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FORMACIÓN PROFESIONAL
Elemento de
Competencia No. 06
HACER CIRCUITOS
ELÉCTRICOS DE
REFRIGERACIÓN
DOMÉSTICA/COMERCIAL
RAMA PROFESIONAL:
Electrotecnia
OCUPACIÓN:
Mecánico en Refrigeración y
Aire Acondicionado Industrial
2da. Edición
B:06-09 Junio, 2007
DIVISIÓN TÉCNICO DOCENTE
DEPARTAMENTO DE SERVICIOS TÉCNICOS
Unidad de Material Didáctico
EQUIPO DE TRABAJO
Módulo No.07
José María Reyes
Básico de Refrigeración
Jefe División Técnico Docente
Magda Maradiaga
Coordinación Técnica metodológica
Elemento de Competencia No. 06
Coordinadora Material Didáctico
Hernán Osorio
Instructor Técnico IV
Elaboración de Contenido Técnico
19 Módulos
Refrigeración:-
2
INDICE
Elemento de Competencia No. 06
HACER CIRCUITOS ELÉCTRICOS DE REFRIGERACIÓN
DOMÉSTICA/COMERCIAL
Introducción ........................................................................................................... 04
Objetivos ................................................................................................................ 05
GENERAL:
Al finalizar el módulo los y las participantes serán
capaces de: usar herramientas básicas de mecánica de
banco, trabajos en tuberías, circuitos básicos de
electricidad, refrigeración doméstica y comercial.
ESPECÍFICO:
Identificar y elaborar un diagrama eléctrico de un
refrigerador:
n Normal
n No frost
n Comercial
El relay o relevador es un dispositivo de arranque que sirve para ayudarle a arrancar al motor compresor. El
relay con bobina de corriente se usa principalmente con los motores con capacitor de arranque. Este es un
rele de tipo magnético y es impulsado por el cambio en el flujo de corriente en el devanado principal durantes
los periodos de arrancado y de operación. La bobina del relevador, la cual está construida relativamente con
pocas vueltas de alambre largo, esta conectada en serie con el devanado principal. Los contactos del relevador
los cuales normalmente están abiertos, están conectados en serie con el devanado auxiliar o de arranque tal
como se muestra en la figura.
Devanado auxiliar o
de arranque.
Contactos del
relevador (arranque)
Cuando el motor está energizado, la corriente alta que está pasando a través del devanado principal y a través
de la bobina, del relevador producen un magneto relativamente fuerte alrededor de la bobina, lo que causa que
el relevador cierre contactos arrancadores energizando el devanado auxiliar con el devanado energizado, el
rotor empieza a girar y se induce una fuerza electromotriz en los devanados del estator que se opone al voltaje
de la línea y reduce la corriente a través de los devanados de la bobina del relevador, se debilita el campo de
la bobina para sostener la armadura, después de lo cual cae la armadura fuera del campo de gravedad de la
bobina (o por la acción del resorte ) y abre los contactos arrancadores, el motor entonces funciona solo con
el devanado principal.
Cuando el motor - compresor requiere el uso de un capacitador irá instalada de la siguiente manera:
Capacitor
R
L S S
LINEA
R C
Algunos relevadores vienen específicamente para ser conectados con capacitor de arranque y éstos no se
pueden usar en un compresor que no lleve condensador, también hay relevadores que vienen para ser utilizados
con condensador y sin condensador con la variación que llevan un puente entre la entrada del rele y la
entrada de los contactos de arranque, (1) y (2) de esta forma se puede utilizar un compresor sin condensador
si se quiere utilizar con condensador se corta el puente y se coloca el condensador en lugar del puente.
Puente
Protector Protector
capacitor
Puente Puente cortado arranque
Para verificar los contactos del rele que no trae el puente se coloca una punta del multímetro en el punto (1)
donde va la terminal del capacitor y la otra en la salida del compresor (S), luego se invierte el rele, deberá
medir continuidad y al colocarlo en la posición normal no deberá medir.
CONSTITUCIÓN 1
Las partes que constituyen un rele de corriente son:
2
1. contactos móviles
2. contactos fijos
3. terminales
4. núcleo metálico
5. bobina 3
5
4
INSTALACIÓN:
El rele de corriente es montado en posición vertical con el núcleo metálico hacia abajo y los contactos
eléctricos abiertos.
A- Contactos cerrados
B- Contactos abiertos. R S
A B
PROCESO DE EJECUCIóN
1o Paso Regule el multímetro a la escala de RXI.
OBSERVACIÓN: R
S L
OBSERVACIÓN:
El multímetro deberá medir 0 resistencias para que la bobina esté correcta
y si la aguja no se mueve esto indica que la bobina del rele está abierta.
R L
S
En buen estado
OBSERVACIONES:
En esta posición la aguja no debe moverse, los contactos deben de estar
abiertos.
Si la aguja se mueve hasta cero los contactos están unidos por lo tanto el rele
está defectuoso.
R L
S
En buen estado
c) Invierta el relé.
OBSERVACIONES:
¤ Al invertir el rele el multímetro deberá medir continuidad (0 W ).
¤ Si la aguja del multímetro se mueve ésto quiere decir que los contactos
están abiertos por lo tantom, el rele está defectuoso.
En buen estado
OBSERVACIONES:
¤ Puede encontrar diferentes posiciones de terminales eléctricas de los
motores compresores.
El protector térmico es un dispositivo que sirve para proteger al compresor hermético y semihermético contra
las posibles fallas del relé, rotor pegado corto circuito, elevada temperatura de las bobinas, sobre-carga de
refrigerante y bajo voltaje.
CONSTITUCION:
El protector térmico está constituido por: 1
1) Conector,
2
2) Terminal,
3) Tornillo de ajuste, 3
4) Contacto eléctrico,
5) Contacto eléctrico,
6) Disco bimetal,
7) Resistencia eléctrica, 7
4
8) Caja de baquelita.
6
5
8
El protector contra sobre-cargas utilizados en motores monofasicos están formadas por un disco bimetálico
de acción instantánea sensible a la temperatura. Este disco esta constituido por dos laminas circulares de
metales que tienen diferentes coeficientes de dilatación y adheridas formando un solo disco.
FUNCIONAMIENTO:
Cuando el motor consume corriente de dos a tres veces superior a la de régimen normal, la existencia incorporada
se calienta, deformando el disco bimetalico el cual abre los contactos eléctricos interrumpiendo el circuito del
motor; Esto sucede de dos a cinco segundos.
Cuando se enfría el disco bimetálico conecta nuevamente y pone en funcionamiento al motor, pero si la falla
persiste el protector vuelve a dispararse. Normalmente el tiempo que permanece abierto es de dos a tres
minutos.
PRECAUCIONES:
Dada la importancia vital del protector térmico, éste no debe ser sustituido de su posición original. En caso de
sustituirse, el reemplazo debe ser de las mismas características. El protector térmico deberá ir colocado de
manera que la base haga contacto con la carcasa del compresor para que al momento de su sobrecalentamiento
pueda dispararse por alta temperatura en la carcasa.
protector térmico
capacitor de arranque
OBSERVACIONES:
n Si la aguja se desplaza hacia la derecha el protector tiene paso de corriente.
n Verifique que la lámina no se encuentre dañada, si es asi cambie el protector.
En buen estado
5-º Paso Arranque el motor compresor junto con el relé y el protector térmico.
El motor ventilador es el elemento del refrigerador destinado al desplazamiento de aire a través de los serpentines
y para provocar la circulación de aire en el espacio a refrigerar.
UBICACIÓN:
Se encuentran ubicados en el condensador o evaporador de tal manera que pueda desplazar el aire a través de
éstos.
CONSTITUCIÓN:
Están constituidos por un conjunto de dos o más palas (aspas) unidos a un núcleo o cubo central, montado
sobre un eje del motor.
TIPOS:
De acuerdo a la construcción y formas, los ventiladores pueden ser para condensadores (Fig. a) y para
evaporadores (Fig. b).
ventilador
motor
soporte
Fig. b
Línea
Fig. a
Los ventiladores estan constituidos principalmente por el motor y el abanico o aspa (Fig. 3)
Motor
Aspa
Base de motor
Amortiguador
Motor
Aspa
CLASIFICACIÓN:
En refrigeración se emplea aspas de tipo helicoidal y centrifugo (Fig. 5 y 6) dependiendo de la capacidad
de la misma, regulándose el correspondiente caudal de aire por medio de la compuertas.
INSTALACIÓN:
La dirección de la corriente de aire tiene gran importancia para obtener el mayor rendimiento posible de los
evaporadores, la figura muestra la colocación de éstos.
5/16
7/16 / 1/2
Ventilador
plástico
filtro de aire
Evaporador
Ventilador
Ventilador
Aire de Evaporador
retorno
Ducto de aire
Retorno
de aire
Control
de aire Tubo de
desagüe
Bandeja de
desagüe
Ducto de aire
Control de aire
Ducto
Control de aire
Ducto de aire
Ventilador
Termostato
Desagüe
PROCESO DE EJECUCION:
1º Paso Pruebe con un tester las bobinas del motor ventilador.
a) Coloque las puntas del tester en las líneas de entrada del motor ventilador
En buen estado
PRECAUCION:
Si el tester le marca 0 ohmios el motor-ventilador está en corto circuito.
OBSERVACION:
En la lectura del tester tendrá que marcarle cierta cantidad de ohmios, de lo contrario estaría
abierta la bobina.
b) Coloque una punta del tester en una terminal del motor-ventilador y la otra en el estator.
En buen estado
OBSERVACION:
La aguja del tester no tendrá que moverse, de lo contrario la bobina del motor-ventilador estaría
a tierra.
Es un elemento eléctrico que genera calor al aplicar la tensión adecuada esta compuesta por una resistencia
calorífica en su interior, vidrio o metal en el exterior, en sus extremos están las terminales o bornes de cohesión
y sirve para congelar el hielo formado en la tubería del evaporador en la refrigeradora sin escarcha (no-frost)
TIPOS:
1. Resistencia con forrote vidrio
2. Resistencia con forrote tungsteno
3. Resistencia con forrote aluminio
4. Resistencia con forrote sintético (para marcos de las puertas)
terminales de conexión
gomas protectoras
vidrio resistencia
(pirex) calorífica
OBSERVACIÓN:
Cuando se trabaje con este tipo de resistencia deberá de tener mucho cuidado al manipularla ya que un
pequeño golpe podría romper el vidrio quedando inservible.
Existe otro tipo de resistencias que van conectadas en serie y puede ser de 2 ó 3 resistencias, siendo cada una
de 40 volt. Si son de 3 ó 60 volt. Si son 2, con la diferencia de que si una se abre las otras no trabajan.
Se utiliza en los evaporadores verticales (refrigeradores de dos puertas verticales), se usa en estos evaporadores
por su efectiva distribución ya que estos evaporadores miden aproximadamente 1 metro de altura por 25cm
de ancho y ésta se distribuye en lo alto del evaporador.
40 v 40 v 40 v
Evaporador
Recta
Espiral
Tanto la resistencia de vidrio como la de tungsteno se instalan de manera que el calor se distribuya en toda la
tubería del evaporador. Su capacidad varía de acuerdo al tamaño del evaporador, por lo general varía entre
400 a 700 watts y de 60 watts para desagüe con forro de tungsteno en forma de cordón y 10 a 15 watts
para marcos de las puertas con forro de material sintético adherido a una cinta de aluminio con pegamento
en la parte inferior.
material
sintético
aislante
resistencia
resistencia
tungsteno
adhesivo cinta de aluminio
resistencia
10w
60w
cinta de
resistencia aluminio
para
desague
Equipo Dispositivos
- Multímetro analógico o - Resistencias de descongelamiento
digital.
PROCESO DE EJECUCIóN
TERMINALES
resistencia vidrio
protectores de goma
OBSERVACION:
Asegurese que la punta del multímetro haga un buen contacto con el borne para evitar una falsa lectura.
En buen estado
OBSERVACIONES:
n Cuando se colocan las dos puntas del multímetro en los extremos de la resistencia éste debe de medir
resistencia, si la aguja no se mueve, la resistencia está abierta (defectuosa).
n Si la parte exterior de la resistencia es de metal, pruébela a tierra dejando una terminal del multímetro en
cualquiera de los extremos y la otra al caparazón (exterior) de la resistencia con una escala de Rx1 o
Rx10, si la aguja no se mueve es que el aislamiento es bueno, pero si mide (la aguja se mueve ) es que la
resistencia está defectuosa y habría que cambiarla.
En buen estado
Es un controlador fijo del tiempo de trabajo del compresor y el tiempo de trabajo de la resistencia para
descongelamiento, ejerciendo un control estricto sobre la acumulación de escarcha en las tuberías del evaporador.
El temporizador posee cuatro postes de conexión enumerados convenientemente para facilitar cualquier
reparación eléctrica.
CONSTRUCCION:
Consiste en un motor operado eléctricamente, el cual acciona los contactos mediante un juego de engranajes.
El conjunto lo forma una caja de material aislante, compacto y provista de fijadores especiales o agujeros para
fijar al gabinete del refrigerador. 1
2345
Siempre que se realiza una operación, los contactos deberán protegerse antes de fijar el temporizador al
mueble.
FUNCIONAMIENTO:
El temporizador funciona mediante el giro del motor, que en su eje se acopla a un juego de engranajes,
teniendo como salida en uno de sus extremos una leva giratoria, para verificar el funcionamiento manualmente.
Los contactos operan inversamente, es decir que mientras uno de ellos permanece cerrado, el otro permanece
abierto.
El reloj va conectado eléctricamente en paralelo, por lo tanto siempre estará funcionando su motor.
Refiriéndose a la figura anterior durante el periodo normal de funcionamiento los contactos 3 y 4 permanecen
cerrados, alimentando al termostato, compresor y al motor del ventilador del evaporador.
El motor del temporizador (timer) dará una revolución completa de 6 a 10 horas dependiendo del tipo de
timer, iniciando un descongelamiento automático de 25 a 30 minutos. En este momento se abren los contactos
3 y 4 cerrándose simultáneamente los contactos 2 y 3, éstos últimos alimentaran al termostato de descongelación
(ficha térmica) que a su vez energizará los caloríferos que derretirán la escarcha formada en el serpentín, éste
proceso continuará hasta que el termostato de descongelación abra los contactos después de que toda la
escarcha ha sido removida (alrededor de 12 15 minutos).
La duración del tiempo de descongelación del reloj es de 30 minutos, se fija y no puede ser incrementada o
disminuida, solamente que el tiempo de trabajo de la residencia para descongelación es controlado por el
termostato de descongelación (ficha térmica) desconectando solamente la resistencia cuando se eleve la
temperatura en el evaporador.
El motor es alimentado por los bornes 1 y 3, siendo uno de éstos a la vez el que distribuye a los contactos 2
y 4. La numeración de los bornes no está normalizada para cada aparato, por lo cual antes de desconectar las
líneas un diagrama debe ser siempre trazado. Algunas variantes como ser: que el punto # 3 puede ser el punto
# 1 y viceversa. Por lo general la terminal que distribuye para el punto #2 y # 4 se distingue porque está en el
centro de tres terminales y el otro extremo está a un espacio separado de las tres terminales, siendo ésta el otro
extremo de la bobina pero siendo siempre iguales los contactos 2 y 4.
3 3
bobina bobina
2 4 2 4
bobina
DESCONGELACIÓN ELÉCTRICA:
Es un sistema cómodo, fácil de instalar y relativamente sencillo de regular y controlar, por lo que puede decirse
que es el más empleado en refrigeración domestica. Un juego de resistencias acopladas al evaporador en
íntimo contacto con las aletas se encargará llegando el momento de calentar el evaporador hasta fundir totalmente
el hielo.
Ficha térmica
Resistencia
eléctrica
DESVENTAJAS:
Los únicos problemas que pueden representarse con este método son los siguientes:
n Calentamiento de refrigeración en fase liquida que pueda existir en el evaporador.
n Que una vez terminado el deshielo permanezcan las resistencias conectas, con el peligro de que se fundan
por aumentar su temperatura de forma excesiva y anormal.
Ambos casos se presentan raramente en los aparatos domésticos, siendo más común su presentación en
aparatos de refrigeración comercial-industrial, los cuales serán discutidos posteriormente.
FUNCIONAMIENTO:
El sistema de descongelación por resistencia eléctrica puede automatizarse de distintas formas, con ligeras
variantes entre si y todas ellas de excelentes resultados.
n Por la acción de temporizador (timer) se controla el funcionamiento del ventilador y el juego de resistencia
cuando el temporizador (timer) produzca ciclo de descongelación, se debe parar el motor y ventilador
del evaporador.
Una variante del anterior sistema consiste en efectuar el automatismo con la colaboración de un
temporizador y un termostato de descongelamiento bimetalico.
terminales eléctricos
evaporador
termostato de
descongelamiento
Estando la refrigeradora en servicio normal con el compresor en marcha, la temperatura del evaporador
está lo suficientemente baja para que el termostato mantenga sus contactos en posición de trabajo de las
resistencias.
Llegando el momento provisto para el descongelamiento se invierten los contactos del temporizador
(timer) parando primero el compresor ventilador y al mismo tiempo al conectarse las resistencias empiezan
a aumentar la temperatura del evaporador fundiéndose la escarcha.
Cuando se alcance la temperatura o el tiempo deseado en la que ya no exista hielo sobre el evaporador,
deberá producirse el cambio de contacto en el temporizador (timer) y de esta forma provoca la puesta
en marcha del compresor ventilador y al mismo tiempo desconecta las resistencias. Pero puede ser que
el termostato de descongelamiento desconecte antes a las resistencias.
Es comprobar el funcionamiento del reloj doméstico para descongelamiento (timer) cuando se realice un
montaje o reparación de la refrigeradora, utilizando la escala de resistencia del multímetro, asegurando así, el
correcto funcionamiento del circuito de descongelación.
PROCESO DE EJECUCIóN
1º Paso Verifique la bobina del reloj.
a) Ajuste el multimetro a la escala de Rx10
b) Identifique las terminales de la bobina.
leva giratoria
terminales de la
bobina (1 y 3)
En buen estado
OBSERVACIÓN:
El multimetro deberá marcar cierta cantidad de ohmios ( 200 ohmios a 100 ohmios)
dependiendo del modelo de reloj, si la aguja marca cero ohmios es que la bobina esta en
corto (defectuosa) y si no se mueve es que esta abierta (defectuosa).
En buen estado
OBSERVACIÓN:
La aguja del multimetro no deberá moverse, si la aguja se mueve indica que la bobina está a
tierra (defectuosa).
OBSERVACIONES:
n Deberá de marcar continuidad (cero ohmios) entre las terminales # 3 y 4 de lo contrario los
contactos estarían averiados.
n Antes de medir los contactos del reloj, verifique con la leva giratoria que los contactos esten
en congelamiento.
OBSERVACIONES:
n Antes de medir los contactos para descongelación, verifique con la leva giratoria que los contactos
estén en descongelación, alineando una seña que tiene la leva con otra impresa en la tapadera.
n Otra forma de verificar el timer es aplicándole la tensión correcta a la bobina y esperar que el
timer cambie los contactos de descongelación a enfriamiento para verificar el tiempo de
enfriamiento, se hace instalado el timer en la refrigeradora y se supervisa si entra a descongelación,
de no hacerlo estaría defectuoso el sistema mecánico del timer (engranajes).
110V
110V
Es un control de temperatura fijo y sirve para controlar la temperatura del evaporador cundo la refrigeradora
esta en descongelamiento.
u Caparazón de aluminio
8
v Terminales de conexión
w Juego de contacto 2
x Presionador
y Disco de baquelita 3
z Disco sensor 1
{ Armazón de porcelana 5 7
| Sello de aproximación 6 4
} Sujetador
9
FUNCIONAMIENTO:
A temperatura arriba de 10-15oC el sensor en forma de ficha se mantiene en una curvatura hacia arriba,
empujando el presionador y éste presiona los contactos para que se mantengan abiertos.
Cuando la temperatura baja a 10-15 ºC y la parte inferior de la ficha térmica hace contacto con la
tubería o baja la temperatura, enfría el sensor el cual está constituido por un material de alta dilatación y
éste se contrae invirtiendo su curvatura y así el presionador deja de presionar los contactos, cerrándose
éstos y a la vez dejando pasar tensión a la resistencia calorífica.
La ficha térmica viene regulado para que entre y corte a una temperatura aproximada de 10 a 15 ºC.
Su aspecto físico varía en algunas fichas, las cuales tienen en la parte inferior del caparazón un canal para que
fije en el tubo.
OBSERVACIONES:
La ficha térmica deberá de hacer un buen contacto con la tubería del evaporador, caso contrario la descongelación
sería deficiente.
PROCESO DE EJECUCIóN
1º Paso Regule el multimetro a la escala de Rx1
3º Paso Coloque una punta del multimetro en una terminal de la ficha térmica.
OBSERVACION:
Asegurese que la punta del multímetro haga un buen contacto con el borne para evitar una falsa lectura.
4º Paso Coloque la otra punta del multímetro al otro borne de la ficha térmica.
En mal estado
En buen estado
OBSERVACIÓN:
Estando a temperatura ambiente, la ficha térmica (termo disco) no deberá marcar continuidad, de lo
contrario estaría en mal estado.
OBSERVACIÓN:
Se invierte el cilindro para que salga líquido refrigerante.
En buen estado
OBSERVACIóN:
Deje que la ficha térmica congele la parte donde esté el sensor y una vez congelado el multimetro
tendrá que medir continuidad (cero ohmios) y al descongelarse no deberá medir continuidad, caso
contrario la ficha térmica estaría averiada.
PRECAUCIóN:
Al utilizar refrigerante líquido utilice fajas de protección para evitar daños a sus ojos. En caso de
que se le introduzca refrigerante en los ojos, lavese inmediatamente con agua.
En buen estado
b) Coloque la otra punta del multímetro en la parte metálica (donde esta el sensor)
En buen estado
OBSERVACIONES:
n Si el multímetro indica continuidad o resistencia (se mueve la aguja), la ficha térmica está
defectuosa y si la aguja no se mueve, el aislamiento es correcto.
n En caso de que la ficha esté congelada, coloque una punta del multímetro en cualquier
terminal y la otra punta en la parte metálica.
En mal estado
En buen estado
CONSTITUCIÓN:
5
4
1
3
8
2
6
u Bulbo
v Tubo capilar
w Fulle
x Resorte
y Palancas del fulle
z Juego de contactos
{ Perilla
| Terminales de Conexión
} Caja
CLASIFICACIÓN:
Conforme a su uso a que son destinados pueden ser:
Termostato simple, tipo Standard.
Termostato para deshielo semiautomático.
Termostato de ambiente.
A B
Normalmente los termostatos son calibrados tomando en consideración la presión barométrica pero
pueden ser regulados para su funcionamiento correcto.
La regulación del termostato implica una perilla de plástico que tiene marcados los números o letras,
girando en sentido progresivo los números o en sentido inverso aumenta o disminuye la apertura de
los contactos eléctricos, también con esta perilla permite para al compresor poniéndola en posición
de apagado.
FUNCIONAMIENTO
Los termostatos para refrigeradores domésticos se basan en un elemento térmico, cuyo bulbo cargado
del gas apropiado va conectado por un tubo capilar a un fuelle que, al cuasar las diferencias de presión
causadas por las diferencias de temperatura, acciona un interruptor que cierra o abre el circuito eléctrico
en relación con la temperatura del evaporador.
OBSERVACIONES:
En cualquier defecto de los referidos, es aconsejable cambiar completamente el termostato.
Para aprobar el termostato, conecte un puente de alambre aislado entre las terminales, si el motor
arranca es evidente que el termostato esta defectuoso.
INSTALACIÓN:
Para la instalación en los casos de evaporadores tipo domestico (refrigerador sencillo), dicho bulbo debe
estar en perfecto contacto con el evaporador a fin de que se trasfiera exactamente las variaciones de
temperatura, la sujeción debe hacerse por medio de una grapa metálica que permita un buen alojamiento en
toda su longitud.
AJUSTE:
Ambos modelos de termostatos incorporan un dispositivo que, por medio de un botón o mando
permite regular a voluntad la temperatura de parada, y en consecuencia la que desea obtenerse en
el refrigerador. Existe otro dispositivo o tornillo llamado diferencial por medio del cual se ajusta la
diferencia desde el punto de parada al de puesta en marcha.
Es verificar el termostato para proveer su funcionamiento. Este proceso se realiza probando mecánica y
térmicamente su mecanismo, utilizando el tester.
PROCESO DE EJECUCIÓN
1º Paso Verifique mecánicamente el funcionamiento
del termostato.
OBSERVACIÓN:
Estando en posición de encendida tendrá que marcar continuidad, en caso contrario el
termostato estaría averiado.
En buen estado
OBSERVACIONES:
Una vez calentado el sensor, tendrá que marcar continuidad de nuevo, si no fuese así el termostato
estaría malo.
Este circuito pone en marcha al motor eléctrico del sistema de refrigeración, además se constituye por los
devanados de arranque y trabajo del compresor en su sección del motor eléctrico.
Para alcanzar el 25% restante el motor eléctrico lo logrará con embobinado de trabajo que es el que
queda trabajando. El motor eléctrico es el que se encarga de transformar la energía eléctrica, que cuando
circula por las bobinas produce la repulsión entre los campos magnéticos que induce el movimiento en el
rotor que conectado al cigüeñal produce la fuerza necesaria para poner en movimiento el refrigerante.
2
6
1 4 5
125 volts
3 7
O
C.A.
1) Cable de alimentación
2) Termostato
3) Relé de arranque
4) Línea de compresor
5) Térmico
6) Interruptor de presión
7) Lámpara interior
Este tipo de equipos funciona de manera similar a los refrigeradores sencillos, la producción del frió se efectúa
de manera similar al del refrigerador que hace escarcha.
La difusión del frió se realiza por el motor ventilador montado en el compartimiento del congelador. Estos
equipos se proveen de una trampa de líquido de gran tamaño para la acumulación del refrigerante en estado
líquido y para mantener una temperatura adecuada en el interior del gabinete.
1.83
Gray Orange
Térmico Capacitor
arranque 12.8
Relay
Black 88-108 mf Motor compresor
97
Gray Orange
Ventilador condensador
Interruptor 38
Ventilador
Inter. vent. Ventilador evaporador
Orange
Brown
26
Termostato
Resistencia Termodisco
descongelación
1000
Reloj descongelamiento
1660
Brown Orange
Resistencia tubería
desague
135 338
Brown Orange
Proceso de Ejecución:
3o Paso Dibuje en una hoja de papel su diagrama a realizar con la distribución del
alambrado eléctrico.
4o Paso Instale los componentes eléctricos del refrigerador, tomando en cuenta las
medidas de seguridad al manipularlos.
5o Paso Realice la instalación eléctrica del refrigerador, procurando en gran medida una
distribución efectiva y con gran sentido de estética.
EVALUACIÓN
TIPO SELECCIÓN ÚNICA
INSTRUCCIONES:
Encierre en un círculo la respuesta correcta.
3) Para verificar si una resistencia con forro de metal esta a tierra, las puntas del multímetro se colocan:
A) una en un borne y la otra en el otro borne.
B) una en un borne y la otra en el forro de metal.
C) tres evaporadores distintos.
INSTRUCCIONES:
Conteste de forma clara lo que acontinuación se le pide:
RESPUESTAS
v A) x B)
1 R = Al sensar la temperatura de 50 a 60oF abre los contactos y cuando baja a 35oF cierra los contactos.
4 R = Regulador que regula en forma automática el funcionamiento del refrigerador simple, deshielo semi-
automático y ambiental.
GLOSARIO
Bimetal: Dispositivo usado para control de temperatura, formado por dos láminas metálicas
soldadas, con diferentes coeficientes de dilatación térmica.
Caudal: Fís. Cantidad de un líquido o un gas que fluye en un determinado lugar por unidad de
tiempo.
Centrifugo: Mec. fuerza de inercia que se manifiesta en todo cuerpo hacia fuera cuando se le
obliga a describir una trayectoria curva.
Fuelle: Recipiente cilíndrico corrugado que se mueve con los cambios de presión o
proporciona un sello durante los movimientos de partes.
No Frost: Palabra de habla inglesa, que se asocia a las refrigeradoras que tienen
descongelación automática de la escarcha.
Ohmios: Fís. Unidad de resistencia eléctrica del Sistema Internacional, equivalente a la resistencia
eléctrica que da paso a una corriente de un amperio cuando entre sus extremos existe una diferencia
de potencial de un voltio. (Símb. W ).
BIBLIOGRAFÍA