Desarrollo ( investigaciones )

Los puentes colgantes tienen una gran utilidad e importancia para mantener
comunicadas diferentes poblaciones que se encuentran separadas por un r�o, una
bah�a, un barranco o alg�n otro accidente geogr�fico.
Estos pueden ser sencillos, construidos con cuerdas y maderas, o realmente
sofisticados en su ingenier�a y construcci�n, como el Golden Gate y otros mas
localizados en las diferentes partes del mundo.
Para el dise�o de un puente colgante se debe tomar en cuenta las fuerzas que
intervienen para que sea funcional.
Sea cual sea su tama�o o complejidad los puentes colgantes son una prueba de la
creatividad de la humanidad y de la aplicaci�n de las leyes de la f�sica en su
elaboraci�n.

Tensi�n mec�nica, es la fuerza interna aplicada, que act�a por unidad de superficie
o �rea sobre la que se aplica. Tambi�n se llama tensi�n, al efecto de aplicar una
fuerza sobre una forma alargada aumentando su elongaci�n.
En ingenier�a, torsi�n es la solicitaci�n que se presenta cuando se aplica un
momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mec�nico,
como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensi�n predomina sobre
las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. El esfuerzo
de compresi�n es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro de un
s�lido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reducci�n de
volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada direcci�n.

�C�mo intervienen las fuerzas en la construcci�n de un puente colgante?

Fuerza de tracci�n

Fuerza de compresi�n

Fuerza gravitatoria

Fuerza cortante

Fuerza de tracci�n
La fuerza de tracci�n es el esfuerzo a que est� sometido un cuerpo por la
aplicaci�n de dos fuerzas que act�an en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.

En un puente colgante la fuerza de tracci�n se localiza en los cables principales.

Un cuerpo sometido a un esfuerzo de tracci�n sufre deformaciones positivas

(estiramientos) en ciertas direcciones por efecto de la tracci�n.

La fuerza de tracci�n es la que intenta estirar un objeto (tira de sus extremos

fuerza que soportan cables de acero en puentes colgantes, etc.)

El hecho de trabajar a tracci�n todos los componentes principales del puente

colgante ha sido causa del escaso desarrollo que ha tenido este tipo de puente
hasta el pasado siglo; as�, ha permanecido en el estado primitivo que aun se
encuentra en las zonas monta�osas de Asia y Am�rica del Sur (simples pasarelas
formadas por trenzados de fibras vegetales) hasta que se dispuso de materiales de
suficiente resistencia y fiabilidad para sustituirlas.

Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la

tracci�n. Algunas de ellas son:

elasticidad

plasticidad
ductilidad

fragilidad

Ejemplo de fuerza de tracci�n:

Cuando te columpias, los tirantes de los que cuelga el asiento del columpio se
encuentran bajo tensi�n. Por un lado reciben la fuerza de tu peso hacia abajo y por
el otro, la fuerza hacia arriba de los goznes de los que cuelga el columpio. Pero a
diferencia del caso de la silla, las dos fuerzas tienden a estirar los tirantes; a
este tipo de fuerzas se les llama de tensi�n (tambi�n llamados de tracci�n.)

Monografias.com

Fuerza de compresi�n
La fuerza de compresi�n es la resultante de las tensiones o presiones que existe
dentro de un s�lido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una
reducci�n de volumen o un acortamiento en determinada direcci�n.

La fuerza de compresi�n es la contraria a la de tracci�n, intenta comprimir un

objeto en el sentido de la fuerza.

La fuerza de compresi�n es un estado de tensi�n en el cual las part�culas se

aprietan entre s�. Una columna sobre la cual se apoya una carga, se halla sometida
a una solicitaci�n a la compresi�n.

Compresi�n es el estado de tensi�n en el cual las part�culas se �aprietan� entre

s�. Una columna sobre la cual se apoya un peso se halla sometido a compresi�n, por
ese motivo su altura disminuye por efecto de la carga.

Las deformaciones provocadas por la compresi�n son de sentido contrario a las

producidas por tracci�n, hay un acortamiento en la direcci�n de la aplicaci�n de la
carga y un ensanchamiento perpendicular a esta direcci�n, esto debido a que la
cantidad de masa del cuerpo no var�a. Las solicitaciones normales son aquellas
fuerzas que act�an de forma perpendicular a la secci�n; por lo tanto, la compresi�n
es una solicitaci�n normal a la secci�n ya que en las estructuras de compresi�n
dominante la forma de la estructura coincide con el camino de las cargas hacia los
apoyos, de esta forma, las solicitaciones act�an de forma perpendicular provocando
que las secciones tienden a acercarse y �apretarse�.

Un ejemplo de fuerza de compresi�n es cuando te sientas en una silla, sus patas se

encuentran bajo compresi�n. Por un lado reciben la fuerza de tu peso hacia abajo y
por el otro, la fuerza hacia arriba. Estas dos fuerzas tienden a comprimir la pata
de la silla. Normalmente las sillas se construyen con materiales que son muy
resistentes a la compresi�n.