Directorio de Distribuidores Diesel
PROVEEDORA DIESEL MEX, MOTOR PARTES CHAO
S.A. DE C.V.
Pople Núm. 4
Col. Santa María Insurgentes
Delegación Cuauhtémoc
Distrito Federal
C.P. 06430
Teléfonos: (55) 5597 2022
Con 10 líneas
Fax: (55) 5597 3374
info@prodimex.com.mx
www.prodimex.com.mx
IMAGEN-AUTO SISTEMS
MASTER PARTS S.A. DE C.V.
Anastacio Bustamante Núm. 6
Col. Los Reyes
Delegación Iztacalco
Distrito Federal
C.P. 08620
Teléfonos: (55) 5696 7022
(55) 5696 6222
jcsubd@gimagen.mx
nelli.autosistems@gimagen.mx
PRODUCTOS INDUSTRIALES Y
AUTOMOTRICES, S.A. DE C.V.
López Cotilla Núm. 1794, Piso 2,
Despacho 201
Col. Obrera Centro
Guadalajara, Jalisco
Teléfonos: (33) 3639 0769
piasa01@prodigy.net.mx
MOLINA´S DIESEL
Santa Martha Núm. 5000
Col. Santa Isabel
Ciudad Guadalupe, Nuevo León
C.P. 67184
Teléfonos: (81) 8282 3643
(81) 8282 4246
SUCURSAL GUADALUPE
NUEVO LEÓN
Teléfonos: (81) 1093 6590
(81) 1776 8643
(81) 1512 4637
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
Automotive Aftermarket
Circuito G. González Camarena 333
Colonia Centro de Ciudad Santa Fe
C.P. 01210, México D.F.
Atención a Clientes
01 (55) 5284-3078
Servicio Técnico
01 (55) 5284-3090
01 (55) 5284-5121 al 23
Fax:
01 (55) 5284-3079
www.bosch.mx
www.boschautopartes.mx
INYECTRON, S.A. DE C.V.
Rio Juárez Núm. 1733
Col. Jardínes del Rosario
Guadalajara, Jalisco
C.P. 44890
Teléfonos: (33) 3619 8300,
ext. 110
(800) 251 2426
distchao@diccom.com
www.diccom.com
SUCURSAL DISTRITO FEDERAL
Teléfonos: (55) 5719 1545
(800) 734 2266
diccomdf@diccom.com
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (871) 718 7520
(800) 836 9080
diccomtorreon@diccom.com
SUCURSAL HERMOSILLO
Teléfonos: (662) 215 2921
(800) 836 9060
diccomhermosillo@diccom.com
SUCURSAL MÉRIDA
Teléfonos: (999) 920 1349
diccommerida@diccom.com
DIESEL DE LEÓN
Av. Los Ángeles Núm. 373
Col. San Carlos
Guadalajara, Jalisco
C.P. 44460
Teléfonos: (33) 3126 5270
(33) 3126 5271
(33) 3650 0812
jose.gonzalez@dieseldeleon.com
teresa.deleon@dieseldeleon.com
guadalupe.robles@dieseldeleon.com
www.dieseldeleon.com
Norte 45 Núm. 805-E
Col. Industrial Vallejo
Delegación Azcapotzalco,
Distrito Federal
C.P. 02300
Teléfonos: (55) 5587 2014
(55) 5587 2022
Fax: (55) 5567 5154
adanguzman@inyectron.com
jesusmartinez@inyectron.com
rodolforosete@inyectron.com
SUCURSAL GUADALAJARA
Teléfonos: (33) 3838 0820
mariamerin@inyectron.com
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (87) 1717 4937
mizaeltovar@inyectron.com
THEISA GROUP S.A. DE C.V.
Av. Santa Mónica Núm. 40-A
Col. El Mirador
Tlalnepantla de Baz,
C.P. 54080
Teléfonos: (55) 1106 3052
(55) 1106 3053
(55) 1106 2496
(55) 1106 2616
mperez@theisaplast.com
jrobledo@theisaplast.com
theisa2@prodigy.net.mx
Inyectores Bosch
Soluciones completas en diagnósticos y
piezas de reposición para todos los sistemas
u Aproveche nuestro liderazgo en tecnología
u Soluciones en sistemas de un único fabricante
u Nº 1 en el mundo en tecnología Diesel
La expansión del Diesel en el mercado automotriz
y el desempeño de los inyectores Bosch
Diagnóstico UPS/STH Diagnóstico UI/UN Prueba manual de inyectores en el EPS 100

KTS 670 KTS 670 Conectando un

0 684 400 670 0 684 400 670
Unidades de inyectores Unitarios para conjunto porta inyec-
autos y camiones tor al dispositivo de
KTS 570 inalámbrico KTS 570 inalámbrico
0 684 400 570 0 684 400 570 pruebas de inyectores
EPS 100.
Unidades de inyectores Common Rail
(CRI Y CRIN) para autos y camiones
Juego Diesel 1 MMD 302
0 986 613 100 0 684 500 302 EPS 100

1. Probando la presión de apertura: Con el medidor de

Conjunto Porta- Inyector para autos y
presión abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca
camiones Juego Diesel 1
0 986 613 100 del EPS 100 (0,5 ciclos/seg.) y observe el medidor de
presión. La presión de apertura del inyector es alcanzada

o del catálogo del producto y ajuste, si es necesario.

2. Prueba de estanqueidad: Con el medidor de presión

abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca del EPS
100 (0,5 ciclos/seg). Observe el medidor y ajuste la presión
Taladros/ Destornilladores hasta un nivel aproximadamente 20 bar inferior a la presión
Auto 0 986 611 494 de apertura anterior. Con esa presión, ninguna gota de
Camión 0 986 612 747 aceite de calibración debe gotear del inyector durante 10
0 986 612 750 segundos. Esté seguro de que el aceite de calibración no
está escapando en ningún lugar, excepto en la conexión
Herramienta extractora
para vehículos/autos combustible-escape. Una determinada cantidad de hume-
0 986 611 492 dad (sudor) en la punta del inyector es admisible.

3. Analizando estándares de pulverización: Cierre el

Equipo de medición para medidor de presión del dispositivo de prueba de inyectores.
camión Aplique la palanca del inyector en distintos pasos (0,5 a
Volvo 0 986 612 777
2 ciclos/seg). El aceite de calibración debe emerger en un
Scania 0 986 611 493
estándar de pulverización de la punta del inyector.
Base para tornillos UI Circularidad STH 4. Chatter: Cierre el medidor de presión del dispositivo
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
0 986 613 400 0 986 612 528
Transductor de carga están de acuerdo con las del ESI[tronic] o del catálogo de
Crecimiento del parque vehicular Diesel en México con tecnologías nuevas de inyección Bosch. 0 986 612 997 inyectores.
MMD 302
Chapa para montaje 0 684 500 302
Bosch es Nº 1 en tecnología Diesel Car 0 986 613 237 Prueba de inyectores totalmente
El uso de tecnología Diesel aumenta en el mundo Truck 0 986 613 499 automatizada en el EPS 200
El crecimiento global del Diesel prosigue sin interrupciones: u Fabricante líder de sistemas de inyección Diesel.
Juego para montaje de ¡Prueba inmediata
u En todos los continentes, el número de vehículos Diesel u Hace más de 80 años. anillos para autos y eficiente en el EPS 200!
está aumentando rápidamente. UI 1.X 0 986 613 824
u La mayoría de los vehículos a Diesel UI 2.0 0 986 611 490 u Medición de la presión
u Los motores Diesel de hoy día son: están equipados con inyectores Bosch. de apertura y chatter
– Potentes, silenciosos y económicos. EPS 100 EPS 100 totalmente automatizada.
u Calidad excepcional para todos los sistemas Diesel. 0 683 200 704 0 684 200 704
– Menos contaminantes al medio ambiente u Prueba de densidad
parcialmente automática
debido a los bajos niveles de emisión. u Soluciones completas para reparaciones económicas.
y análisis del estándar de
Extractor Extractor pulverización.
0 684 200 702 0 684 200 702
u Prueba de la 2ª presión.
de apertura disponible en
EPS 200 EPS 200 el porta inyector de
0 683 803 200, ...202 0 683 803 200, ...202 2 resortes (2FH).
(Determinación totalmente (Determinación totalmente
automática de presión de automática de presión
u Menú para el control de
apertura y prueba de inyectores) de apertura y prueba todas las funciones de
de inyectores, servicios pruebas.
CAM 847 extras: medición de
(Para estimaciones de garantía segunda presión de u Prueba para ralentí
usando EPS 815, 0 683 815 001) apertura, estanqueidad del disponible, carga máxima
inyector y porta inyector) y volumen de retorno
en todos los inyectores
common-rail.

EPS 200

2 11
 Transforme su taller en un líder en Diesel Inyectores Bosch: fiables, limpios
Todo de un único fabricante: Bosch y económicos para todos los vehículos a Diesel

CRI/CRIN

KTS 670
Equipos de 0 684 400 670
diagnósticos KTS 670 inalámbrico
Diesel 0 684 400 570

Medidores de
cantidad de retorno
0 986 612 950

Juego Diesel 1
Medición de presión
de alimentación
0 986 613 100

Juego Diesel 1
Medición de alta presión
del Common Rail
0986613200

Aparato de rotación
Herramientas 0 986 611 481

para vehículos Taladro/Destornillador

0 986 611 481
...604,...727,...728,
...782,...872,...885

Juego de limpieza
0 986 612 729
0 986 612 909
0 986 612 917

Equipo para montaje CRI

Herramientas 0 986 610 130
La retirada de un inyector es extremadamente fácil con las herramientas para Juego de herramientas
especiales de Bosch. componentes 1 CRI
0 986 613 650 Beneficio de la expansión del Diesel: la solución exacta para todos los vehículos Diesel
(Dispositivo de montaje
0986613600) u Reemplazo de inyectores Bosch: reparaciones competentes y económicas de componentes,
Juego de accesorios CR
0 986 613 650 pues solamente son reemplazadas las piezas que presentan defectos.
ESI[tronic] 2.0 Software para diagnósticos y servicios precisos (solamente con el soporte de
atornillado UI u Cambio rápido y fácil de los inyectores completos.
“screwing stand” 0986 613 400)

Conozca sobre diagnósticos
en casi todos los vehículos,
identificación de problemas,
informaciones del fabrican-
te sobre especificaciones
de pruebas y ajustes, cómo
aplicar pruebas en compo-
nentes Diesel sin retirarlos,
listas actualizadas sobre las
principales piezas, vista ex-
plotada y datos de pruebas.
Use inyectores Bosch para reparar todos los sistemas técnicos importantes
EPS 815*
0 683 815 001
Equipos de Juego de accesorios
Bosch provee sistemas y soluciones completas para casi todas las unidades inyectoras (UI/UIN),
test para CRI 845* inyectores Common Rail (CRI/CRIN) y porta inyectores (NHA).
1 687 001 845
componentes Juego de accesorios
CRI 846* El aliado Nº 1 de su taller
1 687 001 846 Soluciones completas en un único fabricante:
Juego complementario
CRIN* u Piezas de reposición con calidad Bosch.
1 687 001 599 u Equipos de pruebas y herramientas especiales.
CRI Delphi/Denso
1 687 001 609 u Instrucciones de reparación detalladas.
EPS 200 (Diagnóstico de u Entrenamiento de atención y línea directa (01800-26724-22).
Inyectores)
Bosch ofrece todo lo que un taller necesita para
0 683 803 202, ...203
realizar servicios Diesel con calidad.
*Preguntar a su representante Bosch por la
política comercial.

10 3
Líder en el desarrollo de inyectores y toberas Reemplazo fácil y seguro de inyectores
Aproveche nuestro liderazgo en tecnología para todos los sistemas
UI/UIN Conjunto porta inyector
UI Conjunto porta inyector
Interacción perfecta

Unidades inyectoras para autos y camiones Porta inyectores para autos y camiones
Precalentamiento...

Retirada del inyector antiguo... Retirada del inyector antiguo...

Inyección...

Proceso de combustión en el motor. Todo bajo control.

Combustión... ...montaje del inyector nuevo... ...y montaje del inyector nuevo.

Proveedor de sistemas: Bosch ofrece la interacción Líder mundial en tecnología

perfecta entre todos los componentes Diesel u Nº 1 en desarrollo Diesel hace más de 80 años.
u Perfecta interacción entre bomba inyectora, unidad de man- u El desarrollo continuo proporciona mejores resultados
do, sensores, bujías de incandescencia, inyectores y toberas. en mezclas aire/combustible y consecuentemente mejor
combustión.
Haga el arranque para su éxito: inyector y bujía de u La inyección Diesel Bosch hace a los motores: ...y fijación en ángulo 1 FH*:Anillo de compensación 2 FH*: Clavija de presión STH: Prueba de circularidad NBF: Medidor de resistencia
incandescencia Bosch ...y fi
– Más potentes
Pulverización optimizada y posición de instalación para:
– Más económicos
u Arranques en frío seguros y ralentí estable en el motor
– Más silenciosos
durante la etapa de calentamiento.
– Menos nocivos al medio ambiente
u Funcionamiento silencioso y menos vibraciones del motor.
Cada inyector Bosch refleja todo el know-how
u Menor consumo de combustible, menos emisiones.
de la tecnología Diesel Bosch.

EPS 100 (exigencia mínima) Prueba con EPS 100 o EPS 200 EPS 200,EPS200 A (prueba totalmente automática)

UI: Estimaciones de garantía realizadas usando EPS 815 con CAM 847 (CAMBOX)
*1 FH: 1 resorte *2 FH:2 resortes
4 9
 Reparaciones Diesel con Bosch Nº 1 en la producción de inyectores
Ventajas para cualquier taller Bosch significa calidad global

CRI/ CRIN Inyección de combustible Bosch: donde vive el superlativo

Tolerancia
0,002mm para piezas
Cabello humano
muebles: 30 veces más (Ø: 0,06 mm)

fino que un cabello.

Tolerancia de 0,002 mm

El combustible es
inyectado en la cámara de
combustión a una presión
Porta inyectores para autos y camiones de 2,200 bar.
Esto equivale a concentrar
el peso de un sedán de lujo
sobre la uña del dedo.

Volumen de Inyección Cabeza de alfiler (2 mm3)

Varía entre 1 y 350 mm3.

Ese volumen es inyectado
a 2.000km/h a través de
un orificio de 0,25 mm2.
Cantidad de inyección
entre 1 y 350 mm3

Retirada del inyector antiguo...

Mucho más rápido que un Parpadeo (0,4 seg.)
parpadeo
La inyección ocurre entre
1 a 2 milisegundos.
El parpadeo (0,4 segundos)
dura más tiempo que 200
Tiempo de inyección 1–2 ms
inyecciones.

Use los equipos de diagnóstico Bosch para verificaciones de los sistemas Diesel y El desempeño superior es el resultado de alta tecnología y métodos precisos
para identificación detallada de fallas. de fabricación.
... montaje del inyector nuevo...
Ventajas para sus clientes y su taller
La amplia tecnología de sistemas Bosch proporciona a su taller una importante
ventaja competitiva: La calidad de los inyectores hace el Diesel más limpio u Medidas mínimas de 0,002 mm en la fabricación garantizan:
u El reemplazo profesional de inyectores se hace fácil y seguro con las La fabricación atiende a las normas de emisiones de gases – Menor desgaste.
herramientas Bosch. Euro 4 y 5 y garantiza el desarrollo de motores Diesel más – Funcionamiento más suave.
u Utilizando los equipos y herramientas Bosch, solamente piezas defectuosas eficientes. – Mayor vida útil.
son reemplazadas para que usted pueda ofrecer servicios de reparaciones
especializados a un precio justo. Desarrollo y producción Bosch: progreso continuo u Tecnología de punta en la fabricación produce menores
u Materiales avanzados aumentan la presión de la inyección orificios de inyección, reduciendo las emisiones hasta:
Bosch ofrece soluciones de mantenimiento eficaces en los más pequeños detalles.
... y fijación en ángulo. de 1,200 bar hasta 2,200 bar, proporcionando: – 200 µm para Euro 1.
u Procedimiento amplio e instrucciones precisas de verificación, desmontaje y montaje.
– Mayor pulverización. – 80 µm para Euro 4 y 5.
u Reemplazo del anillo de sellado de alta presión, incluyendo: posicionamiento
– Combustión más eficiente y mayor potencia.
adecuado del anillo utilizando la herramienta de precisión patentada de Bosch
– Menor consumo de combustible y reducción de emisiones Estándares máximos de calidad global
(0 986 613 640) (incluida en el conjunto de contaminantes. Todas las fábricas de inyectores Bosch tienen certificación
herramientas 1CRI, 0 986 613 650), puede ISO/TS 16949 (Certificación para Equipo Original).
aumentar la vida útil de un inyector.

Prueba utilizando el EPS 815

8 5
Reduzca el consumo
Reduzca de combustible
el consumo de combustible Calidad y fiabilidad
con loscon
inyectores BoschBosch
los inyectores Inyectores Bosch
Inyectores Bosch Confíe sólo en los componentes originales
Confíe originales Bosch
Bosch

B osch
Bosch fFalsificación
alsificación

Característica: Punta
Característica: Punta es
es demasiado
demasiadopuntiaguda
puntiagudaen
enlalafalsificación
falsificación.
Riesgo: quiebra
Riesgo: Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.

Característica: Superfi
Característica: cie áspera
Superficie ásperadel
delinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo: Combustión
Riesgo: Combustión descontrolada
descontroladadebido
debidoaaproblemas
problemasde
desellado
sellado.

Característica:Diámetro
Característica: Diámetroincorrecto
incorrectoen
enelelasentamiento
asentamientodel
delfalso
falsoinyector
inyector.
Riesgo:Diferente
Riesgo: Diferentepresión
presiónde
deapertura,
apertura,tiempo
tiempode
deinyección
inyecciónincorrecto,
incorrecto,mal
mal
desempeño
desempeño de
de motor,
motor, aumento
aumento en
en el consumo de combustible y emisiones.
emisiones

Inyectores Bosch para todos los

Inyectores sistemas
Bosch de inyección
para todos Diesel:
los sistemas de inyección Diesel:
alrededor de 5,000alrededor
tipos
p distintos paratipos
de. 5.000 atender al mercado.
p distintos para atender al mercado latinoamericano.

DHK DHK DHK

DHK KC KC-NBF 1 resorte res
2 resortes DHK STH DHK NBF* CRI 1,2 CRIN 1,2,3 UI 1.x UI 2.0
U UIN 1,2
Característica: Transición
Característica: Transición abrupta
abruptaen
enel
elinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo: quiebra
Riesgo: Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.
Ahorre hasta un 10% en combustible
Ahorre hasta un 10% en combustible Inyectores originales Bosch
Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor Inyectores originales Bosch
Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor para funcionamiento sin fallas y larga vida útil
consumo de combustible. para funcionamiento sin fallas y larga vida útil
consumo de combustible.
u Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
E Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
combustible. Falsificación invisible a simple vista
combustible.
u Debido a los constantes aumentos de los precios de los com- La diferencia entre los inyectores Bosch y los falsifica-
E Debido a los constantes aumentos de los precios de los com-
bustibles, sus clientes automáticamente
bustibles, se beneficiarán.se beneficiarán.
sus clientes automáticamente dosdos
provoca serios
provoca problemas
serios a los
problemas motores:
a los motores: Característica: Orifi
Característica: cio con
Orificio con tamaño
tamañomayor
mayoren
enelelinyector
inyectorfalso
falso.
u Reemplazo en el momento exacto. Riesgo: Combustión
Riesgo: Combustión incompleta,
incompleta,aumento
aumentode
deemisiones,
emisiones,
E Reemplazos en el momento exacto siempre compensan. u Aumento de consumo de combustible,
E Aumento de consumo de combustible, difícil arranque.
difícil arranque no conformidad
conformidad con
con las
las reglamentaciones
reglamentacionesde
deemisiones
emisiones.
El ejemplo de cálculo a la izquierda demuestra las posibles E Pérdida de desempeño, menor vida útil
u Pérdida de desempeño, menor vida útil.
¿Cuándo hay que verificar anuales
ganancias los inyectores?
en los costos con combustible. E Tiempo
u Tiempo de de
reparación/ajustes y daños
reparación/ajustes al motor.
y daños al motor
u Aumento de humo (especialmente en arranques en frío).

u Mayor ruido en la combustión con el motor frío. Embalaje original antifalsificación: más seguridad
u E Aumento
El motor no funciona suavemente, incluso cuando en
de humo (especialmente está caliente,en frío)
arranques u E Impresión
Impresión térmica de de
térmica seguridad.
seguridad
E Mayor
siempre que haya pérdida
ruidodeendesempeño o aumento
la combustión de consumo
con el motor frío u E Código
Código de de
seguridad, holograma.
seguridad, holograma
Característica: Diámetro
Característica: Diámetro de
dela
laaguja
agujadel
delinyector
inyectorfalso
falsoes
E El motor no funciona suavemente, incluso cuando está caliente,
de combustible. u E Técnica
Técnica de de
cierre/sellado porpor
cierre/sellado presión.
presión demasiado
es demasido
pequeño. pequeño
siempre que haya pérdida de desempeño o aumento de consumo u E Fácil
Fácil manejo
manejo. Riesgo: Diferente
Riesgo: Diferente presión
presión de
de apertura,
apertura, tiempo de inyección incorrecto,
de combustible. combustióncombustión
incorrecto, incompleta,incompleta,
mal desempeño del motor. del motor
mal desempeño

6 6 * Sensor
*Sensor de movimiento de movimiento
de aguja de aguja del inyector.
del inyector. 7 7
Reduzca el consumo
Reduzca de combustible
el consumo de combustible Calidad y fiabilidad
con loscon
inyectores BoschBosch
los inyectores Inyectores Bosch
Inyectores Bosch Confíe sólo en los componentes originales
Confíe originales Bosch
Bosch

B osch
Bosch fFalsificación
alsificación

Característica: Punta
Característica: Punta es
es demasiado
demasiadopuntiaguda
puntiagudaen
enlalafalsificación
falsificación.
Riesgo: quiebra
Riesgo: Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.

Característica: Superfi
Característica: cie áspera
Superficie ásperadel
delinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo: Combustión
Riesgo: Combustión descontrolada
descontroladadebido
debidoaaproblemas
problemasde
desellado
sellado.

Característica:Diámetro
Característica: Diámetroincorrecto
incorrectoen
enelelasentamiento
asentamientodel
delfalso
falsoinyector
inyector.
Riesgo:Diferente
Riesgo: Diferentepresión
presiónde
deapertura,
apertura,tiempo
tiempode
deinyección
inyecciónincorrecto,
incorrecto,mal
mal
desempeño
desempeño de
de motor,
motor, aumento
aumento en
en el consumo de combustible y emisiones.
emisiones

Inyectores Bosch para todos los

Inyectores sistemas
Bosch de inyección
para todos Diesel:
los sistemas de inyección Diesel:
alrededor de 5,000alrededor
tipos
p distintos paratipos
de. 5.000 atender al mercado.
p distintos para atender al mercado latinoamericano.

DHK DHK DHK

DHK KC KC-NBF 1 resorte res
2 resortes DHK STH DHK NBF* CRI 1,2 CRIN 1,2,3 UI 1.x UI 2.0
U UIN 1,2
Característica: Transición
Característica: Transición abrupta
abruptaen
enel
elinyector
inyectorfalso
falso.
Riesgo: quiebra
Riesgo: Quiebrede
delalapunta
puntayyconsecuentes
consecuentesdaños
dañosalalmotor
motor.
Ahorre hasta un 10% en combustible
Ahorre hasta un 10% en combustible Inyectores originales Bosch
Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor Inyectores originales Bosch
Los inyectores Bosch garantizan máximo desempeño y menor para funcionamiento sin fallas y larga vida útil
consumo de combustible. para funcionamiento sin fallas y larga vida útil
consumo de combustible.
u Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
E Use inyectores Bosch nuevos para reducir costos con
combustible. Falsificación invisible a simple vista
combustible.
u Debido a los constantes aumentos de los precios de los com- La diferencia entre los inyectores Bosch y los falsifica-
E Debido a los constantes aumentos de los precios de los com-
bustibles, sus clientes automáticamente
bustibles, se beneficiarán.se beneficiarán.
sus clientes automáticamente dosdos
provoca serios
provoca problemas
serios a los
problemas motores:
a los motores: Característica: Orifi
Característica: cio con
Orificio con tamaño
tamañomayor
mayoren
enelelinyector
inyectorfalso
falso.
u Reemplazo en el momento exacto. Riesgo: Combustión
Riesgo: Combustión incompleta,
incompleta,aumento
aumentode
deemisiones,
emisiones,
E Reemplazos en el momento exacto siempre compensan. u Aumento de consumo de combustible,
E Aumento de consumo de combustible, difícil arranque.
difícil arranque no conformidad
conformidad con
con las
las reglamentaciones
reglamentacionesde
deemisiones
emisiones.
El ejemplo de cálculo a la izquierda demuestra las posibles E Pérdida de desempeño, menor vida útil
u Pérdida de desempeño, menor vida útil.
¿Cuándo hay que verificar anuales
ganancias los inyectores?
en los costos con combustible. E Tiempo
u Tiempo de de
reparación/ajustes y daños
reparación/ajustes al motor.
y daños al motor
u Aumento de humo (especialmente en arranques en frío).

u Mayor ruido en la combustión con el motor frío. Embalaje original antifalsificación: más seguridad
u E Aumento
El motor no funciona suavemente, incluso cuando en
de humo (especialmente está caliente,en frío)
arranques u E Impresión
Impresión térmica de de
térmica seguridad.
seguridad
E Mayor
siempre que haya pérdida
ruidodeendesempeño o aumento
la combustión de consumo
con el motor frío u E Código
Código de de
seguridad, holograma.
seguridad, holograma
Característica: Diámetro
Característica: Diámetro de
dela
laaguja
agujadel
delinyector
inyectorfalso
falsoes
E El motor no funciona suavemente, incluso cuando está caliente,
de combustible. u E Técnica
Técnica de de
cierre/sellado porpor
cierre/sellado presión.
presión demasiado
es demasido
pequeño. pequeño
siempre que haya pérdida de desempeño o aumento de consumo u E Fácil
Fácil manejo
manejo. Riesgo: Diferente
Riesgo: Diferente presión
presión de
de apertura,
apertura, tiempo de inyección incorrecto,
de combustible. combustióncombustión
incorrecto, incompleta,incompleta,
mal desempeño del motor. del motor
mal desempeño

6 6 * Sensor
*Sensor de movimiento de movimiento
de aguja de aguja del inyector.
del inyector. 7 7
 Reparaciones Diesel con Bosch Nº 1 en la producción de inyectores
Ventajas para cualquier taller Bosch significa calidad global

CRI/ CRIN Inyección de combustible Bosch: donde vive el superlativo

Tolerancia
0,002mm para piezas
Cabello humano
muebles: 30 veces más (Ø: 0,06 mm)

fino que un cabello.

Tolerancia de 0,002 mm

El combustible es
inyectado en la cámara de
combustión a una presión
Porta inyectores para autos y camiones de 2,200 bar.
Esto equivale a concentrar
el peso de un sedán de lujo
sobre la uña del dedo.

Volumen de Inyección Cabeza de alfiler (2 mm3)

Varía entre 1 y 350 mm3.

Ese volumen es inyectado
a 2.000km/h a través de
un orificio de 0,25 mm2.
Cantidad de inyección
entre 1 y 350 mm3

Retirada del inyector antiguo...

Mucho más rápido que un Parpadeo (0,4 seg.)
parpadeo
La inyección ocurre entre
1 a 2 milisegundos.
El parpadeo (0,4 segundos)
dura más tiempo que 200
Tiempo de inyección 1–2 ms
inyecciones.

Use los equipos de diagnóstico Bosch para verificaciones de los sistemas Diesel y El desempeño superior es el resultado de alta tecnología y métodos precisos
para identificación detallada de fallas. de fabricación.
... montaje del inyector nuevo...
Ventajas para sus clientes y su taller
La amplia tecnología de sistemas Bosch proporciona a su taller una importante
ventaja competitiva: La calidad de los inyectores hace el Diesel más limpio u Medidas mínimas de 0,002 mm en la fabricación garantizan:
u El reemplazo profesional de inyectores se hace fácil y seguro con las La fabricación atiende a las normas de emisiones de gases – Menor desgaste.
herramientas Bosch. Euro 4 y 5 y garantiza el desarrollo de motores Diesel más – Funcionamiento más suave.
u Utilizando los equipos y herramientas Bosch, solamente piezas defectuosas eficientes. – Mayor vida útil.
son reemplazadas para que usted pueda ofrecer servicios de reparaciones
especializados a un precio justo. Desarrollo y producción Bosch: progreso continuo u Tecnología de punta en la fabricación produce menores
u Materiales avanzados aumentan la presión de la inyección orificios de inyección, reduciendo las emisiones hasta:
Bosch ofrece soluciones de mantenimiento eficaces en los más pequeños detalles.
... y fijación en ángulo. de 1,200 bar hasta 2,200 bar, proporcionando: – 200 µm para Euro 1.
u Procedimiento amplio e instrucciones precisas de verificación, desmontaje y montaje.
– Mayor pulverización. – 80 µm para Euro 4 y 5.
u Reemplazo del anillo de sellado de alta presión, incluyendo: posicionamiento
– Combustión más eficiente y mayor potencia.
adecuado del anillo utilizando la herramienta de precisión patentada de Bosch
– Menor consumo de combustible y reducción de emisiones Estándares máximos de calidad global
(0 986 613 640) (incluida en el conjunto de contaminantes. Todas las fábricas de inyectores Bosch tienen certificación
herramientas 1CRI, 0 986 613 650), puede ISO/TS 16949 (Certificación para Equipo Original).
aumentar la vida útil de un inyector.

Prueba utilizando el EPS 815

8 5
Líder en el desarrollo de inyectores y toberas Reemplazo fácil y seguro de inyectores
Aproveche nuestro liderazgo en tecnología para todos los sistemas
UI/UIN Conjunto porta inyector
UI Conjunto porta inyector
Interacción perfecta

Unidades inyectoras para autos y camiones Porta inyectores para autos y camiones
Precalentamiento...

Retirada del inyector antiguo... Retirada del inyector antiguo...

Inyección...

Proceso de combustión en el motor. Todo bajo control.

Combustión... ...montaje del inyector nuevo... ...y montaje del inyector nuevo.

Proveedor de sistemas: Bosch ofrece la interacción Líder mundial en tecnología

perfecta entre todos los componentes Diesel u Nº 1 en desarrollo Diesel hace más de 80 años.
u Perfecta interacción entre bomba inyectora, unidad de man- u El desarrollo continuo proporciona mejores resultados
do, sensores, bujías de incandescencia, inyectores y toberas. en mezclas aire/combustible y consecuentemente mejor
combustión.
Haga el arranque para su éxito: inyector y bujía de u La inyección Diesel Bosch hace a los motores: ...y fijación en ángulo 1 FH*:Anillo de compensación 2 FH*: Clavija de presión STH: Prueba de circularidad NBF: Medidor de resistencia
incandescencia Bosch ...y fi
– Más potentes
Pulverización optimizada y posición de instalación para:
– Más económicos
u Arranques en frío seguros y ralentí estable en el motor
– Más silenciosos
durante la etapa de calentamiento.
– Menos nocivos al medio ambiente
u Funcionamiento silencioso y menos vibraciones del motor.
Cada inyector Bosch refleja todo el know-how
u Menor consumo de combustible, menos emisiones.
de la tecnología Diesel Bosch.

EPS 100 (exigencia mínima) Prueba con EPS 100 o EPS 200 EPS 200,EPS200 A (prueba totalmente automática)

UI: Estimaciones de garantía realizadas usando EPS 815 con CAM 847 (CAMBOX)
*1 FH: 1 resorte *2 FH:2 resortes
4 9
 Transforme su taller en un líder en Diesel Inyectores Bosch: fiables, limpios
Todo de un único fabricante: Bosch y económicos para todos los vehículos a Diesel

CRI/CRIN

KTS 670
Equipos de 0 684 400 670
diagnósticos KTS 670 inalámbrico
Diesel 0 684 400 570

Medidores de
cantidad de retorno
0 986 612 950

Juego Diesel 1
Medición de presión
de alimentación
0 986 613 100

Juego Diesel 1
Medición de alta presión
del Common Rail
0986613200

Aparato de rotación
Herramientas 0 986 611 481

para vehículos Taladro/Destornillador

0 986 611 481
...604,...727,...728,
...782,...872,...885

Juego de limpieza
0 986 612 729
0 986 612 909
0 986 612 917

Equipo para montaje CRI

Herramientas 0 986 610 130
La retirada de un inyector es extremadamente fácil con las herramientas para Juego de herramientas
especiales de Bosch. componentes 1 CRI
0 986 613 650 Beneficio de la expansión del Diesel: la solución exacta para todos los vehículos Diesel
(Dispositivo de montaje
0986613600) u Reemplazo de inyectores Bosch: reparaciones competentes y económicas de componentes,
Juego de accesorios CR
0 986 613 650 pues solamente son reemplazadas las piezas que presentan defectos.
ESI[tronic] 2.0 Software para diagnósticos y servicios precisos (solamente con el soporte de
atornillado UI u Cambio rápido y fácil de los inyectores completos.
“screwing stand” 0986 613 400)

Conozca sobre diagnósticos
en casi todos los vehículos,
identificación de problemas,
informaciones del fabrican-
te sobre especificaciones
de pruebas y ajustes, cómo
aplicar pruebas en compo-
nentes Diesel sin retirarlos,
listas actualizadas sobre las
principales piezas, vista ex-
plotada y datos de pruebas.
Use inyectores Bosch para reparar todos los sistemas técnicos importantes
EPS 815*
0 683 815 001
Equipos de Juego de accesorios
Bosch provee sistemas y soluciones completas para casi todas las unidades inyectoras (UI/UIN),
test para CRI 845* inyectores Common Rail (CRI/CRIN) y porta inyectores (NHA).
1 687 001 845
componentes Juego de accesorios
CRI 846* El aliado Nº 1 de su taller
1 687 001 846 Soluciones completas en un único fabricante:
Juego complementario
CRIN* u Piezas de reposición con calidad Bosch.
1 687 001 599 u Equipos de pruebas y herramientas especiales.
CRI Delphi/Denso
1 687 001 609 u Instrucciones de reparación detalladas.
EPS 200 (Diagnóstico de u Entrenamiento de atención y línea directa (01800-26724-22).
Inyectores)
Bosch ofrece todo lo que un taller necesita para
0 683 803 202, ...203
realizar servicios Diesel con calidad.
*Preguntar a su representante Bosch por la
política comercial.

10 3
La expansión del Diesel en el mercado automotriz
y el desempeño de los inyectores Bosch
Diagnóstico UPS/STH Diagnóstico UI/UN Prueba manual de inyectores en el EPS 100

KTS 670 KTS 670 Conectando un

0 684 400 670 0 684 400 670
Unidades de inyectores Unitarios para conjunto porta inyec-
autos y camiones tor al dispositivo de
KTS 570 inalámbrico KTS 570 inalámbrico
0 684 400 570 0 684 400 570 pruebas de inyectores
EPS 100.
Unidades de inyectores Common Rail
(CRI Y CRIN) para autos y camiones
Juego Diesel 1 MMD 302
0 986 613 100 0 684 500 302 EPS 100

1. Probando la presión de apertura: Con el medidor de

Conjunto Porta- Inyector para autos y
presión abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca
camiones Juego Diesel 1
0 986 613 100 del EPS 100 (0,5 ciclos/seg.) y observe el medidor de
presión. La presión de apertura del inyector es alcanzada

o del catálogo del producto y ajuste, si es necesario.

2. Prueba de estanqueidad: Con el medidor de presión

abierto, empiece lentamente a aplicar la palanca del EPS
100 (0,5 ciclos/seg). Observe el medidor y ajuste la presión
Taladros/ Destornilladores hasta un nivel aproximadamente 20 bar inferior a la presión
Auto 0 986 611 494 de apertura anterior. Con esa presión, ninguna gota de
Camión 0 986 612 747 aceite de calibración debe gotear del inyector durante 10
0 986 612 750 segundos. Esté seguro de que el aceite de calibración no
está escapando en ningún lugar, excepto en la conexión
Herramienta extractora
para vehículos/autos combustible-escape. Una determinada cantidad de hume-
0 986 611 492 dad (sudor) en la punta del inyector es admisible.

3. Analizando estándares de pulverización: Cierre el

Equipo de medición para medidor de presión del dispositivo de prueba de inyectores.
camión Aplique la palanca del inyector en distintos pasos (0,5 a
Volvo 0 986 612 777
2 ciclos/seg). El aceite de calibración debe emerger en un
Scania 0 986 611 493
estándar de pulverización de la punta del inyector.
Base para tornillos UI Circularidad STH 4. Chatter: Cierre el medidor de presión del dispositivo
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
0 986 613 400 0 986 612 528
Transductor de carga están de acuerdo con las del ESI[tronic] o del catálogo de
Crecimiento del parque vehicular Diesel en México con tecnologías nuevas de inyección Bosch. 0 986 612 997 inyectores.
MMD 302
Chapa para montaje 0 684 500 302
Bosch es Nº 1 en tecnología Diesel Car 0 986 613 237 Prueba de inyectores totalmente
El uso de tecnología Diesel aumenta en el mundo Truck 0 986 613 499 automatizada en el EPS 200
El crecimiento global del Diesel prosigue sin interrupciones: u Fabricante líder de sistemas de inyección Diesel.
Juego para montaje de ¡Prueba inmediata
u En todos los continentes, el número de vehículos Diesel u Hace más de 80 años. anillos para autos y eficiente en el EPS 200!
está aumentando rápidamente. UI 1.X 0 986 613 824
u La mayoría de los vehículos a Diesel UI 2.0 0 986 611 490 u Medición de la presión
u Los motores Diesel de hoy día son: están equipados con inyectores Bosch. de apertura y chatter
– Potentes, silenciosos y económicos. EPS 100 EPS 100 totalmente automatizada.
u Calidad excepcional para todos los sistemas Diesel. 0 683 200 704 0 684 200 704
– Menos contaminantes al medio ambiente u Prueba de densidad
parcialmente automática
debido a los bajos niveles de emisión. u Soluciones completas para reparaciones económicas.
y análisis del estándar de
Extractor Extractor pulverización.
0 684 200 702 0 684 200 702
u Prueba de la 2ª presión.
de apertura disponible en
EPS 200 EPS 200 el porta inyector de
0 683 803 200, ...202 0 683 803 200, ...202 2 resortes (2FH).
(Determinación totalmente (Determinación totalmente
automática de presión de automática de presión
u Menú para el control de
apertura y prueba de inyectores) de apertura y prueba todas las funciones de
de inyectores, servicios pruebas.
CAM 847 extras: medición de
(Para estimaciones de garantía segunda presión de u Prueba para ralentí
usando EPS 815, 0 683 815 001) apertura, estanqueidad del disponible, carga máxima
inyector y porta inyector) y volumen de retorno
en todos los inyectores
common-rail.

EPS 200

2 11
Directorio de Distribuidores Diesel
PROVEEDORA DIESEL MEX,
S.A. DE C.V.
Pople Núm. 4
Col. Santa María Insurgentes
Delegación Cuauhtémoc
Distrito Federal
C.P. 06430
Teléfonos: (55) 5597 2022
Con 10 líneas
Fax: (55) 5597 3374
info@prodimex.com.mx
www.prodimex.com.mx
IMAGEN-AUTO SISTEMS
MASTER PARTS S.A. DE C.V.
Anastacio Bustamante Núm. 6
Col. Los Reyes
Delegación Iztacalco
Distrito Federal
C.P. 08620
Teléfonos: (55) 5696 7022
(55) 5696 6222
jcsubd@gimagen.mx
nelli.autosistems@gimagen.mx
PRODUCTOS INDUSTRIALES Y
AUTOMOTRICES, S.A. DE C.V.
López Cotilla Núm. 1794, Piso 2,
Despacho 201
Col. Obrera Centro
Guadalajara, Jalisco
Teléfonos: (33) 3639 0769
piasa01@prodigy.net.mx
MOLINA´S DIESEL
Santa Martha Núm. 5000
Col. Santa Isabel
Ciudad Guadalupe, Nuevo León
C.P. 67184
Teléfonos: (81) 8282 3643
(81) 8282 4246
SUCURSAL GUADALUPE
NUEVO LEÓN
Teléfonos: (81) 1093 6590
(81) 1776 8643
(81) 1512 4637
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
Automotive Aftermarket
Circuito G. González Camarena 333
Colonia Centro de Ciudad Santa Fe
C.P. 01210, México D.F.
Atención a Clientes
01 (55) 5284-3078
Servicio Técnico
01 (55) 5284-3090
01 (55) 5284-5121 al 23
Fax:
01 (55) 5284-3079
www.bosch.mx
www.boschautopartes.mx
MOTOR PARTES CHAO
Rio Juárez Núm. 1733
Col. Jardínes del Rosario
Guadalajara, Jalisco
C.P. 44890
Teléfonos: (33) 3619 8300,
ext. 110
(800) 251 2426
distchao@diccom.com
www.diccom.com
SUCURSAL DISTRITO FEDERAL
Teléfonos: (55) 5719 1545
(800) 734 2266
diccomdf@diccom.com
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (871) 718 7520
(800) 836 9080
diccomtorreon@diccom.com
SUCURSAL HERMOSILLO
Teléfonos: (662) 215 2921
(800) 836 9060
diccomhermosillo@diccom.com
SUCURSAL MÉRIDA
Teléfonos: (999) 920 1349
diccommerida@diccom.com
DIESEL DE LEÓN
Av. Los Ángeles Núm. 373
Col. San Carlos
Guadalajara, Jalisco
C.P. 44460
Teléfonos: (33) 3126 5270
(33) 3126 5271
(33) 3650 0812
jose.gonzalez@dieseldeleon.com
teresa.deleon@dieseldeleon.com
guadalupe.robles@dieseldeleon.com
www.dieseldeleon.com
INYECTRON, S.A. DE C.V.
Norte 45 Núm. 805-E
Col. Industrial Vallejo
Delegación Azcapotzalco,
Distrito Federal
C.P. 02300
Teléfonos: (55) 5587 2014
(55) 5587 2022
Fax: (55) 5567 5154
adanguzman@inyectron.com
jesusmartinez@inyectron.com
rodolforosete@inyectron.com
SUCURSAL GUADALAJARA
Teléfonos: (33) 3838 0820
mariamerin@inyectron.com
SUCURSAL TORREÓN
Teléfonos: (87) 1717 4937
mizaeltovar@inyectron.com
THEISA GROUP S.A. DE C.V.
Av. Santa Mónica Núm. 40-A
Col. El Mirador
Tlalnepantla de Baz,
C.P. 54080
Teléfonos: (55) 1106 3052
(55) 1106 3053
(55) 1106 2496
(55) 1106 2616
mperez@theisaplast.com
jrobledo@theisaplast.com
theisa2@prodigy.net.mx
Inyectores Bosch
Soluciones completas en diagnósticos y
piezas de reposición para todos los sistemas
u Aproveche nuestro liderazgo en tecnología
u Soluciones en sistemas de un único fabricante
u Nº 1 en el mundo en tecnología Diesel