UNIVERSIDAD ANDINA

“NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”

FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS.

E.P. INGENIERIA CIVIL
Curvas Horizontales
ASIGNATURA:

Laboratorio de Obras Viales

PRESENTADO POR:

 ZELA VALERO, Cristian Joel 15102193

DOCENTE DE TEORIA:
ING.GIDO FLORENCIO HUMPIRI RODRIGUEZ
DOCENTE DE PRÁCTICA:
ING. OSCAR ULISES CLAROS CALLO
FECHA DE PRÁCTICA:
09 de Octubre
FECHA DE ENTREGA:
1 de N

SEMESTRE: VI “B”

JULIACA - 2019
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FACULTAD DE INGENIERÍAS Y CIENCIAS PURAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ÍNDICE

Contenido
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................3
OBJETIVOS ......................................................................................................................................3
OBJETIVO GENERAL.........................................................................................................................3
OBJETIVOS ESPECIFICOS ...............................................................................................................4
MARCO TEÓRICO ..........................................................................................................................4
Curva circular.................................................................................................................................................. 4
MATERIALES UTILIZADOS ........................................................................................................8
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS .....................................................................................................8
MEMORIA DE CÁLCULO ...........................................................................................................10
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS ............................................................12
Primeras curvas (PI1, PI2, PI3 Y PI4) método de deflexiones .........................................................12
Siguientes Curvas (PI6 Y PI7) método de coordenadas....................................................................12
CONCLUSIONES ...........................................................................................................................13
RECOMENDACIONES .................................................................................................................13
ANEXOS14

LAB. DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS

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INTRODUCCIÓN

Una carretera es una infraestructura que permite la integración entre ciudades, con el
propósito de contribuir en el desarrollo de las mismas, pues ésta se convierte en un medio a
través del cual se da paso a un amplio intercambio socioeconómico y cultural; por tanto,
para su diseño es importante considerar la economía, seguridad, comodidad y estética,
además de algunos factores externos e internos como la topografía del terreno, la velocidad
de diseño sin dejar de lado los valores ambientales.

El diseño de la vía inicia con la selección de la ruta más favorable para el proyecto, a partir
de la cual se establece el diseño geométrico de la carretera, sujeto a una serie de parámetros
que satisfacen los objetivos propuestos para la localización, construcción y conservación de
la obra. Este diseño consta de un alineamiento en planta a lo largo del eje, que es la fase
constituida por el trazado de la carretera, mediante tangentes consecutivas unidas por arcos
de circunferencia de un solo radio o curvas circulares simples, curvas circulares compuestas
o curvas espiralizadas.

Teniendo en cuenta, que las curvas circulares simples comprenden un control básico en el
diseño de una carretera, se realizó una práctica de campo utilizando el método de
deflexiones y cuerdas para el replanteo de la curva, pues su aplicación permite adquirir
destrezas en el manejo del método para un estudiante de Ingeniería Civil.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Relacionar al estudiante con el trabajo de campo de la asignatura, mediante la manipulación de

instrumentos básicos de topografía para ello debemos de realizar alineamientos.

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 Familiarizarnos con algunos instrumentos básicos de topografía.

 Realizar correctos alineamientos y mediciones de distancias en el terreno, con la la ayuda de

estacas, pábilos.

 Tener conocimiento sobre los diferentes tipos de alineamientos.

 Conocer la zona realizada con el teodolito

 Aprender a utilizar los métodos ya sea por deflexión o por coordenadas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Calcular los valores de todos los elementos de la curva circular simple.

 Aplicar en campo los conceptos adquiridos en la asignatura Caminos I con el propósito de adquirir
destrezas en el trazado de curvas.

 Calcular y localizar las deflexiones del PC, PM, y PT y de cada abscisa múltiplo de la cuerda
unidad.

 Adquirir destrezas en el uso y manejo de los implementos utilizados en el

alineamiento y medición con cinta.

 Comprender la necesidad del uso del teodolito para el levantamiento

topográfico.
MARCO TEÓRICO
Curva circular.

Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia de una solo radio que
une dos tangentes consecutivas, conformando la proyección horizontal de las curvas reales o
espaciales.

Son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos tangentes consecutivas, la curva se
define por su radio el cual es designado por el diseñador, como mejor convenga por comodidad
y por economía en la construcción ,mantenimiento y funcionamiento, pero no debe ser menor
al indicado por la norma conforme a la velocidad de diseño.
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Elementos Geométricos que caracterizan una curva circular simple.

PI: punto de intersección de las tangentes o vértices de la curva.

PC: principio de curva; punto donde termina la tangente de entrada y empieza la curva.
PT: principio de tangente; punto donde termina la curva y empieza la tangente de salida.
O: centro de la curva circula

DELTA: Angulo de deflexión de las tangentes; Angulo de deflexión principal.es igual al

Angulo central subtendido por el arco PC.PT. Se forma con la prolongación de uno de
los alineamientos rectos y el siguiente. Puede ser a la izquierda o a la derecha según si
está medido en sentido anti-horario o a favor de las manecillas del reloj,
respectivamente.
R: radio de la curva circular simple.

T: tangente o subtangente; distancia del PI al PC o desde el PI al PT.

L: Distancia desde el PC hasta el PT recorriendo el arco de la curva, o bien, una poligonal

abierta formada por una sucesión de cuerdas rectas de una longitud relativamente corta.
Ver más adelante para mayor información
CL: cuerda larga; distancia en línea recta desde el PC al PT

E: externa; distancia desde el PI al punto medio de la curva.

M: ordenada media; distancia desde el punto medio de la curva al punto medio de la cuerda
larga.

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Deflexión de una curva circular.

El cálculo y la localización de las curvas circulares simples en el terreno, se realizan por el
método de los ángulos de deflexión.
Se denomina Angulo de deflexión de una curva al Angulo formado entre cualquiera línea
tangente a la curva y la cuerda dirigida desde el punto de tangencia a cualquier otro
punto P sobre la curva.
Existen varios métodos, el más usual en nuestro medio es el de calcular y deflectar las curvas
desde el PC.

Método de Deflexión y cuerdas.

El método permite replantear las curvas desde el PC hasta el PT o viceversa, es necesario
calcular la subcuerda adyacente al PC que proporciona una deflexión por metro y
calcular las deflexiones que corresponden a las abscisas múltiplos de diez.

Método de las abscisas y ordenada sobre la tangente.

Para utilizar este método se debe definir el PC y el PT como el origen de un sistema de

coordenadas a partir del cual se miden las abscisas y las ordenadas
(x, y).es necesario entonces determinar para cada punto sobre la curva los correspondientes
valores de x e y.

Método de intersección lineal.

Es necesario calcular los valores de x e y para todo los puntos sobre la curva. Como estas
medidas son rectangulares y son los catetos de un triángulo rectángulo entonces es
posible calcular la hipotenusa que es la cuerda.

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MATERIALES UTILIZADOS
 Teodolito electrónico
 Wincha
 Metro
 Clavos de calamina
 Mira
 Jalones
 Gps
 brujula

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Un teodolito electrónico Trípode de aluminio

Mira Una cinta métrica

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Estacas Jalones

Yeso o cal Cordel

Calculadora Cinta métrica pequeña

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MEMORIA DE CÁLCULO

CURVA PI1
DATOS:
∝= 134°49′45′′
R= 25m
PI= 10+32.0

∝
LTan = R tan
2
134°49′ 45′′
LTan = 25 tan( )
2
LTan = 60.102m

PC = ABS PI − LTan
PC = 1 + 32.0 − 60.102
PC = 0 + 71.898

∝. π. R
LCurva =
180°
(134°49′ 45′′ )(π)(25)
LCurva =
180°
LCurva = 58.83m

PT = PC + LCurva
PT = (0 + 71.898) + 58.83
PT = 1 + 30.728

LCurva
CC = 𝑃𝐶 +
2
58.83𝑚
CC = (0 + 71.898) + ; CC = 1 + 01.313
2

Gc=11°28’42.03’’

Dm=1°8’52.20’’

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DISTACIA DISTANCIA ∢ 𝑫𝒆𝒇𝒍𝒆𝒙𝒊ó𝒏

EST.
PARCIAL ACUMULADA PARCIAL0 ACUMULADA
0+71.898 0 0 0°00’00’’ 0°00’00’’
0+75 3.102 3.102 3°33’38.08’’ 3°33’38.08’’
0+80 5 8.102 5°44’21.0’’ 9°17’59.08’’
0+85 5 13.102 5°44’21.0’’ 15°02’20.08’’
0+90 5 18.102 5°44’21.0’’ 20°46’41.08’’
0+95 5 23.102 5°44’21.0’’ 26°31’02.08’’
1+00 5 28.102 5°44’21.0’’ 3°33’38.08’’
1+05 5 33.102 5°44’21.0’’ 32°15’23.08’’
1+10 5 38.102 5°44’21.0’’ 37°59’44.08’’
1+15 5 43.102 5°44’21.0’’ 43°44’05.08’’
1+20 5 48.102 5°44’21.0’’ 49°28’26.08’’
1+25 5 53.102 5°44’21.0’’ 55°12’47.08’’
1+30 5 58.102 5°44’21.0’’ 60°57’08.08’’
1+30.728 0.728 58.830 0°50’08.24’’ 61°47’16.32’’

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ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

Primeras curvas (PI1, PI2, PI3 Y PI4) método de deflexiones

 En oficina se realizó el cálculo de los ángulos de deflexión y sus distancias previo, donde se
muestra los puntos de la curva horizontal.
 En el terreno se armó el equipo, es decir, se niveló la estación en el PI1, y se colocó el prisma
en el PI2 para encerar.
 Luego de encerar la estación se gira a la derecha hasta llegar al ángulo de deflexión calculado
en la oficina con su respectiva distancia horizontal.
 Se procede a ubicar la estaca en el punto de la curva horizontal replanteada.
 Repetimos el mismo procedimiento para cada uno de los puntos a replantear.

Siguientes Curvas (PI6 Y PI7) método de coordenadas

 En oficina se realizó el cálculo de una curva horizontal previo, donde se muestra

coordenadas de cada punto del proyecto y sus distancias longitudinales de la curva.
 En el terreno se armó el equipo, es decir, se niveló la estación, se colocó el prisma en el
bastón.
 Luego se midieron los instrumentos, lo que corresponde a altura instrumental (1.70 m) y la
altura del prisma (2 m) mismas que no variaron durante todo el proyecto debido a que desde
la estación donde se armó el equipo fue posible la visualización de cada uno de los puntos
de replanteo de la curva horizontal.
 Posteriormente utilizamos el cuadro de cálculo de la curva horizontal para comenzar a
colocar aproximadamente los puntos en el terreno y con la estación realizamos la vista al
centro del prisma para hallar la ubicación exacta del punto a replantear.
 Repetimos el mismo procedimiento para cada uno de los puntos a replantear.
 Debido a los continuos trabajos realizados en el terreno, no se pudo replantear la curva
horizontal del PI5.

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CONCLUSIONES

 Se determinó que el método de la coordenada es más exacto y más fácil de trabajar en el

campo.

 Se realizó satisfactoriamente el replanteo de los puntos de la curva horizontal por ambos

métodos.

RECOMENDACIONES

 Revisar si el equipo está centrado y nivelado al momento de trabajar porque se puede

cometer errores personales.

 Comprobar que los cálculos hechos en oficina sean correctos para un buen desarrollo de
la práctica de campo.

 Disponer de un cuadro de cálculo de replanteo de curvas horizontal en borrador impreso

para su manipulación en el terreno y buena ubicación de los puntos.

 Introducir correctamente las coordenadas de cada punto de replanteo en la estación.

 Colocar la estación en PI estratégicos, es decir, en un lugar donde se puedan observar

todos los puntos de la curva horizontal.

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