Está en la página 1de 5

Tesla es una empresa de auto eléctricos que en sus inicios sólo se dedicaba a producir autos de alta

gama ( https://www.tesla.com ):

El año pasado Elon Musk, CEO de la empresa, presenta el nuevo modelo 3 el cual sería el primer auto
accesible para la clase media ( https://www.youtube.com/watch?v=Lgwebzki6eg ). Obviamente
incrementando el volumen de producción al que ellos estaban acostumbrados a producir.
Comenzaron la producción con un target de producción de 5000 autos a la semana, vieron que no
llegaban y volvieron a establecerlo en 2500 autos a la semana y terminaron dándose cuenta que ni
siquiera llegaban a producir 2100 autos por semana. Esto significó que comenzaron a quedarse atrás
con los pedidos, la gente ya había hecho el deposito para recibir el auto de 3 a 6 meses luego de
solicitarlo. La situación se volvió tan crítica que la gente comenzó a retirar los depósitos y el mismo
CEO de la empresa describió la situación como “Production hell”.
Para poder dar una respuesta a sus clientes Elon Musk habló en CBS This Morning a quienes les
permitió filmar dentro de la fábrica, mostrando en que sectores de la línea estaban teniendo los
mayores problemas e incluso comentó que la situación era tan mala que él mismo dormía dentro de
la fábrica de lo mala que es la situación que están pasando. Adjunto los links de los videos:

1) https://www.youtube.com/watch?v=lOz7cPJQd8E
2) https://www.youtube.com/watch?v=AO33rOofFpg
3) https://www.youtube.com/watch?v=gka9_r-c_rw
4) https://www.youtube.com/watch?v=jQMHEXquK9A

En el video 1 (minuto 2 con 10 segundos) la reportera la pregunta:

- Si bien esperabas un infierno en producción, ¿es cierto que no esperabas que sea tan malo?

Elon le responde lo siguiente:

- No, es peor de lo que pensé. Pusimos tecnología que creímos que era adecuada en la línea
de producción y no resultó así, pusimos demasiada nueva tecnología en el modelo 3 todo de
una vez. Esto último debería haber sido en etapas
Construyeron una de las líneas de ensamble más robotizadas del mundo, incluso reemplazaron con
robots actividades que una persona podría hacer en menos tiempo.

El CEO termina acordando en que tienen demasiados robots (Video 1: min 2 40 segundos), e incluso
admite que en algunos casos los robots hacen más lenta la producción.
Algunas noticias relacionadas con el tema:
Si bien llegaron a producir 500 autos por día (3500 por semana), todavía hay muchos desafíos por
delante.
Fueron tiempos difíciles para la empresa, invirtieron mucho dinero en nueva tecnología para la línea
de ensamble logrando hacerla la más automatizada del mundo y también para el modelo 3. Mucha
de la misma terminó no siendo de utilidad y removida del proceso, lo que claramente fue pérdida
para la empresa. También por otro lado, tuvieron problemas con algunos choques los cuales a nivel
de prensa se los quiso relacionar con una falla en el sistema de auto – pilot del auto, lo que le causó
devolución de otro de los modelos más caros.
Lamentablemente para permanecer rentables este año y dar profit tomaron la decisión de elminar
el 9% de su personal.

También podría gustarte