FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INTEGRANTES:
 ALEJOS PUMARICRA, Jorge
 CULQUI CISNEROS, Alexa
 DURAN VILLAR, Josué

TEMA:
CIMENTACIONES Y ZAPATAS

CURSO:
MECANICA DE SUELOS

DOCENTE:
ING. JOSE PEPE MUÑOZ ARANA

NUEVO CHIMBOTE – PERU

2019
 INTRODUCCION:

La cimentación es aquella estructura que se encarga de transmitir las cargas al

terreno, distribuyéndolas de forma que la presión admisible no debe ser superada en
cada parte de la edificación y no produzca cargas zonales, teniendo en cuenta las
características del suelo, se va a elegir el tipo de cimentación a desarrollar.
Transmiten las fuerzas originadas por el peso propio de la estructura y sobrecargas
que posteriormente actuarán sobre esta, resiste todas las cargas puntuales y las
apoya en el terreno con firmeza, mediante comprensión vertical. También podemos
decir que es el soporte de la vivienda, y la causante del equilibrio. Debe de ser
construida fijando el peso de las cargas vivas y muertas, para que pueda ser
duradera.

Estas cimentaciones o apoyos deben ser dimensionado en base a las características

de terreno y de las cargas de la estructura, y las cuales son de distinto tipo de
acuerdo a la utilidad que se busca y al comportamiento natural del terreno.
 OBJETIVOS:

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Conocer el proceso constructivo de una cimentación profunda.

 Conocer la aplicación de una cimentación superficial y profunda.
 Conocer el proceso constructivo de una cimentación superficial.

OBJETIVOS GENERALES:

 Dar a conocer las diferencias entre una cimentación superficial y una

cimentación profunda.
 Conocer la importancia de una cimentación y también conocer la ejecución
de una obra de ingeniería.
 CIMENTACION
Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales de una estructura
cuya misión es transmitir sus cargas o elementos apoyados en ella al suelo,
distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas
zonales. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los
pilares o muros que soporta, el área de contacto entre el suelo y la cimentación debe
ser proporcionalmente más grande que los elementos soportados, excepto en suelos
rocosos muy coherentes.

La cimentación es importante porque es el grupo de elementos que soportan a la

superestructura. La estabilidad de una edificación depende en gran medida del tipo
de terreno sobre el que se asienta.

TIPOS DE CIMENTACIONES:

1. CIMIENTOS SUPERFICIALES:

Los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las capas superficiales
del suelo y que son capaces de soportar la carga que recibe de la construcción por
medio de la ampliación de base. La piedra es el material más empleado en la
construcción de cimentación superficial, siempre y cuando ésta sea resistente,
maciza y sin poros. Sin embargo, el concreto armado es un extraordinario material
de construcción y siempre resulta más recomendable.
2. CIMIENTACION CICLOPEA:
Se utiliza en terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos
verticales y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de hormigón ciclópeo es
sencillo y económico. El procedimiento para su construcción consiste en ir
rellenando la zanja con piedras de diferentes tamaños al tiempo que se vierte la
mezcla de hormigón en proporción 1:3:5, procurando mezclar perfectamente el
hormigón con las piedras, de tal forma que se evite la continuidad en sus juntas. El
hormigón ciclópeo se realiza añadiendo piedras más o menos grandes a medida que
se va hormigonando para economizar material. Utilizando este sistema, se puede
emplear piedra más pequeña que en los cimientos de mampostería hormigonada. La
técnica del hormigón ciclópeo consiste en lanzar las piedras desde el punto más alto
de la zanja sobre el hormigón en masa, que se depositará en el cimiento.

3. CIMIENTOS DE CONCRETO ARMADO:

Los cimientos de concreto armado se utilizan en todos los terrenos, pese a que el
concreto es un material pesado, presenta la ventaja de que en su cálculo se obtienen,
proporcionalmente, secciones relativamente pequeñas si se las compara con las
obtenidas en los cimientos de piedra.
4. CIMENTACIONES CORRIDAS:

Es un tipo de cimiento de hormigón o de hormigón armado que se desarrolla

linealmente a una profundidad y con una anchura que depende del tipo de suelo. Se
utiliza para transmitir adecuadamente cargas proporcionadas por estructuras de
muros portantes. También se usa para cimentar muros de cerca, muros de
contención por gravedad, para cerramientos de elevado peso, etc.
Las cimentaciones corridas no son recomendables cuando el suelo es muy blando.

5. CIMENTACIONES POR ZAPATAS:

Las zapatas pueden ser de hormigón en masa o armado, con planta cuadrada o
rectangular, así como cimentación de soportes verticales pertenecientes a estructuras
de edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía sensiblemente horizontal.
Las zapatas aisladas para la cimentación serán de hormigón armado para firmes
superficiales o en masa para firmes algo más profundos, salvo las situadas en
linderos y medianeras. La profundidad del plano de apoyo o elección del firme, se
fijará en función de las determinaciones del informe geotécnico, teniendo en cuenta
que el terreno que queda por debajo de la cimentación no quede alterado.
Previamente para saber qué tipo de cimentación vamos a utilizar tenemos que
conocer el tipo de terreno según el informe geotécnico.
6. CIMENTACION FLOTANTE:
Se utiliza cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el peso del
edificio importante, puede suceder que el solar del que disponemos no tenga
superficie como para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es posible
construir un cimiento que flote sobre el suelo.

7. CIMENTACIONES PROFUNDAS:
Las cimentaciones profundas se encargan de transmitir las cargas que reciben de
una construcción a mantos resistentes más profundos. Son profundas aquellas que
transmiten la carga al suelo por presión bajo su base, pero pueden contar, además,
con rozamiento en el fuste; las clasificamos en: cilindros y cajones.

8. CIMENTACIONES POR PILOTES:

 Un pilote es un soporte, normalmente de hormigón armado, de una gran longitud en

relación a su sección transversal, que puede hincarse o construirse “in situ” en una
cavidad abierta en el terreno. Los pilotes son columnas esbeltas con capacidad para
soportar y transmitir cargas a estratos más resistentes o de roca, o por rozamiento en
el fuste. Por lo general, su diámetro o lado no es mayor de 60 cms. Forma un
sistema constructivo de cimentación profunda al que denominaremos cimentación
por pilotaje. Los pilotes son necesarios cuando la capa superficial o suelo portante
no es capaz de resistir el peso del edificio o bien cuando ésta se encuentra a gran
 profundidad; también cuando el terreno está lleno de agua y ello dificulta los
trabajos de excavación. Con la construcción de pilotes se evitan edificaciones
costosas y volúmenes grandes de cimentación.

BENEFICIOS O VENTAJAS DE UNA LOSA DE CIMENTACION:

 Una de sus grandes ventajas es que este tipo de cimentación es por lo general menos
costosa, en comparación con otras, para construir cimientos y muelles.
 Otra de las ventajas que te ofrece una losa de cimentación tiene que ver en el tiempo de
construcción, esto se debe a que para construirlas no se requiere de mucho tiempo. Por
lo general la losa se construye en un día. Claro está, que debe haber un trabajo de
preparación previo. Es decir que el proceso de realización completo puede tardar unos
cuatro días, desde su inicio hasta su final, dejando claro que no incluimos los problemas
que pueden existir con el clima.
 El moho, roedores e insectos no son un problema. Gracias a que la losa de cimentación
no cuenta con un espacio debajo de ella evita que se forme moho y que los roedores
aniden en ella.
 Con esta cimentación puedes tener más opciones de pisos, entre estos se incluye el
concreto marcado o el teñido.
 DESVENTAJAS DE UNA LOSA DE CIMENTACION:

 Al no contar con un espacio de acceso debajo de esta significa que no se pueden ubicar u
ocultar allí los equipos de servicios públicos. Gracias a esto, muchos conductos se den
instalar dentro de las paredes o en el ático.
 Gracias a que la tubería con que cuenta una estructura se ubica debajo de la losa de
concreto, si se presenta algún tipo de fuga es necesario que las reparaciones se hagan
utilizando un martillo para romper la losa y reparar la fuga. Este procedimiento sin duda
puede generar mucho desorden, y también es muy costoso su procedimiento. Debido a
que las fugas que tienen las tuberías se encuentran debajo de la losa de cimentación, con
seguridad detectarlas es una tarea difícil que inicia con facturas muy costosas.
 Las grietas pueden llegar a ser un problema, esto se debe a que la losa está hecha con
concreto. Es de gran importancia que aprendas por qué una losa de cimentación se puede
agrietar. A pesar de que el concreto es un material muy fuerte, es propenso a tener
grietas gracias a la variación que puede existir en el clima y la humedad. Te
aconsejamos que riegues con moderación alrededor de la cimentación con el fin de
mantener el nivel de humedad adecuado y constante.
EJEMPLO 1:
EJEMPLO 2:
 ZAPATAS

La zapata es una cimentación superficial utilizada normalmente en terrenos con resistencia

media o alta a la compresión, sobre terrenos homogéneos. Su función es anclar y transmitir
las tensiones que genera una estructura al terreno sobre el que se encuentra. Se ubica en la
base de la estructura y suele encontrarse como un prisma de concreto debajo de los pilares
(o columnas) de la estructura.
TIPOS DE ZAPATAS

Las zapatas son divididas en diferentes tipos dependiendo de la función requerida, entre las
que se encuentran:

 Zapatas Aisladas
 Zapatas Combinadas
 Zapatas Corridas
 Zapatas Rígidas
 Zapatas Macizas
 Zapatas Flexibles

1. LAS ZAPATAS AISLADAS son utilizadas para la creación de columnas

singulares, se suelen incorporar en estructuras de carga moderada, son aplicadas en
edificaciones u obras que tienen juntas de dilatación y recaen en una sola columna
para transmitir las cargas sobre el terreno.

TIPOS DE ZAPATAS AISLADAS:

 o Zapatas flexibles: El canto (altura) de estas zapatas es menor que el vuelo
(largo) en las dos direcciones de la zapata. Este tipo de zapata soporta fuerzas de
tracción y de compresión de la estructura.
o Zapatas deformables o rígidas: El canto es igual o menor que el vuelo máximo
medido en ambas direcciones.
o Zapatas excéntricas o de medianería: En estas zapatas la carga no se centra en
el cimiento, es el caso en el cual el pilar o la pared de carga (medianera) que
apoya sobre una zapata, aislada o continua, está tocando el límite del predio, y la
carga no puede quedar centrada en el cimiento (puede ser por cuestiones de
propiedad del predio).
o Zapatas centradas: Este tipo de zapata se mantiene amarrada o arriostrada con
riostras de concreto u hormigón armado de sección inferior a la zapata.
o Zapatas rectangulares: Son zapatas que presentan lados desiguales.
o Zapatas circulares: Su característica principal es su forma circular.
o Zapatas cuadradas: Son las que presentan sus lados iguales.

2. LAS ZAPATAS COMBINADAS O COLINDANTES, son empleadas como base

de dos o más columnas cercanas. Su objetivo es evitar excéntricas cargas en la
última zapata. En estas zapatas las columnas no se ubican en su centro sino de
forma excéntrica, lo cual ocurre con frecuencia en las columnas perimetrales.
 Las zapatas combinadas suelen combinarse con vigas de atado, para equilibrar
cargas, evitando que la cimentación se vuelque o se gire.

3. LAS ZAPATAS CORRIDAS O CONTINUAS, sostienen los muros de carga que

están alineados muy cerca sobre un terreno de resistencia alta, media o baja. Son
frecuentemente utilizadas en hileras de muros y columnas, para sostener columnas
alineadas o muros de carga cuando están cerca.

Adicionalmente, las zapatas se categorizan según sus medidas. Las zapatas

rígidas llevan una armadura que permite soportar una mayor fuerza de flexión, la
armadura presenta un diámetro de 12mm impidiendo los efectos de corrosión, estas
zapatas rígidas deben tener un recubrimiento de concreto de mínimo 8cm y entre 25
a 50kg/m3 de hierro.

4. LAS ZAPATAS MACIZAS, se emplean en cimentaciones continuas, transfieren las

fuerzas de manera piramidal, presentando una forma triangular, su muro de carga
puede ser excéntrico o centrado. Su esfuerzo es de compresión y pueden o no tener
armadura en su interior.
5. LAS ZAPATAS FLEXIBLES, pueden soportar fuerzas de tracción y compresión,
su ángulo no asciende a los 45 grados en el triángulo de distribución de los
esfuerzos, se deben emplear entre 50 y 100kg/m3 de hierro para realizar su
armazón.

CONCLUSIONES:

 Existe dos clases de cimentaciones: superficiales y profundas.

 La cimentación constituye el elemento intermedio que permite transmitir las
cargas que soporte una estructura al suelo subyacente.
 Se aplican cimentaciones profundas cuando en la excavación se encuentran
condiciones difíciles para un sustento resistente o firme.
 Para una cimentación profunda por sustitución se debe considerar un buen
sistema de drenaje en casos hallo presencia de agua en el terreno, ya que
esto podría provocar alteraciones considerables en el material.
 Las zapatas pertenecen a un tipo de cimentación.
 Los tipos de zapatas se dividen de acuerdo a su uso.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:
 https://www.eadic.com/tipos-de-cimentacion-descripciones/
 https://avdiaz.files.wordpress.com/2008/08/cimentaciones-y-fundaciones.pdf
 https://www.arcus-global.com/wp/zapatas-que-son-y-como-se-clasifican/