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INTEGRANTE:
- PAITAN SAYAS MARCOS MIGUEL COD. 20171345G
2019
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
1. FUNDAMENTO TEÓRICO
El sistema de arranque más sencillo empleado para para los motores AC de baja
potencia con rotor en jaula de ardilla consiste en aplicarle al motor su plena
tensión de la red por medio de un contactor que lo conecta a la red.
2. OBJETIVOS
Aprender y dominar la instalación de un contactor y relé, en base a ello hacer la
aplicación conveniente, específicamente en el arranque de control de motores
monofásicos o trifásicos.
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3. EQUIPOS Y MATERIALES
01 pinza amperimetrica 0-30 A
01 multímetro 250V
01 contactor 250 V, 10 A
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4. PROCEDIMIENTO
a) Tomar los datos de placa del contactor y del motor
Primeramente tomamos los datos del motor (ver figura 1)
Figura 1
THERMICAL PROTECCION
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STRONGER
ALF1-D1810 CE
Figura 2
Figura 3
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Figura 4
Figura 5
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5. CUESTIONARIO
1. Haciendo uso del transformador, ¿a qué porcentaje de tensión nominal acciona el
contactor?
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PARTES
CARCAZA
ELECTROIMAN
Es el elemento motor del contactor.
Está compuesto por una serie de
dispositivos. Los más importantes son el
circuito magnético y la bobina.
Su finalidad es transformar la energía
eléctrica en magnetismo, generando así
un campo magnético muy intenso, que
provocará un movimiento mecánico.
BOBINA
Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran número de
espiras, que al aplicársele tensión genera un campo magnético. Este a su vez
produce un campo electromagnético.
NUCLEO
Es una parte metálica, de material ferromagnético, generalmente en forma de E,
que va fijo en la carcasa.
Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina para
atraer con mayor eficiencia la armadura.
ESPIRA DE SOMBRA
Se utiliza para evitar las vibraciones en un contactor.
Para evitarlo, la espira de sombra desfasa en el tiempo parte del flujo magnético, lo
que a su vez desfasa en el tiempo la fuerza de atracción obteniéndose 2 fuerzas
que trabajan en conjunto para evitar las vibraciones
ARMADURA
Su función es cerrar el circuito magnético una vez energizada la bobina, ya que
debe estar separado del núcleo, por acción de un muelle.
Este espacio de separación se denomina cota de llamada.
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CLASIFICACION
POR SU CONSTRUCCION
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AC1 (cos φ>=0,9). Cargas puramente resistivas para calefacción eléctrica. Son para
condiciones de servicio ligeras de cargas no inductivas o débilmente inductivas, hornos de
resistencia, lámparas de incandesencia, calefacciones eléctricas. No para motores.
AC2 (cos φ=0,6). Motores síncronos (de anillos rozantes) para mezcladoras centrífugas.
AC3 (cos φ=0,3). Motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio continuo para
aparatos de aire acondicionado, compresores, ventiladores.
AC4 (cos φ=0,3). Motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio intermitente para
grúas, ascensores.
FUNCIONAMIENTO
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de la corriente, esta
mueve el núcleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares,
estableciendo a través de los polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o
desplazamiento puede ser:
Funcionamiento
de un contactor
Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de
presión de los polos y del resorte de retorno de la armadura móvil. Si se debe gobernar
desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada
en serie.
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Automatización en el
arranque y paro de motores.
Posibilidad de controlar
completamente una
máquina, desde varios
puntos de maniobra o
estaciones.
Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas,
mediante corrientes muy pequeñas.
Seguridad del personal, dado que las maniobras se realizan desde
lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y
tensiones que se manipulan con los aparatos de mando son o pueden
ser pequeños.
Control y automatización de equipos y máquinas con procesos
complejos, mediante la ayuda de los aparatos auxiliares de mando,
como interruptores de posición, detectores inductivos, presóstatos,
temporizadores, etc.
Ahorro de tiempo al realizar maniobras prolongadas.
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6. OBSERVACIONES
Una observación importante es la falta de equipos para este laboratorio ya sea por los
motores eléctricos, transformadores, etc.
Existe ciertas fallas en las mediciones ya se por los equipos gastados como por las
pequeñas variaciones que tienen estos lo cual no se puede evitar (por la propia
naturaleza de estos equipos) pero lo importante es que podemos prevenir estas fallas.
Se tienen que dar por parte de los encargados las indicaciones necesarias a seguir para
lograr un correcto laboratorio.
7. CONCLUSIONES
La importancia de tener este conocimiento básico nos puede ser muy útil
para entender la importancia de estos contactores.
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Es mejor utilizar todos los contactos ya que nos brinda una mayor
8. BIBLIOGRAFÍA
Fuentes:
http://www.portalhuarpe.com.ar/medhime20/Talleres/Talleres%20Rawson/EPE
T3/09%20Contactores/ventajas_aplicaciones.html
https://es.wikipedia.org/wiki/Contactor
Imágenes:
https://www.aibitech.com/15936-large_default/pinza-amperimetrica-digital-uni-t-
ut-204a-acdc-600v-600a-voltaje-resistencia-capacitancia-frec-temperatura.jpg
https://promart.vteximg.com.br/arquivos/ids/306836-1000-
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https://promart.vteximg.com.br/arquivos/ids/306818-444-
444/17196.jpg?v=636942210833100000
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XiAhUtwVkKHaoPC5EQjRx6BAgBEAU&url
http://bricolajeyocio.com/wp-content/uploads/2017/10/Contactor-partes.jpg
http://spanish.dcpowercontactor.com/photo/dcpowercontactor/editor/201810250
94725_89360.jpg
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