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TOPOGRAFIA-II

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION


E IMPUNIDAD”

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL


PERÚ

TÍTULODEL TRABAJO: ESTACION TOTAL

ESPECIALIDAD ING. CIVIL

CURSO TOPOGRAFIA-II

DOCENTE ING: REGNER PARRA


ALUMNOS
MOYA LLANTOY LUIS ANGEL

SEMESTRE
Topografía-II

Tabla de contenido 
I.  RESUMEN. ............................................................................................................................ 3 
II.  II. MARCO TEORICO. .......................................................................................................... 3 
TOPOGRAFIA. .......................................................................................................................... 3 
ESTACION TOTAL ................................................................................................................... 3 
CLASIFICACION DE ESTACION TOTAL ......................................................................... 4 
ALGUNOS TIPOS DE ESTACIONES TOTALES ............................................................... 5 
PARTES Y ACCESORIOS DE UN A ESTACION TOTAL. ............................................... 7 
PRINCIOPIO MATEMATICO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN
DISTANCIOMETRO. ............................................................................................................ 9 
PRESICION DEL DISTANCIOMETRO............................................................................. 11 
III.  III. RECOMENDACIONES .............................................................................................. 12 
IV.  IV. ANEXO ....................................................................................................................... 13 
V.  V. Referencias bibliográficas. ............................................................................................... 14 
Topografía-II

ESTACION TOTAL

RESUMEN.
La estación total es un instrumento electrónico y óptico que sirve para hacer trabajos
topográficos y está integrado por un diastimómetro (el cual mide distancias horizontales
utilizando como herramienta principios matemáticos), teodolito electrónico, libreta electrónica y
un microprocesador, el cual permite registrar los datos del campo automáticamente, así
compensar y procesar los datos tomados para registrarlos en su memoria interna, dejando de lado
a la tradicional libreta.

La estación total nos permite hacer trabajos de alta precisión y además de ahorrar tiempo
de trabajo, ya que con este instrumento puedo medir distancias, ángulos horizontales,
ángulos verticales, coordenadas, replanteo de puntos de manera sencilla, el cálculo de
rumbos y es independiente de la luz solar, ya que trabajan con una luz láser.

Además, existen varios tipos de estaciones totales de acuerdo al avance tecnológico, estos se
clasifican en: estación total mecánico, estación total con procesador y software y estación total
robótica.

II. MARCO TEORICO.

TOPOGRAFIA. 
La topografía es una rama de la ingeniería cuyo objetivo es determinar la posición
relativa de los
puntos mediante la recopilación y procesamiento de las informaciones de las partes físicas del
geoide, considerando hipotéticamente, que la superficie terrestre de observación es plana
horizontal. La topografía se encarga de medir una porción de tierra relativamente pequeña y a
partir de ello plasmar en un plano.

ESTACION TOTAL.
Topografía-II

Es un instrumento electro-óptico utilizado como herramienta fundamental en la topografía que se


apoya en la tecnología electrónica, la óptica y la matemática.

CLASIFICACION DE ESTACION TOTAL.

Las clases de estaciones son los siguientes:

1. ESTACION SEMI -TOTAL.


Resulta de la combinación de un equipo de medida angular óptico, acoplado a un
distanciómetro electroóptico, resulta de la utilización de un equipo viejo y la compra EMD, pero
en la actualidad está casi desaparecido.

2. ESTACION TOTAL MODULAR.


Los dos sistemas de mediada son electrónicos, pero son independientes, caso parecido al
anterior.
3. ESTACION TOTAL INTEGRADA.
En un mismo equipo están integrados los dos sistemas. Una estación total es un equipo
que resulta de la integración de un solo equipo de sistema electrónico de medida de ángulos y un
sistema electroóptico para la medición de distancias, con jun micro procesador para el cálculo
automático de datos topográficos.
Permite trabajar en modo teodolito o en modo distanciómetro.
Las más avanzadas pueden realizar otros cálculos. Todavía en este grupo podemos hablar de
otras estaciones de características especiales:

3.1.ESTACIONES SERVODIREECIONALES:

Son estaciones totales que llevan incorporado un componente servomando, que permite girar
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el instrumento con solo tocar una tecla. Lleva compensador de doble eje.

3.2.ESTACION TOTAL ONE MAN SYSTEM (robotizada).


es una estación total de Sistema personal, que puede de gobernada desde la porta prisma, que
lleva un teclado (RPU unidad de control inteligente) similar a la estación total, es esta, a su vez,
está mecanizada con servo para punterías automáticas.

ALGUNOS TIPOS DE ESTACIONES TOTALES.

ESTACION TOTAL MECANICO-ES105.


Es un equipo que requiere de un operador y una porta prisma, ES está repleta de
funciones y lista
para enfrentar los lugares de trabajo modernos. Comunicación a mayores distancias, ligera y
resistente
El diseño ligero y compacto de la serie ES tiene toda la funcionalidad que necesita para sus
tareas diarias. Con un radio de trabajo de 300 m, puede dirigir esta estación total de nivel
básico desde el controlador de campo portátil y concentrarse en sus tareas (Geotop,
https://geotop.com.pe/producto/estacion-total/topcon-es105/, s.f.).
FLUJOS DE TRABAJO CON ES105.

 Larga devolución de mediciones de distancia de prisma, en hasta 4000 m

 Servicios web TSshield™ para mantenimiento y seguridad optimizados

 Comunicación LongLink™ de Topcon a 300 m

 Clasificación ambiental IP66 de resistencia

 Proporciona 36 horas de duración de batería


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Figura 1. Estación total mecánico Topcon:ES105.

ESTACION TOTAL TOPCON: OS-105.


Es un equipo con procesador y software, que requiere de un operador y una porta prisma,
con la
pantalla táctil, o con el teclado alfa-numérico para lograr mayores niveles de producción con
campo magnético a bordo de software (Topcon, https://cosola.com/portal/productos/estaciones-
totales/topcon-os-105, s.f.).

CARACTERISTICAS.
 Medición de ángulos con una precisión de 5”.

 Sistema de calibración automático de ángulo.

 rango Medición de distancia 01 Prisma EDM: 4000m.

 Precisión Medición Prisma EDM: 2mm+2ppm.

 Rango Medición Sin Prisma: 500m.

 Precisión Medición Sin Prisma: 3mm+2ppm(0.3-200m).

Figura 2. Estación total Topcon: OS-105.

ESTACION TOTAL ROBOTICA.


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Es un equipo que solo requiere de una porta prisma, ya que la estación busca un eje de
rotación de ju na vuelta completa, incluso en condiciones de poca luz u oscuridad rápidamente.

CARACTERÍSTICAS.
 Tecnología XPointing de adquisición de prisma rápida y fiable.

 Software MAGNET™ integrado

 Hasta 1000m de operación sin reflector

 Comunicaciones Exclusivas LongLink

 Seguridad avanzada y mantenimiento TSshield™

 Robusta construcción resistente al agua con protección IP65.

Figura 3. Estación total Robótica Topcon.

PARTES Y ACCESORIOS DE UN A ESTACION TOTAL.


El aparato completo está formado por varias partes indispensables y accesorios para su
correcto
desempeño. Cada parte o accesorio cumple con una función específica que el topógrafo debe
conocer. Las partes indispensables son:

TRIPODE: Es la estructura sobre la que se monta el aparato en el terreno.

BASE NIVELADORA: Es una plataforma que usualmente va enganchada al aparato, sirve para
acoplar la Estación Total sobre el Trípode y para nivelarla horizontalmente. Posee 3 tornillos de
nivelación y un nivel circular.
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ESTACION TOTAL: Es el aparato como tal, y básicamente está formado por un lente
telescópico con objetivo laser, un teclado, una pantalla y un procesador interno para cálculo y
almacenamiento de datos. Funciona con baterías de litio recargables.

PRISMA: Es conocido como objetivo (target) que al ubicarse sobre un punto desconocido y ser
observado por la Estación Total capta el láser y hace que rebote de regreso hacia el aparato. Un
levantamiento se puede realizar con un solo prisma, pero para mejorar el rendimiento se usan al
menos dos de ellos.

BASTON PORTA PRISMA: Es una especie de bastón metálico con altura ajustable, sobre el
que se coloca el prisma. Posee un nivel circular para ubicarlo con precisión sobre un punto en el
terreno. Se requiere un bastón por cada prisma en uso.
Entre los accesorios más comunes tenemos:

BRUJULA: Usualmente viene incluida en el paquete, al ensamblarla al aparato sirve para


orientar la Estación Total hacia el Norte Magnético en el caso que se deba trabajar con
coordenadas asumidas.
CARGADOR: Tiene capacidad para cargar 2 baterías simultáneamente por medio de corriente
alterna (AC, 110 voltios). Una batería cargada brindará un servicio aproximado de 6 horas de
trabajo continuo en campo, por lo que siempre deberá contarse con una batería adicional cargada.

HERRAMIENTAS: Es un juego formado por pinzas, desarmador, escobilla y franela para


realizar el mantenimiento normal del aparato.

MALETA PORTATIL: Es un estuche plástico rígido con protección interna de espuma sintética
para transportar el aparato a salvo de golpes y de la intemperie como la humedad, polvo, etc.
CABLE DE DESCARGA: Cable especial para descarga de datos del aparato a una
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computadora. El tipo de salida usual es ahora hacia puerto USB.

Figura 4. Partes de una estación total.

MEDICIONES.

MEDICIONES DE DISTANCIA.
El instrumento que mide distancias es el distancio metro, que está incorporado en la
estación total, mientras que en el extremo por medir se ubica un prisma, es posible obviar el uso
de estos prismas, siempre en cuando la superficie reflectante sea de color claro para que así la
reflexión no sea afecta.
PRINCIOPIO MATEMATICO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN DISTANCIOMETRO.1

El distancio metro emite una onda electromagnética que viaja por el aire, se refleja en un
objeto y vuelve nuevamente al equipo. Existen dos métodos para hallar la distancia incógnita:
 Método de fase.

 Método del tiempo de vuelo.


(Aldasoro)

1
Ing. Roberto Aldaroso. Apuntes de distanciómetro-UNLP
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Solo estudiaremos el método de fases para ver cómo se mide la distancia incógnita:

METODO DE FASE.
En la ecuación: d=v.t; donde v=300000km/s para hallar el tiempo directamente

dicho tiempo es demasiado pequeño. Razón por la cual se decide emplear una

medida indirecta, es decir no calcular el tiempo directamente.

Si la onda emitida por el distanciómetro es de la forma:

Si el tiempo que demora la onda en viajar, ida y vuelta, hasta el reflector, lo

denominamos  , entonces, la onda reflejada, al llegar al equipo se verá afectada

de la siguiente manera:

donde es la diferencia de fase buscada. Luego denominado a , como  se

puede escribir:
luego la pulsación angular  se puede expresar como:

haciendo los remplazos adecuado podemos obtener la distancia:

Esta última ecuación muestra que es posible calcular la distancia a través de la medición de la
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diferencia de fases entre la onda trasmitida y la recibida, pues la longitud de onda es conocida,
debido a que genera internamente en el instrumento. El desarrollo anterior no está del todo
correcto, puesto que cuando la distancia es 2.d (recorrido de ida y vuelta) es mayor que la
longitud de onda  se producen desfases de números enteros de las mitades de longitudes de
onda. Qué no tiene en cuenta la formulación anterior. La siguiente figura resume lo dicho:

Longitud de onda sinoidal, obtenida de:

Donde n es el número de desfases.


Haciendo ciertos cálculos se obtiene el valor de:

Entonces la ecuación se convierte en:

PRESICION DEL DISTANCIOMETRO.


En este punto por existir un error en la medición. Este error está compuesta parte fija y otra
proporcional a la distancia medida, todos los equipos presentan unas características técnicas una
precisión, por ejemplo, los errores cuando medimos distancias de obtiene en ppm.
Topografía-II

PARTE POR MILLON (PPM).2


En topografía es una expresión de error habitualmente para referirse en las medianas de
distancias.
Por cada unidad de PPM que este desviado dicho valor obtendrá un error de 1mm por cada
Kilómetro.
por ejemplo, si el valor correcto fuera +75 y tuviera programado PPM = 0 tendría un
error de 75mm por kilómetro, cabe mencionar que dicho error es proporcional a la longitud de la
distancia medida, si por ejemplo solo midiera 500mts el error sería de 38.5mm. Así para distancias
muy cortas el error es despreciable.

III. RECOMENDACIONES

 Para hacer un levantamiento topográfico, los operadores de los equipos, especialmente de


la
estación total, deben saber correcto manejo y saber diferenciar entre los distintos tipos de
estaciones totales.
 Para hacer buenos planos un topógrafo debe saber sobre los errores que se cometen
normalmente
para así disminuya al mínimo los errores.

2
 Ing. Guillermo N. Bustos-Estación total
Topografía-II

IV. ANEXO

Nombres de piezas.

Pantalla y el teclado.
Topografía-II

V. Referencias bibliográficas.

Aldasoro, I. R. (s.f.). Topografía-Apuntes de distanciometro. Argentina.


Dueñas, M. (2002). Lima.
Geotop. (s.f.). https://geotop.com.pe/producto/estacion-total/topcon-es105/.
Geotop. (s.f.). https://geotop.com.pe/producto/estacion-total/topcon-es105/.
Madueñas, J. M. (s.f.). Topografía-Tecnicas modernas.
Mendoza. (s.f.). IEG.
Topcon. (s.f.). https://cosola.com/portal/productos/estaciones-totales/topcon-os-105.
Topcon. (s.f.). https://cosola.com/portal/productos/estaciones-totales/topcon-os-105.
VALENCIA., M. H. (s.f.). Manual de operación de la estación total.

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