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26 de octubre del 2014 [INFORME DE POLIGONACION

INDICE:
I) INTRODUCCION.3

II) OBJETIVOS.4

III) MARCO TEORICO5


3.1) Generalidades
3.2) Poligonal
3.3) Clases de poligonales
3.4) Condiciones geomtricas de una poligonal

IV) ETAPA QUE COMPRENDE UNA POLIGONAL.6


4.1) Rumbo
4.2) Azimut
4.3) Contra rumbo y contra azimut
4.4) Conversin de rumbo a azimut
4.5) Conversin de azimut a rumbo

V) CONCEPTOS BASICOS PARA EL CALCULO DE


UNA POLIGONAL11
5.1) Calculo de proyecciones
5.2) Clculo de error lineal
5.3) Calculo de las coordenadas de los vrtices

VI) LA POLIGONAL UAP PACHACAMAC....13


6.1) Materiales y equipo
6.2) etapa de levantamiento
6.2.1) Planeamiento y reconocimiento del terreno
6.2.2) Monumentacion de puntos de control
6.2.3) Trabajo de campo

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I) INTRODUCCIN
Mediante la Taquimetra, que es el mtodo de levantamiento topogrfico, tanto
planimtrico como altimtrico, en el cual, tras la utilizacin de un taqumetro, es posible
representar una porcin de la superficie terrestre, en funcin de la medida de ngulos
verticales y horizontales, y adems sin dejar de lado, las longitudes hechas en el mismo
terreno, para que con posterioridad, puedan ser representadas en un dibujo a escala.
Siendo lo que originariamente dio origen a la triangulacin ( donde se utiliza uno de los
polgonos mas simples que existe ), la que mediante un proceso muy lento, fue quedando
en segundo plano debido a la poligonacin, que hoy en da, es el principal elemento
utilizado en los trabajos topogrficos y trabajos catastrales; ya que este, es el
procedimiento geomtrico que nos permite realizar un levantamiento topogrfico,
mediante el uso de figuras llamadas polgonos, sin dejar de lado la forma triangular y
mediante el uso de polgonos o poligonales, nos aseguramos de una buena
representacin cartogrfica de la zona a levantada, sin desestimar la precisin y exactitud
con que se debe trabajar.

Las poligonales pueden ser abiertas o cerradas, ya sean si tienen comprobacin o no,
teniendo cada uno de sus vrtices coordenadas y cota conocida, bsicamente existen tres
tipos de poligonal, siendo la primera, la poligonal acimutal, consistente en que cada
estacin o vrtice de la poligonal, se deber medir el azimut hacia la prxima estacin,
siempre en el mismo sentido de avance, ya sea este en sentido horario o en sentido anti
horario, luego la segunda, es la poligonacin con cero atrs, que consiste en medir el
azimut en un solo vrtice de la poligonal, y medir los ngulos horizontales interiores con
sentido de avance antihorario, o los ngulos horizontales exteriores con sentido de
avance horario, para seguir con posterioridad con el clculo de todos los azimutes en
funcin de dichos ngulos y como tercero y ltimo, tenemos la poligonal con cero
adelante, consistente en medir el azimut en un solo vrtice de la poligonal y medir los
angulos horizontales interiores con sentido de avance horario o los angulos horizontales
exteriores con sentido antihorario, o sea, al revs que la poligonal con cero atrs, para
proseguir con los clculos de todos los azimutes en funcin de dichos angulos. Todo lo
anterior, debido a que la finalidad de una poligonal es calcular, principalmente las
coordenadas de cada uno de los vrtices que la componen, siendo los parmetros que la
definen el azimut y la distancia; esta ltima se mide en todos los tramos con el mismo
mtodo, variando solamente tan solo el aporte hecho por la tecnologa. As, segn el
mtodo que se utilice para la obtencin de los azimutes de una poligonal, estaremos en
condiciones de definir un tipo de poligonal en particular.

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II) OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Analizar e identificar el procedimiento de un levantamiento topogrfico mediante el


mtodo de poligonal cerrada.

OBJETIVOSESPECIFICOS

1. Entender el mtodo de poligonal cerrada y la forma de realizarlo mediante la


prctica.
2. Mediante los instrumentos topogrficos, obtener puntos del terreno elegido a
medir, sus ngulos y distancias.
3. Realizar los clculos de compensacin de la poligonal.
4. Plasmar los resultados obtenidos en un plano o dibujo cartogrfico, pero en
este caso se lo har en Excel.

5. Corregir los datos recolectados en el campo por medio de los procedimientos


aprendidos en clases.

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III) MARCO TERICO

3.1) GENERALIDADES:

Son figuras geomtricas enlazadas entre s, distribuidas en una superficie de


terreno, su objetivo es servirnos de apoyo para realizar un levantamiento
topogrfico.

3.2) POLIGONAL:

Se refiere al levantamiento topogrfico que se realiza con la ayuda de figuras


geomtricas denominadas polgono. Los polgonos o poligonales se clasifican
bsicamente en dos tipos: la abierta y la cerrada.

3.3) CLASES DE POLIGONALES

3.3.1 POLIGONAL ABIERTA:


Es la lnea quebrada de levantamiento cuyos puntos extremos no llegan a
formar una figura cerrada. Este tipo de poligonales es conveniente cuando se trata
de levantamientos donde el terreno es de forma alargada y con poco ancho y la
precisin a lograrse es baja.
No se puede llevar acabo un control completo de los errores, por esta razn, debe
de tenerse mucho mayor cuidado en su medicin. Se utiliza por lo general en
trabajos de localizacin de vas de comunicacin (carreteras, vas frreas).

3.3.2 POLIGONAL CERRADA:


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Una poligonal cerrada es aquella que empieza y termina en el mismo punto,


tambin puede ser aquella que empieza en un punto conocido, siempre que los
puntos estn en el mismo sistema coordenado. Siempre que sea posible se refiere
a una poligonal cerrada que una abierta, ya es ms fcil revisar las distancias y los
ngulos.

3.4) CONDICIONES GEOMETRICAS DE UNA POLIGONAL


internos = 180 (n 2)
externos = 180 (n + 2)
N = de vrtices
Ec = Error de cierre

4) ETAPAS QUE COMPRENDE UNA POLIGONAL

a. Trabajo de campo.
* Reconocimiento.
* Ubicacin de vrtices.
* Medicin de los lados de la poligonal.
* Medicin de los ngulos de la poligonal.
* Medicin del acimut de uno de los lados.

b. Trabajo de gabinete.
* Calculo de la poligonal.

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4.1) RUMBO:

El rumbo de una lnea es el ngulo horizontal agudo (<90) que forma con un
meridiano de referencia, generalmente se toma como tal una lnea Norte-Sur que
puede estar definida por el N geogrfico o el N magntico (si no se dispone de
informacin sobre ninguno de los dos se suele trabajar con un meridiano, o lnea
de Norte arbitraria).
Como se observa en la figura, los rumbos se miden desde el Norte (lnea ON) o
desde el Sur (lnea OS), en el sentido de las manecillas del reloj si la lnea a la que
se le desea conocer el rumbo se encuentra sobre el cuadrante NOE o el SOW; o
en el sentido contrario si corresponde al cuadrante NOW o al SOE.
Como el ngulo que se mide en los rumbos es menor que 90 debe especificarse
a qu cuadrante corresponde cada rumbo.

Por ejemplo en la figura las lneas mostradas tienen los siguientes rumbos:

Lnea RUMBO
OA N30E
OB S30E
OC S60W
OD N45W

Como se puede observar en la notacin del rumbo se escribe primero la


componente N o S del cuadrante, seguida de la amplitud del ngulo y por ltimo la
componente E o W.

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4.2) AZIMUT:

El azimut de una lnea es el ngulo horizontal medido en el sentido de las


manecillas del reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo ms usual es medir
el azimut desde el Norte (sea verdadero, magntico o arbitrario), pero a veces se
usa el Sur como referencia.
Los azimutes varan desde 0 hasta 360 y no se requiere indicar el cuadrante que
ocupa la lnea observada. Para el caso de la figura, las mismas lneas para las que
se haba encontrado el rumbo tienen el siguiente azimut:

Lnea AZIMUT
OA 30
OB 150
OC 240
OD 315

4.3) Contra-rumbo y Contra-azimut (Rumbo o azimut inverso)

Cuando se desea conocer la direccin de una lnea se puede ubicar un


instrumento para medirla en cualquiera de sus puntos extremos, por lo tanto se
llaman rumbo y azimut inversos a los observados desde el punto contrario al
inicial. Para que quede ms claro, si en el ejemplo de la figura se midieron primero
los rumbos y azimutes desde el punto O (lneas OA, OB, OC y OD), el contra-
rumbo y contra-azimut de cada lnea corresponde a la direccin medida en sentido
opuesto, desde cada punto hasta O (lneas AO, BO, CO y DO).
Cuando se trata de rumbos, para conocer el inverso simplemente se cambian las
letras que indican el cuadrante por las opuestas (N <-> S y E <-> W). De manera
que para la figura se tiene:

Lnea RUMBO CONTRA-RUMBO


OA N30E S30W
OB S30E N30W
OC S60W N60E
OD N45W S45E

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Por el contrario, si se trata de azimutes, el inverso


se calcula sumndole 180 al original si ste es
menor o igual a 180, o restndole los 180 en caso
de ser mayor.

Contra-Azimut = Azimut 180

Para la figura mostrada se observan los siguientes


azimutes inversos:

Lnea AZIMUT CONTRA-AZIMUT


OA 30 30+180 = 210
OB 150 150+180 = 330
OC 240 240-180 = 60
OD 315 315-180 = 135

Vale la pena volver a decir que en ningn caso un rumbo (o un rumbo inverso)
puede ser mayor a 90, ni un azimut (o contra-azimut) mayor a 360.

4.4) Conversin de Rumbo a Azimut

Para calcular azimutes a partir de rumbos es necesario tener en cuenta el


cuadrante en el que se encuentra la lnea.

Observando la figura anterior se puede deducir la siguiente tabla:

Cuadrante Azimut a partir del rumbo


NE Igual al rumbo (sin las letras)
SE 180 Rumbo
SW 180 + Rumbo
NW 360 Rumbo

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Se puede comprobar revisando los valores que aparecen en la figura.

4.5) Conversin de Azimut a Rumbo

Observando tambin la figura se ve que el cuadrante de la lnea depende del valor


del azimut as:

Azimut Cuadrante Rumbo


0 90 NE N Azimut E
90 180 SE S 180 Azimut E
180 270 SW S Azimut 180 W
270 360 NW> N 360 Azimut W

4.5.1) Clculo de Azimutes en poligonales

Una poligonal, sea abierta o cerrada, es una


sucesin de distancias y direcciones (rumbo o
azimut) formadas por la unin de los puntos en
los que se arm el instrumento que se us para
medirlas (puntos de estacin). Cuando se ubica
el instrumento en una estacin se puede medir
directamente el azimut de la siguiente lnea a
levantar (si se conoce la direccin del N o si se
sostiene el contra-azimut de la lnea anterior),
sin embargo, en ocasiones se mide el ngulo
correspondiente entre las dos lneas que se
intersectan en el punto de estacin (marcando
ceros en el ngulo horizontal del instrumento
cuando se mira al punto anterior), a este ltimo
ngulo se le va a llamar ngulo observado.

Si el ngulo observado se mide hacia la


derecha (en el sentido de las manecillas del
reloj, que es el mismo en el que se miden los

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azimutes) se puede calcular el azimut de la siguiente lnea con la siguiente


expresin:

Azimut lnea siguiente = Contra-azimut de la lnea anterior + ngulo observado

Se debe aclarar que si el resultado es mayor a 360 simplemente se le resta este


valor.

En la figura se observa que si el azimut conocido corresponde al de la lnea AB


(ngulo NAB en rojo), por lo tanto el contra-azimut es el ngulo NBA (tambin en
rojo). El ngulo observado, medido en el sentido de las manecillas del reloj con el
instrumento estacionado en el punto B es el ngulo ABC (en verde). El azimut que
se desea conocer es el de la lnea BC (ngulo NBC en azul). Por lo tanto se tiene
la siguiente expresin:

Azimut BC = Contra-Azimut AB + ngulo observado en B

Azimut BC = <NBA + <ABC

Como es evidente que el resultado ser mayor que 360 (en este caso en
particular) entonces el azimut de la lnea BC ser:

Azimut BC = (<NBA + <ABC) 360

Esta expresin es vlida slo si el ngulo observado est medido en el mismo


sentido del azimut (derecha), sin importar si es interno o externo.

Si se trata de calcular rumbos se pueden luego convertir los azimutes calculados


de la forma anterior.

5) CONCEPTOS BASICOS PARA EL CLCULO DE UNA POLIGONAL.

A. ANGULOS.

Ang. Int. = 180(n 2)

Ang. Ext. = 180(n + 2), donde n = # de vrtices

Para determinar el factor de compensacin lo que se hace es lo siguiente:

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Fc= (suma ang.int campo suma ang.int formula)/n

Dnde:
n = # de vrtices de la poligonal.

5.1) CALCULO DE LAS PROYECCIONES:


Para calcular las proyecciones debemos de recordar que estn en funcin del
azimut y la distancia horizontal, es por esta razn que primero se compensa los
ngulos y los azimuts.
Para hallar las proyecciones de cada vrtice tenemos el siguiente clculo:

Norte = Cos Az. x D.H.


Este = Sen Az. x D.H.

5.2) CALCULO DEL ERROR LINEAL:


En una poligonal cerrada la suma de las proyecciones sobre el eje norte sur y
el eje este oeste, debe ser igual a cero.
Debido a los inevitables errores instrumentales y operacionales presentes en la
medicin de distancias, la condicin lineal mencionada nunca se cumple.

En el caso de una poligonal abierta, la suma de las proyecciones sobre el eje


norte sur debe ser igual a la diferencia entre las coordenadas norte de los puntos
de control inicial y final; y la suma de las proyecciones sobre el eje este oeste
debe ser igual a la diferencia entre las coordenadas este de los puntos de control
inicial y final.

El error lineal tanto para la poligonal cerrada como abierta ser igual a:

Una vez calculado el error lineal, se debe verificar que sea menor a la tolerancia
lineal. En algunos casos la tolerancia lineal se relaciona con la precisin obtenida
en el levantamiento definido por la siguiente ecuacin:

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En donde:
P = Precisin de la poligonal
L: Sumatoria de los lados de la poligonal en metros.

5.3) Clculo de las coordenadas de los vrtices


Una vez compensada las proyecciones, se procede al clculo de las coordenadas
de cada uno de los vrtices. Teniendo como punto de partida las coordenadas de
la estacin inicial, se le sumar la proyeccin antes calculada para este vrtice.
Luego para el clculo del segundo vrtice se procede de la misma manera, es
decir se le sumar la proyeccin correspondiente a este punto ms la coordenada
recin calculada, as sucesivamente hasta calcular todos los vrtices.

6) LA POLIGONAL UAP PACHACAMAC:


La poligonacion se hizo en la uap sede pachacamac para ello requerimos de lo
siguiente:

6.1) MATERIALES Y EQUIPOS:

- TRIPODE: El trpode es un instrumento que


tiene la particularidad de soportar un equipo de
medicin como un taqumetro o nivel, su
manejo es sencillo, pues consta de tres patas
que pueden ser de madera o de aluminio, son
regulables para as poder tener un mejor
manejo para subir o bajar las patas que se
encuentran fijas en el terreno. El plato consta
de un tornillo el cual fija el equipo que se va a
utilizar para hacer las mediciones.

- ESTACION TOTAL: Se denomina estacin total a


un aparato electro-ptico utilizado en topografa, cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnologa electrnica.
Consiste en la incorporacin de un distancimetro y
un microprocesador a un teodolito electrnico.

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- PRISMA TOPOGRAFICO: Es un objeto que se utiliza en la topografa,


dentro hay muchos espejos acomodados en forma
prismtica, su funcin es la de rebotar la seal que
enva la estacin total. La seal va y viene
rebotando en el prisma y en la estacin muchas
veces, al final da un promedio de la
distancia...bueno, eso es la estacin, el prisma es
ms que nada un complemento.

- BASTON DE PRISMA: Estructura


de aluminio. Extensible hasta 4.6
metros. Nivel esfrico (ojo de pollo )
calibrado. Dos colores para mejor
visualizacin. Adaptador para prismas
a rosa o presin. Punta de acero.

- WINCHA: es un instrumento de medida que consiste en una cinta flexible


graduada y se puede enrollar, haciendo que el transporte sea ms fcil.
Tambin se pueden medir lneas y superficies curvas.

- GPS: Se trata de un sistema global de


navegacin por satlite (GNSS) que permite
localizar con precisin un dispositivo GPS en
cualquier lugar del mundo. El dispositivo GPS
recibe las seales y las horas de cada uno de
ellos. Con estos datos y por triangulacin calcula
la posicin en el mundo donde se encuentra.

6.2) ETAPA DE LEVANTAMIENTO:

6.2.1) Planeamiento y reconocimiento del terreno:


Primero el grupo observo y selecciono el lugar especfico para poder realizar el
levantamiento de la poligonal.

6.2.2) Monumentacion de puntos de control:


El grupo despus de haber observado pudimos seleccionar el lugar por mayora.
Donde ubicamos los 4 puntos.
Luego empezamos a ubicar escoger y seleccionar los sitios especficos donde
pondramos la estacin total y el prisma con una adecuada y minuciosa
observacin para que en la hora de realizar los diferentes clculos tanto la
estacin y el prisma se puedan observar a una larga distancia que los separara.

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Trabajo de campo:
Luego empezamos con el primer punto, marcamos el lugar de inicio y colocamos
como se debe el trpode y encima la estacin. Ubicamos el prisma en el otro lugar
especfico y empezamos con las mediciones.
Luego de realizar las mediciones de ngulos, distancias entre puntos, tambin las
coordenadas se obtuvo los siguientes resultados:

COORDENADAS
VERTICE LADO DISTANCIA ANGULO
N E

A AB 102.13 8646362.16 297256.96 803421

B BC 50.16 8646288.13 297327.32 904757

C CD 43.73 8646253.13 297291.40 1184024

D DE 52.60 8646265.95 297249.59 151286

E EA 73.50 8646303.57 297212.70 982911

TOTAL 322.21 5395959

Trabajo de gabinete:
Obtencin de los ngulos internos compensados, teniendo en cuenta los ngulos
obtenidos en el campo

VERTICE LADO DISTANCIA ANGULO

A AB 102.13 803421

B BC 50.16 904757

C CD 43.73 1184024

D DE 52.60 151286

E EA 73.50 982911

TOTAL 322.21 5395959

Suma de ngulos internos = 5395959


Suma de ngulos internos terico= 180(5-2)=540
Error angular = 5395959-540= -001
Factor de compensacin angular=000.2

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ANGULOS FACTOR DE ANGULOS


VERTICE LADO DISTANCIA
INTERNOS COMPENSACION COMPENSADOS

A AB 102.13 803421 000.2 803421.2

B BC 50.16 904757 -000.2 904757.2

C CD 43.73 1184024 -000.2 1184024.2

D DE 52.60 151286 -000.2 151286.2

E EA 73.50 982911 -000.2 982911.2

TOTAL 322.21 540 00

CLCULO DE AZIMUTS

Z A-B= 915212
+1800000
Z B-A= 2715212
<B=904757.2

Z B-C=362409.2
-3600000

Z B-C=2409.2
+1800000
Z C-B=182409.2
<C=1184024.2

Z C-D=3012033.4
-1800000
Z D-C=1212033.4
<D= 151286.2

Z D-E=2724839.6
-1800000
Z E-D=924839.6
<E=982911.2

Z E-A =1911750.8
-1800000
Z A-E=111750.8
<A=803421.2

Z A-B= 915212

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CLCULOS DE RUMBOS

R A-B=180- 915212= S 88748 E


R B-C= 2409.2= N 2409.2 E

R C-D= 360 - 3012033.4= N 583926.6W

R D-E=360- 2724839.6= N 871120.4 W

R E-A=1911750.8-180= S 1741750.8 W

VERTICE LADO DISTANCIA ANGULOS AZIMUTS RUMBOS


COMPENSADOS
A AB 102.13 803421.2 915212 S 88748 E
B BC 50.16 904757.2 2409.2 N 2409.2 E
C CD 43.73 1184024.2 3012033.4 N 583926.6W
D DE 52.60 151286.2 2724839.6 N 871120.4 W
E EA 73.50 982911.2 1911750.8 S 1741750.8 W

CLCULO Y COMPENSACION DE PROYECCIONES

VERTICE LADO DISTANCIA AZIMUTS P(x) P(y)

A AB 102.13 915212 102.075 -3.332

B BC 50.16 2409.2 2.335 50.105

C CD 43.73 3012033.4 -37.348 22.746

D DE 52.60 2724839.6 -52.536 2.579

E EA 73.50 1911750.8 -14.398 -72.075

TOTAL 322.12 0.128 0.023

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ERROR DE CIERRE

Ec=0.1282 + 0.0232 = 0.13

ERROR RELATIVO
0.13 1
=
322.12 2477.84
CORRECCION DE PROYECCIONES

VERTICE LADO DISTANCIA CP(x) CP(y)

0.128 102.13 0.023 102.13


A AB 102.13 = . = .
322.12 322.12

0.128 50.16 0.023 50.16


B BC 50.16 = . = .
322.12 322.12

0.128 43.73 0.023 43.73


C CD 43.73 = . = .
322.12 322.12

0.128 52.6
D DE 52.60 = . 0.023 52.6
322.12 = .
322.12

0.128 73.5 0.023 73.5


E EA 73.50 = . = .
322.12 322.12

VERTICE LADO DISTANCIA Corregida P(x) Corregida P(y)

A AB 102.13 102.075-0.04=102.035 -3.332-0.007=-3.339

B BC 50.16 2.335-0.02=2.315 50.105-0.004=50.101

C CD 43.73 -37.348-0.017=-37.365 22.746-0.003=22.743

D DE 52.60 -52.536-0.021=-52.557 2.579-0.004=2.575

E EA 73.50 -14.398-0.03=-14.428 -72.075-0.005=-72.08

TOTAL 322.12 0.00 0.00

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CORRECCIN DE COORDENADAS

COORDENADAS
VERTICE LADO DISTANCIA Corregida P(x) Corregida P(y) N Corregido E corregido
N E

A AB 102.13 102.035 -3.339 8646362.16 297256.96 8646362.16 297256.96

B BC 50.16 2.315 50.101 8646288.13 297327.32 8646464.19 297253.62

C CD 43.73 -37.365 22.743 8646253.13 297291.40 8646466.51 297303.72

D DE 52.60 -52.557 2.575 8646265.95 297249.59 8646429.14 297326.46

E EA 73.50 -14.428 -72.08 8646303.57 297212.70 8646376.58 297329.04

A - - - - 8646362.16 297256.96 8646362.16 297256.96

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 18