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FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Área de Procesos Mecánicos
TITULO DE LA EXPERIENCIA
Electro-Neumática
EXPERIENCIA Nº EN4 Nombre del Alumno: .
Fecha de la Experiencia 24/10/2012 Nivel 05 Cod. Hor Miercoles 1-2
Fecha de entrega Grupo Nº 03
OBSERVACIONES
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Índice
Introducción...………………………………………………………….…..2
Objetivos……………………………………………….…………..………3
Objetivo Específico………………………………………………………..3
Desarrollo experimental…………………………………………………..8
Conclusiones………………………………………………...………..….11
Bibliografía…………………………………………………………..……12
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Introducción
La neumática es la técnica que se dedica al estudio y aplicación del aire
comprimido en la automatización de los distintos campos de la fabricación. El
aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime,
mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le
permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.
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Objetivos
El alumno conocerá las bases del control eléctrico y neumático industrial.
Objetivo Específico
Con un cilindro de doble efecto mando indirecto, para una prensa para
tapas.
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- Unidad de mantenimiento:
Encargada de regular la presión y filtrar el
agua del sistema.
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Desarrollo experimental
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bobina “Y1” y así se repite el ciclo hasta que se presione el interruptor “S1” para
detenerlo.
Conclusión
Este laboratorio nos ayudo bastante con la comprensión de las válvulas
electrónicas y electro-mecánicas, ya que es la primera vez que son vistas en un
laboratorio, su funcionamiento y regulación fueron puestos en práctica en la
experiencia. Además se logró observar como la neumática y la electricidad
pueden ir de la mano mediante la utilización de señales eléctricas para mandos
neumáticos indirectos, así abriendo un mayor abanico de posibilidades.
Para finalizar, quedamos conformes con los resultados obtenidos, ya que con
ellos pudimos concretar de manera adecuada los objetivos propuestos al
comienzo de la experiencia.
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Bibliografía
Aplicaciones de la Neumática de W. Deppert / K. Stoll.
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