Página 1 de 11

I. Introducción
En este ensayo se abordaran la mayoría de los símbolos existentes para los
componentes hidráulicos y neumáticos según la Norma DIN ISO 1219.

Es preciso en los sistemas hidráulicos y neumáticos simbolizar los elementos según

un determinado código para hacer los sistemas más fáciles de comprender, utilizando
menor espacio y mas condensación de elementos, sin recurrir a dibujarlos por
completo y a detalle.

La representación gráfica de los distribuidores neumáticos e hidráulicos se realiza

mayormente según la Norma DIN ISO 1219, mostrando para cada elemento las
siguientes características:

Función
Método de accionamiento y reposición
Numero de conexiones o puertos
Numero de posiciones de conmutación
Principios generales de operación
Representación simplificada del flujo

A menos que se especifique lo contrario, los símbolos funcionales pueden ser

dibujados en cualquier orientación sin afectar su significado. Los Incrementos de 90
grados son preferibles.

Se debe tener en cuenta que los símbolos no representan las siguientes

características:

Tamaño, dimensiones o construcción rea l del componente.

Fabricante en particular, métodos de construcción o costos.
La localización real de los puertos de conexión.

Las organizaciones mundiales de normalización para la representación simbólica de

elementos hidráulicos y neumáticos son:

ISO. Organización Internacional de Estandarización

VDMA. Asociación Alemana de Fabricantes de Maquinaria
DIN. Instituto Alemán de Normalización
CETOP. Comité Europeo de Transmisiones Oleo hidráulicas y Neumáticas

Habiendo dejado claro los principales fines de las normas con respecto a la
representación simbólica de los componentes, a continuación se enlistan dichos
símbolos acompañados de una breve explicación.
 Página 2 de 11

II. Desarrollo
2.1 Conexiones básicas

Las válvulas de regulación y control, se nombran y representan con arreglo a su

constitución, de manera que se indica en primer lugar el número de vías (orificios de
entrada o salida) y a continuación el número de posiciones

Su representación sigue las siguientes reglas:

Cada posición se indica por un cuadrado

Se indica en cada casilla (cuadrado), las canalizaciones, el sentido del flujo y la
situación delas conexiones (vías).
Las vías de las válvulas se dibujan en la posición de reposo.
El desplazamiento a la posición de trabajo se realiza transversalmente, hasta
que las canalizaciones coinciden con las vías en la nueva posición.
También se indica el tipo de mando que modifica la posición de la válvula (señal
de pilotaje). Puede ser manual, por muelle, por presión.
 Página 3 de 11

La norma establece la identificación de los orificios (vías) de las válvulas, debe seguir
la siguiente norma: Puede tener una identificación numérica o alfabética.

2.2 Conexiones e instrumentos de medición y mantenimiento

Para empezar con los símbolos se muestran a continuación como se representan las
canalizaciones y los elementos de medición y mantenimiento.
Página 4 de 11
 Página 5 de 11

2.3 Bombas y compresores

Las bombas en general son utilizadas para líquidos. Estas trabajan simultáneamente
con la presión atmosférica de forma que esta impulse el liquido hacia el interior de la
bomba por la depresión que tiene lugar en el centro de la misma.

Las bombas empleadas para gases y vapores suelen llamarse compresores. Los
compresores poseen una tubería de succión por donde es aspirado el gasque dentro
del compresor reduce su volumen y aumenta su presión
 Página 6 de 11

2.4 Mecanismos (Actuadores)

Un actuador es un dispositivo capaz de transformar energía hidráulica o neumática en

la activación de un proceso. Por lo general, los actuadores hidráulicos se emplean
cuando lo que se necesita es potencia, y los neumáticos son simples posicionamientos
o fuerzas reducidas.
Página 7 de 11
 Página 8 de 11

2.5 Valvulas direccionales

 Página 9 de 11

2.6 Accionamientos

En una misma válvula pueden aparecer varios de estos símbolos, también se les
conoce con el nombre de elementos de pilotaje. Los esquemas básicos de los
símbolos son:
 Página 10 de 11

2.7 Valvulas de bloqueo flujo y presion

2.8 Otros elementos

 Página 11 de 11

II. Conclusiones
Hemos visto que tanto para hidráulica como para neumática hay una extensa gama de
símbolos, que van desde los muy fáciles de comprender, hasta los que son mas
complicados de interpretar. Si bien en las listas dadas en este ensayo no se cubren la
totalidad de los símbolos existentes, si se cubren la mayoría de ellos.

En realidad pude observar que hay ciertos símbolos “básicos”, es decir su estructura
principal se repite en muchos otros símbolos y solo presentan pequeñas variantes
para indicar que se trata en realidad de otro componente. Por ejemplo el cilindro de
doble efecto y el cilindro diferencial de doble efecto, en el cual su única variante
simbólica es una pequeña línea al final del vástago del cilindro.

No hace falta memorizar todos los símbolos, mas bien hace falta entender los mas
básicos de cada categoría, y a partir de ahí hacer relaciones lógicas con las variantes
que presenten los demás.

Fuentes de información
http://es.scribd.com/doc/42035183/simbologia-neumatica-e-hidraulica

http://www.festo-didactic.com

Datos del alumno

Alumno: Luis Gerardo Sotelo Meza

Matricula: 123821

Correo: al123821@alumnos.uacj.mx

Clase: Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

Semestre 1

Carrera: Ingeniería Meca trónica