
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Ingeniero con al menos 7 años

de experiencia profesional
demostrables en proyectos de
ingeniería de detalle,
elaboración de planos en
Autocad, generación de
informes técnicos, cartas
Gantt. Conocimiento e
interpretación de las Normas
Ingenieros de
Técnicas indicadas en las Modelo de
Especialidad en 30% 30%
presentes bases técnicas. Obsolescencia
Electricidad
Ingeniero con experiencia en
Sistema Eléctricos en Alta,
Media Tensión, Catenarias,
Sistemas de rectificación,
distribución, equipos de
protección, tableros de fuerza,
unidades de soporte (UPS,
generadores, tableros de
fuerza, etc.).
de experiencia profesional
demostrables en proyectos de
ingeniería de detalle,
elaboración de planos en Modelo de
Autocad, generación de Obsolescencia
informes técnicos, cartas
Gantt. Conocimiento e
interpretación de las Normas
Ingenieros de
Técnicas indicadas en las
Especialidad en 30% 30%
presentes bases técnicas.
Sistemas
Ingeniero con experiencia en
Sistema de Señalización
Ferroviaria, SCADA, monitoreo
remoto de sistemas, sistemas
de control de tráfico de trenes,
sistemas de
telecomunicaciones
ferroviarios, tales como CCTV,
radio (suelo y embarcado),
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redes, sistemas de
información a pasajeros, etc.
Técnicos Profesionales con al
menos 5 años de ejercicio
profesional demostrables, y
con más de 3 años de Catastro y
Técnicos experiencia, en su 100% 100% Diagnóstico
correspondiente disciplina,
siendo las solicitadas en
Electricidad, Señalización y
Telecomunicaciones.
Infraestructura
de experiencia general como
Ingeniero de Proyectos en
infraestructura ferroviaria y
normas, detalle, elaboración
Ingeniero de de planos en Autocad,
Especialidad en generación de informes Modelo de
30% 30%
infraestructura técnicos, cartas Gantt. El Obsolescencia
ferroviaria. Consultor deberá proponer
dentro de su oferta la cantidad
de horas necesarias de
especialista con tal de cumplir
con los hitos y requerimientos
del estudio.
Técnicos Profesionales con al
menos 5 años de ejercicio
profesional demostrables, y
con más de 3 años de Catastro y
experiencia, en su Diagnóstico
Técnicos 100% 100%
correspondiente a la disciplina
ferroviaria, siendo las
solicitadas en Electricidad,
Señalización y
Telecomunicaciones.
Tabla N°2: Equipo Profesional.
El volumen de Especialistas deberá ser acorde a la demanda de trabajo y a la metodología propuesta

para dar cumplimiento a los requerimientos y dentro de los plazos estipulados, debiendo los
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proponentes entregar en su oferta la estructura de organización para este proyecto y el currículo de

los especialistas.
EFE podrá ordenar al Consultor la sustitución de cualquier persona empleada para la presente
Consultoría, que en su opinión presente mala conducta, sea incompetente o negligente en el ejercicio
de sus labores o que por otros motivos se considere inapropiado. La persona objetada no podrá ser
reubicada por el Consultor en otro cargo dentro de las actividades a realizar con motivo del contrato,
salvo autorización escrita de EFE.
El personal del Consultor no tendrá ninguna vinculación laboral o contractual con EFE, siendo exclusiva
responsabilidad del Consultor, el pago de las remuneraciones, cotizaciones previsionales, cotizaciones
de salud, gastos relativos a la previsión social a que tengan derechos sus trabajadores, así como
comisiones o cualquier otro desembolso que deba realizar. Bajo ninguna circunstancia el Consultor
podrá contratar personal de EFE.
En el evento que EFE fuera demandada y/o condenada al pago de cualquier cantidad de dinero, por
alguno de los conceptos ya indicados en esta cláusula o, por cualquier otro incumplimiento del
Consultor respecto de terceros, EFE tendrá derecho a repetir en su contra en los mismos términos,
como asimismo hacer efectiva cualquier caución que por este concepto u otro, se haya constituido a
favor de EFE.
El Consultor deberá contratar a todo el personal que señale en su oferta, por lo que no podrá sustituirlo
sin conocimiento y aprobación escrita por parte de EFE.
El Consultor deberá especificar el número de horas comprometidas del personal indicado y en cada
una de las etapas del estudio.
En caso de que se considere subcontratos, se debe identificar a qué subcontrato pertenece el personal
aludido.
10.2 Recursos
El Consultor aportará todo el personal y demás bienes especializados, necesarios para la correcta y
completa prestación de los servicios y ejecución de los trabajos encargados, los cuales deben ser
considerados en sus gastos generales.
Además deberá considerar el apoyo tecnológico necesario para garantizar la prestación de un servicio
en la calidad y oportunidad adecuadas como por ejemplo, computador, impresoras, scanner, cámaras
fotográficas digitales, equipos de radio para comunicación, celular, etc.
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El Consultor deberá aportar la movilización necesaria para que su personal asignado desempeñe
correctamente sus funciones. Esto es como mínimo un vehículo con capacidad para al menos 4
pasajeros.
Para EFE, deberá considerar el traslado para tres visitas durante el periodo que dure el levantamiento
en terreno.
Todos los miembros del equipo, deberán contar con teléfonos celulares, para mantener una
comunicación expedita entre el equipo y el personal de GRUPO EFE, para los días y horas que
permanecerán en los patios ferroviarios.
Los gastos de alimentación serán de cargo, costo y cuenta del Consultor, quien además deberá aportar
los elementos de protección personal necesarios para todo el personal.
Si existiese la necesidad de obtener permisos para acceder a algún predio particular para ejecutar los
trabajos, éstos deberán ser gestionados por el Consultor con el apoyo de GRUPO EFE.
Para los equipos de medición utilizados, como la estación total, se deberá presentar los certificados
de calibración vigentes.
11 Plan de Trabajo
11.1 Planificación Inicial
Con la finalidad de estructurar el inicio de las actividades de la Consultoría, dentro de la primera

semana de trabajo se deberá efectuar una planificación conjunta, con el fin de clarificar los
documentos entregables, actividades, fechas y contenidos. Como producto de esta actividad se
desprenderán los siguientes documentos:
 Resumen consensuado de entregables.

 Estructura de desglose de trabajo.
 Estructuración de los equipos de trabajo.
 Matriz de responsabilidades.
 Cronograma de trabajo.
 Dirección del proyecto (comunicación, toma de decisiones, etc.).
Estos documentos serán utilizados por el equipo de EFE como guía para el seguimiento control del
desarrollo de la Consultoría, con el fin de mantener un conocimiento adecuado del estado de avance
del proyecto, así como para fiscalizar el cumplimiento con las fechas acordadas entre los equipos de
EFE y el Consultor.
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En la estructura de trabajo, se identificarán claramente las principales tareas que se llevarán a cabo
para desarrollar cada uno de los documentos entregables que el Consultor se compromete
contractualmente a desarrollar por medio de la firma del Contrato de Consultoría.
En el cronograma de trabajo se deberán incluir los plazos de creación y correcciones por parte del
Consultor, y de revisión y aprobación por parte de EFE, de los documentos entregables en sus
diferentes versiones, que el Consultor compromete desarrollar al ser adjudicado, a fin de lograr los
plazos acordados entre éste y EFE en el Contrato. Este cronograma deberá fijar claramente los
responsables de cada documento y las fechas de entrega para someterlos a la aprobación de EFE,
considerando los plazos para revisión por parte de EFE y las correcciones correspondientes por parte
del Consultor, las veces que sea necesario hasta lograr el cumplimiento con los requerimientos de EFE,
asegurando siempre los plazos estipulados para la ejecución del Contrato.
La gestión y entrega de los documentos entregables que debe desarrollar el Consultor, se definen en
el Contrato.
11.2 Cronograma de la Consultoría
El Consultor deberá proponer un cronograma que incluya las etapas definidas, y los hitos expuestos
en el documento. El nivel de detalle asociado a tal documento, debe ser tal que contenga cada una de
las tareas y procesos necesarios para dar cumplimiento a los objetivos y alcances del proyecto.
11.3 Informes de Reunión y Avance Mensual
El Consultor preparará y emitirá los informes de reunión correspondientes a las:
 Organizadas por el Consultor

 Organizadas por EFE
Los informes de reunión incluirán el tiempo, la ubicación, la lista de participantes, los temas tratados,
acciones, responsables y las acciones comprometidas, con sus respectivas fechas.
El Consultor proporcionará Informes de avances mensuales durante el transcurso de la Consultoría,

los que deben incluir al menos los siguientes contenidos:
 Estado de avance en Gantt (% y cumplimiento de hitos)

 Temas futuros a resolver
 Análisis de rutas críticas
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 Cronograma actualizado
 Análisis de desfase frente a la planificación presentada en la propuesta
12 Disposiciones Generales
12.1 Cronograma del Proyecto
El Consultor deberá elaborar un cronograma que incluya la ejecución de las etapas en el presente
documento. El nivel de detalle asociado a tal documento, debe ser tal que contenga cada una de las
tareas y procesos necesarios para dar cumplimiento a los objetivos y alcances del proyecto. Definir
etapas del proyecto y en base a lo anterior generar los informes requeridos.
12.2 Coordinaciones
Para realizar el levantamiento y diagnóstico de la infraestructura Civil, Vías, Sistemas y Material

Rodante el Consultor deberá solicitar la autorización respectiva al Departamento de Tráfico, el cual
coordina las ventanas de tiempo en que se puede trabajar en la vía, en el caso que existiese la
necesidad de obtener permisos para acceder a algún predio particular o de terceros para ejecutar los
trabajos, éstos deberán ser gestionados por el Consultor, no obstante lo anterior EFE brindará el apoyo
que este a la alcance de la organización para gestionar los accesos.
El Consultor cuidará que las instalaciones, propiedad de EFE, no sufran daños de parte de sus agentes;
de ser así, deberá reparar los daños causados a su propio costo y cargo. Esto se hace extensible para
cualquier daño que pueda ocasionarse bajo su responsabilidad. El Consultor deberá tomar las medidas
necesarias para no obstaculizar, los trabajos de otros Consultores y dará las facilidades necesarias para
su normal desarrollo.
En caso de ocurrir un Incidente o un accidente, el Consultor deberá investigar este evento y enviar el
informe de la investigación pertinente al Administrador del Contrato de EFE, en un plazo no mayor a
48 horas de producido este hecho. Dicho informe deberá contener un análisis completo de sus causas
y de las medidas de prevención y/o mitigación a fin de evitar su ocurrencia.
12.3 Idioma
Las actividades relacionadas (informes, entregables, reuniones, etc.) se ejecutarán en español. Todas
las comunicaciones y la correspondencia, entre las Partes, serán en el idioma español.
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12.4 Plazos
El plazo contemplado para el desarrollo de la Consultoría, es de 9 meses a partir de la entrega de la

Carta de Adjudicación.
13 Plazos, Hitos y pagos
El período total de ejecución del contrato es de 9 meses, para lo cual se definen los Hitos asociados a
los entregables principales, que el Consultor deberá establecer los plazos de entrega de acuerdo al
siguiente cuadro:
(N°) Documentos Plazo

entrega
Catastro y Diagnóstico
1 Catastro
1.1 Documento Catastro en Sistemas To + XX
1.2 Documento Catastro en Vías To + XX
1.3 Documento Catastro en OOCC To + XX
1.4 Documento Catastro Material Rodante To + XX
2 Diagnóstico - Tecnología
2.1 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Sistemas To + XX
2.2 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Vías To + XX
2.3 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Obras Civiles To + XX
2.4 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Material Rodante To + XX
Diagnóstico - Obsolescencia y Vida útil
2.5 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida útil aplicado a Sistemas To + XX
2.6 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida útil aplicado a Vías To + XX
2.7 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida útil aplicado a Obras Civiles To + XX
2.8 Documento de Análisis en Obsolescencia y Vida Útil aplicado a Material Rodante To + XX
2.9 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Sistemas To + XX
2.10 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Vías To + XX
2.11 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Obras Civiles To + XX
2.12 Documento de Análisis en Estructura y Entorno aplicado a Material Rodante To + XX
2.13 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Sistemas To + XX
2.14 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Vías To + XX
2.15 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a OOCC To + XX
2.16 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Material Rodante To + XX
3 Modelo de Obsolescencia
3.1 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Sistemas To + XX
3.2 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Infraestructura To + XX
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3.3 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Material Rodante To + XX

3.4 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Sistema Ferroviario To + XX
4 Estudios de Riesgos
4.1 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Sistemas To + XX
4.2 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Infraestructura To + XX
4.3 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Material Rodante To + XX
4.4 Documento de Estudio de Riesgos Consolidado To + XX
5 Estudios de RAM
5.1 Modelo RAM (calibrado con situación actual) To + XX
5.2 Modelo RAM Situación actual To + XX
5.3 Modelo RAM con Proyectos To + XX
6 Cartera de Inversiones
6.1 Documento de Valorización de activos To + XX
6.2 Documento con modelo de priorización de inversiones de EFE To + XX
6.3 Documento Cartera de Inversiones Priorizada para Obsolescencia To + XX
Tabla N°3: Hitos del proyecto.
Una vez recibido los informes, EFE tendrá el plazo de revisión indicado en la tabla anterior para
entregar al Consultor las observaciones o la aprobación de cada hito, según corresponda. A su vez, el
Consultor dispondrá del mismo plazo para corregir las observaciones que hubiere. Dada la naturaleza
del estudio, este proceso de entrega y corrección puede iterar, usando plazos similares a los indicados.
Todos los plazos se entenderán en días corridos.
Sin perjuicio de lo anterior, el Consultor podrá proponer un nuevo cronograma de cumplimiento de

Hitos en su oferta técnica, el que será revisado y aprobado/rechazado por EFE. Dicho cronograma
deberá definir claramente los hitos de cumplimiento y los plazos asociados, siempre respetando el
plazo máximo del servicio.
Para efectos de los pagos, el precio total del Contrato será pagado mediante la entrega conforme de
los Hitos definidos por cada estado de pago, en revisión 0, los que deberán ser aprobados por el
Administrador del Contrato de EFE. El Consultor recibirá los pagos indicados, como porcentaje del
monto total contratado, en la tabla siguiente:
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Estado de Pago Hito Documentos Pago

1 1.1 – 1.2 – 1.3 Catastro Sistemas, Vías, OOCC y Material Rodante 20%
2 2.1 – 2.2 – 2.3 Diagnóstico Sistemas, Vías, OOCC y Material Rodante 15%
3.1 – 3.2 – 3.3 Modelo de Obsolescencia Sistemas, Vías, OOCC y Material
3 15%
Rodante
4 4.1 – 4.2 – 4.3 Estudios de Riesgos 15%
5 5.1 – 5.2 – 5.3 Estudios de RAM 15%
6 6.1 – 6.2 – 6.3 Cartera de Inversiones 20%
Tabla N°4: Estados de Pago
14 Entrega de Informes Consolidados
Los hitos definidos en el capítulo 13 se consideran como entregados siempre y cuando estos vengan
acompañados del respectivo informe, en el cual el Consultor describa y explique su contenido, los
resultados y conclusiones. Para cada entrega de hitos, el Consultor deberá presentar los contenidos al
Administrador del Contrato EFE y/o a quienes este designe, para esto deberá considerar la respectiva
logística (sala, instalaciones, facilidades, número de copias) que permita dar soporte a estas instancias.
EFE dispone de 10 días desde la entrega del hito para su revisión, posterior a este plazo el Consultor
tiene 5 días para efectuar las correcciones solicitadas.
El Consultor deberá proponer un sistema de Control Documental que permita controlar la trazabilidad
de cada uno de los documentos generados.
El informe final por cada disciplina, será acumulativo, es decir deberá contener todo lo tratado en los
informes anteriores, incluidas las observaciones emitidas por EFE como corrección, más aquellos
tópicos nuevos que no hayan sido considerados.
La emisión de productos por el Consultor deberán ser en los formatos EFE para informes y planos, los
cuales serán entregados a la empresa asignada. Previo a la emisión, el Consultor propondrá el número
correlativo EFE, con el cual se identificará al entregable.
El proceso de emisión de productos por el Consultor, revisión y validación por parte de la revisión EFE
será el siguiente:
1. Todos los productos del servicio, planos y documentos, deberán ser revisados internamente
por el Consultor. Esta revisión se denominará Revisión A. Se deberán dejar los registros
correspondientes de la revisión interna del Consultor, los cuales podrán ser solicitados por la
revisión EFE.
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2. Una vez realizada la revisión interna por parte del Consultor se emitirá para revisión por EFE,
el producto en Revisión B. El plazo para la revisión EFE es de 10 días hábiles y sólo se verificará
que los documentos generados por el Consultor cumplan con los requerimientos y alcances
indicados en las bases del servicio, por lo que es de exclusiva responsabilidad del Consultor la
calidad de los entregables a desarrollar y producto final a entregar.
3. Una vez revisado el producto, la revisión EFE enviará sus observaciones. La respuesta
fundamentada por parte de la REVISIÓN EFE indicará lo siguiente:
 “APROBADO SIN OBSERVACIONES”, en cuyo caso el Consultor deberá emitir el documento en

revisión 0 o superior.
 “APROBADO CON OBSERVACIONES”, en cuyo caso el Consultor deberá tomar las
observaciones y emitir el documento en revisión 0 o superior.
 “RECHAZADO”, en cuyo caso el Consultor deberá levantar las observaciones y emitir
nuevamente el documento en revisión C o superior.
Una vez levantadas las observaciones generadas en las revisiones a los productos por parte de la
revisión EFE, el Consultor procesará los productos para ser emitidos en dos (2) copias en papel,
adecuadamente archivadas y encuadernadas, y dos (2) copia de los archivos electrónicos en formato
magnético (CD o DVD) y en formato de Pendrive, donde se encuentren los archivos editables y los
digitalizados con la firma de las partes.
La emisión de productos y entregables del Consultor será en formatos originales de modo digital en
formato (.doc., .pdf, .dwg, .mpp) la revisión deberá ser enviada formalmente por el Consultor a través
de correo electrónico y dirigido al administrador del contrato EFE, indicando claramente los
documentos enviados. Los ejemplares impreso de los informes deben estar debidamente firmados,
los planos impresos en formato A2 en papel bond y firmados por el ingeniero responsable.
El Consultor deberá considerar y aplicar la nomenclatura y codificación documental entregada y

definida por el administrador del contrato EFE, así mismo se entregará un formato de carta Gantt
desarrollada con al aplicativo Microsoft Project en su versión 2013, de tal manera que toda la
documentación evacuada por la presente Consultoría sea compatible con las plataformas internas de
gestión de proyectos de EFE.
15 Responsabilidad del contratista
El Consultor asumirá la total responsabilidad por la adecuada prestación y correcta ejecución de los
alcances encomendados, sean prestados o ejecutados por él, su personal, o los terceros que ejecuten
trabajos para él en relación con la presente Consultoría.
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La responsabilidad del Consultor, en relación a la correcta ejecución de los servicios encomendados,

dentro de su alcance, es global, es decir por el total del alcance del presente Consultoría.
El Consultor será responsable de rehacer, sin costo, según lo requiera EFE, cualquier trabajo que no
haya sido ejecutado en forma satisfactoria, la existencia de una revisión por parte de EFE no libera al
Consultor de su responsabilidad final para los trabajos contratados.
16 Aspectos de calidad del servicio
El contratista dentro de su oferta deberá incluir todos lo relacionado con la calidad de la presente
Consultoría, incluyendo trabajos de planificación, aseguramiento y control de calidad.
También deberá incluir el desarrollo de un Manual de Procedimientos para el desarrollo del Catastro
y Diagnóstico, y todo lo necesario para dejar claramente establecido como se gestionarán los aspectos
de calidad del servicio, por ejemplo a través de un Manual de Calidad. Todo lo relacionado con la
gestión de calidad del servicio, será una variable a evaluar en conjunto con la metodología de trabajo.
El Consultor debe velar, en todo momento, para que el proyecto se desarrolle de la mejor forma
posible, es decir, deberá definir requerimientos para dar término al proyecto con altos estándares de
calidad, dentro de los plazos definidos.
El Consultor deberá preparar un documento que especifique y describa el Sistema de Aseguramiento

de la Calidad que aplicará en este Contrato, definiendo objetivos enfocados a la calidad en el origen,
cautelando que la entrega de documentos y planos a EFE se efectué sin errores, y en condiciones de
ser usados en las siguientes etapa del proyecto.
Los cobros asociados a los aspectos de calidad serán a cuenta del Consultor y estarán cubiertos en la
oferta que presenten para este proceso de licitación.
El Servicio estará sujeto al control de calidad por el Jefe de Proyectos EFE o por el Administrador del
Contrato, cada vez que él lo estime conveniente. Esta revisión tendrá derechos y atribuciones para
realizar observaciones hasta rechazar los documentos y planos generados durante e la presente
Consultoría y exigir su corrección.
El Consultor deberá dar todas las facilidades necesarias de acceso a sus instalaciones, proporcionará
todos los antecedentes y prestará su colaboración para que el control de calidad del Servicio se efectúe
en la forma más amplia y completa posible.
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Modelo de Obsolescencia

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BASES TÉCNICAS

“MODELO DE OBSOLESCENCIA TÉCNICA”

1 Descripción del Proyecto ......................................................................................................................................... 4

9.2 Horarios de trabajo........................................................................................................................................ 23

1 Descripción del Proyecto

Figura N° 1: Etapas del proyecto.

2.1 Objetivos Generales

La Consultoría deberá ejecutarse con la participación de especialistas en las diferentes áreas

2.2 Objetivos Específicos

Realizar un Modelo de Obsolescencia a partir de un catastro y diagnóstico de los Sistemas,

No se considera en el alcance los activos de la Filial FCALP.

 UNE-EN 50126: Aplicaciones ferroviarias. Especificación y demostración de la fiabilidad, la

 Normas técnicas y de seguridad EFE.

1. Herramientas Técnicas disponibles para el mantenimiento.

10. Durmientes, materialidad y/o composición.

6.2 Obsolescencia y Vida Útil

1) Inventarios de componentes y repuestos.

6.3 Estructura y Entorno

6.4 Indicadores de desempeño (Disponibilidad, Confiabilidad, Mantenibilidad)

El consultor deberá aplicar al análisis de diagnóstico la Normas indicadas en el capítulo 5.

7 Descripción de los trabajos

7.1 Catastro y Diagnóstico

El Consultor deberá realizar un Catastro y Diagnóstico a los Sistemas, Infraestructura y Material

A partir de lo anterior, al Consultor deberá realizar los siguientes servicios:

 Recolectar información documental existente, por medio de entrevistas a personal, visitas en

 Clasificación de ubicación (filial, servicio, etc.)

7.1.2.1 Análisis de Tecnología

Sistemas, Infraestructura, vías y Material Rodante:

7.1.2.2 Análisis de Obsolescencia y Vida útil

significativo, los cuales, al no constar con ello oportunamente, afecten o degraden la

7.1.2.3 Análisis de Estructura y Entorno

 Determinar la situación actual de los sistemas de alimentación principal y de respaldo (UPS),

7.1.3 Modelo de Obsolescencia

7.2 Estudio de Riesgos

El consultor deberá cumplir con lo indicado en la Norma EN 50126, en relación a Riesgos.

7.2.1 Identificación del Riesgo

7.2.2 Análisis de Riesgo

7.2.3 Evaluación del Riesgo

Se deben identificar y analizar a nivel cuantitativo y/o cualitativo (dependiendo de la información

7.3 Estudio RAM

7.4 Cartera de Inversiones

• Objetivo, alcance y extensión.

Entregable (N°) Documentos

4.2 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Infraestructura

8.1 Entregable Documentos de Catastro y Diagnóstico

8.1.1 Entregables Documentos de Catastro

Los cuales deberán incorporar la información recopilada por el Consultor:

 Confección de listado con la información técnica faltante para la infraestructura, sistemas y

8.1.2 Entregables Documentos de Diagnóstico

8.1.2.1 Entregables Documentos de Análisis en Tecnología

 Documento de Análisis en Tecnología aplicado a Sistemas (E.2.1)

8.1.2.2 Entregables del Análisis en Obsolescencia y Vida Útil

 Documento de Análisis en Obsolescencia y vida útil aplicado a Sistemas (E.2.5)

 Documento de Análisis en Obsolescencia y vida útil aplicado a Vías (E.2.6)

8.1.2.3 Entregables del Análisis de Estructura y Entorno

 Documento de Análisis en Estructura y entorno aplicado a Sistemas (E.2.9)

8.1.2.4 Entregables del Análisis de Indicadores de Desempeño

 Documento de Análisis en Indicadores de Desempeño aplicado a Sistemas (E.2.13)

8.1.3 Entregable Documentos Modelo de Obsolescencia

 Documento Modelo de Obsolescencia aplicado a Sistemas (E.3.1)

8.2 Entregables del Estudio de Riesgos

 Documento de Estudio de Riesgos aplicado a Sistemas (E.4.1)

8.3 Entregables del Estudio de RAM