APRENDIZAJE
¡ADVERTENCIA!
Viaje seguro, ser inteligente y utilizar siempre el equipo de
protección personal, incluyendo un casco. Montar una
Halfbike es inherentemente arriesgada para que los
pasajeros deben leer y seguir las directrices de este manual
del propietario.
Halfbike es un vehículo no convencional, de modo aprender a montar se necesita tiempo y práctica. Para
montarlo con seguridad que debería ser más prudente! Piense en ello como un monopatín o esquí.
El uso de equipo de protección personal es altamente recomendable. Esto incluye el uso de casco y
almohadillas.
Halfbike debe ser montado sólo cuando las condiciones climáticas lo permiten. No permanecer en las
aceras resbaladizas, húmedas o heladas. descensos empinados son peligrosos y deben evitarse.
Halfbike deben ser montados en los lugares adecuados, incluso con pavimento. No permanecer en las
carreteras con pendientes transversales empinadas, curvas peraltadas de alta o surcos profundos. Tenga
cuidado con los pavimentos ásperos. Una protuberancia o bache repentina pueden perturbar el equilibrio.
Evite circular en carreteras con mucho tráfico y junto a tra motorizado? C. Siempre que sea posible, usted
debe tratar de conducir por los carriles y vías para bicicletas. Tenga cuidado al montar en espacios
congestionados y en las calles peatonales llenas de gente.
siempre con los dos luces delanteras y traseras por la noche. No permanecer en condiciones de
poca visibilidad o condiciones de poca luz.
Tenga en cuenta que el sistema de frenos sirve como un medio para disminuir gradualmente la velocidad. No
es capaz de freno rápidamente a una parada completa por lo que debe prestar mucha atención a lo que está
sucediendo a su alrededor. Planificar el futuro para determinar cuándo necesitará para frenar o montar
alrededor de un obstáculo. Debido a que el Halfbike tiene una relativamente corta distancia entre ejes, la
aplicación de demasiada fuerza al freno puede causar las ruedas traseras para bloquear y deriva,
especialmente en el pavimento húmedo o resbaladizo.
Cada vez antes de montar, comprobar si el manillar está correctamente desplegado y los pasadores de
retención que están en su sitio y bien apretados. ensayo en seco el freno para ver si se mueve
libremente y debidamente bloquea las ruedas traseras.
Aprender a montar en Halfbike es similar a montar en bicicleta para la? Primera vez. Esté preparado que
®
Estimado Halfbiker,
Empezamos este proyecto porque queríamos crear un nuevo, simple y compacto vehículo
- una que despertar su instinto natural para moverse. Se ha recorrido un camino muy largo
y hemos hecho todo lo posible por lo que podría recibir un producto que realmente puede
disfrutar! Mucho agradeceríamos si comparte con nosotros cómo se siente montando.
Todas las opiniones, comentarios y sugerencias son bienvenidos. Si usted está
experimentando cualquiera di cultades con su Halfbike sin importar si se trata de montaje,
montar a caballo, mantenimiento, o cualquier otra cosa por favor envíe un correo
electrónico a:? Support@halfbikes.com Gracias por ser parte de esta aventura!
acostumbrarse a que requiere práctica y requiere tiempo. En el primer momento de montar un Halfbike
puede parecer demasiado difícil e incluso frustrante así que sea paciente. Sin embargo la mayoría de la
gente necesita menos de 10-15 minutos a? Nd su equilibrio y comenzar a disfrutar del paseo. Para
empezar,? Nd una amplia? En el área con un pavimento liso (como un estacionamiento sin usar por
ejemplo). Usted debe montar en un lugar adecuado para obtener la suficiente experiencia y con? Anza
antes de aventurarse en la ciudad.
Las dos ruedas en la parte trasera de dirección hacen posible, pero no proporcionan estabilidad adicional.
El momento en que entra en cualquiera de los pedales de la bicicleta se iniciará inclinado hacia la misma
dirección y hay que contrarrestar mediante el manillar y su peso corporal. Empuje o? con una pierna para
levantarse a cierta velocidad. Es signi? Cativamente más fácil de equilibrar cuando se mueve más rápido
en comparación a cuando aún eres. El mejor consejo único que podemos dar es mirar hacia adelante, no
hacia abajo! Su? Primer objetivo es viajar en línea recta, por lo que no tratar de convertir al principio. Trate
de relajarse y? Nd el equilibrio. El manillar le ayudará a equilibrar sino amable con él, ya que se necesita
muy poco e? ORT para hacerlo. Sus brazos deben estar completamente relajado. Poner demasiada fuerza
en el manillar no va a mejorar su equilibrio y por lo general significa que estás haciendo mal.
Al girar el Halfbike funciona desplazando su peso a uno u otro sentido. Un suave empujón en el
manillar es todo lo que se necesita para empezar a moverse en la dirección deseada. No trate de girar
o girar el manillar ya sea como esto no va a ayudarle a dirigir a diferencia de una bicicleta. Siempre
mueva el manillar de lado en su lugar.
Si usted siente que está perdiendo su equilibrio, simplemente dejar de lado el Halfbike y tratar de dar
un paso hacia un lado. Es probable que? Nd saltar o? muy fácil e intuitivo, como si sólo están
continuando a caminar o correr. El intento de permanecer en el Halfbike hasta el último momento en
lugar de simplemente saltar o? puede resultar en una caída. Sea cauteloso para su propia seguridad y
la de quienes le rodean. El aprendizaje requiere tiempo y práctica. Sea paciente y no se decepciona si
no domina toda la noche. El montar con seguridad siempre debe ser lo? Primero.
MANTENIMIENTO
Compruebe semanalmente para asegurar que todas las tuercas y pernos en la Halfbike están bien sujetos.
Eso incluye a los que están en el camión y el manillar también.
Mantenga los neumáticos bien en? Ado. Esto hará que montar su Halfbike tanto más fácil y más
еnjoyable. Mantenga la cadena limpia y bien lubricada al igual que lo haría en una bicicleta. Lo mismo
se aplica a todas las demás partes móviles. Algunos limpieza básica aumentará su vida. Nos
aseguramos de que el manillar de madera contrachapada hará su trabajo, con lluvia o sol. Sin
embargo, la madera es todavía un material orgánico. Con el fin de disfrutar de su Halfbike el mayor
tiempo posible le recomendamos que tener buen cuidado de él.
 14 Ejecutar el cable de freno trasera del camión a

MONTAJE través del centro de la imagen ( 10) y

bajo el soporte inferior ( 11). Que
Recomendamos comprobar los tutoriales en vídeo en nuestro sitio web antes de empezar: halfbikes.com/manual sobre el eje de la rueda delantera, entre la
rueda y el bastidor ( 12) y hasta el manillar.
Enganche el cable del freno en los tres clips de
Ponga la Halfbike en su lado. Retire las dos tuercas ( 1) desde el manillar, luego se coloca en el cable. El uno bajo el soporte inferior? RST ( 11). Luego
interior del marco y asegúrese de que el eje se establecen en los orificios ( 2). Atornillar una tuerca los dos clips en la parte izquierda de la manija - la
( 1) en el subproceso que está mirando hacia arriba. Alinear el manillar en el contorno de la
estructura y luego deslice el pasador inferior ( 3) arriba. Asegúrese de que la arandela despeja el parte de madera contrachapada ( 13) de manera que al
tapón ( 4). Cuando estás? Terminado en un lado gire el halfbike y repita el procedimiento para el final se está pegando hacia la parte delantera de la moto.
13
lado opuesto. Apretar las cuatro tuercas bien. 15 Una vez que el cable de refuerzo está instalado

correctamente? T la cabeza del cable en la palanca de freno y Para instalar los pedales poner una arandela en cada uno y luego atornillarlos. El de la izquierda está

fijarla en su lugar ( 14). Ponga el cable del cambio en las dos marcada con una letra “L” (20) mientras que la derecha uno - con “R” (21). Nota rosca a la izquierda

abrazaderas a la derecha que el pedal izquierdo tiene (en sentido antihorario). Apretar los dos pedales lo más que pueda. Es

lado de la manija ( 15). fundamental que tanto los pedales están bien apretados. El montar con pedales sueltos es peligroso y
puede dañar la manivela.

4
alguien que le ayude.
2 1

abajo. Apriete bien los dos tornillos desde abajo. Si usted? Nd que di? Culto a instalar los resortes, pida a
1
R 21

33 12
10 posición vertical. Luego alinear el sombrero de plástico con el agujero en el perno del carro y el tornillo ( 19) desde

Georgia
11 Una primera ( 18). Después de que es más o menos en su lugar puede volver suavemente el manillar en

Lo siguiente que debe adjuntar el camión ( 5) al bastidor mediante un perno ( 6).

Coloque el camión sobre el pequeño tubo ( 7) en la parte inferior del marco. Introduzca las dos presionando el freno. A continuación, inserte el segundo muelle y su sombrero de fondo como lo hizo con el?

arandelas ( 8) en cada lado entre el tubo y el camión y conducir el perno a través. Apretar la tuerca ( 9)
bien y luego girar hacia atrás un cuarto de vuelta. La tuerca tiene que ser ajustada al tiempo que
permite que el camión de girar libremente. Tenga en cuenta que el perno viene con una fina capa sol. re L 20
contra el manillar en la dirección opuesta (presionando contra el? Primer muelle), mientras sigue
de grasa en él. No limpie o? para evitar chirridos ruidos en el futuro. sol. F

freno de modo que éste mantenga las ruedas traseras. Paso en el neumático trasero y empuje con su brazo

8
Montaje de los muelles es el siguiente. Quitar los tornillos de los sombreros de plástico. Incline el Halfbike a
PLEGABLE
para el otro. Para hacer esto más fácil que pueda poner la bicicleta en el? Piso. Presione y mantenga el
un lado y deslice la? Primera primavera ( dieciséis) en el sombrero de copa lado opuesto, manteniendo el
6 sombrero inferior en su lugar. A continuación, alinee la parte inferior del sombrero con el agujero en el perno
Para plegar el Halfbike,? Primero aflojar el pasador superior al hacer 3-4 vueltas completas de las dos
7
del carro y el tornillo ( 17) desde abajo.
tuercas ( 1). Sólo entonces desenroscar las tuercas inferiores ( 3) por lo que los pasadores pueden pasar por
8 bien apretados. Una vez que estés? Terminado con la instalación de la? Primera primavera es el momento
encima del tapón ( 4) libremente. Deslizar los pasadores hacia abajo ( 3) y gire el manillar hacia atrás sobre el
9
neumático delantero.
7

gC Para desplegar el Halfbike invierta los pasos anteriores. Asegúrese de que todas las cuatro tuercas están
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dieciséis dieciséis 18
9

gB 17 19 sol. mi