Activo: Sistema de lubricacion del Motor Detroi

Cerro verde posee 1 Grupo generador de 1 MW de potencia ubicado en el distrito de Uchumayo - Arequip
opera en una caverna de 50x20x10 y es accionado por un motor Detroit Diésel 16V149TI, la generació
suministros de 220 Kv con el fin de mantener el suministro eléctrico, también es utilizado para el abas
disminuir la facturación con SEAL en horas punta de 18

REF
FUNCION
RCM

Transferir el aceite lubricante desde el carter

hacia los filtros , enfriador de aceite lubricante y
1 1.1
monoblock de cilindros a un caudal entre 54
l/min y 162l/min.

1.2
 Contener el aceite lubricante de todo el motor
2 2.1
con un volumen entre 12 a 14 galones

Derivar el aceite lubricante al sistema de

3 enfriamiento (enfriadores de aceite) cuando este 3.1
sobrepase los 70 °C
ctivo: Sistema de lubricacion del Motor Detroit Diesel 16V-149TI
e potencia ubicado en el distrito de Uchumayo - Arequipa a una altura aproximada de 2600 metros sobre el nivel del mar que
nado por un motor Detroit Diésel 16V149TI, la generación eléctrica de emergencia es utilizada solo cuando se pierden los
el suministro eléctrico, también es utilizado para el abastecimiento eléctrico de iluminación y ventilación así también para
disminuir la facturación con SEAL en horas punta de 18:00 a 23:00 horas.

FALLA MODO DE FALLA

Nivel de aceite bajo debido a fugas de aceite

Incapaz de transferir el aceite lubricante. 1.1.1
por los sellos.

Bomba de aceite dañada debido a aceite

1.1.2
contaminado.

Transfiere el aceite a un caudal menor que Válvulas reguladoras de presión defectuosas

1.2.1
54l/min. debido a una mala calibración.

Bomba de aceite desgastada debido a que ha

1.2.2
superado las 10000 hrs de trabajo.
 Empaques del cárter y monoblock dañados o
Incapaz de contener el aceite lubricante o lo mal estado debido a temperaturas altas o
2.1.1
hace menor a 12 galones cumplimiento de su vida útil permitiendo
fugas.

Perno del cárter del motor desajustado

2.1.2
debido a la vibración del motor.

Mala lectura del sensor de temperatura

Incapaz de derivar el aceite al enfriador 3.1.1
debido a una mala calibración.

Válvulas de derivación de aceite a los

3.1.2 enfriadores dañadas debido a sobrepresiones
del sistema.
 EVALUACION DE LAS
CONSECUENCIAS

EFECTOS DE FALLAS (¿Qué pasa cuando ocurre un modo de falla?) H S O N

El aceite fugara por los empaques dañados hacia el medio ambiente

produciendo la destrucción del humus vegetal (fertilidad) de la tierra, 1
litro de aceite contamina 1 000 000 litros de agua también impide el X
transporte de oxígeno afectando a las personas de su entorno
produciendo asma, bronquitis, ahogos, cáncer.

No hay abastecimiento de lubricante originando el

sobrecalentamiento, estropea miento y detención del motor se
determinará la condición de la bomba de aceite y reemplazará las
piezas necesarias. Costo promedio de repuestos $5000, costo perdido X
por parada del equipo $4000 por día, tiempo promedio en el taller 2 a
5 días dependiendo el tipo de repuesto, si no se encuentra en logística
pérdida operacional hasta $20000.

Las válvulas reguladoras de presión se abren a presiones menores

permitiendo el paso de aceite hacia el cárter lubricando parcialmente
los elementos del motor originando calentamiento y estropea miento
del motor, se calibrarán las válvulas, si la válvula está dañada se traerá X
el repuesto desde Lima por lo que el tiempo incrementará de 2 a 3
días. Costo promedio de repuestos $1000, costo perdido por parada
de $4000 a $12000 respectivamente.

Baja presión por parte de la bomba hace que el aceite no llegue a

lubricar todos los componentes del motor de forma total este originará
calentamiento y estropea miento del motor, se determinará la
condición de la bomba de aceite y reemplazará las piezas necesarias.
X
Costo promedio de repuestos $5000, costo perdido por parada del
equipo $4000 por día, tiempo promedio en el taller 2 a 5 días
dependiendo el tipo de repuesto, si no se encuentra en logística
pérdida operacional hasta $20000.
El aceite fugara por los empaques dañados hacia el medio ambiente
produciendo la destrucción del humus vegetal (fertilidad) de la tierra, 1
litro de aceite contamina 1 000 000 litros de agua también impide el X
transporte de oxigeno afectando a las personas de su entorno
produciendo asma, bronquitis, ahogos, cáncer.

Gotea el aceite por la holgura del perno mal ajustado permitiendo

perdida de aceite lubricante hacia el medio ambiente produciendo la
destrucción del humus vegetal (fertilidad) de la tierra, 1 litro de aceite
X
contamina 1 000 000 litros de agua también impide el transporte de
oxigeno afectando a las personas de su entorno produciendo asma,
bronquitis, ahogos, cáncer.

Las válvulas de derivación no se abren en el momento indicado debido

a fallas en el sensor permitiendo que el motor suba rápidamente su
temperatura y llegue a detenerse y estropearse, se calibrara el sensor
X
en taller. Costo perdido por parada de equipo $2000 a $20000, tiempo
promedio en el taller 2 a 5 días dependiendo el tipo de repuesto si no
se encuentra en logística.

El aceite lubricante no pasara a los enfriadores debido a que las

válvulas no se abren originando que su temperatura no baje y pueda
refrigerar, perderá viscosidad y lubricación por lo que generara
X
desgaste prematuro de componentes del motor se cambiara las
válvulas de derivación. Costo de válvula $2000, costo perdido por
parada de equipo $4000, tiempo promedio en taller 1 día.
 NPR

ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

Severidad (S) Ocurrencia (O) Detección (P) Total

7 4 2 56 T

8 5 3 120 T

8 2 9 144 T

9 2 4 72 N
7 2 3 42 T

9 2 5 90 T

5 9 3 135 T

10 2 5 100 N
MANTENIMIENTO