“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA

FACULTAD DE INGENIERIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INVESTIGACION FORMATIVA

INGENIERIA DE CIMIENTOS

ASIGNATURA: Introducción a la Ingeniería Civil

INTEGRANTES:

- ROMÁN AYLLÓN, Cristhian

- POMACANCHARI CUSI, Analí
- ABREGÚ CENTENO, Victoria.
- CALDERON ROJAS, Richard.
- PALACIOS CARPIO, Angela
- BASALDUA GARCIA, Heydi
DOCENTE: MARTINEZ MENESE, Lurdes Milagros

Chincha – Perú

2018-I
 INTRODUCCION
La cimentación es aquella estructura que se encarga de transmitir las cargas al terreno,
distribuyéndolas de forma que la presión admisible no debe ser superada en cada parte
de la edificación y no produzca cargas zonales, teniendo en cuenta las características del
suelo, se va a elegir el tipo de cimentación a desarrollar. Transmiten las fuerzas
originadas por el peso propio de la estructura y sobrecargas que posteriormente actuarán
sobre esta, resiste todas las cargas puntuales y las apoya en el terreno con firmeza,
mediante comprensión vertical. También podemos decir que es el soporte de la
vivienda, y la causante del equilibrio. Debe de ser construida fijando el peso de las
cargas vivas y muertas, para que pueda ser duradera.

La cimentación es muy importante porque es la base estructural más importante de la

vivienda, en ella se transmiten las cargas puntuales de toda la infraestructura, brindando
resistencia y seguridad a todas las personas que la habitan. Proporciona estabilidad ante
cualquier desastre evitando que esta se desplome, nos da confianza para poder
sobrevivir ante un sismo o terremoto. La cimentación cumple con diversas
características y cuanto mayor es el costo en materiales, se mejora el tipo de
cimentación, proporcionando una mejor resistencia y adecuado comportamiento de esta
ante una catástrofe. En esta investigación llegamos a conocer que la cimentación ayuda
a sustentar la estructura de la edificación garantizando una buena estabilidad. Debemos
construirla con los mejores materiales para que no causen daños irreparables.
 OBJETIVOS
La cimentación de cualquier edificio es muy importante ya que a esta es la que recibe y
transmite las cargas de los muros y columnas para después transmitirlas al suelo de una
manera uniforme. El objetivo de una cimentación es el de proporcionar el medio para
que las cargas de la estructura, concentrada en muros y columnas se transmitan al
terreno produciendo a este un sistema de esfuerzos que puedan se resistidos con
seguridad sin producir asentamientos, o con asentamientos tolerables, ya sean estos
uniformes. o diferenciales. El tipo de cimentación es del tipo directa o superficial este
tipo de cimentación es en la que los elementos verticales de la súper-estructura se
prolongan hasta un terreno de cimentación descansando directamente sobre él mediante
el ensanchamiento de su sección transversal con el fin de reducir el esfuerzo unitario
que se transmite al suelo. El tipo de cimentación que se está utilizando en este caso son
zapatas aisladas, compuesta y corridas. En los tres casos, las piezas trabajan
básicamente a flexión, debiéndose verificar por tensión diagonal y adherencia. En los
casos de zapata corrida, la resultante de cargas debe coincidir con la resultante de
reacciones del terreno para equilibrio del cimiento; en el caso delas zapatas compuestas,
la condición básica será de que coincida el centro de gravedad de la base con la
resultante de cargas.
 CAPITULO I: CIMENTACION
1.-Cimentación:
Es aquella parte dela estructura encargada de transmitir las cargas actuantes sobre la
totalidad de la construcción al terreno. Dado que la resistencia y rigidez del terreno son,
salvo raros casos, muy inferiores a las de la estructura, la cimentación posee un área en
planta muy superior a la suma de las áreas de todos los pilares y muros de carga.

Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales de una edificación

cuya misión es transmitir sus cargas o elementos apoyados en ella al suelo,
distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas
zonales. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los
pilares o muros que soporta, el área de contacto entre el suelo y la cimentación debe ser
proporcionalmente más grande que los elementos soportados, excepto en suelos rocosos
muy coherentes.

La cimentación es importante porque es el grupo de elementos que soportan a la

superestructura. La estabilidad de una edificación depende en gran medida del tipo de
terreno sobre el que se asienta.

Siempre que sea posible, se preferirá que los cimientos estén solicitados por cargas
centradas, ya que las excéntricas pueden provocar empujes diferenciales.

Se buscará siempre que el terreno de apoyo sea resistente y, si eso no fuese posible,
habrá que buscar soluciones alternativas.

En muchos casos, los cimientos no solo transmiten compresiones, sino que, mediante
esfuerzos de rozamiento y adherencia, llegan a soportar cargas horizontales y de
tracción, anclando el edificio al terreno, si fuese necesario. Además de sus funciones
principales los cimientos han de cumplir otros propósitos:

 Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante.

 Soportar los esfuerzos de flexión que produce el terreno, para lo cual en general
se dispondrán armaduras en su cara inferior, que absorberán las tracciones.
 Acomodarse a posibles movimientos del terreno.
 Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presión, si la hay.

Muchos suelos, fundamentalmente los que tienen arcillas expansivas , varían mucho
de volumen según su contenido de humedad. Dichos suelos deberán evitarse o
recurrir a unas cimentaciones más profundas que apoyen en terrenos más estables.
1.1.-Tipos principales de Suelos:

Los términos principales que usan los ingenieros civiles para describir suelos son:
grava, arena, limo y arcilla. La mayor parte de los suelos naturales se componen por la
mezcla de dos o más de estos elementos, y pueden contener por añadidura material
orgánico parcial o completamente descompuesto.

A las gravas y las arenas se les llama suelos de grano grueso, y a los limos y a las
arcillas suelos de grano fino. La distinción radica en que puedan diferenciarse las
partículas a simple vista. Las partículas que tienen un tamaño mayor que
aproximadamente 5 mm se clasifican como grava. Sin embargo, si el diámetro excede
de aproximadamente 200 mm, se aplica usualmente el nombre de boleo. Si los granos
son visibles a simple vista pero menores a 5 mm el suelo se describe como arena, esta
puede ser gruesa, media y fina.La resistencia en estado seco proporciona una base para
distinguirlos. Se moldea un pequeño prisma de suelo que se deja secar al aire. Luego se
rompe y tomando un fragmento de aproximadamente 3 mm se aprieta con el pulgar y el
índice. El esfuerzo necesario para romper el fragmento proporciona una base para
describir su resistencia como muy baja, baja, media y alta o muy alta. Un fragmento de
arcilla puede romperse solamente con un gran esfuerzo, mientras que uno de limo se
rompe fácilmente.Ejecutando las pruebas pertinentes de clasificación y determinando
las propiedades índice correspondiente, el ingeniero adquiere medios para describir con
precisión un suelo dado sin usar descripciones verbales que están sujetas a malas
interpretaciones debido a la vaguedad de la terminología. Las propiedades del suelo en
conjunto, dependen de la estructura y disposición de las partículas en la masa del suelo.
Aunque comúnmente se usan las propiedades de los granos para fines de identificación,
el ingeniero debe saber que las propiedades del terreno en conjunto tienen una mayor
influencia en el comportamiento desde el punto de vista técnico del suelo.El ingeniero
especialista en cimentaciones también debe conocer las propiedades hidráulicas de los
suelos. Si, por ejemplo, en la construcción de una cimentación se requiere abatir el nivel
de agua freática, el ingeniero deberá estar informado con respecto a las propiedades
hidráulicas y las características de drenaje de los materiales del subsuelo.

Se dice que un material es permeable, cuando contiene huecos o intersticios continuos.

Todos los suelos y todas las rocas satisfacen esta condición habiendo grandes
diferencias en el grado de permeabilidad de los diferentes materiales térreos. En general
el coeficiente de permeabilidad se incrementa al aumentar el tamaño de los intersticios,
que a su vez crece al aumentar el tamaño de los granos.

El nivel que toma el agua en los pozos de observación hechos en los depósitos de suelos
se conoce con el nombre de nivel del agua subterránea, superficie libre del agua, o bien
nivel freático.

Las características de esfuerzo-deformación de un suelo o de una roca, determinan el

asiento que una estructura dada puede experimentar. Los asentamientos de las
estructuras construidas sobre mantos de arcilla blanda, que algunas veces están
enterrados profundamente debajo de materiales más resistentes y menos compresibles,
pueden producirse lentamente y alcanzar grandes magnitudes.

La relación entre la presión vertical, el asentamiento y el tiempo, se investigan en el

laboratorio por medio de una prueba de compresión confinada.

1.2.-Tecnicas para la investigación en el subsuelo:

Para que el ingeniero pueda proyectar una cimentación inteligente, debe tener un
conocimiento razonable de las propiedades físicas y disposición de los materiales del
subsuelo. A las operaciones de campo y de laboratorio necesarias para obtener esta
información esencial se les llama exploración del suelo o programa de exploración.

El método que más se adapta a una variedad de condiciones consiste en hacer sondeos
en el terreno y extraer muestras para su identificación y, en algunos casos, para hacerles
pruebas. Después de que se han conocido mediante sondeos preliminares las
características generales de los materiales del subsuelo, puede ser adecuado un
programa más extenso de sondeo y muestreo. O puede resultar más efectivo investigar
la consistencia o la compacidad relativa de las partes más débiles del depósito, por
medio de pruebas de penetración u otros métodos directos que no requieren muestreo.

1.3.-Tipos de Cimentaciones y modo de construcción:

Las cimentaciones de la mayor parte de las estructuras se desplantan debajo de la

superficie del terreno. Por lo tanto, no pueden construirse hasta que se ha excavado el
suelo o roca que está por encima del nivel de las cimentaciones.

Ordinariamente el ingeniero especialista en cimentaciones no se encarga de elegir el

equipo de excavación en un lugar dado, ni de diseñar el apuntalamiento, si se necesita.
Sin embargo, generalmente es obligación del ingeniero aprobar o recusar el
procedimiento de construcción propuesto por el constructor y revisar el proyecto del
apuntalamiento.

En los suelos permeables para hacer excavaciones por debajo del agua freática,
usualmente se requiere desaguar el lugar antes o durante la construcción.
 CAPITULO II: TIPOLOGIA DE LAS
CIMENTACIONES
Las cimentaciones se clasifican en:

1.-Superficiales o Directas

Cuando a nivel de la zona inferior de la estructura, el terreno presenta características

adecuadas desde los puntos de vista técnico y económico para cimentar sobre él, la
cimentación se denominará superficial o directa. Las cimentaciones superficiales estarán
constituidas por zapatas, vigas y placas, o por combinaciones de estos elementos. Estas
características del terreno son fundamentales a la hora de la elección de la cimentación.
La influencia del tipo de edificio a ejecutar también es importante en la selección de la
cimentación.

Las características más importantes de los edificios a la hora de la cimentación pueden

ser:

 Existencia de sótanos
 Edificios ligeros de poca altura: se usará cimentación superficial
 Edificios de poca altura: losas, pilotaje
 Edificios de gran altura: Cimentaciones profundas o losas de cimentación

Antes de la selección de la cimentación, y como parte previa a la redacción del

proyecto, debe realizarse un estudio geotécnico del terreno que en sus conclusiones
debe recomendar los tipos de cimentaciones más adecuados.

Como características principales una zapata debe cumplir:

a) Conducción de las cargas al terreno a través de los elementos estructurales.

b) Reparto uniforme de las cargas para que no se superen las tensiones
superficiales del terreno.
c) Deben limitarse los asientos de la estructura a los máximos admisibles por
ésta, y evitar asimismo los asientos diferenciales.
d) Las cimentaciones deben quedar ocultas.

En el caso de edificios industriales el modo de selección de las cimentaciones no difiere

del resto de las edificaciones, siendo incluso en muchos casos un factor decisivo a la
hora de decidir el emplazamiento de la industria, pues un coste muy elevado por las
malas características del terreno encarecería demasiado el proyecto. El tipo de
cimentación más usado en proyectos industriales es la zapata en sus diversas variantes.
No se desestimará en caso necesario el uso de losas e incluso, en casos muy
desfavorables del terreno, cimentaciones profundas como pilotes.

1.1.- Zapatas

Se trata de la solución más usada, debido a que es la más económica, de más fácil
ejecución y adaptarse bien a terrenos resistentes. Es además una solución interesante
para luces importantes.

Una zapata es una ampliación de la base de una columna o muro que tiene por objeto
transmitir la carga al subsuelo a una presión adecuada a las propiedades del suelo. A las
zapatas que soportan una sola columna se llaman individuales o zapatas aisladas. La
zapata que se construye debajo de un muro se llama zapata corrida o zapata continua. Si
una zapata soporta varias columnas se llama zapata combinada. Una forma especial de
zapata combinada que se usa normalmente en el caso que una de las columnas soporte
un muro exterior es la zapata en voladizo o cantiléver.

En las zonas frías, las zapatas se desplantan a una profundidad no menor que la
penetración normal de la congelación. En los climas más calientes, y especialmente en
las regiones semiáridas, la profundidad mínima de las zapatas puede depender de la
mayor profundidad a que los cambios estaciónales de humedad produzcan una
contracción y expansión apreciable del suelo. La elevación a la que se desplanta una
zapata depende del carácter del subsuelo, de la carga que debe soportar y del coste del
cimiento. Generalmente la zapata se colocara a la altura máxima en que pueda
encontrarse un material que tenga de forma estable la capacidad de carga adecuada.

La excavación de una zapata para hormigón armado debe mantenerse seca, para poder
colocar el refuerzo y sostenerlo en su posición correcta mientras seca el hormigón. Para
hacer esto en los suelos que contienen agua debe ser necesario bombear o instalar
previamente un sistema de drenaje.

La clasificación de zapatas es muy amplia. Según su forma de trabajo se puede

clasificar como: aislada, combinada, corrida o continua y arriostrada o atada. Según su
forma en planta su clasificación será: rectangular, cuadrada, circular, anular o poligonal.

1.1.1 Zapata aislada cuadrada

En este tipo de zapatas el elemento estructural que transmite los esfuerzos será un pilar,
pudiendo ser éste de hormigón o metálico. El pilar arrancará siempre desde el centro
geométrico de la base de la zapata.

En el caso de pilares de hormigón armado se deberá dejar una armadura vertical saliente
de la zapata como armadura de espera para unión con la armadura del pilar, para que se
produzca la transferencia de esfuerzos del pilar a la zapata. En el caso de pilares
metálicos no se dispondrá esta armadura de espera.
1.1.2 Zapata aislada circular

Este tipo de zapatas no es de uso frecuente excepto en caso de edificaciones singulares o

soluciones prefabricadas, pues el coste de la armadura sería elevado por la dificultad de
su disposición. El uso de zapatas circulares exige la necesidad de usar una geometría
especial con canto variable y por tanto la necesidad de encofrado para su ejecución in
situ. Por estas causas su uso no es recomendable económicamente excepto en los casos
anteriormente mencionados.

Dentro de las zapatas circulares encontraremos dos disposiciones distintas de armado:

Zapata circular con armado circunferencial

Zapata circular con armado con emparrillado

1.1.3 Zapata corrida

La zapata corrida es una zapata continua que servirá como cimentación generalmente a
un muro de hormigón armado. El elemento estructural que transmitirá los esfuerzos a la
cimentación será por tanto un muro. El muro transmitirá una carga lineal a la zapata.
Esta solución es muy apta tanto para edificios residenciales como industriales con
sótanos que requieran de muros de contención.

1.1.4 Zapata de medianería

Se encontrará este tipo de zapatas en aquellos terrenos con medianería, y ante la

imposibilidad de cimentar en el terreno colindante se tiene que descentrar el pilar
colocándolo en un lado de la zapata.

Debido a la excentricidad producida este tipo de zapatas, suele centrarse mediante una
viga centradora con una zapata próxima, así se consiguen unas tensiones más uniformes
en su reacción con el terreno.

1.2.- Losas de cimentación

Las losas de cimentación son zapatas de gran tamaño encargadas de repartir lo más
uniformemente posible las cargas al terreno. Sus principales características pueden ser:
espesor reducido en función de sus otras dimensiones. Son útiles cuando la suma de las
superficies de la zapata > 50% de la superficie de la edificación. Se trata de una
solución cara por lo que su uso será en terrenos con baja resistencia pues en terrenos
heterogéneos reducen asientos diferenciales.
2.- Cimentaciones profundas

Estas cimentaciones se usarán cuando el terreno firme no se encuentra en la superficie

sino a mayor profundidad. La cimentación profunda más usada es la cimentación por
pilotes.

2.2.- Pilotes

Un pilote es un elemento de cimentación de gran longitud comparada con su sección

transversal, que enterrado consigue una cierta capacidad de carga, suma de su
resistencia por rozamiento con el terreno y su apoyo en punta. Un pilote es un elemento
de cimentación de gran longitud comparada con su sección transversal, que enterrado
consigue una cierta capacidad de carga, suma de su resistencia por rozamiento con el
terreno y su apoyo en punta.

2.1.1 Función de los pilotes

Cuando el suelo situado al nivel en que se desplantaría normalmente una zapata o una
losa de cimentación, es demasiado débil o compresible para proporcionar un soporte
adecuado, las cargas se transmiten al material mas adecuado a mayor profundidad por
medio de pilotes. Los pilotes son elementos estructurales con un área de sección
transversal pequeña, comparada con su longitud, y usualmente se instalan usando una
piloteadora que tiene un martinete o un vibrador. A menudo se hincan en grupos o en
filas, conteniendo cada uno suficientes pilotes para soportar la carga de una sola
columna o muro. Las columnas con poca carga, pueden en algunos casos, necesitar un
solo pilote. Sin embargo, ya que en las condiciones del trabajo de campo, la posición
real de un pilote puede quedar a varios centímetros de la posición proyectada,
difícilmente pueden evitarse las cargas excéntricas. En consecuencia las cabezas de los
pilotes aislados usualmente se arriostran en dos direcciones por medio de contratrabes.
Si solo se necesitan dos pilotes las cabezas se unen con un cabezal de hormigón, siendo
arriostradas solamente en una dirección, perpendicular a la línea que une los dos pilotes.
Los grupos que contienen tres o más pilotes están provistos de cabezales de hormigón
reforzado y se consideran estables sin apoyarlos con contratrabes.
3.-Cimiento ciclópeo

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros verticales y sin
desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclópeo es sencillo y económico.

Cimientos de concreto armado: los cimientos de concreto armado se utilizan en todos

los terrenos, pese a que el concreto es un material pesado, presenta la ventaja de que en
su cálculo se obtienen, proporcionalmente, secciones relativamente pequeñas si se las
compara con las obtenidas en los cimientos de piedra.

4.-Cimentaciones corridas

Es un tipo de cimiento de hormigón o de hormigón armado que se desarrolla

linealmente a una profundidad y con una anchura que depende del tipo de suelo. Se
utiliza para transmitir adecuadamente cargas proporcionadas por estructuras de muros
portantes. También se usa para cimentar muros de cerca, muros de contención por
gravedad, para cerramientos de elevado peso….. etc. Las cimentaciones corridas no son
recomendables cuando el suelo es muy blando.

5.-Cimentación por zapatas

Las zapatas pueden ser de hormigón en masa o armado, con planta cuadrada o
rectangular, así como cimentación de soportes verticales pertenecientes a estructuras de
edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía sensiblemente horizontal.

Las zapatas aisladas para la cimentación serán de hormigón armado para firmes
superficiales o en masa para firmes algo más profundos, salvo las situadas en linderos y
medianeras. La profundidad del plano de apoyo o elección del firme, se fijará en
función de las determinaciones del informe geotécnico, teniendo en cuenta que el
terreno que queda por debajo de la cimentación no quede alterado.

6.-Cimentación flotante: cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el

peso del edificio importante, puede suceder que el solar del que disponemos no tenga
superficie como para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es posible
construir un cimiento que flote sobre el suelo.
 CAPITULO III: CIMENTACION EN EDIFICIOS
De acuerdo a lo expresado, debemos saber que el terreno donde asienta un edificio tiene
una tensión admisible considerablemente inferior a la de los materiales que constituyen
la estructura; por ello, la cimentación, para poder transmitir las acciones que proceden
del edificio, deberá ampliar sus dimensiones para repartirlas sobre el terreno de tal
forma que las acciones resultantes no superen a las que admita el terreno, y además que
los asientos que puedan producirse sean compatibles con las características de la
estructura y del edificio mismo.

Características del Terreno

Las características del terreno que deben considerarse en la cimentación son

 Profundidad a la que se encuentra el estrato resistente.

 Capacidad de asentamieno del estrato de apoyo.
 Nivel freático y sus variaciones.
 Cota de socavaciones provocadas por corrientes subterráneas.
 Heladicidad y variaciones de humedad en las capas supericiales.

1. Profundidad a la que se encuentra el estrato resistente

Actúa directamente sobre una de las dimensiones del cimiento;generalmente, cuando

este estrato se encuentra a gran profundidad, podemos favorecernos con la acción del
rozamiento lateral entre el suelo y el fuste del cimiento, para absober las cargas que
transmite la estructura.Esta condición casi siempre es la que determina la elección del
tipo de cimiento por el cual se opta.Si el estrato resistente es superficial:las soluciones
posibles se basarán en los tipos de zapatas, emparrillados y losas.

Si el estrato resistente es profundo, la tipología elegida se orienta hacia los pozos llenos
y los pilotes.

2. Capacidad de asentamiento del estrato de apoyo.

Al sobrecargar un suelo coherente saturado, puede suceder que, aun cuando por efecto
de la carga aplicada y del tamaño del cimiento escogido, estando lejos de rotura por
punzonamiento, se produzcan importantes deformaciones verticales.Esto se debe a que
en la consolidación de los estratos inmediatos al cimiento, la carga aplicada produce una
expulsión parcial del agua del suelo, con la consiguiente disminución de volumen.Si
estas deformaciones se produjeran uniformemente, no provocarían daños en las
estructuras que los originan; pero, ya sea por efecto de la poca homogeneidad del suelo
y por la distinta rigidez de la estructura en relación a la del suelo, ello genera
concentraciones locales de las cargas, de manera que cuando estos asientos sobrepasan
los valores prudentes, se originan lesiones estructurales.Las lesiones estructurales
pueden también producirse por la capacidad intrínseca de la estructura de absorber los
esfuerzos creados en el asiento.
3. Nivel freático y sus variaciones

Existen zonas donde las aguas freáticas varían su profundidad en función del régimen
de lluvias de la región (alto en primavera y otoño, bajo en verano e invierno), como
áreas en campo abierto.

En las áreas urbanas, además del régimen de lluvias, el nivel freático puede estar
sometido a otras causas, como por ejemplo rotura de canalizaciones, apertura de zonas
verdes, ejecución de excavaciones sostenidas por muros impermeables que desvían
corrientes seculares, etc.Estas modificaciones en el suelo provocan cambios en las
características mecánicas del mismo, motivo por el cual se perjudican las estructuras
apoyadas sobre este suelo:En terrenos arenosos, el aumento de humedad puede producir
disminución de la resistencia al corte.En terrenos arcillosos el propio valor de la
cohesiónqueda disminuído por efecto del agua.Para solucionar estas anormalidades, se
opta por cimentar en niveles donde se mantengan permanentes las propiedades
oroginales del suelo. Por lo general se hace por debajo del nivel freático fluctuante si
éste es superficial.

4. Cota de socavaciones

Deberá superar esta cota para evitar que se produzcan desplazamientos ruinosos del
cimiento. El motivo dela fuga del terreno activo hacia simas de reciente formación se
debe a la disolución o al transporte del suelo, efecto producido por corrientes
subterránea de agua.

5. Cota de heroicidad

El agua es parte constitutiva del suelo y tiene capacidad de helarse provocando

importantes alteraciones en el volumen y capacidad portante del suelo.

Estructura del Edificio

Teniendo en consideración que la estructura condiciona la cimentación, las

características de la estructura del edificio lógicamente coadyuvan en esta influencia
sobre los cimientos, veamos cuales son los condicionantes:

 Valor y características de las cargas transmitidas.

 Capacidad de asiento diferencial (capacidad de desplazamiento vertical relativo
de un pilar antes de provocar la rotura por flexión de los dinteles) y total.
 Influencia de estructuras próximas.

1. Las cargas transmitidas por la estructura afectan las Dimensiones del Cimiento del
siguiente modo:

a. Determinan la superficie de cimentación para que la misma no solicite el macizo bajo

tensiones mayores de las que puedan originar en él una rotura por esfuerzo cortante.
b. Si en estratos superficiales no se obtiene el requerido equilibrio, se puede determinar
la búsqueda en profundidad de un estrato más resistente; lo que incide en la altura del
mismo.

2. Realizados los cálculos para los cimientos, según estos criterios de resistencia, se
debe reconsiderar sus dimensiones por las deformaciones que producen en el suelo.

Las principales causas de los asientos diferenciales entre dos cimientos son:

a. La excesiva deformabilidad del estrato de apoyo y subyacentes.

Se puiede solucionar aumentando la superficie de apoyo en todos los cimientos

logrando así la disminución de la presión sobre el suelo evitando deformaciones.

b. La heterogeneidad de las cargas trasmitidas por distintos pilares.

Ésto nos obliga a aumentar las dimensiones de aquellos cimientos que soportan mayores
cargas, aunque trasmitan igual presión que los menos cargados.
 CONCLUSIONES

 Las cimentaciones superficiales frecuentemente usadas en las construcciones

sufren un conjunto de daños generados por diferentes factores que
mencionamos.
 Estos factores modifican la geomorfología de los suelos ocasionando fisuras,
grietas, rajaduras, oxidaciones, desprendimientos, degradaciones, etc.
debilitando poco a poco los elementos del edificio en contacto con el terreno
como son las cimentaciones.
 Las zonas más vulnerables de estos problemas en el país se encuentran
mayormente, en pie de valles, quebradas de costa y selva.Para afrontar los
efectos de los suelos con los problemas mencionados han llevado a usar diversos
tipos de cimentaciones.
 Con las cimentaciones convencionales, no siempre han podido afrontar las
distintas situaciones adversas que los suelos contaminados, empobrecidos,
expansivos y otros afectan la funcionalidad y durabilidad de los cimientos.
 Entre las posibles soluciones se encuentran tratamientos complicados,
desconocidos que al ser usados resultan económicamente onerosos además de
tener una efectividad limitada para un solo problema como agua, o sales, o
humedad, etc.
 Estas son las razones por las que se justifica proponer la cimentación levantada
sobre pilotes cortos.
 El sistema, permite firmeza y solidez en la base, por cuanto enfrenta al efecto
sísmico.
 El proceso de construcción de los elementos puede ser tan simple como
cualquier sistema convencional. No se aleja de ser un proceso constructivo ya
incursionado como se demuestra cuando las poblaciones nativas y campesinas
las han utilizado empíricamente en zonas inundables y quebradas. Se demuestra
que con el sistema de cimentación levantada sobre pilotes cortos se pueden
obtener costos menores tanto en el presupuesto de construcción como en el
mantenimiento. Este ahorro puede alcanzar hasta un 30% como ha sido en
Cañete.
 Independientemente, estos ahorros se pueden incrementar si se promueven
 construcciones de viviendas económicas en serie para usar los mismos
encofrados.
 INDICE

“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”…………………..1

Introducción……………………………………………………………………………..2

Objetivos…………………………………………………………………………………3

CAPITULO
I………………………………………………………………………………………….4

 Cimentación……………………………………………………………………..4
 Tipos principales de Suelos………………………………………………...........5
 Tecnicas para la investigación en el subsuelo…………………………………...6
 Tipos de Cimentaciones y modo de construcción……………….........................7

CAPITULOII……………………………………………………………………………
…...................5

CAPITULOIII
………………………………………………………………………………………….12

Conclusiones…………………………………………………………………………..15
ANEXOS
 BIBLIOGRAFIA

 Robert Bertín CG. Cimentaciones y obras de recalces: Reverte; 1976.

 Construmatica. construmatica.com. [Online].; 2012 [cited 2014 11 8. Available
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"http://www.construmatica.com/construpedia/Categor%C3%ADa:Cimentacione
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http://www.construmatica.com/construpedia/Categor%C3%ADa:Cimentaciones
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 Ferri Cortes J, García González E, Pérez Sánchez VR. Fundamentos de

Construcción: Club Universitario; 2011.
 https://es.scribd.com/document/123677492/Objetivo-de-la-cimentacion-docx
 https://www.monografias.com/trabajos103/cimentacion/cimentacion2.shtml#bib
liograa
 http://www.arquba.com/monografias-de-arquitectura/cimentaciones-2/