“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

FACULTAD DE ARQUITECTURA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

INFORME
“PROPUESTA DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE HUARAZ ”

Autores:
JURADO CERNA, Cathering
MENDOZA CASTAÑEDA, Martina Milagros
RODRIGUEZ BARRUETO, Nyler

Asesor(a):
Arq. PAREDES RODRIGUEZ, Fermín

Trujillo – Perú
2017
 PROPUESTA DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE HUARAZ

PROPUESTA GENERAL DE DESARROLLO URBANO.

Consiste en el Plan de prevención, para la consolidación de la estructura física y espacial de la

ciudad de Huaraz, así como para su futuro proceso de desarrollo urbano; contenido en tres
grandes componentes: El Plan de usos del suelo, la Identificación de Proyectos de Mitigación,
y la participación de los Actores Sociales. Los lineamientos para la elaboración de la
propuesta tienen en consideración las amenazas de ocurrencia de fenómenos naturales o
antrópicos negativos y la evaluación de peligros, vulnerabilidad y riesgos.

VISIÓN AL FUTURO

La visión de la ciudad de Huaraz al futuro, está expresada de la siguiente manera:

“Huaraz para su futuro proceso de desarrollo urbano consolidado, se propone realizar un

estudio de alto nivel de investigación y de carácter técnico que formen un equipo responsable
del estudio, para calificar el grado de peligro, que significan los glaciares y la “Falla activa de la
Cordillera Blanca” frente a la seguridad física de la ciudad de Huaraz como base del desarrollo
sostenible”.
 ANÁLISIS CDP
ASPECTOS CONDICIONANTE DEFICIENCIAS POTENCIALIDADES
FISICOS  Huaraz no puede  Huaraz tiene un terreno  Huaraz por tener el
expandirse al este por heterogéneo, montañoso y nevado huascaran,
la quebrada blanca y abrupto. tiene como una mayor
oeste por la quebrada  El campo urbano tiene un atracción turística.
negra. abandono por parte del estado
 En la zona periférica
tiene una pendiente de
15% a 45%.

URBANOS  No existe una VIALIDAD  Dos rutas nos llevan a la

estructuración en el  Transporte Público Urbano, es ciudad de Huaraz, La
sistema vial urbano, deficiente tanto a nivel de carretera parte de
que esté de acuerdo al circulación, por no estar Pativilca (Km. 200 de la
ordenamiento y debidamente diseñadas las rutas, carretera
crecimiento urbano de como a nivel de mantenimiento de Panamericana). Otra es
la ciudad. las unidades, encontrándose la a través de la carretera
 No existe interconexión mayoría de estas en mal estado, lo Casma-Huaraz
de puentes vehiculares que representa un grave riesgo  Existe un aeropuerto en
sobre el río Quillca. para los pasajeros. Anta.
 Dispone de un Aeropuerto
comercial ubicado en Anta a 15 Km.
al norte de Huaraz, pero no dispone
de un itinerario de vuelos
cotidianos.
 vía principal pasa por zonas
comerciales y residenciales, sus
tramos son congestionados.
SERVICIOS BASICOS
 Las tuberías de los sistemas de agua
potable y desagüe están
deterioradas, colapsando cuando se
producen lluvias de mayor
intensidad.

ECONOMICOS • La población crea problemas al  Cuenta con un atractivo

exhibir sus productos en las turístico que genera
paredes sus locales comerciales. ingresos a la provincia.
• La falta de normas reglamentarias
para el buen funcionamiento de los
establecimientos comerciales.

• La población independiente de la
actividad agropecuaria con escasa
atención por parte del estado(local,
regional y nacional)
SOCIALES EDUCACIÓN  E. Inicial y especial y
 E. Inicial, localizados sin superior se
planificación alguna, atienden sólo encuentran en buen
al 46.3% de la población en la edad estado de
normativa, presentando un déficit conservación.
de aulas del 5.7%.  Hospital “Víctor
 E. Básica tienen los techos de Ramos Guardia”
eternit o canalón deteriorados. establecimiento que
SALUD presta servicios de alta
 hospital “Víctor Ramos Guardia”, especialización
por sus 40 años de antigüedad se diversificada. Atiende
encuentra en situación de colapsar a la población urbana
en cualquier momento. y rural.
RECREACIÓN  Huaraz cuenta con
 Cuenta con un Coliseo Cerrado, que centros educativos
se piensa reubicar por estar como también con
ubicado en el área urbana sin Centro de Salud, 01
espacio para estacionamiento. Posta Medica, la Cruz
Roja, y equipamiento
para la recreación
publica, cuenta con
servicios básicos.

ADMINISTRATIVOS  Informalidad del alcalde y sus  Cuenta con un consejo

regidores al cobrar sueldos municipal provincial
adicionales, bonificaciones y dietas.  Cuenta con
 El Desarrollo de la provincia se ha comisiones de
visto retrasada por los errores regidores
políticos y de gestión de los alcaldes -C. de desarrollo de
 Escasa capacitación de liderazgo del finanzas, planificación
alcalde y sus concejales. y presupuesto.
 Improvisación en la toma de -C. de servicios
decisiones al desarrollo urbano de públicos
la provincia. -C. de asuntos legales
-C. de educación,
cultura, deporte,
recreación y
participación vecinal.
-C. de transporte
urbano y seguridad
-C. de desarrollo
económico local y
social
-C. de salud, medio
ambiente y servicio
comunitarios.
 Cuenta con 7 gerencias
de apoyo, asesoría y de
línea.
OBJETIVOS ESTRATÉGICO

 Reducir los niveles de riesgo en los diferentes sectores de la población y de la

infraestructura física de la ciudad, ante los efectos de eventos adversos.
 Promover el ordenamiento y la racionalización del uso del suelo urbano, así como la
adecuada selección y protección de las áreas de expansión de la ciudad.
 Identificar las acciones y medidas de mitigación necesarias para neutralizar la acción
de eventos adversos.
 Constituir la base principal de información sobre el tema de seguridad física de la
ciudad, para el diseño de políticas, estrategias y acciones locales.
 Elevar los niveles de conciencia de todos los actores sociales, principalmente de la
población, las autoridades y las instituciones, sobre los diversos niveles de peligro,
vulnerabilidad y riesgo en que se encuentra la ciudad y su entorno inmediato.

MODELO DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE

 Promover la conservación y protección del medio ambiente, como importante factor

concurrente a la defensa de la ciudad y al resguardo de la calidad de vida de su
población.
 Incrementar la cantidad y la extensión de las áreas verdes de la ciudad, así como
realizar campañas de forestación, dotándolo de potenciales lugares de refugio en caso
de ocurrencia de una catástrofe y evitando la erosión de suelos.
 Implantar un sistema de tratamiento de aguas residuales, antes de su disposición final,
para evitar el progresivo deterioro del medio ambiente.
 Diseñar un sistema diversificado de recolección, transporte y disposición final de
residuos sólidos, con alternativas para superar condiciones de vulnerabilidad y evitar
epidemias en caso de ocurrencia de desastres.
 Ejecutar un plan integral de reforestación que considere un nuevo trato del recurso
bosque, que permita la conservación del suelo y de los espacios forestales y/o frutales.

 Diseñar un sistema de intervención de cuencas hidrográficas degradadas con el fin de

evitar la erosión, la inestabilidad de suelos y la generación de inundaciones.

 Preservar las condiciones naturales, la conservación de suelos, las especies de

recubrimiento y los bosques, bajo responsabilidad de cada jurisdicción distrital.