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EQUIPAMIENTO NECESARIO PARA EL PROCESO DE CONVERSION

La correcta conversión de un auto a un sistema de combustible gaseoso no sólo se reduce a la


calidad de los equipos a ser instalados y su respectiva calibración, también influye la calidad de
herramientas, equipos, materiales y accesorios usados. El escatimar en la compra de estos lleva
a conseguir sea un gasto constante e innecesario debido a la posible mala calidad de elementos
de poco costo. Una fuerte inversión inicial permite la compra de las mejores herramientas
posibles, dejando de lado la necesidad de reponer herramientas por roturas indeseadas. La tabla
3.1 muestra los equipos y herramientas que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC)
pone como condición para acceder a una autorización como taller de conversión autorizado. En
este sub capitulo se da detalle de las herramientas y equipos más representativos seleccionados
para el taller de conversiones.

Equipo de ensayo neumático de mínimo de 200bar de gases inertes, para garantizar la total
6.1.3.1
estanqueidad de las juntas y uniones durante la carga inicial de GNV.
6.1.3.2 Manómetro calibrado con rango de 0 a 5000PSI (0 a 350bar).
6.1.3.3 Manómetro calibrado con rango de 0 a 30PSI (0 a 2bar).
6.1.3.4 Manómetros patrones o equipos patrones para controlar los manómetros anteriores.
6.1.3.5 Extintores tipo ABC a razón de 100grs por m2 de área de taller.
Herramientas mínimas para las tareas a ejecutar:
a. Dos (02) torquímetros con un rango mínimo 0 a 25kgm.
b. Un (01) Juego completo de llaves combinadas milimétricas y en pulgadas.
c. Un (01) Juego completo de llaves tipo “dado” milimétricas y en pulgadas.
d. Un (01) Juego completo de llaves tipo “Allen” milimétricas y en pulgadas.
e. Pinzas, alicates, destornilladores y martillos.
f. Un (01) juego completo de llaves para conexiones de tuberías.
g. Calibre de roscas (peine de roscas).
h. Un (01) taladro de hasta 13mm de diámetro con juegos de brocas y sierras de copa.
i. Una (01) amoladora de banco y una (01) portátil.
j. Una (01) lámpara estroboscópica de puesta a punto.
k. Un (01) tacómetro portátil.
6.1.3.6
l. Un (01) vacuómetro portátil.
m. Un (01) compresómetro con juego de adaptadores.
n. Herramientas de uso específico en mecánica automotriz, tales como llaves para bujías,
llaves de anillo abierto para tuercas de tubos, sondas de láminas y de alambre, etc.
o. Un (01) soporte de sujeción de cilindros para colocación de válvulas de cilindro con
adaptadores para ajuste de las mismas.
p. Equipos para efectuar mediciones de calibración y medidas generales de los vehículos
(cinta métrica de 05 metros y calibradores en unidades milimétricas)
q. Una (01) gata o equipo hidráulico con capacidad suficiente para elevar un vehículo.
r. Equipos de diagnóstico electrónico de uso automotriz, mínimo un (01) Multímetro
digital y un (01) Osciloscopio.
s. Un (01) cautil de soldadura de estaño.
Analizador de gases homologado en el país, de tipo infrarrojo, no dispersivo para
6.1.3.7 vehículos que usan gasolina, GLP, GNV u otros combustibles alternos.
Debe ser capaz de medir CO, HC, CO2 y O2. Debe contar además con tacómetro y sonda
para medir temperatura del aceite, así como una impresora para el registro de los valores.
Un (01) detector portátil de fugas de gas combustible con alarma audible y visible, capaz
6.1.3.8
de detectar metano, etano, propano, butano, gasolina, etc.
6.1.3.9 Un (01) comprobador de fugas de compresión de los cilindros del motor.
6.1.3.10 Un (01) equipo de soldadura eléctrica.
6.1.3.11 Una (01) compresora neumática de potencia no menor a 2hp.
6.1.3.2 Un (01) equipo de pintura automotriz (pistola de aplicación con regulador de presión).

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