METROPOLITANO

Sistema

El Metropolitano es el primer transporte público, urbano y masivo de

Lima que atiende alrededor de 700 mil viajes diarios.

El sistema esta compuesto por Buses de Transporte Rápido - BRT de

alta capacidad, corredores exclusivos y estaciones; también armoniza
rutas, tipo de servicio, frecuencia de viajes y programación horaria.

Cuenta con 35 estaciones intermedias, 1 estación central subterránea

y 2 terminales de transferencias. Las rutas troncales se integran con
las rutas alimentadores y logran conectar el Norte y Sur de la ciudad
uniendo 18 distritos.
Los usuarios reciben como beneficio: ahorro de tiempo, calidad de
servicio, trato humano e inclusivo y protección al medio ambiente.

Los buses que circulan en la vía troncal, tienen la capacidad de

trasladar 160 pasajeros y cuentan con altos estándares de calidad en
seguridad y tecnología.

A diferencia de los sistemas de transporte de Bogotá, Curitiba y México,

el Metropolitano es el primer sistema el mundo que opera buses a Gas
Natural Vehicular - GNV.
El Metropolitano ha logrado transformar y mejorar el mobiliario urbano
de la ciudad; al incorporar nuevas pistas, nuevas redes de servicio de
luz, agua y telefonía, nuevo tratamiento paisajístico y nuevo modelo de
movilidad urbana.
La ejecución del Metropolitano fue hecha con fondos propios de la
Municipalidad de Lima y el financiamiento del Banco Interamericano
de Desarrollo y el Banco Mundial.

Beneficios

¡Ahorro en tiempo!. El Metropolitano es el único sistema de

transporte público en Lima que utiliza vías exclusivas y programación
de viaje, permitiendo mayor rapidez y fluidez de los buses, lo que
repercute directamente en el ahorro en tiempo de espera y traslado de
los usuarios.
¡Viaja seguro!. El Metropolitano reduce las posibilidades de robos y
accidentes de tránsito dentro del sistema, debido al uso de corredores
exclusivos, sistema de velocidad controlada, pilotos
profesionales, servicio policial permanente y cámaras de
videovigilancia al interior de los buses y en las estaciones y terminales.

Inclusivo ¡Nadie se queda fuera!. El Metropolitano contempla accesos

especiales para personas con movilidad restringida: ascensores de uso
exclusivo, estaciones y buses con rampas compatibles con los
ingresos, espacios especiales dentro del bus para personas con sillas
de ruedas y asientos rojos exclusivos para gestantes, adultos mayores
y niños.

¡Cero contaminación!. Todos los buses que circulan en el

Metropolitano utilizan Gas Natural Vehicular – GNV somos el único
medio de transporte público masivo en el mundo que utiliza
combustible limpio.

Infraestructura

Terminales
Modernos y seguros; así son los dos terminales del Metropolitano. Su
infraestructura es funcional, moderna, estética y de rápido proceso
constructivo. En los terminales podrás realizar trasbordos utilizando la
tarifa integrada.

Características

 Los terminales Matellini y Naranjal poseen un diseño inclusivo y

sin barreras físicas, garantizando el acceso a las personas con
discapacidad o movilidad restringida. Ostentan según sea el
terminal, ascensores, rampas, escaleras y torniquetes especiales,
así como sistemas automáticos audiovisuales, de puertas y cintas
tipo podotáctil.

 Tiene una arquitectura cerrada, pero con sentido de amplitud en

las zonas de embarque - desembarque, áreas abiertas de
seguridad, áreas de ingreso techados en zonas troncales y zonas
alimentadores, las mismas que poseen 6 puntos de parada en
cada lado de la dársena de la troncal y 6 puntos de parada en la
dársena del alimentador.
Los terminales se ubican en los extremos del Corredor; desde ahí se
realizan los embarques – desembarques y/o trasbordos de pasajeros.

Servicios

 Seguridad permanente a través del Circuito Cerrado de TV-

CCTV.
 Orientadores del servicio.
 Personal policial.
 Servicio libre de internet a través de Wifi.
 Pantallas digitales informativas - Anuncian la llegada y partida
de los buses.
 Ascensores para personas con discapacidad (estaciones de dos
pisos).
 Centro de Atención al Usuario.
 Ambulancia permanente en el Terminal Naranjal.
 Tópico de emergencia en la Estación Central
 Puntos de ventas y recarga de tarjetas inteligentes.
 Limpieza permanente de las estaciones
 Servicios higiénicos adecuados.

El Terminal Naranjal se ubica en la Av. Túpac Amaru cdra. 45, cruce

con Av. Chinchaysuyo cdra. 1 - Distrito de Independencia - Norte.

El Terminal Matellini se ubica en Av. Prolongación Paseo de la

República cdra. 18, cruce con Av. Ariosto Matellini - Distrito de Chorrillos
- Sur.
Estaciones

Estación Central

El Metropolitano es el único sistema de transporte en América Latina

que cuenta con una Estación Central subterránea como eje de
conexiones entre el Norte y el Sur de Lima Metropolitana.

Características

 Está compuesta de tres niveles que permite el embarque –

desembarque y/o trasbordo de pasajeros:
 Primer nivel: Superficie o plaza donde se encuentra la
Alameda de los Héroes, Plaza Grau y los accesos a la
Estación Central.
  Segundo nivel: Primer sótano donde se desarrolla la
infraestructura peatonal y vehicular (3 carriles) de 360
grados, área comercial y 10 módulos de
embarques/desembarques.
 Tercer nivel: Segundo sótano donde se encuentran dos
plazas denominadas Plaza Sur y Norte que comunica los
cuatro accesos principales con el complejo arquitectónico,
además se ubican el área de máquinas.

 También cuenta con un diseño inclusivo y sin barreras físicas de

acceso a personas con discapacidad o movilidad restringida,
posee ascensores, rampas, escaleras y torniquetes especiales,
así como de sistemas automáticos audiovisuales, de puertas y
cintas tipo podotáctil.


 Todas las estaciones tienen señales que indican los horarios,
frecuencias y tipos de servicio de cada bus; también existen
mapas de ubicación y señalética de orientación a lo largo del
recorrido.
 

El Metropolitano es el único sistema de transporte en América Latina

que cuenta con una Estación Central subterránea como eje de
conexiones entre el Norte y el Sur de Lima Metropolitana.

Características

 Está compuesta de tres niveles que permite el embarque –

desembarque y/o trasbordo de pasajeros:
 Primer nivel: Superficie o plaza donde se encuentra la
Alameda de los Héroes, Plaza Grau y los accesos a la
Estación Central.
  Segundo nivel: Primer sótano donde se desarrolla la
infraestructura peatonal y vehicular (3 carriles) de 360
grados, área comercial y 10 módulos de
embarques/desembarques.
 Tercer nivel: Segundo sótano donde se encuentran dos
plazas denominadas Plaza Sur y Norte que comunica los
cuatro accesos principales con el complejo arquitectónico,
además se ubican el área de máquinas.

 También cuenta con un diseño inclusivo y sin barreras físicas de

acceso a personas con discapacidad o movilidad restringida,
posee ascensores, rampas, escaleras y torniquetes especiales,
así como de sistemas automáticos audiovisuales, de puertas y
cintas tipo podotáctil.

Todas las estaciones tienen señales que indican los horarios,

frecuencias y tipos de servicio de cada bus; también existen mapas de
ubicación y señalética de orientación a lo largo del recorrido.
Servicios

 Seguridad permanente a través del Circuito Cerrado de TV-

CCTV.
 Personal policial.
 Orientadores del servicio.
 Servicio libre de internet a través de Wifi.
 Sistema de información de frecuencias y horarios.
 Ingreso directo y rápido a los buses a través de plataformas.
 Servicios de compra y recarga de tarjetas en PVA's y taquillas.
 Centro comercial.
 Servicios higiénicos adecuados.
 Limpieza permanente de las estaciones.
 Centro de Atención de Tarjetas.
 Tópico y ambulancia.
 Centro de monitoreo.
Dentro de la Estación Central encontraras módulos especializados para
realizar trámites, consultas, dejar sugerencias, insatisfacciones,
acceder al tópico, ambulancia y disfrutar haciendo tiendas en el Centro
Comercial.

La Estación Central está ubicada en la parte baja del Paseo de Los

Héroes Navales cruce con Av. Paseo de la República 170. Lima
Centro.
Estaciones Intermedias

Las Estaciones Intermedias permiten el embarque – desembarque y/o

trasbordo de pasajeros en forma amigable y segura.

Características

 Son infraestructuras funcionales/operativas, accesibles,

estéticas, simples, modernas, tecnológicas (Smart) y seguras.

 Tiene un diseño flexible, sin techo, transparente y adaptable a

centros históricos de Lima y Barranco.

 Son inclusivas y sin barreras físicas para toda persona con

discapacidad o movilidad restringida; poseen ascensores,
rampas, escaleras y torniquetes especiales, así como sistemas
automáticos audiovisuales, de puertas y cintas tipo podotáctil.
Todas las estaciones cuentan con mapas de orientación y
señalética que permite un mejor abordaje.

Servicios

 Seguridad permanente a través del Circuito Cerrado de TV-

CCTV
 Servicio libre de internet a través de Wifi.
 Sistema de información de frecuencias y horarios.
 Personal policial.
 Orientadores del servicio.
 Ingreso directo y rápido a los buses a través de plataformas.
 Canales de atención al usuario.
 Servicios de compra y recarga de tarjetas en PVA's y taquillas.
 Limpieza permanente de las estaciones.
En todas las estaciones intermedias puedes realizar compras y
recargas de tarjetas inteligentes.

El Metropolitano cuenta con 35 Estaciones Intermedias

Norte Centro Sur

Izaguirre 2 de Mayo Estadio Nacional 28 de Julio

Pacífico Ramón Castilla México Plaza las Flores

Independencia Tacna Canadá Bulevar

Los Jazmines Jirón de la Unión Javier Prado Balta

Tomás Valle Colmena Canaval Moreyra Estadio Unión

El Milagro Quilca Aramburú Terán

Honorio Delgado España Domingo Orué Escuela Militar

UNI Angamos Rosario de Villa

Parque del Trabajo Ricardo Palma

Caquetá Benavides
Patios

Son infraestructuras de superficie muy extensas que se ubican a los

extremos del Sistema y son el punto de partida de los buses.
Características

 Cuenta con área de estacionamiento, maniobras y circulación

interna.
 Área de aprovisionamiento de combustible - Gas Natural
Vehicular.
 Área de lavado.
 Salón multiusos.
 Áreas de descanso para conductores.
 Servicios higiénicos.
 Porterías.

En los patios también podrás encontrar: Taquillas, Puntos de Venta

Automático, Centro de Atención al Usuario, Tópico y Cámaras de
Seguridad al servicio de los usuarios.

El Patio Norte se ubica en la Av. Los Incas cdra. 4 esquina con la Av.
Sinchi Roca - Urbanización San Juan Bautista - Distrito de Comas.

El Patio Sur se ubica en la Av. Confraternidad S/N – Mz 72 AAHH

Buenos Aires de Villa - Distrito de Chorrillos.

Buses
Articulados

Los buses articulados son vehículos modernos, confortables y seguros

que circulan en las vías exclusivas del Metropolitano y en su interior
cuentan con cámaras de seguridad.
Los buses articulados miden 18 metros y transportan 160 pasajeros.

Características de Buses Articulados

Característica Descripción

 Localizadores automáticos vehiculares (LAV).

 Comunicación mediante servicio general de paquetes de

radio-GPRS.

 Audio para pasajeros.

Tecnología
 Computador interior para data, voz y vídeo.

 Indicador digital de ruta externo y de parada interno.

 Sensor de priorización de semáforo.

 Cámaras de video vigilancia interna.

 Botón de emergencia.

 Puertas y ventanas de emergencia.

Seguridad  Registro de eventos diarios del bus (velocidades y paradas).

 Sensores y alarmas de seguridad.

 Luces y sonido para apertura y cierre de puertas.

 Espacios para personas con discapacidad.

 Rampa de ingreso a nivel de las estaciones.
Accesibilidad
 Señalética interna funcional y armoniosa.
Alimentadores

Los buses alimentadores son vehículos modernos y confortables. En

su interior encontrarás un validador que debitará el pago del servicio.
El Metropolitano cuenta con dos tipos de buses alimentadores que
miden 12 y 8.5 metros que transportan 80 y 40 pasajeros
respectivamente.

Características de Buses Alimentadores

Características Descripción

Ubicación satelital mediante Sistema de posicionamiento

global-GPS.
Lectores electrónicos en su interior para el pago del
pasaje.
Tecnología Sistema de conteo de pasajeros.
Comunicación mediante servicio general de paquetes de
radioGPRS.
Computador interior para data, voz y vídeo.
Audio de chofer a pasajero

Cámara de video vigilancia en su interior.

Seguridad Sensores y alarmas de seguridad.
Ventana de emergencia.

Espacios para personas con discapacidad.

Accesibilidad Rampas especiales para personas con movilidad
restringida*.

(*) Según el contrato de concesión, las empresas operadoras deben

tener como mínimo el 10% de su flota con rampas para accesos a sillas
de ruedas.

Obras

En Ejecución

Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular de la Plaza Dos

de Mayo.
 Características de la Obra

Descripción

 Más de 15 mil beneficiados directos.

 Nueva ciclovía que se conectará con la ya existente en la Av.Colonial.
 Estacionamientos de bicicletas.Conecta tu viaje en bici con el
Metropolitano.
 Seguridad vial y peatonal con señalización, semaforización y bolardos de
seguridad.
 Pisos podotáctiles y mejores accesos para personas con discapacidad.
 Mejora del entorno paisajístico con más iluminación y nuevas áreas
verdes.
Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular en la Estación
Honorio Delgado.

Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular en las Estación

UNI

Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular en las Estación

Parque del Trabajo.

Características de la Obra

Descripción

 Retorno operacional en la Av.Túpac Amaru(Altura de Estación Honorio

Delgado) para mayor fluidez y salida de buses en vacío.
 Más de 20 mil beneficiados directos, además de público en general.
 Mejor señalización en estaciones y zonas aledañas.
 Instalación de bolardos y rejas de seguridad peatonal.
 Mejoramiento del entorno con iluminación y áreas verdes.
 Pisos podotáctiles en beneficio de personas con discapacidad.
Ejecutadas

Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular en Estación

Izaguirre - Independencia

Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular en Estación El

Milagro - Independencia

Mejoras de la Accesibilidad Peatonal y Vehicular en Estación

Escuela Militar - Chorrillos
Rutas

Troncal

Troncal

Es una vía exclusiva que conecta 12 distritos en la ciudad de Lima,

desde el distrito de Comas- zona Norte hasta el distrito de Chorrillos –
zona Sur.

Ruta Troncal del Metropolitano

Tramo Recorrido

Al cruzar el Puente del Ejército, el bus ingresa por la Av.

Caquetá, entre los distritos de San Martín de Porres y el
Norte
Rímac, luego dobla a la izquierda en el inicio de la Av.
Rímac, San Martín
Túpac Amaru y la recorre en su totalidad, entrando al
de Porres e distrito de Independencia, hasta el Óvalo Naranjal donde
Independencia se encuentra el Terminal Naranjal.
 Desde la Estación Central subterránea, las vías
segregadas se bifurcan una por el Jr. Lampa y otra por la
Av. España.

Las vías del Jr. Lampa vuelven a la superficie pasando la

Av. Roosevelt, donde luego giran a la izquierda en la Av.
Centro
Emancipación y la recorren hasta la Plaza Castilla.
Cercado de Lima y
Breña Las vías de la Av. España vuelven a la superficie
pasando el Jr. Washington y giran a la derecha en la
Av. Alfonso Ugarte en dirección al norte.

Ambos tramos se unen en la Plaza Castilla y prosiguen

su camino hacia el Puente del Ejército.

Desde la estación de transferencia Matellini en Chorrillos,

Sur los buses recorren la prolongación del Paseo de la
Chorrillos, Barranco, República subiendo por la Av. Escuela Militar, entrando a
Miraflores, Surquillo, Barranco por la Av. Bolognesi, luego entrando a la Vía
San Isidro, Lince y Expresa del Paseo de la República hasta llegar a la Plaza
La Victoria Grau en el Cercado de Lima donde se encuentra la
Estación Central

Alimentadora
Son vías no exclusivas que tienen por finalidad acercar a los usuarios
del Metropolitano hacia los terminales para realizar la conexión con la
ruta troncal.
Centro de Gestión y Control
Es la encargada de planificar, administrar, controlar y
monitorear permanentemente la operación del Metropolitano.

Evalúa permanentemente la calidad del servicio y disminuye el tiempo

de respuesta de las incidencias.
 Funciones del Centro de Gestión y Control
Monitorización Descripción

Localización.
Supervisión Seguimiento.
Estado: Ocupación, contacto, conductor y sentido.

Corrección, desajustes de horarios e información del

servicio por medio de visos y mensajes del controlador y al
Regulación conductor.

Análisis de regulación: adelanto y atraso de buses.

Orientado a troncales y alimentadores en sus servicios, el

Control
trayecto e incidencias.

Sobre servicio.
Sobre regulación.
Acciones
Comunicaciones en tiempo real con la flota.
Gestión de incidencias.

Boleto Electrónico

Boleto Electrónico
Las tarjetas del Metropolitano funcionan como boleto electrónico de
pago y es el único medio a través del cual se puede ingresar al sistema;
poseen un chip que almacena datos personales y de recarga de los
usuarios.

Tipos
General

Tarjeta Inteligente General

Puede ser adquirida por cualquier ciudadano peruano o extranjero; no
necesita requisito personal alguno.

Personalizada

Tarjeta Inteligente Personalizada

Contiene los datos personales del usuario y puede ser bloqueada por
perdida o robo transfiriendo el saldo a una nueva tarjeta.

Escolar

Tarjeta Inteligente Escolar

Tiene una tarifa preferencial de S/. 1.25 ruta troncal y S/. 0.25 ruta
alimentadora; válida de lunes a viernes de marzo a diciembre. Es
personal e intransferible.

Durante vacaciones, sábado, domingo y feriados se cobrará una tarifa

general equivalente a S/. 2.50, de acuerdo a Ley Nº 26271.
El uso indebido de esta tarjeta constituye un delito contra la Fe Pública.
De ser detectada será retenida y anulada, sin posibilidad a reclamo por
lo que resta del periodo académico y el autor denunciado penalmente.

En caso de perdida o robo el apoderado es responsable de bloquear la

tarjeta para evitar su mal uso. Comuníquese al Call Center 203-9000 o
acérquese al Centro de Atención al Usuario.

Para volver a validar un nuevo ingreso deben esperar 15 minutos.

Se deben renovar las tarjeta en mal estado y que tengan la foto ilegible,
el costo es S/. 4.50.

Universitaria

Tarjeta Inteligente Universitaria

Tiene una tarifa preferencial de S/. 1.25 ruta troncal y S/. 0.25 ruta
alimentadora; válida de lunes a sábados y hasta que caduque el carnet
universitario. Es personal e intransferible.

Los domingos y feriados se aplica la tarifa general equivalente a S/. 2.50

de acuerdo a Ley N° 26271.

El uso indebido de esta tarjeta constituye un delito contra la Fe Pública.

De ser detectada será retenida y anulada, sin posibilidad a reclamo por
lo que resta del periodo académico y el autor denunciado
penalmente. Concluido el periodo de anulación puede solicitar una
nueva tarjeta.
En caso de perdida o robo el titular es responsable del bloqueo de la
tarjeta para evitar su mal uso. Comuníquese al Call Center 203-9000 o
acérquese al Centro de Atención al Usuario.

Se deben renovar las tarjetas en mal estado y que tengan la foto ilegible,
el costo es S/. 4.50.

Por Discapacidad

Tarjeta Inteligente Por Discapacidad

Permite realizar el pago en el validador para sillas de ruedas y

ascensores.

¿Cómo adquirirla?
Es rápido y sencillo; lo primero que se debe hacer es identificar el
perfil de usuario para ubicar el tipo de tarjeta. Ver tipos de tarjetas

Posteriormente ubica las Taquillas, los Centros de Atención de

Tarjetas o los Puntos de Venta Automáticos.

Taquilla
En las taquillas, sólo puedes adquirir la tarjeta inteligente general, las
ubicas en todas las estaciones del corredor y brindan servicio de lunes
a viernes de 6am a 10pm y sábado de 6am a 2pm.

Trámite

Acude a cualquier taquilla ubicada dentro

de las estaciones y realiza el pago de S/.
Tarjeta General 4.50 por concepto de tarjeta nueva,
adicionalmente agrega el monto que
deseas cargar por el uso del servicios

 Consultar saldo.
 Solucionar operaciones inconclusas:
- Atasco de billetes o monedas.
- Retiro de tarjeta antes de tiempo.
- Máquina no cuenta con tarjetas.
Procesos - Fallas en el equipo.
 Las consultas se hacen presentando el
voucher y durante las dos horas de
producido el incidente en la misma
estación

El costo del servicio es S/. 2.50, incluye ruta troncal y ruta alimentadora.
Punto de Venta Automáticos - PVA

Sólo emite tarjetas generales, las ubicas dentro de todas las

estaciones y terminales del Metropolitano, están en servicio durante la
operación de sistema y su modo de uso es de autoservicio.

Para adquirir o recargar la tarjeta deposita el dinero en el orificio o

rendija de la PVA. No retires la tarjeta hasta que la pantalla indique
finalizar. Tus compras y recargas deben ser con montos exactos, la
PVA no da vuelto.

Centro de Atención de Tarjetas - CAT

Los ubicas dentro del Terminal Naranjal - Independencia al norte, del
terminal Matellini - Chorrillos al Sur y en la Estación Central en Lima
Centro de lunes a domingo de 6am a 10pm.

Requisitos

 Presente DNI.
 Realice el pago de S/. 4.50.

Tarjeta Personaliza Este tipo de tarjeta permite el

da bloqueo por pérdida o robo y
transferir tu saldo a una nueva
tarjeta.

 El trámite es personal y con

presencia ogligatoria de uno de
Tarjeta los padres o tutor.
 Presente DNI del escolar y
padres de familia o tutor.
Escolar  El tutor debe presentar carta
poder legalizada para realizar el
trámite.
  Presente constancia de
matrícula vigente.
 Realice el pago de S/. 4.50. por
tarjeta nueva.

Recuerde que esta tarjeta

contiene un beneficio económico
para el escolar. Evite que
terceros hagan mal uso de la
misma provocando su anulación.

 Presente el carnet universitario o

de instituto superior vigente.
 Presente DNI.
 Realice el pago de S/. 4.50 por
tarjeta nueva.
 El trámite es personal.
 El DNI y el carnet universitario
Tarjeta no podrán ser reemplazados por
ningún otro documento de
identidad.
Universitario
Recuerde que esta tarjeta
contiene un beneficio económico
para el estudiante de educación
superior. Evite que terceros
hagan mal uso de la misma
provocando su anulación.

 Presente copia de DNI.

Tarjeta por  Presente carnet de CONADIS.
 Realice el pago de S/. 4.50 por
Discapacidad tarjeta nueva.

Trámites de tarjetas inteligentes

1. Adquirir una tarjeta preferencial.
2. Adquirir una tarjeta personalizada.
3. Renovar una tarjeta preferencial.
4. Bloquear una tarjeta por pérdida o robo.
5. Reclamar por recargas fallidas.
6. Solucionar operaciones inconclusas, sin presentar voucher y
CAT
fuera de las dos horas de producido el incidente.

Las consultas se hacen portando la tarjeta lo que generar un

código reclamo.

Módulo de Atención al Usuario - MAU

La ubicas debajo del Paseo de los Héroes Navales - Av. Paseo de la
República Lima Centro, brindando servicio de lunes a viernes de 6am
a 10pm y los sábados de 6am a 2pm.

En el MAU podrás recibir información sobre rutas, embarques,

estaciones, dejar sugerencias y reclamos, reportar incidentes y hacer
entregar y consultas sobre objeto perdido.

En Buses Alimentadores

Coloca la tarjeta frente al lector electrónico que se encuentra dentro del

bus, el cual debitará el costo del pasaje automáticamente mostrando el
saldo disponible, gira el torniquete e ingresa al interior del bus.
En Terminales y Estaciones

Coloca la tarjeta frente al lector electrónico ubicado encima de los

torniquetes, el cual debitará el costo del pasaje automáticamente
mostrando el saldo disponible, gira el torniquete para ingresar a la zona
de embarque y aborda el bus.
servicio
Troncal

Regular

Horario Naranjal - Est. Central Est. Central - Naranjal

Lun - Vie 05:00 - 22:30 05:40 - 23:00
Sábado 05:00 - 22:15 05:40 - 22:45
Dom y Fer 05:15 - 21:55 05:55 - 22:00
 Horario Naranjal - Matellini Matellini - Naranjal
Lun - Vie 09:00 - 23:00 09:00 - 23:00
Sábado 05:00 - 23:00 05:25 - 23:00
Dom y Fer 05:00 - 22:00 05:35 - 22:00

Horario Matellini - R. Castilla R. Castilla - Matellini

Lun - Vie 05:00 - 22:05 05:00 - 23:00
Sábado 05:15 - 22:05 05:30 - 22:55
Dom y Fer 05:25 - 22:00 05:30 - 21:55

SOLO Mañanas
Horario Naranjal - Est. Central Est. Central - Naranjal
Lun - Vie 05:00 - 09:00 05:35 - 09:30

Alimentadora

Norte

Tahuantinsuyo

Tungasuca (Hora-Punta)

Tungasuca

Trapiche
Trapiche (Hora-Punta)

Collique

Collique (Hora-Punta)

Payet

Puno (Hora-Punta)

Puno

Belaúnde

Belaúnde (Hora-Punta)

Milagro de Jesús

Milagro de Jesús (Hora-Punta)

Carabayllo (Hora-Punta)

Carabayllo
Santo Domingo (Hora-Punta)

Santo Domingo

Puente Piedra

La Ensenada

La Ensenada (Hora-Punta)

Bertello

Los Alisos

Los Olivos

Antúnez de Mayolo

Izaguirre (Hora-Punta)

Izaguirre

Sur
Cedros de Villa

Villa El Salvador

América

Los Próceres

Especial

Gamarra

Circuito de Playa I

Circuito de Playa II