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NOMBRE DEL APRENDIZ: Diego Fernando Baquero Salcedo

DOCUMENTO DE IDENTIDAD: 1121823801 de Villavicencio, Meta


FASE DE ANALISIS: 6
EVIDENCIA N° 4: Canales y redes de distribución
FICHA DE CARACTERIZACION: 1792939
CENTRO DE FORMACION SENA: Gestión logística 2018

Evidencia 4: Artículo “Canales y redes de distribución”

Elabore un artículo acerca de los canales que conforman la red de distribución


de Colombia, sus actores y aspectos relacionados con el componente logístico,
vendedores, cobertura, alcance, fortaleza económica y tradición del mercado.
Para la elaboración de esta evidencia debe realizar consultas en la web acerca
de temas relacionados con la red de distribución en el país.

El artículo debe contar con una extensión máxima de dos páginas y contemplar
los siguientes temas:

• Estado de la red de distribución en las empresas colombianas


.
• Canales que conforman la red de distribución en Colombia y el nivel de
eficiencia y eficacia para la satisfacción del cliente.

• Normatividad que regula los diferentes canales que conforman la red de


distribución.

• Ventajas y desventajas de la red de distribución en Colombia.

Para finalizar, indique en el artículo, por medio de un ejemplo, cómo podrían


organizarse los canales de la red de distribución en Colombia de manera que los
procesos cumplan con las exigencias de los clientes.

Elabore el artículo en la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al


instructor a través de la plataforma virtual de aprendizaje.
ESTADO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN LAS EMPRESAS
COLOMBIANAS.
En 2014 según el índice de desempeño logístico del Banco Mundial (1)
Colombia ocupa el lugar 116 entre los 192 países sobre los cuales presenta
datos; filtrando los países de América latina y el Caribe ocupa el lugar 17 de 22
países calificados. La Figura 1 muestra la comparación frente algunos países
de la región y contrasta cómo para la mayoría de los casos un mejor índice de
desempeño logístico conlleva una mayor riqueza del país.

Problemática: Durante el 2015 el departamento de planeación nacional (DPN)


de Colombia realizó la Encuesta Nacional Logística 2015(2). Evidenció que en
promedio el costo Logístico equivale al 15% de las ventas y que los 3 rubros
más importantes corresponden a:
37% en transporte
20% en almacenamiento
17% en compras y manejo de proveedores.

Adicionalmente, las principales barreras que impactan la logística según


la frecuencia relativa en la encuesta son:
Altos costos de transporte 32%
Insuficientes carreteras, puertos y aeropuertos 21%
Falta de sistemas de información en logística 20%
Complejidad en trámites aduaneros 12%

Referencias RETOS PARA LA COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA COLOMBIANA - https://www.sintec.com/p_innovador/retos-la-


competitividad-logistica-colombiana/
CANALES QUE CONFORMAN LA RED DE DISTRIBUCIÓN EN COLOMBIA
Y EL NIVEL DE EFICIENCIA Y EFICACIA PARA LA SATISFACCIÓN DEL
CLIENTE.
La competencia es entre canales y entre formatos. Las estrategias más
utilizadas son las de fidelizar con servicio al consumidor, precios, innovaciones
y promociones. La promoción es la que menos sirve ya que el ‘caza ofertas’ no
es fiel. Por otro lado, está la estrategia Unicanal, para que con diferentes
formatos el cliente siga en la misma cadena. La pelea será cada vez más dura
y el consumidor gana”, explica el funcionario de la Andi. Otro actor que ha
ganado espacio no requiere de infraestructuras millonarias en metros
cuadrados, pero su impacto es notable y es usado por la mayoría de los canales
existentes para conquistar más consumidores. Se trata del E-comerce o venta
por internet, modelo que gana adeptos en el mundo y que en Colombia no pasa
inadvertido. Según el estudio de comercio electrónico en América Latina,
producido por América Economía Inteligente, asegura que Colombia participa
del 2,3% del gasto total del B2C regional de un total de US$69.994,5 millones
en 2013. Con un crecimiento demográfico como uno de sus principales activos,
Colombia se ha convertido en una plaza en la que confluyen diferentes canales
de distribución. De una manera sencilla, la trazabilidad puede definirse como el
rastro que deja un producto en sus sucesivos procesos de producción,
transformación y distribución hacia su destino final.
Colombia, epicentro de canales - https://www.dinero.com/edicion-impresa/informe-especial/articulo/modelos-
venta-produccion/201684

NORMATIVIDAD QUE REGULA LOS DIFERENTES CANALES QUE


CONFORMAN LA RED DE DISTRIBUCIÓN.
La trazabilidad se desarrolla en tres niveles. Se habla de una trazabilidad hacia
atrás que permite conocer, a partir de un producto, los diferentes ingredientes
y otros elementos que han intervenido en su elaboración (BOM o Bill Of
Material), así como, quiénes fueron los proveedores de los mismos. Se habla
también de una trazabilidad interna que pretende conocer las operaciones de
transformación que han tenido lugar dentro de una empresa, así como, los
productos finales resultantes y los autocontroles que se llevan a cabo. Y, en un
tercer nivel nos hallamos ante la trazabilidad hacia delante, que permite conocer
el destino de un producto, así como la información relativa a su
comercialización. Su importancia radica en hacer posible la retirada inmediata
de un producto inseguro, así como la de aquellos otros producidos, fabricados
o envasados en circunstancias prácticamente idénticas (lote) en aquellos casos
en los que pueda producirse algún tipo de daño. O bien, si ese daño ya se
produjo, evitar que puedan producirse nuevos daños a otros consumidores. Por
tanto, es un concepto íntimamente ligado al concepto de responsabilidad civil
por daños causados por productos defectuosos, regulado en el Real Decreto
Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto
refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y
otras leyes complementarias. Esta norma, a su vez, deroga la Ley 22/1994, de
6 de julio, de Responsabilidad Civil por Daños causados por Productos
Defectuosos que había sido aprobada como resultado de la compleja
transposición de la Directiva 85/374/CEE, de 25 de julio de 1985.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN


ENCOLOMBIA.

CANAL DE DISTRIBUCION:
 Exportación directa a importador (distribuidor, agente de compras,
bróker)
VENTAJAS: Simplicidad para el exportador (solo despacha y cobra). Menor
inmovilización financiera ya que el proceso de embarque – cobro es directo.
Implica generalmente un menor trabajo el exportador para desarrollar
comercialmente el mercado.
DESVENTAJAS: En general, la pérdida de control de la política de
comercialización en el mercado de destino en manos del importador. Puede
ocurrir que el esfuerzo comercial y el posicionamiento a darle al producto no
sea exactamente el que pretende el exportador.

 Distribución propia en destino para vender a minoristas

VENTAJAS: Control más estrecho de la política de comercialización y,


eliminación de un intermediario de la cadena de distribución (importador),
con el consecuente impacto en el precio final de los productos. Mayor
flexibilidad para administrar la localización de las rentabilidades de la
operación (país exportador, o país de importación o combinaciones).
DESVENTAJAS: Financiera: alta inmovilización de capital dado que se
debe asumir él envió, nacionalización y financiación al minorista, hasta
recién recuperar el circulante. Adicionalmente una mayor inversión para
montar una oficina de distribución con personal administrativo y comercial
idóneo.

 Exportación directa a minoristas (aprovechando regímenes


implicados de COURIER que permiten entregas puerta a puerta)
VENTAJAS: Simplicidad de la operatoria tanto para el exportador como para el
comprador. Reducción de los canales de intermediación (importador, mayorista,
etc.) con el consecuente impacto en el precio final del producto. Permite adecuar
los volúmenes de venta a la escala de producción o fabricación de la PyME.

DESVENTAJAS: Los Courier encarecen bastante el precio final del producto y


por otro lado sólo se pueden utilizar para negocios de pequeña escala, dados los
límites que se imponen en los países para utilizar el régimen.

 utilización de un representante o agente de ventas

VENTAJAS: Mayor control de la política de comercialización.


Comparativamente a otras figuras que permiten controlar la comercialización,
ésta implica la mínima inversión financiera para tener presencia permanente en
el mercado de exportación.
DESVENTAJAS: Dificultad de hallar representantes óptimos. Asimismo,
encarece el precio del producto (o reduce el margen de beneficio de las ventas)
al consumidor final al participar con una comisión por cada venta que genera.

 Ventas directas a consumidor final

Ventajas: Desintermediación total: control absoluto de la política de


comercialización, a través de la relación directa con el consumidor del
producto. Posibilidad de comercializar en el exterior evitando el alto
impacto de los costos de transporte a distancias remotas o para productos
de bajo valor y alto peso o volumen.
DESVENTAJAS: Mayor inversión e inmovilización financiera para
desplegar acciones de venta ante los consumidores finales. Modelo
acotado para productos altamente diferenciados o altamente
personalizables.

 Licencias de Fabricación

VENTAJAS: En licencias que no impliquen provisión de materias primas


o partes, se elimina la problemática de la logística, los transportes y las
Aduanas.
DESVENTAJAS: Las desventajas derivadas de la protección legal de las
patentes o invenciones.

 Franquicias
VENTAJAS: Comercializar el negocio en forma completa, transfiriendo el
know how que ha permitido el éxito en el mercado local, reduciendo las
posibilidades de fracaso del negocio en el mercado de destino.
Potenciamiento de la marca y el concepto de negocio.
DESVENTAJAS: Indudablemente radican en la dificultad de que el
negocio local sea exitoso e innovador y, por ende, susceptible de
franquiciarse.

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